Wir hoffen, dass euch das Video gefallen hat :) Schreibt gerne eure Ideen in die Kommentare, was wir mit dem Tesla noch machen sollen! PS: Wir wollen die Ketten jetzt nochmal viel krasser bauen! Wenn du Lust hast mitzuhelfen, schreib uns eine E-Mail an: mitmachen@thereallifeguys.de
Was super cool wäre, wenn ihr das nächste mal wenn Musk in Grünheide ist oder ne große Veranstaltung dort ist, das Ding da hinfahrt (weiß nicht was so ein Transport kosten würde, aber wäre richtig mega)
Vielen lieben Dank auch von unserer Seite, das Projekt hat uns eine Riesenfreude bereitet und ihr habt den Tesla echt fantastisch umgebaut! 🤩👏*Bitte beim nächsten Mal das Auto nicht so schnell crashen... 😅
Das ist vollkommen korrekt, erster Prinzip der Mechanik, je weniger kompliziert die Maschine ist desto zuverlässiger ist die - das gleiche andersherum gesagt - je komplizierter die Maschine desto anfälger wird die sein. Oder wie hier gesagt Teile die nicht da sind können nicht kaputt gehen... Zum Beispiel Musk befolgt dieser Prinzip bei SpaceX ziemlich penibel.
Wenn ich das richtig weiss, hat Tesla gar nicht so viele (oder gar keine?) Werkstätten. Die schicken nen Techniker vorbei. Den direkt auf den Offroad-Park zu schicken, wäre natürlich entspannt😂
@@davideberle4552 doch es gibt Werkstätten da meistens dann auch die Auslieferung und Probefahrt... Ich schätze so 30 Werkstätten in Deutschland Aber ja der Ranger (kleine Reparatur) kommt auch zu dir :)
Mega Geil, die Schnitte, dieser Aufwand, das Ergebnis. Damen hoch. Aber bitte macht noch einen stabilen Überrollkäfig dran, wenn das Ding auf den Kopf fällt, wars das für alle Insassen.
@@SaschaKORNFELDNER sicher dass es auch von Haus aus auf das zusätzliche Gewicht der massiven Zusatzvorrichtungen ausgelegt ist? Ich habe da meine Zweifel
Der sieht nicht nur geil aus, sondern kann auch was. Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie ihr so eure selbst gebauten Fahrzeuge einfach testet. (Also ohne den Gedanken: Wenn es nicht hält, ...) Danke
Absolutely incredible engineering, what an amazing feat, I never thought it would be able to accomplish that! Well done guys, next prototype with stronger suspension.
@@ReinhardSchuster for something of that size and weight and for the kind of stress testing they put that tank through, no engineering would be able to calculate for those spring rates required to design a system capable. This was a R&D type project to have fun and find the limit.
Krasse Aktion! Definitiv! Bei so einer Hangabfahrt wie zum Schluss solltet ihr jedoch darüber nachdenken, was passiert wäre, wenn sich das Gefährt seitlich oder vornüber überschlagen hätte. Die Dachstruktur ist definitiv nicht dafür ausgelegt, dass zusätzliche 2-3 Tonnen an Kettenantrieb darauf fallen. Ich weiß natürlich nicht, ob ihr sonstige Sicherheitstests vorher bereits gemacht habt. Versteht mich nicht falsch! Ihr wollt zeigen, wieviel mehr geht als der Normalo denkt und wollt die Leute animieren, mehr aus ihrem Leben zu machen. Eine erste Testfahrt den Hang herunter mit einer statt 4 Personen und mit Helm wäre in dem Fall definitiv von Vorteil gewesen. 😉
Hast absolut Recht. Das Mehrgewicht hatte die Dachstruktur auf keinen Fall aufgefangen. Der Helm aber auch nicht. Der Tesla braucht einen enrsthaften Überrollkäfig. Bin mir aber ziehmlich sicher das wir den im nächsten Video sehen werden.
Die Fahrgastzelle hält ganz andere Belastungen als paar lächerliche Tonnen aus. Zum Vergleich: Eine Schrottpresse für Autos arbeitet mit mehreren hundert Tonnen Presskraft um Autos platt zu drücken😉
@@johanneskolb1740 Sehr gewagte Behauptung! Zum einen haben "die paar lächerlichen Tonnen" beim Überschlag einiges an Bewegungsenergie die die reine Gewichtskraft vervielfachen. Zum anderen ist der Aufschlag im Gelände sehr wahrscheinlich mit sehr hohen punktuellen Kräften verbunden. Völlig anders als die Pressflächen einer Schrottpresse die ziehmlich plan sind. Da gehört ein Rollkäfig dran oder das Fahrzeug ohne Kippgefahr gefahren.
@@johanneskolb1740 Dem muss ich als Leitender Ingenieur in der Fahrgastzellenauslegung für Crash leider widersprechen. 😉 Ein Autodach hält ca das 4-fache des Fzg-Gewichts an statischer Belastung aus, um einen gewissen Schutz bei einem dynamischen Überschlag bereitzustellen. Kommen da noch 2-3 Tonnen an Zusatzmasse dazu, wird‘s eng!
Naja dass kann schon sein aber ist ja nichts passiert. Wenn wenn wenn...🙄 "Wenn meine Tante etwas hätte dann wäre sie mein Onkel" The Real life guys haben damit nur Erfahrung gesammelt
Schön überdreht verrückt. Genau mein Ding. Danke für die tolle Unterhaltung und heim nächsten Mal bitte nur einer mit Helm und eventuell Überrollbügel so nen Stunt machen. Bleibt gesund.
Cooles Video und tolle Idee mit dem Kettentesla hab von eurem Projekt mitbekommen da unser Chef euch geholfen hat den Tesla zu Reparieren L.G. vom 1A Autoservice Team
OMG 🤪 Jungs - das war am Ende aber verdammt knapp. Ich hab mit zusammengbisenen Zähnen am Laptop gesessen und dachte nur, ach du Sch.....😳😰 Hätte nicht gedacht, dass während der Fahrt Stoßdämpfer einfach abfallen und auch sonst einige Teile einfach zerbrechen. Sozusagen spontane Materialermüdung 😁😆 Euer Video ist mal wieder S E N S A T I O N E L L geworden! Die Aufnahmen, Musik + Sound wieder absolute Spitze - insgesamt einfach PERFEKT. Es macht mir immer wieder große Freude, Eure Vidos anzusehen und auch dieses hier werde ich noch einige Male anschauen, so viel steht fest. Macht weiter so, Ihr Lieben und lasst Euch nicht unterkriegen. Bin gespannt, wie es weitergeht und welche Ideen Ihr noch umsetzen werdet. Ich fürchte, Elon hat nach diesem Video einstimmig beschlossen, nicht in den Tesla einzusteigen.....😵😵💫
Ihr seid einfach die besten. Das Auto ist so beeindruckend und macht sowas her .damit könnt ihr jedenfalls besser flexen als jeder deutschrapper in seinem Video.
Sehr cooles Video und sehr cooles Projekt! Bitte tragt bei solchen Stunts zukünftig einen Helm. Kopf und Halswirbelverletzungen bekommt man leider schneller als man denkt! Eurer eigenen Gesundheit zu liebe und natürlich auch wegen der Vorbildfunktion :-)
Das ist Gottvertrauen mit der Lenkung so schnell zu fahren. Das war mein erster Gedanke. Cooles Projekt, aber als ihr in den ersten 2 Minuten erklärt habt, dass die Lenkung nicht nur praktisch digital ist, sondern auch noch relativ stark mit Verzögerungen behaftet zu sein scheint, fand ich es gruselig die Geschwindigkeit bei 1:28 zu sehen.
Sehr coole Aktion mit coolem Video! Vielleicht wäre es sinnvoll so einen Test beim nächsten mal mit einem Offroad Spezialisten zu machen, der da ja mit Sicherheit auch Interesse dran hätte.. Könnte ein paar Zerstörungen verhindern und tatsächlich das letzte aus dem Ding rausholen! 😁
vieleicht sieht man euch mal im dem park, wehre bestimt schön zum anschauen ich sage auch nicht wo der is um die ruhe des besitzers zu wahren aber wehre witzig euch da zu sehen, nen geilen job habt ihr da abgeliefert.
Ist es nicht theoretisch gefährlich so einen steilen Berg runter zu fahren? Könnte mir vorstellen, dass das Gewicht der Ketten den Tesla komplett zerdrücken könnten falls er sich überschlägt so mit dem Glasdach und so ganz ohne Überrollkäfig
@@SurvivalSchroeder Nur wären sie im Falle eines Überschlags tot gewesen, wenn 6 Tonnen Gewicht nochh dazu auf dem Dach liegen. Also ein Überrollkäfig wäre vorteilhaft
Also ich glaube ihr müsst das Fahrwerk von Tesla definitiv noch etwas stabiler bauen weil das ging schon ganz schön schnell dass die Dämpfer auseinander geflogen sind
Geiles Video und gute Arbeit. Erst mal ein Lob von mir. Zwei Verbesserungen hätte ich für euch...Baut einen Kettenspanner ein...dass die Laufketten auf Spannung bleiben. in eurem Fahrversuch sieht man, dass die Ketten recht locker sitzen. Der zweite Pun kt sind die unteren Laufrollen, Die sind zu sehr in der Mitte, dadurch kippt das Fahrzeug leichter nach vorne oder hinten. Entweder etwas auseinander ziehen oder ein paar mit Dämpfer mehr rein. Wenn ihr es noch nicht kennt, schaut euch mal Konstruktionsvideos von den Howe Brüdern vom Ripsaw Fahrwerk an. Ich denke da könnt ihr euch noch einige gute Sachen abschauen. Ansonsten Top Job. Ich freue mich schon auf die 2.Version.
Na ja Platz 11 in den Trends (Fr. 17.06.2022). Da kann man auch mal einen Tesla schrotten. Glaube die Normale Fernsehwerbung von Autohero ist teurer. Krasse Idee / sehr unterhaltsame Videos.
Krasse sache um das brechen der stossdämpfer zu verhindern wäre wahrscheinlich ein endanschlagspuffer hilfreich. So wie es aussieht geht der dämpfer auf anschlag, blockiert und die kolbenstange gibt nach. Aber da seit ihr sicher selbst auch schon drauf gekommen. Viel spass noch
Das Behind The Scenes Video ist jetzt auch online 😃 ruclips.net/video/CrRF8BgoODI/видео.html
Ist das legal?
Egal
Amazing job Guys
Didn’t expect you here. But it fits :D
It’s the real Colinfurze!? OMG 😱
Colin pls share this.
Elon have to see this 🤟
Wow you two fit so well together you should do a "crossover" :D
Make Elon drive with this thing 😅. He likes meeting people from other countrys as he twitters 😅. Especially ones building stuff
Wir hoffen, dass euch das Video gefallen hat :) Schreibt gerne eure Ideen in die Kommentare, was wir mit dem Tesla noch machen sollen!
PS: Wir wollen die Ketten jetzt nochmal viel krasser bauen! Wenn du Lust hast mitzuhelfen, schreib uns eine E-Mail an: mitmachen@thereallifeguys.de
Umbauen zu einem Benziner oder Diesel. 😃
Cooles video
Ihr müsst damit noch unbedingt was kaputt fahren. Wie über ein altes Auto was eh schon auf den schrott gehört
Unbedingt zum Drive In fahren mit dem Tessla.🍔🥤🙉😃😍💙
Was super cool wäre, wenn ihr das nächste mal wenn Musk in Grünheide ist oder ne große Veranstaltung dort ist, das Ding da hinfahrt (weiß nicht was so ein Transport kosten würde, aber wäre richtig mega)
Wenn Elon jetzt kein Bock hat, mitzufahren, ist ihm auch nicht mehr zu helfen 😂
😂😂
@UCLALHSqAI425rTMVUNMkXEg 😂😂😂
Najaaaaaaaa ihm ist ja eig nicht mehr zu helfen😅
😂😂😂😂😂😂
Ich weiß ja nicht ob der nach der crash fährt noch mit fahren will 😂😂
Vielen lieben Dank auch von unserer Seite, das Projekt hat uns eine Riesenfreude bereitet und ihr habt den Tesla echt fantastisch umgebaut! 🤩👏*Bitte beim nächsten Mal das Auto nicht so schnell crashen... 😅
Respekt an eure Marketingabteilung, die haben gute Arbeit gemacht.
Warum nicht so schnell crashen? Noch schneller?!
Beste Werbung die man machen kann. Gute Arbeit von der Marketingabteilung
Alsooo eigentlich haben nur die Ketten den Crash abbekommen 😅😂
..nicht so schnell crashen? 🤔
Die Jungs sind doch ziemlich langsam gefahren! 😂
"Was nicht drin ist , kann auch nicht kaputt gehen"
Daniel Düsentrieb, 2022
Das ist vollkommen korrekt, erster Prinzip der Mechanik, je weniger kompliziert die Maschine ist desto zuverlässiger ist die - das gleiche andersherum gesagt - je komplizierter die Maschine desto anfälger wird die sein.
Oder wie hier gesagt Teile die nicht da sind können nicht kaputt gehen... Zum Beispiel Musk befolgt dieser Prinzip bei SpaceX ziemlich penibel.
Daniel Düsentrieb war schon immer ne Legende 😅😂
Es tut immer so doll weh auf das nächste Video von euch zu warten, dafür knallen die Videos aber auch immer!!👌
Sorry, wir mussten vor der Probefahrt noch einiges Umbauen. Das zeigen wir euch morgen im Behind the Scenes Video :)
Nice viedeo
Einfach zur Tesla Vertragswerkstatt gehen. „Die Stoßdämpfer sind einfach so während der Fahrt gebrochen“ cooles Video 👍👍
Wenn ich das richtig weiss, hat Tesla gar nicht so viele (oder gar keine?) Werkstätten. Die schicken nen Techniker vorbei. Den direkt auf den Offroad-Park zu schicken, wäre natürlich entspannt😂
@@davideberle4552 doch es gibt Werkstätten da meistens dann auch die Auslieferung und Probefahrt...
Ich schätze so 30 Werkstätten in Deutschland
Aber ja der Ranger (kleine Reparatur) kommt auch zu dir :)
Ich finde eure Videos immer soooo unglaublich gut gemacht...respekt
Mega Geil, die Schnitte, dieser Aufwand, das Ergebnis. Damen hoch. Aber bitte macht noch einen stabilen Überrollkäfig dran, wenn das Ding auf den Kopf fällt, wars das für alle Insassen.
Der Kommentar verdient ein fettes Ausrufezeichen!
Ein Tesla hat von Haus aus einen Überrollkäfig integriert... Deswegen ist das Panoramadach nicht durchgezogen... Alles Safe :)
@@SaschaKORNFELDNER sicher dass es auch von Haus aus auf das zusätzliche Gewicht der massiven Zusatzvorrichtungen ausgelegt ist? Ich habe da meine Zweifel
@@christianlembke3410 Ja das Ding wäre wohl flach wie ne Flunder 😉
Mega coole Aktion! Aber wenn ihr durch den Matsch fahrt, macht doch einfach die Fenster zu, ist doch keine Schande. 😂
Nachher ist man meist schlauer.. 🤷🏻♂️
@@benjamin.schreiber scheinbar nicht, bei der 2. durchfahrt sind die Fenster immer noch offen 😆
Schutzbleche über die Kette, zusammen mit Überrollbügel
Respekt an Autohero
Was nicht drin ist kann nicht kaputt gehen. Sehr gut :D
Super Video ich hoffe der Spaß hat sich gelohnt auch mit kleinen Verlusten, ich hoffe die nächsten Stoßdämpfer sind stabiler
Hilarious, would be so fun to make a video with you guys 😂🤌🏼
Der sieht nicht nur geil aus, sondern kann auch was.
Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie ihr so eure selbst gebauten Fahrzeuge einfach testet. (Also ohne den Gedanken: Wenn es nicht hält, ...)
Danke
Erst noch eben Fritz's Reaction gesehen und gedacht auf das Video freu ich mich^^ und nun sieh an 😍🙏
Absolutely incredible engineering, what an amazing feat, I never thought it would be able to accomplish that! Well done guys, next prototype with stronger suspension.
There is no clever engineering if suspension falls apart!
@@ReinhardSchuster for something of that size and weight and for the kind of stress testing they put that tank through, no engineering would be able to calculate for those spring rates required to design a system capable. This was a R&D type project to have fun and find the limit.
@@ReinhardSchuster Engineering is to a good part "Trial an Error".
@@JackMacLupus trial and error is only an approach if calculating is the limiting factor
Krasse Aktion! Definitiv! Bei so einer Hangabfahrt wie zum Schluss solltet ihr jedoch darüber nachdenken, was passiert wäre, wenn sich das Gefährt seitlich oder vornüber überschlagen hätte. Die Dachstruktur ist definitiv nicht dafür ausgelegt, dass zusätzliche 2-3 Tonnen an Kettenantrieb darauf fallen. Ich weiß natürlich nicht, ob ihr sonstige Sicherheitstests vorher bereits gemacht habt. Versteht mich nicht falsch! Ihr wollt zeigen, wieviel mehr geht als der Normalo denkt und wollt die Leute animieren, mehr aus ihrem Leben zu machen. Eine erste Testfahrt den Hang herunter mit einer statt 4 Personen und mit Helm wäre in dem Fall definitiv von Vorteil gewesen. 😉
Hast absolut Recht. Das Mehrgewicht hatte die Dachstruktur auf keinen Fall aufgefangen. Der Helm aber auch nicht. Der Tesla braucht einen enrsthaften Überrollkäfig. Bin mir aber ziehmlich sicher das wir den im nächsten Video sehen werden.
Die Fahrgastzelle hält ganz andere Belastungen als paar lächerliche Tonnen aus. Zum Vergleich: Eine Schrottpresse für Autos arbeitet mit mehreren hundert Tonnen Presskraft um Autos platt zu drücken😉
@@johanneskolb1740 Sehr gewagte Behauptung! Zum einen haben "die paar lächerlichen Tonnen" beim Überschlag einiges an Bewegungsenergie die die reine Gewichtskraft vervielfachen. Zum anderen ist der Aufschlag im Gelände sehr wahrscheinlich mit sehr hohen punktuellen Kräften verbunden. Völlig anders als die Pressflächen einer Schrottpresse die ziehmlich plan sind.
Da gehört ein Rollkäfig dran oder das Fahrzeug ohne Kippgefahr gefahren.
@@johanneskolb1740 Dem muss ich als Leitender Ingenieur in der Fahrgastzellenauslegung für Crash leider widersprechen. 😉 Ein Autodach hält ca das 4-fache des Fzg-Gewichts an statischer Belastung aus, um einen gewissen Schutz bei einem dynamischen Überschlag bereitzustellen. Kommen da noch 2-3 Tonnen an Zusatzmasse dazu, wird‘s eng!
Naja dass kann schon sein aber ist ja nichts passiert.
Wenn wenn wenn...🙄
"Wenn meine Tante etwas hätte dann wäre sie mein Onkel"
The Real life guys haben damit nur Erfahrung gesammelt
Weia, den Abhang runter wollte ich aussteigen, dabei daß ich nur vorm Computer. Ihr seid echt so krass. Respekt!🍒
Ich war schon immer beeindruckt, was ihr so auf die Beine gestellt habt. Aber das übertrifft alles nochmal ein Stück - wow 👍🏽
2:32 man hätte das Fenster natürlich auch zu machen können 😂
Richtig "hätte" 😂😂
Schön überdreht verrückt. Genau mein Ding. Danke für die tolle Unterhaltung und heim nächsten Mal bitte nur einer mit Helm und eventuell Überrollbügel so nen Stunt machen. Bleibt gesund.
Super geil 😂😂😂 hab schon die ganze Zeit auf das Video gewartet!!!
Absolut der Hammer. Unfassbar wieviel Power der Tesla hat. Hätte es nicht geglaubt ohne es zu sehen.
Für den Sommer noch ne fette Wasserkanone aufs Dach dann wärs perfekt
Also die Idee ein e-Auto auf Ketten umzubauen ist Genial und dan noch auf eine richtige test strecken zu testen MEGA GENIAL
In Gedenken an Philipp, schon über ein Jahr sieht er jetzt vom Himmel aus zu. Macht weiter so Jungs, ist mal wieder ein mega Projekt!
hätten ihm fast gesellschaft geleistet als sie den hügel runter sind..
Obwohl ich schon so alt bin, aber eure Ideen und eure ganze Gruppe , mit allen Leuten, finde ich spitze.
Cooles Video und tolle Idee mit dem Kettentesla hab von eurem Projekt mitbekommen da unser Chef euch geholfen hat den Tesla zu Reparieren L.G. vom 1A Autoservice Team
einfach mega!
Auf jeden Fall nen Inspektionstermin in Brandenburg vereinbaren!!!
Das ist soooooooo ein krasses Projekt. Es mach super Spaß euch dabei zuzuschauen
Wild😳⚡️
It's one of the vehicles I wanted most as a kid, really cool. Well done
Is this car called a Tesla tank?
Einfach nur mega, Respekt 👍
Verbessert diesen Projekt weiter, wäre mega zu sehen wie ihr es weiter perfektioniert
Ein überrollkäfig wär gut gewesen 😂
Der müsste wiederrum sehr massiv sein
aaaalter ich dachte am ende ihr überschlagt euch, das war ja mal richtig knapp!
aber n übertrieben geiles fahrzeug :D so hammer!
Schön das ihr die Lenkung erklärt habt🤝🏻
Was für ein krasses Projekt!
Ich finde, ein fetter Überrollkäfig würde dem Tesla noch gut stehen und eurer Sicherheit zugut kommen.
Langenaltheim
Ich wohne 15 kg weg und wusste nicht wann die da kommen
OMG 🤪 Jungs - das war am Ende aber verdammt knapp. Ich hab mit zusammengbisenen Zähnen am Laptop gesessen und dachte nur, ach du Sch.....😳😰 Hätte nicht gedacht, dass während der Fahrt Stoßdämpfer einfach abfallen und auch sonst einige Teile einfach zerbrechen. Sozusagen spontane Materialermüdung 😁😆
Euer Video ist mal wieder S E N S A T I O N E L L geworden! Die Aufnahmen, Musik + Sound wieder absolute Spitze - insgesamt einfach PERFEKT. Es macht mir immer wieder große Freude, Eure Vidos anzusehen und auch dieses hier werde ich noch einige Male anschauen, so viel steht fest.
Macht weiter so, Ihr Lieben und lasst Euch nicht unterkriegen. Bin gespannt, wie es weitergeht und welche Ideen Ihr noch umsetzen werdet. Ich fürchte, Elon hat nach diesem Video einstimmig beschlossen, nicht in den Tesla einzusteigen.....😵😵💫
Baut bitte noch einen Überrollkäfig!
Einfach Tesla Werbung jetzt fehlt nur noch :mit Tesla schaffst du alles! Super Video 👍
Eric sollte seinen Tesla auch mit Flügeltüren ausstatten lassen - mit speziellen Adlerflügeln drauf natürlich! 🦅
Ich glaube koesnigsegg Türen wären geiler 😂 😂
@@carholic-sz3qv Steil nach oben ist auch nicht schlecht, aber so schräg angestellt finde ich irgendwie noch schnittiger 😉😎
Richtig cooles Video!🔥 Das mit dem Abhang am Ende war ganz schön knapp😨
Damit müsst ihr eigentlich auf die Offroad-Messe nach Bad Kissingen.
Is ja dieses Wochenende
Ich war schon heute dort
Ihr seid einfach die besten. Das Auto ist so beeindruckend und macht sowas her .damit könnt ihr jedenfalls besser flexen als jeder deutschrapper in seinem Video.
Sehr cooles Video und sehr cooles Projekt! Bitte tragt bei solchen Stunts zukünftig einen Helm. Kopf und Halswirbelverletzungen bekommt man leider schneller als man denkt! Eurer eigenen Gesundheit zu liebe und natürlich auch wegen der Vorbildfunktion :-)
Danke für eure tollen Projekte 👍 macht noch lange weiter so. Meinem Sohn und mir gefällt es super 🤩
Хлопці молодці ! Зробили гарну роботу) сподіваюсь, у наступному випуску їх Тесла вже буде ще і плавати)))
Leute. Mal echt Respekt. Richtig Hammer was ihr da auf die Beine, äh, Ketten gestellt habt. Richtig genial
Ihr braucht für solche Fälle noch nen Überrolbügel
Krasses Projekt, hammer. Beste Unterhaltung auf YT, weiter so 👌
Ставь лайк, если тоже от Академика
Ich glaub das Philipp in irgendeiner Form dabei ist. So cool das Ding.
Ein Überrollkäfig wäre gut.
Das ist Gottvertrauen mit der Lenkung so schnell zu fahren. Das war mein erster Gedanke. Cooles Projekt, aber als ihr in den ersten 2 Minuten erklärt habt, dass die Lenkung nicht nur praktisch digital ist, sondern auch noch relativ stark mit Verzögerungen behaftet zu sein scheint, fand ich es gruselig die Geschwindigkeit bei 1:28 zu sehen.
Vielleicht macht es Sinn einen Überrollkäfig einzubauen.
Geil -- die Kette fällt komplett ab -- aber die Flügeltüren gehen noch XD (Y)
*Hoffe es geht euch allen Gut!* 🤗
*Wünsche euch einen schönen Feiertag und reichlich Sonne* ☀️ 🤩🤩
*Hoffe ich werde auch mal Erfolg haben auf YT* 😍😍
Feiertag?
Happy Cadaver!
Jetzt sind die 30 Tage Umtauschgarantie um und Autohero muss den Tesla wieder so abnehmen 😂
hello i love your videos love from bangladesh.
alter was ein krankes gerät. hut ab männers das ist richtig genial.
Jetzt im Ernst: Meint ihr wirklich, ihr kriegt den Tesla wieder repariert? Der hat ja echt schon arg gelitten. Aber ich drücke euch die Daumen! 👍
Es sind doch hauptsächlich Sachen kaputt gegangen die sie selbst dran gebaut haben oder nicht? Von daher denke ich die kriegen den wieder hin :D
@@cpukiller3600 Es sind schon auch schwerere Schäden am Tesla selbst entstanden, aber bei den Real Life Guys bin ich immer zuversichtlich. 😁
@@johannesdorr9590 Wo siehst du Schäden am Auto selbst?!
@@perzyvalsimmons5946 Ich habe den Tesla vor ein paar Tagen gesehen, u.a. ist das Dach kaputt.
@@johannesdorr9590 Sehe was du meinst, deren Rack mit der Lightbar hat sich vorne gelöst aber das ist doch nun wirklich nicht die Herausforderung.
Mega
Die Türen und die Lenkung… legendär und ja was soll ich sagen!😂😂🔥🔥
Sehr coole Aktion mit coolem Video!
Vielleicht wäre es sinnvoll so einen Test beim nächsten mal mit einem Offroad Spezialisten zu machen, der da ja mit Sicherheit auch Interesse dran hätte..
Könnte ein paar Zerstörungen verhindern und tatsächlich das letzte aus dem Ding rausholen! 😁
Habt ihr das mit dem Hügel durchgerechnet (wie viel Bremsbeschleunigung ihr haben dürft) oder war das auf gut Glück und Gefühl?
Wer vorher rechnet hat Angst 😉. Wer einfach macht, hat Eier 😁
Wie immer bis zur letzten Minute spannend.
Ihr seid krass
Geniale Idee. Auch das mit den Lenkknöpfen habt ihr super gelöst.
Elon Musk würde euch sicher einstellen 😃👍🏻
🕊
vieleicht sieht man euch mal im dem park, wehre bestimt schön zum anschauen ich sage auch nicht wo der is um die ruhe des besitzers zu wahren aber wehre witzig euch da zu sehen, nen geilen job habt ihr da abgeliefert.
Ist es nicht theoretisch gefährlich so einen steilen Berg runter zu fahren?
Könnte mir vorstellen, dass das Gewicht der Ketten den Tesla komplett zerdrücken könnten falls er sich überschlägt so mit dem Glasdach und so ganz ohne Überrollkäfig
Gefährliche sachen zu machen macht eben Spaß
@@SurvivalSchroeder Nur wären sie im Falle eines Überschlags tot gewesen, wenn 6 Tonnen Gewicht nochh dazu auf dem Dach liegen. Also ein Überrollkäfig wäre vorteilhaft
Autohero ist so an sich ein sehr gutes Unternehmen Respekt
Erster
. Und das sieht mega cool aus. Ihr seid die besten
Und ich dachte der Modell S Plaid is krass.. das toppt alles 🤘🏼schön im WhistlinDiesel style gefällt mir weiter so 👍🏼
Also ich glaube ihr müsst das Fahrwerk von Tesla definitiv noch etwas stabiler bauen weil das ging schon ganz schön schnell dass die Dämpfer auseinander geflogen sind
Das war nicht das Fahrwerk des Teslas, das waren die Dämpfer der Kette die hops gegangen sind.
Ein Überrollkäfig währe cool, und auch sicherer.
Bei 0:05 Sek...denk ich mir so: "Ach du Scheiße, geht dass steil runter!"
Geiles Video und gute Arbeit. Erst mal ein Lob von mir. Zwei Verbesserungen hätte ich für euch...Baut einen Kettenspanner ein...dass die Laufketten auf Spannung bleiben. in eurem Fahrversuch sieht man, dass die Ketten recht locker sitzen. Der zweite Pun kt sind die unteren Laufrollen, Die sind zu sehr in der Mitte, dadurch kippt das Fahrzeug leichter nach vorne oder hinten. Entweder etwas auseinander ziehen oder ein paar mit Dämpfer mehr rein.
Wenn ihr es noch nicht kennt, schaut euch mal Konstruktionsvideos von den Howe Brüdern vom Ripsaw Fahrwerk an. Ich denke da könnt ihr euch noch einige gute Sachen abschauen.
Ansonsten Top Job. Ich freue mich schon auf die 2.Version.
sehr nice, cooles Video👍
Video ist hammer mal sehen wie lange die motoren das mitmachen wird sich grösseren kratfaufwand brauchen als mit räder
Ihr hättet das Ding zur off Road Messe in Bad Kissingen bringen sollen
die lösung mit den türen ist der hammer
Na ja Platz 11 in den Trends (Fr. 17.06.2022). Da kann man auch mal einen Tesla schrotten. Glaube die Normale Fernsehwerbung von Autohero ist teurer.
Krasse Idee / sehr unterhaltsame Videos.
Einfach genial!!!!
Baut doch einen Wasserantrieb dran.
Ihr Typen habt wirklich verdammt viel auf´m Kasten!
Ich liebe eure Videos und finde es immer total interessant was ihr so macht ihr seid meine Vorbilder
Nächstes mal ein Porsche als Helikopter 🚁!
Krasse Aktion 👍
mir ging selbst auf dem Sofa am Handy ein Köttel in die Hose
Now the Tesla looks like a nice alternative to my Land Rover. Thank you for the great videos. Well done :)
Jahahah er hat noch schnell Flügeltüren gebaut😂 passiert mir auch immer
Voll krass! Ihr seid die besten. Auch großen Respekt an Daniel🤣🤭
Könnt ihr mal ein Badewannen Speetboat bauen ? Währe echt ne Mega coole Aktion bei dem Wetter
Ihr seid echt verrückt.. 🤣😂😅
Mir ist das Herz in die Hose gerutscht...
MEGA geiles Video! Macht weiter so! Freue mich schon auf die nächsten Videos.
Einfach nur krank geil was ihr da macht respeckt und ihr habt mehr abo's verdient 💯🔥
Ehre das ihr bei der DTM am Lausitzring wahrt das ich den Mal Life sehen konnte.
Cool die Flügeltüren! beste Männer! OORRR dem Hang runter! Das hätte böse enden können. Habt ihr Überrollbügel drinn?
Krasse sache um das brechen der stossdämpfer zu verhindern wäre wahrscheinlich ein endanschlagspuffer hilfreich. So wie es aussieht geht der dämpfer auf anschlag, blockiert und die kolbenstange gibt nach. Aber da seit ihr sicher selbst auch schon drauf gekommen. Viel spass noch