Wenn es schon um die höhe geht wäre es ja nur natürlich gewesen sich auf die Rally zu setzen. Ich würde mir nur die Rally kaufen aber wegen der Farbe die ist echt mörderisch hoffe das die mir passt mit meinen 178cm
Ich verstehe die Verwunderung über die optische Änderung nicht? Die leuchtenden Elemente im Scheinwerfer sind jetzt rechteckig anstatt rund...wirklich geisteskranke Änderung! /s
@@jensbiederstaedt8022 M.W. hat das BMW eingeführt und es ist - auch wenn es ein unpackbares Wort ist - ein sehr sinnvoller Begriff, wenn es darum geht, das damit verbundenen Problem möglichst exakt zu fassen. Wie sicher man bei einem einspurigen Fahrzeug (Fahrräder inklusive) mit den Füßen "runterkommt", ist nunmal recht kompliziert. Die reine Körpergröße sagt da nur bedingt etwas aus. Die Beinlänge schon eher. Aber auch da gibt es im Effekt deutliche Unterschiede zwischen eher korpulenten und zaundürren Menschen. Irreführend ist die Angabe der Sattelhöhe in mm deshalb, weil dessen Breite eine ganz wichtige Rolle spielt. Drastischer Unterschied: Großroller mit ultrabreiter Bequemsitzbank und Motocrosser mit phantastischen Sitzbahnhöhen, aber extrem schmalen Pseudositzbänken. Die Angabe der Schrittbogenlänge löst all diese Probleme. Man muss sie nur messen und dazu schreiben. Viel Arbeit, die sich kaum jemand antut ... 😉
Tolle Optik,👍👍 gefällt mir. Viele Grüße!
Kein Acra mehr auf der Rally?
Wenn es schon um die höhe geht wäre es ja nur natürlich gewesen sich auf die Rally zu setzen. Ich würde mir nur die Rally kaufen aber wegen der Farbe die ist echt mörderisch hoffe das die mir passt mit meinen 178cm
Ich finde das alte Designe der Tenere besser.
Ich verstehe die Verwunderung über die optische Änderung nicht? Die leuchtenden Elemente im Scheinwerfer sind jetzt rechteckig anstatt rund...wirklich geisteskranke Änderung! /s
Tja, jeder Zentimeter weniger Schrittbogenlänge bei einem Motorrad erweitert die potenzielle Kundschaft um ein paar ordentliche Prozentpunkte 😉
Schrittbogenlänge... ich liebe die deutsche Sprache.
@@jensbiederstaedt8022 M.W. hat das BMW eingeführt und es ist - auch wenn es ein unpackbares Wort ist - ein sehr sinnvoller Begriff, wenn es darum geht, das damit verbundenen Problem möglichst exakt zu fassen.
Wie sicher man bei einem einspurigen Fahrzeug (Fahrräder inklusive) mit den Füßen "runterkommt", ist nunmal recht kompliziert. Die reine Körpergröße sagt da nur bedingt etwas aus. Die Beinlänge schon eher. Aber auch da gibt es im Effekt deutliche Unterschiede zwischen eher korpulenten und zaundürren Menschen.
Irreführend ist die Angabe der Sattelhöhe in mm deshalb, weil dessen Breite eine ganz wichtige Rolle spielt. Drastischer Unterschied: Großroller mit ultrabreiter Bequemsitzbank und Motocrosser mit phantastischen Sitzbahnhöhen, aber extrem schmalen Pseudositzbänken. Die Angabe der Schrittbogenlänge löst all diese Probleme. Man muss sie nur messen und dazu schreiben. Viel Arbeit, die sich kaum jemand antut ... 😉
Scheiß Bots