Der Fahrerarbeitsplatz - ESWE Verkehr hautnah
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- Опубликовано: 11 сен 2013
- Unsere INFOMOBIL-Reporter sind mal wieder in die Rolle von ESWE-Mitarbeitern geschlüpft, um Euch hautnah von der Arbeit hinter den Kulissen zu berichten und Euch an ihren Eindrücken teilhaben zu lassen.
Diesmal haben sich die beiden den Arbeitsplatz von Jürgen Schmidt erklären lassen. Er ist seit 1989 Busfahrer bei ESWE Verkehr und kennt sich bestens aus.
Ob und wie sich unsere beiden Reporter dabei angestellt haben, könnt Ihr hier sehen oder in unserer Kundenzeitschrift INFOMOBIL 03/2013 nachlesen. Wir wünschen Euch viel Vergnügen.
Weitere Informationen zu diversen Themen sowie spannende Einblicke in unser Unternehmen gibt es auf www.eswe-verkehr.de
Interesse am Jobs als Busfahrer/in? Jetzt bewerben auf www.eswe-verkehr.de/alltagshelden 
Развлечения
Sehr interessantes Video. Ich wusste nicht, dass man als Fahrgast die Rollstuhlrampe selbst aufklappen darf.
Das geht deutlich schneller als wenn der Fahrer das machen müsste. Aufstehen, hinlaufen, zurücklaufen, hinsetzen, alles wieder einrichten... Dann verpasst man noch eine Ampelphase.
afe31 Bei uns in Dortmund wurde ich vom Busfahrer schonmal angeschnauzt dass die Rampe nur vom DSW-Personal zu bedienen ist
Fahrgast DARF NICHT selbst die Rollstuhlrampe aufklappen. Wenn was schlimmes passiert, der Fahrer ist verantwortlich.
Gibt Verkehrsbetriebe die da anders sind. Bei uns in Aachen werden die Rollstuhlrampen auch meistens von Fahrgästen aufgeklappt und da ist es auch erlaubt.
@@Ampelfreak Naja dann mach das Mal lieber nicht bei Lehner oder Langen, besser auch nicht bei Taeter
Was willst du neu einrichten?
Sehr interessant. Dankeschön. Ich hätte mir aber noch gewünscht, alle Knöpfe erklärt zu bekommen.
Hallo Baba Jo, vielen Dank für die großartige Bewertung! Wir freuen uns, dass Sie mit uns zufrieden sind und werden Ihr Feedback in Zukunft berücksichtigen.
Ihr ESWE-Team
Schick, schick der C2 ;) Übrigens sehr interessantes Video! Hat Spaß gemacht es an zu schauen.
Sehr Informativ !!!
Bitte Nochmal ein tag im leben die folge soll 1h gehen
Mr. Perfect ja
Das wäre mal cool
diesen schönen parkettboden haben wir in den bussen in wü auch;)
klasse video mit einen fahrer der schon lange bei ESWE Verkehr unterwecks ist.
gutes Video
Ja, auf den 2.0 bin ich auch mal gespannt ;) Du hast sicher recht, der VDV wäre sicherlich etwas repräsentativer gewesen.
Aber es ist ja in gewisser Weise ein Werbefilm, da wird das beste genommen - und das ist nun mal ein Citaro C2 Euro 6 mit Parkettboden "Gaya Wood", Multifunktionslenkrad, mehrfarbigem Zentraldisplay, ZF EcoLife usw. ;)
es währe schön wen es noch mehr folgen geben würde.
Hallo, Eliminator,
aktuell sind leider keine weiteren Folgen geplant. Dafür aber andere schöne Videos. Liebe Grüße
In der Schweiz haben alle Gelenkzüge für Türe 3, 4 bzw. 5 (MAN) Knöpfe zum manuell öffnen und schliessen, obwohl man sie nicht immer genau einsehen kann. :)
Jawoll :) Wieder super Video :D
Very informative.
Gefällt Dir was Du siehst? :)
Das könnte Dein Arbeitsplatz werden!
Werde jetzt Busfahrer in der ESWE-Verkehr-Unternehmensgruppe: www.eswe-verkehr.de/alltagshelden/ /kh
in meiner alten stadt war das uns verboten als fahrgast die rollstuhlrappe selber aus zu klappen aber finde es gut wie Sie es machen
Ich meinte die gelbe Räder an der Tür. Die man glaube ich drehen kann. Sieht man hier im Video auch. Welche Bedeutung die haben meinte ich.
Tolles Video!
Ich für meinen Teil klappe die Rampe oft selbst aus, sei es bei ESWE oder MVG.
Leider sind die meisten Leute nicht mehr so heutzutage.
Hallo, Larius 183,
bei ESWE Verkehr darf jeder mithelfen. Wir freuen uns über das Engagement von wachsamen Personen. Viele Grüße /lav
Schöner Fußboden :)
bald bin ich dabei🚌
Film doch mal die ganze Fahrt der Linie 6
Toll
voll cool
nice video,i work for London buses,pretty much the same,but the buses are double deckers,gute fahrt from London😀
Thank you! Gute Fahrt nach London :)
Mein lieblings Fahrer
gutes Viedeo
könnt ihr auch mal von den Petra fahrschulbus auch mal so ein Video machen bitte
Hallo Fabrizio Bless, danke für Deinen Vorschlag. /kh
Mein Onkel ist 18 jahre Bus Fahrer bei SWEG.Das ist in lörrach
ESWEVerkehr
Ich finde es sehr gut, dass sie den C2-Arbeitsplatz zeigen, denn das VDV-Cockpit ist zwar ergonomisch und erfüllt seinen Zweck, allerdings wirkt es nach all den Jahren etwas altbacken. Viele Hersteller verbauen es trotzdem, weil sie etwas Angst davor haben, das alte Cockpit durch ein eigenes zu ersetzen. Aber dass es durchaus sehr gelungene Eigenkompositionen gibt, zeigen z. B. der neue Citaro oder Lion's City. Da sollen sich andere Hersteller ein Beispiel dran nehmen.
Kannst du denn Arbeitsplatz nochmal genau vorstellen LG
Hallo Jupp Fiete Seydel, meinst Du speziell die Bedienung? /kh
Könnt ihr davon mal die outakes zeigen
ich bin busfan
Kannst du mal morgen Mittag und abends ne Busspuren zeigen
Danke, AschPropertyServices. Das hat keinen speziellen Grund. Wir schauen gerne mal ob sich bei einem der nächsten Videos ein LionsCity einbauen lässt.
Wie sieht es denn jetzt damit aus? Kommt noch ein vergleichbares Video zum VDV (gut, der hat keine großen Unterschiede) bzw. besser zum Lion´s City-Cockpit; das ja in Wiesbaden größere Unterschiede zum VDV hat?
Aktuell ist hierzu kein neues Video geplant, nein. /thk
Als Fahrer teile ich deine Meinung natürlich. Aber ich meine jetzt aus Sicht der eigentlichen Zielgruppe des Videos, wäre es vielleicht angebrachter gewesen das zu zeigen was auch in der Realität am häufigsten zu sehen ist.
Wobei ich unter uns gesagt den VDV-Arbeitsplaz immer noch sehr schick finde. Ich habe übrigens auch schon von Kollegen gehört die den C2 schon gefahren haben, dass die Anordnung der Bedienelemente im C2 so gar nicht gut sein soll.
Aber "VDV 2.0" ist ja in Entwicklung. ;)
nice eimal die woche
wenn ich fragen darf wo befinden sich die eswe Busse und stimmt es das sie in der rmv sind LG paul
Bei ESWE Verkehr läuft alles, sogar die Fahrgäste !
Hallo, Christine Löwe,
sie laufen nicht, wenn sie unsere Busse nutzen ;) Grüße /Larissa
Hallo, Bluscht HD,
der Betriebshof von ESWE Verkehr befindet sich in der Gartenfeldstraße 18 in Wiesbaden. Alle Informationen zu Konzernbeziehungen kannst Du hier nachlesen: www.eswe-verkehr.de/unternehmen/ueber-eswe-verkehr.html. Viele Grüße /lav
ich will auch mal Busfahrer werden.
in Minute 1:29 sieht man das thw Auto (mzkw)(mehrzwegkraftwagen)
könnt ihr ein Video machen wie man eine defekte Tür ersetzen kann
Die Erklärung des gesamten Dashboardes hat gefehlt
Isch kenn den Busfahrer :D
ADHSFrosch das heißt ich
Das war gewollt du Idiot. Deine Rechtschreibung ist aber auch nicht gerade besser.
Es heißt Ich!
@@vjollcashamku8007 ist doch schnuppe wie man schreibt Hauptsache man weiß was das heißen soll(wer Fehler finden kann Sie gerne behalten)
Wie immer sehr schön erklärt. :) Freue mich immer wieder über Filmchen von euch. ;)
Nur schade das ihr einen C2 gewählt habt um den Fahrerarbeitsplaz zu zeigen, wo doch noch nahezu alle anderen Busse den Standart VDV Fahrerarbeitsplaz haben.
Aber gut, kann schon nachfolziehen, dass ihr zeigen wollt das ihr solch tolle Autos habt. ;)
ich bin auch Bus Fan werde Bus Fahrer ich finde Bus super
Maximilian Budde ich auch
Maximilian Budde ich ebenso
Warum steht da ein THW-LKW bei Min 1:49 im Hintergrund?
Hey da steht ja ein THW Lkw (Müsste MzKw sein) auf dem Hof :D Mal eine Frage an die ESWE Experten, ist eigentlich noch ein O405 (G/N/GN/N²/GN²) im Fuhrpark? Bzw. Fahrzeuge mit vergleichbarem Baujahr?
Könnt ihr mal Zeigen wie die Kasse funkzuniert Bitte :)
Gute Idee
Ja
Ticket auswählen, Drucken, Wechselgeld drücken so funkzunuggelt dat
Tja unsere Kölner busse haben das problem nicht wir haben Fahrkarten automaten im Bus😂😂
iniminia Ja so funktionieren die Automaten aber manche busse haben diese automaten nicht und da muss der busfahrer das noch per hand machen
Ich hätte so gerne eine i-box
Wer guckt 2018 das Video?
Icj
Ich Wette wen ich heute zu ESWE VERKEHR komme kenne ich mich besser aus :-)
Das mit der Rollstuhlrampe es ist aufgabe des Busfahrers punkt!!! Klar gibt es immer mal Rollstuhlfahrer mit Begleitung wo der Begleiter das macht was auch ok und zeitsparend für den Busfahrer ist aber es ist klar die Aufgabe des Busfahrers
Da haben Sie nicht ganz unrecht. Natürlich ist es ganz klar die Aufgabe eines Busfahrers das Auf- u. Zuklappen der Rollstuhlrampe. Trotzdem ist es eine einfache Sache eine Rollstuhlrampe zu bedienen. Ist vom Gesetzgeber auch erlaubt, dass Fahrgäste es machen. Und meistens sind hilfsbereite Fahrgäste schneller als der Busfahrer der zuerst noch Fahrscheine verkaufen muss, danach wenn der Bereich der ersten Tür frei ist, dann noch die Feststellbremse einlegen muss und bis der Busfahrer an der zweiten Tür ist, ist es durch Hilfe der Fahrgäste schon längst erledigt. Ganz genau genommen, muss der Busfahrer stets beim Verlassen des Busses, bzw. auch in solchen Situationen, seine Kasse mitnehmen, zur Sicherheit. Letztlich können Sie sich ausrechnen wieviel Minuten der ganze Ablauf dauert. Dies ist im Fahrplan nicht einberechnet. Ach so, übrigens. Aussteigen will der Rollstuhlfahrer irgendwann auch noch.
Die Leuten nerven den Busfahrer, man wird beleidigt und so weiter und als Busfahrer kannst gar nichts machen, nur schlucken.So traurig ist der job als Busfahrer, traurig aber war!!!
kenn ich auch anderst und ich ein pendler und muss sagen bis jetzt hat auf den Strecken die ich nutze noch kein fahrer ne Beleidung hören zu bekommen sondern meist sogar lob :D auch einmal von mir entspannendes fahren normal gefahren und sehr ruhig gehalten
bei uns gibt's sicherheitsscheiben
kommst nur an dein wechselgeld der Rest ist zu
Hallo ESWE Verkehr,
könnt ihr mal ein Viedo machen über den bus was alle knöpfe können und wie der bus sich fahren lässt:-)
Hallo Max Baut. Vielen Dank für Deinen Vorschlag. Wir haben ihn aufgenommen. /kh
dankeschön
Es kann bei manchen Bussen ist die dritte Tür nicht automatisch
Was bedeuten die anderen Tasten bei 3:50? Also die ganz linke mit dem Haltestellensymbol, die mit dem Kinderwagen und die rechte mit den Kindern?
Hallo, Thomas W,
das Haltestellensymbol bezeichnet die sogenannte Haltestellenbremse, wenn der Knopf gedrückt wird, geht auf der Hinterachse die Bremse zu. Ähnlich wie bei der Feststellbremse (Handbremse). Die Taste mit den Kindern drauf, ist wie bei der "Warnblinkanlage", sobald diese Taste gedrückt wird, geht die Warnblinkanlage an. Sobald der Hauptblinker nach links betätigt wird, geht die „Warnblinkanlage“ wieder aus. Bei der Taste mit dem Kinderwagen, geht die "automatische" dritte Tür nicht zu. Diese bleibt solange auf, bis der Taster wieder gedrückt wird. Grüße
habt ihr noch ein funktionierendes amaturenbrett übrig?
wenn ja wie viel würde es kosten?
Hallo, Gerhard Windisch,
leider haben wir aktuell kein Armaturenbrett zu vergeben. Tut uns Leid! /lav
Konnte mann eventuell ein Video zeigen was der Bus Fahren auch alles Sieht auch die Sichte nach hinten auf denn Straßen Verkehr
aber noch eine idee ist ein Video zu machen wo man denn fahrgesten genau zeigt was Passieren kann wenn mann zu nahr an der Haltestelle steht oder wenn man sein Kinderwagen nicht richtigt sichert darunter sehen ich auch oft wie die älteren auf ihren Rollator sietzen einfach zu zeigen was Passieren Kann und das eventuell mal mit pupen oder so
macht mall mehr vidios
kanst du mall zur BVG gehen
Hallo Eswe Verkehr. könnt Ihr bitte einmal bei einem Video zeigen wie das IBIS funktioniert! Bzw damit meine ich könnt ihr in einem Video genauers zeigen wiedie Zielanzeige funktioniert!" Danke!" Liebe Grüße Richard
Hallo, Richard,
wir nehmen Deine Idee gerne in unseren Ideenpool mit auf. Liebe Grüße
Der berste Bus Der Welt
Mit dem Bordcomputer kann der Busfahrer auch Verbindung zur Leitstelle aufbauen.
Hallo, Robert Schäfer,
alle Busse sind mit einem hydrodynamischen Retarder ausgestattet. Viele Grüße /lav
könnt ihr mal alle busse angucken
Wenn man bei bei euch Busfahrer werden will gibt es da. Bestimmte Voraussetzungen? Und gibt es den Beruf auch als Ausbildung?
Hallo, Jan Der pro. Alle Informationen findest Du hier: www.eswe-verkehr.de/alltagshelden
02:51 So einen Bordcomputer hat auch die VKU
Bildet ihr auch fahrer aus
OMSI 2 Ultra HD
Die knöpfe und tasten wurden ja gar nicht erklärt das gehört doch dazu
Bitte Anfragen dieser Art an: internet@eswe-verkehr.de richten, danke! /lav
ESWEVerkehr habt ihr noch ein amaturenbrett da
Will mal Busfahrer werden! Was muss man besonders beachten und was braucht man für Fähigkeiten?
Schau mal hier: www.eswe-verkehr.de/unternehmen/karriere/alltagshelden.html. Da findest Du alle Informationen :)
ESWEVerkehr Vielen Dank. 😄 Könntet ihr mal ein Video machen, wo bei einer Fahrt vorne im Bus eine GoPro ( oder andere gute Kamera ) steht, so dass man die Fahrt ganz sieht. Vielleicht könnte man noch ein Kamera am Fenster des Busfahrers platzieren so dass man sieht was er für Knöpfe drückt. Fände ich echt mal spannend zu sehen.
Grüße,
Jonah
Hallo, Jonah,
danke für Deinen Vorschlag. Diese werden wir auf jeden Fall im Hinterkopf behalten. Grüße /lav
ESWEVerkehr Freue mich schon drauf. 😀
Im Moment suchen wir "nur" Busfahrer, die den Führerschein bereits mitbringen. Weitere Details findest Du auf unserer Website.
Getränkeservice im Linienbus, ist klar ...
Da steht ein mzkw des thw
könnt ihr mal zeigen was passiert wen man an den Türen an diesen gelben Rädchen dreht?
das ist wie ein schlüssel
das ist der notentriegelungsschalter den sollte man nur in notfällen nutzen und die benutzung wird sogar auf dem notschalter erklärt daher braucht man kein video dazu find ich XD
Hallo.
Könnt ihr mal die etwas älteren Busse zeigen?
Lg
Hallo, Alles TV, vielen Dank für Deinen Vorschlag. Nehmen wir gerne in unsere Themen-Liste auf. /oni
ESWE-Verkehr hat ja noch MAN NG 313 im Fuhrpark.
Hallo, Stephan Uffmann,
eine komplette Übersicht unseres Fuhrparks findest Du übrigens hier: www.eswe-verkehr.de/unternehmen/zahlen-und-fakten.html. Grüße /Larissa
Mama Bus fahren macht Spaß zu Mama
Bei der Ruhrbahn in Essen gibt es die selben Bordcomputer mit der selben Software!
Interessant :)
ESWEVerkehr Fand ich auch!
ich arbeite auch vielleicht in unnatürlich bei der VKU
unna natürlich
bei uns in essen darf man die rampe nicht benutzen also nur persolnal
Ich bin 12 und will Busfahrer werden
wv kostet der gezeigte Bus ungefähr?
Hallo, Ronix Tutorials,
ein Gelenkomnibus kostet etwa zwischen 400.000 und 500.000 EUR. Ein GOM dagegen nur etwa 300.000 EUR. /pia
Die Türen klingen nach Elektro Türen und keine Druckluft Türen richtig?
Hallo, Julian Michel,
die "neueren" Busse in unserem Fuhrpark haben rein elektrische Türen. Allerdings gibt es auch noch Busse mit Türen, die mit Druckluft auf- und zugehen. Grüße, Larissa
@@esweverkehrAlles Klar, in Dresden sind se alle mit Druckluft :D
Hallo German Lifts, hinter jeder Antwort kommt ein Kürzel des jeweiligen Autors. Hier erfährst Du mehr: facebook.com/esweverkehr/app/330339077048238/ /kh
Kh Für Kuhfladen?
Wieso ist bei der Automatik noch 1, 2, 3 bei Autos ist das doch nur D, N, R
+Marcelonator Lp Bei 1, 2, 3 schaltet das Fahrzeug jeweils nur bis in den eingestellten Gang.
Warum kann man die gänge begrenzen?
wenn ich hinten einstege bei einem gelenkbus dann gibts ärger vom busfahrer wiso?
Wie ist das eigentlich mit den Stadtbussen? Haben die auch einen Retarderhebel, welchen man selbst benutzen kann wie im LKW?
meistens nicht...Der ist meistens nur bei Reise und Überland Bussen da. Beim Stadtbus ist der Retarder mit einer stufe vor die Fußbremse geschaltet.
der Fahrschule Bus von Setra
Frage zu den Rollstuhlrampen : Ist es Inzwischen nicht Standard das dieses Elektrisch ausgefahren wird ?
Hallo, NKS97,
bei uns nicht, nein. Wir haben keine elektrischen Rollstuhlrampen mehr. Gruß
@@esweverkehr Warum keine mehr ?
Hallo, GP97, die elektrischen Rampen waren zu anfällig für Störungen. /oni
@@esweverkehr Das macht natürlich Sinn danke für die Auskunft.
Mein Vater ist Busfahrer
Sehr guter Film!Nur eines ist anzumerken!Der Fahrgast darf nicht selber die Fahrstuhlrampe bedienen!Da liegt der Busfahrer falsch!Da eine Verletzungsgefahr für den Öffnenden und anderen Fahrgästen besteht!Da dies der Fall sein kann,ist es dem Fahrgast aus versicherungstechnischen Gründen nicht gestattet!
Hallo, Andreas Kabelitz, unser Wunsch ist es, dass insbesondere auch mobilitätseingeschränkte Menschen unser Angebot einfach und angenehm nutzen können. Unsere Fahrerinnen und Fahrer sind für das Ausklappen der Rampe verantwortlich und somit aufgefordert, sich stets hilfsbereit zu zeigen. Gleichzeitig hoffen wir in diesem Zusammenhang aber auch auf ein wenig Verständnis von Seiten der Fahrgäste. Es kann manchmal etwas länger dauern, bis die Fahrer sich um die Bedienung der Rampe kümmern können; denn beispielsweise sind sie gerade mit dem Fahrkartenverkauf beschäftigt oder befinden sich im Kundengespräch. Zudem müssen sie vor dem Verlassen des Fahrerplatzes wichtige Sicherungsmaßnahmen einhalten. Hier muss unser Fahrpersonal das Fahrzeug gegen unbefugte Benutzung sichern und die Kasse verschließen. Diese Verzögerung wird oftmals leider missverstanden. Viele Grüße. /Joanna
wie heißt den das ibis gerät
Das ist der i.Box.printer von der Firma IVU. /thk
Danke
Hallo gibt es eine möglichkeit mit 16 Jahren ohne führerschein einmal reinzuschnuppern und auf einem Gelände zu fahren ?
Hallo, DerKevBlueLive,
leider kann man bei unserem Angebot "Busfahren für Jedermann" erst mit 18 Jahren teilnehmen und muss im Besitz des Pkw-Führerscheins (Klasse B) sein: www.eswe-verkehr.de/news/eintrag/busfahren-fuer-jedermann-2017.html. Grüße /lav
Und wenn man bereits mit 17 den Autoführerschein hat? Geht das auch?
Mir wäre neu das Fahrgäste dazu befugt sind die Rampe auszuklappen🤔
Hallo, Aquazhul, es gilt, was meine Kollegin hier schon geschrieben hat:
Unser Wunsch ist es, dass insbesondere auch mobilitätseingeschränkte Menschen unser Angebot einfach und angenehm nutzen können. Unsere Fahrerinnen und Fahrer sind für das Ausklappen der Rampe verantwortlich und somit aufgefordert, sich stets hilfsbereit zu zeigen. Gleichzeitig hoffen wir in diesem Zusammenhang aber auch auf ein wenig Verständnis von Seiten der Fahrgäste. Es kann manchmal etwas länger dauern, bis die Fahrer sich um die Bedienung der Rampe kümmern können; denn beispielsweise sind sie gerade mit dem Fahrkartenverkauf beschäftigt oder befinden sich im Kundengespräch. Zudem müssen sie vor dem Verlassen des Fahrerplatzes wichtige Sicherungsmaßnahmen einhalten. Hier muss unser Fahrpersonal das Fahrzeug gegen unbefugte Benutzung sichern und die Kasse verschließen. Diese Verzögerung wird oftmals leider missverstanden. Wenn Fahrgäste wahrnehmen, dass z.B. ein Rollstuhlfahrer mit der Rampe Unterstützung braucht, dann ist es der gelebte Normalfall dass Fahrgäste diese selbstständig ausklappen. Viele Grüße. /Fabian
könnt ihr mal zeigen waru die tüten nicht überal gleich schnnel auf und zu gehen bite
weil jeder Türzylinder anders eingestellt ist, falls das Fahrzeug noch Türzylinder hat
@OllerSchmollersBeautyPalace duuu dann auch und ja das du ist absichtlich so aber wie gesagt man kanns entziefern daher ist rechtschreibung für mich im netze unwichtig
Ab wieviel Jahren darf man Bus fahren
Ab 21, wenn du allerdings die FiF Ausbildung machst darfts du nach einer bestandenen MPU auch schon mit 18.
ja
Aha! Hier muss man also ein Schalter betätigen um eine Lautsprecherdurchsage zu machen. In Aachen muss man für eine Durchsage auf dem linken Fußbedal drücken