Salve, Mizael! Deve ter ficado muito bacana pra uso rodoviário nessa configuração, sem ter que andar com o motor esgoelando. E qual seria a relação do diferencial da tua viatura? Está com uma mais longa que a original?
@@Fmizaelvideos Jóia! Acompanhei os outros vídeos posteriormente e soube que usou a relação mais longa possível pro Dana 44, 43x14, com redução de 3,07/1, que combinada com a quinta marcha do Clark 2205E, que já é 0,75/1, realmente torna muito longa a redução final, alcançando 2,30/1, equivalente a quase 20% mais longa que a redução final da F1000 TD229, que saiu com diferencial de relação 49x18 (redução 2,72/1), sendo realmente mais adequado manter a relação original que saiu nos Dana 44 (46x13) com a nova caixa de quinta desmultiplicada, atingindo uma redução de 2,65/1, praticamente a mesma da primeira versão turbo de fábrica.
O amigo,tudo bom?o zf e só pra camionete,pra caminhão não dá serto porque esse cambio zf é overdrive.Pra caminhão tem q ser 240v ou Clark 2615 Torrinha, esses é o câmbio chamado pesado pra caminhão.
@@LuisSilva-sg9vw só q no f4000 novo usa o motor cumins turbo interculler já muda na força, aí tem q ver qual a relação mais curta q tem pra dar certo,na caixa satélite sua
Sou de palmital SP, pertinho de marilia
@@Ga-Sartori o meu amigo, estamos pertinho kkkkk
@@Fmizaelvideos Top, meu irmão!! Coloquei esse câmbio na minha f100 v8
Bom dia .cheguei no seu canal pela mesma situação
Um sonho. Quero muito trocar a minha
Sou fã de f 1000 tenho uma 86 e está com a caixa escapando a terceira estou precisando de um mas aqui tá difícil.
Acabei d comprar uma f1000 91 dupla 4 marcha.e quero trocar a caixa colocar 5 marcha .
Se vc puder me falar um pouco se deu boa a sua 5 marcha .essa 5 marcha q vc colocou era original da qual caminhonete?
Vende o câmbio de 4 mancha.
O meu amigo eu já vendi
Câmbio clark 280v 5 longa é bom f1000
Vc tem na f 1000 essa cambio
Mizael para puxar o peso de uma embarcação será que perde o rendimento? E peso para afeta?
Quero saber se a FMil 97,já vem com 5marcha
O meu amigo tudo bem? Sim já vem com 5 marchas
Ola eu comprei um câmbio desde vc pode me dizer que óleo vc esta usado por gentileza
O amigo, é Óleo 80w90 Eaton azul
@@Fmizaelvideos valeu amigo por a dica 👍
Salve, Mizael! Deve ter ficado muito bacana pra uso rodoviário nessa configuração, sem ter que andar com o motor esgoelando. E qual seria a relação do diferencial da tua viatura? Está com uma mais longa que a original?
O amigo tudo bem? naverdade ela estáva com a relação longa, agora ela está com a relação original
@@Fmizaelvideos
Jóia! Acompanhei os outros vídeos posteriormente e soube que usou a relação mais longa possível pro Dana 44, 43x14, com redução de 3,07/1, que combinada com a quinta marcha do Clark 2205E, que já é 0,75/1, realmente torna muito longa a redução final, alcançando 2,30/1, equivalente a quase 20% mais longa que a redução final da F1000 TD229, que saiu com diferencial de relação 49x18 (redução 2,72/1), sendo realmente mais adequado manter a relação original que saiu nos Dana 44 (46x13) com a nova caixa de quinta desmultiplicada, atingindo uma redução de 2,65/1, praticamente a mesma da primeira versão turbo de fábrica.
Mizael tenho cambio sim
João frança,esse cambio e da f1000 1993
Pagou quanto entre o câmbio e mão de obra?
Eai Maller tudo bom? ficou em $4.000,00
Tenho um pra vender revisado
@@emersonmarcos8481 Preço? Obrigado!
@@matheussoares9391 3,000
@@emersonmarcos8481 em qual localidade está?
Quinta louca n tem fim
O amigo tudo bom?,isso mesmo, a quinta é muito longa
@@Fmizaelvideos tenho uma f1000 94 turbo de fábrica a quinta marcha n tem fim e a bucha vai embora
Olá meu amigo estou precisando de um câmbio desse pra colocar na minha F1000 cabine dupla,vc sabe de alguém que tenha um .
Boa noite amigo,aqui no canal tinha um colega q comentou nos comentarios,disse q tinha um revisado pra vender,vou ver se localizo o comentário dele
Seu câmbio era o Clark 260f??? Já vendeu ele???
O amigo tudo bom?sim eo 260f, não vendi não está aqui comigo
@@Fmizaelvideos se tiver interesse em vender da um toque
@@PauloSergioCastroJr Se ele não tiver te vendido tenho um aqui pra venda
@@leandromachado2529 valor
@@PauloSergioCastroJr2 mil sou de bh
Quanto pagou no câmbio
Colocado 4.000,00
Coloquei um zf no meu f4000 ano 91 ficou ruim pra caramba, caminhão anda muito sem força
O amigo,tudo bom?o zf e só pra camionete,pra caminhão não dá serto porque esse cambio zf é overdrive.Pra caminhão tem q ser 240v ou Clark 2615 Torrinha, esses é o câmbio chamado pesado pra caminhão.
Mais no f 4000 novo e esse câmbio zf , se trocar o diferencial funciona?
@@LuisSilva-sg9vw só q no f4000 novo usa o motor cumins turbo interculler já muda na força, aí tem q ver qual a relação mais curta q tem pra dar certo,na caixa satélite sua
A sim, obrigado 🤝🏻
Compra um suporte para esse celular ...
Verdade, preciso mesmo...
@@Fmizaelvideos posta mais vídeos da Milona na pista com esse cambio novo , e fala sobre o consumo de dela..
@@samuelbrafonso essa semana vou postar um vídeo 👍
Famoso mandioquinha
Câmbio fraco não aguenta esse torque esse cambio foi cárcere eu conheço 30 anos engenharia na chark
O meu amigo tudo bem???vai fazer 2 anos q estou usando esse câmbio, até agora está inteiro,kkkkkkkk tá no desafio pra ver quanto tempo vai durar
Bom dia Mizael blz? Me tira uma dúvida por favor. Esse câmbio 5 marchas é de qual carro?
Bom dia, é da f1000 93
Esse cambio vai quebrar , no motor diesel turbo vai te deixar na mão
Mais só quebra se carregar peso,eu não carrego peso.Varios especialista em cambio disse q se não carregar peso vai d boa.
Esse câmbio não é bom 5 marcha aí tem que colocar o câmbio caixa grande
@@nicoleeduardo1302 você poderia informar qual é o cambio ideal 5 marchas a ser colocado ?
@@mg.edsonfilho cambio zf da d20 96 com 5 drive é o melhor de todos não quebra