Superspitzenhammeraffengeil! Der beste Content seit langem. Das beste für euch ist, dieser dumme Fragen Pool scheint unendlich nutzbar zu sein 🤣 Ich sehe eine Live Show bei Pro 7 im Stefan Raab Format 😂 weiter so! 👍
Kleine Korrektur zu 4:55 gibt auch 3 Zylinder bei längs eingebauten bayrischen Motorfahrzeugen. Der Vorgänger hatte in der Basis auch 3 Zylinder:) könnte durchaus noch folgen.
Hab ich mir auch gedacht. Dass diese Generation einen 3-Zylinder bekommt ist dennoch unwahrscheinlich, da der aktuelle 3er G20 als 318i im Gegensatz zum F30 318i auch keinen 3-Zylinder mehr hat sondern einen B48 4-Zylinder. Dementsprechend gehe ich davon aus, dass wenn ein 218i noch kommen sollte, dieser den gleichen bekommt.
Community tab starten, in für euch passenden zeitlichen Rahmen und von dort zusätzlich Fragen für die Rubrik nehmen. Die muss erhalten bleiben, es war wieder viel zu witzig :D
Sehr geiles Video. Für die Fragen, macht einfach einen Tag vorher auf Instagram eine neue Umfrage und die besten Antworten bzw. in dem Fall fragen nimmt ihr für die Videos her 👍
Bei mir kamen bei der Versicherung 1000 € raus und an Steuern 350 € :D Teuer, aber ist ja auch ein tolles Auto mit 374 PS. Das ist klar, dass es nicht billig ist.
Manche behaupten, dass die Qualität der Fragen, dem Niveau so mancher (junger) BMW Fahrer ähnelt bzw. entspricht... 😅😋🤏 #nurspaß #nohate #BMWistGeil PS: Der Wagen ist einfach schön, auch ohne 2m² Niere 😉👍
1:38 wenn man den M240i aus dieser Perspektive genauer betrachtet, dann denkt man das er einem die Zunge herausstreckt (mittig unter dem Kennzeichen)😂😂 und die Front dabei grinst
mir gefällt der m240. hätte ich ca. 60000€ würde ich den wagen bestellen. tolle optik in dem lila und super fahrleistungen. für einen r golf drückt man ähnlich viel kohle ab und hat nur 4 zylinder und weniger leistung. da ist der m240 imho definitiv die bessere wahl.
@@niklastp09 Ja das würde ich auch machen mit meinen 22 Jahren 😂 Aber mein Vater zum Beispiel hat sich heute den BMW M240i als Hecktriebler bestellt, hat den Hintergrund das es durchaus Leute gibt die dieses M feeling also Reihen Sechser mit Heckantrieb wollen, aber eben nicht so brutal wie in einem M competition Modell. Denn der M240i lässt sich auch sehr entspannt fahren.
1:27 wenn der M240 als sdrive käme für dann statt 56k für 54k (und inkl Sperrdiff) wäre das ein super Angebot mit mega USP !!! …und als Schalter und 100kg leichter für 52k, aber diese Zeiten sind leider vorbei: Schalter ist wohl für BMW zu teuer geworden (CO2) bei solch einem Massenprodukt
@Privat Priat schön lange Ausführung Aber ich sehe keinen Bezug zu meinen obigen Initialen Aussgen bzgl sdrive und Handschaltung!!! Was meinst du denn da genau ?
@Privat Priat wenn ich nun ein Produkt wegen seines USP haben möchte und es dann lease oder kaufe ist am Ende doch das gleiche für den OEM: Kunde setzt Interesse in konkreten Kauf um und OEM setzt ein Produkt ab in den Markt
@Stefan ja richtig: der kostet aber sicher Liste ab 70k und wird deutlich weniger Alltagstauglich (komfortabler) sein als ein M240 sdrive Der B58 hat außerdem untenrum fast mehr punch als der S58
Verstehe das mit der Versicherung nicht.. ich Zahle 1400 Euro im Jahr... was für 3-6k? (habe auch keine Garage usw und auch alles ordnungsgemäß angegeben...) würde mal die Versicherung wechseln lmao
Ich kann mit dem aktuellen BMW Design nicht warm werden. Auch beim 2er Coupe stimmen die seitlichen Proportionen nicht wirklich. Das Heck sieht auch irgendwie merkwürdig aus. Immerhin haben sie an der Front die Riesennieren weggelassen.
@@mob1235 Ich werde mir den bestimmt in Live anschauen, hab ich beim 4er auch gemacht. So langsam gewöhnt man sich an diese unförmige Front. Aber es keine Fahrzeuge mehr, die mich aufgrund des Designs überzeugen, sondern nur wegen der Technik.
Der Allrad bringt dir nur was an der Ampel, bzw. aus engsten Kurven heraus etwas, sowie auf widrigen Asphaltbedingungen. Ansonsten hast du mehr interne Reibungswiderstände (Verlust an Radleistung, weshalb der Allrad auch nicht permanent ist, sondern sich abschaltet, wenn genug Traktion an den Hinterrädern ankommt), und mehr Gewicht ---> höherer Treibstoffverbrauch. Wenn dir also Ampelzeiten nicht so wichtig sind, und du nicht gerade im Gebirge wohnst, dann wirst du auch mit der Hinterradversion ganz gut klar kommen. Um das Drehmoment optimal auf den Asphalt zu kriegen, gibt es nämlich rechts so ein Pedal. ;)
@@stativ-g1u ja das ist bei heutigen Autos inzwischen, fast immer Standard. Irgendwas müssen sie mit der aktuellen Kameratechnik gemacht haben, das Autos heute, nur noch in Echt gut aussehen. Ach Moment mal, wenn ich sie dann in echt sehe, sind sie ja genauso hässlich. Oooh 😲
Das ist wie das “carwow auf deutsch” Format wirklich aussehen sollte. Sorry an den seltsamen ehemaligen Autobild “Journalisten”, aber der macht das nicht sonderlich unterhaltsam, nur cringe worthy
Das war großartig, hab sehr gelacht... bitte mehr! :D
Superspitzenhammeraffengeil! Der beste Content seit langem. Das beste für euch ist, dieser dumme Fragen Pool scheint unendlich nutzbar zu sein 🤣 Ich sehe eine Live Show bei Pro 7 im Stefan Raab Format 😂 weiter so! 👍
Die Fragen sind mal wieder geil :")
Kleine Korrektur zu 4:55 gibt auch 3 Zylinder bei längs eingebauten bayrischen Motorfahrzeugen. Der Vorgänger hatte in der Basis auch 3 Zylinder:) könnte durchaus noch folgen.
Hab ich mir auch gedacht. Dass diese Generation einen 3-Zylinder bekommt ist dennoch unwahrscheinlich, da der aktuelle 3er G20 als 318i im Gegensatz zum F30 318i auch keinen 3-Zylinder mehr hat sondern einen B48 4-Zylinder. Dementsprechend gehe ich davon aus, dass wenn ein 218i noch kommen sollte, dieser den gleichen bekommt.
*da der Vorgänger F22 auf der F30 3er Plattform stand, so wie dieser auf der G20 Plattform
@@robindetje4769 so sieht es aus und bei der letzten 3er Generation kamen die 3 Zylinder auch erst später
Geiles Format und mit Daniels Humor perfekt!
5:10 - Geringverdiener Karre 🤣🤣
Wie rechtfertige ich bei Gesprächen knapp 400ps?
"Mir ist es wichtig den Überholvorgang schnell und sicher abzuschließen".
ob es sicher sein wird, sei mal dahingestellt...
Ich muss mich dauernd für meinen 550 PS SUV rechtfertigen🤣.
@@Livigno2011 Das ist nur der Neid der anderen 😁
@@cen121 hab über 500 Elektropferde unter der Haube, damit ist jeder Überholvorgang unfassbar schnell abschlossen uns somit sicherer.
@@Livigno2011 oder ich sage immer ein Auto braucht etwas Leistung unter dem Hintern
Mein Lieblingsformat. So so so lustig! Einfach niceeee! 😅🥰
Wieder einmal mehr, Großartige unterhaltung!!!
Dieser Kanal brauch viel mehr Beachtung. Der Beste seines Fachs!!!!
Ober cool. Musste so lachen über diese Fragen. Alles nicht so ernst nehmen dann ist es wirklich wirklich großartig !!
Grüße der E-Frosch 🐸
Community tab starten, in für euch passenden zeitlichen Rahmen und von dort zusätzlich Fragen für die Rubrik nehmen. Die muss erhalten bleiben, es war wieder viel zu witzig :D
Sehr geiles Video. Für die Fragen, macht einfach einen Tag vorher auf Instagram eine neue Umfrage und die besten Antworten bzw. in dem Fall fragen nimmt ihr für die Videos her 👍
Sehr lustig gemacht, gefällt mir 👍🏻
Daniel Hohmeyer ist wirklich erfrischend!
Bestes Format!
Sehr geiles Format 😁👍
:")ich feier immer total ab.ihr macht das einfach super
Das beste Q&A ever :D
Unbedingt mehr davon! Macht doch einfach VOR einem Dreh ein Community Posting zum Wagen und wir stellen euch die Fragen in die Kommentare.
hat mir gefallen👍👍👍
Bei mir kamen bei der Versicherung 1000 € raus und an Steuern 350 € :D
Teuer, aber ist ja auch ein tolles Auto mit 374 PS. Das ist klar, dass es nicht billig ist.
Großartiges Video 😃
Manche behaupten, dass die Qualität der Fragen, dem Niveau so mancher (junger) BMW Fahrer ähnelt bzw. entspricht... 😅😋🤏 #nurspaß #nohate #BMWistGeil
PS: Der Wagen ist einfach schön, auch ohne 2m² Niere 😉👍
Ist ja nicht wirklich neu:
ruclips.net/video/TZy0tEtkXsc/видео.html
😉
4:32 Sehr geil
Unglaublich sympathisch
Handbremswende hä!
"Hat er denn eine Handbremse? Nein."😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
1:38 wenn man den M240i aus dieser Perspektive genauer betrachtet, dann denkt man das er einem die Zunge herausstreckt (mittig unter dem Kennzeichen)😂😂 und die Front dabei grinst
Das war gut. Sehr sehr gut für mein Wohlbefinden 🤣
Ich dachte es gibt 3zylinder auch im f30?
M2 Competition hatte ich mal Angebot 08.2020 neu ab Werk als Schalter für 48k€ :-), aber sogar der war mir damals schon zu schwer.
Die Frage nach den echten/falschen Auspuffendrohren ist doch eher bei anderen Herstellern angebracht...
Min 0:07: "Geiler Typ wie ich" - Was für ein Pfosten...^^
Habt ihr euch alle fragen selber ausgedacht oder waren da auch fragen von echten Zuschauern dabei?
Übrigens witziges Format 👍
Wir haben was aus der Redaktion und dem Bekannten- und Freundeskreis zusammengetragen :) In Zukunft wollen wir aber mehr Zuschauer-Frage einbinden.
🤣🤣🤣 Sau gut
Dieses Gejammer über die Niere ist einfach herrlich, die Nr zieht sich ja durch BMW seit 40 Jahren ... als ob das die grösste Designsünde bei BMW ist.
So gut! Die Gestensteuerung hat mich unvorbereitet getroffen! 🤣🖕🏻
Der 3-Zylinder beim Vorgänger(F22 und F23) war genauso längs eingebaut wie der Vier- oder Sechszylinder.
mir gefällt der m240. hätte ich ca. 60000€ würde ich den wagen bestellen. tolle optik in dem lila und super fahrleistungen. für einen r golf drückt man ähnlich viel kohle ab und hat nur 4 zylinder und weniger leistung. da ist der m240 imho definitiv die bessere wahl.
Bekommst für ca 50.000€ neu
@Stefan ja 16 x %
Bzw 19% als TZ
@Stefan ja richtig:
Aber mit 62-65k Liste ist da schon fast alles drin was man (ich) braucht:
Dann landet mit Rabatt bei 50-52
Lieber einen sehr gut gebrauchten M2 Competition aus 1. Hand
@@niklastp09 Ja das würde ich auch machen mit meinen 22 Jahren 😂 Aber mein Vater zum Beispiel hat sich heute den BMW M240i als Hecktriebler bestellt, hat den Hintergrund das es durchaus Leute gibt die dieses M feeling also Reihen Sechser mit Heckantrieb wollen, aber eben nicht so brutal wie in einem M competition Modell. Denn der M240i lässt sich auch sehr entspannt fahren.
Macht doch Beiträge im Community-Tab wenn ihr Testwagen da habt, und fragt was wir (dummes) dazu wissen möchten
1:27 wenn der M240 als sdrive käme für dann statt 56k für 54k (und inkl Sperrdiff) wäre das ein super Angebot mit mega USP !!!
…und als Schalter und 100kg leichter für 52k, aber diese Zeiten sind leider vorbei:
Schalter ist wohl für BMW zu teuer geworden (CO2) bei solch einem Massenprodukt
@Privat Priat wie meinst du das ?
@Privat Priat schön lange Ausführung
Aber ich sehe keinen Bezug zu meinen obigen Initialen Aussgen bzgl sdrive und Handschaltung!!!
Was meinst du denn da genau ?
@Privat Priat wenn ich nun ein Produkt wegen seines USP haben möchte und es dann lease oder kaufe ist am Ende doch das gleiche für den OEM:
Kunde setzt Interesse in konkreten Kauf um und OEM setzt ein Produkt ab in den Markt
@Stefan ja richtig: der kostet aber sicher Liste ab 70k und wird deutlich weniger Alltagstauglich (komfortabler) sein als ein M240 sdrive
Der B58 hat außerdem untenrum fast mehr punch als der S58
@Stefan berichte gerne mal wie sich der g42 M240 im Vergleich zum Vorgänger fährt
Hört niemals damit auf!!!!!
"Es gibt keine dummen Fragen"... Ääääähhh... DOCH! Alleine schon "Gute Frage" im Internet ist der Beweis
Warum werden asia Rücklichter verbaut? Sieht halt null aggressiv aus :/
Nach wie vor kurioses Karosserie-Konzept. Ich werde damit einfach nicht warm.
Meine Frage wäre noch gewesen: Warum baut BMW keine optisch ansprechenden Autos mehr bauen?
ich fühl mich mittlerweile so davon angesprochen, dass ich meistens in die Nieren kotzen will 😂
Weil die gefühlt nur noch für Chinesen designen und hier im EU-Shithole eh bald das Licht aus ist.
Zum Glück sind Geschmäcker verschieden
Geringverdienerkarre🤣🤣🤣🤣🤣
Die Auspuffrohre sind echte Blender ✌️
Rostrot😅😅Valencia orange aber auch gut 😜
Fast 4000€ Vollkasko im Jahr für 380PS, wtf. Das ist ja frech ;D Andere Zahlen 2k Versicherung für ihren Huracan etc im Flottentarif :D
Verstehe das mit der Versicherung nicht.. ich Zahle 1400 Euro im Jahr... was für 3-6k? (habe auch keine Garage usw und auch alles ordnungsgemäß angegeben...) würde mal die Versicherung wechseln lmao
6k zahlt unser Nachbar für den GT3 RS/ Jahr an Versicherung
frage - wieso ist es so schreck hasslich?
Der Allradwandel erfreut mein herrliches Gemüt. Endlich Vortrieb.
Find ich auch gut!👍
Gabs ja auch schon im F2x
Ich kann mit dem aktuellen BMW Design nicht warm werden. Auch beim 2er Coupe stimmen die seitlichen Proportionen nicht wirklich. Das Heck sieht auch irgendwie merkwürdig aus. Immerhin haben sie an der Front die Riesennieren weggelassen.
Schau dir die Dinger in Echt an. Sehen viel besser aus als im Konfigurator.
@@mob1235 Ich werde mir den bestimmt in Live anschauen, hab ich beim 4er auch gemacht. So langsam gewöhnt man sich an diese unförmige Front. Aber es keine Fahrzeuge mehr, die mich aufgrund des Designs überzeugen, sondern nur wegen der Technik.
@@spider7757 zb hier: is der da hässlich? ruclips.net/user/shorts16DawsJFork
1:18 Na irgendwie muss das Drehmoment ja auf den Asphalt.
Der Allrad bringt dir nur was an der Ampel, bzw. aus engsten Kurven heraus etwas, sowie auf widrigen Asphaltbedingungen. Ansonsten hast du mehr interne Reibungswiderstände (Verlust an Radleistung, weshalb der Allrad auch nicht permanent ist, sondern sich abschaltet, wenn genug Traktion an den Hinterrädern ankommt), und mehr Gewicht ---> höherer Treibstoffverbrauch.
Wenn dir also Ampelzeiten nicht so wichtig sind, und du nicht gerade im Gebirge wohnst, dann wirst du auch mit der Hinterradversion ganz gut klar kommen.
Um das Drehmoment optimal auf den Asphalt zu kriegen, gibt es nämlich rechts so ein Pedal. ;)
@@Gentleman...Driver ja stimmt:
Vorausgesetzt du hast top Reifen hinten drauf und ein Sperrdiff
@@vollcare4076 Das mechanische Sperrdifferential ist mir ohnehin wichtiger als Motorleistung.
da kann man ordentlich was rausholen. Der B58 ist ein super tunebarer motor.
😂😂😂👍
4:39 Das ist aber komplett falsch, den 3-er gab es schon jahrelang mit dem 3-Zylinder
Dumme Fragen. Hat der driftmodus ? xD
M2 Comp ist doch schon Geringverdiener... tsss.
Design ist Geschmacksache, aber den 1er M fand ich schon immer hässlich! Jedes 2er Coupe und jeder M2 sieht besser aus!!!
Man kann auch mit der elektronischen Handbremse driften nur lange gezogen halten dankt mir später 🤌
Ja mansche Aussage können nicht nur teuer werden, sondern auch sehr gefährlich!
Das geht nicht, dass ist ne "Notbremsfunktion". Das Auto bremst ohne Blockieren bis zum Stillstand
Also wenn der mit 18 son auto fahren will und fragt was die versicherung kostet schon cringe
Zahle 475 halbjährlich für M135i bin 48 hab 20 Jahre den Lappen
Kein Hate. Aber es ist wirklich ein hässliches Auto.
geschmackssache. denke mal in echt sieht der besser aus als in videos.
@@stativ-g1u ja das ist bei heutigen Autos inzwischen, fast immer Standard. Irgendwas müssen sie mit der aktuellen Kameratechnik gemacht haben, das Autos heute, nur noch in Echt gut aussehen. Ach Moment mal, wenn ich sie dann in echt sehe, sind sie ja genauso hässlich. Oooh 😲
@@amsrock8478 ich hab ( diesbzgl ) den neuen Suzuki Jimny gesehen... und direkt gekauft gehabt ( Herbst 2018 ) Danach ging der Run los
@@wolfgangwind788 jo das ist sehr schön für Dich.
Der sieht im gegensatz zum f22 m235i/m240i abartig scheisse aus ja.
Das ist wie das “carwow auf deutsch” Format wirklich aussehen sollte. Sorry an den seltsamen ehemaligen Autobild “Journalisten”, aber der macht das nicht sonderlich unterhaltsam, nur cringe worthy
Sieht doch iwie Scheisse aus die Karre, sry Leute :D
Leistet Ihr dumme Beträge dann werden wir unseren Teil der Abmachung leisten!
Mein Gott sieht der komisch aus.
blendet noch ein, wer solche dummen fragen stellt 🤣
E82 135i handgerissen ist wesentlich emotionaler 😜
Die Rückleuchten sind so hässlich
Diese ständige Diskussion über die Nieren nervt nur noch! 😎