НЕ РЕКОМЕНДУЮ С НИМИ СВЯЗЫВАТЬСЯ И ПОКУПАТЬ ДОПЫ , НАКРУТКА У НИХ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ , ИСПОРТИЛИ МНЕ Х21 СПОРТ И НЕ ОТВЕЧАЕТ НА СООБЩЕНИЕ , ВОТ ТАКОЙ ОН ЛЕОНИД, АНТИЛЮФТ ПОСТАВИЛИ КРИВО , ВСЕ СКРИПИТ , ПОЦАРАПАЛИ РУЛЬ, СОДРАЛИ КРАСКУ НА РАМЕ ВИДИМО КОГДА МЕНЯЛИ МАЯТНИК ПО СУПЕР АКЦИИ , КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ЗАВОДСКОЙ БРАК , ПРИШЕЛ ВЕЛИК С НЕРАБОЧЕЙ ЗАРЯДКОЙ , ОКЕЙ ВЫСЛАЛИ ЗАРЯДКУ , ШАЙБЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО КАЛИБРА И ШАЙБЫ НА МАЯТНИК И ЗА ДОСТАВКУ ДОЛЖЕН ЕЩЕ САМ ПЛАТИТЬ , СЕРВИС НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ , ВЕЛИК ЖДАЛ ВМЕСТО 10 ДЕЙ БОЛЬШЕ 30 ДНЕЙ , ДАЖЕ НЕ ИЗВИНИЛИСЬ НИЧЕГО ТОЛЬКО КОРМИЛИ ЗАВТРАКАМИ...
Добрый день! Не надо суету наводить на ровном месте и наговаривать то чего нет! Вот мой личный номер 89150222227 - Леонид, набирайте мне в рабочее время и все решим, если надо отправим новый байк за свой счет, если не устраивает то вернем деньги. С уважением Леонид Раптор ТВ
Я покупал x20 5.0 у них, была сделана гидра бесплатно, руль заменён на с подъёмом, единственное была царапка 1см на крышке отсека для проводов , ну я не стал кричать, всё таки невозможно грубо говоря ремонтировать байк и не оставить и следа, и вообщем всё норм, любые ливни без проблем, вел отличный, спасибо им за это конечно.
@@Yup12735 у меня 3 царапки не плохие такие ) я бы сказал даже не царапки , а буд-то нужно быть рукажопым прям , работал ТОшником ремонтировал оборудовиние , никогда не делал царапки где либо )
Аналогов на данный момент за такую цену нет, только самосбор. Поэтому он идеальный! Ещё и доки с гравировкой есть. Из минусов на первый взгляд это надо выкинуть цепной механизм и покрышки точно надо будет заменить, в остальном он идеален.
@@eg0d502 крылья спорный момент, на любом веле такого типа их просто нет, цена вопроса 2к, фара 1к стоит, руль и на сурроне меняют, тоже 2к. Дорогих доработок нет, чтобы поехать из коробки надо поменять резину, как по мне это обязательно и всё на этом. По поводу ресурса подвески, рама предназначена для езды по асфальту и грунтовке, явно не для наваливания по лесу, но и цена в 2 раза меньше, соответственно и подвеска особо не будет страдать. А за эту цену в самосборе у тебя будет стоят вилка zoom, а сзади самый простой аморт от dnm. Что-то лучше взять с бюджетом 200к из нового, даже на супер распродажах невозможно! Говорю как владелец самосбора именно за этот бюджет
@@Dimooon595 из нового по подвеске конечно ничего не взять но я собственно поэтому и не лезу в фэт-байки и понт-байки. На обычный вел очень можно всего взять живучего не макетного.
@@eg0d502 теперь осталось понять куда засунуть батарею весом 25кг, а если вы про обычный вел не электро, то я совсем вас не понимаю их нельзя сравнивать)))
@@Yup12735 разложились (рус) - расположились на травке, асфальте, брусчатке в незапланированных местах отдохнуть и подумать о ремонте сицибы, своего организма и о "зачем я туда поехал?"
Занятно, мой самосбор, при той же мощности едет сотку+ имеет батку в 50ач и вольтаж в 72в запас хода в районе 80-100км, при этом стоимость без учета сборки, так как сам собирал тоже цена вышла. Ну минус моего конечно вес 70+
А вот я при всём желании сэкономить (покупая только новые компоненты, кроме батареи) потратил уже более 200к Да вольтаж у меня тоже 72v, батарейка на 43,2 но честных в лучшем случае 30 осталось. И при этом у меня стоит дешёвый китайский контроллер за 5к с Али! Соответственно в будущем надо будет обновляться на нормальный контроллер, а это ещё + 20к. Рама у меня horizon мотоверсия
Я на оборот узнал бы раньше об этом веле и не собирал бы сам, цена сейчас очень вкусная и на бу рынке будет хорошая ликвидность, а вот у самосбора сомневаюсь.
@@DEADLOCK-DLя тоже собирал что-то подобное и если кратко дать ответ, то не советую вам собирать вел самостоятельно, если только не любите делать, что-то подобное своими руками. На данный момент за эту цену в России невозможно купить что-то лучше чем x21 sport, тем более он ещё и с "золотыми" документами. + Самосбора это в дальнейшем можно будет поставить батарею большей ёмкости, если вам это не надо, а вам это 99% не надо, то берите не задумываясь x21 sport!
Хороший пробник таларии или суррона, дешевле в два раза, красивый, достаточно мощный велик. Но Сурик или Талка 4000 это другое, и этот вел их не заменит.
Вместо сурки и талки, я уже предпочел бы мотик, он и мощнее будет и комфортнее, да и красивее, а в эту цену данный аппарат прям хорош. Все что выше 1000-2000$, вообще не вижу смысла брать, ибо есть альтернатива.
@@Кирилл-л6ъ2е вы не сможете на мотике ездить там где на сурроне или таларии тоесть в жестком хардэндуро, для которого они и созданы, просто большинство использует в городе.
Думаю взять чтото подобное, но не устраивает маркировка 250вт, а это СИМ, значит ограничение по дорогам, по скорости до 25км/ч и возможным проблемам с ГАИ. На ультре меня уже принимал мотобат и там совсем не дураки, ткнут в ттх завода производителя и заберут на экспертизу все что выше 3 квт. плюс двузначный штраф. У меня кат.В., поэтому вполне устроит маркировка 3квт, ну либо в документах
Меня очень мучает вопрос рвёт ли этот велосипед на заднее колесо и возможно ли его поднять на заднее колесо скажите мне пожалуйста я уже весь интернет облазил ничего не мог найти
Чтоб крутить педали, нужно регулируемое седло. Тут похоже такая высота седла, что педали крутить сможет чел с ростом 160. Похоже если покупать, то сразу с пегами.
На простой вопрос можете дать ответ, он подойдет для эндуро покатушек пусть даже Лайт, по геометрии вроде для этого заточен а не для города. В гору тянет? Крепкий? На заднее колесо встаете?
@@Yup12735 по-моему и так всё очевидно. В сравнении смысла нет, так как техника абсолютно под разные задачи. Все редуктарники больше именно велосипеды и ждать фантастической скорости и разгона не стоит. А x21 sport это дешёвый аналог сур-рона, похожих велов за эту цену в России пока что нет, так что я советую брать не задумываясь, если хочется что-то действительно мощное.
Есть техрегламенты EAC с перечнем всех СИМ, электросамокатов, электровелосипедов и проч, что-то автор впаривает. Может год-два гайцам не будет дела до тротуаров, а кого-то за эти макли суд и сейчас нахлобучит на 15 суток. 240 W на такого размера мотор-колесе? Полицейские скажут: вы нас совсем то за дбб не держите.
Сициба полноприводная по gps макс скорость 46. Только с педалями разгон меня устраивает и в таком режиме я держусь на уровне с 3х дневным сурроном, потом он, конечно же, уходит в точку
Да нравится мне такой вариант, но мой электровелик самозборный на 2квт пока выигрывает процентов на 100 по всем параметрам, весу, акб мой 39ач на 58в, батаярея села, поехал на педалях, мне легко 30км проехать еще например. едет от 50 до 75км\ч. Хватает от 70 до 150км Езжу везде и повсюду. Гдето дураком прикинулся, типа я на велике, а не на моцике как этот!!!)))
тоже самое) сам ЧЕСТНЫЕ собирал 25ач с асистентом 150км спокойно) в коппечку влетело на всё про всё 120к но это того стоит... а многим обывалам похер, не шарят в тех данных) берут всё готовое минако сицибы косвилы и тд) а там комплектуха не топовая) и акум хер пойми из каких элементов...
@@sergrybodrov9593, но вы не учитываете тот факт, что у вас есть время, навыки и возможности самостоятельно собирать и испытывать,а кого-то такой возможности нет и они берут готовое решение.
Кто эти люди ни у кого, только у него заказывают прям вообще прям в наличии аж нету просто это как то странно ни у кого ничего не заказывает вот у него разбираются
Давно понял что редукторный мотор это ерунда. И в горах он бесполезен и на трассе. На трассе если поднимать мощность слишком резкий на начальной скорости а дольше шум от шурупрверта и не едет, ещё нужно менять шестерни. Для трассы прямой привод это топ, 3квт не меньше!
С векторным контроллером, да даже с vesc 75100 редукторный мотор очень плавно стартует, не надо тут сказки рассказывать, шум там минимальный. Да, 3квт ДД мотор знатно едет по трассе, но и весит в два раза больше и требует куда более мощную батарею.
@@luideclermont1117 Ересь не пишите. Во первых, где видели редукторный мотор близкий по мощности с 3квт? Или как может одинаковый мотор, один из который встроен редуктор быть легче того где нет редуктора и быть мощнее? Не весит он в два раза больше, он весит меньше поскольку нет дополнительных шестерней, эти при условии равной по массе моторов (обмотка, статор, магниты...). У редуктороного, мощность эффективнее на низких скоростях, за счёт этого и есть экономия энергии, но не большая! И далее на выше скорости кпд выравнимается с прямоприводеным мотором и далее на скорости еще выше падает. Если ездить до 40 - 50 км это ваш вариант. Конечно есть контроллеры которые сглаживают старт, но большинство контроллеров которые использует народ его не имеет!
@@DfgdfTtfc прочитайте мое сообщение, я писал про старт и шум. У меня были все моторы: 1500w прямой привод, каоеточные, 3000w прямой привод, сейчас стоит редукторный Mac 8t. То, что имеет/не имеет большинство меня вообще мало волнует, если делать нормальную сборку - редукторный мотор катит отлично, да, скорости крейсерские 40-50, но куда больше то?
@@luideclermont1117 Подскажите- катаю вторую тысячу на самосборе xf15r+48в/20ач на 21700. Пробег на заряде от 40 до 60км, скорость от 23кмч в затяжной подъем 12% (по 500-1000м), по ровному 35кмч на 26" колесах. Хочется стабильных 30 в гору, переход на xf19r 1000w поможет или потянет за собой апгрейд акб до 30ач и контроллера на 35-40а? меня редукторный устраивает и тягой и экономичностью, скорость 30-40 считаю самое для электровела, чтобы он оставался велосипедом.
Педали нужны если он сдох тупо катить велик или хоть как то ездить , помоему лучше с педалями и для инспекторов что говорить если нет педалей? Это уже мопед по факту.
Да и так в крутые горки, когда не совсем тянет, можно помогать крутить. Как бы даже психологически лучше, что есть "подкрутка мощности". Трансмиссия вело нужна, это факт, даже просто в холостую педалям крутить, ноги расшевелить.
Да мне пох,что есть что нету,просто говорят пишите и звоните номер дают,а сами просто игнорят по полной,конечные. Просто,сдер с людей денег,толком ничего не делают.А предлагают полный спектр.у меня так же было
Не магазин электротехники а сдер денег с людей и ещё цены задирают.А по факту своей работы ничего толкого го не делают,уже во многих чатах этот Раптор чекрыжат.НЕ СОВЕТУЮ.
Не может быть такого чтобы Вы написали и два дня Вас игнорили. Зачем наговаривать? Напишите мне на вотсап в личку, если докажете что Вас игнорируют 2 дня я сделаю скидку дополнительную и кучу подарков. 89150222227
Про педали сомнительно,и так нужно убедить в подлинности документов так еще и не велосипед,если вытащить акк можно кататься как на велосипеде. Может пора на сайтах так же писать мощность по документам 240
@@RTV-raptor-TV 2 металлические пластины, сами подножки, внутри не знаю что да как сделано. Но все же 13 т.р за подножки слишком бешеная цена, за такие деньги можно и стоя на педалях поездить)
@@RTV-raptor-TV Та то что у вас я его куплю,это то понятно. Я ищу больше типа отзывов и всё такое. Чтоб детальнее понимать,с чем я столкнусь. Вот например,буду катить по шоссе. Настигнет ливень. Что будет,если по рекам на дороге покататься. Где защиту сделать от такой ситуации. Что за подшипники в колесах... Как дела там с ПО,какими-то прошивками,есть ли обновления...Что с защитой от угона. Круиз контроль... Есть ли асистент. В какой подъем МК способно ехать и на какой скорости при весе 80. Обзоров детальных не хватает. В смысле,их нету )))
То есть вы занимаетесь мошенничеством, занижая в документах мощность? Прекрасно, отличный маназин. Про два куска алюминия с копеечными пегами ща за 13к вообще молчу...
НЕ РЕКОМЕНДУЮ С НИМИ СВЯЗЫВАТЬСЯ И ПОКУПАТЬ ДОПЫ , НАКРУТКА У НИХ ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ , ИСПОРТИЛИ МНЕ Х21 СПОРТ И НЕ ОТВЕЧАЕТ НА СООБЩЕНИЕ , ВОТ ТАКОЙ ОН ЛЕОНИД, АНТИЛЮФТ ПОСТАВИЛИ КРИВО , ВСЕ СКРИПИТ , ПОЦАРАПАЛИ РУЛЬ, СОДРАЛИ КРАСКУ НА РАМЕ ВИДИМО КОГДА МЕНЯЛИ МАЯТНИК ПО СУПЕР АКЦИИ , КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗА ЗАВОДСКОЙ БРАК , ПРИШЕЛ ВЕЛИК С НЕРАБОЧЕЙ ЗАРЯДКОЙ , ОКЕЙ ВЫСЛАЛИ ЗАРЯДКУ , ШАЙБЫ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО КАЛИБРА И ШАЙБЫ НА МАЯТНИК И ЗА ДОСТАВКУ ДОЛЖЕН ЕЩЕ САМ ПЛАТИТЬ , СЕРВИС НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ , ВЕЛИК ЖДАЛ ВМЕСТО 10 ДЕЙ БОЛЬШЕ 30 ДНЕЙ , ДАЖЕ НЕ ИЗВИНИЛИСЬ НИЧЕГО ТОЛЬКО КОРМИЛИ ЗАВТРАКАМИ...
Добрый день! Не надо суету наводить на ровном месте и наговаривать то чего нет! Вот мой личный номер 89150222227 - Леонид, набирайте мне в рабочее время и все решим, если надо отправим новый байк за свой счет, если не устраивает то вернем деньги. С уважением Леонид Раптор ТВ
не навожу суету , сказал как есть ) втвк же не отвечаете фотки вам кинул с26 числа ещё @@RTV-raptor-TV
Дядя Лёня не удалил комментарий - рекомендую с ним иметь дело! А с люкс Вилками не нужно иметь дело - там все удаляют и блокируют!
Я покупал x20 5.0 у них, была сделана гидра бесплатно, руль заменён на с подъёмом, единственное была царапка 1см на крышке отсека для проводов , ну я не стал кричать, всё таки невозможно грубо говоря ремонтировать байк и не оставить и следа, и вообщем всё норм, любые ливни без проблем, вел отличный, спасибо им за это конечно.
@@Yup12735 у меня 3 царапки не плохие такие ) я бы сказал даже не царапки , а буд-то нужно быть рукажопым прям , работал ТОшником ремонтировал оборудовиние , никогда не делал царапки где либо )
Заказал такой, вот жду)) надеюсь до снега приедет) самокат отправлю на ремонт, надеюсь сделаете все как нужно😊
Аналогов на данный момент за такую цену нет, только самосбор. Поэтому он идеальный!
Ещё и доки с гравировкой есть.
Из минусов на первый взгляд это надо выкинуть цепной механизм и покрышки точно надо будет заменить, в остальном он идеален.
Фару, крылья, некоторым руль. Ресурс аморта и вилки не понятен
@@eg0d502 крылья спорный момент, на любом веле такого типа их просто нет, цена вопроса 2к, фара 1к стоит, руль и на сурроне меняют, тоже 2к.
Дорогих доработок нет, чтобы поехать из коробки надо поменять резину, как по мне это обязательно и всё на этом.
По поводу ресурса подвески, рама предназначена для езды по асфальту и грунтовке, явно не для наваливания по лесу, но и цена в 2 раза меньше, соответственно и подвеска особо не будет страдать. А за эту цену в самосборе у тебя будет стоят вилка zoom, а сзади самый простой аморт от dnm. Что-то лучше взять с бюджетом 200к из нового, даже на супер распродажах невозможно!
Говорю как владелец самосбора именно за этот бюджет
@@Dimooon595 из нового по подвеске конечно ничего не взять но я собственно поэтому и не лезу в фэт-байки и понт-байки. На обычный вел очень можно всего взять живучего не макетного.
@@eg0d502 теперь осталось понять куда засунуть батарею весом 25кг, а если вы про обычный вел не электро, то я совсем вас не понимаю их нельзя сравнивать)))
@@Dimooon595 на этом велике из видео батарея далеко не 25 кг. Ты о чем то о своем я понимаю у всех нас разные запросы и твой выбор идеальный на века.
Вышел в прошлом году, а уже легенда)) Намальна))
Ну так уже столько народа на нем разложились 😮
@@eg0d502 разложились?
@@Yup12735 разложились (рус) - расположились на травке, асфальте, брусчатке в незапланированных местах отдохнуть и подумать о ремонте сицибы, своего организма и о "зачем я туда поехал?"
Конечно легенда , для того кто у списке 136-ой, ибо получит он его через 10 лет🤭🤣🤣🤣
По ходу Китайцы ничего сами не изобретают, судя по нашим обзорщикам. Все обзорщики, разных магазинов говорят одно и то же, что доработки именно их 😂
Так и не понял если маркеровка 250W паспорт вин все дела, нужны ли права кат М? Или то что это электровелосипед оправдания достаточно для дпс?
Занятно, мой самосбор, при той же мощности едет сотку+ имеет батку в 50ач и вольтаж в 72в запас хода в районе 80-100км, при этом стоимость без учета сборки, так как сам собирал тоже цена вышла. Ну минус моего конечно вес 70+
Что стоимость , во сколько обошлось ? Любопытно просто
А вот я при всём желании сэкономить (покупая только новые компоненты, кроме батареи) потратил уже более 200к
Да вольтаж у меня тоже 72v, батарейка на 43,2 но честных в лучшем случае 30 осталось.
И при этом у меня стоит дешёвый китайский контроллер за 5к с Али! Соответственно в будущем надо будет обновляться на нормальный контроллер, а это ещё + 20к.
Рама у меня horizon мотоверсия
Я на оборот узнал бы раньше об этом веле и не собирал бы сам, цена сейчас очень вкусная и на бу рынке будет хорошая ликвидность, а вот у самосбора сомневаюсь.
@@DEADLOCK-DLя тоже собирал что-то подобное и если кратко дать ответ, то не советую вам собирать вел самостоятельно, если только не любите делать, что-то подобное своими руками.
На данный момент за эту цену в России невозможно купить что-то лучше чем x21 sport, тем более он ещё и с "золотыми" документами.
+ Самосбора это в дальнейшем можно будет поставить батарею большей ёмкости, если вам это не надо, а вам это 99% не надо, то берите не задумываясь x21 sport!
@@DEADLOCK-DL в районе 180.
Хороший пробник таларии или суррона, дешевле в два раза, красивый, достаточно мощный велик. Но Сурик или Талка 4000 это другое, и этот вел их не заменит.
Это разные вещи
@@АзаматАлиев-п9е довольно схожие вещи, та же мотоциклетная посадка, только батка меньше и мотор послабже.
Вместо сурки и талки, я уже предпочел бы мотик, он и мощнее будет и комфортнее, да и красивее, а в эту цену данный аппарат прям хорош. Все что выше 1000-2000$, вообще не вижу смысла брать, ибо есть альтернатива.
@@Кирилл-л6ъ2е ну я как владелец мотика 300сс и таларии 4000 могу точно сказать что ни каким образом эти два мотика не могут заменить друг друга.
@@Кирилл-л6ъ2е вы не сможете на мотике ездить там где на сурроне или таларии тоесть в жестком хардэндуро, для которого они и созданы, просто большинство использует в городе.
Думаю взять чтото подобное, но не устраивает маркировка 250вт, а это СИМ, значит ограничение по дорогам, по скорости до 25км/ч и возможным проблемам с ГАИ. На ультре меня уже принимал мотобат и там совсем не дураки, ткнут в ттх завода производителя и заберут на экспертизу все что выше 3 квт. плюс двузначный штраф. У меня кат.В., поэтому вполне устроит маркировка 3квт, ну либо в документах
Меня очень мучает вопрос рвёт ли этот велосипед на заднее колесо и возможно ли его поднять на заднее колесо скажите мне пожалуйста я уже весь интернет облазил ничего не мог найти
Чтоб крутить педали, нужно регулируемое седло. Тут похоже такая высота седла, что педали крутить сможет чел с ростом 160. Похоже если покупать, то сразу с пегами.
Какой честный пробег? Сколько стоят дорожные покрышки, которые у Вас?
На простой вопрос можете дать ответ, он подойдет для эндуро покатушек пусть даже Лайт, по геометрии вроде для этого заточен а не для города. В гору тянет? Крепкий? На заднее колесо встаете?
@@ФёдорШишкин-я9б нет, он не подойдет!
@@RTV-raptor-TVспасибо
Для езды в городе нужно сразу другие покрышки ставить и поворотники .
Здравствуйте, а поворотники можно туда притулить?
Какой контроллер стоит ?
Леонид, к паспорту сим вопросы у ГАИ, если это сим, то не может ездить по дорогам, это электровелосипед и паспорт тоже должен быть на электровелосипед
может ездить по обочинам, и по дорогам если нет обочины, велодорожки или тротуара
Спасибо, покатаюсь на лыжах.
по асфальту?)
А как узнать какой я в очереди на получение RTV mini?
Леонид, можно больше про x21 спорт, тесты против x20, x20 dual и тд
@@Yup12735 по-моему и так всё очевидно. В сравнении смысла нет, так как техника абсолютно под разные задачи.
Все редуктарники больше именно велосипеды и ждать фантастической скорости и разгона не стоит. А x21 sport это дешёвый аналог сур-рона, похожих велов за эту цену в России пока что нет, так что я советую брать не задумываясь, если хочется что-то действительно мощное.
@@Dimooon595 Сурон это переоценённая шляпа,он больше 75 в стоке не едит
@@hvg7351 это как iPhone, он сделан очень качественно
@@Dimooon595 не смеши мои трусы там косяков в стоке, вагон и тележка. Начиная от убого китайского ремня, который рвется на 200 км
Короче - резину сразу под замену ( кто по городу катает )😢
Ещё не легенда, максимум претендент, и то ещё не все игроки в деле)
Барыгашоу😂
Задний аморт защищен? Все что с заднего будет лететь аморт будет ловить. Толку 0 от отсекателя
крылья от фэта сам купишь) 3-4к не проблема
@@sergrybodrov9593 купишь? Нахер что то писать если не знаешь что у меня вообще есть?
чехол на аморт в помощь) вещь 👍
10 дней прошло, а по второй партии всё ещё тишина...
Продован 😂
Есть техрегламенты EAC с перечнем всех СИМ, электросамокатов, электровелосипедов и проч, что-то автор впаривает. Может год-два гайцам не будет дела до тротуаров, а кого-то за эти макли суд и сейчас нахлобучит на 15 суток. 240 W на такого размера мотор-колесе? Полицейские скажут: вы нас совсем то за дбб не держите.
На альфах 110 с доками на 50 катаются и ничего. Иначе бы мопеды вообще были мертвы.
@@MediaFireX не щас тоже взялись и за них но пока только мотобат
ДББ только ты, раз не знаешь что такое Омологация и как это работает с точки зрения закона. Всё нормально автор говорит.
а причем тут мощность? Это СИМ там про мощность пока речи нет...
@@ИванМельников-н9ы "СИМ должны перемещаться со скоростью не более 25 км/ч, иметь мощность двигателя до 250 Вт и весить менее 35 кг. "
Да, под Зикр цвет будет 🔥, очень красиво 👍
привезите и снимите обзор на Eahora Romeo Pro2
@@telvin362 зачем нам это?
@@RTV-raptor-TV ну как зачем, очень интересный вел и покупатели думаю найдутся
Поддерживаю, оч интересный байк, аккум 60 ач просто зверь
Им денег и так хватает, торгуя китайцами.
Даже с таким ростом видно что мопеды мелкие. Только для подростка впору.
Дядя Раптор,а можно в трейд-ин такой заказать за Ninebot p100su? >:))
Дядя Раптор 😂👍🏻
седина - венец красоты, без шуток!
В скупку сдай его😂
@@Tvoy_knut за 115к сдаю.
Стоит как Приора😂
Ждём с нетерпением второй партии)
А то уже от лета практически месяц остался)
ЗАчем они изначально все ставят такую резину, если байк изначально вообще не для бездорожья..
батарею 35 А Ч сделали бы китайцы)
Он быстрее набирает до 50 км/ч чем сициба 5.0 полноприводная?
нет
Сициба полноприводная по gps макс скорость 46. Только с педалями разгон меня устраивает и в таком режиме я держусь на уровне с 3х дневным сурроном, потом он, конечно же, уходит в точку
Может видео запишу во вт. Попробую без педалей зарубиться
на сицибе спорт с места оч вялый старт, колесо видимо 4т скоростное, не тяговое точно😄
Да нравится мне такой вариант, но мой электровелик самозборный на 2квт пока выигрывает процентов на 100 по всем параметрам, весу, акб мой 39ач на 58в, батаярея села, поехал на педалях, мне легко 30км проехать еще например. едет от 50 до 75км\ч. Хватает от 70 до 150км Езжу везде и повсюду. Гдето дураком прикинулся, типа я на велике, а не на моцике как этот!!!)))
тоже самое) сам ЧЕСТНЫЕ собирал 25ач с асистентом 150км спокойно) в коппечку влетело на всё про всё 120к но это того стоит... а многим обывалам похер, не шарят в тех данных) берут всё готовое минако сицибы косвилы и тд) а там комплектуха не топовая) и акум хер пойми из каких элементов...
Можете раму написать на какой собирали?
Можешь подсказать как сделал?
@@sergrybodrov9593, но вы не учитываете тот факт, что у вас есть время, навыки и возможности самостоятельно собирать и испытывать,а кого-то такой возможности нет и они берут готовое решение.
@@sergrybodrov9593ну, как бы не все могут сами собирать, да? Не все родились с ключем и паяльником в руках
Покупаете то вы их по какой цене)??, небось по 100 тыщ😂
Так и в чем проблема? Купите за 100 тысяч и продайте за 140.
Меньше на много
Сделайте обзор на ikingi s6 pro ❤
Они такой калл не продают
"S","E" русские буквы)))
А можно купить вел, без этих доделок всех, посчитайте, сколько денег людям обойдется, чтоб доделать нормально вел?))))))
Вел для роста не выше 170.
13 😅 кусых ой хорош 👍
Когда эта унылость успела стать легендой, менее чем за год производства
Кто эти люди ни у кого, только у него заказывают прям вообще прям в наличии аж нету просто это как то странно ни у кого ничего не заказывает вот у него разбираются
Рама страшная, над дизайном даже не думают работать.
согласен лучше бы Х20 спорт выпустили на фэт колесах
Давно понял что редукторный мотор это ерунда. И в горах он бесполезен и на трассе. На трассе если поднимать мощность слишком резкий на начальной скорости а дольше шум от шурупрверта и не едет, ещё нужно менять шестерни.
Для трассы прямой привод это топ, 3квт не меньше!
С векторным контроллером, да даже с vesc 75100 редукторный мотор очень плавно стартует, не надо тут сказки рассказывать, шум там минимальный. Да, 3квт ДД мотор знатно едет по трассе, но и весит в два раза больше и требует куда более мощную батарею.
@@luideclermont1117 Ересь не пишите. Во первых, где видели редукторный мотор близкий по мощности с 3квт? Или как может одинаковый мотор, один из который встроен редуктор быть легче того где нет редуктора и быть мощнее?
Не весит он в два раза больше, он весит меньше поскольку нет дополнительных шестерней, эти при условии равной по массе моторов (обмотка, статор, магниты...). У редуктороного, мощность эффективнее на низких скоростях, за счёт этого и есть экономия энергии, но не большая! И далее на выше скорости кпд выравнимается с прямоприводеным мотором и далее на скорости еще выше падает. Если ездить до 40 - 50 км это ваш вариант.
Конечно есть контроллеры которые сглаживают старт, но большинство контроллеров которые использует народ его не имеет!
@@DfgdfTtfc прочитайте мое сообщение, я писал про старт и шум. У меня были все моторы: 1500w прямой привод, каоеточные, 3000w прямой привод, сейчас стоит редукторный Mac 8t.
То, что имеет/не имеет большинство меня вообще мало волнует, если делать нормальную сборку - редукторный мотор катит отлично, да, скорости крейсерские 40-50, но куда больше то?
Скоро все сим поставят в позицию и будет снова пердушка топ как и должно быть 😅
@@luideclermont1117 Подскажите- катаю вторую тысячу на самосборе xf15r+48в/20ач на 21700. Пробег на заряде от 40 до 60км, скорость от 23кмч в затяжной подъем 12% (по 500-1000м), по ровному 35кмч на 26" колесах. Хочется стабильных 30 в гору, переход на xf19r 1000w поможет или потянет за собой апгрейд акб до 30ач и контроллера на 35-40а? меня редукторный устраивает и тягой и экономичностью, скорость 30-40 считаю самое для электровела, чтобы он оставался велосипедом.
Педали нужны если он сдох тупо катить велик или хоть как то ездить , помоему лучше с педалями и для инспекторов что говорить если нет педалей? Это уже мопед по факту.
Да и так в крутые горки, когда не совсем тянет, можно помогать крутить. Как бы даже психологически лучше, что есть "подкрутка мощности". Трансмиссия вело нужна, это факт, даже просто в холостую педалям крутить, ноги расшевелить.
Номер даютт,говорит пишите звоните,написал 2 дня тишины😂
думаю этих уже нет в наличии...копи пару лет (если не дольше с твоей зпхой) на таларию а не эти пародии)
Да мне пох,что есть что нету,просто говорят пишите и звоните номер дают,а сами просто игнорят по полной,конечные. Просто,сдер с людей денег,толком ничего не делают.А предлагают полный спектр.у меня так же было
Не магазин электротехники а сдер денег с людей и ещё цены задирают.А по факту своей работы ничего толкого го не делают,уже во многих чатах этот Раптор чекрыжат.НЕ СОВЕТУЮ.
Не может быть такого чтобы Вы написали и два дня Вас игнорили. Зачем наговаривать? Напишите мне на вотсап в личку, если докажете что Вас игнорируют 2 дня я сделаю скидку дополнительную и кучу подарков. 89150222227
Если не подтвердите свои слова то Вы сам конченый.
а я жду Segway Xyber , жду предзаказ как откроют
+
Ничего хорошего, Зверь лучше 😂
@@Vlaaadddik zver вообще вне конкуренции
В РФ он 300к+- будет стоить?
@@kirillkuznetsov4413 думаю 250к+-
Про педали сомнительно,и так нужно убедить в подлинности документов так еще и не велосипед,если вытащить акк можно кататься как на велосипеде. Может пора на сайтах так же писать мощность по документам 240
13 тыщ за подножки? Перебор как по мне. Подобные у мастера в своём городе с установкой обошлись мне 3500р
@@efagha4296 2 фрезерованные пластины на ЧПУ и две распорные втулки + 2 пэги и порошком покрасить все это за 3500 вышло?)))😂😂😂😂 нуну)))
@@RTV-raptor-TV 2 металлические пластины, сами подножки, внутри не знаю что да как сделано. Но все же 13 т.р за подножки слишком бешеная цена, за такие деньги можно и стоя на педалях поездить)
клавиши S и E на русском написали🤣
😂😂😂
Так себе фичи
плохо видео грузит
Чот всё гуглю,гуглю,а толком то и нет ни у кого этих велов. В основном редукторные у народа. Странная фигня. )
@@chromacy5939 зачем гуглить когда можно у нас купить? 89154222227
@@RTV-raptor-TV Та то что у вас я его куплю,это то понятно. Я ищу больше типа отзывов и всё такое. Чтоб детальнее понимать,с чем я столкнусь. Вот например,буду катить по шоссе. Настигнет ливень. Что будет,если по рекам на дороге покататься. Где защиту сделать от такой ситуации. Что за подшипники в колесах... Как дела там с ПО,какими-то прошивками,есть ли обновления...Что с защитой от угона. Круиз контроль... Есть ли асистент. В какой подъем МК способно ехать и на какой скорости при весе 80. Обзоров детальных не хватает. В смысле,их нету )))
@@RTV-raptor-TVесть на алике fardriver блютуз модуль, может он подойдёт на этот контроллер? очень бы хотелось пошарить в настройках 😅
Барыга
То есть вы занимаетесь мошенничеством, занижая в документах мощность? Прекрасно, отличный маназин. Про два куска алюминия с копеечными пегами ща за 13к вообще молчу...
Тихо! Не пали кантору! 😂
Уже более 10-ти лет все так делают. Альфы 110 продают по докам от 50 кубов
@@MediaFireX и что? Это как-то оправдывает действия этого продавца?
@@ДмитрийЭверфорстак а в чем нарушение? Если он не занизит то конкурент это сделает. Все по законам рыночным
@@ДмитрийЭверфорс полностью. Умом Россию не понять.
Уберите педали,от них толка нет,колен упираются в локти😀😀😀