Ustam aracın S modunda olması için oradaki tuşu E modunun üstünde mi bırakmak lazım. Yani E yazısını görüyorsak E modunda, S yazısını görüyorsak da S modunda mı oluyor?
Merhaba evet bu araçlar 4 vites olduğu için yüksek devirlerde çalışması normal,aracınızın vites atma sayısını saydığınızda sakin bi şekilde 2 de kalktığı için önce 3 sonra 4 e atıp atmadığını kontrol edin eğerki tüm vitesler atıyor ise sorun yoktur ancak anormallik olduğu kanaatindeyseniz difransiyelin değişip değişmediğini kontrol sağlamanız yeterli olacaktır , ki benim aracım şuan gene aynı kombinasyonda bir w124 bende120kmh de ortalama 3000 ile 3500 devir arası oluyor normal rakamlar bunlar 4 vites olması sebepli
ustam kolay gelsin. yanıtlarsanız çok mutlu olurum. yeni bir araç aldım restorasyon için uzun zamandır yatıyormuş. trafiğe girip bir müddet aracı kullanınca d ye alıp kalkarken araç stop ediyor. bu neyden kaynaklanır nerden kontrol ettirmeliyim ?
Hocam merhabalar , araç ısındıktan sonra olması sebepli ateşleme tertibatının kontrol ettirilmesi ve ördek diye tabir edilen yakıt dağıtıcısının kontrol ettirilmesi gerekli bu iki ana kısımda arıza mevcut değilse benzin rölesinin kontrolünde fayda var eğer araç LPG’li ise ilk iki seçenek çok yüksek ihtimal bende benzer sorun yaşamıştım bu bölgelerden çıktı arıza Özellikle Lpg li araçlarda ateşleme bobini arızası ilk kalkışlarda tekleme ve stop etme sorunu yaratıyor LPG var ise ateşleme sıhhati çok çok iyi olması gerekli
Ustam kolay gelsin otomatik vites 190e var Birtane bayır yukarı çıkarken 2 ye almıştım ve bir anda bayırda kaldı ve şuan hiç bir ileri vites de tepki yok R de şansıman sıkıntısız veriyor tepkiyi bunun nedeni ne olabilir
Mercedesin Avrupa üretimde yaptığı bir durum Amerikan ve sağ koltuk sürücülülerde ikisinde aynı aradaki en büyük fark sağ ayna camı daha geniş açılı sol daha dar açılı bu araçlarda çoğu kişi esasında sağdaki küçükten çok sol aynadan şikayetçi sebebi sol aynanın biraz yandaki araç gösterme konusunda kör noktası var her zaman sollamaya çıkarken sol tarafı bir manuel olarak kontrol etmek iyi olur
190 E aracım 87 model benzinli viteste beklerken rölanti devrinin kaç olması lazım birde park halinde çalışır Ken rölanti devrinin kaç olması lazım ikisi farklı sanırım
Biraz sesli oluyor devir sebepli ancak aralık geniş bu ses dediğimiz 160 tan sonra artıyor ve rahat rahat araç iyiyse 190 ile 200km\h hızlara erişir aracınız önemli olan difransiyelin sornadan yanlış olarak değişmemiş olması oran hatası varsa araç randıman vermiyor
W201 için konuşacaksak hepsi teknik açıdan aynı motor benzinde hepsi M102 veya 6 silindir M103 motor benzinlilerin o sebeple W201 de 85 yılı ve sonrasını öneririm , ama W124 için M111 motor yani 94 - 95 leri öneririm hem yeni nesil bir motor hemde daha performanslı bir motor tatbiki iyisini bulabilirsen
@@classiccardiariesw124 evet soruyorum Samsun'da ustalara 87 modelvar bende otomatik soruyorum bunlarda el freni tutmuyor falan diyorlar halatini fln yeni değiştik ama tutmuyor mecburen p ye brakryrm bende araba ister istemez bı yük bindryo hissdyrm çözüm ne olabilir
@@ogungunaydin3274 merhaba öncelikle geçmiş olsun yani başka bölgedeki ustalara gösterme şansınız varsa bir araştırıp denemenizi tavsiye ederim sonuçta bende usta değilim ve mekanik konusunda usta anlayan biri harici arabamı ne ellerim ne elletirim gerekirse çekiciye koyar elimi sürmem mekaniğe sonuçta araba şakaya gelmez sizede tavsiyem bu ama, yani bakılmasını önerebileceğim yerleri tahmnen yaptırmışsınızdır el fren balatası ve el fren halat yay ayarını buralardan çözülmediyse direk mekanizma arızası gibi duruyor o sebeple başka servislere ve kullanıcılara danışmanızı tavsiye ederim çünkü bazen mekanizma diş ve yayları pas v.s gibi sebeplerden artık basınca mukavemet gösteremeyip bu tarz el fren kaçırmaları yapıyor kendi başımada el fren balatasının dağılması sonucu bu durum gelmişti balata değişimi gibi basit bir dokunuşla çözüldü ama kontrol ettirirken dikkat edin allah muhafaza çok tehlikeli bir durum
İnşallah olur bende gene çevreme sorarım bir bilgi olursa yazarım buraya ,sizde olursa burayada yazarsanız sizin gibi mağdur olan kullanıcılarda yararlanırlar bizimde bilgimiz olur konu hakkında
Ustam aracın S modunda olması için oradaki tuşu E modunun üstünde mi bırakmak lazım.
Yani E yazısını görüyorsak E modunda, S yazısını görüyorsak da S modunda mı oluyor?
Mercedes 190e w201 aracı tavsiye eder misiniz?
your videos are very informative thanks
Thank you for your thought
There is no mode switch in diesel vehicles, I would appreciate it if you took a video about it.
good topic there will be a video about it
It would be much better if the automatic transmission had 5 gears, but thanks for the information
I wish I had 5 gear options, but this option is more than enough, I am satisfied with 4 gears
Merhaba video icin teşekkür ederim d de giderken 110 kilometre de devir saati 3 bin 4 bin civari oluyor normal mi
Merhaba evet bu araçlar 4 vites olduğu için yüksek devirlerde çalışması normal,aracınızın vites atma sayısını saydığınızda sakin bi şekilde 2 de kalktığı için önce 3 sonra 4 e atıp atmadığını kontrol edin eğerki tüm vitesler atıyor ise sorun yoktur ancak anormallik olduğu kanaatindeyseniz difransiyelin değişip değişmediğini kontrol sağlamanız yeterli olacaktır , ki benim aracım şuan gene aynı kombinasyonda bir w124 bende120kmh de ortalama 3000 ile 3500 devir arası oluyor normal rakamlar bunlar 4 vites olması sebepli
@@classiccardiariesw124 teşekkür ederim sağolun
ustam kolay gelsin. yanıtlarsanız çok mutlu olurum. yeni bir araç aldım restorasyon için uzun zamandır yatıyormuş. trafiğe girip bir müddet aracı kullanınca d ye alıp kalkarken araç stop ediyor. bu neyden kaynaklanır nerden kontrol ettirmeliyim ?
Hocam merhabalar , araç ısındıktan sonra olması sebepli ateşleme tertibatının kontrol ettirilmesi ve ördek diye tabir edilen yakıt dağıtıcısının kontrol ettirilmesi gerekli bu iki ana kısımda arıza mevcut değilse benzin rölesinin kontrolünde fayda var eğer araç LPG’li ise ilk iki seçenek çok yüksek ihtimal bende benzer sorun yaşamıştım bu bölgelerden çıktı arıza Özellikle Lpg li araçlarda ateşleme bobini arızası ilk kalkışlarda tekleme ve stop etme sorunu yaratıyor LPG var ise ateşleme sıhhati çok çok iyi olması gerekli
Ustam kolay gelsin otomatik vites 190e var Birtane bayır yukarı çıkarken 2 ye almıştım ve bir anda bayırda kaldı ve şuan hiç bir ileri vites de tepki yok R de şansıman sıkıntısız veriyor tepkiyi bunun nedeni ne olabilir
Şanzımanın kontrol ettirilmesi gerekli tahminen ileti komutu veren kısımlarda arıza gerçekleşmiş geçmiş olsun
The information you provided is very efficient, thank you
thank you so much
Abi bi şey sorcam 190 larda neden yan aynalar biri küçük biri büyük oluyor farklı gibi?
Mercedesin Avrupa üretimde yaptığı bir durum Amerikan ve sağ koltuk sürücülülerde ikisinde aynı aradaki en büyük fark sağ ayna camı daha geniş açılı sol daha dar açılı bu araçlarda çoğu kişi esasında sağdaki küçükten çok sol aynadan şikayetçi sebebi sol aynanın biraz yandaki araç gösterme konusunda kör noktası var her zaman sollamaya çıkarken sol tarafı bir manuel olarak kontrol etmek iyi olur
Aracı çalışdırırken de frene basmalıyız
W201 araçlarda gerekli değil w124 araçlarda gerekli bu durum
What does 2 and 3 numbers stand for ?
190 E aracım 87 model benzinli viteste beklerken rölanti devrinin kaç olması lazım birde park halinde çalışır Ken rölanti devrinin kaç olması lazım ikisi farklı sanırım
Vitesteyken 6-7 ideal park konumundayken 11-12 olarak kullanıyorum ben
Vitesi D'den 2 ve 3e almak için frene basmaya gerek varmı (sürüş halindeyken)
yok tabikide sürüş halinde sadece kolu hareket ettirmek yeterli 2 ve 3 konumları için
4 vites hız uzun yolda nasıl
Biraz sesli oluyor devir sebepli ancak aralık geniş bu ses dediğimiz 160 tan sonra artıyor ve rahat rahat araç iyiyse 190 ile 200km\h hızlara erişir aracınız önemli olan difransiyelin sornadan yanlış olarak değişmemiş olması oran hatası varsa araç randıman vermiyor
Usta 92 markamı 95 markamı benzin iyi olur
W201 için konuşacaksak hepsi teknik açıdan aynı motor benzinde hepsi M102 veya 6 silindir M103 motor benzinlilerin o sebeple W201 de 85 yılı ve sonrasını öneririm , ama W124 için M111 motor yani 94 - 95 leri öneririm hem yeni nesil bir motor hemde daha performanslı bir motor tatbiki iyisini bulabilirsen
@@classiccardiariesw124 🖤Azərbaycandan sevgilər 🖤
Tüm Azerbaycan’a Türkiye’den selamlar🖤
Get a video about manual gear
I will publish a video that explains 5 gears and 4 gears manual on this subject.
Tutmuyor ki el freni elli kere yaptırdık tutmuyor
El freniniz kaydırma mı yapıyor tam olarak
@@classiccardiariesw124 evet soruyorum Samsun'da ustalara 87 modelvar bende otomatik soruyorum bunlarda el freni tutmuyor falan diyorlar halatini fln yeni değiştik ama tutmuyor mecburen p ye brakryrm bende araba ister istemez bı yük bindryo hissdyrm çözüm ne olabilir
@@ogungunaydin3274 merhaba öncelikle geçmiş olsun yani başka bölgedeki ustalara gösterme şansınız varsa bir araştırıp denemenizi tavsiye ederim sonuçta bende usta değilim ve mekanik konusunda usta anlayan biri harici arabamı ne ellerim ne elletirim gerekirse çekiciye koyar elimi sürmem mekaniğe sonuçta araba şakaya gelmez sizede tavsiyem bu ama, yani bakılmasını önerebileceğim yerleri tahmnen yaptırmışsınızdır el fren balatası ve el fren halat yay ayarını buralardan çözülmediyse direk mekanizma arızası gibi duruyor o sebeple başka servislere ve kullanıcılara danışmanızı tavsiye ederim çünkü bazen mekanizma diş ve yayları pas v.s gibi sebeplerden artık basınca mukavemet gösteremeyip bu tarz el fren kaçırmaları yapıyor kendi başımada el fren balatasının dağılması sonucu bu durum gelmişti balata değişimi gibi basit bir dokunuşla çözüldü ama kontrol ettirirken dikkat edin allah muhafaza çok tehlikeli bir durum
@@classiccardiariesw124 teşekkürler inşallah güzel bir yer bulup baktirabilirz
İnşallah olur bende gene çevreme sorarım bir bilgi olursa yazarım buraya ,sizde olursa burayada yazarsanız sizin gibi mağdur olan kullanıcılarda yararlanırlar bizimde bilgimiz olur konu hakkında