Hola, mi flia era concesionaria de una famosa marca de motores diesel. Una empresa había comprado en U.S.A. dos Vans Ford ambulancias grandes con motor V8 fundidos (de las que veíamos en las películas). Me tocó instalarle a una un 6 cilindros, ya que la otra la trajeron para hacer de las 2 una funcional. Realmente no puedo describirles el nivel de terminación y calidad de materiales con que estaban carrozadas, literalmente eran quirófanos con ruedas; el andar..., el sonido de las puertas al cerrar..., realmente asombroso. Como también me soprendía cuando nos traían las F150 Ranger, las Silverado, Cheyenne. Que época amigos!!!
Excelentes las Chevy y GMC van! Muy raras de ver en nuestro país, y mas en tan buen estado de conservación!. Como siempre Eduardo dando cátedra, grande Smok!
Hola Eduardo, excelente video, al dueño que entrevistarte podría haber extendido un poco más en la explicación. Porque vos le diste el pie, pero bueno, ya que son hermosas máquinas. Tengo 43 años, mi recuerdo grabado sobre estos bichos es haber comenzado a conducir en una Ford econoline año 1983 con un v8 y caja automática. Son un sueño. Gracias Eduardo por esto exelente video,,👏
Hermosas la vans americanas de esos años. La Dodge se empezó a llamar Ram en los 80 o 90. En los años 70 se llamaban Tradesman y venían en 3 longitudes diferentes
Son hermosas, muy buena nota. Solamente faltó poner en marcha alguna de esas V8 y escuchar como rugían! aunque gasten mucha nafta, un par de aceleradas para nosotros los enfermos jajaj Saludos!
Un tío de mí vieja tenía una Chevy van de estás hermosa camioneta, el a la camioneta le cambio el motor y le puso un Toyota gasolero con caja de 5ta porq la usaba para viajar, original venía con el Silverado 250 con los recuperadores de gases y el me regaló ese motor para que se lo pusiera a una Chevrolet apache que todavía la tengo y aparte me dio el Manual Haynes de Despiece completo de estás Vans que tiene todo la info hasta despiece y armado de los motores que traían de fabrica instalación eléctrica, sistema de recuperadores de gases , despiece de carburadores de los de 6 cil y V8 , despiece de cajas de cambios automatica todo lo que se te ocurra !!
Genial el video y ver tantas Van´s ; sobre todo GMC Vandura !, que hay menos cantidad que las Chevy Van. Tengo una Vandura 25 de 1979 pero ya sin la mecánica original de esos años; siempre hay ganas de las ''Juntadas'', pero hoy debido a la economía és difícil concretar encuentros o juntadas. Saludos. ( Ariel de Carpintería. San Luis ).-
Eduardo, mi viejo tiene una Ford Econoline 150 ya hace 20 años y customizada original de Estados Unidos. Es hermoso el andar que tiene. Hermoso encuentro y muy buen dato del club de las van. Saludos
Siempre me parecieron bichos muy interesantes, no sólo por raras sino porque tienen todo el aspecto de ser indestructibles. Increíble que hay un nicho en Japón donde las usan para correr y "Drifting"
Me encantó el video. Soy un gran fanático de Chevrolet y el furgón Chevy Van y la GMC Vandura es uno de mis favoritos. Por algunos datos que he investigado, el furgón fue fabricado desde 1971 a 1996 tanto en Estados Unidos como en Canada y disponía de motores bencineros, siendo el mas chico el 4.1 con 6 cilindros en linea hasta el 7.4 con motor V8, pasando por los 4.3 y 5.0 de 6 cilindros y el caballito de batalla hasta el día de hoy de la marca con su V8 5.7 de 350 HP. Unos datos no menores, ees que las parrillas delanteras, eran iguales en diseño a las usadas por la Chevrolet C10/Suburban desde 1978 hasta 1991 y desde 1992 a 1996 a la Silverado. Y su diseño se inspiró en cierto modo, en el Ford Econoline de 1968, que ya tenía ese diseño con el pequeño capó con motor frontal y no dentro de la carrocería como lo eran los furgones estadounidenses de los años 60s, inspirados en el Volkswagen Kombi. Aquí llegaron varias, pero sobretodo para usarse como ambulancias y se vieron pocas de uso civil, pero para su primer proposito, se tuvieron que dar de baja pronto debido a su alto consumo de combustible.
Excelente como siempre tu trabajo Eduardo. Siempre marcando la diferencia!!! Yo tengo una gmc sierra Denali quadrasteer. La única pickup que doblan las 4 ruedas. Si hacen algun encuentro la llevo para que la vean. Saludos!!
Hermosas todas las van Eduardo, pregunta, la q pertenecia a la embajada no estaba blindada, o no acostumbraban a hacerlo con este tipo de vehículo, muchas gracias y muy buen video
Muy lindas Van, aca en cordoba capital vendían hace un par de meses una como la de Sergio, solo que en gama bordo y blanca, con el interior bordo y madera. Cuando pregunte pedían unos us$25000
Hola edu...no solo en brigada A, recuerdo la película "mi pobre angelito" creo q la 1, los ladrones x llamarle de alguna manera se movían en una van. Lo q no recuerdo es q marca era. Muy buen informe.... Desde Río Cuarto te sigo siempre. Saludos
Uff figurita difícil!, he visto de cerca Econoline del 80 81 hace muchos años pero tenía motor diesel Nissan creo, pero en el vano el calco del motor V8.
La denominacion 10/20 o 30 no corresponde al largo de entre ejes, sino a los kilos de carga que soporta. Asi como esta las C10, C20 o C30 en la Van es lo mismo pero se llaman G. Puede haber G10 chassis largo o corto, o G20 larga o corta, etc. La letra C denomina a las pick up traccion simple a partir del 87 son R, mientras que las K son 4x4, a partir del 87 son V , las G son Vans.
Jajaj que grande acá en Uruguay ay algunas de hecho ay una réplica de la de los magníficos acá se le decía así a brigada A en el Cerrito de la victoria ay una tirada adapta con doble eje
Hola Eduardo, te acorda de las camionetas chevrolet de piantoni de color azul? que eran c/10 hechas frontal !! y te acordas de la consecionara Belvedere de creo Mitsubishi en mar del Plata?
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Eduardo la rompiste con este video, pocos le dan bola a las vans americanas en argentina pero a mi me encantan, gracias x este video.
Se venecesita una van dodge en mi ciudad
Esos asientos son sillones. Un sillón de esos son 2 butacas de ahora.
Más notas como estás edu.
Excelente nota y queremos un retrotest de Chevyvan👏👏👏
Hola, mi flia era concesionaria de una famosa marca de motores diesel. Una empresa había comprado en U.S.A. dos Vans Ford ambulancias grandes con motor V8 fundidos (de las que veíamos en las películas). Me tocó instalarle a una un 6 cilindros, ya que la otra la trajeron para hacer de las 2 una funcional. Realmente no puedo describirles el nivel de terminación y calidad de materiales con que estaban carrozadas, literalmente eran quirófanos con ruedas; el andar..., el sonido de las puertas al cerrar..., realmente asombroso. Como también me soprendía cuando nos traían las F150 Ranger, las Silverado, Cheyenne.
Que época amigos!!!
Cómo me gustaría tener una vans para hacerla casa rodantes. Hermosas!
Excelentes las Chevy y GMC van! Muy raras de ver en nuestro país, y mas en tan buen estado de conservación!. Como siempre Eduardo dando cátedra, grande Smok!
Hola Eduardo, excelente video, al dueño que entrevistarte podría haber extendido un poco más en la explicación. Porque vos le diste el pie, pero bueno, ya que son hermosas máquinas.
Tengo 43 años, mi recuerdo grabado sobre estos bichos es haber comenzado a conducir en una Ford econoline año 1983 con un v8 y caja automática. Son un sueño.
Gracias Eduardo por esto exelente video,,👏
Hermosas la vans americanas de esos años. La Dodge se empezó a llamar Ram en los 80 o 90. En los años 70 se llamaban Tradesman y venían en 3 longitudes diferentes
Son hermosas, muy buena nota. Solamente faltó poner en marcha alguna de esas V8 y escuchar como rugían! aunque gasten mucha nafta, un par de aceleradas para nosotros los enfermos jajaj Saludos!
Muy lindas las camionetas ,que país fierrero somos ,siempre mostrando cosas novedosas gracias Eduardo ❤
Si verdaderamente difícil de ver . Yo alguna vez vi alguna econoline por la calle . Alguna de esas la personalizó como era la de a team 😂
¡Qué linda muestra! Gracias Eduardo. Rivera, Uruguay
Gracias por comentar
Hermosas,y hermosos recuerdos...
Un tío de mí vieja tenía una Chevy van de estás hermosa camioneta, el a la camioneta le cambio el motor y le puso un Toyota gasolero con caja de 5ta porq la usaba para viajar, original venía con el Silverado 250 con los recuperadores de gases y el me regaló ese motor para que se lo pusiera a una Chevrolet apache que todavía la tengo y aparte me dio el Manual Haynes de Despiece completo de estás Vans que tiene todo la info hasta despiece y armado de los motores que traían de fabrica instalación eléctrica, sistema de recuperadores de gases , despiece de carburadores de los de 6 cil y V8 , despiece de cajas de cambios automatica todo lo que se te ocurra !!
QUE BELLEZAS, LASTIMA QUE NO HAYA MUCHAS EN ESE ESTADO
Tremendas marcaron una época
Me crié en un RV Van Dura GMC con ruedas duales, traído de USA
HERMOSO VEHÍCULO
Genial el video y ver tantas Van´s ; sobre todo GMC Vandura !, que hay menos cantidad que las Chevy Van. Tengo una Vandura 25 de 1979 pero ya sin la mecánica original de esos años; siempre hay ganas de las ''Juntadas'', pero hoy debido a la economía és difícil concretar encuentros o juntadas. Saludos. ( Ariel de Carpintería. San Luis ).-
Siempre me gustaron las furgonetas/vans/combis. Excelente video. Saludos.
Gracias, saludos!
Eduardo, mi viejo tiene una Ford Econoline 150 ya hace 20 años y customizada original de Estados Unidos. Es hermoso el andar que tiene. Hermoso encuentro y muy buen dato del club de las van. Saludos
saludos desde Salta muy lindas aqui se vio varias incluso hubo un fanático la pintó igual que Barakus
Hermosas Vans 👏🏻
que maquinas siempre gustaron me parecen muy facheras y ni hablar cuando miraba la serie
Siempre me parecieron bichos muy interesantes, no sólo por raras sino porque tienen todo el aspecto de ser indestructibles. Increíble que hay un nicho en Japón donde las usan para correr y "Drifting"
Que hermosas amo esas Van
Me llegaste a la infancia con la foto de Brigada A, que maestro!!!!!
Me encantó el video. Soy un gran fanático de Chevrolet y el furgón Chevy Van y la GMC Vandura es uno de mis favoritos. Por algunos datos que he investigado, el furgón fue fabricado desde 1971 a 1996 tanto en Estados Unidos como en Canada y disponía de motores bencineros, siendo el mas chico el 4.1 con 6 cilindros en linea hasta el 7.4 con motor V8, pasando por los 4.3 y 5.0 de 6 cilindros y el caballito de batalla hasta el día de hoy de la marca con su V8 5.7 de 350 HP.
Unos datos no menores, ees que las parrillas delanteras, eran iguales en diseño a las usadas por la Chevrolet C10/Suburban desde 1978 hasta 1991 y desde 1992 a 1996 a la Silverado. Y su diseño se inspiró en cierto modo, en el Ford Econoline de 1968, que ya tenía ese diseño con el pequeño capó con motor frontal y no dentro de la carrocería como lo eran los furgones estadounidenses de los años 60s, inspirados en el Volkswagen Kombi. Aquí llegaron varias, pero sobretodo para usarse como ambulancias y se vieron pocas de uso civil, pero para su primer proposito, se tuvieron que dar de baja pronto debido a su alto consumo de combustible.
Las van de los 80's y finales de los 70's son las más lindas del mundo mundial. Sean GMC, Chevrolet, Ford o Dodge
Ahora vale lo mismo el litro de super en EE UU. y en Argentina.
Saludos Eduardo!
Excelente como siempre tu trabajo Eduardo. Siempre marcando la diferencia!!! Yo tengo una gmc sierra Denali quadrasteer. La única pickup que doblan las 4 ruedas. Si hacen algun encuentro la llevo para que la vean. Saludos!!
en Uruguay entraron por vía diplomático o importación directa
saludos de Lascano Uruguay
Hola Eduardo buen informe saludos
Hola, muchas gracias
Hermosas todas las van Eduardo, pregunta, la q pertenecia a la embajada no estaba blindada, o no acostumbraban a hacerlo con este tipo de vehículo, muchas gracias y muy buen video
@ariel-A7610 : no lo se.
Muy lindas Van, aca en cordoba capital vendían hace un par de meses una como la de Sergio, solo que en gama bordo y blanca, con el interior bordo y madera. Cuando pregunte pedían unos us$25000
Q grande Eduardo exelente
Las puertas cierran igual que las Trafics y Ducatos de la época 😅.
Excelente nota, felicitaciones a los dueños.
Hola edu...no solo en brigada A, recuerdo la película "mi pobre angelito" creo q la 1, los ladrones x llamarle de alguna manera se movían en una van. Lo q no recuerdo es q marca era.
Muy buen informe....
Desde Río Cuarto te sigo siempre.
Saludos
Era una Dodge Ram Power de 1986
Esas butacas que tenian parecen sillones eso era otro nivel de industria lastima que no era nacional.
Uff figurita difícil!, he visto de cerca Econoline del 80 81 hace muchos años pero tenía motor diesel Nissan creo, pero en el vano el calco del motor V8.
La denominacion 10/20 o 30 no corresponde al largo de entre ejes, sino a los kilos de carga que soporta. Asi como esta las C10, C20 o C30 en la Van es lo mismo pero se llaman G. Puede haber G10 chassis largo o corto, o G20 larga o corta, etc.
La letra C denomina a las pick up traccion simple a partir del 87 son R, mientras que las K son 4x4, a partir del 87 son V , las G son Vans.
Si habrá visto Brigada A Smok
YO EN LOMAS DE ZAMORA VI UNA COMO LA DE MR T
Papa tenia agencia en remedios de escalada, vicariomautomotores Desde 1974 hasta 1992 . Tuvo el furgón Chevrolet pero la c10 nacional
Yo si ví un par de ecoline de Ford ... de Chevrolet si raro de ver ... tbm ví una Dodge van símil a estás
LAS ECONOLINE TENÍA 2TANQUES DE NAFTA
Jajaj que grande acá en Uruguay ay algunas de hecho ay una réplica de la de los magníficos acá se le decía así a brigada A en el Cerrito de la victoria ay una tirada adapta con doble eje
Se viene otro retro test?
Con solo manejar una me vuelvo loco. Imaginate 6. Jajaja.
En mi barrio hay una dodge caravan de las viejas y yo tengo una trafic
Tuve como cinco Vanduras de Brigada A , de juguete 😂
Hola Eduardo, te acorda de las camionetas chevrolet de piantoni de color azul? que eran c/10 hechas frontal !! y te acordas de la consecionara Belvedere de creo Mitsubishi en mar del Plata?
@damianmoscuzza2519 : me acuerdo de las camionetas de Piantoni.
Se viene fundación de Club de Fans por Smok jaja
@marianomartins7489: en 1997 fundé el Club Amigos del Falcon y el Club Amigos del Chevrolet. Los conduje hasta 2005.
"Vehículos para viajar en países donde el combustible es barato". Difícil que consigas más barato que en Argentina
ERAN MUY CARAS