Ребята вопрос: на ленте на 1.05.00 прозвучал выбор тяги для гидрофойла в виде Flyserfer Hybrid 7.5 и у меня сразу 2 вопроса: 1. Почему не Flyserfer soul ? 2. Почему такой размер 7,5? Если обычно человек катается например на Evo 12, то обычно при переходе на гидрофоил пересаживаются на 9 м. У вас есть понимание того, что парафойл позволяет ещё снизить размер кайта? Спасибо заранее за ответ.
Привет гибрид и соул разные кайты. Удержать гибрид в воздухе в 10 раз легче. У меня гибрид 9,5 он очень медленный в сравнении с надувными он рулится как 15-17 надуван. И 7,5 это последний размер который рулится адекватно. На нем можно ехать с метров 5,5 комфортно а гибриды побольше это на любителя тк они совсем странные. Если говорить про гибрид и соул в сравнении - гибрид легче в пилотировании справится кто угодно и висит в воздухе легче хороший угол в слив. На разгоне он тормозит. Соул не тормозит на разгоне и режется на ветер сильнее тянет сильнее можно и с твинтипом. Тоесть просто это совсем разное надо пробовать
@pro-kite Артур спасибо за ответ, очень полезно! Я никогда не пользовался ни гибридами ни парафойлами чистыми, для меня это дикий лес... начинаю осваивать гидрофойл, по сему и спрашиваю! Особо посмотреть то нечего по такому вопросу. У меня вот какая проблема. Для меня гидрофойл не модная штука а возможность кататься, так как куда я езжу и где живу дует слабо 4 м.с. На обычном надуване не покатаешься с твинтипом. Я глянул на линейки соула (почему то он распиарен больше гибрида) и обнаружил что он при 4 м.с. может работать при размере от 15 !!! Поэтому я когда увидел у вас 7.5 то сразу скис, так как 5.5 м.с. у меня просто нет под рукой...
Это разные вещи. Я не хочу судить именно про скорость ветра но давайте предположим что 5 метров это ветер на котором можно увидеть ребят с дверям и и большими фойл кайтами(15-18) в этот ветер я могу ездить вроде как на 9 так и на 7,5. Но я прикатан к старту на своем кайте и часто это не просто и у меня большое крыло 1500 на лайтвинд и обьемная доска. Я иногда на 9 катаю когда на споте только сапы и катамараны но там старт на удачу и иногда можно докататься до того что гибрид висит а поехать уже не можешь никак что не делай. Соул в легкий ветер удержать сложнее тк он просто тяжелее но тянет он сильнее и изначально его делали для тех кто переходит с надувных кайтов. К вопросу почему соул как вы говорите более распиарен… ну соул уже третье поколение и ему как модели с первого релиза 10 лет а гибрид 1 поколение и ему второй год) если в ваш ветер надуван вы можете удержать в воздухе то и катать с гидрофойлом сможете. Я выбрал гибрид за то что я вообще не фиксируюсь на удержании Кайта в воздухе он очень стабильно висит и можно в три метра его не глядя держать в небе и кофе себе налить из термоса. При этом в 4 метра надуваны при любой ошибке просто падают на воду без шансов… да забыл сказать рестарт гибрида очень простой без упора в дно. Соул рестартит полегче надувного (если есть опыт) но шанс не рестартнуть повыше вот тут видно как все происходит ruclips.net/video/Ah9-hZW_B_0/видео.htmlsi=pqHeg4DduqTDwy4M
Ребята вопрос: на ленте на 1.05.00 прозвучал выбор тяги для гидрофойла в виде Flyserfer Hybrid 7.5 и у меня сразу 2 вопроса: 1. Почему не Flyserfer soul ? 2. Почему такой размер 7,5? Если обычно человек катается например на Evo 12, то обычно при переходе на гидрофоил пересаживаются на 9 м. У вас есть понимание того, что парафойл позволяет ещё снизить размер кайта? Спасибо заранее за ответ.
Привет гибрид и соул разные кайты. Удержать гибрид в воздухе в 10 раз легче. У меня гибрид 9,5 он очень медленный в сравнении с надувными он рулится как 15-17 надуван. И 7,5 это последний размер который рулится адекватно. На нем можно ехать с метров 5,5 комфортно а гибриды побольше это на любителя тк они совсем странные. Если говорить про гибрид и соул в сравнении - гибрид легче в пилотировании справится кто угодно и висит в воздухе легче хороший угол в слив. На разгоне он тормозит. Соул не тормозит на разгоне и режется на ветер сильнее тянет сильнее можно и с твинтипом. Тоесть просто это совсем разное надо пробовать
@pro-kite Артур спасибо за ответ, очень полезно! Я никогда не пользовался ни гибридами ни парафойлами чистыми, для меня это дикий лес... начинаю осваивать гидрофойл, по сему и спрашиваю! Особо посмотреть то нечего по такому вопросу. У меня вот какая проблема. Для меня гидрофойл не модная штука а возможность кататься, так как куда я езжу и где живу дует слабо 4 м.с. На обычном надуване не покатаешься с твинтипом. Я глянул на линейки соула (почему то он распиарен больше гибрида) и обнаружил что он при 4 м.с. может работать при размере от 15 !!! Поэтому я когда увидел у вас 7.5 то сразу скис, так как 5.5 м.с. у меня просто нет под рукой...
Это разные вещи. Я не хочу судить именно про скорость ветра но давайте предположим что 5 метров это ветер на котором можно увидеть ребят с дверям и и большими фойл кайтами(15-18) в этот ветер я могу ездить вроде как на 9 так и на 7,5. Но я прикатан к старту на своем кайте и часто это не просто и у меня большое крыло 1500 на лайтвинд и обьемная доска. Я иногда на 9 катаю когда на споте только сапы и катамараны но там старт на удачу и иногда можно докататься до того что гибрид висит а поехать уже не можешь никак что не делай. Соул в легкий ветер удержать сложнее тк он просто тяжелее но тянет он сильнее и изначально его делали для тех кто переходит с надувных кайтов. К вопросу почему соул как вы говорите более распиарен… ну соул уже третье поколение и ему как модели с первого релиза 10 лет а гибрид 1 поколение и ему второй год) если в ваш ветер надуван вы можете удержать в воздухе то и катать с гидрофойлом сможете. Я выбрал гибрид за то что я вообще не фиксируюсь на удержании Кайта в воздухе он очень стабильно висит и можно в три метра его не глядя держать в небе и кофе себе налить из термоса. При этом в 4 метра надуваны при любой ошибке просто падают на воду без шансов… да забыл сказать рестарт гибрида очень простой без упора в дно. Соул рестартит полегче надувного (если есть опыт) но шанс не рестартнуть повыше вот тут видно как все происходит ruclips.net/video/Ah9-hZW_B_0/видео.htmlsi=pqHeg4DduqTDwy4M