【NINJA ZX-6R】規制未対応の加速！ストリート仕様では無いでしょ！

[@rusiryder]

動画でレギュラーガソリン入れたノッキングって言いましたけど、スリッパークラッチでクラッチ握って回転数が合わないとシビアらしいので起きる現象だそうです！
　燃費で低回転でギア変えると噴射が少ないのでなるそうです

[@うねうね藤田]

EX-4からCB400SBに乗り換えて思ったこと、夏場の廃熱が暑い。EX-4はチノパンでも乗れたんですよー。ZX-6Rは更に暑そうですね。

[@rusiryder]

EX-4って渋いの乗ってたんですね！今の時代は空冷がヤバいようですよ！エンジンかけっぱなしで置いておくとオーバーヒートするので注意って最近何かで見ました！

[@芳多将]

今年の2月に新車買いに行ったら受注停止してました…
2024年式が出たら即買いしたいです

[@rusiryder]

そうですねぇ排ガス規制非対応だけど生産終了の
アナウンスは無い限りは期待したいですね！
　その辺はハッキリして欲しいところですが・・

[@ぎんじ-b2m]

動画のオープニング カッコイイですネ😊

[@rusiryder]

ありがとうございます😊褒めて貰えるだけで頑張れます！

[@runingpenguin2012]

低中速はR6や600RRの他車ミドルSS比べると驚くほどあります。
それが購入の決め手となりました。
一速から7.80キロでパワーバンド入るので、下道でも一瞬ですが何とか気持ち良く走れます。

[@rusiryder]

日本の公道でも速度的に気持ちよく走れたら、もっと楽しいですけどね！事故らないようにお互い走りましょ！

[@かとうりょうた-e5k]

いろんな機能が多くていいですね。速度計はデジタルでいいですね。姿勢は楽ですか。バイクは乗りやすいですか?コーナーリングは曲がりやすいですか。次買おうとしたら買いますか。どこまでツーリングいきましたか。

[@rusiryder]

機能は、パワーモード　トラクションコントロール
ラムエアシステムぐらいでわりとシンプルです！
　ネイキッド乗りにはキツいぐらいの前傾ですね！
SS乗りの人はもっとハンドル低くても良いぐらい言われます！ポジション決まれば乗りやすいかと思います！
コーナーはとても良いと思います！
わりと近所で済ませました！レンタル4時間しか借りないので、撮影やら喋ったりやらで、わちゃわちゃいつもしてます！

[@シマチョウマルチョウカンチョウjr]

俺もこれ乗ってるんだけど一緒にどこか行かね？？

[@rusiryder]

このバイクレンタルですよぉ〜！
所有バイクは現在cb400sfです！

[@myoga9960]

6R消えたら、大型乗りたい人はいきなり10Rになっちゃう笑

[@rusiryder]

選択肢減るからそうなりますね！電子制御ゴリゴリだから逆に楽かもですけど笑

[@ponponwave7741]

6Rクラッチ重くないですか？笑笑

[@rusiryder]

アシストが付いてないスリッパークラッチなので重かった気がします！クイックシフターもアップのみ付いてるのでこんなもんかなぁ〜ぐらいだったと思います！
　普段SS乗ってる方は気になるかもですね！前傾の方が気になった印象が、強いです！

[@UBball-uta]

@@rusiryder 横からすみません
このモデルの6Rはアシスト＆スリッパークラッチついてます
でも最近の250とかNinja400辺りのクラッチと比べたら全然重いですが、従来の大型バイクに比べたら遥かにマシです
クイックシフターが上下無いのはスロットルバイワイヤーで、電スロじゃないからです

[@rusiryder]

あ、すいませんアシスト付いてました！
　ご指摘ありがとうございます😊

[@山木孝]

忍者の大安売りこれでいいの忍者の優位性なぞないの。

[@rusiryder]

ぱっと見だと排気量わからんけど見た目が好きで
自分に合った排気量のninjaがあればそれで良いのです！

[@月のうさぎ-l2r]

せっかくの四気筒バイクの動画なのにBGMが邪魔してる。
もったいない。

[@rusiryder]

ん〜エンジン音のいいバイクはBGM邪魔になるかぁ・・参考にします！ありがとうございます😊