Essa corrente depois da partida contínua sim, pois ela e temporizado diacordo com a temperatura do motor se o motor estiver frio fica mais de três minutos, e depois que esquenta fica só alguns segundos.
Mandar coreente para a vela após ligar e normal, bico fixa enfeitando diesel frio nas velas, deppis que motor estiver.quente ele desliga. Se testar com motor quente este tempo ligada após a partida e bem.menor ou nem existe. O que determina isso é módulo.mas.com o sinal que vem do sensor de temperatura emcima do cabeçote
A minha queimou várias vezes e hoje desisti de gastar 400 pilas . Qdo está frio eu ligo em chupeta no outro carro e jogo wd40 d Noronha mangueira do filtro. Me falaram pra colocar um interruptor com mola e apertar pra acionar e d pois relê corta o aquecimento.
A minha quando o motor tá fio pega bem mas quando está quente o luz de resistência não asende e aciona a rede de aquecimento das velas se alguém pode me ajuda eu agradeço do 96 991135044
Nao é defeito. Abaixo de 40 graus ele fica armado por 180 segundos qdo o carro liga. Está no manual de serviço.
Muito boa a informação. Aconteceu com a minha e mais ainda, sobrecarregou o alternador e queimou as placas de dodô.
Essa corrente depois da partida contínua sim, pois ela e temporizado diacordo com a temperatura do motor se o motor estiver frio fica mais de três minutos, e depois que esquenta fica só alguns segundos.
Correto, é isso mesmo!!! 👏👏👏
Esses motores qdo frio necessita ficar aquecendo por um tempo.
Meu carro está desse jeito
Boa tarde! Me chamo jaco sou reparador tenho um defeito semelhante aqui comigo, esse seu deu certo?
Aonde fica o relher?
Pode ser o sensor de temperatura..
Boa noite
Tô com o mesmo problema na minha Pajero sport 2003 2.8
Dá pra isolar? A f1000 liga sem precisar das velas
Mandar coreente para a vela após ligar e normal, bico fixa enfeitando diesel frio nas velas, deppis que motor estiver.quente ele desliga. Se testar com motor quente este tempo ligada após a partida e bem.menor ou nem existe. O que determina isso é módulo.mas.com o sinal que vem do sensor de temperatura emcima do cabeçote
Boa
Sr, e normal ela ficar aquecendo mesmo em funcionamento, se não me engano até o motor atingir a temperatura de 40°
Como vc fez o temporalisado
Buenas tchê!!!
E aí meu amigo... descobriu qual o problema ???? Módulo ou relé ????
Sou aque do ceara tou com uma dessi mesmo jeito pode minda uma ideia ai pra fazer isso ai
Olá bom dia meu kia bongo está assim tbm oq era?
A minha queimou várias vezes e hoje desisti de gastar 400 pilas . Qdo está frio eu ligo em chupeta no outro carro e jogo wd40 d Noronha mangueira do filtro. Me falaram pra colocar um interruptor com mola e apertar pra acionar e d pois relê corta o aquecimento.
Não é defeito não quando o carro está MT frio elas ficam até 2 minutos aquecendo
Onde fica a rele ou módulo
Da minha qdo apaga o relê escuta um TEC. Atrás do porta luvas.mesmo queimada as velas.
🤦🏾 Não é defeito
meu irmao me ensina como fazer minha caminhonete está com o mesmo problema.
me ajude
Não é problema
A minha não chega corrente aí, o que pode ser?
To cm esse problema amigo,a sua era o q?
Fusível próximo a bateria
Não desarma pq tem vela queimada.
A minha quando o motor tá fio pega bem mas quando está quente o luz de resistência não asende e aciona a rede de aquecimento das velas se alguém pode me ajuda eu agradeço do 96 991135044