The Proton e.MAS 7 has officially launched as Malaysia's first EV. Available in Prime and Premium variants, the former is priced at RM109,800 while the latter is at RM123,800. To commemorate its debut, Proton is offering a rebate of RM4,000 to the first 3,000 bookings of either model, thus bringing the prices for the e.MAS 7 Prime and Premium down to RM105,800 and RM119,800 respectively.
300km航程不及格，国民prefer需要混电动力款。
诚意不够啦 proton， 没有当初X50发布的那种惊喜感
决议权都在吉利
合理的價格大約95k 左右
@@engwengheng836 入门Rm110k，高配Rm124k
@@iGarage 14k = 65KM里程 + 天窗 + 电动尾门 + ambient light。。。
我觉得入门104k左右会比较合理，或者高配再提高些
70k吧
国产品牌还要120K, 完蛋了韭菜市场
放心啦 proton肯定会给低配版选配电动尾门的啦。
I love your honest review.
Proton 没budget 给RUclipsr 的后果
@ 对消费者是好事😀😀
太厲害貴了，八萬以下還可以考慮買。
Emas 5 may be
续航没超过500就是个玩具，虚标能用到的续航大概只有60%如果要作为家里唯一的一辆车绝对不推荐
@@Leong810 入门Rm110k，高配Rm124k
这是wltp, 你不需要再扣 40% 了。cltc 是530km.那个就实际上60 70%
@@Dan-bf1li 卖车的会告诉你保留２０％的电，charge到８０％就好，所以还是要扣４０％
说得对！
@@wcyy-rp6ey 保留是为了紧急的时候备用，磷酸铁锂没有冲到80%的要求，车机甚至不提供限制充电量的功能
你说他的续航不及格, 试问这个价位的其他电车不也一样的续航吗?
很好的解說
非常认同你的说法，续行里成是它的致命伤
如果Model Y基本版也是420km续航，那也还好吧，还是我错了？请多多指教。
续航应该这样算, 30% - 80% 也就是说我们只能用 50% 的电量, 换句话说, 400减2就是你实际可以使用的续航, 如果你没有黄金右脚, 200公里再打7折，也许每一天都需要充电
感觉还是一辆车。不像是先进或科技化的车。
啓動語音系統是喊“Hi Proton”嗎？
很像可以改
续航里程345KM / 410KM,太令人失望了。我肯定不会考虑，期望Perodua的电动车。
所以你认为peroduo 会卖＜100k? 续航超过500km?
看看emo 2 车型就知道 电池量更小了的, perodua 你也大概可以不用考虑了
根本上不了highway,也不可能在繁忙都市生存，塞一塞，电没了
塞车不会耗电@@kuenkchin2440
RM120k 345KM的续航, 两个字来形容..... "完蛋""
410km bro
门板上面那个材质叫搪塑，很多日本车都爱用的，作为车评人居然不知道
入门11万, 高配12万4千, 我要买高配.
这个定价就是在逼你买高配
没备胎吗
The Proton e.MAS 7 has officially launched as Malaysia's first EV. Available in Prime and Premium variants, the former is priced at RM109,800 while the latter is at RM123,800. To commemorate its debut, Proton is offering a rebate of RM4,000 to the first 3,000 bookings of either model, thus bringing the prices for the e.MAS 7 Prime and Premium down to RM105,800 and RM119,800 respectively.
好美
说真的要是卖个80k还可以接受😅
Official 价格?
@@frry6700 入门Rm110k，高配Rm124k
搞这么久还不就是换了个标，没搞懂为什么之前不让放外观
但是其实atto 3的range也是差不多罢了哦
他要求 Proton 的续航是 800以上
这车方方面面都比ATTO3好，但他们觉得BYD算进口车，这个是国产车就应该便宜一大截那种，实际上这个车也是完完全全的进口车，而且原产国现在还卖的挺紧俏
Atto本来就是低档车，只是来了马来变高档😂
首评
@@chewkor4677 买买买
P2 电动车几时出？
2025
可能没有。。。哈哈
零件电池全都是中国的，价格也差不多吧
極客不是倒閉了？
@@limengseng88 极越
连中国人都不认识。。。你觉得马来西亚认识吗。。台湾人
E mas premium..I think will sell 160k
先了解什么是 WLTP。。。才说续航
同样是LFP电池也同样是60kwh容量，WLTP Proton emas 7只有410km而Tesla老款Model Y则455km。奇怪的是emas 7(Galaxy E5)号称有192 wh/kg，而Tesla LFP只有150 wh/kg。意识是在相同电池容量和重量下emas 7理应能跑得比Model Y还要多才对。还有一点是Geely Galaxy E5 aka emas 7重量1700kg，足足比Model Y 1900kg轻了200kg。这代表emas 7在能源效益这一块比Tesla差很远。
当然emas 7价格优势完胜Tesla。
标的保守而已，还有特斯拉几乎强制你使用强动能回收
外形可以，感觉挺不错。。。。但，120k才300~400km??? 续航这么低太不划算，扣掉路况，加上日历寿命。。三年后剩下2xx+km？？？ 不值！这韭菜太贵了！
@@wongjack-p6z 入门Rm110k，高配Rm124k
他这标的是WLTC，CLTC是440-530
120k ，到不如买tesla kosong 190k版
这分明是试水机
续航好尴尬😂
@@justinlow7332 入门Rm110k，高配Rm124k
49.5kwh cant reach 300km in actual range for this size it maybe lower. Some more this price why not go for byd m6 extended 😅
@@koksiongtan2382 入门Rm110k，高配Rm124k
charge又不能多过80% 用又不能低过20%要不然很伤电池 冷天耗电快 大热天又很怕电池发热爆炸 为什么不从小车做起😕
20-80%, 60% x 345km, 只能行驶200km. KL - ipoh或 jb - melaka 而已，不够啦。
这emas 7是用LFP的电池能充到100%，而且衰退比NMC电池低很多。NMC电池强烈建议充到80%，经常充到100%电池衰减率大。NMC比较贵以为能源密度大适合用在高性能电动车。
Half baked launching?
1百20千 便宜了 电动车
先不谈价格 入门版三百续航再打折 😂危机感拉满
续航345KM / 410KM 😥😥😥
表情动作很难頂
proton 氣油車吃油連電車都吃電😂
續航+價格，吸引力劇降
so deep, can put extra tayar
Rx7 suv 版。。。
这个电池太小了吧！这么小气,等下电动myvi电池比这个大就好笑了😅
没有天窗才好.....
电动车没有电动尾门 哇哈哈哈！！
低配没有电尾门很奇怪吗？
现在的国产车都不是平民消费的起，国产应该100以下，马的才跑340km电池
@@paul2997 入门Rm110k，高配Rm124k
说说国产车，实际上整个车只有车标是国产的
不明白为什么要买电动车？续航才300多，充电又那么慢，关键是又比油车贵，难道为了环保就要损失消费者的权益？
不明白可以去试，99%在城市堵车的人，电车的静没有抖动，可以在车休息，起步快想飞就飞，整个开车体验吊打油车，根本都不会想念油车。现在问题是，有着充电续航的缺点，还不够油车便宜罢了。
谁会买？只能跑区内😂跑出坡不是正天在找冲电😅
还等什么，学AKM。。杯个啦😂😂😂
😂😂😂开价出来99k
120千买菜车😂
这个价格配上续航只能说失败。
那圆形老虎头难看， 拿走好看多
一开始就讲的那么悲哀。。。。真的看不下去。。。。
只好把希望寄託在perodua的emo了。。。Proton電動車令人失望。
他这个里程放小车还可以接受 放SUV傻鸟才买 而且100k起跳了里面很多硬kokkok
2
@@thisisbengchan 赞👍
这部车感觉很廉价！！！
你摸过吗？幸好你也知道是“感觉”。
@@lhctrekker 希望你会买！！！
如果他这样都廉价。。。。就很多❤gg
这车质感吊打日本车和特斯拉
Looks like Proton didn't give good treatment to this guy. Such unprofessional and negative comments. Lousy personality.
Why Proton need to give good treatment to this car reviewer??
No budget
Yup.... He always anti hahaha
@@wenctan8510 don’t speculate
3，4百旅程，可以丢了.完全是垃圾
@@shinycats6312 入门Rm110k，高配Rm124k