Campagnolo Ekar GT: doppio test del gruppo gravel che costa poco, in fuoristrada e su asfalto

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  • Опубликовано: 13 сен 2024

Комментарии • 5

  • @AlessandroFreni-sw8zd
    @AlessandroFreni-sw8zd 24 дня назад +1

    Io ho avuto l’Ekar ed è stato un incubo.Frenata al top ma cambiata rumorosa e imprecisa

    • @FabioRox75
      @FabioRox75 24 дня назад +5

      ... Il "problema" dei cambi meccanici oggi non è tanto del prodotto, ma di chi li monta... In primis soprattutto per i 12v e le 13v per i stretti margini di gioco e ci vuole "dito"per registrare al meglio, secondo perché data l'ampia presenza di cambi elettronici molti meccanici perdono la mano o addirittura non sanno proprio che fare...

    • @fitness_food_travel_therap4636
      @fitness_food_travel_therap4636 23 дня назад +1

      Concordo, oltre che super rumoroso, era un continuo registrarlo, mai più! Felice possessore ora di Sram! Tutt’altro Mondo!

    • @sonny6893
      @sonny6893 23 дня назад +2

      Lo sto usando da 4 anni Ekar 13v va una meraviglia...me lo sono montato da solo🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️