Блок питания для тепловоза.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Рассказано, как изготовить блок питания для преобразования напряжения бортсети тепловоза +75В в напряжение +14В.
    Информация для тех, кто хочет освоить ремонт электроники, научиться пользоваться мультиметром, разобраться, что такое ток, напряжение, мощность, частота. Получить короткую и емкую информацию, что такое сопротивление, конденсатор, диод, транзистор, микросхема, принципиальная схема. На канале рассматриваются такие темы как автомобильная электроника, альтернативная энергетика, независимая
    энергетика, ремонт телевизора, ремонт электроники своими руками.
    - Плейлисты: / view_all_playlists
    - Подпишитесь: / @radiomasterinfo3207
    #блокпитания#DC/DCпреобразователь#14Вдлятепловоза

Комментарии • 5

  • @ibrahim-bi-lab
    @ibrahim-bi-lab Год назад +2

    да. .., наконец то. светились давненько вас не было

  • @Odiosus_hominibus
    @Odiosus_hominibus Год назад +1

    Бортовое напряжение сети тепловоза обычно составляет 24 В постоянного тока (В). Однако в некоторых моделях может быть иное напряжение, например, 72 В. Напряжение используется для питания различных систем тепловоза, таких как освещение, системы сигнализации, управления двигателем и т.д.

    • @Lexey_36
      @Lexey_36 Год назад

      Не сочиняте.110В в тепловозе.А вот радиостанция работает от 50В.Но никами 24В там и не пахнет.Естественно речь про самые массовые это ЧМЭ3 и 2ТЭ116

  • @Odiosus_hominibus
    @Odiosus_hominibus Год назад +1

    А как же раньше они зарядку делали ? От 75 вольт прекрасно работает зарядка на 220в...

    • @radiomasterinfo3207
      @radiomasterinfo3207  Год назад

      Почти на всех зарядках на 220В написано от 100В до 240В и это переменного напряжения. Т.е. после выпрямителя с конденсатором это от 140В до 336В. От постоянного 75В редко какой экземпляр работает.