Сколько бы не говорили что Тесла уже не таа, её уже опередили. Но! не помню что б Тесла когда либо пыталась сравняться с какой либо компанией, за то все китайские и не только компании вечно пытаются это сделать) Вывод, Тесла создаёт стандарты а все остальные стараются соответствовать)
Проблема Тесла в их минимализме в салоне -их машины выглядят дёшево по сравнению китайскими ,вторая проблема нет новых моделей,только рестайлинги ,третья нет гибридов 😢😢😢😢
Просто шевролет продаёт машины своим гражданам намного дороже , чем чужим. Допустим шевролет говно стоит 40 тисяч в узбекистане, а byd прелагають охеренные экономные, функционалные, гибридные авто 500л,с за 35 тисяч долларов, @@Podkarpatskay_Ukraina, в узбекистане 1 лить бензина 100 рублей, по этому электромобил очень выгодно
@@FDDFGGSHORTS понимаю, и соболезную, американский шевроле, довольно неплохой авто и главное разные ценовые сегменты и класы ,от маленьких Болт до большых Субурбанов и не только
byd только в 2024 году подписал и начал строительство завода на 300тыс машин в год в Узбекистане,через пару месяцев такой же в Венгрии,еще через месяц такой же в Турции,а месяц назад итальянцы с ними СП замутили. Это только то что я знаю.😊
Главный не тот кто делает много электромашин, а тот кто делает их качественно. У Китая политика автомобилестроения в том что бы делать их в большом количестве, а все прекрасно знают, что надо выбирать что то одно, или Количество или Качество.
Ты угораешь, ты посмотри качество сборки китайских машин, даже на примере собранный тесел в Китае, где сборка в принципе не немцы, но нормально И посмотри на американские Теслы, которые собраны просто ужаснейшим образом, там в меж зазоров можно палец просунуть, напоминаю это про американскую телу Так где качество
Вы заблуждаетесь. При выборе нужно учитывать ещё 1 показатель. Ресурсы. Дёшево+быстро=некачественно Качественно+дёшево=медленно Качественно+быстро=дорого. Но понятие "дорого" относительное и у Китая есть деньги и желание делать много, и хорошо.
Роботизированная линия, да и конвейер в целом с учетом машинной обработки сырья всегда превзойдут по качеству ручной труд при этом кратно перекрыв его по объемам. Так в чем смысл вашего выражения, что при объемах теряется качество? Данное правило перестало работать еще в 18 веке при активном внедрении ткацких станков. Хотя если копнуть в эпоху Рима то и там мы найдем опровержение вашему утверждению, когда впервые начали применять водяные мельницы и получали ту же кованую сталь куда качественнее и в кратно больших объемах, чем при ручной обработке. Смотреть нужно в первую очередь на технологию и стандартизацию производства, перед тем как делать такие громкие заявления.
@@Ахмед-з2зв сети полно видео как в китайской машине то пластиковая педаль отвалится то ещё какая нибудь важная деталь, а про разницу сборки Теслы в Штатах и Китае впервые слышу, сам придумал или есть чем подкрепить слова?
Здравствуйте! Николай Дубинин, я бы хотел предложить вам идею для ваших видео! Можете записать видео про Россию? Всегда смотрю ваши видео спасибо заранее!🎉🎉🎉😊❤
Не удивительно что китайцы могут почти всё производить сами, потому что практически все остальные компании производят свой товар у них, от того у китайцев есть много нужных станков и оборудования
и миллиардные иностранные инвестиции в своё время, технология и инвестиции, а местные диванные эксперты до сих пор уверены, что нужно только захотеть...а мы не хотим просто...всё у них просто
@@СергейАренко-ю9с японцы не скупали умы по миру, они сами занимались разработками, и много вкладывали в развитие так как с конца второй мировой не тратили бюджет на армию и вооружение. А китайцам все необходимые технологии предоставили другие страны, так как большая часть всех мировых товаров производится именно в Китае, в том числе электроника и автопром. От того у китайцев и получилось почти с нуля сделать машины лучше чем у некоторых фирм за многие годы.
@@petrov5566 по общим продажам BYD обходит абсолютно всех на рынках, где существует хотя бы год и 70% продаж Теслы, падающих только на модель Y ничего не значит. Оценивается марка целиком, а не 1 модель
Позже спроектировали и поставили на конвейер, такие трактора ка Т25, Т40 и МТЗ 80, которые взяли не мало наград на разных салонах во Франции. А позже просрали и союз и большинство заводов, один МТЗ остался, и 1 завод бывшего ЮМЗ-сейчас на нем выпускают МТЗ.
В Азии много их , такси Бангкока , Филиппины , малазия , Салон прикольный , снаружи на лиф похож , но не такой горбатый , как-то приятнее дизайн , свет в салоне симпатичный , карбон к месту , таксист говорит до 300 км после года эксплуатации едет. Бангкок , сухумвит .
@@Adelaide6T Дружище, не будьте токсичным. Мы же друг-другу не говорим «посмотрим, что будет с твоей любимой женщиной через пять лет» Это не по-мужски. Что мне Всевышний приготовил спустя 5 лет то и будет. Да и не езжу я так долго на одной машине. 3года в среднем 😉 ✊🏻🤝
@@Adelaide6T у меня BYD Qin Plus 2021 года. За свои 41000 км пробега не было ни одной проблемы. По механике, подвеске, интерьеру и всему остальному автомобиль в состоянии, близком к новому. Батарея по здоровью пока тоже на соточку. Вот жду, ещё 2 года осталось до тех мистических 5 лет, когда китайская корета по предсказаниям резко должна поевратиться в тыкву. Но сдаётся мне, не просто так китайские таксисты выбирают BYD и наматывают на них по 500 - 800 т. км. Наверное, они знают что-то, чего не знаем мы ¯\_(ツ)_/¯
Может дораскажешь, что при всем при этрм социалистические власти Китая сделали беспрецедентные налоговые поблажки для бида??? Их порядок - сотни млрд долларов!!!!
@@Joker-sad-smile нет, вы везде промахнулись. На Приоре не ездил и во владении ее не имею. И о Тесле мечтать не собираюсь, ибо у меня есть вкус к автомобилям, а не к шляпам со значком Т.
@ я понял, вкус у тебя к автомобилям! 😂а ездишь на велосипеде. Для справки: Tesla model Y стал самым продаваемым автомобилем в 2023 году. - это даже не среди электрокаров, а среди всех вместе. Так что жуй свои вкусные «шляпы», к которым у тебя вкус имеется.
Другой мир в котором мы живём. Как то не заметил перехода. Ещё вчера цветной телевизор был за счастье ,потом катушечный магнитофон Нота - 203 и "Ритмы зарубежной эстрады" в 4 часа ночи в Новогоднюю ночь, когда не спал, и делал запись песен, на год вперёд 😊...
Ошибка, чистых электричек они производят меньше чем Tesla. В 2023 году BYD продали 1.6 млн чисто электрических машин (BEV) + 1.4 млн гибридов(PHEV), суммарно около 3 млн. Tesla продала чисто электрических машин 1.8 млн (BEV). Таким образом, в производстве электрических машин лидерство до сих пор за Tesla.
Сложно назвать лидером если понимать, что гибрид тоже совсем не 0 а почти 100% собственных компонентов куда уж слаще сотни тысяч нестабильных цепочек производства🤣
Никогда не спрашивайте женщину его возраст, мужчину его зарплату, а Теслу откуда они берут комплектующие, как они жили до Илона Маска, и про роботов по имени Санчо.
В декабре 2023 BYD обогнал по продажам Теслу, касаемо чистых электричек. Но самый сок этой борьбы в том, что не так давно Тесла на свои новые авто начала устанавливать батареи blade. Разработанные и выпускаемые BYD))
Это пример для тех реформаторов и сторонников идеи что не нужно производить своё выгодней " купить по дешёвке " , ну которые у власти 24 года и ещё хотят . Оказывается выгоднее всё добывать и производить самому .
Тебе кто-то запрещает производить своё? Или должны за тебя сделать, чтобы тебе было хорошо? Ну так не бывает. Кто не хочет ничего делать - довольствуется малым.
@@Петр-ю1з Пока что клоуном выглядишь ты :) У меня небольшая фирма по производству мебели. Работаем уже 5ый год. А ты дальше сиди на диване и убеждай себя нытьём "не дают!!11". Только в моём городе на 350 тысяч человек лично знаком с десятком владельцев производств. Матрасы, к примеру, берём у местного производителя матрасов. И что у всех очень хорошие дома и авто. А некоторые, у кого бизнес хорошо отлажен и не требует сильного ручного управления, ещё и умудряются жить по пол года за границей. Надо бы им объяснить, что это всё иллюзия ))
Только вот даже в самом Китае Тесла по продажам идёт первой. Но естественно китайский автопром сделал большой шаг вперёд и теперь это действительно автопром, а не гаражная сборка дяди Чана. Но тут важно понимать, что все ключевые патенты и технологии принадлежать американским и европейским корпорациям
BYD уже обогнали тесла по продажам. И по поводу того, что китайцы отстают - тут вопрос только в том, что у запада есть возможность политически выдавливать отовсюду китайский бизнес. Если китайцы смогут как то этот вопрос решить, то запад ее не догонит
@@samed_musaev все технологии придумываются в так называемом "Западном мире", бесспорно китайцы за последние 30 лет достигли калосальных успехов, но всё же им пока что далеко до технологических гигантов. Как бы это на нашем рынке так, но российский рынок отнудь не самый большой. Так же не стоит забывать, что Китай в отличие от Запада не может защищать так свой рынок, ведь только закрыв его для западных компаний китайцы в миг лишаться возможности воровать технологии
@@Mr.Denis.Kondratev смотрите. Технологии придумываются в западном мире, не потому что там все так круто и "для людей" а потому что так случилось исторически, что в какой то момент они акумулировали на себя мозги и ресурсы. А сейчас для них главная задача не допустить никого к тем технологиям что они имеют. И для этого они используют все инструменты, начиная от санкций ( допустим та же история с хуавей) и заканчивая революциями и войнами
На словах прикольно, но по факту все китайцы консервные банки, метал и сборка ужас, после лёгкого дтп зазоры плывут, а тотал смертный приговор пассажирам.
Китай уже давно не выпускает шлак, сейчас made in china не должно быть синонимом плохого качества. Местами мб и уступает в чем то классическим брендам, но тут скорее от неопытности и экономии, ценники различаются разительно. И (по крайней мере пока что) нет тупорылой темы с подписками за то, чтобы полным функционалом машины пользоваться.
Вот почему наши так не могут!!??? Обычный химик создал гигантский автоконцерн ещё и комплектующие на 90%свои!почему наши производят ведра 45-65летней давности? Почему наш автопром так сильно завысил по импорту комплектующих от запада а сейчас от Китая?блин мы, теперь как гребаные кубинцы на раритетах катаемся только потому что кое кому проще карман набить чем промышленность развивать 🤦♂️🤷♂️😔
Спроси это у себя? Почему ты не построил крупную технологическую корпорацию? И его делают такие же смертные как и ты, а не полубоги. Что тебе мешает, тожесамоемешаети остальным?
У Тинькова отжали банк, у Дурова отжали вк, у Галицкого отжали Магнит, у Чичваркина отжали Евросеть. Как думаете, будет частник вкладывать в что-то сложное с окупаемостью десятелетия, когда в один миг можно потерять свои труды?
@@MrPavlov911Ты серьезно сравниваешь Евросеть с автомобильным концерном?) Это как сравнивать шитьё носков вручную и производство истребителей F-35. Сравнение ясно?) Сравнивать барыгу Чучвркина, пробовавшего серые телефоны и неплатившего налоги с создателем автомобильного концерна по производство электромобилей. Банк тоже сравнивать некорректно, потому что по факту Тинькофф ничего нового не придумал кроме отказа от отделений, что между прочим неудобно. (Крупную сумму денег чтобы снять будешь по банкоматам бегать ) С ВК да. Тут не спорю. Но другие два это жесть. Тинькофф это просто норм предприниматель, который ничего на самом деле иновационного не создал (Банков море в мире и всё +- одинаково работают (схема одна)). А Чучваркин это в отличие от Тинькоффа не бизнесмен, а мошенник. Да и занимался продажей техники, то есть просто барыга. (Купил дешевле и продал дороже. Все дела. Никакой пользы для производства страны и науки)
Нормальные водители знают, что некоторые китайские запчасти ходят дольше, чем зч именитых брендов) полуоси на е70 patron летают уже 3 года.. Лобовое xyg и фуяо - цена=качество.
@@msir_end😂 🤌 Да, все европейские профессионалы и рабочие собирают китайские машины и заводы на которых Зап части производят, а они типо ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ...
Твой Китай использует Россию как мертвый труп для обирания... Россия вообще должна жить как Скандинавия, быть более свободной страной. А не как Китай страна рабов под цифровыми камерами. У них даже коммунизма нету. Страна торгашей... А Ютубы там заблочены в Китае, потому что всплыла правда когда китайские солдаты избивали своих же монахов в монастыре... И Китай нам не брат а партнёр и не более того.. Мы в своей стране, так не притесняем коренные нарды мусульманов в отличие Китая который вытравливал мусульман с родных земель... И концлагерей в Китае хватает... Я ещё молчу тот факт как Китай отжтмал у стран СНГ за долги земли...
Эта схема была успешно пройдена и производителем Тойоты в свое время. Когда-то весь западный мир тоже угорал над надписью made in Japan. Японцы копировали немецкие и американские магнитолы и машины, качество было никудышное, но цена была гораздо ниже. Потом количество перешло на качество и теперь вещи из Японии стали синонимом качества. Так что и byd тоже сможет сделать свой аутентичный "крузак" который станет эталоном для копирования.
@@saiansydyk5796 об этом даже шутка была в фильме «Назад в будущее» - Док из прошлого видит деталь машины и говорит «сделано в Японии… понятно почему машина сломалась». В 50-х Япония была символом очень плохого качества.
Также кстати и с танками в вар тандер у них, сначала нет толком никакого своего танка только из других стран, а потом уже на топ ранга вся техника у них своя
75 по моему процентов если я не ошибаюсь компонентов производят сами, а основное и дорогостоящее это сами изготавливают батареи что позволяет на рынке легко манипулировать ценником + помощь государства с налогами
Японец в 80-х годах бегал по всем странам Запада и уговаривал их не переносить заводы в Китай. "Когда проснется китайский дракон - мир перевернется" - так он всем говорил. Он написал книгу "Мир без границ", где предупреждал о будущей катастрофе. Я был у него на занятии и он по секрету сказал, что если Китай станет богаче США, то японцы будут работать на Китай. А как все знают, в Японии самые крутые технологии, включая даже производство американских новейших истребителей F-35. А Корея производит авианосцы для США и подводные лодки. А что в США осталось? Амазон, Wall-Mart,.. другие сервисы по обслуживанию..
Американский и немецкий автопром существует уже сто лет. А тут китайцы делают "хорошие" машины, да ещё и "лучше" конкурентов, у которых пиздят технологии. Враньё, крч
BYD 15 лет назад пыталась зайти на рынок России, но ее выкинут коррумпированные правительственные чиновники, ради сотрудничества с Рено, которое закрыло производство электромобилей Лада в 2013г
То самый случай, когда ctrl + c - ctrl + v стреляет лучше оригинала
Тесла
Ну там туда сюда изменения есть
Зато сама все производства контролирует. Независимая
не тот самый случай.Эти кары очень плохо работают
Я не уверен что будет качественно, это же китайцы
Я тоже разбирал батарейки и поцарапал чужой мерин,Ван Чу я ваш внебрачный сын😂.
Тут хотя бы алименты получить))))
Лямов 20 долларов было бы кстати
Наверно,твоя фамилия Чу Хан?😂😂😂
Я когда-то тачку одному чудаку на букву М, такому как СерверАсанов, поцарапал, я твой брат, джими джими ача ача😂😂😂
@@TimmyTrumpet555 тебя небось сильно обидели?! Очко до сих пор побаливает?😊
Так вот кто мне вчера дверь на CLS поцарапал 🤨
Sanyo: 😐
Саньё:💀
Саньо и Хёндэ.Не Хундай😂
Клоун
@@Internet_user_337 в зеркало смотришь?
@@Ilya-bx9ye нет
Да@@Internet_user_337
Компания уважает этого чела давая ему +social credits и миска риса
Партия одобряет на батарейке игрушка для мужчин удар
😑
Значит ли это, что скоро выйдет новый выпуск?) ждём!!!
В монтаже)
@@posle_zavtra урааааа
Скорее бы
@@posle_zavtraдавай быстрее
@@posle_zavtraесли не секрет, когда именно выйдет видео?
BYD - Build Your Dreams 😊
BYD - Buy Your Dild0 ☠️
не все поймут
@@abdulazizabduvahobov-pj9czнемецкое качество
Провальная реклама евро24
Буквально прошлый ролик был про это!
om🗿🥒🍋🍋🧴🥚🧈🧈🧈🥚🧈🧈🗿
Изучает батареи сони🥰 и саньё💀
Батарейки на моче))
Ссанина какая-то
В городе Санья на Хайнане
Он поссал на батарею и его озарило😂
Вот такой неоднозначный человек 😅
Сколько бы не говорили что Тесла уже не таа, её уже опередили. Но! не помню что б Тесла когда либо пыталась сравняться с какой либо компанией, за то все китайские и не только компании вечно пытаются это сделать) Вывод, Тесла создаёт стандарты а все остальные стараются соответствовать)
Проблема Тесла в их минимализме в салоне -их машины выглядят дёшево по сравнению китайскими ,вторая проблема нет новых моделей,только рестайлинги ,третья нет гибридов 😢😢😢😢
Увидел shorts,подумал что пропустил выпуск, оказывается нет
Это разогрев, надеюсь не придётся ждать до понедельника...
А что за выпуск ? Пропустил
Так же подумал,блин облом
И я так подумал
Спасибо большое китайцам что дали нам выбор, дали нам доступные и надежные машины. Говорю это как владелец byd chempion, шикарная машина. ❤
Тем временем автоваз в России: мы придумали автоподогрев сидений и 3,5мм Джек для музыки!
А ещё насрали в каждый салон
😂😂😂
Джек там 3,6мм , 1 мм зазор чтобы штекер без проблем входил 😂
Да😂
Украина опять нарисовалась
Также ты который хочешь разобрать что либо для того чтоб узнать как это работает и не понимает как его собрать
Думаю вы слышали про то, что в Узбекистане все машины Chevrolet, так вот, теперь в Узбекистане все машины BYD. Это блин без сарказма😄
Жаль, шевроле топ
@@Podkarpatskay_Ukraina Узбекский шевроле ≠ американский
Просто шевролет продаёт машины своим гражданам намного дороже , чем чужим. Допустим шевролет говно стоит 40 тисяч в узбекистане, а byd прелагають охеренные экономные, функционалные, гибридные авто 500л,с за 35 тисяч долларов, @@Podkarpatskay_Ukraina, в узбекистане 1 лить бензина 100 рублей, по этому электромобил очень выгодно
Потому что один из самых больших дилеров BYD именно в Узбекистане.
@@FDDFGGSHORTS понимаю, и соболезную, американский шевроле, довольно неплохой авто и главное разные ценовые сегменты и класы ,от маленьких Болт до большых Субурбанов и не только
byd только в 2024 году подписал и начал строительство завода на 300тыс машин в год в Узбекистане,через пару месяцев такой же в Венгрии,еще через месяц такой же в Турции,а месяц назад итальянцы с ними СП замутили.
Это только то что я знаю.😊
Byd практически захватил рынок Узбекистана, это ой как не просто
Да ты подожди, сейчас гм выпустит электро джентру и будет супер хит
@@noaa9587 электро Джентра😂😂😂
@@noaa9587электро нексию блэт
Шевроле?
@@yapon4ik704электро малибу😂
В мире - Tesla, в Китая - BYD
убери заградительные пошлины и про теслу мгновенно забудут!
@@xqseful6450сфига их убирать?
Херня эта тесла , byd лучше
Каких-то лет 10 назад это марка считалась самой поганой даже среди китайского автопрома.
А что изменилось ?😂
Все еще считается таковой, лол. Шутки про взрывающийся Galaxy Note помнишь? Так вот про электрокары BYD это не шутки и уже очень много лет
@@MrFostarm приведи мне, пожалуйста, статистику "взрывающихся BYD", раз так в этом уверен. Жду)
тык она была грубо единственной маркой в Китае, поэтому никак не могла таковой считаться
@@ДмитрийДобровольский-у2г точно не твое восприятие фактов
Спилберг в фильме Назад в будущее как в воду глядел. Восток занимает ведущие позиции во всем
Главный не тот кто делает много электромашин, а тот кто делает их качественно. У Китая политика автомобилестроения в том что бы делать их в большом количестве, а все прекрасно знают, что надо выбирать что то одно, или Количество или Качество.
Ты угораешь, ты посмотри качество сборки китайских машин, даже на примере собранный тесел в Китае, где сборка в принципе не немцы, но нормально
И посмотри на американские Теслы, которые собраны просто ужаснейшим образом, там в меж зазоров можно палец просунуть, напоминаю это про американскую телу
Так где качество
Вы заблуждаетесь. При выборе нужно учитывать ещё 1 показатель. Ресурсы.
Дёшево+быстро=некачественно
Качественно+дёшево=медленно
Качественно+быстро=дорого.
Но понятие "дорого" относительное и у Китая есть деньги и желание делать много, и хорошо.
Роботизированная линия, да и конвейер в целом с учетом машинной обработки сырья всегда превзойдут по качеству ручной труд при этом кратно перекрыв его по объемам. Так в чем смысл вашего выражения, что при объемах теряется качество? Данное правило перестало работать еще в 18 веке при активном внедрении ткацких станков. Хотя если копнуть в эпоху Рима то и там мы найдем опровержение вашему утверждению, когда впервые начали применять водяные мельницы и получали ту же кованую сталь куда качественнее и в кратно больших объемах, чем при ручной обработке. Смотреть нужно в первую очередь на технологию и стандартизацию производства, перед тем как делать такие громкие заявления.
@@Ахмед-з2зв сети полно видео как в китайской машине то пластиковая педаль отвалится то ещё какая нибудь важная деталь, а про разницу сборки Теслы в Штатах и Китае впервые слышу, сам придумал или есть чем подкрепить слова?
Ты заблуждаешься, просто посмотри на качество китайского премиума, от byd и выше и поймёшь, что это топ технологий
Здравствуйте! Николай Дубинин, я бы хотел предложить вам идею для ваших видео! Можете записать видео про Россию? Всегда смотрю ваши видео спасибо заранее!🎉🎉🎉😊❤
А я думал Чубайс, оказалось, что Чу Байс!
😢😢😢
Нацист
Легендарный коммент🤣
tsu bice
Вообще-то Чу Бай Си😂
В Таджикистане много электро такси от BYD 23-24ГОД👍🇹🇯🙋♂️
В УЗБЕКИСТАНЕ ЗАВОД ВYD
Не удивительно что китайцы могут почти всё производить сами, потому что практически все остальные компании производят свой товар у них, от того у китайцев есть много нужных станков и оборудования
Нручыс песат
и миллиардные иностранные инвестиции в своё время, технология и инвестиции, а местные диванные эксперты до сих пор уверены, что нужно только захотеть...а мы не хотим просто...всё у них просто
Ну там это ещё на культурном уровне. Очень много контор, где работает 1-2 человека у себя в гараже и что-то производят.
японцы скупали умы по всему миру и делали изобретения, китайцы тупо разбирали и копировали. И какое авто ты купишь - китайское, или японское?
@@СергейАренко-ю9с японцы не скупали умы по миру, они сами занимались разработками, и много вкладывали в развитие так как с конца второй мировой не тратили бюджет на армию и вооружение.
А китайцам все необходимые технологии предоставили другие страны, так как большая часть всех мировых товаров производится именно в Китае, в том числе электроника и автопром. От того у китайцев и получилось почти с нуля сделать машины лучше чем у некоторых фирм за многие годы.
Завод Бвд находится в Узбекистане в Жиззахском области и аккумуляторный завод тоже если что можете проверить по интернету 🎉
Толка там соберает это китаеская брен толка что пришле
Вы завод дэу проепали , вам byd дали , но ишак лучше.
Ну ты же понимаешь, что это филиал ?
Был в Гуаньджоу осенью 2023 года, там 100% такси электрички BYD
Тем не менее по итогам 23 года Тесла MY у них в лидерах пока, 2 и 3 места это BYD
Встретил 2024 год в Гуанжоу.там все такси электрические,но не все BYD,много и других марок
Правильно Гуанчжоу
@@petrov5566 по общим продажам BYD обходит абсолютно всех на рынках, где существует хотя бы год и 70% продаж Теслы, падающих только на модель Y ничего не значит. Оценивается марка целиком, а не 1 модель
копируя чужое, никогда не стать первым
А другие сами скатились, экономят уже на всём.
Так мы свои трактора и начали делать в ссср
Купили пару фордовских тракторов , разобрали и методом обрактного проектирования построили
Позже спроектировали и поставили на конвейер, такие трактора ка Т25, Т40 и МТЗ 80, которые взяли не мало наград на разных салонах во Франции.
А позже просрали и союз и большинство заводов, один МТЗ остался, и 1 завод бывшего ЮМЗ-сейчас на нем выпускают МТЗ.
Завод не на ровном месте появисля) Их тоже нам строили пендосы
А на прямое проектирование мозгов так и не хватило.
Для первых тракторов была куплена лицензия. А дальнейшие модели - собственная разработка
@@DarumaRu77космические корабли тоже копировали, Восток, например? 🤦♂️
Главные по электрокарам в мире - правда не слышали ни разу про эти машины)
В Азии много их , такси Бангкока , Филиппины , малазия ,
Салон прикольный , снаружи на лиф похож , но не такой горбатый , как-то приятнее дизайн , свет в салоне симпатичный , карбон к месту , таксист говорит до 300 км после года эксплуатации едет. Бангкок , сухумвит .
Главное это качество и надёжность в автомобиле. А у китайцев с этим всегда проблемы
"Разбирает и изучает батареи сони и саньë"
😂😂😂😂
Тут половина комментов про сони и саньё. Я хотел тоже пошутить, но оказалось что это будет сливаться с толпой санины
У меня Byd Han. Очень рад, что купил эту тачку
поздравляю, ты как и все купил хуету😂
через 5 лет скажеш чо да как
@@Adelaide6T
Дружище, не будьте токсичным. Мы же друг-другу не говорим «посмотрим, что будет с твоей любимой женщиной через пять лет» Это не по-мужски.
Что мне Всевышний приготовил спустя 5 лет то и будет.
Да и не езжу я так долго на одной машине. 3года в среднем 😉
✊🏻🤝
@@Adelaide6T у меня BYD Qin Plus 2021 года. За свои 41000 км пробега не было ни одной проблемы. По механике, подвеске, интерьеру и всему остальному автомобиль в состоянии, близком к новому. Батарея по здоровью пока тоже на соточку. Вот жду, ещё 2 года осталось до тех мистических 5 лет, когда китайская корета по предсказаниям резко должна поевратиться в тыкву. Но сдаётся мне, не просто так китайские таксисты выбирают BYD и наматывают на них по 500 - 800 т. км. Наверное, они знают что-то, чего не знаем мы ¯\_(ツ)_/¯
@@Adelaide6T какие 5 лет? 😂 5 лет будет только шизик ездить на 1 тачке. Через 2 года уже новую через трейд можно брать.
Может дораскажешь, что при всем при этрм социалистические власти Китая сделали беспрецедентные налоговые поблажки для бида??? Их порядок - сотни млрд долларов!!!!
Можно купить технологии, но нельзя купить школу автостроения, пройденный путь в 50-100 лет автокомпаний.
Можно, уже купили вместе с людьми
Езжу на Тесле, сейчас это однозначно лучший электрокар.
Езди на Тесле и думай так дальше😂
@ езди на приоре и мечтай о Тесле.
@@Joker-sad-smile нет, вы везде промахнулись. На Приоре не ездил и во владении ее не имею. И о Тесле мечтать не собираюсь, ибо у меня есть вкус к автомобилям, а не к шляпам со значком Т.
@ я понял, вкус у тебя к автомобилям! 😂а ездишь на велосипеде.
Для справки: Tesla model Y стал самым продаваемым автомобилем в 2023 году. - это даже не среди электрокаров, а среди всех вместе.
Так что жуй свои вкусные «шляпы», к которым у тебя вкус имеется.
Отличный трейлер грядущему фильму. Ждём сам фильм🎉🎉🎉
Молодцы так и надо!!!! Полный цикл производства - мечта каждого разумного бизнесмена👌💙
Так и надо было начинать с того, что они добычей никеля занимаются😂😂😂😂😂😂😂😂😂
точнее спансируют детишек в Африке чтобы добывать ауумуляторы
@@СашаЗвездов-п1ъа ничего, что ни литий, ни никель. Не добывают в Африке.
@@СашаЗвездов-п1ъЛитий вообще добывают только в 5ти странах. В основном в Китае если,что.
@@СашаЗвездов-п1ъкогда хотел поумничать. Но обосрался
@@СашаЗвездов-п1ъ а ещё слово спОнсируют пишется через "о". Неуч
Другой мир в котором мы живём. Как то не заметил перехода. Ещё вчера цветной телевизор был за счастье ,потом катушечный магнитофон Нота - 203 и "Ритмы зарубежной эстрады" в 4 часа ночи в Новогоднюю ночь, когда не спал, и делал запись песен, на год вперёд 😊...
Ошибка, чистых электричек они производят меньше чем Tesla. В 2023 году BYD продали 1.6 млн чисто электрических машин (BEV) + 1.4 млн гибридов(PHEV), суммарно около 3 млн. Tesla продала чисто электрических машин 1.8 млн (BEV). Таким образом, в производстве электрических машин лидерство до сих пор за Tesla.
Сложно назвать лидером если понимать, что гибрид тоже совсем не 0 а почти 100% собственных компонентов куда уж слаще сотни тысяч нестабильных цепочек производства🤣
@@SJKimbleeвесь ЄС їздить на Тесла а китайців везуть в латинську америку
Больше половины тесл делают в Китае.
Никогда не спрашивайте женщину его возраст, мужчину его зарплату, а Теслу откуда они берут комплектующие, как они жили до Илона Маска, и про роботов по имени Санчо.
В декабре 2023 BYD обогнал по продажам Теслу, касаемо чистых электричек. Но самый сок этой борьбы в том, что не так давно Тесла на свои новые авто начала устанавливать батареи blade. Разработанные и выпускаемые BYD))
У нас была такая машина, я думал что об ней никто не знал
Это пример для тех реформаторов и сторонников идеи что не нужно производить своё выгодней " купить по дешёвке " , ну которые у власти 24 года и ещё хотят . Оказывается выгоднее всё добывать и производить самому .
Тебе кто-то запрещает производить своё? Или должны за тебя сделать, чтобы тебе было хорошо? Ну так не бывает. Кто не хочет ничего делать - довольствуется малым.
@@ПетяПетечкин а ты попробуй не умничать , а заняться производством в России и тогда поймёшь , дадут тебе или не дадут производить . Клоун .
@@Петр-ю1з Пока что клоуном выглядишь ты :) У меня небольшая фирма по производству мебели. Работаем уже 5ый год. А ты дальше сиди на диване и убеждай себя нытьём "не дают!!11". Только в моём городе на 350 тысяч человек лично знаком с десятком владельцев производств. Матрасы, к примеру, берём у местного производителя матрасов. И что у всех очень хорошие дома и авто. А некоторые, у кого бизнес хорошо отлажен и не требует сильного ручного управления, ещё и умудряются жить по пол года за границей. Надо бы им объяснить, что это всё иллюзия ))
Молодцы. Китайцы умеют копировать. Только у них отдел контроля качества это одно название. Такая психология. Ничего не попишешь.
Только вот даже в самом Китае Тесла по продажам идёт первой. Но естественно китайский автопром сделал большой шаг вперёд и теперь это действительно автопром, а не гаражная сборка дяди Чана. Но тут важно понимать, что все ключевые патенты и технологии принадлежать американским и европейским корпорациям
Кто запретит китайцам копировать и производить свое, если эта страна уже сверхдержава
BYD уже обогнали тесла по продажам. И по поводу того, что китайцы отстают - тут вопрос только в том, что у запада есть возможность политически выдавливать отовсюду китайский бизнес. Если китайцы смогут как то этот вопрос решить, то запад ее не догонит
@user-kk3oi3ki5c Google в помощь Tesla model Y - 279 тысяч автомобилей за 2023 год
@@samed_musaev все технологии придумываются в так называемом "Западном мире", бесспорно китайцы за последние 30 лет достигли калосальных успехов, но всё же им пока что далеко до технологических гигантов. Как бы это на нашем рынке так, но российский рынок отнудь не самый большой. Так же не стоит забывать, что Китай в отличие от Запада не может защищать так свой рынок, ведь только закрыв его для западных компаний китайцы в миг лишаться возможности воровать технологии
@@Mr.Denis.Kondratev смотрите. Технологии придумываются в западном мире, не потому что там все так круто и "для людей" а потому что так случилось исторически, что в какой то момент они акумулировали на себя мозги и ресурсы. А сейчас для них главная задача не допустить никого к тем технологиям что они имеют. И для этого они используют все инструменты, начиная от санкций ( допустим та же история с хуавей) и заканчивая революциями и войнами
Думаю на совете директоров русского автопрома твоя речь может иметь успех
На словах прикольно, но по факту все китайцы консервные банки, метал и сборка ужас, после лёгкого дтп зазоры плывут, а тотал смертный приговор пассажирам.
Китайцы МОЛОДЦЫ 💪
Если есть деньги. Ты все равно купишь Tesla😊
Если есть мозг ты точно не купишь теслу
Если попантоватся то тесла лучший выбор так как она распиарена и считается у незнающих апогеем технологий
@@ТимаГуриковЕсли попантоватся то тесла лучший выбор так как она распиарена и считается у незнающих апогеем технологий
У меня есть деньги, я купил Ли Л7 и Зикр 001, есть 4-х летний Лифан Х60 с пробегом 450 к.км.
Если есть деньги тогда китаец покупает тэслу😂
Забыл сказать о том что в эту компанию сильно вольет средства китайское правительство , а еще про эту компанию было у Асафьева )
А чел хорош. А если еще и качество такое же как у оригинала, то стоит присмотреться.
Китай уже давно не выпускает шлак, сейчас made in china не должно быть синонимом плохого качества. Местами мб и уступает в чем то классическим брендам, но тут скорее от неопытности и экономии, ценники различаются разительно. И (по крайней мере пока что) нет тупорылой темы с подписками за то, чтобы полным функционалом машины пользоваться.
У папы BYD chempion классная машина
Автор умолчал, что их тачки они сами покупают, чтобы "улучшить" свои документы
Ну да и 25% налогами ради понта платят из прибыли которой нет😂
@@Raven_McGraw эмм... Ну да
@@ЙаЖоне выдуманные истории, о которых невозможно молчать
@@abbuzz9912 эммм... Тебе лень переходить по ссылке которую я вставил в коммент?
Ты дурак? Не знаешь, сколько в Китае людей живёт? 😂
Офигенные машины выпускают у нас есть Советую
BYD-LO классно звучит
Sanyo лучше
Это удлиненный 😅
Идеальный автомобиль для депутата😊
Батарейки есть для электричек безопасные? Нет.
Забываем про эту шнягу и продолжаем кататься на бензине;))))
Как владелец BYD могу сказать очень хорошая машина, за 2 года и 40.000 км я поменял только резину
Но скоро а на метелл выкинешь 😂
@@gameleim2308 те букварь подарить?
@@gameleim2308 чем обоснуешь? или источник "поверь мне брат"?
Вау! Ну посмотрим, что будет через 5 лет) и какая у неё будет цена к этому времени)
@@gameleim2308 пруфы будут? или источник информации "мысленная жизнь в 90-х?"
Надо ещё сказать что Тесла даже электрокар не первые предумали
А теперь гуглите как горят BYD в китае))
Ссылку плез
Загугли как горят теслы
Жалко так и не дождался ссылки
@@ОтабекАмиркулов-з9щ гуглил, очень редко и при авариях :D ДВС горят не реже...
Так же как и другие электрички?
Ой, какой BYD китайский, тесла, вон кто лидер. Она спасала многим жизни.
Byd навсегда отпечатаеться у меня в голове как калька на BMW.
А у меня как пиво Bad
@@Sevidmirну ты алкаш потому что 😂
@@ARTUR-qj6ci 😅 это при том что я не пью от слова совсем
Тем временем тот самый легендарный пакет BWM
BYD #1 по электричкам
Вот почему наши так не могут!!??? Обычный химик создал гигантский автоконцерн ещё и комплектующие на 90%свои!почему наши производят ведра 45-65летней давности? Почему наш автопром так сильно завысил по импорту комплектующих от запада а сейчас от Китая?блин мы, теперь как гребаные кубинцы на раритетах катаемся только потому что кое кому проще карман набить чем промышленность развивать 🤦♂️🤷♂️😔
Спроси это у себя? Почему ты не построил крупную технологическую корпорацию? И его делают такие же смертные как и ты, а не полубоги. Что тебе мешает, тожесамоемешаети остальным?
У Тинькова отжали банк, у Дурова отжали вк, у Галицкого отжали Магнит, у Чичваркина отжали Евросеть. Как думаете, будет частник вкладывать в что-то сложное с окупаемостью десятелетия, когда в один миг можно потерять свои труды?
Нет законности в стране. Суды нормально не работают.
@@MrPavlov911Ты серьезно сравниваешь Евросеть с автомобильным концерном?)
Это как сравнивать шитьё носков вручную и производство истребителей F-35. Сравнение ясно?)
Сравнивать барыгу Чучвркина, пробовавшего серые телефоны и неплатившего налоги с создателем автомобильного концерна по производство электромобилей.
Банк тоже сравнивать некорректно, потому что по факту Тинькофф ничего нового не придумал кроме отказа от отделений, что между прочим неудобно. (Крупную сумму денег чтобы снять будешь по банкоматам бегать )
С ВК да. Тут не спорю. Но другие два это жесть. Тинькофф это просто норм предприниматель, который ничего на самом деле иновационного не создал (Банков море в мире и всё +- одинаково работают (схема одна)). А Чучваркин это в отличие от Тинькоффа не бизнесмен, а мошенник. Да и занимался продажей техники, то есть просто барыга. (Купил дешевле и продал дороже. Все дела. Никакой пользы для производства страны и науки)
Потому что это не интересно путлеру и его шавкам😂
Дизайнеров переманили, а выглядят всё равно как ноунеймы из китая, хер их отличишь от чего-то другого
Изучает батарейки сони:😃 и саньё:☠️
Но все же, до уровня маркетинга Теслы и Илона Маска им еще ой как далеко...
Вы тоже впервые слышите об этой компании ?
Нет , у нас в Таджикистане почти все покупают BYD отличная машина комфортная + надёжная
Нет
Ни разу, очень популярная компания в Китае и частенько вижу на дорогах
Это каким отсталым в авто теме надо быть что бы не слышать о BYD
@@LL1HypЕтить, прям автопроизводитель с вековым именем и историей. Таких контор как грибов с каждым годом появляется
Скажу секрет в Узбекистане за 11 с чем то лет сделали 470 тыщ машин, а за менее год в Узбекистане сделали больше МИЛИОНА!тачек BVD 😅😅
Поясню 470 тыщ не всех машин а только Chevrolet lacceti !!
Как говорится если хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам
«Саньо» звучит так как будто я хотел этого всю жизнь))
Нормальные водители остерегаются китайских запчастей а тут целая машина из китая
Нормальные водители знают, что некоторые китайские запчасти ходят дольше, чем зч именитых брендов) полуоси на е70 patron летают уже 3 года.. Лобовое xyg и фуяо - цена=качество.
Водители которые остались в нулевых - да
Поэтому вся электроника в твоем доме из Китая / Кореи / Японии? Ну или то что ты ешь) не забывай этого
@@msir_end😂 🤌 Да, все европейские профессионалы и рабочие собирают китайские машины и заводы на которых Зап части производят, а они типо ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ...
Туда этих Американцев, наши братья Китайцы с нами и они молодцы!!!!!!!🎉
Братья😂 да Россия Китаю нужна как ресурсный придаток и рынок сбыта, вот и вся дружба😂 наивные иваны.
Твой Китай использует Россию как мертвый труп для обирания... Россия вообще должна жить как Скандинавия, быть более свободной страной. А не как Китай страна рабов под цифровыми камерами. У них даже коммунизма нету. Страна торгашей... А Ютубы там заблочены в Китае, потому что всплыла правда когда китайские солдаты избивали своих же монахов в монастыре... И Китай нам не брат а партнёр и не более того.. Мы в своей стране, так не притесняем коренные нарды мусульманов в отличие Китая который вытравливал мусульман с родных земель... И концлагерей в Китае хватает... Я ещё молчу тот факт как Китай отжтмал у стран СНГ за долги земли...
Видел их жалкие подделки на крузак😂
можешь рассказать
Эта схема была успешно пройдена и производителем Тойоты в свое время. Когда-то весь западный мир тоже угорал над надписью made in Japan. Японцы копировали немецкие и американские магнитолы и машины, качество было никудышное, но цена была гораздо ниже. Потом количество перешло на качество и теперь вещи из Японии стали синонимом качества. Так что и byd тоже сможет сделать свой аутентичный "крузак" который станет эталоном для копирования.
@@egorcheg77 это серьезно что Ли угорали?
@@saiansydyk5796 об этом даже шутка была в фильме «Назад в будущее» - Док из прошлого видит деталь машины и говорит «сделано в Японии… понятно почему машина сломалась». В 50-х Япония была символом очень плохого качества.
Ага. И владельцы ещё вешают на них эмблему Тойоты. Как же это кринжово смотрится. Для меня китайские авто будут ассоциироваться с этим
Если ты что-то делаешь лучше всех, всегда Найдётся Китаец, который сделает ещё лучше.
Еще никогда качество и количество не было на ровне.
Либо это, либо другое.
а как же калаш 47
Калаша 47 давно не существует, примерно с 74 года. И он не стал лучше.
А теперь вспомним, новый москвич. Что там в нем изготовили сами?
Также кстати и с танками в вар тандер у них, сначала нет толком никакого своего танка только из других стран, а потом уже на топ ранга вся техника у них своя
75 по моему процентов если я не ошибаюсь компонентов производят сами, а основное и дорогостоящее это сами изготавливают батареи что позволяет на рынке легко манипулировать ценником + помощь государства с налогами
Японец в 80-х годах бегал по всем странам Запада и уговаривал их не переносить заводы в Китай. "Когда проснется китайский дракон - мир перевернется" - так он всем говорил. Он написал книгу "Мир без границ", где предупреждал о будущей катастрофе. Я был у него на занятии и он по секрету сказал, что если Китай станет богаче США, то японцы будут работать на Китай. А как все знают, в Японии самые крутые технологии, включая даже производство американских новейших истребителей F-35. А Корея производит авианосцы для США и подводные лодки. А что в США осталось? Амазон, Wall-Mart,.. другие сервисы по обслуживанию..
Чел..американские "сервисы по обслуживанию", как ты выразился, стоят больше половины капитализации всех компаний в мире.
США всё ещё лидер и производит и владеет намного большим, чем ты думаешь
Саньё это по нашему)
Без аргументов обосрал теслу, прорекламировал китайца - чувствую запах обмана.
Обман это американская тесла с китайскими аккумуляторами и электроникой 😂
@@KandakovNS а ты подписчик этого блогера, да?
@@vitaly_vasilichнет, не угадал😂
@@vitaly_vasilich нет, не угадал🤣
@@KandakovNS удивительно.
Б вай ди сейчас по Узбекистану ездит так как будто бы это народные машины
Трудящиеся люди достойны уважения и признания
Самое правильное мышление именно у этого китайца😂
Американский и немецкий автопром существует уже сто лет. А тут китайцы делают "хорошие" машины, да ещё и "лучше" конкурентов, у которых пиздят технологии. Враньё, крч
Ха-ха-ха так в этом и прикол что они полностью копируют чужой автопром но у них почти полностью своё производство
@@Inkognito4прикол в том что BYD. На 50%принадлежит концерну ФВ))
Супер👍молодцы китайцы , вот про китайцев подходит этот слоган , стали с колен . 😎
Ссанье
Отличная компания!!!!
Ага, сами чипы производят 😅
После этого заявления усомнился обо всем, что этот эксперимент заявил в видео
Жена химика миллиардера из Китая не боится любопытного мужа что он может и ее поцарапать ключом……😊😊😊😊
Zeekr 001 очень понравился из китайцев.
Приседалыч уже показал запас хода у кетайских електракараф😂
Уже показали себя, эти электрокары в морозы😂 ни один не выехал
В 2011г в Шеньчжене были службы такси полностью на электрокарах BYD, городские автобусы и малотоннажные грузовики на электричестве
Этот BYD точно первый потому что у нас в городе каждый второй имеет BYD.Это просто взрыв мозга.
Это же с BYD произошел тот самый скандал в Германии?
Какой именно скандал?
Купить просто чертежи ❌
Купить новенький мерс, и разобрать✅
BYD 15 лет назад пыталась зайти на рынок России, но ее выкинут коррумпированные правительственные чиновники, ради сотрудничества с Рено, которое закрыло производство электромобилей Лада в 2013г
Тем временем китайцы, которые до конца не поняли, как устроена машина:🗿
Супер компания, я бы не прочь открыть их дилерский центр в Махачкале
Маск тихо и нервно курит в стороне😂😂😂.
Ну уже у нас в Узбекистане построили завод и там начали собирать несколько модели из BYD, при этом хочу сказать машины BYD не плохие