Share lang mga sir/mam sa aking experience nag assess ako if worth it ba magkaroon ng dual sport bike for the sole purpose of using it as daily service going to work and pang harabas (pang ulan/bagyo) na bike - na try ko rin to check sa mga dealers ng different dual sports bikes from japanese to chinese brands may napili na din ako which is the Microbikes MX 250 sobrang gaan niya and honda XR ang compatible parts sa kanya muntik na din ako bumili dahil tip toe kasi ako sa bike na to and naisip ko na parang negative to ipang singit sa traffic dahil sobrang taas niya at di lng ako confident na isingit siya sa traffic dahil sa kulang pa height ko. Kaya yung nag hahanap ng dual sports bike diyan try nyo MX 250 sa microbikes mataas na displacement and sobrang gaan maganda siya i-maneuver
Nakita ko nga po yang micro bikes, di ko lang na add kasi kulang pa din pk ako sa info and parang wala po akong nakitang website. But soon bibisita po ako mismo sa casa nila for information :) salamat po sa pag share ng experience and information. Nawa'y makatulong ito sa lahat ng nagbabalak mag dual sports.
Among the big 3 Japanese brand, excluding Suzuki which don't have dual sport, in the caburated category, XTZ 125 is the chepeast, followed by XR 150L then by KLX 150 S and KLX 150. The KLX 150 BF was renamed to just KLX 150 last year 2024. It replaces the previous iteration of the KLX 150.
Share lang mga sir/mam sa aking experience nag assess ako if worth it ba magkaroon ng dual sport bike for the sole purpose of using it as daily service going to work and pang harabas (pang ulan/bagyo) na bike - na try ko rin to check sa mga dealers ng different dual sports bikes from japanese to chinese brands may napili na din ako which is the Microbikes MX 250 sobrang gaan niya and honda XR ang compatible parts sa kanya muntik na din ako bumili dahil tip toe kasi ako sa bike na to and naisip ko na parang negative to ipang singit sa traffic dahil sobrang taas niya at di lng ako confident na isingit siya sa traffic dahil sa kulang pa height ko.
Kaya yung nag hahanap ng dual sports bike diyan try nyo MX 250 sa microbikes mataas na displacement and sobrang gaan maganda siya i-maneuver
Nakita ko nga po yang micro bikes, di ko lang na add kasi kulang pa din pk ako sa info and parang wala po akong nakitang website. But soon bibisita po ako mismo sa casa nila for information :) salamat po sa pag share ng experience and information. Nawa'y makatulong ito sa lahat ng nagbabalak mag dual sports.
The Skygo 150 did not have inverted front forks.
Among the big 3 Japanese brand, excluding Suzuki which don't have dual sport, in the caburated category, XTZ 125 is the chepeast, followed by XR 150L then by KLX 150 S and KLX 150. The KLX 150 BF was renamed to just KLX 150 last year 2024. It replaces the previous iteration of the KLX 150.
Ohhh i see. Thank you for the clarification. Honestly, kawasaki dual sport offerings can be quite overwhelming when you're researching about them.