Die Spiele die knapp gewonnen werden und wo man noch lebt sind einfach die besten. Wenn man was gerissen hat. Bleibt nur zu hoffen das die Leute jetzt dir das am Kartenrand rumdümpeln nicht nach machen....(Sarkasmus off). War eine tolle runde Free ;)
Nabend Free8Gent. Finde deine Videos super unterhaltsam und es ist immer wieder interessant, zu sehen wie nen Profi sein Schiff fährt ;) Wollte mal fragen, ob du eventuell nen Review Video zur Alabama machen könntest. Würde mir des Schiff sehr gerne kaufen aber bin mir für den Preis sehr unsicher, ob sich das denn wirklich lohnt. Ansonsten super Videos. Weiter so :)
ich liebe deinen Akzent :) ps: kannst du mir den Unterschied zwischen kreuzer und schlachtschiff erklären? kenne mich da nicht so aus. pps: du bist der beste
Moin, Der Kreuzer ist ein Mehrzweckkriegsschiff und die Schlachtschiffe sind wahre Schwergewichtsboxer und bilden die Elite einer Flotte. Schau mal unter folgenden Links: worldofwarships.eu/de/content/guides/vehicles-cruisers/ worldofwarships.eu/de/content/guides/vehicles-battleships/
Moin Moin zu aller erst - ein sehr schönes Gefecht , und man sieht das in der Hand eines erfahrenen Spielers die Des Moines ein Biest sein kann. hier auch mal eine Frage zu diesem Schiff, macht es Sinn hier mit den Trägheitszündern zu arbeiten um ggf. mit HE besser Schaden machen zu können ?
Der Trägheitszünder macht nur bis zu einer Kalibergröße von 180 mm (Kirow, Molotow, Dmitri Donskoi) wirklich Sinn. Trifft ein HE Geschoss die Panzerung, dann passiert in der Trefferberechnung folgendes: Eine Overmatch Abfrage. Overmatch heißt: Es wird die Kalibergröße des Hauptgeschützes der Des Moines durch einen Wert von 6 geteilt. 203mm/6 = 33,83mm. Aufgerundet 34 mm. Dieser Wert wird der Panzerung gegenüber gestellt. Ist die Panzerung kleiner oder gleich 33mm dick, dann tut das Spiel so, als gäbe es keine Panzerung. Deswegen machen HE Geschosse auch bei angewinkelter Panzerung den normalen Schaden. Ist die Panzerung 34mm oder höher, dann zerplatzt die Granate am Schiffsrumpf. Durch ihren Splash-Damage kann zwar Schaden an Modulen (Sekundär und Luftabwehrartillerie, Ruderanlage) entstehen und durch die Brandwahrscheinlichkeit Feuer ausbrechen, aber es entsteht kein direkter Schaden am HP Pool des Schiffes. Durch den "Trägheitszünder" wird die Overmatch-Konstante herabgesetzt. Dadurch kann das HE Geschoss eine Panzerung von 33mm plus 30 Prozent überwinden. Das wären dann etwa 43mm Panzerung. Jetzt schaue Dir die Panzerungsmodelle der einzelnen Schiffe an. Es gibt nur sehr wenige Schiffe mit Panzerungsabteilen zwischen 33mm und 43mm. Bei den meisten liegen die Panzerungen der Abteile unter 33mm oder bei 50mm und darüber. Der Trägheitszünder nutzt Dir damit bei allen Kreuzern ab 203mm effektiv nichts im Verhältnis zu den 4 Skillpunkten die der Skill kostet. Diese 4 Punkte sind bei der Des Moines bei Manueller AA, Verbesserte Schießausbildung und/oder Tarnungsexperte deutlich besser aufgehoben.
Da ich komplett die großen Verbrauchgüter drin hatte musst Du rund 70K nochmal gegen rechnen. Ansonsten, ja...10 fahren ist ein teurer Spaß wo man auch mal schnell Credits mit bringt ;-)
![World of Warships [deutsch] - Duke of York | Work in Progress](http://i.ytimg.com/vi/YovjjoBSerA/mqdefault.jpg)
![World of Warships [deutsch] – Duke of York | Work in Progress](/img/tr.png)
![World of Warships [deutsch] - Lyon | Französiche Schlagkraft](http://i.ytimg.com/vi/ETmaVg7Qd7E/mqdefault.jpg)
![World of Warships [deutsch] - KII | Inseln schützen nicht vor Schaden](http://i.ytimg.com/vi/p986dwmN8dU/mqdefault.jpg)
![World of Warships [deutsch] - Rettet die USS Texas mit Project VALOR](/img/1.gif)
Endlich wieder neue Videos und dann gleich mit einer super Runde und spannend bis zum Schluss :) Danke
Wie aufmerksam du deine Kamelle an die Kinder verteilst, treibt mir das Salzwasser in mein Auge. Schönes Spiel, toller Kapitän. Mehr davon. =)
Die Spiele die knapp gewonnen werden und wo man noch lebt sind einfach die besten. Wenn man was gerissen hat. Bleibt nur zu hoffen das die Leute jetzt dir das am Kartenrand rumdümpeln nicht nach machen....(Sarkasmus off). War eine tolle runde Free ;)
Nabend Free8Gent. Finde deine Videos super unterhaltsam und es ist immer wieder interessant, zu sehen wie nen Profi sein Schiff fährt ;) Wollte mal fragen, ob du eventuell nen Review Video zur Alabama machen könntest. Würde mir des Schiff sehr gerne kaufen aber bin mir für den Preis sehr unsicher, ob sich das denn wirklich lohnt.
Ansonsten super Videos. Weiter so :)
Moin, vielen Dank. Zur Alabama schau ich mal das ich was sehenswertes hinbekomme in den nächsten Tagen ;-)
Free8gent Nice würde mich sehr freuen :)
Knappe Kiste... Geiles Gameplay
ich liebe deinen Akzent :)
ps: kannst du mir den Unterschied zwischen kreuzer und schlachtschiff erklären? kenne mich da nicht so aus.
pps: du bist der beste
Moin, Der Kreuzer ist ein Mehrzweckkriegsschiff und die Schlachtschiffe sind wahre Schwergewichtsboxer und bilden die Elite einer Flotte.
Schau mal unter folgenden Links:
worldofwarships.eu/de/content/guides/vehicles-cruisers/
worldofwarships.eu/de/content/guides/vehicles-battleships/
nach der 4. salve AP auf den kurfürsten mit 0 dmg wär vielleicht ein switch auf HE ganz nice :)
good game
Moin Moin
zu aller erst - ein sehr schönes Gefecht , und man sieht das in der Hand eines erfahrenen Spielers die Des Moines ein Biest sein kann.
hier auch mal eine Frage zu diesem Schiff, macht es Sinn hier mit den Trägheitszündern zu arbeiten um ggf. mit HE besser Schaden machen zu können ?
Moin, da die Brandwahrscheinlichkeit eh schon ziehmlich gering ist würde ich davon absehen.
Der Trägheitszünder macht nur bis zu einer Kalibergröße von 180 mm (Kirow, Molotow, Dmitri Donskoi) wirklich Sinn.
Trifft ein HE Geschoss die Panzerung, dann passiert in der Trefferberechnung folgendes: Eine Overmatch Abfrage. Overmatch heißt: Es wird die Kalibergröße des Hauptgeschützes der Des Moines durch einen Wert von 6 geteilt. 203mm/6 = 33,83mm. Aufgerundet 34 mm. Dieser Wert wird der Panzerung gegenüber gestellt. Ist die Panzerung kleiner oder gleich 33mm dick, dann tut das Spiel so, als gäbe es keine Panzerung. Deswegen machen HE Geschosse auch bei angewinkelter Panzerung den normalen Schaden.
Ist die Panzerung 34mm oder höher, dann zerplatzt die Granate am Schiffsrumpf. Durch ihren Splash-Damage kann zwar Schaden an Modulen (Sekundär und Luftabwehrartillerie, Ruderanlage) entstehen und durch die Brandwahrscheinlichkeit Feuer ausbrechen, aber es entsteht kein direkter Schaden am HP Pool des Schiffes.
Durch den "Trägheitszünder" wird die Overmatch-Konstante herabgesetzt. Dadurch kann das HE Geschoss eine Panzerung von 33mm plus 30 Prozent überwinden. Das wären dann etwa 43mm Panzerung.
Jetzt schaue Dir die Panzerungsmodelle der einzelnen Schiffe an. Es gibt nur sehr wenige Schiffe mit Panzerungsabteilen zwischen 33mm und 43mm. Bei den meisten liegen die Panzerungen der Abteile unter 33mm oder bei 50mm und darüber. Der Trägheitszünder nutzt Dir damit bei allen Kreuzern ab 203mm effektiv nichts im Verhältnis zu den 4 Skillpunkten die der Skill kostet. Diese 4 Punkte sind bei der Des Moines bei Manueller AA, Verbesserte Schießausbildung und/oder Tarnungsexperte deutlich besser aufgehoben.
Danke für die ausführliche und fundierte Antwort ;)
Ich habe glaube ich noch viel zu lernen was WoWS angeht.
die gegnerische Iowa war doch wohl gekauft :)
WTF, ohne Prem MINUS credits?? was muss man denn da anstellen um im plus zu landen??
Schicke Runde..
Da ich komplett die großen Verbrauchgüter drin hatte musst Du rund 70K nochmal gegen rechnen. Ansonsten, ja...10 fahren ist ein teurer Spaß wo man auch mal schnell Credits mit bringt ;-)
Kann es sein, das deine Stimme in letzter Zeit immer schwerer zu verstehen ist??? Ich glaube die Komprimierung ist zu hoch eingestellt.