Objawy zużycia poduszek to nadmierne szarpania i drgania silnika wyczuwalne na biegu jałowym zwłaszcza przy dieslu , oraz wyraźne szarpanie połączone z stukaniem podczas ruszania .Generalnie proponuję wymieniać obie poduszki uszkodzenie 1 zazwyczaj w krótkim czasie powoduje uszkodzenie 2 poduszki .Zdarza się że podejrzewamy uszkodzenia sprzęgła , wtrysków bo nam silnik nierówno pracuje a tu okazuje się że mamy zerwane poduszki .
Ta śruba pionowa często tak rdzewieje na końcu że nie ma szans jej wykręcić. Tu też była nieco pordzewiała ale wyszła, natomiast u mnie w Stilo nie szło tego ruszyc i zrezygnowałem.
Poduszki wymienione na najtañsze zamienniki i pojawlycl sié irytujace drgania karoserii, lusterek - razwiazanie: zdemontowac po kolei poduszki i w kilku miejscach przewiercic fi 6 dluzszym wiertlem twarda gume i po klopocie: nic nie stuka, nic nie puka i nie drzy
Czesc mam pytanie jak ta poduszka powinna pracowac ma ona miec jakiś luz? Sprawdzalem i ta poducha mi mocno pracuje przy dodawaniu gazu szarpie silnikiem tak ma to być czy ma ani drgnąć szukam przyczyny jakiegoś hałasu na zakrętach
Cześć, jeśli szarpie silnikiem to bardzo prawdopodobne że to ta poduszka, ona ma pracować Ale w miarę sztywno, sprawdź czy nie ma pęknięć i czy nie jest zgrębiała, jeśli tak to sugerował bym wymianę, przy okazji sprawdził bym stan łoncznikuw stabilizatora przy pokonywaniu zakrętu może on wydawać niepokojący dźwięk jeśli jest już wyrobiony. Pozdrawiam
Może i nie musi .Ocena stanu poduszek to najszybsza i naprostrza metoda eliminacji przyczyny .Polecam je zdemontowac i oglądnąć jakiekolwiek rozerwanie gumy rozwulkanizowanie od obudowy =wymiana .Ocena bez demontażu nie będzie 100% .
Przy wymianie tej poduszki nie ma najmniejszego sensu podpierać silnik. Ona chodzi przod- tył. Ciężar silnika się na niej nie opiera, przecież to chyba logiczne do zauważenia. Tą poduszkę trzeba wymienić jeśli wam szarpie auto, przy ruszaniu, czy też zmianie biegów.
Objawy zużycia poduszek to nadmierne szarpania i drgania silnika wyczuwalne na biegu jałowym zwłaszcza przy dieslu , oraz wyraźne szarpanie połączone z stukaniem podczas ruszania .Generalnie proponuję wymieniać obie poduszki uszkodzenie 1 zazwyczaj w krótkim czasie powoduje uszkodzenie 2 poduszki .Zdarza się że podejrzewamy uszkodzenia sprzęgła , wtrysków bo nam silnik nierówno pracuje a tu okazuje się że mamy zerwane poduszki .
Super filmiki ,też mam Fiata Bravo 2 ,oglądam dalej....
Cześć, jakie miałeś objawy uszkodzonej poduszki podczas jazdy?
Cześć czy w fiacie Albea jest takie samo mocowanie i też trzeba lewarować silnik? też chcę wymienić sobie sam :)
Jakie miałeś objawy
Ta śruba pionowa często tak rdzewieje na końcu że nie ma szans jej wykręcić. Tu też była nieco pordzewiała ale wyszła, natomiast u mnie w Stilo nie szło tego ruszyc i zrezygnowałem.
Poduszki wymienione na najtañsze zamienniki i pojawlycl sié irytujace drgania karoserii, lusterek - razwiazanie: zdemontowac po kolei poduszki i w kilku miejscach przewiercic fi 6 dluzszym wiertlem twarda gume i po klopocie: nic nie stuka, nic nie puka i nie drzy
Czesc mam pytanie jak ta poduszka powinna pracowac ma ona miec jakiś luz? Sprawdzalem i ta poducha mi mocno pracuje przy dodawaniu gazu szarpie silnikiem tak ma to być czy ma ani drgnąć szukam przyczyny jakiegoś hałasu na zakrętach
Cześć, jeśli szarpie silnikiem to bardzo prawdopodobne że to ta poduszka, ona ma pracować Ale w miarę sztywno, sprawdź czy nie ma pęknięć i czy nie jest zgrębiała, jeśli tak to sugerował bym wymianę, przy okazji sprawdził bym stan łoncznikuw stabilizatora przy pokonywaniu zakrętu może on wydawać niepokojący dźwięk jeśli jest już wyrobiony.
Pozdrawiam
jakiś hałas znaczy jaki ? Jesli jest to okrelijmy buczenie to stawiałbym na łozysko w piaście koła a nie poduszkę silnika
Fajny film. Czekam na kolejne. Jaki to model silnika ?
Witam. Mam wibracje przy przyspieszaniu na 2 biegu i przy prędkościach autostradowych. Czy to może być wina poduszek?
Może i nie musi .Ocena stanu poduszek to najszybsza i naprostrza metoda eliminacji przyczyny .Polecam je zdemontowac i oglądnąć jakiekolwiek rozerwanie gumy rozwulkanizowanie od obudowy =wymiana .Ocena bez demontażu nie będzie 100% .
zerknij do mnie jak ja to ogarnołem 😎😍😍
Thank you!
Cześć, czy tam nie powinno być tulejki w tej poduszce ?
Jest element gumowy amortyzujący ma wtopioną tuleję przez którą przechodzi śruba
Przy wymianie tej poduszki nie ma najmniejszego sensu podpierać silnik. Ona chodzi przod- tył. Ciężar silnika się na niej nie opiera, przecież to chyba logiczne do zauważenia. Tą poduszkę trzeba wymienić jeśli wam szarpie auto, przy ruszaniu, czy też zmianie biegów.
fiat bravo rear torsion mounting change video link?