Die Reifenwerkstatt - ESWE Verkehr HAUTNAH

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  • Опубликовано: 17 мар 2016
  • Unsere INFOMOBIL-Reporter sind mal wieder in die Rolle von ESWE-Mitarbeitern geschlüpft, um Euch hautnah von der Arbeit hinter den Kulissen zu berichten und Euch an ihren Eindrücken teilhaben zu lassen.
    Die INFOMOBIL-Reportagereihe „ESWE Verkehr hautnah“ besucht dieses Mal die Reifenwerkstatt von ESWE Verkehr.
    „Hautnah“-Reporter Micha Spannaus durfte nicht nur das unterirdische Reifenlager erkunden sondern musste sich auch bei einigen handwerklichen Tätigkeiten unter Beweis stellen.
    Die Reportage zum Nachlesen findet Ihr in unserem Fahrgastmagazin INFOMOBIL: www.eswe-verkehr.de/service/f...
    Viel Vergnügen beim Anschauen und lesen.
    Weitere Informationen zu diversen Themen sowie spannende Einblicke in unser Unternehmen gibt es auf www.eswe-verkehr.de
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Комментарии • 42

  • @chrissii0701
    @chrissii0701 8 лет назад +6

    Dieses Video ist echt klasse und sehr interessant! Ich hätte 2 Ideen für das nächste Hautnah Video:
    -Reinigung von Haltestellen
    -Beseitigung von Vandalismusschäden in euren Bussen

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  8 лет назад +1

      Hallo, Eisenbahn an Saar und Mosel,
      vielen Dank für Deine Anregungen. Wir nehmen diese gerne in unsere Liste auf. /pia

  • @justinbannier8293
    @justinbannier8293 7 лет назад +1

    Das Video war sehr interessant weil man so sieht was hinter den Kolissen passiert

  • @bigooftv7964
    @bigooftv7964 8 лет назад +1

    Super Video! ! Könntet ihr das nächste mal eure Busflotte zeigen? Wäre echt interessant!

  • @zugundbusvideoseuropa8896
    @zugundbusvideoseuropa8896 Год назад

    Der Mercedes Capacity L hat also 12 Reifen. 2 Reifen ganz vorne, in der Mitte 4 Reifen, hinter dem Gelenk wieder 4 Reifen und an der 4. Lenkachse nochmal 2 Reifen.

  • @Rene-hv8hn
    @Rene-hv8hn 8 лет назад

    ich weiß wie schwer das in der Bus Werkstatt ist ich hatte auch einmal 2 wochen Praktikum und das war auch der hammer

  • @nockerbirne
    @nockerbirne 7 лет назад +1

    Ich versteh nicht warum wir nicht so einen Hubwagen haben um die Reifen auf die Achse zu bekommen.
    Das vereinfacht das ganze und geht viel schneller. Wir müssen die Reifen per Stange anheben und auf die Achse bringen.

  • @Jana-yx9vt
    @Jana-yx9vt 6 лет назад +1

    Cool

  • @felixw19
    @felixw19 8 лет назад +8

    Ich finde es ja immer lustig, wenn auf den MAN Bussen Mercedes-Radkappen sind :D

  • @florianlp4299
    @florianlp4299 7 лет назад

    wie heisst das Lied ?

  • @Dud3de
    @Dud3de 7 лет назад

    was ist die Hintergrund musik ??

  • @paoloattardo1733
    @paoloattardo1733 8 лет назад

    Wann kommt jetzt ein vido

  • @polygonvampir5218
    @polygonvampir5218 7 лет назад

    Eine Frage die ich mir stelle. Werden die Reifen nicht ausgewuchtet wie beim PKW?

    • @paulkiesow9072
      @paulkiesow9072 5 лет назад

      Nein ist nicht nötig.

    • @samir7671
      @samir7671 4 года назад

      @@paulkiesow9072 Doch, sehr wohl werden die Räder bei jeder Montage der Reifen neu gewuchtet.

    • @maozedong981
      @maozedong981 2 года назад

      @@samir7671 Nur auf der Lenkachse..

  • @meikellukait207
    @meikellukait207 5 лет назад

    wie heißt das lied bei 2:50

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  5 лет назад

      Hallo Meikel Lukait, entschuldige meine späte Rückmeldung, aber ich habe Dein Lied gefunden ;-) Das Lied heisst "Somewhere in the Crowd" von J. Patterson feat. AARON vs Beethoven TBS. Viele Grüße, Philline

    • @meikellukait207
      @meikellukait207 5 лет назад

      @@esweverkehr das Problem ist so wie bei 2:50 hört sich das nicht an hab bei youtube das gfunden aber es hört sich nicht so an wie im video

  • @meikellukait207
    @meikellukait207 4 года назад

    Wie heißt das Lied bei 2:18

    • @meikellukait207
      @meikellukait207 4 года назад

      So wie es da läuft

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  4 года назад

      Das können wir leider bei dem Video nicht mehr ergründen 🙃 Shazam hat mir leider auch nichts ausgegeben. /Fabian

  • @dominikp.9681
    @dominikp.9681 5 лет назад

    Warum darf man nicht mit dem Lastenaufzug mitfahren?

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  5 лет назад +1

      Hallo Dominik P.,
      man darf aus Sicherheitsgründen NUR mit Lastenaufzügen mitfahren mit Personenbeförderung - Lastenaufzüge sind Fördermittel nach Aufzugrichtlinie und dienen dem Transport von mittleren bis schweren Lasten ab 1.000 Kg 🤓
      Viele Grüße,
      Philline

  • @luuk6317
    @luuk6317 8 лет назад

    Euer Video ist aber nicht fertig 😟

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  8 лет назад

      Doch, dieses schon. Wir haben es heute morgen nochmal ausgetauscht. /thk

  • @Terkzorr
    @Terkzorr 3 года назад +1

    Bernd Emoji > 😬

  • @paoloattardo1733
    @paoloattardo1733 8 лет назад +2

    wann kommt noch ein vido

  • @driverharms
    @driverharms 8 лет назад +3

    Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm.

    • @esweverkehr
      @esweverkehr  8 лет назад +1

      Da hast Du wohl Recht. /thk

    • @driverharms
      @driverharms 8 лет назад +1

      +Der Kommentierer
      1,6 mm sind auch für Autos zu wenig (wenn nicht gar verantwortungslos). Im Film wurde ja auch gezeigt, dass viel früher ausgetauscht wird. Da ich vor kurzem den DE-Führerschein gemacht habe und viel auf die Profiltiefe gepocht wurde, musste ich einfach klugscheissen...

  • @FroelichEPamperS
    @FroelichEPamperS 7 лет назад

    Montage ohne Zentrierhülsen? ... So rammelt ihr euch doch nur die Felgen schrott... Oder habt ihr Mittelzentrierung?

    • @glockboyog9072
      @glockboyog9072 7 лет назад

      FroelichEPamperS Soweit ich weiß werden Zentrierhülsen nur bei gelenkten Achsen, sprich bei der Vorderachse angewendet

    • @FroelichEPamperS
      @FroelichEPamperS 7 лет назад

      Ja na dann. Wir verwenden die aufjedenfall auf jeder Achse und habs auch so beigebracht bekommen.

  • @zf-ecomat1928
    @zf-ecomat1928 8 лет назад +1

    kommt mall was neues