Skoda Kodiaq - czeski SUV (PL) - test i jazda próbna
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2017
- To jest Skoda Kodiaq przez Q na końcu. Nazwa Kodiaq odnosi się do żyjącego na Alasce gatunku niedźwiedzia brunatnego. Wszyscy znamy niedźwiedzie Grizzly, ale w porównaniu z Kodiakiem (przez K) to pluszowe misie. Kodiak potrafi być nawet dwa razy cięższy od Grizzly i kilkadziesiąt centymetrów dłuższy i wyższy w kłębie.
Nazwa zobowiązuje i Skoda Kodiaq jest największa, kosztuje mniej od konkurencji, od której jest i tak większa, wyposażenie może mieć, jak w autach z segmentu premium, od których jest większa. Samochody o zbliżonych do Kodiaqa gabarytach miewają większe bagażniki, dłuższy rozstaw osi, same są dłuższe, bywają lepiej wyposażone w standardzie.
Cena od: 90 000 pln
Testowy egzemplarz: 190 000 pln
Obejrzyj też:
Mazda CX-5 • Mazda CX-5 2017 (PL) -...
Mitsubishi Outlander • Mitsubishi Outlander 2...
Nissan X-Trail • (PL) Nissan X-Trail 20...
Ford Edge • Ford Edge (PL) - test ...
Volvo XC90 • Volvo XC90 T8 hybryda ...
Lancia Voyager • Lancia Voyager (PL) - ...
Volkswagen Touareg • Volkswagen Touareg 201...
Land Rover Discovery Sport • (PL) Land Rover Discov...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
#MarekDrives #Skoda #Kodiaq 
Авто/Мото
![Skoda Kodiaq 2022 - TEST PL - 2.0 TSI 190 (DSG, 4x4) [cz. 2/2] Jazda](http://i.ytimg.com/vi/_XcZa0tBl1o/mqdefault.jpg)
![Skoda Kodiaq 2022 - TEST PL - 2.0 TSI 190 (DSG, 4x4) [cz. 2/2] Jazda](/img/tr.png)
Skoda jest jak przecietna kobieta, w miare ladna , nie glupia i nigdy jej nie boli glowa....Ale cale zycie bedziesz sie przy niej ogladal za innymi
I tylko tyle możesz... oglądać się za innymi bo żadna fajna laska nie będzie Cię chciała :D
Jeśli stać Cię na to żeby pracować wyłącznie na samochód, to nie oglądaj się tylko bierz inne.
To jest chyba pierwszy materiał jaki oglądam o tym aucie w którym nikt go nie wychwala pod niebiosa.Własnie to mi się podoba w twoich materiałach że mówisz co myślisz,chodź czasem mam inne zdanie.
Ja poczekam na nową hondę crv przejadę się i wówczas podejmę decyzję . W końcu nie ma pośpiechu:) Dzięki za wstawienie testu skody. Pozdrawiam
Bardzo sympatyczne autko. I bardzo mi się podoba. Jestem więcej niz pewny ze większa polowa ludzi mowiacych ze to auto (marka ) to szajs jeździ właśnie skoda. A wypowiedzi typu ze w zyciu nie kupilbym Skody, Audi, BMW czy WW są żałosne i śmieszne i do tego nic nie wnoszą. A co do samego Kodiaka to jezdzilem i jak najbardziej bym polecil kazdemu. Co prawda materiały z których jest wnętrze zrobione nie są z górnej pulki ale są wystarczające. Na szczęście nie są to te które Grupa WW stosuje w Golfach. Sam bym może zmienił troszkę przód autka i to tyle. Bardzo fajny choć niepełny test. Dobrze ze nie zachwycałeś się wszystkim jak to na niektórych testach. Nie rozumiem tylko dlaczego nie możesz na niego patrzeć ale to kwestia gustu :) mi się podobają najbardziej kanciaki Typu Discovery I,II,III.
z całym szacunkiem dla grupy VAG , ich auta są nudne do bólu , powtarzalność. Zaraz ktoś napisze "ok ale, się nie psują" nieprawda , te czasy że Vw np. się nie psuły minęły bezpowrotnie , psują się tak jak inne marki. Dobrze Pan Marek powiedział "to auto do podróży z punktu a do punktu b" jak ktoś chce się lepiej poczuć w aucie niech kupi np. Puga 5008 nowego. Pozdrawiam Panie Marku
Bardzo fajna i przemyślana recenzja.
fajny styl testu!
Kupię jak zejdzie do 40kafli, bardzo mi się podoba interior i cena%jakość
Jeżeli o mnie chodzi to jest to pierwsza Skoda, na którą mogę patrzeć bez obrzydzenia.
Pluszowe maskotki wymiatają. :)
chciałem to pisać :D
Nie wiem czy jestem jakiś dziwny ale zarówno nowa Octavia i Kodiaq mi się bardzo podobają. Choć w sumie, jakie to ma znaczenie jak mnie ani na jedną ani na drugą nie stać :D
auto jest tak "nudne" że ludzi na ulicach karki skręcają aby zobaczyć co to jedzie... Robi większe wrażenie niż Tiguan. Za 200tys można mieć BMW X3??? Nową??? O podobnych parametrach? Chyba ktoś odleciał... Tam gdzie kończy się cena Kodiaqa to X3 dopiero się rozkręca. Wykonanie nie jest z górnej półki, ale wyposażenie całkiem OK.
Ogólnie Skoda mam wrazenie, że swoim wyglądem mówi "kupiona zostałam nie za wygląd a z rozsądku" przy czym cenowo może się to mijac z prawdą.
Oczywiscie test najwyzszej wersji wyposazeniowej chciałbym zobaczyć wersje podstawową
Czy będzie test skody kodiaq po liftingu?
Będzie test Seata Ateca? :)
co sie stalo z pokrywa silnika? wyglada jakby auto bylo po off roadzie
Pierwszy raz przesuwasz nogę pod bagażnikiem wzdłuż krawędzi bagażnika i wszystko dziala. Następnie w jednym miejscu przykladasz nogę i nie działa. Myślę że jest to kwestia wyczucia położenia czujnika. Pozdrawiam
Nie zgadzam się z tym porównaniem do Disco i X3. Skonfiguruj sobie podobnie (!) te wszystkie samochody i porównaj wtedy ich ceny. Na bank Kodiaq będzie kilkadziesiąt tysięcy tańszy. Możliwe, że w cenie dobrze wyposażonego Kodiaqa dostaniesz Disco czy X3 bida-wersje, ale takie porównanie jest głupie. Oczywiście wybór jest osobisty i ktoś może woleć BMW tylko dla szpanowania sąsiadom, ale takie porównania warto robić świadomie.Btw, Discovery Sport zaczyna się od 150 tys., X3 od 166 tys., to chyba trochę więcej od 92 tys. za Kodiaqa, co? Ale zaraz się pojawi, że to 125 KM i bida-wersja, więc zobaczmy realniejsze opcje: Ambition (rozsądna wersja) 150 KM w benzynie ‒ 116 tys., Ambition 150 KM w dieslu ‒ 127 tys. Nawet 180 KM to 132 tys. a najmocniejszy diesel 143 tys. Nie doszliśmy jeszcze do podstawy Disco…
AdBlue służy do redukcji NOx. Pozdrawiam
funkcja odłączonych 2 cylindrów działa do 120-130 km/h i wtedy faktycznie na trasie zejdziesz do 5,7-5,9l/100km ale tylko na tempomacie jest to wygodne albo oddaj auto żonie ona bez tempomatu potrafi zrobić 5,5l jadąc na autostradzie z zawrotną prędkością 80-90 km/h
po takich filmach zastanawiam sie jakie plastyki ma moje auto? Po 7 latach jeszcze sie nie dowiedzialem... Bede musial dokladniej pomacac...
Tego oczekuje od samochodU Przewiezdz moje siedzenie z punktu A do punktu B. I obawiam sie kierowcow ktorym samochod sluzy do czegos innego...
Mnie śmieszą ci wszyscy pogromcy Skody. Którzy najpewniej są zakochani w swoich "rasowo" czystych Niemcach". Nie mam Skody a nawet nie jezdziłem nigdy. Mam więc komfort wypowiedzi. Nie zostanę zdemaskowany jako "Janusz w Skodzie". Ci którzy tak się "wywnętrzają" na temat "brzydoty" Skody mogliby podać przykłady tych "pięknych" aut tego segmentu. Szczególnie ukochanych produktów zza Odry. Skoda nie jest piękna jak reszta podobnych. Wadą jej jak widzę po teście jest głównie cena.
Ten test mi się podobał. Takiego Pana Marka chciał bym zawsze na testach.... bo przez jakiś czas go nie było 😉
Marek kiedy test Tarraco?
He he Marku rzecz gustu czy można na niego patrzeć czy nie :) ogólnie Kodiaq mnie się podoba zwłaszcza 190 KM w benzynie spalanie w mieście poniżej 8.0 na 100km w trybie eco cenę tej konfiguracji którą jeździłem około 150 tyś. Nie porównujcie wyposażenia w samochodzie za 150 tyś z wyposażeniem w Audi które kosztuje ponad 250 tyś. (co nie którzy to robią) Zwróćcie uwagę że można mieć niezłą landare (uwielbiam duże bezpieczne samochody) za 150 tyś jak i coś co hmmmm... nie wiem jak to opisać hmmmm.... Jeep Compass cena około 140 tyś (który jednak jest sporo mniejszy) Ja spokojnie przewożę maty do treningu w Kodiaq-u czego nie byłbym w stanie zrobić w np Jeepie. Myślę że kupując samochód to trzeba sobie zadać pytanie do czego on nam jest potrzebny,
Skoda Kodiaq bardzo mi się podobała ... w zapowiedziach i na zdjęciach, miął to być samochód niezwykle przestronny i dopracowany. Już prawie chciałem go kupować w ciemno (tym bardziej, że byłem przed zmianą samochodu a wcześniej jeździłem Octavią Scout i Superbem kombi). Po obejrzeniu Kodiaqa na żywo wyszedłem bardzo rozczarowany. Wielkość bagażnika przy złożonym 3 rzędzie siedzeń żenująca nie mówiąc nic o tym co się dzieje po ich rozłożeniu. Te 700 litrów to chyba po dach. Przerwa pomiędzy karoserią a siedzeniami, a w 3 rzędzie nawet mój 10 letni syn miał kłopoty żeby się zmieścić. ... w rezultacie kupiłem passata.
Jednak będę bronił skody. Piszecie, że jest brzydka (kwestia gustu) i generalnie bez sensu, ale podajcie mi przykład bardziej praktycznego auta. Jak jeździsz sam możesz sobie wybierać co chcesz, ale dla rodziny uważam że skody są genialne.
Nie wiem jaką przyjemność prowadzenia będziecie mieli w ciasnym bmw na wyjeździe z rodziną obłożoną bagażami, bo w bagażniku się nie zmieszczą....
Poza tym podajcie mi jeszcze chociaż jeden przykład auta rodzinnego z 4x4, dużym bagażnikiem, praktycznego i za rozsądne pieniądze. Subaru jest małe i z tandetnie wykonane, a inne auta kosztują dwa razy tyle (mam na myśli auta nowe a nie rozjechane używki).
Naturalny Olej Forester obecny daleki jest od "małego" - z tyłu miejsca podobnie co w wybranym Pasku. W wersji XT to dobrze wyceniony, z najlepszym napędem w swojej
klasie Suv w cenie 135 - 160. Wiem co piszę i zapraszam do salonu. Co do plastików - fakt to nie Audi, ale to obiektywnie jedyna wada auta.
Naturalny Olej nowy Tiguan Allspace 😃
Fajne autko 👍
1.4 125km to musi być rakieta 😅
@MarekDrives O ile się nie mylę to AdBlue służy do niwelowania szkodliwych tlenków azotu, gdyby miał wyłapywać dwutlenek węgla to każdy silnik, niezależnie - benzyna czy diesel musiałby być w to wyposażony.
Masz rację, mój błąd. Powinno być ogólnie emisji bez wdawania się w szczegóły :)
o tym ze Skoda jest chętnie kupowana decyduje to ze ich auta sa zawsze dłuższe niz w segmencie ( np. octavia ma ponad 460cm dlug.) i mozna je bardzo dobrze wyposażyć. a kodiaqa kupuja bo jest długości touarega a kosztuje mniej niz tiguan. mimo wszystko za 90tys wolalbym kupic peugeota 3008, moze i krotszy ale wygląda o wiele lepiej, wykończenie w środku jest bardzo dobre, a silnik mimo ze ma 1.2 litra to jest całkiem dynamiczny, ma lepszą historię niz TSI, no i 5koni więcej ;)
taa tyle ze civic ma zastapic w europie accorda, dlatego jest dłuższy. a Skoda ma Superba z segmentu D, wiec octavia jest przedłużona tylko po to zeby chwytac klienta na wieksza przestrzen na nogi i wiekszy bagażnik.
90tysi Tobie chyba nie styknie na Peugeota 3008. Premium wycenili mi na 145tysi lol
Witam Panie Marku. Jest w planach może test nowego Suzuki Swifta?
Jest.
Tył samochodu przypomina BMW E53. Kodiaq robi masywne wrażenie dlatego ma tylu nabywców.
Będzie może w testach captur po faceliftingu?
Nie w dającej się przewidzieć przyszłości.
Poprawny,praktyczny samochód.Wizualnie nie wzbudza żadnych emocji,jeżeli chodzi o dynamikę, z filmu widzimy ze jedzie…Cena wyjściowa atrakcyjna,testowany egzemplarz DROGi. Za podobne pieniądze można dostać nowa mazdę cx5 2.5 benzyna i osobiście mimo ze mazda jest mniejsza to i tak bym ja wybrał.
Przez ten test nie dostałeś na testy karoq'a? :)
Nie. Po prostu nie chce mi się testować Karoqa, bo wiem, jaki będzie. Taki sam, tylko mniejszy.
skoda niech będzie naj, naj,naj,ale zawsze będzie mi się kojarzyła że skodą biedą 125l.
Samochód śliczny, wygodny w długie trasy i praktyczny. Frajda z jazdy? No nie. Nie, jeżeli jeździłeś naprawdę usportowionym samochodem. Tylko takie porównanie nie ma sensu. Prestiż? Wątpię. Mam go, lubię i polecam. Czy kupiłbym ponownie? Chyba tym razem poszedłbym w coś bardziej sportowego. Ale to jest tak indywidualne że szkoda gadać. A "hejtów" nie rozumiem.
Marek, w 100% zgadzam się z tobą. Identyczne spostrzeżenia miałem, gdy wybrałem się na jazdę próbna i konfigurację. Gdy przedstawiono mi ofertę na leasing operacyjny oraz na najem długoterminowy, uderzyła mnie ogromna strata wartości pojazdu po pierwszych trzech latach, która to stratę Wv bank każe sobie spłacić, plus wysokie %, plus drogie ubezpieczenie. A na koniec niespodzianka: wóz z kurą na masce okazał się w najmie i w leasingu droższy od... właśnie lepiej skonfigurowanego volvo XC90. To bardzo proste, pakowne auto, zbyt dużo w nim kompromisów... dodatkowo abstrakcyjne cenowo.
Problemem Kodiaqa jest to, że do diesela trzeba naprawdę dużo dokładać...
Lepszy seat tarraco, z resztą vw tiguan też, co nie zmienia faktu, że kodiaq, jak każda Skoda jest simply clewer i praktyczna:)
Auta poprawne politycznie, czyli ogólnie dobre w każdej dziedzinie, czyli vw i pochodne coraz bardziej mnie nudzą. Czuje przez to skłonność do szukania w samochodach tego czegoś.
dlaczego nasza motoryzacja się tak nie rozwinęła jak u skody,a szkoda
Nie bardzo podobają mi się te podwójne lampy z przodu w nowych Skodach :) Reszta nie jest zła.
wyglada jak wygląda... topowa wersja o 50 tyś za droga...ktos tam pisał że skody królują w sprzedaży... być może Ale pewnie modele typu Fabia i Oktawia czyli coś co dla przeciętnego Kowalskiego jest w miarę zasięgu ręki bo na vw już nie stać nie mówiąc o innych markach
Marku, kiedy test nowej Mazdy CX-5 ?
+Adrian Pluskota był miesiąc temu.
Zawsze powala mnie, jak Marek wsiada do samochodu za psie pieniądze (100 tys. to dużo, ale nie przy tak ogromnym aucie) i narzeka na plastiki. :)
oo fajna koszulka, gdzie taką można dostać?
Poczytaj opis.
Kodiaq i karoq podobają mi się i bym chciał takie auto ale nie za takie pieniądze.
Praktyczny samochód , prawdopodobnie dobry i w niezłej cenie ale ....brzydki i nudny jak diabli . Ale sprzedawać się będzie dobrze i to przez lata ....
Mam pytanie. Na filmie zauważyłem, że masz mało płynu chłodniczego.
Ja mam Skode Octawie 2015 r. 2.O l. i 150 KM. I bierze mie 0,5 litra płynu na 1000 km. Wymieniony rozreząd z pompą , sprawdzona głowica , podłaczone wszystko do komputera i nikt nic nie wie dlaczego....
Może Ty coś poradzisz???
O oleju słyszałem, ale o płynie chłodnicznym jeszcze nie.
ten tandetny przycisk do włączania silnika w miejscu klasycznej stacyjki to przegięcie. Jak już dają przycisk to niech zamontują go chociaż na konsoli środkowej lub gdzieś u góry obok nawiewów.
Akurat to jest zaskakująco intuicyjne. Po Skodzie przez parę tygodni szukam przycisku w tym miejscu w różnych samochodach.
Marek Drives bo się przyzwyczaiłeś po prostu ☺ nie zmienia to faktu, że głupio to wygląda i pokazuje, że po prostu tną koszty. Tak jak bym gniazdko zamiast na ścianie zamontował na podłodze bo było potrzeba mniej kabla 😀
Przykład z gniazdem w podłodze chybiony, ale rozumiem o co ci chodzi. Parę marek robi jeszcze gorzej i umieszcza w tym miejscu przekręcaną stacyjkę z zaślepką. Zdaje się, że tak jest w Mitsubishi Outlanderze.
Marek Drives no tak, jak pisałem o tym to też mi Mitsubishi minęło przed oczami ☺ dobra, może się czepiam, ale po wielu latach z Renault i teraz jeszcze okazjonalnie z xc60 uważam, że najlepsze miejsce jest na lewo od nawiewu kierowcy. A żeby nie było to w nowym xc60 dali znowu te głupie pokrętło do odpalania. Koniec tematu.
Akurat przycisk w tym miejscu to genialna sprawa. Może mógłby być ładniejszy, ale skoro całe życie odpalaliśmy samochód właśnie tam, to po co go przenosić gdzie indziej?
Czy warto w tym samochodzie dopłacać do wersji 4x4 ?
+Jarek Salwatore w tym samochodzie nic nie warto powyżej bazowej wersji + 3. rząd siedzeń.
a czy w ogóle do SUV-a warto dopłacać za taki napęd ? Chodzi mi o to, że na co dzień takie samochody poruszają się po drogach utwardzonych, poza nimi raczej nie radzą sobie lepiej niż zwykłe auta osobowe, więc czy jest sens wydawać dodatkowe tysiące? Jeździłem kilka lat SUV-em ( Captiva) z napędem "4x4" i nawet w zimę nie czułem różnicy między nim a normalnym samochodem z napędem na przód. Czy kupowanie takich aut to moda, czy jest coś czego ja nie czuję ? Dodam, że ponad 20 lat temu miałem samochód o właściwościach terenowych Opel Frontera z dołączanym napędem i reduktorem, ale ten o ile jeszcze radził sobie w terenie to jazda po asfalcie przypominała prowadzenie Stara w luksusowym wydaniu.
@@jareksalwatore2072 pytanie z przed 2 lat ale.... :)
Moim zdaniem warto. Frontera to auto 4x4, Kodiaq i wiele współczesnych suvw to auta AWD. Różnica jest taka, że przeważnie napęd przekazywany jest na tył, a przód dołączany jest w momencie wymuszenia trybu lub w "skrajnej sytuacji". Ja osobiście miałem taką skrajną sytuację na autostradzie, w dość krótkim czasie po przesiadce z przednionapędowego civica. Jestem w 100% pewien, że gdyby nie napęd na 4 i wszystkie systemy, które mnie wtedy wspomogły - nie pisałbym tego komentarza teraz.
Ocena auta idealnie w punkt. Niby wszystko jest i fajne i duze ale... za prawie 200tys to nadal skoda.
Za te pieniadze mozna miec X3 w obecnej promocji (20i xdrive za159 tys i wyposażenie za 35tys do wyboru juz w cenie). Auto mniejsze ale wydajac tyle pieniędzy oczekiwal bym pewnego prestiżu którego skoda nie daje.
Mi kodiaq się podoba
Kodiaq tak mi się podoba ... że wybrałem Superba Combi :D
Proszę obejrzeć test łosia na kanale "km 77"
@@jedrzejgasek8378 a który źle wypadł ? ;) .. zresztą nie robię takich testów na publicznych drogach a do superba i tak aktualnie dokupuję kodiaqa ;)
Proszę obejrzeć test Superb kombi. Atakuje sytuacje mogą zdarzyć się na drodze, np omijając wtargnięte na jezdnię dziecko lub zwierze
@@jedrzejgasek8378 To może zapytam inaczej, zdarzylo się Panu zaliczyć test łosia swoim samochodem bo zdarzyła sie taka sytuacja na drodze jak pan opisuje ? Mam prawo jazdy 21 lat i wtym czasie prowadziłem/posiadałem 6 samochodów i w żadnym nie zdarzył taki przypadek więc nierozumiem do czego pan zmierza.
@@MrPiootr81 prawko mam od 1974 roku w tym czasie jeździłem ok. 20 samochodami. Rzadko ale miałem sytuacje kiedy należało szybko ominąć przeszkodę i dobre zawieszenie to podstawa. Koleżanka z tego powodu dachowała.
Taka Skoda Kodiaq 1.4 125KM za 100.000zł i kawalerka w Warszawie za 300.000zł to było by życie...ehhh można tylko pomarzyć..
Jeśli szukasz kawalerki, to Kodiaq Ci raczej niepotrzebny. Kup Citigo i właśnie zaoszczędziłaś 65k. Do kawalerki brakuje Ci jeszcze 235k.
W zasadzie to Kodiaq mógłby zastąpić kawalerkę.
Marek Drives citigo, to jest dopiero auto na które nie mogę patrzeć.
Dla mnie Skody są ładne ale silnik 1.4 to przesada
kiedy test nowej grand insygni?
W swoim czasie.
A ja chyba zdecyduje sie na Kodiaqa. S-max ma juz 9 lat, czas zmienić na cos dużego, rodzinnego - to auto dla żony. W porównywalnej cenie nie ma szans na tak duże auto, bagażnik, wyposażenie. Interesuje mnie tylko silnik benzynowy i automat - kupiłbym Smaxa ale nie ma w takiej wersji . To auto naprawde robi robotę dla rodziny 2+2. Jak ktoś ma pomysł na cos innego w zbliżonym specu to chętnie sprawdzę. Aaaa...żadnych francuzow (to z autopsji).
Marek lubie twoje filmy ale teraz widać ewidentny uraz do tej marki zupełnie nie wiem czemu..200k za taki samochód?żeby go dobić do takiej wartości to już musi mieć wszystko i potem się zaczyna ze gdzie tyle za Skodę bo to juz można mieć audi bmw itd..ale tak jest za każdą marka.. a ten samochodzik mozna skonfigurowac do okolo 150k i dla rodzinki ma wszystko czego tak naprawde trzeba i jeszcze wiecej niech ktos znajdzie podobny samochod do tej ceny jeśli ktoś i tak już naciaga budżet domowy.. a tak na marginesie jeśli chodzi o tył 1 generacja q7 miała doklejony odwlok i jakoś każdemu się podobała..
doromir11 mam podobne odczucie, jest to po prostu nieobiektywne i patrząc po komentarzach zraziło sporo ludzi do Kodiaqa bo coo za skodę 200k gdy można skonfigurować za 140-150 naprawdę dobre wyposażone auto gabarytów Touarega który kosztuje 260. Bo to jest jego odpowiednik w VW a nie Tiguan. To samo było z testem Polo gdzie Pan Marek składał sobie egzemplarze za 90k i narzekał iż za drogo. Fakt niektórzy potrzebują pewnych rzeczy, które przedrażają auta, ale są to niektórzy i nie można oceniać auta w ten sposób, lub nazywać filmiki inaczej - test Skoda Kodiaq top silnik, top wyposażenie. Ale żeby nie było lubię testy z tego kanału, brak lukrowania jak gdzie indziej.
Ile pali to auto z silnikiem 2.0 tsi?
Od 7 na kapelusza w trasie, do 14 w mieście. 2.0 TSI 190 KM.
Jeżeli chodzi o etymologię nazwy "Kodiaq", to jest to nazwa wyspy, na której to żyją niedźwiedzie brunatne imponujących rozmiarów. Rozumiem jednak, że marketingowo olbrzymi niedźwiedź jest lepszy od jakiejś tam wyspy.
www.adfg.alaska.gov/index.cfm?adfg=brownbear.trivia
Chyba nie sądzisz, że to wyspa wzięła nazwę od niedźwiedzia???? Najpierw były to "niedźwiedzie z wyspy kodiaq",
Marku dasz radę zrobić filmik odnośnie Mercedesa G klasę
Nie.
Ta skoda to taki przeciętny samochód za takie pieniądze wolałbym DS5 lub Hyundai Santa Fe
Nie jest cudowna ale może być. Cenie samochody marki Skoda bo swoją Octavia jeżdżę juz 9 lat.Codziennie do pracy i tylko raz miałem problem gdy nie mogłem jej odpalić rano bo padła pompa paliwa.Poza tym ani razu mnie nie zawiodla i myślę że pozostali właściciele Skod tez są ze swoich samochodów zadowoleni:-)
Jak zwykle rzetelny test, a test skody jest najrzetelniejszy sposrod wiekszosci marek. Oczekiwanie od skody zeby byla lepsza od marek premium. I zawsze mnie zastanawia czemu osoby nie lubiace skody wchodza na testy tej marki i komentuja. Rada nie ogladajcie testow skody tylko swoich ulubionych marek. Mowiac ze kodiaq jest nie ladny zastanawia ale powiedzmy ze to rzecz gustu. Kupcie sobie land rovera lub bmw x3 w cenie 180tys, polecam bedziecie (nie) zawiedzeni. Skoda kawal dobrej bryki zrobila ale ze to skoda to opinie oczywiscie kiepskie tych ktorzy nie jezdzili, nie siedzieli. Przykleic inny znaczek na masce i juz test i opinie by byly odwrotne
Maskotki trochę "ociepliły" Twój test☺.
I znów dupa. A miały ochłodzić moją słoneczną osobowość.
Jak to Skoda... niby najtańsza a tak naprawdę to droga. Wygląd? kwestia gustu, mnie nie pasuje przód, reszta to taki szarak. Pozdrawiamy i dzięki za fajny test.
Pomijam wygląd. Dla mnie może być. Ale cena to kosmos!!! Ponad 190 tys.? Pojebało chyba kogoś. I to mocno.
Ale wiesz, że to cena pod wyklikaniu w konfiguratorze niemal wszystkich dodatków?
Jak ktoś musi mieć cały konfigurator to może A8 kupić zamiast za 330.000 zł to dać 1.200.000. VW ma największe konfiguracje niemal tysięcy elementów wyposażenie co powoduje windowanie ceny 2 krotne i lepiej
czemu taki syf pod maską ? w moim passacie b5fl jest czyściej
Spytaj testujących przede mną oraz Skoda Auto Polska, która przygotowuje samochód do testu.
trudno się nie zgodzić z końcowymi stwierdzeniami - ma podobne odczucia...
Skoda kodiaq jest piękna
widziałem lekko uderzonego kodiaqa w tył , nie było co naprawiać , wyglądał jak zgnieciona puszka pepsi , wiem że są nowe technologie budowania aut w pogoni za kilogramami , ale jest to delikatnie mówiąc niepokojące .
Wyśmienicie podkreśliłeś,że nie możesz na to patrzeć.Strzał w 10.Pozdrawiam i kontynuuj.
co z tego jak troche praktyczny, jak brzydki i jest tandetna skoda tandetnego vw
Janusze Janusze.Nie musicie płakać czy brzydki czy wolny czy taki czy owaki bo i tak was nie stać.Wasz wybór pozostaje pomiędzy piwem z biedronki za 0,99 zł czy z lidla za 1,05.
SAMPRuthlesS przyjdziemy na twój parking i tymi puszkami wyryjemy w lakierze burakowóz🤣
Marek Drivers obejrzałem od początku do końca i nie mogę zrozumieć twojego ostatniego zdania w tym teście. Naj, naj, naj nie mogę patrzeć na ten samochód. Proszę wyjaśnij ten skrót myślowy.
Nie ma obiektywnych argumentów przeciwko Skodzie. Są tylko subiektywne.
Wszystkie te kodiaki, q3 czy ateki .... z tyłu patrzac taka sama szkarada :) zero finezji
Mam dokładnie takie same emocje... ostatnie zdanie w punkt!
Jechałem wersją 190 konną ze skrzynią DSG i... porażka. Ten samochód nie chciał jechać. Jakiś taki zmulony. Było trzeba zrzucić 2 biegi żeby poczuć że jedziemy.
Kiedy testy Karoq`a?
Czeska? Myślałem że pracuje w niemieckiej fabryce... Aaa może dlatego że w Czechach jest fabryka... Aha.... to autobusy volvo są polskie bo są produkowane w pl.. masakra..
HHEHE dobre też nie mogę patrzeć na Kodiaka . A inne Skody są dobre dla przedstawicieli oby nie "natrętnych"
Auto wydaje się do bólu poprawne ale muszę potwierdzić że jak dla mnie jest brzydkie, zwłaszcza ten przód. Skoda przyzwyczaiła nas do robienia aut poprawnych, dobrych na co dzień ale i w dobrej cenie a tego ostatnio brak w Skodzie.
No Karoq będzie miał lepsze proporcje.
nowy dron???😀
Nie.
Bo powiało lepszą jakością, no cóż, pewnie przypadek.
Co tu mozna powiedzieć ? Ogólnie Polacy kochają takie auta a szczególnie grupy VW, dla mnie srednio mi się podoba a cena to już w ogóle mi się nie podoba. Za te pieniądze szukałbym czegoś innego np. nowy Koleos ?
Może i tył trochę brzydki ale ogólnie fajny samochód
Myślałem ze to VW a cenowo to po prostu robi się śmiesznie
Skoda potrafi być droższa od VW z porównywalnym wyposażeniem.
Cena zależy oe poputy. W Polsce Skoda jest nadwyraz wysoko oceniana. A to tylko VW w tańszej wersji
Oglądam ten film kilka lat po jego publikacji, ponieważ zastawiam się nad nowym Kodiakiem L&K 2.0 TSI 2022. Kompletnie wyposażone auto ze wszystkim z cennika z rabatem wyjdzie poniżej 200k. BMW X3 2.0i xD 2022 z takim wyposażeniem nawet z rabatem wyjdzie ponad 300k. Jak dla mnie ponad 100k to dużo pieniędzy aby różnica była tylko w znaczku, lepszym wykonaniu. Do tego dochodzi zapewne dużo droższe ubezpieczenie oraz koszty serwisu. Wiem, że nie którzy lubią wersję podstawowe. Ja jeżdżę obecnie Octavia 3 ze średnim wyposażeniem z pakietem sportline - czarne dodatki. Kilku moich sąsiadów posiada takie golasy jak BMW 118d, 318d. Niby premium ale jak siedziałem w środku to taka bieda, że aż boli. Typowy samochód aby symulować powodzenie życiowe przed sąsiadami. Podoba mi się ten X3, Q5 (GCL za mały). Nie interesują mnie inne marki francuskie, włoskie, koreańskie, szwedzkie... Jedynym konkurentem jest jeszcze Mercedes GLB oraz ten nowy lexus NX (chociaż mniejszy) - ale jeśli po doposażeniu tez będzie dużo droższy to jednak zostanę przy Skodzie mając świadomość słuchania co chwilę - -eee Panie, kura? Za te pieniądze miałbym super BMW albo Merca ... Oczywiście to mówią ludzie, którzy sami w życiu nie mieli nowego samochodu, sami jeżdżą 10 letnimi trupami. Myślałem też o Superbie, ale ze względu na wąski garaż i uraz kręgosłupa oraz operację kolana postanowiłem przesiąść się w coś, do czego wsiadanie i wysiadanie nie będzie każdorazowo kończyło się stękaniem z bólu... Mam nadzieję, że @MarekDrives dostanie szybko w swoje ręce nowy model po FL i będzie można coś pomyśleć o zakupie.
Nie wiem kiedy dostanę Kodiaqa FL. Na razie poluję na nową Fabię, ale w związku z Covid w Skodzie mają spore opóźnienia w produkcji i auta do parku prasowego trafiają z dużym opóźnieniem.
Jeśli liczy się rozmiar, to Skoda daje najwięcej wszystkiego w rozsądnej cenie. Ale BMW lepiej jeździ, ma lepiej skalibrowane system wspomagające kierowcę, jest lepiej wyciszone, ma lepsze materiały i można go jeszcze lepiej doposażyć. O ile pamiętam, bardzo korzystnie wychodziło X3 xDrive 30 lub 40i. W 350 tysiącach cennikowo można było mieć mocne auto na mocnym wypasie.
@@MarekDrives Super, że odpowiedziałeś. 350k to jednak sporo kasy. Szukam czegoś do 200-220 max na 5 -10 lat a nie chcę golasa na taki długi okres :). O3 1.4 TSI 3gen. mam już 5 rok i tylko paliwo dolewam.
W pełni to rozumiem. Wolę samochód mniejszy lub z niższego segmentu, ale z wyposażeniem, które ja chce. W tej cenie z premium można brać z placu i mieć nadzieję, że trafi się mniej więcej na to, czego się szuka. Dla mnie Kodiaq był za głośny i wspomaganie utrzymania na pasie ruchu wariowało (zresztą wariuje do dziś - nawet wspominałem o tym w Caddy).
@@MarekDrives A jak testowałeś Mercedesa GLB (przyznam się, że tylko raz go widziałem na żywo) to jest dużo mniejszy w środku? Oczywiście nie licząc bagażnika. Mam 195 cm wzrostu. Niezależnie od modelu i tak tylko interesuje mnie wersja 5 miejscowa. Domyślam się, że merc jest lepiej wykonany itd, ale czytałem też, że ludzie narzekają na notorycznie niedomykające się drzwi w tym modelu.
Oglądam ten film pod koniec 2023r jako przekierowanie z filmu o wersji FL. Jeżdżę na codzień BMW F31LCI ale bagażnik nie spełnia wymagań rodzinny a obrębie fotelika na tylnej kanapie dramatycznie ogranicza ilość miejsca z przodu na fotelu pasażera. Szukałem wiec alternatywy i w sumie oprócz dużo droższego discovery sport (lub o wiele wiele droższego discovery ) nie ma alternatywy dla kodiaqa. X3 czy nawet X5 maja o kilkaset litrów mniejsze bagażniki. Ogromne przepastne wizualnie V90 ma maciupki bagażnik. Superb jest obszerny w środku ale bagażnik jak w octavi 650 (co jest na plus octavi bo żadnej kompakt tyle nie ma )
Marek byłem dzisiaj akurat w skodzie i siedziałem w kodiaku,wnętrze dla mnie to prawie taki dam kredens jak w innych autach. Jak ktoś mnie pyta dlaczego nie lubię skody, to mówię, bo jest nudna. Ale od niedawna mam inny arguement skoda to złodzieje, w cenie kompaktu proponują rapida, który jest mniejszy od innych kompaktów, octavie kompakt w cenie klasy średniej... Gdzie się podziała polityka Skody, wiecej za cenę VW? Nie ukrywam, że moja wizyta w skodzie dzisiaj była podyktowana chęcią umówienia sie na jazdę octavia, ale w cenie innych kompaktów mój budżet (65 tys) starcza ledwo na rapida.... A tyle ja nie dam za takie wąskie auto z wnętrzem szerokości fabii. Marek, powiedz mi jest jakis kompakt w tej cenie, który jeździ lepiej od focusa? Jeździłem astra, tipo i nie umywają się do focusa, jutro idę na jazdę megane. Czy też miałeś takie odczucia w astrze, że układ kierowniczy w ogóle nie daje żadnej informacji zwrotnej? W tipo jest, ale auto jest po prostu przeciętne,.nie dorównuje focusowi. Czy mógłbyś powiedzieć jaki kompakt daje frajdę z jazdy i można go kupić do 65 tys. ? Jeździłem golfem i w moim odczuciu nawet on jeździ minimalnie gorzej od focusa, a mazda i honda nie mieszczą się w budżecie...
Nie widziałem, że w tej cenie jest jakikolwiek kompakt.
Jest tipo, Megane, kiedyś focua mk1 można było kupić nawet za 40 tys, a dwójkę za 50 tys.
Dziś przypadkiem narafiłem na przelew za 45k pln za mojego starego Peugeot 306. Ale to było prawie 20 lat temu.
Dobrze nie licytujmy ile kosztowały i kosztują auta. ;) Za micrę, czy fiestę nigdy nie dałbym więcej niż 50 tys.. A w salonie widziałem micrę za 70 tys... To jaka jest twoja lista najlepiej prowadzących się auta (chodzi mi o frajdę z jazdy i czucie drogi i możliwości auta)?
Myślę, że obecnie na szczycie listy aut za rozsądne pieniądze jest nowy Civic.
Skody to sa samochody ktore kupuje sie w standardowym wyposazeniu. Wtedy miażdżą system.
Podobno o gustach się nie dyskutuje ale jak dla mnie Samochód brzydszy niż tiguan ( i gorszej jakości). Tak jak octavia vs golf. To sa samochody dla ludzi którzy oczekują praktyczności/miejsca. Nie kochaja samochodów ale chcą więcej samochodu za podobne (niemałe) pieniądze.
W ktorym miejscu jest gorsza jakosc od tiguana? Tiglan caly miekki jest w srodku? Chyba nie. Nie widze roznic jakosci w srodku chociaz napewno sa bo roznia sie cena te auta 10tys zl!
PK nie widać różnic. Jak podniesiesz podłogę bagażnika w szkodzie to wyglada jak gdyby auto kosztowało 60 tys. Kawałek cienkiej dykty do której doklejone zostały kawałki styropianu od dołu. Porażka. Nigdy nie dałbym prawie 190 tys za samochód w którym są takie oszczędności. Materiały również są lepsze w Vw. Jeśli tego nie widzisz, sorry.
Tak si kup polski samochod 🤗
Fatalnie nieproporcjonalny zad względem reszty auta, gdyby była 20 cm krótsza byłoby "ładniej".
Poza tym cenowo strasznie odjechane auto. Co ciekawe przegrało z Peugeotem w teście pewnego tygodnika na "M"
Rafał Gal własnie mnie też zdziwiło ze przegrała. jak najlepszy samochód na świecie mogl przegrac w francuskim badziewiem co nie xd ( to żart jakby co :D)
Typowa skoda, poprawna i nudna, a i urodą nie grzeszy.
Skąd tak dobra sprzedaż skody nad Wisłą? Moim zdaniem stąd, że kupujemy takiego Kodiaq'a bieda edyszyn za 90k i możemy połechtać swoje ego i pochwalić sie sąsiadom, że mamy dużego SUV'a.
Kupiłem taki za 160 właśnie po to byś myślał że za 90. Gdyby było odwrotnie kupił bym x3.
auto bez emocji ...
Bmw x7 zagrożone!!! :-)
widziałem go na żywo w ruchu ulicznym, faktycznie brzydki, jakoś tej blachy tak dużo.