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いい車です。加速、静寂、燃費、居住性、足回り、どれをとっても満足します。初めての車検が8月にありますが、まったく飽きず、ますます好きになる車です。ハスラーとはまったく違います。別物とお考えください。
今回未使用車を購入するにあたり見させていただきました。ひとつひとつしっかり、余計な主観を入れず丁寧な解説にやっと出会えました。納車まで本当に参考になります、ありがとう😊
コメントありがとうございます。生田目さまのお役に立てて大変光栄です。より多くの情報をお見せできるよう、努力しております。今後とも宜しくお願いします！
鈴木はいつも私が好きな美しい車を作り、いつも最高の日本を
なんか3月末契約で明日納車に、色々付けるとお得感があった。下取りのrx8が廃車にならず誰かに拾われる事を期待。
ペットがいるので汚す前提でクロスビー買ったんですが、シートの撥水がとてもいいです。あと、絶妙な大きさが気に入っています。
かつて販売していたワゴンR+の反省点を踏まえ、ハスラーベースではなくしっかり普通車に合わせた設計をしているらしいですね。 この動画からも、軽のハスラーのワンランク上の質感を目指していることが分かり、いいですね。
購入した55才のおじさんですがなんちゃってSUVよりは攻めていると思っているのは贔屓目でしょうか？
このクラスなのにCVTでなく6ATというのがイイですねー
Beautiful new suzuki
良いな～欲しいな～
Very cool car
う〜ん、もう少し安くできたんじゃないのかなあ。ってスズキでスイフト見に行ったついでにこれ見た時思った。
ハスラーより大きいけどやっぱ全長がコンパクトすぎるねもう少し荷室広いと良かった
もうちょい大きくしたら良かったよね。
私も全く同感です。全長がラゲッジスペース側にせめてあと30cm程度長かったらかなり購入候補になります。あと50㎝長くても十分コンパクトな部類ですけどね。
後部座席のパワーウィンドーの開閉スイッチが縦型配置って珍しいなテーブル付いてるのもいいしスズキ車って標準で停止表示板付いてくるのかな？
家族でキャンプで遠出するには燃料タンクが40は欲しかったね荷室も小さくて思った程道具乗らないから泣く泣くシエンタにしたデザインは好きなんだけどなぁ
最低地上高が２０センチ以上だと、神格化出来るかも。
スペーシアギアの1000ccか1200ccが欲しい・・・軽だと馬力がネックなんだよね。ターボ車もあるけどどうなんだろ？？ハスラーの一個上って感じですね。参考になりました。
萌ふぇ 普通車なんだが
足踏みPは残念従来のレバー式にすべし
is this going to be available in the philippines?
クロスビー乗ってますけど、タンク容量がもう少し大きければ文句がないんですよね＾＾；
Tatsu XBEE乗り 難しい所ですね。諸処の低燃費技術で航続距離が伸びた反面、タンク容量up=ガソリン容量up=重量増=燃費悪化の要因なので、特に軽や小型車はひと昔の同型よりタンク容量が小さくなっているのが多いです。(所謂数字作りのためでもあるでしょうが…)ちなみに、私が仕事で乗ってるエブリィですが、先先代モデルはタンクが40Lだったのが、現行は35Lです。(燃費は当然良くなってますが)またかつてマツダがスカイアクティブ技術を初搭載したデミオも、ほかが40Lだったのがそのモデルのみが35Lだったと記憶しています。
自分もクロスビーオーナーですが、前乗ってた車がタンク60Lの燃費6-8km/Lだったので、航続距離変わらず、ガソリン代だけ安くなったような感じでそんなに気にならなかったです。しかし、もう少しほしいと感じるところはありますね…。
30Ｌて事は満タンで500～600kmは走るて事ですよね？十分な気がしますが。私が13年落ちのキューブ乗ってて感覚がおかしいのか。今どきの車は満タンにすれば1000kmくらいいれないの？
Suzuki xbee, timing belt or chain?
Ничего не понимаю по-японски, но машинка очень интересная...
Хотел тоже самое написать)
Всё, хочу такую!😊
ハスラーの普通車版がクロスビーだと思って、これで新ジムニーシエラも軽のジムニーよりワイドサイズになるかと期待した。そんな淡い期待を抱いたころもありました。
細かい点ですが、クロスビー の納車を最近したのですが、給油口を開けるレバーのプラスチックってつけといた方がいいんですかね？
る？ん？
開けやすそうなんで、私はそのままつけてます
Why don’t set product line inThailand?
自分的にはこのカラーとミネラルグレーが気になってる感じ。
What is the dimension of the car ?
woW I like this car awesome
乗ってて気になるところは、フロントガラスが立ってる事による上方向の視界の悪さ。ハスラーでも言われてることだけど、信号が見づらい。ガラコ塗っても全然水滴が飛んでかないwデザインがこういう感じだから仕方ないんだけどねぇ…。
購入した55歳のおじさんです。全然ドライブ出来てないのでたいへん参考になりました。確かに空気抵抗なんのその状態ですよね。
試乗はしていませんが実物を見て、ちょうどいい大きさだと思いました。これであと25万円くらい安かったら、もっと売れるのに惜しい。（コスト的に無理なのかなぁ。(-_-;)）
ミニを意識してるんでしょうね。内装はこんなに質感高くなくても良いだろうに、ミニ買える層をターゲットにしている。
衝突回避装置が標準じゃなければ・・そのレベルなんでしょうね＋テッチンホイール＋アナログハロゲンライト・・・MTあったら楽しそう。ハスラーみたいなAグレードないの？
200万程度でかなりてんこ盛りで安いとおもいますけどねえ😱なんてったって4駆でも重量が1000ちょうどで税金安い。個人的にいいのはウォークスルー。このクラスでウォークスルーはでかい。この二つは最近発売されたライズにはないものです
ハスラーとは別物です、でかいです。さらにシートポイントが低い。
プラットフォームも小型車専用ですね。
なんだかんだで走行中テーブル使ってる人ー🙋♂️🙋♀️
せめてACCかブレーキホールドかどっちか付いてればなー
あれば便利でしょうが、そんなのでチンタラ走るクルマではないでしょう。
俺のくそ腐れスペイドより内装いいな
НА БАЗЕ ТОЙОТА ЭФ ДЖИ КРУЗЕР МОЖНА ПОСТРОИТЬ В ЭТОТ СУЗУКИ БЫЛО-БЫ НЕ ПЛОХО.
Машина хорошая...
ウナ丼さんのレビューと比較してしまう。 もちっとおもしろく、楽しく、わかりやすくたのんます。
X bee. If the head lamp were pure circle it would have looked fantastic. Rear lamp is attractive.
スピードメーターが２００キロまで刻んであるのは今時当たり前なのかな❓このクラスで❓ビックリしました😅
コメントありがとうございます。ご指摘されて気付きました…すごいですね。
スズキ車って普通車は大体180km/h以上のフルスケールですね。イグニスは同じメーターですから当然ですが、スイフトもエスクードもSX4 (旧型含め)も警察御用達のキザシも皆220～240スケールです。新型のスイフトスポーツなんて260km / h ですからねぇ。知ってる限り、国産車(国内用)で他にフルスケールなのはレクサスの一部やGTRやZ等のスポーツ車位ではないかと。間違ってたらご免なさい！
スズキ車は海外でもたくさん売ってるからね。
至ってフツーに走る私としては、メーター確認の時に視線が下がるから嫌なんです〜😭
add a review about honda freed
ハスラーとはないが・・イグニス・ソリオのパーツ多用は当然かぁ燃料タンク容量がもうすこし欲しい・・４０ぐらいはいればなぁ・・実質１６ぐらいだから５００ｋｍ高速走って２００ｋｍぐらいの余裕ほしい。L３０なんて大嘘だから・・・
クルマで行こうと同じ個体やね
miniっぽい
確かにオプションのデカールはミニを意識してるデザインですね
内装見ただけですね！表紙？はボンネットとかドア等開けられるところは開けてありましたが…
5:13ではダメなのでしょうか？
なんでハスラーと相似形にしたのか分からない。
Love from india
❤️❤️❤️❤️🇱🇰🇱🇰🇱🇰👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
クロスビーってハスラーのお兄ちゃんにしか見えない‼️
サンバイザーのカードホルダーは、いちいちサンバイザー開かないとホールドできないので不便だな。外がベルト状になってて、そこに挟むのが多いけど。痒いところまで手が届くような装備が多いだけに残念。
もしかしたらですが、ホルダーに差したカードを隠す意味でわざと裏側？に装備したのかも。最近の車に多いETCカードリーダーにカバーが付いて隠す様に。余談ですが、マツダ車ってETCカードリーダーがサンバイザーを下ろした裏の天井に付いてるんですよね。
いくら車内が広いとはいえ、このインテリアの質感で本体210万越えはちょっとなあ…
ちょっと高いなぁ、確かに装備はまあまあだけど、イグニスもあるんだし。
八日間レンタカーで使用したが発進時に前輪がスピンしまくりで？？ w
ミニFJって感じの車！
ビークロス……はISUZUか。
インテリアが軽ぽいのが悲しいなー
小さい事かも知れないが、コンソールが無いのは絶対イヤ。大型コンソールのものをわざわざ探すくらいだから。
Việt Nam 🇻🇳
次はぜひスペーシアギアを！
コメントありがとうございます。スペーシア ギアは今後のスケジュールに入っておりますので、今しばらくお待ちください。宜しくお願いします。
室内糞狭いが2000ccで装備もルックスも良いCX-3ガソリンと価格で差がないのはスズキにしては甘え過ぎ
tatsuya10515 比較対象が微妙に違います。動画の車種はHVなので、XBEEでもHV無しなら180万位〜となります。…とはいえ、車格からすると値段が高い印象はありますね。ダイハツが対抗馬を出して来たので、テコ入れを期待したいところです。
しょっちゅう半ドアになる
て事は車内もしくはドアの気密性が優れているのではないかと思いますが。昔のワーゲンビートルも気密性が良くて、窓ガラスを少し開け、しっかりとドアを閉めないと半ドアになりました。それと同じだと思います。
もう少し角張ってたら買ってた
めちょっく!先輩 それただハスラーでかくしただけやんw
@@user-ty3uw3kr4u これも一緒やん
めちょっく!先輩 角ばってたらこれよりハスラーやん
@@user-ty3uw3kr4u まぁ間違いねぇ
前席、後席を前いっぱいにして紹介される理由はなぜ？室内が狭く感じます。
日本車には見えないデザイン
CVTでは無く、まさかの6速ATとは見えないコストからお値段は仕方ない… でもプラスチックのドア内張りはどうにかならないかなぁ
自分で本革のシート貼りましょ！!w
スイスポと同じホイールと判明。ジャンル違いだけどスイスポの方が割安感がある、とはいえマイルドハイブリッドがポイントなのかな。エアコン吹き出し口の真ん前にドリンクホルダーはやめてほしい。
え、あれって飲み物をあっためたり冷やしたりするためにあそこなんじゃないの？
@@taotaoakiaki センタ－コンソールにドリンクをセットしてエアコンを使って保冷することができる国産車がありましたが、日産だったかマツダだったかDセグ位の車格だったのですが、思い出せません。ただ、エアコン吹き出し口の真ん前にホルダーがあるのは単にスペース効率を考慮してだけのような気がします。と言うのも、メーカーは保冷効果を言及していませんので。母親の車だったりレンタカーであの部分にドリンクがあると、どうしても置く気になりません。ドリンクの水滴が飛ばされるのが嫌なのと、なんとなく不衛生な気がするので^^;
@@ptcharo5503 日産のエクストレイルはそうでしたね。意外と効果的だったので愛用してました（主に冷やすほうで）。不快に思われるかたは吹き出し口のフタを閉めるか、ドアか足元かエアコンスイッチ下のドリンクホルダー使ってね、という意図なんでしょう。
@@taotaoakiaki おお！すごく気になってたので助かります。そうかあ、エクストレイルだったんですね。仕事の合間なのでネットで見れませんがSUVだったとは意外です。まあ、そうなんですよね、蓋を閉めればいいんですけど、あの部分にペットボトル等の長いドリンクを置くと、どうも気になって仕方ないのもあり、昨年車購入の選定をした際にはあの位置にホルダーがあるのは速除外でした。ご返信ありがとうございます。スッキリしました😊
@信者武豊線 そうですね、これイグニスのですよね。昨年、スイスポを購入したのでこちらの動画を見て反射的に「ああ！うちの車と同じだ！」と思ったのですが、デザインは似ているものの、切削加工がされていないしサイズも違いますよね。ご指摘ありがとうございます。
これは検証ではないですね。ただの「紹介」か、よく言って「詳解」です。「検証」要素はどこにあるの？
Mmm, no me gustó.
Cópia do " Fiat 500x "
Nao parece proprio è mais curta e mais alta do 500 x e mais squadrado as forma e diferente
Exactly True.Just copy paste from FIAT panda.
非常にまれなタイヤサイズ。特に冬のもの。おそらく、日本ではしか見つけられないでしょう。☹️
見ないね。ジムニーに見事に消された感じ。
Just copy paste from FIAT panda.No creativity.
テレスコ、ワンタッチウィンカーついてたらな。テールランプLEDじゃないし
残念ながらイグニスと共用パーツが随所に見られる
別に良いんじゃないか。イグニスの完成度がそこそこ高かったので、
한국에 오시오
😁😁😁😁😁😁😁
実際見ると小さい。この車かうならハスラーでいいかな。
マツダの1500ディーゼル積んでくれたらもっと最高かな。遊べるよ。
四年前の型か、紛らわしいから削除して欲しい
相変わらず押しにくい所に配置してるし無駄な収納多いし給油口ノック式じゃないし。
あったなこれもうわすれてたじむにーもしっぱいしたしもうすずきおわったな
ASDFGH5ist 漢字使ったらどうですか？
ジムニーは安定して売れ続けてますよ。軽自動車販売台数のランキングにもランクインしてますから。
室内狭いな
目が悪いのか？
どう贔屓目にみてもハスラーにしか見えない
おばさんとおじさんが乗ってる車。若い人は買わない車。
それは貴方の偏見。
msn-04 sazabi 道でたまにしか見ないけど、おじさんとおばさん立96%の割り合いと実感してますよ。
@@toreba39 OK
20代半ばたが欲しいと思う。わたしわ
確かにおじさんとおばさんがよく乗ってる車だな
クロスビーのタイヤは使えるやつが少ない
Nice car
![[XBEE#2]冬道記録-1 SNOWモード分かった気がす](http://i.ytimg.com/vi/I4Dk8VGPC9A/mqdefault.jpg)
いい車です。加速、静寂、燃費、居住性、足回り、どれをとっても満足します。初めての車検が8月にありますが、まったく飽きず、ますます好きになる車です。ハスラーとはまったく違います。別物とお考えください。
今回未使用車を購入するにあたり見させていただきました。
ひとつひとつしっかり、余計な主観を入れず丁寧な解説にやっと出会えました。
納車まで本当に参考になります、ありがとう😊
コメントありがとうございます。
生田目さまのお役に立てて大変光栄です。
より多くの情報をお見せできるよう、努力しております。
今後とも宜しくお願いします！
鈴木はいつも私が好きな美しい車を作り、いつも最高の日本を
なんか3月末契約で明日納車に、
色々付けるとお得感があった。
下取りのrx8が廃車にならず
誰かに拾われる事を期待。
ペットがいるので汚す前提でクロスビー買ったんですが、シートの撥水がとてもいいです。
あと、絶妙な大きさが気に入っています。
かつて販売していたワゴンR+の反省点を踏まえ、ハスラーベースではなくしっかり普通車に合わせた設計をしているらしいですね。 この動画からも、軽のハスラーのワンランク上の質感を目指していることが分かり、いいですね。
購入した55才のおじさんですがなんちゃってSUVよりは攻めていると思っているのは贔屓目でしょうか？
このクラスなのにCVTでなく6ATというのがイイですねー
Beautiful new suzuki
良いな～欲しいな～
Very cool car
う〜ん、もう少し安くできたんじゃないのかなあ。ってスズキでスイフト見に行ったついでにこれ見た時思った。
ハスラーより大きいけどやっぱ全長がコンパクトすぎるね
もう少し荷室広いと良かった
もうちょい大きくしたら良かったよね。
私も全く同感です。全長がラゲッジスペース側にせめてあと30cm程度長かったらかなり購入候補になります。あと50㎝長くても十分コンパクトな部類ですけどね。
後部座席のパワーウィンドーの開閉スイッチが縦型配置って珍しいな
テーブル付いてるのもいいし
スズキ車って標準で停止表示板付いてくるのかな？
家族でキャンプで遠出するには
燃料タンクが40は欲しかったね
荷室も小さくて思った程道具乗らないから泣く泣くシエンタにした
デザインは好きなんだけどなぁ
最低地上高が２０センチ以上だと、神格化出来るかも。
スペーシアギアの1000ccか1200ccが欲しい・・・
軽だと馬力がネックなんだよね。ターボ車もあるけどどうなんだろ？？
ハスラーの一個上って感じですね。参考になりました。
萌ふぇ
普通車なんだが
足踏みPは残念
従来のレバー式にすべし
is this going to be available in the philippines?
クロスビー乗ってますけど、タンク容量がもう少し大きければ文句がないんですよね＾＾；
Tatsu XBEE乗り
難しい所ですね。
諸処の低燃費技術で航続距離が伸びた反面、
タンク容量up=ガソリン容量up=重量増=燃費悪化の要因なので、
特に軽や小型車はひと昔の同型よりタンク容量が小さくなっているのが多いです。(所謂数字作りのためでもあるでしょうが…)
ちなみに、私が仕事で乗ってるエブリィですが、先先代モデルはタンクが40Lだったのが、現行は35Lです。(燃費は当然良くなってますが)
またかつてマツダがスカイアクティブ技術を初搭載したデミオも、ほかが40Lだったのがそのモデルのみが35Lだったと記憶しています。
自分もクロスビーオーナーですが、前乗ってた車がタンク60Lの燃費6-8km/Lだったので、航続距離変わらず、ガソリン代だけ安くなったような感じでそんなに気にならなかったです。
しかし、もう少しほしいと感じるところはありますね…。
30Ｌて事は満タンで500～600kmは走るて事ですよね？
十分な気がしますが。私が13年落ちのキューブ乗ってて感覚がおかしいのか。
今どきの車は満タンにすれば1000kmくらいいれないの？
Suzuki xbee, timing belt or chain?
Ничего не понимаю по-японски, но машинка очень интересная...
Хотел тоже самое написать)
Всё, хочу такую!😊
ハスラーの普通車版がクロスビーだと思って、これで新ジムニーシエラも軽のジムニーよりワイドサイズになるかと期待した。そんな淡い期待を抱いたころもありました。
細かい点ですが、クロスビー の納車を最近したのですが、給油口を開けるレバーのプラスチックってつけといた方がいいんですかね？
る？ん？
開けやすそうなんで、私はそのままつけてます
Why don’t set product line inThailand?
自分的にはこのカラーとミネラルグレーが気になってる感じ。
What is the dimension of the car ?
woW I like this car awesome
乗ってて気になるところは、フロントガラスが立ってる事による上方向の視界の悪さ。
ハスラーでも言われてることだけど、信号が見づらい。ガラコ塗っても全然水滴が飛んでかないw
デザインがこういう感じだから仕方ないんだけどねぇ…。
購入した55歳のおじさんです。全然ドライブ出来てないのでたいへん参考になりました。確かに空気抵抗なんのその状態ですよね。
試乗はしていませんが実物を見て、ちょうどいい大きさだと思いました。
これであと25万円くらい安かったら、もっと売れるのに惜しい。
（コスト的に無理なのかなぁ。(-_-;)）
ミニを意識してるんでしょうね。
内装はこんなに質感高くなくても良いだろうに、ミニ買える層をターゲットにしている。
衝突回避装置が標準じゃなければ・・そのレベルなんでしょうね＋テッチンホイール＋アナログハロゲンライト・・・MTあったら楽しそう。ハスラーみたいなAグレードないの？
200万程度でかなりてんこ盛りで安いとおもいますけどねえ😱なんてったって4駆でも重量が1000ちょうどで税金安い。個人的にいいのはウォークスルー。このクラスでウォークスルーはでかい。この二つは最近発売されたライズにはないものです
ハスラーとは別物です、でかいです。さらにシートポイントが低い。
プラットフォームも小型車専用ですね。
なんだかんだで走行中テーブル使ってる人ー🙋♂️🙋♀️
せめてACCかブレーキホールドかどっちか付いてればなー
あれば便利でしょうが、そんなのでチンタラ走るクルマではないでしょう。
俺のくそ腐れスペイドより内装いいな
НА БАЗЕ ТОЙОТА ЭФ ДЖИ КРУЗЕР МОЖНА ПОСТРОИТЬ В ЭТОТ СУЗУКИ БЫЛО-БЫ НЕ ПЛОХО.
Машина хорошая...
ウナ丼さんのレビューと比較してしまう。 もちっとおもしろく、楽しく、わかりやすくたのんます。
X bee.
If the head lamp were pure circle it would have looked fantastic. Rear lamp is attractive.
スピードメーターが２００キロまで刻んであるのは今時当たり前なのかな❓このクラスで❓ビックリしました😅
コメントありがとうございます。ご指摘されて気付きました…すごいですね。
スズキ車って普通車は大体180km/h以上のフルスケールですね。
イグニスは同じメーターですから当然ですが、スイフトもエスクードもSX4 (旧型含め)も警察御用達のキザシも皆220～240スケールです。
新型のスイフトスポーツなんて260km / h ですからねぇ。
知ってる限り、国産車(国内用)で他にフルスケールなのはレクサスの一部やGTRやZ等のスポーツ車位ではないかと。
間違ってたらご免なさい！
スズキ車は海外でもたくさん売ってるからね。
至ってフツーに走る私としては、メーター確認の時に視線が下がるから嫌なんです〜😭
add a review about honda freed
ハスラーとはないが・・イグニス・ソリオのパーツ多用は当然かぁ
燃料タンク容量がもうすこし欲しい・・４０ぐらいはいればなぁ・・
実質１６ぐらいだから５００ｋｍ高速走って２００ｋｍぐらいの余裕ほしい。
L３０なんて大嘘だから・・・
クルマで行こうと同じ個体やね
miniっぽい
確かにオプションのデカールはミニを意識してるデザインですね
内装見ただけですね！表紙？はボンネットとかドア等開けられるところは開けてありましたが…
5:13ではダメなのでしょうか？
なんでハスラーと相似形にしたのか分からない。
Love from india
❤️❤️❤️❤️🇱🇰🇱🇰🇱🇰👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
クロスビーってハスラーのお兄ちゃんにしか見えない‼️
サンバイザーのカードホルダーは、いちいちサンバイザー開かないとホールドできないので不便だな。
外がベルト状になってて、そこに挟むのが多いけど。
痒いところまで手が届くような装備が多いだけに残念。
もしかしたらですが、ホルダーに差したカードを隠す意味でわざと裏側？に装備したのかも。
最近の車に多いETCカードリーダーにカバーが付いて隠す様に。
余談ですが、マツダ車ってETCカードリーダーがサンバイザーを下ろした裏の天井に付いてるんですよね。
いくら車内が広いとはいえ、このインテリアの質感で本体210万越えはちょっとなあ…
ちょっと高いなぁ、
確かに装備はまあまあだけど、イグニスもあるんだし。
八日間レンタカーで使用したが発進時に前輪がスピンしまくりで？？ w
ミニFJって感じの車！
ビークロス……はISUZUか。
インテリアが軽ぽいのが悲しいなー
小さい事かも知れないが、コンソールが無いのは絶対イヤ。大型コンソールのものをわざわざ探すくらいだから。
Việt Nam 🇻🇳
次はぜひスペーシアギアを！
コメントありがとうございます。スペーシア ギアは今後のスケジュールに入っておりますので、今しばらくお待ちください。宜しくお願いします。
室内糞狭いが2000ccで装備もルックスも良いCX-3ガソリンと価格で差がないのはスズキにしては甘え過ぎ
tatsuya10515
比較対象が微妙に違います。
動画の車種はHVなので、
XBEEでもHV無しなら180万位〜となります。
…とはいえ、車格からすると値段が高い印象はありますね。
ダイハツが対抗馬を出して来たので、テコ入れを期待したいところです。
しょっちゅう半ドアになる
て事は車内もしくはドアの気密性が優れているのではないかと思いますが。
昔のワーゲンビートルも気密性が良くて、窓ガラスを少し開け、しっかりとドアを閉めないと半ドアになりました。
それと同じだと思います。
もう少し角張ってたら買ってた
めちょっく!先輩 それただハスラーでかくしただけやんw
@@user-ty3uw3kr4u これも一緒やん
めちょっく!先輩 角ばってたらこれよりハスラーやん
@@user-ty3uw3kr4u まぁ間違いねぇ
前席、後席を前いっぱいにして紹介される理由はなぜ？
室内が狭く感じます。
日本車には見えないデザイン
CVTでは無く、まさかの6速ATとは
見えないコストからお値段は仕方ない… でもプラスチックのドア内張り
はどうにかならないかなぁ
自分で本革のシート貼りましょ！!w
スイスポと同じホイールと判明。ジャンル違いだけどスイスポの方が割安感がある、とはいえマイルドハイブリッドがポイントなのかな。
エアコン吹き出し口の真ん前にドリンクホルダーはやめてほしい。
え、あれって飲み物をあっためたり冷やしたりするためにあそこなんじゃないの？
@@taotaoakiaki
センタ－コンソールにドリンクをセットしてエアコンを使って保冷することができる国産車がありましたが、日産だったかマツダだったかDセグ位の車格だったのですが、思い出せません。
ただ、エアコン吹き出し口の真ん前にホルダーがあるのは単にスペース効率を考慮してだけのような気がします。
と言うのも、メーカーは保冷効果を言及していませんので。
母親の車だったりレンタカーであの部分にドリンクがあると、どうしても置く気になりません。
ドリンクの水滴が飛ばされるのが嫌なのと、なんとなく不衛生な気がするので^^;
@@ptcharo5503 日産のエクストレイルはそうでしたね。意外と効果的だったので愛用してました（主に冷やすほうで）。不快に思われるかたは吹き出し口のフタを閉めるか、ドアか足元かエアコンスイッチ下のドリンクホルダー使ってね、という意図なんでしょう。
@@taotaoakiaki
おお！すごく気になってたので助かります。そうかあ、エクストレイルだったんですね。仕事の合間なのでネットで見れませんがSUVだったとは意外です。まあ、そうなんですよね、蓋を閉めればいいんですけど、あの部分にペットボトル等の長いドリンクを置くと、どうも気になって仕方ないのもあり、昨年車購入の選定をした際にはあの位置にホルダーがあるのは速除外でした。ご返信ありがとうございます。スッキリしました😊
@信者武豊線
そうですね、これイグニスのですよね。昨年、スイスポを購入したのでこちらの動画を見て反射的に「ああ！うちの車と同じだ！」と思ったのですが、デザインは似ているものの、切削加工がされていないしサイズも違いますよね。ご指摘ありがとうございます。
これは検証ではないですね。ただの「紹介」か、よく言って「詳解」です。「検証」要素はどこにあるの？
Mmm, no me gustó.
Cópia do " Fiat 500x "
Nao parece proprio è mais curta e mais alta do 500 x e mais squadrado as forma e diferente
Exactly True.Just copy paste from FIAT panda.
非常にまれなタイヤサイズ。特に冬のもの。おそらく、日本ではしか見つけられないでしょう。☹️
見ないね。ジムニーに見事に消された感じ。
Just copy paste from FIAT panda.No creativity.
テレスコ、ワンタッチウィンカーついてたらな。テールランプLEDじゃないし
残念ながらイグニスと共用パーツが随所に見られる
別に良いんじゃないか。イグニスの完成度がそこそこ高かったので、
한국에 오시오
😁😁😁😁😁😁😁
実際見ると小さい。この車かうならハスラーでいいかな。
マツダの1500ディーゼル積んでくれたらもっと最高かな。遊べるよ。
四年前の型か、紛らわしいから削除して欲しい
相変わらず押しにくい所に配置してるし無駄な収納多いし給油口ノック式じゃないし。
あったなこれ
もうわすれてた
じむにーもしっぱいしたし
もうすずきおわったな
ASDFGH5ist 漢字使ったらどうですか？
ジムニーは安定して売れ続けてますよ。軽自動車販売台数のランキングにもランクインしてますから。
室内狭いな
目が悪いのか？
どう贔屓目にみてもハスラーにしか見えない
おばさんとおじさんが乗ってる車。
若い人は買わない車。
それは貴方の偏見。
msn-04 sazabi 道でたまにしか見ないけど、おじさんとおばさん立96%の割り合いと実感してますよ。
@@toreba39 OK
20代半ばたが欲しいと思う。わたしわ
確かにおじさんとおばさんがよく乗ってる車だな
クロスビーのタイヤは使えるやつが少ない
Nice car