Tranquillou donc ^^ avec quel fils d'apport brases tu l'acier ? des conseil pour braser l 'alu ? (mes soudures sont un peux poreuse sur carter alu ) fait toi un raccord rallonge cintré en acier pour ton retour d'huile plutôt ;) merci
Salut ! j'ai beau chercher sur yt je trouve pas ce soit disant chant de l'oignon, du moins la version utilisé dans la vidéo... quelqu'un aurait il un lien ?
De tout les youtubeurs mécaniques sur les voitures tu es le seules qui représente le savoir faire à la française de l'ancienne mécanique que nos anciens fesait ❤ et j'aime ton savoir-faire continu tu déchires graves
Incroyable ce mec est en train de montrer à toute la France comment changer notre vieille bagnole pourrie en super GTI turbo avec un turbo à 30 balles !! là c'est du génie là En cette période de crise c'est vraiment cela qu'on a besoin de faire revivre nos voitures françaises . Les conseils dans la vidéo sont de haute qualité par exemple pour les durites rigides car la majorité des autres youtubeurs se contente de monter des pièces qu'ils achètent .
Vidéo très plaisante, avec des basiques de mécanique (tournage fraisage et montage) comme on aime et comme on aurait jamais dû arrêter de le faire. Les grille pains moderne bardés d'électronique qu'on croise en carafe a chaque coin de rue sont de vraies m....e malgré leur beau logo naz.... euh Porsche Audi BMW Benz etc...
Un jour.. mais peut être que j'ai loupé l'épisode, faudra nous donner ton parcours scolaire.. pas un CV, non plus.. ça nous permettrait de comprendre ou pas,tes choix de chansons qui accompagnent tes vidéos.. faut pas oublier que contrairement aux autres..tu fais tout toi même 👏👏
Haaa, le retour de l'homme à la blouse bleue ! 😺 Petit coup de nostalgie, je l'ai portée, mon père l'a portée, comme mes grands-pères... Y'a qu'un truc qui me turlupine : comment avoir l'idée d'aller chercher "la chanson de l'oignon" comme fond sonore ? 🤔🤪
Énorme compétence pour un boulot de qualité. C’est top et super bien expliqué. Par contre, la dépose du carter d’huile au tournevis m’a fait mal. A croire qu’Ovid te donne une mauvaise influence. Encore bravo pour ces vidéos très instructives et bien détaillées. Essaie de verser l’huile avec la goulotte du bidon en haut, c’est magique…
À punaise ça fini direct comme ça avec un jeté de clefs.😢 Franchement j'adore ce que tu fais. J'y connais rien en mécanique ou si peu. Mais avec toi ça passe crème. Trop hâte de la suite....
Je dirais qu'il a tue son turbo quand il a verifie si l'huile circulait bien. On entend un sale bruit venant du turbo car la voiture a demarre avant que l'huile n'ait ete amorcee dans celui-ci.
La maladie sur les boîtes du TU3 c'est la fourchette d'embrayage qui rend l'âme, je pense que c'est ça le bruit de la boîte, à vérifier Super vidéo comme d'hab' !
Quel plaisir tes vidéos honnêtement tu est le meilleur du youtube game. Si intéressant a regardé quel talent de te voir faire tes pièces toit même. Bravo 😊😊😊😊
C'est que tu a un support moteur coter distribution type rallye sur la caisse , pour mettre le moteur type XU il te faut un support moteur type diesel a ressouder sur ta caisse et là tu pourra monter le XU
Salut, moi je pense que super comtesse et ultimate making ont fait la même école d’ingénieur. En tout cas bravo , avec le farine vous êtes mes 3 seuls chaîne auquelles je suis abonné. A chaque fois , un plaisir et un régal. Continuez
Tu es un grand malade 😂😂😂 En tout cas c'est propre merci pour toutes tes vidéos ( oui oui faut pas oublier que c'est du travail en plus tu pourrais faire la même chose que pour toi 💪🏻👏👏👏)
Si j'avais un petit regret, minime vu la très agréable vidéo bien commentée et montée, ce serait de ne pas avoir continuer sur la lancée des conduites d'huiles rigides Une belle tubulure de retour d'huile rigide aurait été idéale pour s'éloigner de l'échappement tout en ayant un cheminement propre et flatteur a l'oeil. Et clairement pas de soucis de niveau de maitrise vu le reste ! Dans la même série j'aurais bien vu une sortie d'échappement qui soit plus haute malgré la position du Turbo, peut-être un adaptateur plus plat, et un cheminement horizontal de la courbe de sortie pour gagner 8 a 10cm si possible Idéalement plus trompeur au regarde indiscret sous l'auto Et éventuellement un petit cache moteur comme en accessoires d'époque qui fasse un petit sabot de la traverse inférieure au berceau, masquant totalement le montage Et une alimentation d'air au carbu en rigide depuis le turbo, raccordé à une "fausse" prise de calandre d'origine avant de partir en rigide a la boîte a air d'origine, habillé ensuite de la même gaine d'origine ( sur ce moteur pas de caoutchouc façon GTI, c'est de la gaine de cheminée miniature noire et moche ) Ça donnerait un look origine alors qu'à l'intérieur de la boîte a air et du manchonage de calandre se trouve en réalité un tube alu ou autre totalement rigide et efficace Un beau sleeper même capot levé Bref en conclusion j'aime bien l'idée et j'aime beaucoup que ce soit respectueux de méthodes conventionnelles sans vulgarité ou abus de langage outrancier qu'adopte trop souvent certains youtubeur français détestable Merci donc pour ça ! La folie est dans l'idée pas dans l'expression 👍👍👍😎🇲🇫 P.s : une fois finie un duel avec Farine mais pas sur la piste : au contrôle technique !!! Golf/205 Volvo/ Espace Celui qui est le moins recalé gagne 🎉
Pour le retour d'huile du turbo, sur les TU t'as un bouchon juste à gauche du filtre à huile en M16x1.50 qui débouche directement vers le carter d'huile (prévu à la base pour une sonde de niveau) 😉
Meilleurs ending ! Haha Je tien a dire que j'apprécie beaucoup l'aura general que tu dégage, je te trouve exemplaire et tu a eu assez d'influence sur moi pour me faire découvrir les instru de stupeflip ! Tres agréable en travaillant sur un projet ! Bref peut etre que c'est un com perdu fans la masse mais continue comme ca, tu est impressionnant et exemplaire par la qualité de ton travail et par ce mood de jamais te faire stopper par des broutilles ! Prend soin de toi :)
Ton travail est incroyable ta pas peur pour la boite qu’elle explose et ton moteur les chemises sur les apparemment à 1.5bar elle casse est les bielle est piston ses pareils que ton espace
super nouveau projet 205 1.4l :D ça va donner... La passion de l'automobile, mécanique, technique et moteur à l'ancienne, j'adore... Belle continuation et hâte de voir le projet fini, voir ce que ça donne, d'ailleurs combien penses tu sortir de cv ? à combien de pression ? Besoin de mettre par la suite un échangeur ou absolument pas besoin ? Respect ! force à toi en espérant les 100K d'abonnés très rapidement... ;)
Super tout ça . J'ai remarqué que tu n'avais pas remonté les divers déflecteurs d'air de refroidissement en plastique . Si a la fin tu surchauffes , remonte les . J'ai constaté sur une 309 turbo de la coupe peugeot (années 90) une difference d'environ 10 degrés qui nous empêchait le la faire rouler correctement à Magny court , ces pièces remontées , plus aucun problème de surchauffe . Depuis je calfeutre tout mes radia (scotch alu, plaque d'alu, etc...) c'est très important que l'air ne puisse s'infiltrer autour du radia ça fait vraiment une grosse différence .
Sympa le projet, hâte de voir ce que peut sortir ce petit 1.4l avec son turbo. Y a de quoi en faire une petite GTI maison bien énervée avec une caisse aussi légère.
La fourchette de boite qu a sauter ca arrive au remontage..du moins jai le souvenir que cest arrivé au miins 2 fois a un poto fan de 205. ..ont avait meme foutu un TD 12 de xm dans une 205 td ...sacre bestioles ca soufflé fort et ca secouer bien . Mais la mode yt n'était pas né..
La suite arrivera dans moins de 1 an
Tranquillou donc ^^ avec quel fils d'apport brases tu l'acier ? des conseil pour braser l 'alu ? (mes soudures sont un peux poreuse sur carter alu ) fait toi un raccord rallonge cintré en acier pour ton retour d'huile plutôt ;)
merci
On te crois plus coco, mais c pas grave c’est cool, joli petit jeté de clé à la fin là! 😎
Super de ta faute on va devoir regarder la boiserie nous montrer tout ce qu'il a pu s'acheter dernièrement 😅
Haha je déconne on sera patient 😂
Lâche rien mec
😂 Good Job👌
Incroyable le « Chant de l’oignon » merci pour la subtilité et le bon goût de tes références musicales
Salut ! j'ai beau chercher sur yt je trouve pas ce soit disant chant de l'oignon, du moins la version utilisé dans la vidéo... quelqu'un aurait il un lien ?
je précise : la musique utilisé au début (;
Parti pour 23 minutes de plaisir, bon visionnage a tous!
Merci 👌
Merci m'sieur 🎉
Heureux car habituellement le plaisir dure 5 mn avec moi..
Ca passe trop viiite !
Merci 👍
De tout les youtubeurs mécaniques sur les voitures tu es le seules qui représente le savoir faire à la française de l'ancienne mécanique que nos anciens fesait ❤ et j'aime ton savoir-faire continu tu déchires graves
C'est beau, le travail du métal et la mécanique, c'est un art dont je suis presque jaloux
La rencontre fatale mais tellement nécessaire avec le Farine...
T'es définitivement foutu...
😂😂😂😂
IMPECCABLE dommage que ce soit déjà fini ... à quand la prochaine? et encore merci !!!
non mais cette musique vers la douzième minute va rester un moment dans ma tête....mec t'es un génie, t'as toujours une solution....j'adore
Ça tombe en panne a nevers en cramant sa durite de retour et ça remet de la durite nitrile 🎉😂
Comtesse, le mec à des tours, des perceuses à colonnes, sept postes à souder et même une fontaine de nettoyage mais pas d'entonnoir! xD
Je me suis dit pareil.Quand je l'ai vu commencer à vider, je me suis dit-il va y en avoir partout😂
Les chansons, la simplicité et les soudures en tongs de sécu je dis oui !
Ton savoir faire et tes connaissances m impressionnent à chaque fois.
Bravo
Incroyable ce mec est en train de montrer à toute la France comment changer notre vieille bagnole pourrie en super GTI turbo avec un turbo à 30 balles !! là c'est du génie là
En cette période de crise c'est vraiment cela qu'on a besoin de faire revivre nos voitures françaises . Les conseils dans la vidéo sont de haute qualité par exemple pour les durites rigides car la majorité des autres youtubeurs se contente de monter des pièces qu'ils achètent .
Vidéo très plaisante, avec des basiques de mécanique (tournage fraisage et montage) comme on aime et comme on aurait jamais dû arrêter de le faire. Les grille pains moderne bardés d'électronique qu'on croise en carafe a chaque coin de rue sont de vraies m....e malgré leur beau logo naz.... euh Porsche Audi BMW Benz etc...
les gars les lunettes de protection .... il suffit d'une fois les amis ! Super video comme d'hab un régale merci chef
Un jour.. mais peut être que j'ai loupé l'épisode, faudra nous donner ton parcours scolaire.. pas un CV, non plus.. ça nous permettrait de comprendre ou pas,tes choix de chansons qui accompagnent tes vidéos.. faut pas oublier que contrairement aux autres..tu fais tout toi même 👏👏
Il aime Stupeflip il a de bons goûts !
@@cedric7451 bon merci les jeunes.. grâce à vous, nous les vieux machins ,on apprend des trucs.. merci Google
J’en peux plus je passe la vidéo à rigoler 🤣 surtout quand j’entends le chant de l’oignon pendant que tu fait ton raccord 😂
LA meilleure chaîne mécanique fr. Change rien meme tes fautes d'orthographe sont biens. Merci de me regaler.
Formidable jeune homme qui va au bout de ses idées, de ses😮 projets, avec toute son expérience.!👍
Bravo à vous...
Excellent ! Ça fera un beau sleeper ! C'est toujours aussi sympa de voir des copeaux, de la soudure, de la vraie mécanique en fait !
- Prend-ça Kronk, sent la puissance !
- Oh ! On la sent bien !
Et merci pour la Chanson de l’oignon ! 🙂
Magnifique, impatient de voir la partie 3 maintenant !
Pas mal de décombres avec ce projet.
Bravo pour toutes tes créa de pièces, c'est génial !
Bonsoir, en plus du très bon travail que tu fais j'adore tes animations musicales. Bonne continuation et surtout ne change rien 👍💓
Ouais du beau travail tout ça ! Simple et efficace et nettement mieux à regarder qu'un épisode de wheeler dis-leur ! Bravo chef
Il est où ton Detroit diesel dans le Tarn-et-Garonne ?
Haaa, le retour de l'homme à la blouse bleue ! 😺 Petit coup de nostalgie, je l'ai portée, mon père l'a portée, comme mes grands-pères...
Y'a qu'un truc qui me turlupine : comment avoir l'idée d'aller chercher "la chanson de l'oignon" comme fond sonore ? 🤔🤪
C'est peut-etre l'idee d'une chanson de va-t-en-guerre Napoleonienne comme sa machine de guerre?...Ou autre chose...
Elle va finir en morceaux sur ton tour la boite vu le bruit! Toujours un régal.
205 du seigneur 😂 j'adore la chanson de l'oignon 😊 neuf dans le papier l'auto 😝
Le chant de l'oignon incroyable ! Tu régalés tjr autant avec tes vidéos, merci
Ah j'adore !...mécanique, usinage..., t'es au top ! Il y a de la magie dans chacune de tes réalisations. Vraiment chouette 👍
M.Comtesse, votre savoir faire, force le respect.
Le gars est bon. Et il persiste à nous siffler du derrick. A cause de toi supercontesse j'ai le generique dans ma tête qui tourne non stop 😅
Je tiens à dire que j'aime beaucoup les musiques de Timelapse
t’enchaînes en ce moment, ça fait très plaisir, merci
Ovide a déménagé
Merci beaucoup on s en lasse pas. Bonne soirée
Enorme........... genre de chaine qui mérite plus de budget............chapeau l'artiste
Énorme compétence pour un boulot de qualité. C’est top et super bien expliqué. Par contre, la dépose du carter d’huile au tournevis m’a fait mal. A croire qu’Ovid te donne une mauvaise influence. Encore bravo pour ces vidéos très instructives et bien détaillées. Essaie de verser l’huile avec la goulotte du bidon en haut, c’est magique…
Je me répète à nouveau !! Tu m'impressionne un vrai génie encore merci pour ce partage que du bonheur 👌👍
Que de musique qualitative durant cette épisode 👍
Boulot toujours aussi propre et bien pensé! Que du bonheur en regardant vos vidéos 😅!
merci!
Ca va être une bombe cette voiture je le sens bien ahah la crameuse de Vovo
À punaise ça fini direct comme ça avec un jeté de clefs.😢
Franchement j'adore ce que tu fais. J'y connais rien en mécanique ou si peu. Mais avec toi ça passe crème.
Trop hâte de la suite....
Je dirais qu'il a tue son turbo quand il a verifie si l'huile circulait bien. On entend un sale bruit venant du turbo car la voiture a demarre avant que l'huile n'ait ete amorcee dans celui-ci.
Je commence à bien kiffer l'humour dans tes vidéos. Un plaisir à suivre comme d'hab. À l'année prochaine 😂
Estou assistindo do Brasil parabéns
Je regarde depuis le Brésil, félicitations
La maladie sur les boîtes du TU3 c'est la fourchette d'embrayage qui rend l'âme, je pense que c'est ça le bruit de la boîte, à vérifier
Super vidéo comme d'hab' !
Impatient de voir la suite !
J'adore toujours autant les choix musicaux 😁
Quel plaisir tes vidéos honnêtement tu est le meilleur du youtube game. Si intéressant a regardé quel talent de te voir faire tes pièces toit même. Bravo 😊😊😊😊
Merci
Bravo j’adore tes vidéos les musiques. Continue encore et encore 💪🏼💪🏼💪🏼
Pas encore vu je like directe 💪🏽💪🏽big up l’île de la réunion 🇷🇪
Aaaaaaaargh! La clef par terre! 😂 J'ai le turbo intérieur à 10000 bars!!!
C'est que tu a un support moteur coter distribution type rallye sur la caisse , pour mettre le moteur type XU il te faut un support moteur type diesel a ressouder sur ta caisse et là tu pourra monter le XU
C'est beau et propre. Tu touches à tout, c'est la classe.
le travail, que tu proposes, est digne des plus grand. Apprenez moi maitre
Quel Artiste! Merci pour cette vidéo.
La vidéo attendue de toute une vie, incroyable
Jolie travaille ! J’ai hâte de voir la suite
Encore des choix de musique de qualité ! Apres stupeflip ! Au pas camarade 😂
Bonjour , à chaque fois , c'est un régal de voir tes vidéos , super contenu , vivement la suite .
Yeah trop bien!
La jalousie commence à pointer le bout de son nez! De même que l’envie de mecaniquer sur une vieille!!!!
Vraiment super ta modif bravo, impatient de voir les essais sur route.
Magnifique,montage propre,simple,pas cher.
Moi, j'ai déjà un turbo sur ma 205............diesel 😂😂😂
Salut, moi je pense que super comtesse et ultimate making ont fait la même école d’ingénieur. En tout cas bravo , avec le farine vous êtes mes 3 seuls chaîne auquelles je suis abonné. A chaque fois , un plaisir et un régal. Continuez
Tu es un grand malade 😂😂😂
En tout cas c'est propre merci pour toutes tes vidéos ( oui oui faut pas oublier que c'est du travail en plus tu pourrais faire la même chose que pour toi 💪🏻👏👏👏)
Si j'avais un petit regret, minime vu la très agréable vidéo bien commentée et montée, ce serait de ne pas avoir continuer sur la lancée des conduites d'huiles rigides
Une belle tubulure de retour d'huile rigide aurait été idéale pour s'éloigner de l'échappement tout en ayant un cheminement propre et flatteur a l'oeil. Et clairement pas de soucis de niveau de maitrise vu le reste !
Dans la même série j'aurais bien vu une sortie d'échappement qui soit plus haute malgré la position du Turbo, peut-être un adaptateur plus plat, et un cheminement horizontal de la courbe de sortie pour gagner 8 a 10cm si possible
Idéalement plus trompeur au regarde indiscret sous l'auto
Et éventuellement un petit cache moteur comme en accessoires d'époque qui fasse un petit sabot de la traverse inférieure au berceau, masquant totalement le montage
Et une alimentation d'air au carbu en rigide depuis le turbo, raccordé à une "fausse" prise de calandre d'origine avant de partir en rigide a la boîte a air d'origine, habillé ensuite de la même gaine d'origine ( sur ce moteur pas de caoutchouc façon GTI, c'est de la gaine de cheminée miniature noire et moche )
Ça donnerait un look origine alors qu'à l'intérieur de la boîte a air et du manchonage de calandre se trouve en réalité un tube alu ou autre totalement rigide et efficace
Un beau sleeper même capot levé
Bref en conclusion j'aime bien l'idée et j'aime beaucoup que ce soit respectueux de méthodes conventionnelles sans vulgarité ou abus de langage outrancier qu'adopte trop souvent certains youtubeur français détestable
Merci donc pour ça !
La folie est dans l'idée pas dans l'expression 👍👍👍😎🇲🇫
P.s : une fois finie un duel avec Farine mais pas sur la piste : au contrôle technique !!!
Golf/205
Volvo/ Espace
Celui qui est le moins recalé gagne 🎉
Le prix de la bagnole a doublé rien qu en heure de main d œuvre 😂 félicitations
J'adore l'éventail en accompagnement musical, on passe de Stupeflip aux chants de paras!! ;)
Tu es un tueur mec !!! Tu es incroyable ! J'admire, envois la suite !!!
Un plaisir a regarder, hâte de voir la suite, respect pour ton travail propre et de qualité.
Gros respect pour le chantier 😎👌
Pour le retour d'huile du turbo, sur les TU t'as un bouchon juste à gauche du filtre à huile en M16x1.50 qui débouche directement vers le carter d'huile (prévu à la base pour une sonde de niveau) 😉
Meilleurs ending ! Haha
Je tien a dire que j'apprécie beaucoup l'aura general que tu dégage, je te trouve exemplaire et tu a eu assez d'influence sur moi pour me faire découvrir les instru de stupeflip ! Tres agréable en travaillant sur un projet !
Bref peut etre que c'est un com perdu fans la masse mais continue comme ca, tu est impressionnant et exemplaire par la qualité de ton travail et par ce mood de jamais te faire stopper par des broutilles !
Prend soin de toi :)
Merci bien
Olala cette fin, une tuerie! Tu nous laisses comme ça 😢
En ce moment tu nous gâtes ! On l’attendait cette 205 !
merci , ca fait plaisir de voir la 205
Ton travail est incroyable ta pas peur pour la boite qu’elle explose et ton moteur les chemises sur les apparemment à 1.5bar elle casse est les bielle est piston ses pareils que ton espace
ho no !!!! j'espérais voir l'admission fini !!! j'ai hâte de voir la suite
Beau travail, mais je ne t'ai jamais appris à souder en short ( 5mn07) 🤣🤣🤣 J'ai hâte de voir la suite 😉
turboter un TU, ca fait toujours plèèèèz!! jéjé
Parfait cette vidéo, je ne m'attendais à rien aussi vite. On a envie de voir la suite :D
Tu gères , c’est tjrs un plaisir de te visionner
super nouveau projet 205 1.4l :D ça va donner... La passion de l'automobile, mécanique, technique et moteur à l'ancienne, j'adore... Belle continuation et hâte de voir le projet fini, voir ce que ça donne, d'ailleurs combien penses tu sortir de cv ? à combien de pression ? Besoin de mettre par la suite un échangeur ou absolument pas besoin ? Respect ! force à toi en espérant les 100K d'abonnés très rapidement... ;)
Le "oh non pas ça" m'a tué 🤣🤣🤣
Impecc 👍👍 vivement la suite et bravo pour ton travail
Tu régales hâte de voir la prochaine vidéo, je l'attends plus que Noël et mon anniversaire.
magnifique intro... top
Incroyable, comme d’habitude.. 👍
Super tout ça . J'ai remarqué que tu n'avais pas remonté les divers déflecteurs d'air de refroidissement en plastique . Si a la fin tu surchauffes , remonte les . J'ai constaté sur une 309 turbo de la coupe peugeot (années 90) une difference d'environ 10 degrés qui nous empêchait le la faire rouler correctement à Magny court , ces pièces remontées , plus aucun problème de surchauffe . Depuis je calfeutre tout mes radia (scotch alu, plaque d'alu, etc...) c'est très important que l'air ne puisse s'infiltrer autour du radia ça fait vraiment une grosse différence .
Top .... ça sent les poneys fougueux. Prepa propre comme d'habitude bravo hâte de voir la suite 😊
J'aime l'oignon frit à l'huile, j'aime l'oignon quand il est bon !💪
Très content que les vidéos reprennent !
Tournage + chant de l'oignon
Pas mal pas mal
Sympa le projet, hâte de voir ce que peut sortir ce petit 1.4l avec son turbo. Y a de quoi en faire une petite GTI maison bien énervée avec une caisse aussi légère.
Quel bonheur ! Hâte de voir la suite❤
merci pour la vidéo et la musique ^^
Le choix des musiques chui mort 😂😂😂
La fourchette de boite qu a sauter ca arrive au remontage..du moins jai le souvenir que cest arrivé au miins 2 fois a un poto fan de 205. ..ont avait meme foutu un TD 12 de xm dans une 205 td ...sacre bestioles ca soufflé fort et ca secouer bien .
Mais la mode yt n'était pas né..
J'aime l'oignon frit à l'huile ! J'adore mdr 😂😂😂
Cours mais intense vivement la suite oh top
Très belle vidéo, comme d'habitude, et excellent choix musical camarade!
Bravo a Toi Dude
Vraiment très fort mec rien a dire 💪💪