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소장님 좋은 강의 감사합니다.
좋은 댓글 고맙습니다.주변분들과의 영상 공유로 뜻깊은 영상이 될 수 있다면 더욱 좋겠습니다.감사합니다.
좋은 강의 감사드립니다
응원과 좋은 댓글 항상 고맙습니다.주변분들과의 영상 공유로 뜻깊은 영상이 될 수 있다면 더욱 좋겠습니다.감사합니다.
안녕하세요 강의감사합니다그런데 LTCS의 사용온도가 좀 좁은거 같은데 상온에서는 못쓰는건가요?
좋은댓글 고맙습니다.상온에서도 사용 가능합니다. LTCS는 기본적으로 저온 (-101C~) 목적으로 제작된 강이므로 상온사용시 기본 A106 CS 사용이 가격측면에서 더 이득이 된다고 볼 수 있겠습니다. 감사합니다.
@@plant_kim_CM 소장님 답글 감사합니다조선같은경우 LPG운반선에 LPG및부탄같은 화물의경우 탱크는 LTCS로 하는데 이것을 핸들링하는 파이프는 LTCS파이프가 아닌 SUS304또는 316파이프로로 적용하고있습니다.이게 LTCS파이프가 기술적으로 안될 사유가 있을까요?(제 예상컨데, 국내에 LTCS pipe 공급처가 없어서 서스로 했을듯 합니다)
좋은 댓글 고맙습니다.Storage Tank or Vessel 와는 달리 Pipeline은 유체의 흐름이 지속적으로 발생되는 곳으로 Corrosion / Erosion의 발생을 고려하여 Design 측면에서 High Grade 자재를 사용하는 것으로 알고 있습니다. 더 정확한 내용이 확인되는데로 다시 공유드리겠습니다. 감사합니다.
소장님 좋은 강의 감사합니다.
좋은 댓글 고맙습니다.
주변분들과의 영상 공유로 뜻깊은 영상이 될 수 있다면 더욱 좋겠습니다.
감사합니다.
좋은 강의 감사드립니다
응원과 좋은 댓글 항상 고맙습니다.
주변분들과의 영상 공유로 뜻깊은 영상이 될 수 있다면 더욱 좋겠습니다.
감사합니다.
안녕하세요 강의감사합니다
그런데 LTCS의 사용온도가 좀 좁은거 같은데 상온에서는 못쓰는건가요?
좋은댓글 고맙습니다.
상온에서도 사용 가능합니다. LTCS는 기본적으로 저온 (-101C~) 목적으로 제작된 강이므로 상온사용시 기본 A106 CS 사용이 가격측면에서 더 이득이 된다고 볼 수 있겠습니다. 감사합니다.
@@plant_kim_CM
소장님 답글 감사합니다
조선같은경우 LPG운반선에
LPG및부탄같은 화물의경우 탱크는 LTCS로 하는데 이것을 핸들링하는 파이프는 LTCS파이프가 아닌 SUS304또는 316파이프로로 적용하고있습니다.
이게 LTCS파이프가 기술적으로 안될 사유가 있을까요?
(제 예상컨데, 국내에 LTCS pipe 공급처가 없어서 서스로 했을듯 합니다)
좋은 댓글 고맙습니다.
Storage Tank or Vessel 와는 달리 Pipeline은 유체의 흐름이 지속적으로 발생되는 곳으로 Corrosion / Erosion의 발생을 고려하여 Design 측면에서 High Grade 자재를 사용하는 것으로 알고 있습니다. 더 정확한 내용이 확인되는데로 다시 공유드리겠습니다. 감사합니다.