Впервые? Да я каждый день по бану, иногда по 2 раза за день в блок попадаю, это норма. Ну вот нельзя просто так взять и принять зелень, когда стоишь в луже. днём попропускал зелень, в блок ушёл, поехал пообедал, достависту покатал, к вечеру блок прошёл, кэфы разгорелись, несколько дорогих заказов добил, опять в блок ушёл. Так и работаем. Западло зелень таскать.
@@artemdostavit либо делать лицухи и всякую шляпу и работать нормально как водитель уважающий свой труд, либо идти на другую работу, но 1200 заработать даже за 2 часа грязью это ваще смех, причём на иномарке, + топливо...
Так а смысл тебе уходить с линии при активном заказе? Ты что так, что так, не можешь пропустить заказ, будет бан, и по личному опыту, в доп точках ты видишь точку б хотя бы и падают норм заказы
Доп точка не падает при уходе с линии. Честно(у меня на канале есть док-во) - доп точки бывают прям хорошие, которые прям и удобные и заработок хороший, а бывали, что и 100 рублей за заказ
Вопрос риторический, отвезти 2 заказа по 150р. или отвезти 2 заказа за 190р. есть разница? Плюс если он висит на линии, то кол-во активных курьеров яндекс видит больше и кэфы не разгораются.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Хороших заказов ✊
Спасибо!)
Кстати, у меня мой район работает) и кэфы проверяй в клиентском приложении, бывает часто, что близкие заказы идут без кэфа, а дальные с хорошим кэфом)
При работе на районе - кэфы не исчезают?
Впервые? Да я каждый день по бану, иногда по 2 раза за день в блок попадаю, это норма. Ну вот нельзя просто так взять и принять зелень, когда стоишь в луже. днём попропускал зелень, в блок ушёл, поехал пообедал, достависту покатал, к вечеру блок прошёл, кэфы разгорелись, несколько дорогих заказов добил, опять в блок ушёл. Так и работаем. Западло зелень таскать.
ещё и на машине. На машине в доставке делать нечего, работа в минус.
Вот и я про это же
Очередной раб Яндекса который "хочет работать". А то что есть дурацкая система активности, да и фиг с ней 😄
А что делать?)
@@artemdostavit Ну для начала не делать вид что так и надо, так и должно быть!!!
@@СергейсПетербурга Я студент, у которого нет больше альтернатив в работе, где есть заработок и свободный график
Сначала бан на час, потом на два, на четыре и в конце концов всегда будет бан на 6 часов.
Да-да, уже понял, когда следующий словил))
из-за таких мукавозов цены и маленькие, каждый вышел по 2 заказа сделал, в 0 вышел почти и счастливый думает что он заработал))) ахахах
а что же мне делать?) Зелень возить?)
@@artemdostavit либо делать лицухи и всякую шляпу и работать нормально как водитель уважающий свой труд, либо идти на другую работу, но 1200 заработать даже за 2 часа грязью это ваще смех, причём на иномарке, + топливо...
Так а смысл тебе уходить с линии при активном заказе? Ты что так, что так, не можешь пропустить заказ, будет бан, и по личному опыту, в доп точках ты видишь точку б хотя бы и падают норм заказы
Доп точка не падает при уходе с линии. Честно(у меня на канале есть док-во) - доп точки бывают прям хорошие, которые прям и удобные и заработок хороший, а бывали, что и 100 рублей за заказ
Вопрос риторический, отвезти 2 заказа по 150р. или отвезти 2 заказа за 190р. есть разница?
Плюс если он висит на линии, то кол-во активных курьеров яндекс видит больше и кэфы не разгораются.