ПЕРЕВЕРНУТЬ ЛОДКУ и ВЫЖИТЬ! Спасения судна на горной реке после столкновения с валуном в пороге
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2020
- СЮДА: taplink.cc/vodnik19
Ставим лайк, пишем комментарии и подписываемся на канал!
Приятного просмотра, уважаемые подписчики!
Говорят, что всякое может случится с каждым! В этот раз удалось перевернуть не просто лодку, а очень большую водометную лодку с мощным (115л.с.) водометным лодочным мотором Mercury. Переворот судна произошел на пути вниз по течению на горной реке Балыктыг-Хем в Мельзейском каскаде порогов. Операция по спасению лодки началась не сразу, т.к. переворот произошел еще вечером на кануне и Роману потребовалась целая ночь чтобы добраться по тайге до лагеря в устье горной реки, где обычно останавливались туристы водники. Напарника Романа - оператора Саню мы нашли позже на берегу реки и оказали ему необходимую помощь. К счастью, парни выжили не только в пороге после переворота лодки, но и провели челую ночь после аварии в глухой тайге без снаряжения. Все планы на дальнейшее путешествие рухнули из-за внезапного ЧП, операция по спасению лодки, лодочного мотора и остатков снаряжения началась не замедлительно. Лодку нашли в пороге ниже по течению реки. Вытащить такого размера надувное судно с мотором Mercury 80 не получилось. Староверы, которые жили в тайге ниже по течению и рыбачили в это время не далеко от нас, оказали нам неоценимую помощь, за что выражаем этим добрым людям свою искреннюю благодарность и признание! Спасение лодки закончилось успешно - судно было без повреждений, кроме навесного оборудования. Водометный мотор же умер и не известно подлежит ли восстановлению. Вниз до лагеря лодка шла сплавом. Типичный случай и ошибка - наезд бортом лодки на крупный обливной валун при движении вниз по течению реки. Итог - переворот на бок! В таких случаях ЧП редко удается избежать. Еще один очень интересный факт - Роман выбрался из под лодки только благодаря тому, что освободился от спасательного жилета. Получается, что спасательный жилет не всегда спасает! Когда оказываешься под лодкой, он препятствует погружению с целью выбраться из под нее. Этот факт еще подлежит осмыслению. Нам удалось не только спасти все снаряжение, вывезти лодку и мотор, но снять об этом всем видео. Желаем приятного просмотра. Пишем в комментариях кто что думает.
***
Мы профессионально занимаемся продажей, комплектацией и сборкой водометных лодок пвх любых моделей и производителей. У нас вы можете не только купить лодку с лодочным мотором, но и получить полный перечень услуг по тюнингу лодки "под ключ"
***
Мы в соцсетях:
E-mail: info@vodnik19.ru
Сайт: www.vodnik19.ru
Инстаграм: / vodnik_19
В контакте: vodnik19
Фейсбук: / vodnik19
***
#моторнаялодка #водныйтуризм #дикаяприрода #чп #сплав #чп #жесть
В таких случаях один комментарий : Господи, спасибо шо взял деньгами!
Точно, Юра! Никак иначе!
Надо запомнить эту истину!
@@vodnik19 Ну никто не застрахован, я вообще в один экипаж всегда хожу, и хоть и гидрокостюм и полиспасты всегда с собой , но ну его на! Просто максимально стараешься собранным быть в таких местах. У вас еще вода ласковая , мы шли вниз по паводку, вот нанырялись!......
Пока староверы буксировали лодку, почему никто веревку не сматывал???
Тоже об этом подумал.
Они все видио снимали
Полностью поддерживаю, глупо как-то
На видел видно как старовер орёт чтобы с берега сматывали веревку и как он потом его хуесосит.
Расслабились, ждали что в берег ее упрет, кто ж думал...
Спасибо, Женя! Жизнь меня сводила со многими людьми, разными. С некоторыми приходилось бороться морально и физически, в экспедициях в том числе. Наконец, в почтенном возрасте судьба мне подарила настоящих друзей - крепких, непьющих, умных, с пониманием сути и интереса жизни. Я очень ими дорожу, прислушиваюсь к ним, оберегаю как могу. Они относятся ко мне так же. Когда их начинают обижать, дискредитировать, даже вскользь, косвенно, не могу остаться в стороне. Я лучше знаю, чего эти ребята стОят! Оверкиль в фильме был совершен в одиночку Романом, без страховки и разведки. Самоуверенность и халатность сделали свое дело. Он шел этот порог вниз сутки спустя после прохода основной группы. У него были какие-то там свои тувинские "дела" в самых верховьях Балыктык-Хем рядом с Монголией и он отстал от нас на сутки. Человек он взрослый, самодостаточный, с очень оригинальным отношением к жизни. Поэтому никто его не уговаривал и приказать было нельзя. Случилось то, что случилось... Но уверен, что в составе группы этого не произошло точно! Порядок такой - сначала разведка с остановкой, настройка видеоаппаратуры, согласование линии трека, страховка, проход. Первыми идут самые сильные, показывают как надо. Рома к ним не относится... Он выжил благодаря своей отличной физической подготовке, не запаниковал на дефиците воздуха, в цейтноте разобрался с застежкой спасжилета, выкарабкался из него, вырвал ногу в последний момент из стропы. Всю ночь шел горами в наш лагерь в одном кроссовке, на рассвете обессиленный добрался. Саня видеограф тоже выжил на спасике, ночевал под скалой, трясся от холода.
Молодец Владимир, все по полочкам разложил, история конечно жесть, ни кому не пожелаешь! Я представляю ваши лица когда вы Романа увидели
ДАаааа, бывает . Главное живы здоровы ! Чувствуется командное братство !!! +71 !!! Берегите себя !!!
Бывает...
Вспомнились слова из песни:
"Не думай о секундах свысока..."
На дорогах, также как и на воде, особенно в экстремальных ситуациях всё решают эти самые мгновения... мгновения...
Слава Богу, что все живы.
Фильм конечно весьма поучительный!
Спасибо, что делитесь своим бесценным опытом.
Главное живы и здоровы ! Слава Богу ! Остальное дело наживное.
Верно!
Староверы Молодцы, постоянно в разных регионах людей выручают и спасают! Всем крепкого здоровья
Спасибо, очень хороший поучительный фильм. Молодцы без паники и "соплей" справились. Водил катамаран через пороги много лет так что понимаю ситуацию.
С уважением Сергей.
Привет Водометным Барсам ! Жаль лодку и мотор ! Но самое Главное что все Живы и Здоровы ! Староверы Молодцы ! Пусть Господь Хранит Вас в Ваших Путешествиях !
Виталий добрый день,смотрю Ваш экстрим,Вы настоящие мужики,жду с нетерпением Ваши новые экспедиции,Вы молодцы,удачи и только вперёд.главное все живы и здоровы.💪💪💪💪💪
Благодарю!)
Спасибо что поделились опытом.
Главное все живы здоровы! Молодцы, сплоченная команда. Дай бог вам парни удачи на воде, и здоровья жизни. Когда смотрел, сам на месте не сидел,,,, подпрыгивал! Жесть. Дай бог что всё обошлось без жертв человеческих!
Виталя💪💪💪норм все живы и самое главное, двигатель от ремонтируют и ок 🤝
Парни !! Молодцы!! Всем здравия .
Нет слов, эмоции переполняют 👍
Виталя, спасибо за видео!
В очередной раз напомнил, что безопасность - наше все. Думать о ней нужно постоянно, учитывать риски, продумывать варианты "что делать, если...".
Привет, Влад! Да! Безопасность!!!
Отдельный респект староверам ! лично с ними знаком
А как правильно; староверы или старообядцы?
@@user-ef8jt9vk5g у нас староверы зовут! но я думаю будет и так и так правильно!
Что за лодка, мотор у староверов, мощная, где брали
@@user-ef8jt9vk5g староверы, это те кто пишет блин через ять
Хорошо что есть друзья.которые не бросают в беде.это главное в жизни.все остальное приходящее.И самое главное все живы
Да уж. Жалко технику конечно. Но слава богу живы все. Парни будте аккуратней.
Вода ошибок не прощает! Ребята, будьте внимательнее на воде! Виталий, спасибо за ролик.
Слава Богу живы все! Дай Бог здоровья экипажу! Фиг с ними с деньгами.
Самое главное не раскинуть в такой ситуации. Мужики молодцы за помощь.
Все живы, а это самое лучшее! Респект всем!
Это фиаско брат!
Слава Богу, никто не пострадал!
Дай бог вам везения и удачи, рискованное всё же занятие....!
Благодарим! Взаимно!)
@@vodnik19 спасибо!
@@user-vb8sb3of2w в их возрасте уже не страшно, когда тебе за 50-60, страшнее умереть дома от инсульта, чем в лодке башкой об камень...
Самое главное жизнь а остальное ерунда.все купиться .Удачи друзья,берегите себя....
Так точно!)
Главное что сами живы, но мотор конечно тоже очень жалко, береги себя.
Самое главное = команда! Дорожите друзьями, те кто были с вами в таких переделках и не бросили вас, это и есть настоящие ДРУЗЬЯ! Я знаю кто вы, круче только перекаты))
Ставлю класс, за то что живы. Остальное опыт.
Скорей бы лето,жду не дождусь.
Уже вот вот)
раз ходите по экстримальным холодным рекам то с собой надо иметь неопреновые 5-7 мм толщиной сухие водолазные костюмы и грузовые пояса резиновые со свинцом к ним они стоят копеки б/ у можно купить по 25-35 рублей для таких ситуаций вещь не заменимая... к костюмам неопреновый шлем и неопреновые перчатки !!! в самом начале видео там можно было 2 -3 человека залезть в воду будь у вас костюмы привязавшись верёвками лодку просто перевернуть и без проблем вытащить!!! и ещё почему эти два старовера когда притулились своей лодкой к вашей не привязали её к своей лодлке???))))
Плохой опыт-тоже опыт.Роман,не унывай.Вы крутая команда,так держать.Привет из Калининграда.
Роман бодряком!)
Спасибо за поддержкк
Молодцы ребята, особенно автору красавчик!! Знает что делает👍👍👍
Привет водный спецназ.😁 Виталя правильно сказал , главное люди живы здоровы , остальное все ерунда .
🤦♂️жаль. Домой,ребята,всегда домой☝️!
Да Жесть мотор жалко вещь не дешовая Лайк за сюжет и вашу отвагу!)
Ваша ошибка в том что сразу начали всё делать не так. Надо было трос привязать к правому борту, пропустить его поверх днища, используя упор воды, как рычаг, потянуть в сторону берега другой лодкой. Лодка бы стала на днище а дальше всё было бы просто.
Возможно... но уже поздно)
Хорошо говорить, ситуация не предсказуемая. Главное что люди все живы, а всё остальное уже наживное.
Хорошо что живы! Я на той неделе колпак на Пезо потерял и хочу сказать сильно расстроился, а тут...Ах.
Вода это агрессивная стихия для человека. Одним словом стихия воды. На диване всё легко. Молодцы всё правильно сделали.
Рано или поздно ....., но это бывает с любым искателем приключений!!! Как гласит народная мудрость ....., не Вы первые . Не Вы последние!!! Здоровья Вам и удачи !!!
Верно! И вам добра!)
Мододцы, все молодцы, у большого судна с мощным мотором минус лишь один - вес. Очень тяжело поставить такой комплект "на ноги "
Есть такой момент
Вода ошибок не прощает!!! главное что все живы и хрони вас господь бог!!!
Дядя Володя здесь красавчик.Несколько раз пересматривал,как он действовал после неудачи Староверов.
Лайк однозначно!!!👍
Ух сколько веселых комментариев понаписали, с удовольствие все прочитал:))))))
Красивые места.
Рейтинг таков: 1.дядьки с бородами!) 2 дядя Вова)! 3.Голос Виталия и сам)!👍 Ну в общем красавцы,больше позитивных окончаний,всегда возвращайтесь к своим родным🤞✊
Чего чего рейтинг???😂
Ну видоса,Витос)! Только забыл про виновников торжества»»
@@kivishev3 а, да да)) дядьки выручили)))
Все хорошо, что хорошо кончается. Хороший урок на будущее. В подобных случаях, первое дело собрать все веревки, зацепить за нос лодки, а другой конец закрепить на берегу, затем уже лодку сталкивать с зацепа. Течение само лодку на берег вытолкает. А возле берега, перевернуть с помощью рычажной тяги силы и у двоих людей хватит.
Главное что все живы.
Все живы, это главное!
Староверы молодци. Правильные ребята.
Кормовая рама и пару баллонов на раму сверху, чтобы при перевороте корма не сильно тонула и лодка не ложилась рамой на дно.
Маленькая хитрость - лодку проще перевернуть когда есть продетый под лодкой фал, когда страшное уже случилось и лодка лежит кверху попой на воде продеть под неё трос сложно, надо заранее приготовить пару карабинов пристегнуть к противоположным леерам и привязать верёвку между ними, верёвка прячется под седушками и не мешает, при необходимости карабин легко отстегнуть и к нему прицепить другой трос.
Полное Фиаско!
Ребята, здоровья и удачи!!! технику конечно жаль, но люди Главнее. Все молодцы, всё сделали правильно!.Староверам отдельное респект и уважуха!! Стихия воды в своем натуральном исполнении всегда сильнее. Всё не предусмотришь. Но ваш опыт и профессионализм виден. У нас у всех есть свои какие то случаи которые можно превозносить, но кто и как поступил бы в таких ситуациях то это вот вопрос. Поэтому я не люблю такие высказывания и таких людей считаю индивидуами и вы очень правильно и воспитанно реагируете на их высказывания. МОЛОДЦЫ!
Збс помогли вам на пропеллере 😂😂😂😂😂
СЮДА: taplink.cc/vodnik19
ВСЕ ВИДЕО ПУТЕШЕСТВИЯ:
ruclips.net/p/PL9Ux8bbalXgUsmq-qJgXdSGqjrLMIJXrn
Ребята хороший, приятный канал, а так мало подписчиков. Что ж так, пригласите рыбака Romario Agro, хороший мужик. И поднимите подписчиков и просмотры. Наткнулся на Вас с удовольствием посмотрел. А и шлем одевайте всегда, ТБ никто не отменял.
@@____838 Рыбалку больше смотрят. У нас ниша несколько иная)
@@____838
л
ь
д
Да, жесть иногда случается... но хорошо то, что хорошо заканчивается.
Мотор конечно жаль, ремонт будет недешёвым.
Жаль что случилось ,но все живые а остальное поправимо ...
Ребята на карлсоне молодцы ....
Да... уж бывает.... рад за вас что все отлично с мужиками!!! команда у вас классная!!! У нас тоже было пару раз квадроцикл BRP с Уральских гор кувыркался, восстановлению не подлежал, но водитель тоже жив здоров!!! Технику то новую можно купить а вот здоровье уже нет.... удачи вам, экстрима... есть у нашего брата снегоходчика и квадроциклиста такая поговорка- надо чувствовать где заканчивается экстрим и начинается пизд.ц!!!-)))) удачи пацаны!!!!
Действительно, прям заднюю арку в каркас безопасности превращай.
Почему такое произошло: Спешка, не посмотрел порог, не прошёлся поберегу, когда идешь снизу вверх и наоборот по разному частенько надо проходить сложные места. Усталость более 200 км в день по порогам плюс видео и фото сьемка тоже отнимает много сил и внимания, как следствие притупления внимания, реакции и т.д. Ранее задрал мотор вверх, чтобы не цеплять камни до порога и забыл его приопустить (что сильно уменьшает маневренность и т.д.), в момент, когда увидел валун и дал газку, то для отруливания от него не хватило время и расстояния. Конечно можно по разному было заходить в порог и выбирать разные траектории... опыт всего этого, как ведет вода себя и лодка на ней очень внимательно надо смотреть желательно заранее на потоки, скорость, направление, бочки и т.д. Спасибо всем, кто помог из всего этого выбраться потом. Спасибо богу, что дал шанс выбраться из под лодки, проплыть пороги без спас жилета, не замерзнуть в тайге, не упасть в расщелины в кромешной темноте в тайге, а главное выжить товарищу. :-)))
Вот всегда себе тоже говорю, не спеши встань на ночлег, нет надо по максимуму пройти за световой день. Учиться на своих ошибках не очень приятно зато доходит с первого раза, да и произойти это может с любым! Самое главное сами живы!!!
Все что угодно с любым может случиться!
90% причина - это усталость!! Когда устаешь притупляются все , в том числе и здравый разум(( не надо торопиться)))))
Автомобильные аварии делятся на 2 вида:
1. Когда жалко машину;
2. Когда рад, что жив остался.
Перефразировать на водномоторную технику не сложно.
В общем хорошо то, что хорошо кончается!
"Следи за собой, будь осторожен" (с) Виктор Цой.
Берегите себя!
Какой ужас.....!!!😭😮😱Хорошее кино!!!
молодцы ребята-помогли - столкнули с камня в пропасть ))) - чтоЖ они на буксир то не взяли, а таранить начали ... хорошо когда всё хорошо заканчивается и все живы - опыт он такой, у кого-то свой, а кто-то на чужом ... интересно в страховой фирме можно застраховать жизнь и лодку с мотором ? (всякое же бывает)
Ахренеть, да и только!!!😞😞😞
Дасадное проишествие. Есть видео как это случилось, хотелось бы посмотреть, что бы сделать правильные выводы. Вода и пороги это стихия и она не предсказуема. Главное все здоровы и есть поддержка друзей.
Сразу лодку почему не перевернули? Был такой же случай - мы зацепили одну веревку за берег а вторую косынкой за противоположный борт (нижний по течению) и потянули мотором вверх по течению. Борт приподняли а 2-ой притопило, и течением перевернуло (получилось со 2-го раза) . Конец от лодки отрезали и ее по дуге прибило к берегу.
Дааааа((((( Все таки он добил свою лодку. Очень жаль. Главное сами живы.
Починит)
Главное, что все живы-здоровы! Но вот только один вопрос: мне показалось или нет, что староверы лодку к берегу уже почти подвели, и тут опять зачем-то её на середину вытолкнули??!!
Удручает отсутстствие спасжилетов на некоторых участниках, несмотря на очевидную их нужность в таких местах. Некоторых очевидное ничему не учит...
Ну что сказать? Учиться, тренироваться по спасению. Заметил, что не одна лодка не имеет якоря. В таких ситуациях хороший якорь удержал бы лодку и её бы не тащило два км по камням. А два якоря еще лучше. Удачи!
Увы, это лишь теория)
Да хоть три, на такой реке хоть с камазовским движком все равно по скользким камням потянет
Искренне сочувствую вам...!
Тяжелая эта работа. Тащить из болота бегемота...но красавы все ребята!
Верно подмечено, хоть и с юмором!)
Думаю что, после такого происшествия, есть смысл, дополнительно защищать лодочные двигатели дугами, во избежание серьёзных повреждений.
Ждём Виталя!
Цена за радости жизни всегда высокая. В данном случае, слава Богу, что не сама жизнь. А мотор наживется новый, ещё лучше.
Не дай бог... Здоровье экипажа? Все хорошо? 550 и мерк 80 джет?
Да, точно
дааа ,огонь. мы за адреналином так и ездим да Виталя
!!!
Ребята староверы конечно молодцы, но сдается мне в этот раз они оказали медвежью услугу :)
Главное, сами живы. Виталя, надо макет лодки сделать для практических занятий. Актуальная проблема при эвакуации. Не первый оверкиль, а действия не отработаны.
Кто ж к этому готовится то. Все отдыхать а не тонуть едут
СТИХИЯ ВОДЫ Абакан Виталя я не спорю)
Отдыхать мы научены!)
Но неплохо бы овладеть практикой эвакуации лодок, в перевёрнутом состоянии, до спуска в порог!
@@stas8515 ну да не плохо
@@stas8515 Вот на Бельсу из тебя и сделаем макет, еще лучше Толю привлечь, он опытней)))))))))))))))))
Юрий Сплав , с Толяном у нас совсем другая миссия! Уничтожать прекрасный напиток!
Здравствуйте. Подскажите какое приемущество у лодок с гидролыжей? В сравнении с Вашими.
Сочувствую, Роману. Но удивительно, что Володя Междуреченск, не смог организовать более качественную спасательную операцию☹️ Как в той басне, Крылова получилось( про лебедя, рака и щуку)
Лодка тяжелая оказалась и большая....
Народ с аэролодки несколько раз показывал жестами, что необходимо срочно выбирать носовой фал по мере продвижения лодки к берегу. К сожалению никто этого не сделал...
даже в простых условиях при подходе судна к берегу, швартов кидают и крепят быстро. А здесь богатые продавцы из магазина лодок. Им это не надо знать. У них лодка 1.5 млн. же.
Сердце кровью обливается при просмотре!
👍👍👍
И никто даже и не подумал сколько поганой мазуты и бензина вылилось из этого мотора в чистейшую горную воду? Ребята водномутчики, плавали бы вы лучше у себя в Абаканской дрене, она уже давно вся загажена!
Эпичный Баттл!
Балбесы. Как можно было ее первый раз сдергивать, не закрепив страховки на берегу?! О чем думали? Надо было аязать к берегу, а потом сдергивать и направлять. Грустно, конечно за вас. Дорогая потеря
Хотел у вас узнать Вы все ходите на рулевом управлении,можно узнать какие у вас редукторы стоят,на сколько оборотов.
На больших моторах гидравлика. Оборотов минимум.
1500000 здесь вообще не причём...!!!
Спасибо за реал! Как с мотором? смогли востановить или по стоимости ремонта не целесобразно?
Сколько безина в реку вылили... Природу жалко.
Да литров пол ста, думаю не страшно
@@vodnik19 я несколько грамм при заправке на волне проливаю и то природу жалею. Нет большого бака пока.
@@СергейМизеров очень жалко!
Откуда взяли, туда и вернули
👍👍👍✌🏻
насчет поднять Мы раз такой ветродуй как у староверов Морду поднимали для ремнта чешуи в трем были
Мотор жалко,лодке то ничего не будет! Динамичное видео
Ребята нет нечего дороже человеческий жизни. А железо ремонтируется. На рыбалках и охотах все ломаем это жизнь. Удовольствие требует жертв.
Да на дальняк и под японскими мотором ходить опасно,хорошо у вас такая дружная команда
Бородатые ребята сами допустили грубейшую ошибку. Как только лодку прижали к берегу нужно было прекратить все маневры.
непонятно, почему на берегу страхующие за веревку не тянули, не придержали лодку, о чем на берегу думали !?
Жесть 🤦♂️👍
Теперь я передумал такой мотор ставить 😅😂
))
А чего хотеть от задранного центра тяжести (мотор весом 165кг.+ сам стоя), до поры до времени, плюс обманчиво-пьянящее чувство вседозволенности на таком "танке"....жаль конечно технику, но - "Губит людей не пиво, губит людей вода!"
Тоже мнение) но не в центре тяжести дело
Если Виталя выложит фильм о борьбе в Джарганской бочке в июне, то ты, Константин, изменишь свое мнение о центре тяжести этой лодки.
@@user-vn2zo3vg4e выложим скоро!)
Понятно, что налетели на камень, но.... данный комплект не безопасен, так как сильно тяжёлый мотор((
@@user-gz3dx5vg6j Не соглашусь с вами!