이제는 소요산역 이후에도 전철이 다니게 생겼군요. (경원선 초성리역)

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  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • 경원선 초성리역의 모습을 영상에 담았습니다.
    요즘 한창 공사중인 초성리역의 작년 여름에 촬영한 모습입니다
    조만간 경원선 복선화공사 전철화공사에 관한 소식도
    영상을 통해 전해드리겠습니다.
    그리고 오늘 초성리역 소개로
    초성리역과 한탄강역은 소개했으니 다른 노선들과 순차적으로
    남은 경원선 전곡역과 연천역, 신망리역, 대광리역, 신탄리역, 백마고지역까지
    소개를 하도록 하겠습니다.
    #경원선 #초성리역 #복선전철화공사

Комментарии • 60

  • @r__im-z1x
    @r__im-z1x Год назад +1

    🎉❤🎉❤🎉❤

  • @user-kl7qg3be1e
    @user-kl7qg3be1e 4 года назад +8

    37°59'37"N 127°04'22"E
    신초성리역 좌표입니다.
    구글 지도에서 검색하면 위치 나옵니다.
    지하철 개통 예정인 새로운 초성리역은 100% 다른 곳으로 이전합니다.

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад +1

      그러면 지금 건설중인 다리위로 선로가 올라가는
      거겠죠? 말씀하신 위치에 제 기억으로는 다리가
      건설중입니다. 한탄강역은 폐역확정이라
      한탄강을 넘어 가는데 다리가 유력해서요

    • @user-kl7qg3be1e
      @user-kl7qg3be1e 4 года назад +1

      @@TrainGo 네. 다리 위에 선로가 올라갑니다.
      다만 아직 다리는 완성하지 못한 것 같습니다.

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      @@user-kl7qg3be1e 그렇군요.
      사실 얼마전에 초성리역과 함께 한탄강역도
      가보긴 했는데 말씀대로 다리는 거의 진척이
      없는듯 하더군요 정보 감사합니다.

    • @user-kl7qg3be1e
      @user-kl7qg3be1e 4 года назад

      @@TrainGo 구글 어스에 철도노선 kmz를 적용시켜서 보세요.
      새로 만들어지는 소요산~연천 구간 선로 위치 외에도 새롭게 연장되는 선로 위치도 나옵니다.
      blog.naver.com/zermoth/221785533632

    • @TrainOfuture
      @TrainOfuture 3 года назад

      좌표 ㄷㄷㄷ

  • @ShuChoi
    @ShuChoi 9 месяцев назад +2

    4일 전에 드디어 개통했습니다!!

  • @r__im-z1x
    @r__im-z1x Год назад

    ❤😊

  • @포도대장-w5d
    @포도대장-w5d 4 года назад +5

    전철복선화도 좋지만 예전에 통근열차가 다니는 정겨운모습을 볼수없게 되서 한편으로는 아쉽네요

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      통근(通勤)열차라는 이름대로 과거에는 출근이나
      버스대용으로 이용하는 주민들이 많았지만 요즘은
      통근열차가 외지에서 온 관광객들이 다수였죠.
      하지만 아예 전철화가 되버리면서 관광도 관광이
      지만 주민들의 이동수단화가 되어 말씀하신대로
      이젠 관광객들을 가득태운 통근열차의 들뜬 기분
      은 못느낄지도 모르겠습니다.ㅠㅠ

  • @이규정-n1i
    @이규정-n1i 4 года назад +1

    역사적으로 중요한 지역이지요. 당나라 대군과 싸워 신라와 백제 고구려 연합군이 이겨 삼국통일이 완성된 곳이 바로 매초성(매소성) 인데 바로 초성리를 말합니다.
    지금도 군사적으로 중요하지요.

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      경원선은 위도상으로 북한과 굉장히 가까운곳이라 말씀처럼 군사적으로 중요하기도 하고 그만큼 북한과의 관계가 나빠지면 위험한 지역이기도 하지요. 소요산역에서 백마고지역까지 불과 45킬로 정도니 최북단 지역이라고 할만 합니다.

  • @user-xd5zn2sg5h
    @user-xd5zn2sg5h 4 года назад +1

    옛날에 기억나네 엄마 따라서 5월 축제 와 한탕강 캠핑 하러
    갔을때가 추억이고 이제는 1호선
    이 연천까지 가니 관강객도 많겠
    네요

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      지금도 대체버스 타고 사람들이 몰리는거 보면 전철 개통후에 관광객들은 더 늘어나겠죠

  • @sigolnyeseok_koreatravle
    @sigolnyeseok_koreatravle 4 года назад +1

    초성리역 맞은편산에 전철공사로 인한 터널뚫고 있습니다 역주변에 군부대탄약고로 피해가네요 초성리주민으로써 매우아쉽더라구요

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      역시 초성리 직원분의 말씀이 맞았군요
      초성리역에 현재 전철용 승강장이 건설중이었는데
      여길 포기하고 다른데로 간다는게 왠지 이해가
      안되었는데 터널을 뚫는다면 확실한거 같습니다.
      정보 감사드립니다.

  • @삼성라이온즈팬-c6l
    @삼성라이온즈팬-c6l 3 года назад

    저 시멘트 공장 반대 방향으로 가면 제가 군복무 했던 부대가 나오는데... 지금은 아무도 사용안하는 폐막사 이지만요.

  • @안금녀-x4h
    @안금녀-x4h 3 года назад +1

    1호선개통은초성리전곡연천이예요

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад

      네. 중간에 한탄강역만 빠지죠

    • @김은수-o5z
      @김은수-o5z 3 года назад

      @@TrainGo 그럼 1호선 종점은 연천역이 되는 겁니까?

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад

      @@김은수-o5z 네 경원선 전철은 연천역이 종점입니다.

  • @Mintsoda_15
    @Mintsoda_15 4 года назад +1

    이왕이면 1호선이 아예 백마고지까지 연장되었으면 좋겠네요.(가능성이 그다지 높아보이진 않지만, 연천역 이후는 그냥 기존 선로에 전차선만 깔아도 상관 없을 것 같네요. 물론 그랬다간 1호선이 경기도를 '관통'하는 노선이 되는 동시에 기관사와 열차가 혹사당하겠지만)

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад +1

      문제는 막대한 거리와 수요겠네요.ㅎㅎ 일단 소요산역에서 연천역까지 20키로 정도, 연천역에서 백마고지까지 다시 20킬로라서 거리가 제법 긴편이죠. 이 구간을 전철화 공사를 하려면 일단 예비타당성 조사를 통과해야 하고 여러가지 난간을 넘어야 할겁니다.ㅠㅠ

    • @김은수-o5z
      @김은수-o5z 3 года назад

      세운 공도 찬란한 9사단 백마고지 용사들의 이야기가 서린 거기 말씀이신가요?

  • @김일우-p3h
    @김일우-p3h 4 года назад +1

    한탄강 다음역이 초성리역이고 그다음은 연천역 그리고 신망리역
    대광리역 신탄리역 백마고지역 되겠습니다.
    저는 백마고지역 개통전에 신탄리역 철도 종단점 많이 가봤었답니다.

    • @ameda_1001
      @ameda_1001 4 года назад +1

      소요산다음 초성리아닌가요?(백마고지 방향)

    • @김일우-p3h
      @김일우-p3h 4 года назад +1

      @@ameda_1001 아닙니다.
      소요산 다음이 초성리랍니다.
      실제 서울 지하철1호선 종점이 소요산이지요!
      지하철1호선 종점끝에 초성리는 행선지 안내판에 적혀있지 않답니다.
      헷깔리수 있습니다.
      ㅎㅎㅎㅎ

    • @김일우-p3h
      @김일우-p3h 4 года назад +1

      @@ameda_1001 아 그렇네요
      ㅎㅎㅎ 죄송합니다.
      않가본지 하도 오래된지라서요

    • @user-xd5zn2sg5h
      @user-xd5zn2sg5h 4 года назад

      연천에 급슈탑이 생각나고 전곡에
      는 육교가 있었는데 개추억이다 근데 지금은 전곡에서 유일한 대
      중교통이 버스밖에 없으니 2021
      년 딱 1년 남았네요

  • @expressing_the_inexpressible
    @expressing_the_inexpressible 4 года назад +1

    트레인고님,그런데 연천역까지가는전철 선로에dmz트레인이다니나요?

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      2019년 4월 1일부로 중단되었습니다.
      현재 선로도 중간에 유실되거나 아스팔트로 덮힌곳도 있어서
      운행하고 싶어도 못가는 상태입니다.
      한탄강역 구간은 폐역이 확정이라 한탄강 다리 직전에 신호
      교차로에 선로가 유실되었거든요.
      재개 예정으로는 2021년 4월 1일이라곤 하지만 아직
      확실히 정해진건 아닙니다

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      한마디 덧붙이자면 dmz열차가 재개되려면
      연천전철화 구간의 개통이 우선입니다.
      현재는 한탄강 다리 인근 부분에서 유실되어
      있는데 한탄강역을 댜체할 다른 루트의 선로가
      개통되어야 다시 백마고지까지 열차가 다닐수
      있습니다.

  • @GO_DOOSANV7
    @GO_DOOSANV7 4 года назад +1

    경주역도 부탁합니다^^ 2022년 동해선 복선전철공사가 끝나면 경주역,불국사역,호계역은 사라지며 이 세가지역을 부탁드리겠습니다 저는 안가도 철도로 GO님은 한번 가봤으면 좋겠습니다...

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      혹시 경주역,불국사역,호계역이 언제 폐지되는지
      알수 있을까요? 아직 기간이 어느정도 남았다면
      폐지되기전에 답사할수 있도록 해보겠습니다.
      유용한 정보 감사드립니다.

    • @이창민-x2p
      @이창민-x2p 3 года назад

      @@TrainGo 2021년 12월이요

  • @에버랜드렛츠트위스트
    @에버랜드렛츠트위스트 4 года назад +1

    연천역은 역사 보존하는걸로. 알고있습니다

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      연천역 작년에 가보니 역 승강장을
      황무지로 완전히 갈아엎었더군요
      철길도 다 사라진상태.
      개통전에 한번 가보려는데 지금은 어떨지
      모르겠습니다.

  • @회색늑대-z6x
    @회색늑대-z6x 4 года назад +6

    시간 되시면 하양역도 부탁드려요 ^^ 하양역도 2개의 노선 공사가 진행되고 경산시의 인구 유입이 많이 되는 역이라서 1호선과 대구선 개통 시, 많은 효과가 예상됩니다...

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад +1

      하양역은 처음들어보는 역인데 대구 지하철
      1호선이었군요. 지방에 내려갈 기회가 된다면
      대구의 지하철도 다루도록 하겠습니다.
      좋은 정보 감사드립니다.

    • @WARMAO1374
      @WARMAO1374 4 года назад +1

      대구사람인만큼 영상 올라오면 꼭 봐야겠군요

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад +1

      @@WARMAO1374 대구분들이 좀 계시는군요.
      요즘 코로나로 인해 마음고생 많으실텐데
      부디 힘내시길 바라겠습니다.

  • @이지용-u9j
    @이지용-u9j 4 года назад +2

    복선이 아니고 단선입니다
    복선전제 단선 시공이라서요

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      그렇군요.
      애초 단선이었으니 복선공사가
      쉽지 않았을거 같은데 단선이군요.
      정보 감사합니다

  • @뉴발란스-b9s
    @뉴발란스-b9s 4 года назад +1

    전기 줄이 없어서 안되요

  • @GO_DOOSANV7
    @GO_DOOSANV7 4 года назад +1

    않이;;어떻게 礎成里역 작은역에 地下鐵이다닌다고?

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      그런데 초성리도 통과한다더군요.
      제3의 장소로 경원선 전철이 우회했습니다.
      이 소식은 전염병이 잠잠해지면 정리해서
      조만간 알려드리겠습니다.

  • @JHK-g6t
    @JHK-g6t 4 года назад +2

    아마 연천 구간은 3대의 주둥이 셔틀열차만이 운행할듯 합니다

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      역시 경원선도 셔틀운행이군요

    • @TrainOfuture
      @TrainOfuture 3 года назад

      요즘 나오는 코레일 노선들은 왜 배차가 살인배차인지 모르겠네요

  • @영정도-r6l
    @영정도-r6l 3 года назад +1

    도대체 추억 역사를 없애는지 참..

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад +1

      전곡역은 사라졌지만 다행히도 초성리역 구역사는
      존재될것으로 보입니다. 내부에 고상홈도 있고
      인근에 시멘트 공장이 있어서 그런듯 합니다.

    • @영정도-r6l
      @영정도-r6l 3 года назад +1

      @@TrainGo 언젠간 찾아가봐야죠 후후후

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад

      @@영정도-r6l 대중교통으로 오신다면 소요산역
      에서 초성리역까지는 도보로도 운동삼아
      간단하게 오실수 있을겁니다. 즐거운 시간
      되시길!ㅎ

  • @travel__traffic
    @travel__traffic 4 года назад +1

    어후.... 예산낭비..........

    • @TrainGo
      @TrainGo  4 года назад

      너무 안타까웠습니다. 멀쩡한 역을 두고 다른데에 짓는게 말이죠.ㅠ

  • @TrainOfuture
    @TrainOfuture 3 года назад +1

    일본의 반탄 선만 봐도 저런역에 2칸짜리 중전철 잘 다녀요
    ruclips.net/video/b89Tm4qh3Ig/видео.html

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад +1

      코로나가 사라지고 나중에 기회가 되면
      일본의 철도도 경험하고 싶습니다

    • @TrainOfuture
      @TrainOfuture 3 года назад +1

      @@TrainGo저는 저 노선 타봤는데 타는것 만으로도 힐링이더라고요 ㅎㅎ

    • @TrainGo
      @TrainGo  3 года назад

      @@TrainOfuture 일본도 지방의 한적한 시골은 우리나라 옛 노선들처럼 단선철도만 덩그러니 있는것도 많더군요.