Был поиск после шкоду а5.,1.8.... Вспоминаю как страшный сон!! Сыпалось в новой машине всё что можно! Потом был фокус и мазда 3. Теперь Элантра.... И то что ваще с ней нет проблем и в целом твердый середнечек!!!Это просто кайф когда ни чем не паришься а просто много ездишь!!!!😁
Отъездил на такой за 4 года 200 000 км и доволен подвеска к 175 000 частично отремонтировал,стойки не трогал,масло натавтомате ни разу не менял,много путешествовал ,авто надежное,бензин в 8 л смешанный цикл ,мозги прошил,еще шустрее стала бегать и расход уменьшился,авто надежное,очень доволен!
Как владелец elantra md могу выделить два минуса: 1. Громко отрабатывает передняя подвеска, прям такие удары нормальные, вроде бы на 40 км/ч залетаешь в небольшую ямку, а удар буд-то в траншею залетел (машина 2015г.в. пробег 13500, ходовая в идеале). 2. Практически с самого новья брякает рулевая колонка когда едешь по гравию.Бесит жутко.
согласен, так же как королла, которую обосрали все) Элантра, всё хорошо, современная, но следующая как будто в начале 2000х сделали.... это касается центральную панель.
элантра с 2.0 в цену короллы 1.6 . подинамичнее и внешне красивее элантра будет. внутри королла подороже смотрится. но минус короллы это вариатор. у элантра связка двигатель и коробка очень надежная, да и гарантия 5 лет. плюс за 1.2 ляма в элантре гораздо больше понапихано функций. еще плюс хендэ, что если уж и долбанут или ремонт. запчасти ровна в 2 раза дешевле тойоты. у короллы очень хорошая подвеска. хотя у новой элантры вроде тоже не стиральная доска как на солярисе. а вообще если есть лишнии бабки бери Камри в самой дешевой комплектухе, если уж решишь брать тойоту. там в базе есть всё , что нужно и даже не нужно.
пацан вскочил с москвича в элантру и кончил))))))) я как владелец такой же машины скажу что она гавно штампованое.... так как имею старую ауди а8 1995г которая стоит в 5раз дешевле и привести в порядок стоило не дорого
Зачем говорить того чего не знаешь? На солярисе мотор g4fc 123 сил, на элантре g4fg 130 сил. Эти моторы китайские и конечно там "нет проблем", потому что они просто не успевают появится, так как там уже к 80 тыс. они подыхают от перегрева и задира цилиндров. Свою еле успел продать. Сначала небольшое "дизиление" потом "перекладка" поршневой, потом небольшой жор масла и в итоге эндоскоп подтвердил наличие больших задиров в моторе. Машина сама неплохая, но вот движки у них говно. Посмотрите на канале KPOWER. Всем удачи😉
7 литров на 100км в городе на механике.Считаю это не много.И я не понимаю как у людей 8-10 литров расход!!!Это как надо издеваться над машиной.В городе динамики хватает, по трассе если гружёный и активное встречное движение, на скорости свыше 110км/ч сложновато сделать быстрый обгон.Слабое место у неё это никакая подвеска (пружины дохлые) и шумка.
Это самая красивая тачка в этом классе) И одна из лучших)
не реально много раз повторил слово реально.
элантра конечно не плохая машина, но такого дикого восторга, как у автора я еще не встречал. реально))
Тимур Хаса
Все правильно делаешь. Надо к каждому автомобилю подходить с уважение, а не как некоторые только полить могут грязью, а информативности по факту ноль.
Супер тачка. Владею уже 2 года с салона. 1,6 АТ. Кайфую!
По хадовке как живучая?Мотор каробка?
Был поиск после шкоду а5.,1.8.... Вспоминаю как страшный сон!! Сыпалось в новой машине всё что можно! Потом был фокус и мазда 3. Теперь Элантра.... И то что ваще с ней нет проблем и в целом твердый середнечек!!!Это просто кайф когда ни чем не паришься а просто много ездишь!!!!😁
Самый большой салон в классе , ровный пол , широкая красивая! Красивее чем новая 6 но взял бы все же сонату пусть немного дороже
ты хотел сказать на обоорт если ремень надо заморачиватся менять на перёд а вот если зепь то проблем не каких как подтянулась так менять
Отъездил на такой за 4 года 200 000 км и доволен подвеска к 175 000 частично отремонтировал,стойки не трогал,масло натавтомате ни разу не менял,много путешествовал ,авто надежное,бензин в 8 л смешанный цикл ,мозги прошил,еще шустрее стала бегать и расход уменьшился,авто надежное,очень доволен!
A где прошивался?
Не пизди
@@howlett2007 😁😂
Досих пор ездите на ней, какой пробег интересно???) Я новую брал в 12г, досих пор езжу. 1.8 доволен в общем тьфу тьфу.
Коробка тянет реально...Бывает коробка не тянет?
Как владелец elantra md могу выделить два минуса:
1. Громко отрабатывает передняя подвеска, прям такие удары нормальные, вроде бы на 40 км/ч залетаешь в небольшую ямку, а удар буд-то в траншею залетел (машина 2015г.в. пробег 13500, ходовая в идеале).
2. Практически с самого новья брякает рулевая колонка когда едешь по гравию.Бесит жутко.
рулевая брякает с новья это норма? Или партак?
@@GANDOLYER Не норма.К 20 тыс. уже гремела очень сильно. Поменяли по гарантии
аппарат хороший а следующий это шаг назад
согласен, так же как королла, которую обосрали все) Элантра, всё хорошо, современная, но следующая как будто в начале 2000х сделали.... это касается центральную панель.
Это базовая пустышка, нет даже туманок, хотя и в базе выглядит не плохо
где ее можно еще купить? шестаяя барахло-серая и не приметная
Александр Остриков у меня можно купить я продаю автомат в идеальном состоянии 2015 рестайлинг за 800 тысяч)))
Авто отличный, спору нет! Сам на таком езжу и кайфую😎
НО название марки " HYUNDAI" !!!!!
Классная тачка.Одна беда-левая стойка.Закрывает весь обзор.Не знаю из за коробки или нет,машина то летает,то идет туго
У меня такой же красавец чёрный цвет😇😎👍
Братан чо там живучая?Реальный расход какой?
Чувак решил прогнать)) Не так начал-ты ездил на хундае? На фольце ездил? Какое нахрен сравнение. Фу фу фу!
Какой дорожный просвет?
описал как х5
+Яковлев Миша х5 не надо описывать. На нем нужно наваливать)
реально отличное авто. У самого Элантра на автомате. Кстати, по поводу автомата - автомат есть и у базовой комплектации.
его нужно выбросить в помойку, этот овощ, X5 этот, по нему текут только калхозники, у нас в Москве это как у вас запорожец
😂🤣
Дядя Миша привет!)
хоть бы багажник сняли раки для обзора...
че за чукотства на крыше а???
Багажник для картошки, и так понятно.
Здравствуйте всем! подскажите пожалуйста, что купить новую короллу или элантру?????
Bakhytzhan Yessimbekov
элантра с 2.0 в цену короллы 1.6 . подинамичнее и внешне красивее элантра будет. внутри королла подороже смотрится. но минус короллы это вариатор. у элантра связка двигатель и коробка очень надежная, да и гарантия 5 лет. плюс за 1.2 ляма в элантре гораздо больше понапихано функций. еще плюс хендэ, что если уж и долбанут или ремонт. запчасти ровна в 2 раза дешевле тойоты. у короллы очень хорошая подвеска. хотя у новой элантры вроде тоже не стиральная доска как на солярисе. а вообще если есть лишнии бабки бери Камри в самой дешевой комплектухе, если уж решишь брать тойоту. там в базе есть всё , что нужно и даже не нужно.
Bakhytzhan Yessimbekov девятку бери,не еби мозги.
Сергей Большой 😆😂
2015 и жопа прыгает???Антон воротников на 2015 гонял 150 и говорил все норм было, реально на таких маленьких скоростях её водит?
какой трек играет в начале ролика?
Дотла- NJohn
жалуешся на плохой обзор из за стоек а а сам ещё дефлекторы навесил
Нормальному водители, дефлекторы не мешают.
Наркоман какой-то
Что за трек??
Дотла- NJohn
Напишите название трека пожалуйста!
Дотла- NJohn
После такого обзора не купил бы никогда
машина суппер
пацан вскочил с москвича в элантру и кончил))))))) я как владелец такой же машины скажу что она гавно штампованое.... так как имею старую ауди а8 1995г которая стоит в 5раз дешевле и привести в порядок стоило не дорого
Олд
а зачем ты ездишь на ней если она говно?
NJohn - дотла
Думаю А 5 получше будет!
Ты че несешь, ты кто воин. Какая нахуй бардочек. Какой там пластик? И.т.д.и.т.п
2х литровые движки тоже есть
На 6й элантре есть, на этой нет
@@Den_ADI есть. На американском рынке
@@Den_ADI здрааасьте, нету))) как это нету. Есть, владею такой на 2х литрах
@@Ivan-jh2ic не только
Купи микрофон
купил в 2013 наслаждаюсь
че за трек в начале
+Сергей Симонов в группе есть записи
Звук как из унитаза
рулевое улетает после 60000 км
Wova Leason 400000 пробег рулевую не трогал
Привет
нихера не слышно
Минчанка)))
Не хУндай, не хЮндай, это хЁндай.
Хёндэ...!!
Хендэ))
Хёндэ это в Корее
Зачем говорить того чего не знаешь? На солярисе мотор g4fc 123 сил, на элантре g4fg 130 сил. Эти моторы китайские и конечно там "нет проблем", потому что они просто не успевают появится, так как там уже к 80 тыс. они подыхают от перегрева и задира цилиндров. Свою еле успел продать. Сначала небольшое "дизиление" потом "перекладка" поршневой, потом небольшой жор масла и в итоге эндоскоп подтвердил наличие больших задиров в моторе. Машина сама неплохая, но вот движки у них говно. Посмотрите на канале KPOWER. Всем удачи😉
Полное вранье и не стыдно тебе пиздеть. У тебя нет и не было не элентра не соляриса.
@@РусланЯхиев-ч5ц Можете себя успокаивать сколько угодно!🤭
@@clinteastwood8004 у меня кент в такси на такой работает, уже 200к и похуй так что гуляй
Clint Eastwood ты поменьше каналы смотри . Это GDI проблемные а атмосферник ходит по 300 тысяч
@@ukraine9309 А GDI не атмосферник умник?
бензин хавает ,тяжела на разгон ,шкода на много лучше.
7 литров на 100км в городе на механике.Считаю это не много.И я не понимаю как у людей 8-10 литров расход!!!Это как надо издеваться над машиной.В городе динамики хватает, по трассе если гружёный и активное встречное движение, на скорости свыше 110км/ч сложновато сделать быстрый обгон.Слабое место у неё это никакая подвеска (пружины дохлые) и шумка.
шляпа, как не малюй, тойота с киа может сравниватся, но никак не с хёндэ
епать ты олень...киа и хендай одно и тоже умник
Внатури олень
Может он прикололся, или шляпа!!!