Когда я первый раз запускал двигатель еще на старом обратном клапане, ебнуло так, что вылетел поршень с коленвалом и всеми потрахами. После этого случая я конкретно стал бояться запускать его и уменьшил впускной патрубок и залил свинец в обратный клапан, в следствии чего я значительно уменьшил впускаемое количество смеси в цилиндр. После еще пары милиардов попыток запуска я как раз и обнаружил, что не хватает энергии взрыва для того чтобы кривошип совершил 1 или 2 оборота. До этого я только сегодня допер! Так что осталось дело за малым, поменять впускной клапан и будет тр -тр-тркать)
Озвучка текста , постановка и манеры видео на высоком уровне - купи хорошую камеру , сделай самодельное освящение и очень быстро поднимешься без всякого пиара - контент уникальный, интересный и познавательный, лучше , чем у 95% русских ютуберов, наберешь первые 10 к подписок , не успеешь моргнуть глазом как будет уже 100к. Видел как буржуйские каналы (которые лично смотрю) занимающиеся реставрацией старой ржавой техники (от движков до сель. хоз техники) за год поднялись до 100-200к подписчиков буквально с нуля, все благодаря уникальному контенту. Желаю удачи, смотрю все видео.
Только снимай почаще сам начинал с механики (увлекался в возрасте 12 лет) и знаю как это трудно - заставить что то созданное ломом и молотком работать.
Да я с радостью чаще бы ролики выпускал, да вот как то диплом подкрался незаметно) Канал, каналом, но учеба все таки важнее! Без нее я глядишь и не начал бы свою деятельность на ютубе)
Цилиндр хорошо делать из заготовки муфты водопроводной трубы ,шва нет и она чугунная ,но даже если у же там есть резьба то подобрав размер её можно просто удалить и подобрать можно под любой размер ,и с неё можно изготовить кольца ,подобрав нужный размер ,но это уже нужен станочек ,пусть не токарный но сверлильный переделаный под токарку ,наипростейшим способом. Лайк конечно же ,за такую работу
соль+сода это бура по алюминию , она очищает сплав от шлака и не даёт окислиться алюминию, а так же делает сплав более текучем и при заливке меньше пузырей и раковин,мешай 1 к 1 и будет лухари.
на вашем движке не хватает 8-10 клапанов , место же есть . и после некой доработки напильником и притир. пастой можно для начала поставить на иж спорт ну а со временем перебраться на дукатти !
Проблема запуска в газораспределении ,клапаны должны открываться 1 раз за 2 оборота КВ а у вас 1 раз за 1 оборот. То есть нужен распред вал который будет вращаться в два раза медленнее.
В место прерывателя используйте датчик холл от пк на просторах юта есть видос как его подключить и нужно очень точно выставить опережение зажигания и все заработает
Проблема может быть в том, что отверстие размещения шатунного пальца в поршне должено быть расположено не строго по середине а со смещением в сторону, для упрощения выхода поршня из ВМТ, и уменьшения давления на коленвал.
если поменять немного фазу пыпуска чтобы клапон закрывался на середине то будет такт сжатия зжатия маленько зажигание в вмт и всё он станет ещё мощьнее сам так не раз делал
как вариант, нет рабочей температуры поэтому и нестабильность. а что если шуруповертом или дрелью его покрутить немного чтоб чуток нагрелся и смесь приняла нужную консестенцию.
Я сделал два паровых двигателя по твоей инструкции потом самый простой двс а сецчас хочу совместить 2 паровых двигателя одним коленвалом и переходником
Здравствуйте! Недавно начал вас смотреть, очень нравится. Вам скинуть простеньких книжек по сборке собственных электродвигателей, а также паровых двигателей и турбин?
Кстати, насчет проблем с запуском. Я, как счастливый обладатель движка д8 прекрасно знаю, что такое этот сраный прерыватель, его нужно постоянно выставлять. У тебя искра наверно не в тот момент, вот в этом проблема.
Я просто когда-то делал двс самодельный когда я встретился с проблемой как зажигание и не долго думая я сразу же сделал шторку прикрепил её к каленвалу сходил в авто магаз купил там уже готовую косу проводов коммутатор и датчик холла всё собрал запитал от автомобильного аккумулятора и на удивление пару раз покрутил маховик он завёлся и работал минут 10 и у меня шторка погнулась и вырвала датчик холла но я не обиделся купил ещё один датчик холла на этот раз закрепил датчик на два винта
Я прерыватель с магнитофона старого взял. сделай лучше шайду на которой крепится кулачек чтоб регулировать зажигание ибо им регулируются обороты. кстати какон топливо льеш? и это надо делать так чтоб топливо воздушная смесь обдувала свечу
Молодец чувак! Лукас однозначно за старания, это же пиздец сколько времени и нервов угробить надо было. Красиво красиво молодец. По больше интузиазма и желания что-то творить.
Мне кажется дело в том что ушко которое цепляет за болтики оно не правильно стоит, тоесть когда цилиндр в нижней точке делает искру а когда в мертвой точке искрынет а бензин есть, ну или я косоглазый)
Нескромный вопрос: а можете собрать двигатель Питера ван Бларигана (линейный двухтактный двс) или если это невозможно по физике то рассказать почему этот двигатель нежизнеспособен.
@@мастерскаянакарантине Оу, 2т дизель. Это сложно... Если это у тебя будет первый двигатель, то рекомендую начать именно с 4т, т.к он в отличие от 2т менее капризный
@@madmek3155 4т для меня наверное сложенее будет, так как нужно морочится с клапанами, и я хочу исключить систему зажигания на искре, а дизель работает на накале. Хочу попробовать вообще сделать его из каусков сантеха, слепить все включая поршень из холодной сварки, и на нихромовой нити свечу накала
Саша, Ленуар по своей природе это 2т двигатель. Здесь всасывание происходит до 60 градусов от ВМТ, а после воспламенение смеси и рабочий ход на протяжении 120 градусов( до НМТ), и последний такт- выпуск на протяжении 180 градусов. Не спорю, он похож на 4т, но работает как полу 2т :)
Учится Учится и Учится. Завещали!! Попробуй смоделировать весь процесс на бумаге.хоть рисунками. Что где как и какой момент должно быть.подумай и всё получится если не надоест.
в болте М6 просверлил отверстие ф3. Гвоздь толщиной ф1.5 установил в термоусадную трубку, нагрел. После того как термоусадка обтянула гвоздь, нанес на поверхность термоусадки эпоксидную смолу и все это посадил в отверстие в болте.
Догнал уже в чем проблема:)
Mad Mek в чем?
Mad Mek Сделай пожалуйста двигатель Ленуара из компрессора от холодильника там же есть отличный поршень цилиндр только надо сделать головку
Когда я первый раз запускал двигатель еще на старом обратном клапане, ебнуло так, что вылетел поршень с коленвалом и всеми потрахами. После этого случая я конкретно стал бояться запускать его и уменьшил впускной патрубок и залил свинец в обратный клапан, в следствии чего я значительно уменьшил впускаемое количество смеси в цилиндр. После еще пары милиардов попыток запуска я как раз и обнаружил, что не хватает энергии взрыва для того чтобы кривошип совершил 1 или 2 оборота. До этого я только сегодня допер!
Так что осталось дело за малым, поменять впускной клапан и будет тр -тр-тркать)
Щас разберусь с этим хламом и посмотрю что можно из компрессора сделать)
это будет самый простой вариант для повторения желающими, особенно если сделаешь хорошую видеоинструкцию
Так как работаю технарем, ужасаюсь с некоторых конструктивных решений, но голова у тебя однозначно светлая и работает так как надо. Держи лайк
Лайк за упорство и терпение. Всегда интересно смотреть Ваше видео.
Молодец, что такое делаешь! Респект и уважуха. И вообще это непросто до всего своим умом доходить!
Как говориться "Если долго мучатся, то что нибудь получится) "
Благодарю за поддержку!
Озвучка текста , постановка и манеры видео на высоком уровне - купи хорошую камеру , сделай самодельное освящение и очень быстро поднимешься без всякого пиара - контент уникальный, интересный и познавательный, лучше , чем у 95% русских ютуберов, наберешь первые 10 к подписок , не успеешь моргнуть глазом как будет уже 100к.
Видел как буржуйские каналы (которые лично смотрю) занимающиеся реставрацией старой ржавой техники (от движков до сель. хоз техники) за год поднялись до 100-200к подписчиков буквально с нуля, все благодаря уникальному контенту. Желаю удачи, смотрю все видео.
Я весьма польщён вашей оценкой) Камеру, конечно же приобрету со временем. Спасибо за столь душевную оценку)
Только снимай почаще сам начинал с механики (увлекался в возрасте 12 лет) и знаю как это трудно - заставить что то созданное ломом и молотком работать.
Да я с радостью чаще бы ролики выпускал, да вот как то диплом подкрался незаметно) Канал, каналом, но учеба все таки важнее! Без нее я глядишь и не начал бы свою деятельность на ютубе)
да уж, у самого два высших, но ютуб одержал победу, в итоге безработный сижу
@@madmek3155 +1
Контент годный, а пиар и реклама бесят.
Благодаря твоим видосикам я узнаю новые техники изготовления , однозначно лайк
Ваще крут парень! Нереально крут! Только попробовав сам сделать из всякого хлама что-либо подобное понимаешь каков МАСТЕР!
ruclips.net/video/7wtbZs_1LpY/видео.html загляни! пацан делает двс
Однозначный лойс за интересную самоделку. По поводу плавки люминия на плите - тигель нужно крышкой закрывать - быстрее плавиться будет
ура новое видео!!!!!!!!!! удачи тебе друг!!!! да кстате крышка на 4-13 очень похоже на анод от радиолампы)
ruclips.net/video/7wtbZs_1LpY/видео.html загляни! пацан делает двс
Цилиндр хорошо делать из заготовки муфты водопроводной трубы ,шва нет и она чугунная ,но даже если у же там есть резьба то подобрав размер её можно просто удалить и подобрать можно под любой размер ,и с неё можно изготовить кольца ,подобрав нужный размер ,но это уже нужен станочек ,пусть не токарный но сверлильный переделаный под токарку ,наипростейшим способом. Лайк конечно же ,за такую работу
соль+сода это бура по алюминию , она очищает сплав от шлака и не даёт окислиться алюминию, а так же делает сплав более текучем и при заливке меньше пузырей и раковин,мешай 1 к 1 и будет лухари.
ruclips.net/video/7wtbZs_1LpY/видео.html загляни! пацан делает двс
Красава!!!
Просто молодца!
Руки из плеч и явно не для скуки✌
Так держать!!!🔥🔥🔥
Адептус Механикус одобряет.
До благословит Тебя, великая Омниссия!
Да нет тут скорее Молодой Орк изготовляет свой первый Броневоз ))))
Всё круто) отдельный лайк за Sabaton
блин насколько же у тебя много терпения все это собирать!!! продолжай дальше очень интересно смотреть
ПЕРВОЕ видео которое на самом деле по ДВС двигатель!А у других какой то бред 0_0
ruclips.net/video/SL6fbG8vnXI/видео.html
на вашем движке не хватает 8-10 клапанов , место же есть . и после некой доработки напильником и притир. пастой можно для начала поставить на иж спорт ну а со временем перебраться на дукатти !
Чувак! молоток,уважаю, Сильно замутил!!!!!!!!
Имхо первый взрыв по большей части был гидроударом. Проблема сейчас- большой объем впускного клапана.
Проблема запуска в газораспределении ,клапаны должны открываться 1 раз за 2 оборота КВ а у вас 1 раз за 1 оборот. То есть нужен распред вал который будет вращаться в два раза медленнее.
Это ленуар а не 4т
учитывая то, что в итоге получилось, не стоило и заморачиваться. Разве что в школу сдать как пособие. А так за проделанную работу - 5 баллоов и лайк!
В место прерывателя используйте датчик холл от пк на просторах юта есть видос как его подключить и нужно очень точно выставить опережение зажигания и все заработает
Проблема может быть в том, что отверстие размещения шатунного пальца в поршне должено быть расположено не строго по середине а со смещением в сторону, для упрощения выхода поршня из ВМТ, и уменьшения давления на коленвал.
Парень - ты крутой техноманьяк!
Ура!!!!! Я так долго ждал этого видео!!!
Ну вы блин даете! Реальный псих, я аж подписался на канал! Ясен пень лайк!
если поменять немного фазу пыпуска чтобы клапон закрывался на середине то будет такт сжатия зжатия маленько
зажигание в вмт и всё он станет ещё мощьнее
сам так не раз делал
Оооо! Попробуем сделать.
как вариант, нет рабочей температуры поэтому и нестабильность. а что если шуруповертом или дрелью его покрутить немного чтоб чуток нагрелся и смесь приняла нужную консестенцию.
What is the valve and ignition timing of this engine type? If someone can explain, then please tell me. (I don’t speak russian...)
Ничо так видосик .с ака согласен контент реально уникальный
Наконецто новый видоссссссссссссссссссссссссссс ееееееееееееееееееееееееееееееееее!0)))))))))
Тебе бы токарный с фрезеровочным.
ruclips.net/video/7wtbZs_1LpY/видео.html загляни! пацан делает двс
орден почотного Рукожопа этому Джентельмену! офигенно!
Та штука - контакт от зарядки для прикуривателя
Уголок жёлтый просто бомба
Я сделал два паровых двигателя по твоей инструкции потом самый простой двс а сецчас хочу совместить 2 паровых двигателя одним коленвалом и переходником
Супер👍👍👍 сколько будет стоить твой ДВС со всеми делами ?
Здравствуйте! Недавно начал вас смотреть, очень нравится. Вам скинуть простеньких книжек по сборке собственных электродвигателей, а также паровых двигателей и турбин?
Здравствуйте! Конечно! Если вас не затруднит) Знания бесценны, может что нибудь и на практике реализуем)
В группу скинул. С уважением.
Благодарствую :)
Как сделать свечу накала?
Прям представляю, что 150 лет назад так именно и делали инженеры самый первый двс
О! Ахуенчик! 4 часть ))
на коленке сделано.молодец.
Только элита знает, что ДВС - вододел по блицу ☝️
О да
Крутецкий крутяк⚒️
Кстати, насчет проблем с запуском. Я, как счастливый обладатель движка д8 прекрасно знаю, что такое этот сраный прерыватель, его нужно постоянно выставлять. У тебя искра наверно не в тот момент, вот в этом проблема.
ruclips.net/video/7wtbZs_1LpY/видео.html загляни! пацан делает двс
Mad Mek поставь кулочки от автомобиля или датчик холла
Выкину к черту эту парашу, под названием прерыватель и действительно поставлю датчик холла! Спс, за наводку!
Я просто когда-то делал двс самодельный когда я встретился с проблемой как зажигание и не долго думая я сразу же сделал шторку прикрепил её к каленвалу сходил в авто магаз купил там уже готовую косу проводов коммутатор и датчик холла всё собрал запитал от автомобильного аккумулятора и на удивление пару раз покрутил маховик он завёлся и работал минут 10 и у меня шторка погнулась и вырвала датчик холла но я не обиделся купил ещё один датчик холла на этот раз закрепил датчик на два винта
Мне кажется ему не хватает стабильности для искрообразования по питанию.
видос бомба спасибо
Все ОК, Молоток. Только будь добр, следующий раз сделай, а не скрафтуй. :)
есть вероятность , что не разконтакт в катушке зажигания
Урааааа, наконецто)
Можно взять пару из тнвд от наших тракторов. Цилиндр и поршень готовый вариант
можно, но так не интересно) Ибо изначально была идея собрать модель из лома, который доступен всем
Сколько вольт подаёте?
ето комедия)) .береги себя!
Заморское выражение крафтить девайс рекомендую заменить нашим кондовым, скультяпить кукрю.
ruclips.net/video/SL6fbG8vnXI/видео.html
Автор, будь добр ответь. Что будет если не делать впускной клапан, а подключить трубку в бензом на прямую к цилиндру?
Выложи плиз видос про ДВС в домашних условиях
я собрал уже 3 таких двигателя и на третьем я с фазами эксперементировал
Я прерыватель с магнитофона старого взял. сделай лучше шайду на которой крепится кулачек чтоб регулировать зажигание ибо им регулируются обороты. кстати какон топливо льеш? и это надо делать так чтоб топливо воздушная смесь обдувала свечу
ахуеть!вот кто из желудей и спичек самолет нам построит!!!подписуха)))
От чего идёт ток?
Молодец чувак! Лукас однозначно за старания, это же пиздец сколько времени и нервов угробить надо было. Красиво красиво молодец. По больше интузиазма и желания что-то творить.
Мне кажется дело в том что ушко которое цепляет за болтики оно не правильно стоит, тоесть когда цилиндр в нижней точке делает искру а когда в мертвой точке искрынет а бензин есть, ну или я косоглазый)
Попробуй добавить в топливо эфир. Должно положительно сказаться на работе.
В нашем колхозе эфир очень сложно достать! Я уже пытался его приобрести для "Пугало" но без успешно(
в авто магазинах должны быть баллончики с эфиром для запуска машин, в этом виде искал?
авторынок прошустрил с эфиром галяк. Вроде "быстрый старт" говорят тоже можно попробовать использовать для запуска.
Нескромный вопрос: а можете собрать двигатель Питера ван Бларигана (линейный двухтактный двс) или если это невозможно по физике то рассказать почему этот двигатель нежизнеспособен.
Интересный вопрос! Я по спрашиваю преподов в универе, сейчас точный ответ я сейчас вам дать не смогу)
Попробуй увеличить вульватор и поднять трубку више уровня води
700 л.к)руки золотые у тебя
Как свечу изолировал?
единственная проблема в поршне он потамучто медленно проходит поршень и остонавил двигатель
А можно использовать в качестве холодной сварки глину или же олово?
Какую глину аххахаахха, и олово не подходит там все греется от пара и олово твое расплавиться
@@Vadim21316 он заглохнет быстрее чем оно расплавится, да и в чем сложность сделать охлаждение, даже просто цилиндр тряпкой обмотать м водой пропитать
7:54 а что это за музыка про тора как она называется???
Sabaton - Twilight Of The Thunder God
@@madmek3155 спасибо!!!
с таким музлом только в туалете сидеть с запором
Если он попадёт в прошлое лет эдак на 600 - 700 назад, сможет при желании на практике доказать свою принадлежность к технологической цивилизации.
Больше ДВС богу ДВС!!!
покажы пожалуйста как делать гбц
8:23 шатун я так понимаю погнуло?)
На удивление, неа
попробуй маховик раскрутить шуруповёртом может притрется
Если не хочешь помереть от белокровия плавь свинец с вытяжкой!!!
мне кажется ему компрессии не хватает,попробуй кольца поршневые сделать
Пьезу от зажигалки на зажигание😁
А как устроен этот крабюратор бульбулятор?
Ответ на этот вопрос можно найти в следующем видео. Начиная с 0:30
ruclips.net/video/8kUvuhzbVmM/видео.html
@@madmek3155 спасибо, что отвечаешь даже под старыми видео, четкий у тебя канал. Я хочу попробовать собрать 2тактный дизел
@@мастерскаянакарантине Оу, 2т дизель. Это сложно... Если это у тебя будет первый двигатель, то рекомендую начать именно с 4т, т.к он в отличие от 2т менее капризный
@@madmek3155 4т для меня наверное сложенее будет, так как нужно морочится с клапанами, и я хочу исключить систему зажигания на искре, а дизель работает на накале.
Хочу попробовать вообще сделать его из каусков сантеха, слепить все включая поршень из холодной сварки, и на нихромовой нити свечу накала
@@madmek3155 и да, это мой первый двс
дружок это не кнопка, это встовлялка от прикуривателя
Den S.T.O. CUSTOM GARAGE не вставлялка а контакт плюсовой
@@МайнкрафтерКостя да я выпимши был,не сформулировал
сделай черчёжь как ты сделал клапан
в зарядке мощности тока мало, от акумма пробуй
По моему без маски варить метал плохо)
Мама учила не смотреть на сварку)
Объясните чем плох свинцовый поршень
тяжелый и мягкий
Ну тогда и на мой канал загляните самодельный ДВС тоже есть)
А чем это ты свариваешь?? Не элетродами, а чем то другим?
обычный полуавтомат, который варит в инертном газе. В данном случае углекислотой
Наверное дело в смеси.
попробуй из этого ленуара зделать 4т
ты имеешь представление о 2т и 4т? он кстати сейчас и собрал 4т
Саша, Ленуар по своей природе это 2т двигатель. Здесь всасывание происходит до 60 градусов от ВМТ, а после воспламенение смеси и рабочий ход на протяжении 120 градусов( до НМТ), и последний такт- выпуск на протяжении 180 градусов.
Не спорю, он похож на 4т, но работает как полу 2т :)
+Mad Mek кароче давай кампромис это 3тя😀😀
ну может со смесью поиграть
или гдето сечение отверстия слишком маленькое 16см всётаки
Во во! Я думаю впускной клапан слишком маленький
Учится Учится и Учится. Завещали!! Попробуй смоделировать весь процесс на бумаге.хоть рисунками. Что где как и какой момент должно быть.подумай и всё получится если не надоест.
Когда будет новое видео????
сделай видос про пайку с оловом различных металлов чёт у меня не поллучается
Ваше желание будет исполнено)
этот колпачок на шариковом клапане похож на колпачок от радиолампы
Поршень без смазки быстро сотрётся.
Как вы сделали свечу?
в болте М6 просверлил отверстие ф3. Гвоздь толщиной ф1.5 установил в термоусадную трубку, нагрел. После того как термоусадка обтянула гвоздь, нанес на поверхность термоусадки эпоксидную смолу и все это посадил в отверстие в болте.
Mad Mek спасибо большое!
Красавчик
Сделай турбореактивный двигатель
Угол опережения зажигания выставить надо...