In der Beschreibung ist immer ein Ranking dabei. Zwar nicht immer von allen Autos. Immer die Top Autos und dann der Platz wo das gestete Auto ist und die Autos mit ein paar Plätzen davor.
@@zulu5157 Die Beschreibung ist aber eher was für PC oder Smartphone. Auf meinem TV ist die schwer zu erreichen. Soviel Aufwand, am Schluss eine Grafik einzubauen, ist das jetzt auch nicht.
@@TheCoinWhisperer2020 Kann ich gut nachvollziehen. Ist schwer andere schon mit ihrem M3/M4 rumfahren zu sehen, wenn ich noch warten muss. Ich bekomme meinen hoffentlich September/Oktober. Bei der aktuellen Liefersituation muss ich aber zittern, dass es sich nicht nach hinten verschiebt oder Ausstattung wegfällt.
Mann muss ihn Mal in echt gesehen haben. Da wirkt er völlig anders. Ich bin absolut überzeugt was das Design betrifft. In 1-2 Jahren haben sich alle daran gewöhnt und keiner spricht mehr darüber. Im Gegenteil, wir werden ihn lieben lernen.
Warum so lange warten? Es gibt echt schicke Umbaukits für die hässliche Front. 😉 Bei der Gelegenheit kann man auch gleich über den Einbau eines V8 nachdenken.
Anfangs fand ich die neue Niere echt nicht schön, aber mittlerweile hat man sich daran gewöhnt und es sieht klasse aus! Erstrecht wenn er einem auf der Straße entgegen kommt, einfach mega böse die Front 😈 Allerdings finde ich das Gewicht schon ziemlich viel... 🤔
Der M4 wird iwie auch nicht schöner… 🥲 Aber der Motor scheint ja gut darüber hinweg zu trösten. Aber beim Fazit hätte ich mir eher ein Urteil über das Fahrverhalten als die Optik gewünscht.
jetzt sagt ihr das noch. wenn audi vw und mercedes das design "kopieren" werdet ihr es feiern. war beim 7er E65/66 mit dem kofferraum deckel genau so. kurz dannach hat es mercedes kopiert
// ich mag rote Autos nicht so, aber der M4 sieht in Rot (ohne metallic) einfach nur brutal aus.. Richtig sportlich. Und wie du schreibt: in `Echt` der Hammer. Einige M3/M4 Besitzer lackieren diese Mega-Nieren in Wagenfarbe (damit sie nicht so auffallen). Aber das sieht dann komisch aus. Besser nicht.
Endlich mal... in gefühlt jeder Folge versucht er "das Ding" (zumindest bei Fahrzeugen, bei denen man es probieren kann) quer zu kriegen. Weil es eben Spaß macht. Und weil er es kann. Aber die Ansage, dass dies nicht auf öffentliche Straßen gehört, darf da auch nicht fehlen.
@@exoroxx muss man bei den dummen BMW Fahrern die man so auf der öffentliche Straße oft sieht auch ansprechen, die sind so verblödet die kommen allein nicht drauf (fahre BMW ich hab einfach eine ehrliche Meinung)
@@janneshildebrandt1 diese Nieren findest du besser, als die vernünftigen, normalen Nieren, unter die ein Kennzeichen sinnig und ohne ein "gehört das so?" Platz findet? der 240i ist jetzt nicht gerade ein Design, das ein "wow" hervorruft, reiht sich aber noch zwischen die anderen Modelle ein. Nein, ich kann dir da nicht zustimmen, finde es eher andersrum. erst wurde die Platform (bzw. die Basis) des 3er Cabrio und Coupes und des 3er Touring und Limo separiert (E90/91 und E92 E93), dann wurde Cabrio und Coupe als 4er tituliert, und nun sind die M-Modelle des 3er/4ers grundlegend verschieden, und ein optischer Vergleich sinnfrei. Kein "Wolf im Schafspelz" mehr, kein "spotte den M3 zwischen den 100 anderen 330i" Nun wird einem von Werk aus aufgezwungen, dass man mit einem M auffällt. Fürchterlich. Manche Leute wollen einfach die Mehr-PS von Werk aus, aber nicht jedem auf die Nase binden: Dieses Auto hat mehr PS und kostet mehr als dein Auto mal zwei.
Ganz ehrlich, ja die Front ist gewöhnungsbedürftig und Geschmackssache, aber dieser BMW rockt das Segment egal wie er aussieht und somit ist er der Gewinner in meinem Herzen.
Ich finde die Optik geil. Aber 1.700 kg Leergewicht sind für so ein Sportcoupé in der Klasse schon eine heftige Ansage. Da dürfen gerne noch mal 50 - 80 kg abgespeckt werden. Vor allem wenn man bedenkt, dass ein AC Schnitzer M850i praktisch die gleiche Zeit hinlegt.
Ich kann den Beitrag absolut nachvollziehen - einerseits geile Performance, geiler Sound und andererseits dieses - Pardon! - seltsame Design, irgendwo zwischen Biber, Wildschwein und ...Keil! Ach, Mann, ich als jahrzehntelanger BMW-Fan tue mich auch irrsinnig schwer mit dem Design! Es tut mir leid, so sehr ich den legendären Reihensechser und seinen Sound auch liebe - ich fand den Vorgänger viel schicker!! 🙄😏
Ich mag, gerade die Sendung Fast Lap, wirklich sehr gerne. Daher finde ich es wirklich schade, dass Ihr hier immer nur so eine extrem zusammengeschnittene Fassung zeigt. Was spricht denn dagegen, die ganze Folge einzustellen? Wäre echt super!
Ich habe einen BMW mit dieser Front bestellt, nicht wegen, sondern trotz dieser Optik, weil es ein ansonsten rundes Paket ist. Ändert aber nichts daran, dass der Grill auf Bildern und in Videos albern aussieht, es aber kein Vergleich zu der tatsächlichen Optik ist, wenn man davor steht. Bei BMW nehme ich an, dass sie dien Irrweg durchziehen, sie haben auch eisern am Chris Bangle-Design festgehalten, obwohl sie damals massiver Verkaufseinbrüche hatten. Positiv ist immerhin ein Punkt, wenn man im Auto sitzt, dann muss man ihn nicht sehen. Und die Hauptaufgabe eines Autos, Fahren, kann er ziemlich gut.
Massive Verkaufseinbrüche? Da hätte ich doch gern mal eine Quelle dazu. Die Verkaufszahlen sind außer in den Krisenjahren immer gestiegen. Die Bangle Modelle sind in den 2000er gut verkauft worden und der Absatz stieg von 1Million auf knapp 1.5Million Fahrzeuge. Glückwunsch zum neuen G8x👍
es ist ja nicht nur die Front der m4 wirkt sehr klobig diese Überhänge sieht ja fast wie ein Achter aus, der ist nicht knackig wie der Vorgänger und 1700kg ohne Fahrer... ist leider auch nicht gerade ein Leichtgewicht.. Die Fahrleistungen und Rundenzeit sind top! Eine Bewertung für den Drift im Display, keine Ahnung was ich davon halten soll...
Ich fand den am Anfang auf den Fotos auch echt nicht schön. Aber dann Live gesehen und gefahren... Einfach nur ein super Gesamtpaket! 👍 Optik ist wirklich immer Geschmackssache. Mein Herz schlägt aber trotzdem für die älteren Motoren und vor allem für deren Klang ohne OPF und Co! 😁
Ich weiß nicht was alle mit der Niere haben? Ich hab den letztens auf der Autobahn gesehen im Außenspiegel und das ding sieht einfach Monströs Geil aus.
In echt fühle ich mich wie jemand, der sein Handy aus dem Klo fischt - die Hoffnung, so ein schnelles Auto zu fahren, aber dafür dann so einen optischen Kompromiss eingehen zu müssen.
Über die Front kann man vielleicht meckern, aber die Performance ist ohnegleichen. Allein schon dass der Wagen so schnell ist wie eine Corvette C8 oder ein Cayman GT4 muss man ihm hochrechnen.
@@BBingo-v5i Du weißt schon dass die C8 ausschließlich mit Z51-Paket in Europa ausgeliefert wird? Und selbst dann ist der M4 ein komfortabler Viersitzer, der nochmal 100kg mehr wiegt
@@BBingo-v5i Wer hat hier von der Z06 gesprochen? Ganz anderes Kaliber. Kein normaler Mensch würde einen M4 auch mit einem 911 Turbo oder GT3 vergleichen. Allein dass man den M4 Competition mit der C8 in Sachen Rundenzeiten vergleichen kann sagt genug darüber aus, wie gut der BMW geworden ist. Vor allem da die Corvette hier schon immer im Vorteil war. Und das sage ich als eingefleischter Corvette-Fanboy.
@@BBingo-v5i naja also die Corvette ist ein extrem schöner Sportwagen, der BMW zwar ein hässlicher Bieber aber, dass ein Viertürer genauso schnell wie eine Corvette mit minimal weniger Leistung ist, ist ziemlich beeindruckend für den BMW!
@@BBingo-v5i Der normale M4 Competition hat keinen Allrad? Vom Leistungsgewicht her ist die Corvette auch nochmal besser, und trotzdem ist sie nicht schneller auf vergleichbaren Rennstrecken. Die 15 PS machen keinen wirklichen Unterschied aus. In welcher Welt ist ein M4 denn ein Sportwagen? 🤣 allein schon die fast 1800kg Leergewicht widersprechen deiner Aussage. Das ist kein CSL oder GTS wo man hinten die Rücksitze entfernt hat. Jeder 2+2 Sitzer von Lexus oder Porsche wünscht sich den Platz, den der M4 auf der Rückbank hat. Redest von Fakten aber laberst so einen Schwachsinn zusammen.
Ich mag die neuen Designs sehr viel lieber als die alten BMWs. Son 4er/m4 in all black sieht zum Niederknien geil aus in meinen Augen. Dazu noch die ganze geniale Technik von BMW macht ein tolles Auto! War nie BMW-Fan, aber so langsam ändert sich das
Wie ist das im Regen und Winter ? Wenn man keinen XDrive haben sollte ? Bin am überlegen mir einen m4 zu holen sollt ich dann eher, dass ich einen xDrive bekomme?
Sobald von Sportlichkeit die Rede ist, so frage ich nach dem Gewicht und Stimmen werden sehr leise....die Aufbaubewegung dieses Autos spricht Bände...ein Gradeaus-Auto
Der beste BMW is eh nur der M2 Nein. Der gefällt mal garnicht..das Heck so hoch..schaut aus wie x6 Giftzwerg. Mir gefällt das neue Designkonzept überhaupt nicht mehr. Dürfte mich als Z3 Coupé und 1er Coupé Besitzer über einfache und schöne damals freuen. Das waren Knaller.
Der beste BMW ist der, der einem gefällt. In meinem Fall auch ein 1er Coupé und ein Z3 Roadster. Die neuen sind zum Glück schneller, denn dann sind sie auch schnell aus den Augen. Der aktuelle Z4 macht da leider keine Ausnahme und ist ebenfalls eine Designkatastrophe.
@@jonathanhart2941 naja Designkatastrophe in deinen Augen, das ein 1er coupe oder z3 total schöne Autos sind will ich garnicht abstreiten im Gegenteil, liebe sie auch. Aber es gibt sie ja bereits. Das war 2003 das ist 20 jahre her, das heißt nicht das das alte schlechter ist oder sein muss
@@jonathanhart2941 das traurige: Ich finde den Z4 zwar nicht gerade hübsch, aber weitaus schöner als diesen M3/M4 Nierenunfall. Ein BMW mit mit Hardtop wäre mal wieder was. Beim Z4 bleibt das leider den Käufern des "Stiefbruders" des Z4 aus der Kooperationsarbeit vorbehalten. Ansonsten bleibt nur der Griff zum "alten" Z4, oder dem E93 oder F33 Der Kofferraum schrumpft zwar mehr, ist aber meiner Meinung nach noch nutzbar. Zumindest beim E93.
Von Hinten, von der Seite, von Innen - MEGA. Aber die Front geht gar nicht. Ich verstehs einfach nicht. Der F80/82 war so ein hübsches Auto und dann kommt Sowas....Schade eigentlich.
Das Fazit hörte sich nicht nach Begeisterung an. Das Problem: Genügend M4 Fahrer kaufen sich dieses Auto aus Prestige und zeigen es stolz. Allerdings werden sie bei dem Design von vielen nur müde belächelt.
Nach allem was ich über diesen Außergewöhnlichen Knaller von BMW M4 hier schon auf RUclips gesehen habe ! Finde ich diesen Bericht am Besten ! ENDLICH sagt es einer mal so deutlich ,der Drift Modus hat im Straßenverkehr NICHTS zu suchen ! Das Auto ist eine Waffe die nicht an unerfahrene Fahrer kommen darf ! Tolles Auto ! Design ja werden wir uns dran gewöhnen denke ich auch ;)
// ich finde den _M4_ schön. Ja, er hat "Mega-Nieren", aber es gibt andere BMW Modelle bei denen die Nieren noch grösser/markanter sind. Ich finde beim _M4_ ist es noch einigermaßen stimmig. Der 7er z.B. ist viel "hässlicher" in meinen Augen. Dieses Auto sieht mit seinen horizontal angebrachten Mega-Nieren aus, als ob es nach nem _Joint_ grundlos grinsen würde.. Der _M4_ hingegen wirkt richtig böse & aggressiv mit diesen grossen, vertikal angebrachten Nieren. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Wer damit gar nicht zu recht kommt, der muss halt zum "M3" von ALPINA .. dem _B3_ greifen (der hat noch "normale" Nieren .. und es gibt den _B3_ auch als Touring. Einen M3 Touring gibt`s ja leider nicht. Ein ALPINA _B4_ soll als knapp 500PS starker M4-Konkurrent auch kommen .. aber der hat dann wieder diese Mega-Nieren.. Dann bringt der Wechsel zu ALPINA eigentlich nix mehr ;) )
@@lollypop9580 // stimmt .. ich war mit meinen Gedanken wohl beim _M5_ ..Sag bloß es kommt auch ein M5Touring.. Ich finde die Touring-Varianten von "M"-Modellen richtig cool.. Und sie sind auch noch schneller (obwohl sie schwerer sind). Zumindest was V-Max, und die Beschleunigung in höheren Geschwindigkeitsregionen betrifft. (weil das längere, flachere Dach eines Touring-Modells weniger "störende/bremsende Luftverwirbelungen" verursacht )
@@heinephotography genau das. ein "aber da gibts noch schlimmere" ist reines Whataboutism. Hier wird etwas geändert, dass was geändert wird. Das gleiche mit den frei programmierbaren Schnellwahltasten, die in Zukunft wohl rausfliegen werden. Grund? Keine Ahnung. Hauptsache mehr Touch und Gesten, weil das ja Zukunft ist. Bedienbarkeit während des Fahrens? Katastrophe Nicht jeder will andauernd mit seinem Auto reden... Wenn man mal so weiterdenkt in schwarzmalerischer Weise: das markanteste an einem Auto so zu verändern, und das dann nur an den M Modellen.. und später feststellen, dass die Verkaufszahlen sinken. Dann heisst es: Die Leute wollen keinen M mehr, weil zu viel Verbrauch. Nein, die Leute wollen keinen Nierenunfall als M Modell.
@@bernds6587 diese Baureihe von BMW erinnert mich immer an den 6er E63 😅 da wurde der designer auch direkt rausgeschmissen als das nicht lief. Stell dir mal vor, der M3 wäre mit der normalen 3er front gekommen. Das wäre es DAS Auto gewesen! Bin richtig froh dass ich mir letztes Jahr noch meinen F82 gesichert habe 😅 ich kann mir vorstellen, dass der durch die großen Nieren vom Nachfolger an Beliebtheit gewinnt 😊 Was die Tasten angeht, finde ich das auch schade, weil ich vom E46 in den F82 gewechselt bin und ich mich gleich wohlfühlen konnte. Es sieht alles neuer aus, aber der Aufbau von der Instrumententafel ist erschreckend ähnlich. Das war einfach toll. Bernd, wir müssen uns klar werden, dass die Menschen die jetzt nachkommen, nicht mehr Auto fahren wollen. Die wollen gerne bespaßt werden und am liebsten während der fahrt einen Film gucken. Mir gehts um das Auto fahren. Ich höre nichtmal Musik. Ich höre nur den Klang meines Fahrzeuges. Das reicht völlig aus! Ich finde die neuen Nieren von BMW mit den ganz alten zu rechtfertigen ist auch völliger Schwachsinn 😅😅😅 Ich muss aber dazu sagen. Wenn dir der neue M3 entgegen kommt, sagt man sich trotzdem irgendwie geile Karre. Der wirkt sehr brachial. Leider haben sie den M4 von der vorn so verhunzt. Ähnelt von hinten eher einem eckigen Kühlschrank anstatt einem brachial muskulösen Breitbau. Naja, so ist das.
Je öfter ich den Wagen sehe desto besser gefällt er mir. Klar, der Vorgänger ist hübscher aber man kann nicht abstreiten dass er auf den ersten Blick als BMW bzw. halt eben als M4 erkennbar ist.
Ich würde sagen schnell und wunderschön. Der neue M4 ist eines der Autos, das einem am Anfang nicht unbedingt gefällt. Mittlerweile gibt es jedoch nicht mehr viele Leute, die ihn nicht schön finden. Was mich nur brutal stört ist das vordere Kennzeichen. Das stört die Optik schon sehr.
man sieht einfach, dass der Designer sich über solche Dinge einfach keine Gedanken gemacht hat. Ich würde sogar soweit gehen, dass er sich gar keine Gedanken gemacht hat... Das Kennzeichen hatte bisher *immer* Platz gefunden, unter den Nieren. Auch bei den aktuellen nicht-M-Modellen.
Und nochwas zum Vergleich. Der ACS4 von Schnitzer, der Leistungsmässig pari liegt, also der alte gemachte F82 liegt bei 1:49:0. Ist eben 200 KG leichter. Ich liebe meinen F und würde nie einen G kaufen.
Am Anfang fand ich die Front grotten hässlich. Aber Aber jetzt, bin ich ganz ehrlich: Nach dem ich es in echt gesehen habe, finde ich es eines der schönsten Fronten die ich je gesehen habe. Wenn der M4 mal vor einem steht, kommt er gleich ganz anders rüber.
Sehr gute und wichtige Ansage zur Staßensicherheit, Christian. 👍 Zum Design muss ich sagen, die Nieren gefallen mir immer noch am besten. Ich finde den Rest eher schnarchlangweilig. ✌️😎
mit wem redet der kerl immer in seinen ganzen videos? mit der seitenscheibe?? denn auf dem beifahrersitz sitz keiner und die die kameras sind woanders angebracht.
Die Front ist sowohl auf Bildern, als auch in Person komplett misslungen. Einfach nur abstoßend. Der Sound ist in Ordnung von außen, von innen jedoch wieder viel zu viel Fake Sound. Was soll das BMW? Wie kann eine Marke sich selbst so zerstören?
Deine Meinung interessiert weder BMW noch die Leute die es sich kaufen. Die Absatzzahlen werden doch trotzdem wieder stimmen und er wird sich gut verkaufen. Die technische Daten sind besser als die von der Konkurrenz.
@@imPreXii nur komisch, dass der Herr Janßen definitiv nicht der Einzige ist. Und von der nicht gerade Minderheit die das Design nicht mögen, sind einige potentielle Käufer dabei. Und *das* interessiert BMW dann doch irgendwie, findest du nicht auch? Wäre interessant, wie gut sich der B3 von Alpina im Vergleich vor dem Nierenunfall (auch bekannt unter M3 oder M4) verkauft.
Schöne Autos und ruhig laufende Motoren hat BMW früher mal gebaut. Das ist lange her. Inzwischen rühmt BMW sich, besonders laute Karren zu bauen, was die betreffende Zielgruppe (Machos, Poser, aggressive Selbstdarsteller und andere Primitive) zu schätzen weiß. Die Hersteller von Poserkisten arbeiten dabei mit Medien und Sendungen wie "Grip", "auto motor und sport", "Tuningprofis", "JP" etc. zusammen. BMW ist der Hauptlieferant von Fahrzeugen speziell für Auto- und Motorradposer geworden. Mit serienmäßigen oder optional ab Werk bestellbaren Klappenauspuffanlagen und Zusatzsystemen zur künstlichen Lärmerzeugung gehören BMWs zu den lautesten Autos und Motorrädern, die es derzeit gibt. Das wird seitens BMW auch mit sportivem Rennsportsound, beeindruckendem "Schubblubbern" und anderen Anpreisungen beworben. BMW Mini macht Werbung mit dem "Zwischengasknall". In Sachen Krach kann es BMW mit der ebenfalls extrem lauten Konkurrenz wie Jaguar F-Type, AMG-Mercedes, Porsche, Audi RS etc. locker aufnehmen.
Was ist ein Fanboy, der nicht alles gut findet? Ich finde den M3/M4 ästhetisch und designtechnisch absolut misslungen. Geht gar nicht. Ein absolutes Unding, die M-Modelle so unterschiedlich zum "normalen" 3er/4er zu machen. Nicht jeder M-Fahrer will jedem quasi ins Gesicht schreien: hey hier kommt ein M! Der Designer sollte sein Handtuch schmeissen und bei VW anheuern. Wird zwar komisch aussehen, aber wenigstens mal etwas Abwechslung 😆 Und die BMW "Fanboys" (zu denen ich mich theoretisch auch dazuzählen würde) die ich kenne, sagen alle, dass das Design eine Katastrophe ist. Das einzige was geht, ist drinsitzen, da man das Design dann nicht mehr sieht.
@@bernds6587 Bin da eins zu eins deiner Meinung! Mein Kommentar bezieht sich auf die zahlreichen Fanboys hier unter dem Video, die doch tatsächlich versuchen dieses hässliche Auto schön zu reden... Respekt an die Marketingabteilung der BMW Group, die da anscheinend tatsächlich etwas Gehirnwäsche betreiben konnte...
1:10 "Neu ist zudem eine Traktionskontrolle im M4". Bitte was Redaktion?? xD Es müsste heißen, dass man sie einstellen kann. Das wär ja lustig mit nem F82 M4 nur ohne Traktionskontrolle rumfahrn zu können :D
Nicht schön hahahah das erste mal das bmw ein schönes Auto macht ihr könnt einfach nicht unvoreingenommen sein nur weil ihr bmw anders gewöhnt seit ich lebe in Bayern und 80% der Autos in meiner Familie sind bmws endlich haben sie mal ein schönes Auto diese alten kleinen Kühlergrille sahen so beschissen aus
Wohne im Norden von München und muss in die Arbeit in den Münchner Osten. Da fahren viele BMW rum und Testautos von BMW. Die Niere sieht in echt noch beschissener aus. Einzig und alleine im M4 GT3 der Rennversion passt sie. Weiß auch nicht warum sie da besser aussieht. PS Da warte ich lieber auf den neuen M2 der sieht meiner Meinung mega aus. Ist auch nicht ganz so ein schwerer Bomber.
Ist deine persönliche Meinung. Ich finde das Auto wirklich gut, habe aber auch etwas gebraucht damit es mir gefallen hat, aber in echt mit der richtigen Farbe ein Knaller, mal kein Einheitsbrei. Aber der M3 ist noch schöner.
Ich bin da absolut der gegenteiligen Meinung. Die M Modelle waren (zumindest früher!) immer ein Understatement, ein Wolf im Schafspelz. Nur die Kenner haben sofort an den ausgestellten Radkästen und den 4 Endrohren (2 links, 2 rechts), und dem (nicht immer vorhandenen) M-Zeichen gesehen: Da kommt die Elite. Nach Wunsch konnte man das natürlich weiterspinnen, und hervorstechen. Aber nun wird einem das aufgezwungen. Nicht jeder will, dass man erkennt, dass man auf weitaus mehr PS und Geld sitzt.
Der beste was? Das beste Coupe? Auffallen kann er gerne, tat der Vorgänger schon und sah um Welten besser aus. Es fallen ja auch genügend Leute in der Stadt auf, weil sie hässlich sind.
zu den Nieren hab ich in anderen Kommentaren schon was gesagt (geht gar nicht!) aber: bei 1:30 wird gesagt, dass die Drifts analysiert und bewertet werden? Totaler Unfug, eine auf öffentlichen Straßen illegale Aktion auch noch zu bewerten und dadurch zu belohnen.
Wenigstens traut sich bmw etwas! Sehr geil was bmw auf die Beine gestellt hat. Siehe andere Hersteller… machen immer das gleiche neue Scheinwerfer neue heckleuchten das war’s…
Ich habe mir ein M3 G80 bei meinen Händler mit voller Ausstattung bestellt und kann nur sagen das dieser Wagen richtig krass in echt wirkt und verdammt schnell ist.. besitze einen Rs3 zusätzlich und der unterschied ist wie Himmel und Hölle
Da hatte ich mir etwas mehr Feedback zu den Fahreigenschaften erhofft. Das Fazit am Ende fand ich etwas dünn, im Vergleich zu sonst.
Wäre cool wenn ihr am Ende immer ein Ranking zeigt von allen Autos und welcher Platz der aktuelle belegt 👍
In der Beschreibung ist immer ein Ranking dabei. Zwar nicht immer von allen Autos. Immer die Top Autos und dann der Platz wo das gestete Auto ist und die Autos mit ein paar Plätzen davor.
Ja, so wie beim letzten Video. Hat mich gewundert, warum das jetzt in diesem Video nicht mehr dabei ist.
@@tobias6115 ist dabei. Beschreibung anklicken und dann unter "mehr" weiter und etwas scrollen. Wenn das nicht mehr auftaucht, lauf ich Amok :-)
@@zulu5157 Die Beschreibung ist aber eher was für PC oder Smartphone. Auf meinem TV ist die schwer zu erreichen. Soviel Aufwand, am Schluss eine Grafik einzubauen, ist das jetzt auch nicht.
@@tobias6115 weil die letzte Folge eine ungekürzte Folge war.
Ich liebe meinen G82 ♥ Viele halten mich verrückt, aber ich habe ihn als Manuell :)
Schön zu hören. Ich habe mir auch einen manuellen M4 bestellt, muss noch etwas Gedult bis zur Auslieferung haben.
@@t0bias283 Ja ich habe auch 5 Monate gewartet. Und nein, Vorfreude war da nicht die schönste Freude 😅
@@TheCoinWhisperer2020 Kann ich gut nachvollziehen. Ist schwer andere schon mit ihrem M3/M4 rumfahren zu sehen, wenn ich noch warten muss. Ich bekomme meinen hoffentlich September/Oktober. Bei der aktuellen Liefersituation muss ich aber zittern, dass es sich nicht nach hinten verschiebt oder Ausstattung wegfällt.
Wieso verrückt? Das Auto ist einfach mega.
@@lentlord Ja Leute die Ahnung haben, verstehen das :)
Mann muss ihn Mal in echt gesehen haben.
Da wirkt er völlig anders.
Ich bin absolut überzeugt was das Design betrifft. In 1-2 Jahren haben sich alle daran gewöhnt und keiner spricht mehr darüber.
Im Gegenteil, wir werden ihn lieben lernen.
Warum so lange warten? Es gibt echt schicke Umbaukits für die hässliche Front. 😉 Bei der Gelegenheit kann man auch gleich über den Einbau eines V8 nachdenken.
Anfangs fand ich die neue Niere echt nicht schön, aber mittlerweile hat man sich daran gewöhnt und es sieht klasse aus!
Erstrecht wenn er einem auf der Straße entgegen kommt, einfach mega böse die Front 😈
Allerdings finde ich das Gewicht schon ziemlich viel... 🤔
Auf der Straße wirkt es wirklich nochmal ganz anders! Hebt sich von allem anderen auf der Straße deutlich ab.
Eindeutiges Erkennungszeichen und mutiges Design 👍🏆 Kein Audi oder Mercedes Einheitsbrei.
Audi ist wirklich schlimm, jedoch macht BMW das leider nicht besser.
Was ist los mit den Deutschen ?
So kann man das wort "hässlich" natürlich auch euphemistisch Umschreiben 💀
Wo genau entspricht denn das Design von Audi ‚Einheitsbrei‘?
@@nik7bkh965 alle von denen hässlich hässlich 🤣🤣 keiner von denen kann das Teil bezahlen 😂
Deswegen alle golfis🤣
@@XxZiiruSxX Farbe an Deinen M4 ist toll. 👍
Der M4 wird iwie auch nicht schöner… 🥲 Aber der Motor scheint ja gut darüber hinweg zu trösten.
Aber beim Fazit hätte ich mir eher ein Urteil über das Fahrverhalten als die Optik gewünscht.
die Meinung ist ja nur noch eine Minderheit, ich finde alles richtig gemacht.
@@PrefoX
Pottenhässlich, was BMW da in die Runde haut.
Fast so schlimm wie Audi.....
jetzt sagt ihr das noch. wenn audi vw und mercedes das design "kopieren" werdet ihr es feiern.
war beim 7er E65/66 mit dem kofferraum deckel genau so. kurz dannach hat es mercedes kopiert
@@thechosenone82517 das Komische war - bei Daimler sahs gut aus, aufgrund der fließenden Linien. Beim E65 war das zum Erbrechen hässlich.
Muss zugeben auf bildern schaut der manchmal komisch aus aber als ich die niere zum ersten mal live gesehen hab war ich recht begeistert
Ich find die Front mega, vor allem in echt ein Biest
Wie viel hat dir BMW überwiesen um so einen Schwachsinn zu schreiben?
// ich mag rote Autos nicht so, aber der M4 sieht in Rot (ohne metallic) einfach nur brutal aus.. Richtig sportlich.
Und wie du schreibt: in `Echt` der Hammer.
Einige M3/M4 Besitzer lackieren diese Mega-Nieren in Wagenfarbe (damit sie nicht so auffallen). Aber das sieht dann komisch aus. Besser nicht.
@@nik7bkh965 Geschmackssache vllt?
Der neue M4 Competition sieht viel besser aus als die alten Modelle😍😍😍
Hast recht, ein sehr, sehr, seeeeeeehr hässliches Biest
Stark! Danke für die Ansage bzgl. Driften!!! Bist einfach einer der Besten 😎👍🏻
Endlich mal... in gefühlt jeder Folge versucht er "das Ding" (zumindest bei Fahrzeugen, bei denen man es probieren kann) quer zu kriegen. Weil es eben Spaß macht. Und weil er es kann. Aber die Ansage, dass dies nicht auf öffentliche Straßen gehört, darf da auch nicht fehlen.
@@exoroxx muss man bei den dummen BMW Fahrern die man so auf der öffentliche Straße oft sieht auch ansprechen, die sind so verblödet die kommen allein nicht drauf (fahre BMW ich hab einfach eine ehrliche Meinung)
Es tut mir leid aber die Front gefällt mir bei aller Mühe so garnicht.
Ehrlich gesagt ist er schöner als der neue 240i aber schön kann man beide nicht nennen eigentlich
@@janneshildebrandt1 diese Nieren findest du besser, als die vernünftigen, normalen Nieren, unter die ein Kennzeichen sinnig und ohne ein "gehört das so?" Platz findet?
der 240i ist jetzt nicht gerade ein Design, das ein "wow" hervorruft, reiht sich aber noch zwischen die anderen Modelle ein.
Nein, ich kann dir da nicht zustimmen, finde es eher andersrum.
erst wurde die Platform (bzw. die Basis) des 3er Cabrio und Coupes und des 3er Touring und Limo separiert (E90/91 und E92 E93),
dann wurde Cabrio und Coupe als 4er tituliert,
und nun sind die M-Modelle des 3er/4ers grundlegend verschieden, und ein optischer Vergleich sinnfrei. Kein "Wolf im Schafspelz" mehr, kein "spotte den M3 zwischen den 100 anderen 330i"
Nun wird einem von Werk aus aufgezwungen, dass man mit einem M auffällt. Fürchterlich. Manche Leute wollen einfach die Mehr-PS von Werk aus, aber nicht jedem auf die Nase binden: Dieses Auto hat mehr PS und kostet mehr als dein Auto mal zwei.
Gepaart mit grauem Rostschutzfarbe-Anstrich wie bei der Fraktion aus Ingolstadt wird's noch übler.
@@mrffromzh8636 naja also die Farbe ist definitiv besser als die kotzgelbe Launch Farbe des M3
Ich hatte den F82 3 Jahre. Eine Schönheit. Aber der neue ist einfach noch geiler! In jeder Hinsicht!
Ganz ehrlich, ja die Front ist gewöhnungsbedürftig und Geschmackssache, aber dieser BMW rockt das Segment egal wie er aussieht und somit ist er der Gewinner in meinem Herzen.
Danke für die klaren Worte zum Driften im öffentlichen Straßenverkehr.
Ich finde die Optik geil. Aber 1.700 kg Leergewicht sind für so ein Sportcoupé in der Klasse schon eine heftige Ansage. Da dürfen gerne noch mal 50 - 80 kg abgespeckt werden. Vor allem wenn man bedenkt, dass ein AC Schnitzer M850i praktisch die gleiche Zeit hinlegt.
Mich würde direkt einmal die Rundenzeit mit einem Allrad - M4 interessieren
der competition ist aber eig mit 4wd ausgeliefert :S und nicht reinen heck antrieb es sei denn man stellt es ein !
@@Svndfx den competition gibt es als awd und rwd
@@Svndfx Komplett falsch, Glückwunsch
Ich kann den Beitrag absolut nachvollziehen - einerseits geile Performance, geiler Sound und andererseits dieses - Pardon! - seltsame Design, irgendwo zwischen Biber, Wildschwein und ...Keil! Ach, Mann, ich als jahrzehntelanger BMW-Fan tue mich auch irrsinnig schwer mit dem Design! Es tut mir leid, so sehr ich den legendären Reihensechser und seinen Sound auch liebe - ich fand den Vorgänger viel schicker!! 🙄😏
Ich mag, gerade die Sendung Fast Lap, wirklich sehr gerne.
Daher finde ich es wirklich schade, dass Ihr hier immer nur so eine extrem zusammengeschnittene Fassung zeigt.
Was spricht denn dagegen, die ganze Folge einzustellen?
Wäre echt super!
Die sind auf Amazon Prime, da findest du komplette folgen, RUclips wirft einfach Zu wenig Geld ab
@@sturmgrun
Danke Dir für die Info! 😄
Wusste ich gar nicht, dass die bei Prime sind.
Gleich mal ansehen.
@@Dude-ln7jg ich hoffe ich hab kein Unsinn erzählt aber ich meine die haben es dort
Ich habe einen BMW mit dieser Front bestellt, nicht wegen, sondern trotz dieser Optik, weil es ein ansonsten rundes Paket ist. Ändert aber nichts daran, dass der Grill auf Bildern und in Videos albern aussieht, es aber kein Vergleich zu der tatsächlichen Optik ist, wenn man davor steht. Bei BMW nehme ich an, dass sie dien Irrweg durchziehen, sie haben auch eisern am Chris Bangle-Design festgehalten, obwohl sie damals massiver Verkaufseinbrüche hatten. Positiv ist immerhin ein Punkt, wenn man im Auto sitzt, dann muss man ihn nicht sehen. Und die Hauptaufgabe eines Autos, Fahren, kann er ziemlich gut.
Massive Verkaufseinbrüche? Da hätte ich doch gern mal eine Quelle dazu.
Die Verkaufszahlen sind außer in den Krisenjahren immer gestiegen. Die Bangle Modelle sind in den 2000er gut verkauft worden und der Absatz stieg von 1Million auf knapp 1.5Million Fahrzeuge.
Glückwunsch zum neuen G8x👍
es ist ja nicht nur die Front der m4 wirkt sehr klobig diese Überhänge sieht ja fast wie ein Achter aus, der ist nicht knackig wie der Vorgänger und 1700kg ohne Fahrer... ist leider auch nicht gerade ein Leichtgewicht.. Die Fahrleistungen und Rundenzeit sind top! Eine Bewertung für den Drift im Display, keine Ahnung was ich davon halten soll...
Mit diesem gewicht kann er aber nicht runde nach runde im selben material stress "ueberleben"...
Die Optik ist der Hammer 🤩
Nicht schön, um nicht hässlich zu sagen.
Ich fand den am Anfang auf den Fotos auch echt nicht schön. Aber dann Live gesehen und gefahren... Einfach nur ein super Gesamtpaket! 👍 Optik ist wirklich immer Geschmackssache. Mein Herz schlägt aber trotzdem für die älteren Motoren und vor allem für deren Klang ohne OPF und Co! 😁
fands am anfang auch hässlich aber ganz ehrlich? sieh geil aus.
aber der PC sound im innenraum ist bei BMW schon ne ganze weile MEGA nervig leider... :-( auch dem dem hier
V8 ist halt immer noch Trumpf😜
@@XaronFR Ja stimmt schon. Irgendwann wird es wohl nur noch diesen Sound geben. Dann kannst Du zwischen R6, V8 und V10 im Innenraum switchen! 😅
@@wirtschaft1461 So sieht es aus! 😁👍
Ich finde die Optik sehr geil. Die Doppel-Niere ist sozusagen, als Single-Frame-Grill ausgeprägt.
BMW Marketing hat dich gebrainwashed wenn du die hässliche front nicht hässlich findest...
@@nik7bkh965 kommentierst du eigentlich unter jeden Beitrag? Lass den Leuten doch Ihren Geschmack. Finde ihn auch mega geil.
Schön und schnell!!
Geschmackssache
Eines von wenigen Autos, das nach einem Frontalunfall nicht schlechter aussehen wird als vorher. 😁
Ich weiß nicht was alle mit der Niere haben? Ich hab den letztens auf der Autobahn gesehen im Außenspiegel und das ding sieht einfach Monströs Geil aus.
In echt fühle ich mich wie jemand, der sein Handy aus dem Klo fischt - die Hoffnung, so ein schnelles Auto zu fahren, aber dafür dann so einen optischen Kompromiss eingehen zu müssen.
Über die Front kann man vielleicht meckern, aber die Performance ist ohnegleichen. Allein schon dass der Wagen so schnell ist wie eine Corvette C8 oder ein Cayman GT4 muss man ihm hochrechnen.
@@BBingo-v5i Du weißt schon dass die C8 ausschließlich mit Z51-Paket in Europa ausgeliefert wird? Und selbst dann ist der M4 ein komfortabler Viersitzer, der nochmal 100kg mehr wiegt
Warte mal auf die Z06 von der Corvette.... die Standardversion ist ja schon so schnell wie der M4 Comp und sieht deutlich besser aus
@@BBingo-v5i Wer hat hier von der Z06 gesprochen? Ganz anderes Kaliber. Kein normaler Mensch würde einen M4 auch mit einem 911 Turbo oder GT3 vergleichen.
Allein dass man den M4 Competition mit der C8 in Sachen Rundenzeiten vergleichen kann sagt genug darüber aus, wie gut der BMW geworden ist. Vor allem da die Corvette hier schon immer im Vorteil war.
Und das sage ich als eingefleischter Corvette-Fanboy.
@@BBingo-v5i naja also die Corvette ist ein extrem schöner Sportwagen, der BMW zwar ein hässlicher Bieber aber, dass ein Viertürer genauso schnell wie eine Corvette mit minimal weniger Leistung ist, ist ziemlich beeindruckend für den BMW!
@@BBingo-v5i Der normale M4 Competition hat keinen Allrad? Vom Leistungsgewicht her ist die Corvette auch nochmal besser, und trotzdem ist sie nicht schneller auf vergleichbaren Rennstrecken. Die 15 PS machen keinen wirklichen Unterschied aus.
In welcher Welt ist ein M4 denn ein Sportwagen? 🤣 allein schon die fast 1800kg Leergewicht widersprechen deiner Aussage. Das ist kein CSL oder GTS wo man hinten die Rücksitze entfernt hat. Jeder 2+2 Sitzer von Lexus oder Porsche wünscht sich den Platz, den der M4 auf der Rückbank hat. Redest von Fakten aber laberst so einen Schwachsinn zusammen.
Ich mag die neuen Designs sehr viel lieber als die alten BMWs.
Son 4er/m4 in all black sieht zum Niederknien geil aus in meinen Augen.
Dazu noch die ganze geniale Technik von BMW macht ein tolles Auto!
War nie BMW-Fan, aber so langsam ändert sich das
des auto braucht man nicht an der niere festmachen sondern als komplettpaket, und da hat bmw beste arbeit geleistet
Wie ist das im Regen und Winter ? Wenn man keinen XDrive haben sollte ? Bin am überlegen mir einen m4 zu holen sollt ich dann eher, dass ich einen xDrive bekomme?
Sobald von Sportlichkeit die Rede ist, so frage ich nach dem Gewicht und Stimmen werden sehr leise....die Aufbaubewegung dieses Autos spricht Bände...ein Gradeaus-Auto
Schön und Schnell!!!
Stelle für mich den Christin zu Walter und HJ auf eine Stufe was Können, Kompetenz und Sympathie betrifft.
Einer der besten Fahrer ☝🏻
Da ist sogar so ein M4 schnell 😁
✌🏻✌🏻
Der beste BMW is eh nur der M2 Nein. Der gefällt mal garnicht..das Heck so hoch..schaut aus wie x6 Giftzwerg. Mir gefällt das neue Designkonzept überhaupt nicht mehr. Dürfte mich als Z3 Coupé und 1er Coupé Besitzer über einfache und schöne damals freuen. Das waren Knaller.
Aber der fährt sich gut, ich glaube der hat mehr als 510ps, der fühlt sich einfach krass an.
Der beste BMW ist der, der einem gefällt. In meinem Fall auch ein 1er Coupé und ein Z3 Roadster. Die neuen sind zum Glück schneller, denn dann sind sie auch schnell aus den Augen. Der aktuelle Z4 macht da leider keine Ausnahme und ist ebenfalls eine Designkatastrophe.
@@jonathanhart2941 naja Designkatastrophe in deinen Augen, das ein 1er coupe oder z3 total schöne Autos sind will ich garnicht abstreiten im Gegenteil, liebe sie auch. Aber es gibt sie ja bereits. Das war 2003 das ist 20 jahre her, das heißt nicht das das alte schlechter ist oder sein muss
@@jonathanhart2941 das traurige: Ich finde den Z4 zwar nicht gerade hübsch, aber weitaus schöner als diesen M3/M4 Nierenunfall.
Ein BMW mit mit Hardtop wäre mal wieder was. Beim Z4 bleibt das leider den Käufern des "Stiefbruders" des Z4 aus der Kooperationsarbeit vorbehalten. Ansonsten bleibt nur der Griff zum "alten" Z4, oder dem E93 oder F33
Der Kofferraum schrumpft zwar mehr, ist aber meiner Meinung nach noch nutzbar. Zumindest beim E93.
Von Hinten, von der Seite, von Innen - MEGA. Aber die Front geht gar nicht. Ich verstehs einfach nicht. Der F80/82 war so ein hübsches Auto und dann kommt Sowas....Schade eigentlich.
2:00 Das Wort zum Sonntag
So ist es, Christian! Der Wagen ist und bleibt hässlich! Nein, Danke!
Wunderschönes Fahrzeug bravo BMW ❤
Ja ja.Am Arsch vielleicht.
Wann kommt das facelift?
Jetzt schon?
Der wagen ist seit letztem jahr auf dem markt, kannst also noch 3-4 jahre warten
Hattet ihr bereits eine Corvette C8 auf dem Asphalt?
Geil das er seine Meinung sagt
Ein Traumauto meiner Meinung nach
Das Fazit hörte sich nicht nach Begeisterung an.
Das Problem: Genügend M4 Fahrer kaufen sich dieses Auto aus Prestige und zeigen es stolz.
Allerdings werden sie bei dem Design von vielen nur müde belächelt.
Warum habt ihr nicht den M4com xDrive genommen?
Wusste gar nicht, dass Autos Hasenzähne haben können🐰
E30 M3 ist einfach Mal genau so schnell in der Fast Lap runde. Was Kurvengeschwindigkeiten ausmachen, verrückt.
Nach allem was ich über diesen Außergewöhnlichen Knaller von BMW M4 hier schon auf RUclips gesehen habe ! Finde ich diesen Bericht am Besten ! ENDLICH sagt es einer mal so deutlich ,der Drift Modus hat im Straßenverkehr NICHTS zu suchen !
Das Auto ist eine Waffe die nicht an unerfahrene Fahrer kommen darf ! Tolles Auto ! Design ja werden wir uns dran gewöhnen denke ich auch ;)
nicht schön ist sehr milde ausgedrückt ;-)
// ich finde den _M4_ schön. Ja, er hat "Mega-Nieren", aber es gibt andere BMW Modelle bei denen die Nieren noch grösser/markanter sind. Ich finde beim _M4_ ist es noch einigermaßen stimmig.
Der 7er z.B. ist viel "hässlicher" in meinen Augen. Dieses Auto sieht mit seinen horizontal angebrachten Mega-Nieren aus, als ob es nach nem _Joint_ grundlos grinsen würde..
Der _M4_ hingegen wirkt richtig böse & aggressiv mit diesen grossen, vertikal angebrachten Nieren. Aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Wer damit gar nicht zu recht kommt, der muss halt zum "M3" von ALPINA .. dem _B3_ greifen (der hat noch "normale" Nieren .. und es gibt den _B3_ auch als Touring. Einen M3 Touring gibt`s ja leider nicht. Ein ALPINA _B4_ soll als knapp 500PS starker M4-Konkurrent auch kommen .. aber der hat dann wieder diese Mega-Nieren.. Dann bringt der Wechsel zu ALPINA eigentlich nix mehr ;) )
Das rechtfertigt doch nichts, dass es andere BMW Modelle mit noch hässlicheren Nieren.
M3 touring ist doch geplant, oder ? 🧐
@@lollypop9580 // stimmt .. ich war mit meinen Gedanken wohl beim _M5_ ..Sag bloß es kommt auch ein M5Touring..
Ich finde die Touring-Varianten von "M"-Modellen richtig cool.. Und sie sind auch noch schneller (obwohl sie schwerer sind). Zumindest was V-Max, und die Beschleunigung in höheren Geschwindigkeitsregionen betrifft.
(weil das längere, flachere Dach eines Touring-Modells weniger "störende/bremsende Luftverwirbelungen" verursacht )
@@heinephotography genau das.
ein "aber da gibts noch schlimmere" ist reines Whataboutism.
Hier wird etwas geändert, dass was geändert wird.
Das gleiche mit den frei programmierbaren Schnellwahltasten, die in Zukunft wohl rausfliegen werden. Grund? Keine Ahnung.
Hauptsache mehr Touch und Gesten, weil das ja Zukunft ist. Bedienbarkeit während des Fahrens? Katastrophe
Nicht jeder will andauernd mit seinem Auto reden...
Wenn man mal so weiterdenkt in schwarzmalerischer Weise:
das markanteste an einem Auto so zu verändern, und das dann nur an den M Modellen.. und später feststellen, dass die Verkaufszahlen sinken. Dann heisst es: Die Leute wollen keinen M mehr, weil zu viel Verbrauch.
Nein, die Leute wollen keinen Nierenunfall als M Modell.
@@bernds6587 diese Baureihe von BMW erinnert mich immer an den 6er E63 😅 da wurde der designer auch direkt rausgeschmissen als das nicht lief.
Stell dir mal vor, der M3 wäre mit der normalen 3er front gekommen. Das wäre es DAS Auto gewesen! Bin richtig froh dass ich mir letztes Jahr noch meinen F82 gesichert habe 😅 ich kann mir vorstellen, dass der durch die großen Nieren vom Nachfolger an Beliebtheit gewinnt 😊
Was die Tasten angeht, finde ich das auch schade, weil ich vom E46 in den F82 gewechselt bin und ich mich gleich wohlfühlen konnte. Es sieht alles neuer aus, aber der Aufbau von der Instrumententafel ist erschreckend ähnlich.
Das war einfach toll.
Bernd, wir müssen uns klar werden, dass die Menschen die jetzt nachkommen, nicht mehr Auto fahren wollen. Die wollen gerne bespaßt werden und am liebsten während der fahrt einen Film gucken.
Mir gehts um das Auto fahren. Ich höre nichtmal Musik. Ich höre nur den Klang meines Fahrzeuges. Das reicht völlig aus!
Ich finde die neuen Nieren von BMW mit den ganz alten zu rechtfertigen ist auch völliger Schwachsinn 😅😅😅
Ich muss aber dazu sagen. Wenn dir der neue M3 entgegen kommt, sagt man sich trotzdem irgendwie geile Karre. Der wirkt sehr brachial. Leider haben sie den M4 von der vorn so verhunzt. Ähnelt von hinten eher einem eckigen Kühlschrank anstatt einem brachial muskulösen Breitbau.
Naja, so ist das.
ENDLICH 😍
Je öfter ich den Wagen sehe desto besser gefällt er mir. Klar, der Vorgänger ist hübscher aber man kann nicht abstreiten dass er auf den ersten Blick als BMW bzw. halt eben als M4 erkennbar ist.
Er koennte auch erkennbar sein wenn er schoen waere...
Ich würde sagen schnell und wunderschön. Der neue M4 ist eines der Autos, das einem am Anfang nicht unbedingt gefällt. Mittlerweile gibt es jedoch nicht mehr viele Leute, die ihn nicht schön finden. Was mich nur brutal stört ist das vordere Kennzeichen. Das stört die Optik schon sehr.
man sieht einfach, dass der Designer sich über solche Dinge einfach keine Gedanken gemacht hat.
Ich würde sogar soweit gehen, dass er sich gar keine Gedanken gemacht hat...
Das Kennzeichen hatte bisher *immer* Platz gefunden, unter den Nieren. Auch bei den aktuellen nicht-M-Modellen.
so ein geiles Auto!
Und nochwas zum Vergleich. Der ACS4 von Schnitzer, der Leistungsmässig pari liegt, also der alte gemachte F82 liegt bei 1:49:0. Ist eben 200 KG leichter. Ich liebe meinen F und würde nie einen G kaufen.
Die Rundenzeit ist im Vergleich doch recht mau - ist halt doch mehr Schein als Sein
Wenn man das Nummernschild nicht vorne hat sondern hinter der Scheibe finde ich das der richtig brutal aussieht
Der beste bmw wunderschönes auto❤️
Die Karre wird auch wirklich nicht schöner.
Ich finde ihn geil 😍
3:29 firm handshakes an den bird in der ersten Reihe! 🤝🏻
Meinst Vogel? Denke Feldhase ..
@@AG-uc1tr Feldhasen rennen schnell, aber ob sie fliegen können? 🤔
@@IZehVierNT5Top Hahahhahaa tatsächlich, zum Schluss fliegt er weg.
Krabbelgruppe Biberzahn - von drollig bis trollig 🤭
Technik vom feinsten aber optisch Kategorie McFit...
und nächste Woche direkt den xdrive dagegen das wäre echt geil !?
Nach der Stimme hätte ich Peter Ludolf am Steuer erwartet
Am Anfang fand ich die Front grotten hässlich.
Aber Aber jetzt, bin ich ganz ehrlich: Nach dem ich es in echt gesehen habe, finde ich es eines der schönsten Fronten die ich je gesehen habe. Wenn der M4 mal vor einem steht, kommt er gleich ganz anders rüber.
Ich bin ihn Probe gefahren. Tolles Auto. Aber ich finde die Front derart hässlich und prollig, dass ich mich nicht damit anfreunden kann.
Ich find die Front wunderschön, keine Ahnung was ihr habt.
Sehr gute und wichtige Ansage zur Staßensicherheit, Christian. 👍 Zum Design muss ich sagen, die Nieren gefallen mir immer noch am besten. Ich finde den Rest eher schnarchlangweilig. ✌️😎
Der neue M4 Competition ist wunderschön und sieht so brutal aus. 😍😍😍
Der Titel on Point !
Bin ja gar nicht auf BMW Linie aber dieser Motor ist einfach krass. Gibt momentan nichts besseres auf dem Markt für diesen Preis.
gut wenn man im Rückspiegel sieht wer kommt.
mit wem redet der kerl immer in seinen ganzen videos?
mit der seitenscheibe??
denn auf dem beifahrersitz sitz keiner und die die kameras sind woanders angebracht.
Leider ist es auch verboten auf abgesperrten Strecken zu fahren deshalb sind sie ja abgesperrt 😂
🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Irl sieht er fantastisch aus
Finde ich auch.
🤮
In echt sieht er genauso beschissen aus wie auf Bildern/Videos
@@Micha_-od9tc Er sieht nie beschissen aus!
die grossen nieren sehen klasse aus. und im GT3 look sieht das nochmal böse aus!
Die Front ist sowohl auf Bildern, als auch in Person komplett misslungen. Einfach nur abstoßend.
Der Sound ist in Ordnung von außen, von innen jedoch wieder viel zu viel Fake Sound. Was soll das BMW? Wie kann eine Marke sich selbst so zerstören?
Deine Meinung interessiert weder BMW noch die Leute die es sich kaufen.
Die Absatzzahlen werden doch trotzdem wieder stimmen und er wird sich gut verkaufen.
Die technische Daten sind besser als die von der Konkurrenz.
@@imPreXii Die technischen Daten also?
Welche Fahrzeuge sind denn die Konkurrenz Herr Autoexperte?
@@imPreXii nur komisch, dass der Herr Janßen definitiv nicht der Einzige ist. Und von der nicht gerade Minderheit die das Design nicht mögen, sind einige potentielle Käufer dabei.
Und *das* interessiert BMW dann doch irgendwie, findest du nicht auch?
Wäre interessant, wie gut sich der B3 von Alpina im Vergleich vor dem Nierenunfall (auch bekannt unter M3 oder M4) verkauft.
@@4maticeperformance4doorcoupe rs4 und c63 logischerweise?
Und die beiden hat der m3/m4 locker in der Tasche.
Schöne Autos und ruhig laufende Motoren hat BMW früher mal gebaut. Das ist lange her. Inzwischen rühmt BMW sich, besonders laute Karren zu bauen, was die betreffende Zielgruppe (Machos, Poser, aggressive Selbstdarsteller und andere Primitive) zu schätzen weiß. Die Hersteller von Poserkisten arbeiten dabei mit Medien und Sendungen wie "Grip", "auto motor und sport", "Tuningprofis", "JP" etc. zusammen. BMW ist der Hauptlieferant von Fahrzeugen speziell für Auto- und Motorradposer geworden. Mit serienmäßigen oder optional ab Werk bestellbaren Klappenauspuffanlagen und Zusatzsystemen zur künstlichen Lärmerzeugung gehören BMWs zu den lautesten Autos und Motorrädern, die es derzeit gibt. Das wird seitens BMW auch mit sportivem Rennsportsound, beeindruckendem "Schubblubbern" und anderen Anpreisungen beworben. BMW Mini macht Werbung mit dem "Zwischengasknall". In Sachen Krach kann es BMW mit der ebenfalls extrem lauten Konkurrenz wie Jaguar F-Type, AMG-Mercedes, Porsche, Audi RS etc. locker aufnehmen.
Wie die BMW fanboys hier verzweifelt versuchen das Design schön zu reden 🥴 🤣
Hey du trottel, es sind die bmw Boys die das Design hassen und die logisch denkenden die es feiern.
Was ist ein Fanboy, der nicht alles gut findet? Ich finde den M3/M4 ästhetisch und designtechnisch absolut misslungen. Geht gar nicht.
Ein absolutes Unding, die M-Modelle so unterschiedlich zum "normalen" 3er/4er zu machen. Nicht jeder M-Fahrer will jedem quasi ins Gesicht schreien: hey hier kommt ein M!
Der Designer sollte sein Handtuch schmeissen und bei VW anheuern. Wird zwar komisch aussehen, aber wenigstens mal etwas Abwechslung 😆
Und die BMW "Fanboys" (zu denen ich mich theoretisch auch dazuzählen würde) die ich kenne, sagen alle, dass das Design eine Katastrophe ist. Das einzige was geht, ist drinsitzen, da man das Design dann nicht mehr sieht.
@@bernds6587 Bin da eins zu eins deiner Meinung! Mein Kommentar bezieht sich auf die zahlreichen Fanboys hier unter dem Video, die doch tatsächlich versuchen dieses hässliche Auto schön zu reden... Respekt an die Marketingabteilung der BMW Group, die da anscheinend tatsächlich etwas Gehirnwäsche betreiben konnte...
Das schreibt halt auch nur eine Audi oder Mercedes Fanboy.
1:10 "Neu ist zudem eine Traktionskontrolle im M4".
Bitte was Redaktion?? xD Es müsste heißen, dass man sie einstellen kann. Das wär ja lustig mit nem F82 M4 nur ohne Traktionskontrolle rumfahrn zu können :D
naja Traktionskontrolle konnte man dazu nicht sagen, das war ja nur ein ESP was unterschiedlich geregelt hat, eine richtige TC regelt viel feiner.
Der M4 ist ohne Frage derzeit der schönste BMW! :)
Nein. Einfach Nein.
Nicht schön hahahah das erste mal das bmw ein schönes Auto macht ihr könnt einfach nicht unvoreingenommen sein nur weil ihr bmw anders gewöhnt seit ich lebe in Bayern und 80% der Autos in meiner Familie sind bmws endlich haben sie mal ein schönes Auto diese alten kleinen Kühlergrille sahen so beschissen aus
0:05 Musik?
Christian, fahr mich mal mit, biiittteeeee!!! 😭😭😭
das auto wäre mega gut wenn es weniger gewicht hätte
Ich persönlich finde die Front geil ✌
WTF ... was stimmt mit den Designern nicht ??
Wohne im Norden von München und muss in die Arbeit in den Münchner Osten.
Da fahren viele BMW rum und Testautos von BMW.
Die Niere sieht in echt noch beschissener aus.
Einzig und alleine im M4 GT3 der Rennversion passt sie. Weiß auch nicht warum sie da besser aussieht.
PS
Da warte ich lieber auf den neuen M2 der sieht meiner Meinung mega aus. Ist auch nicht ganz so ein schwerer Bomber.
Ist deine persönliche Meinung. Ich finde das Auto wirklich gut, habe aber auch etwas gebraucht damit es mir gefallen hat, aber in echt mit der richtigen Farbe ein Knaller, mal kein Einheitsbrei. Aber der M3 ist noch schöner.
Mit wem redet er permanent
Hallo BMW,ihr könnt doch so schöne Autos bauen,was ist das hier???
Hallo es ist ein M4 der darf ruhig auffallen, er soll allen zeigen, dass er der beste ist und der Motor relativiert alles!
Ich bin da absolut der gegenteiligen Meinung. Die M Modelle waren (zumindest früher!) immer ein Understatement, ein Wolf im Schafspelz. Nur die Kenner haben sofort an den ausgestellten Radkästen und den 4 Endrohren (2 links, 2 rechts), und dem (nicht immer vorhandenen) M-Zeichen gesehen: Da kommt die Elite.
Nach Wunsch konnte man das natürlich weiterspinnen, und hervorstechen.
Aber nun wird einem das aufgezwungen. Nicht jeder will, dass man erkennt, dass man auf weitaus mehr PS und Geld sitzt.
Der beste was? Das beste Coupe? Auffallen kann er gerne, tat der Vorgänger schon und sah um Welten besser aus. Es fallen ja auch genügend Leute in der Stadt auf, weil sie hässlich sind.
Zu viel technik. Echte legenden verzichten auf unnötige elekronik. Naja autos sind heutzutage unspektakulär.
was soll der Käse am Schluß.Wo ist das Statement von Menzel zum Thema Fahrdynamik???Das ist schlimmer als Koitus Interruptus😉
zu den Nieren hab ich in anderen Kommentaren schon was gesagt (geht gar nicht!)
aber: bei 1:30 wird gesagt, dass die Drifts analysiert und bewertet werden? Totaler Unfug, eine auf öffentlichen Straßen illegale Aktion auch noch zu bewerten und dadurch zu belohnen.
Wenigstens traut sich bmw etwas! Sehr geil was bmw auf die Beine gestellt hat. Siehe andere Hersteller… machen immer das gleiche neue Scheinwerfer neue heckleuchten das war’s…
In einigen Jahren besteht jeder BMW nur noch aus Kühlergrill/BMW Nieren
Macht mal Kia Ev6 GT
Gääähn.
Ich habe mir ein M3 G80 bei meinen Händler mit voller Ausstattung bestellt und kann nur sagen das dieser Wagen richtig krass in echt wirkt und verdammt schnell ist.. besitze einen Rs3 zusätzlich und der unterschied ist wie Himmel und Hölle
Wie himmel und hoelle, Deinen Ernst ? Von 0/100 oder 100/200 ?
@@lollypop9580 spielt keine rolle die xdrive variante enorm viel schneller als mein rs3..
@@mra46 wie lange ist die voraussichtliche Lieferzeit bei Dir? Habe vor einem Monat ebenfalls einen Xdrive bestellt
@@stefanwilgenbus7829 5 monate
Glaub ich gern. Der RS3 hat außerdem auch noch den besseren Sound. 😍👍😁
Ja, hässlich. Was BMW irgendwie schafft, ist, aus einer coolen Karre etwas Hässliches zu konstruieren. Nur um was Neues zu machen🙈