@@zhuralifecom Опыт ;)) Скоро кайфовую лодку будем испытывать. Кстати ☝️ сделать фиш палубу это же не проблема. А то что ты говорил про «вставать и переходит» - так это старые проблемы любой лодки , загрузка и не верное распределение веса в лодке. В короткой лодке - все сильно хуже. Ильин ВА
Риб это дорого, если вы первый владелец. А благодаря роликам типо "Риб это то, что плавает" спрос на бу рынке низкий и люди сильно снижают цену на свои лодки. А учитывая то, что у нас в принципе короткий сезон, а первый владелец скорее всего при деньгах и/или фанат, то скорее всего хранил лодку подобающим образом (ну это не точно:)))))) второй владелец получает в принципе не плохой РИБ. Ну это конечно далеко не всегда так, но шансы есть реальные.
Александр, попробую ответить. Имхо. В прошлом были ПВХ, рибы. Алюминьки - только ездил, но довольно много ( у друзей) Сейчас риб Комета 420 / Ямаха 30. ( Прицеп, дистанция, трим и все остальное) 1. Рундук. Ну это же полная ерунда, про мокрый рундук. Впереди абсолютно сухой, и надо сказать довольно внушительный по размерам рундук. Использую его именно для вещей. Ни снасти, ни акум, ни бак - заметь, только вещи, сапоги, куртки, и т.д. Стоят два рундука по середине, вместе с консолью, на которой все приборы и музыка, на рундуках поворотные сиденья, в них собсно и акум, инструменты, снасти. По бокам бортов крепления для удочек и спиннингов. Сзади рундук для двух баков по 25 литров. 2. Про пластик. Если залетать на берег с разгону, тут да можно повредить, но и это ещё спорно, так как есть защита по низу, и довольно не плохая защита. Ремонтируется пластик на щелчок пальцев, достаточно только один раз попробывать. В то время как алюминьку нужно либо клепать, либо варить. Ни о какой воде которая напитывает пластик, и речи нет. Нет если кататься с повреждением то тут да, но это каким нужно быть идиотом, чтобы так относиться к вещам, не дешёвым вещам надо сказать. 3. Проводка. Ну смешно, честно..ну все же легко прячется внутрь корпуса. Куда хочешь и что хочешь легко укладывается в гофру и прокладывается в туннель по всей лодке. 4. Лебедка. Ставится нормальная площадка, и получаем базу для установки любой лебедки , и огни с фарой кстати, туда же. Если у Антона она стояла на соплях, ну на соплях согласись, потому, что на пятачки эти годятся только для крепления лёгкого столика или подставки под удочку, то и минусы тобой перечисленные имеют место быть, не удивительно. 5. По поводу не выхода на глис. Тут вообще даже рассуждать не о чем. Мотор Тоха 20 ( а у него ещё и 9,9 , и не удивлюсь что это не полная 20тка,) отличный мотор, но он откровенно мал для такого риба, но если только в одну каску, больше уже проблемно. И ещё, ты уверен что у Антона мот стоит правильно? Ну думаю, парни вы знающие тему, думаю правильно стоит. 5. Риб идёт быстрее. Тут спорно, кастрюля думаю при прочих равных выигрывает по скорости. 6. Кокпит. Места да, тут соглашусь, в любой ПВХ или рибе это минус, баллоны крадут его не стесняясь. Но при этом я в своем, ночую совершенно спокойно, закрывшись тентом полностью, как и тебя на всю лодку. Что ещё.. ну это, что вспомнил. Вобщем риб совсем, совсем не плох, зря ты так. Конечно твой Салют, это совсем другой класс лодки...но это другая история. И самое главное, как ты и сказал это безопасность, а это я думаю перечеркнет многие мнимые минусы, это наша жизнь самое ценное, думаю согласишься. Желаю тебе удачи. Ты молодец, если честно. Такая прекрасная семья, жена, дети это счастье. И продвижения каналу, иногда посматриваю на досуге. Пардон за ошибки, пишу на коленке с телефона.
Офигенная сделать из люмишки 6-ти метровый риб возможно не проходящий по ширине к допуску на дороди общего пользования и сравнивать иго с рибом 4.2-4.5
Деньги есть можно и яхту большую взять. Мой вариант: Днепр алюминиевый 78г 200 баксов, балоны ПВХ для катамарана 16000р, матор suzuki 30FE на водомете для камней Финского залива, Mercury 4 резерв, такой универсальчик. В идеале бы закрытый кокпит, увеличить дальность от берега.
@@ИгорьГрибанов-р1в У самого "Днепр" на 40ке "Ямахе". После видоса про "Тактику" с баллонами очень стало интересно что получится из наших катеров при установке баллонов! Фото реально нужно!!! В Питере знаю сделали риб из "Дракона" ruclips.net/video/ha-471cSgtk/видео.html Очень интересный вариант!!!
Добрый день! У меня риб Скайбот 440, 2013 г. выпуска, сузуки дт 30. Эксплуатирую в хвост и гриву, хранение на улице, баллоны выцвели маленько на баке, швы в норме, пвх в норме, корпус в норме, имеются небольшие коцки по корпусу, не критичны, установлен кильгард. Проколов за всё время эксплуатации не было. В общем доволен, насчёт тесноты согласен, но я не рыбак, мне фиолетово, покатушки, ватрушка, шашлыки на островах. Бывали и походы по 400-500 км. всё влазило, вещи, бенз, 3 человека экипаж. Самый главный плюс риба и это из личной практики, я в любых условиях погоды дойду до базы, акватория Обь и ОВХ,
Риб это, в первую очередь, безопасность! Я в этом году налетел на камень в Финском заливе, пробил корпус. На борту три человека, волна метр, до базы 9км. Дошли с пробитым корпусом на глиссе. Риб Буревестник 450. По поводу размещения людей и вещей, вообще проблем нет.
Согласен, хоть у меня и пвх обычная, но риб этт запас супер плавучести плюс хорошие ходовые качества. Никакая дюралька, хоть будет состоять из блоков плавучести все равнона глиссе до берега не дойдет.
Поддерживаю, с полным трюмом ходили на таком, и порваными баллонами на 530м тоже, побую ему! И про место тоже, почему и говорил выше, риб рибу рознь, а основа навигатор в роликах, не лучшего исполнения риб
Сказанное верно только отчасти. РИБ - это живучесть! И абсолютная непотопляемость!. Для ваших условий, там где вы живете и рыбачите РИБ совершенно не нужен. Мне, живущему на острове и для выхода только в Охотское море - РИБ единственная лодка которая обеспечит безопасность в штормовую погоду, в то время как ваши железные корыта просто потонут. Лодка должна подбираться под условия в которых будет эксплуатироваться.
Ну так-то все сказанное суперлогично, достаточно посмотреть историю создания РИБ. Лодка изначально придумана для самых жестких условий. С максимальной мореходностью. С максимальной непотопляемостью. Именно для береговой охраны и т.д.
Алюмишка конечно хорошо, но весь Мурманск в море на рибах ходит. И на одном канале мурманчан видос есть, как ребята на рибе в Баренцухе рыбаков с перевернутой кастрюли спасли.
Китайский РИБ СУЗУМАР Эксплуатирую уже больше 10 лет. Дно пластиковое местами пошарканое. Никакого напитывания водой. Кокпит оборудовал так, что свободно можно ходить по лодке. Есть и откидные столики и рундуки и даже предусмотрен туалет. Ходим по морям и островам Приморского края вдвоём с супругой.. Она практически всегда сидит на носовом рундуке. Для Владивостока с его ветрами и волнами только РИБ. Мне 63 года и РИБ я доработал под свои интересы и очень доволен. Чего и другим желаю. Да..... бегать по лодке и спотыкаться о разные вещи не вижу смысла. Я столько не выпью . С Уважением ИГ РЧ
У меня навигатор 450. Я его купил после того как в магазине залез в него походил по нему и понял что в нем и спать смогу, и места хоть попой ешь. Да рундуков боковых не хватает, но уже придумал решение. А в остальном главное это безопасность, а так как я в онегу и ладогу выхожу, то это для меня главное. Александр молодец, хорошее рассуждение.
Добрый вечер. Вопрос к вам. У меня риб 360 на волнах по Москве реке когда хожу такое ощущение что как на стиральной доске. Мотор у меня тохатсу 9.8. Когда скорость до минимума сбавляю все хорошо. У вам также? Или из-за того что длина больше все по другому? На катере в 4 метра волны немного по другому ощущаются
@@Turbien76 ну я в онеге тоже вышел в волну, больше 0.5 метра. Сначала не понял ! Он с волны на волну перепрыгивает, и долбится! Не понял кайфа!)) Но потом как то вышли в 2 лодки алюминиевый 5.5 метра, и мой 4.5 , я понял что на люмине все ещё хуже!)) Вообще риб создан изначально под морскую длинную волну. А на озёрах, и тем более реках она короткая.
У самого 450р, отличный риб, ловим с братом в двоем, все отлично, места хватает. В одного на глис легко, никуда не бегаю, в двоем 40 на 20 тохе и 11 винте спустя два года.
Все правильно сказали, вывод такой - нет универсальной лодки. У нас в Спб действительно рибы очень ценятся из за своей мореходности, так как водоемы громадные волна есть всегда, и эта волна мелкая и очень тряхучая, и приходится жертвовать удобством кокпита, в угоду хорошей мореходности.
Не услышал никакого унижения рибов.. )) Перечисленные недостатки как никогда актуальны, я например при помощи тюнинга их минимизировал. Живу в Питере и в целом доволен своим выбором и видео Журавлева. Часто попадаю в сильную волну, в эти моменты чувствую полное спокойствие, умиротворение и безопасность. В сильный ветер я могу спокойно выйти на рыбалку, дойти до закрытых спокойных точек и в удовольствие рыбачить.
Сравнивал Риб и НДНД на моторах до 20 лошадей . Даже проигрывают в скорости . Не хер чесать о их незаменимоти . На нднд если плотность от 1300 дно ,риб не имеет преимущества абсолютно . Особенно ,что для риб и прицепа нужен гараж или двор . Думаю ,что приимущеста Риб будет на моторах от 40 лошадей .имхо. Только он стоит дороже алюминиевых лодок. Сам блогер пересел на неё. Хуже вообще когда нет ничего😂
У меня лодка обь1 1972 г. выпуска, в ней как раз реализована концепция риб только из аллюиюминия. В целом лодкой очень доволен. 4 года эксплуатации. Немного доработал поставил консоли стекло руль. Лодка получилась огонь. Рыбачу в основном на Волге. Углич, Рыбинка. В целом только положительные эмоции.
Доброго времени суток. Я являюсь владельцем риба Бриг флакон 450, с двигателем Тохатсу 50л.с. , уже 5 лет. По поводу удобства рыбалки, согласен с вами на все 100. Очень мало места. Но пассажир который сидит на якорном рундуке чувствует себя лучше, (даже отлично) чем я, т.к. у него много места и постоять и посидеть, а мне за консолью места нет, снимаю или мою обувь , становлюсь на сидушку и балон, и тогда я свободен в выборе направления заброса. Но в вопросе выхода на глиссер, никогда проблем не возникало, и как для летних покатушек с семьёй отличный вариант. Когда один в лодке скорость 50-56 км.ч, при загрузке 2 взрослых и ребенок 14лет+ вещи ,45 идёт смело, но т.к. двигатель 2х тактный расход не радует, по этому в основном хожу на скорости 30-40, при оборотах 3300-4700, зависит от загруженности и ветра, т.к. риб чувствителен к ветру. Как итог - риб это комфорт и безопасность в сочетании с теснотой и высокой ценой. И ещё . За мои 5 лет никаких проблем с пластиком и ПВХ. А вообще лодка 2004 года выпуска., Брал в 2016 , состояние как новая.
Вот именно что у всего свое назначение!!!! На джипах же не учавствуют в гонках формула-1!!! А комплект эгоист из риба афигенный, знакомый уже лет 10 катается на винботе и горя не знает. А обслуживать надо любую технику! Так что Саня похож твой обзор на заказной... Но этот твой ролик разочаровал меня потому как очень однобокий ты говоришь только о минусах риба о плюсах вообще молчишь... Сань тебе проплатили за такой общор?!!!
Интересно оправдал установку "дохлого" мотора хреновым выходом на глисс из-за обвобов лодки и строения корпуса ))) Красавчик ) Алюминиевые рибы существуют, нет проблем с гелькоутом и попаданием воды в корпус.
С языка снял. Алюминиевый риб??? Неее, не слышал. Бегать по сумкам и ящикам ?? Лодка большего размера для своих целей? Неее, не слышал. Риб не выходит на глис?? Мотор большей мощности, раз такие отожравшиеся ?? Неее, не слышал. В общем как итог, на лице творческий кризис - запилю ка я видос про чушь несусветную. Фууууу. Диз.
Добрый вечер. Все правильно сказали. Добавлю от себя. У меня риб 360 лайт. Спускаю на воду в Тишково. В выходные народу море. Мне не нужно подъезжать к слипу. У меня трансовые колеса. Машину припарковал с прицепом. И дальше покатил лодку к воде. Экономия час точно. Так как риб облегчённый у него нет второго дна. Если взять риб 5 метров то уже конечно на руках не понесёшь. Удачи вам. Хорошие у вас видео 👍
Все четко рассказал, так оно и есть! Риб исключительно безопасность и мореходность. Сравнивать их с алюминькой или пластиком смысла нет никакого. И я так как живу в СПб, взял б РИБ, для рыбалки на ладоге, Финском, Онеге в том числе.
Ребята, у меня были все лодки и железо, и пластик и т д, круче пила нет ничего, не зря Самалийские пираты их во всю используют.!!! У меня был Бриг 450 с Хондой 50 л. с. Только плюсы: 1. Когда в ней стоя блеснишь тебя не мотает в разные стороны на волне как это с ростиком и железом, лодка стоит на балонах как вкопанная. 2. Полная не потопляемость и безопасность. 3. Возможность пройти по мелкоте где все остальное просто сядет на брюхо!!!!!!! 4. При сильной волне можно смело идти повер их, её не зарывает от слово вообще!!!! 5. Купаться с нее одно удовольствие. 6. Возможность сбросить (спустить или вытащить в любом месте) 7. Эстетичный внешний вид и т д. Своих денег стоит!!!!!!!
Выскажу свое мнение. 1) все начинается с того где вы будете ходить на лодке? Для небольших водохранилищ и озер вполне достачно и просто ПВХ. 2) Для акваторий побольше, уже как минимум Риб. 3) А для большой воды уже лучше смотреть в строну нормального катера. 4) По поводу выхода на глис все зависит от мощности мотора и его правильной установке по высоте. Я видел как люди и на простой ПВХ с мотором 9.9 не могут на глис выйти. 5) Ну и самое основное это финасы и наличия места где хранить прицеп с лодкой или катером. Ps. Сам сейчас хожу на Пвх нднд 3600, так как нет места для хранения прицепа с Рибом. Но при первой возможности, возьму Риб а не алюминьку.
У winboat (не путать с windboat) есть складные версии, которые в багажник заходят. Сам с 12 года хожу на 360 по 15 мотором 4т. Проблем не было. В 20 году подклеивал баллон. Я 130 кг, кум 100 - нормально тащит 39 - 40 км/ч. По кокпиту не бегаем - я как сел на переднюю лавку, так с неё и рыбачу.
У каждой лодки свои цели. Смотрим ту же тактику 390, да, она больше, да аллюминий, но какая грузоподьемность? И берём тот же риб 420...кто выиграет? А рыбакам всегда мало. Кто-то и на ПВХ 350 кайфует вдвоём, а кому-то и 6 метров катера одному мало. А живя на большой воде с волнами, какие нафиг алюмишки?))
Александр, здравствуйте. Вы много правильных вещей сказали. Но то что 100 литров воды превратятся в 100 кг дополнительного веса, вызывает большие сомнения. Это получается, вода должна заместить собой и пластиковый корпус и полиуретаноый заполнитель корпуса. Учитывая что даже пенопласт низкого качества имеет водопоглощение около 2-3 % от своего объема, а экструдированный пенополистирол 0,2%, пена с закрытыми порами примерно так же, корпус станет тяжелее не настолько сильно. А так согласен что полиэфирная смола тянет воду.
Отличное видео!!! Зная все это я с корвета 510+яма 100 пересел на риб 380+суза9.9(20) и теперь только кайфую. Причем не только от Риба но и от машины, ее тоже стало возможным поменять пикап это всё-таки грузовик.
Рибы покупают пересаживаясь с пвх для улучшения комфорта с сохранением независимости от гимса и всё, я вообще в нашем регионе не знаю людей которые кудо то далеко ездят, 30-40 км и ладно. С утра выехал, к вечеру вернулся. Сравнивать с алюмяшкой риб не правильно, это пвх на максималках и не более того, а кто сравнивает "свой" риб говоря что он лучше, ну пусть для них так. У каждого же свои потребности.
@@vadimkuhtiev а потому что 90% рибоводов с 9,9/15/20, но по дукам и наклейкам у всех 9,9, а такие как вы исключения их правил, а не правило. Чаще тем кому мало берут кастрюлю и минимум 60, вот и вся нормальная логика
Упустили важный плюс, во всяком случае для меня :) в рибах можно официально перевозить значительно большее количество людей, а учитывая нынешние Штрафы…. Это блин весомый плюс, ну и грузоподъёмность тоже иногда важна. Мы на Селигере на РИБЕ в две ходки перевозим лагерь на 12 человек, там шатры, кухня, печь чугунная , генератор, топливо, палатки, вещи, строй инструмент, и тд… короче дофига учитывая, то что лагерь встаёт минимум на 2 недели. Ну и люди с личными вещами это еще несколько ходок. И как вы уже упомянули: не важно какая погода. И лично для меня риб это отдых + рыбалка, а не наоборот. Как прекрасно подойти в дикую бухту, на дикий песчаный пляжик, покупаться и позагорать на мягких тёплых баллонах. А про ширину метр это хорошо, много РИБОВ ещё уже…. Это пздц какой минус…. конечно есть шире но их мало…особенно в алюминиевом корпусе.
Всё чётко и правильно сказано,Риб это в первую очередь безопасность .Я бы так назвал покупку Риба это так называемая эволюция рыбака,все начинается с малой пвх и 5 сильного мотора и потом начинается с желания побольше места и скорости, и я думаю большинство через это прошло.И не мало важно конечно с финансовой стороны на это всё смотреть,так как у большинства есть семьи и денег на жизнь теперь идёт просто немеренно,а на свои желания и болезнь рыбалки не у всех получается вырвать денег из семьи на всё и сразу,а чтобы войти нормально в воду даже на рибе с той же 20ткой ,с эхолотом и со всем шмурдяком ,с прицепом я думаю у любой жены голова зашатается и поэтому поступательное движение в этой теме имеет свою правду на жизнь.
А если все начинается с большой пвх, 20ки и прицепа? :))) Недавно купил свой первый комплект. Очень доволен, пвх 4 метра с аллюминиевыми пайолами + мотор 20 сил, вожу и спускаю на прицепе. Вопрос к бывалым капитанам, есть ли ощутимый пройгрыш современной большой пвх перед рибом?
Сейчас не о Риб. О стеклопластике. Езжу по миру 90% малых судов из стеклопластика. О яхтах вообще не говорю. В спорте стеклопластик. У меня вопрос - все вокруг сошли с ума? Ну почему у нас всегда свой путь. Железо - хорошо, стеклопластик дно. Ну изучите матчасть, абсолютно разные продукты в стеклопластике, извините считаю данное суждение дремучим. Вы же сняли кроличьи шапки и шубы и нормально. Были разные суда, ПВХ, Риб, кастрюля, сейчас катер пластик - никогда на кастрюлю не сяду. Обводы, тишина от волны, мягкость хода, ну вы вообще о чём?
80% в комментах вообще не понимают о чем речь, это по принципу - раньше с рогатиной ходили на медведя и ничего, только сколько выжило никто не знает)) Алюминиевому корпусу по обводам как до луны .
Сам купил пластиковую лодку, согласен, что любые обводы можно сделать и что не гремит. Но я не учел, что эксплуатирую я ее на Волге и ее притоках чуть ниже ГЭС, соответсвенно вечное колебание уровня воды, куча топляков, которых утром видно, а вечером нет. Вот тут и нужна хорошая кастрюля. Пусть гремит, но дырки не будет. Думаю через 2-3 года купить Салют
Была пвх и была машина передний привод. Появился полный. Продал пвх и купил риб. Риб стоил 70 скайбот 360 с доставкой уселенный под мотор до 25лс. Плюсы: мотор таскать на себе не нужно, все вещи всегда в лодке. Места стало больше чем в пвх и посадка удобнее (коленями не косаюсь ушей). Едет под тем же мотором сузуки 9.9 40км вместо 34. По волне-кайф! Единственный минус что спустить не везде, но лодка легкая и можно столкнуть руками. Владельцы пвх облизываются. За другие деньги риб теряет смысл, но до 100т р самое оно!!!
Беготня это не проблемы риба, а проблемы мотора! И чаще бывают только из-за нахождения золотой середины, а именно не регистранте! У меня тоже фортис 430 но тюнинг для меня значит другое, это максимум удобства! Что я и стараюсь реализовывать на моей лодке!
Лично сам на рибах не ходил поэтому про комфорт во время движения ничего не скажу.Но два раза на Оби ( нас трое в лодке плюс шмутки их по двое без шмуток) с нами на перегонки попытались в приличную волну наши знакомые посоревноваться на двух разных рибах длинну не помню но у одного 20 у другого 30 Ямаха у меня Прогресс-4 и 55 Ямаха максимальная скорость с такой загрузкой у меня 48-53 км.На 20 очень быстро сбросили ход на 30 пытались минут 15-20 догнать и идти наравне но потом и они сдались.Когда на берегу мы стали спрашивать почему сбросили ход ответ был одинаковый что их сильно долбило на волне и идти было не комфортно.И такой же итог один раз был с салютом под 40 тохой.Причем в случае с салютом Я не поверил что сбросили ход из за того что их сильно долбило и сам для пробы на нем прокатился и убедился что действительно долбит прилично против 4 прогресса.Лишний раз кстати убедился что обводы современных лодок до уровня советских лодок пока не дотягивают об этом много говорят.Не в обиду владельцам современных лодок сказано.Ну и немного о безопасности алюминиевой лодки и риба.По морю ходил но немного и почти без волны но безопасность везде безопасность.Так вот конкретно про свою лодку могу сказать что когда Я ее переделал под себя ( заполнив все пустоты в том числе и пол на 20см толщины водонепроницаемым пенополистиролом пенопластом нельзя он быстро впитывает воду) то на испытании на полную затопляемость лодки вначале без мотора его заменили на 90 кг песка столько весит движок (боялся замочить) а потом и с мотором плюс килограмм 100 песка как будто это шмутки и топливо в канистрах .Мы в троем стояли в лодке. Лодка больше чем на половину внутри была затоплена водой и не тонула. Пенополистирол прекрасно держал повторюсь мы в троем стояли в лодке чуть меньше чем по колено в воде.Когда на вторых испытаниях уже с движком вместо песка затопили лодку мотор спокойно завелся башка была над водой как и приборы и машинка газ реверс мы вначале потихонечку а потом и быстрее стали разгонять лодку одновременно включив помпу и не закрывая сливной кран выгнали всю воду не быстро но выгнали и на сухой лодке причалили.К чему Я так много пишу просто возможно кому то это поможет понять что не важно какая лодка ВАЖНА БЕЗОПАСНОСТЬ и правильно сделанная лодка.Ну а про рибы интересно было бы посмотреть как он с тремя пассажирами и сотней килограмм груза при пробитых баллонах по волне выгребал бы веслами так как скорее всего приборы и мотор затопило бы это не ирония а де1ствительно интересно посмотреть .Но главное чтобы такой беды не с кем и не когда бы не случалось.Хотя это несбыточные мечты к сожелению придурков на воде очень много которые не во что не ставят ни свою ни чужую жизнь.Всем удачи.
Александр, в данном вопросе, как и во всех в принципе, главное это экономическая целесообразность. Где сконцентрированы основные производители ал.лодок - на Волге (хотя в СПб тоже прилично), где основной костяк производителей рибов - в СПб, поближе к потребителю. Т.к. в северных регионах (СПб, Мурманск, Карелия) все же безопаснее на рибах. Каждую неделю на Ладоге кто-то тонет на алюминии. Страшно 😟 а рыбачить очень хочется! Поэтому риб. А то, что надо ухаживать, делать рем ТО днищу. Да, надо, что поделаешь. Кто свою лодку любит, у того пластик и по тридцать лет ходит, не тяжелеет)) есть такие примеры, правда финских лодок, но тем не менее.
Согласен со всем сказаным. Вот только он один минус алюминевой лодки сказал, это плохая устойчивость в состоянии покоя, а о втором минусе умолчал, это вес. Кузовная лодка тяжелее в 2 раза, чем риб Соответственно и расход горючего больше Это ещё минус. И ещё минус, из за веса, нужны твёрдые слипы для кузовной. А риб можно скинуть где угодно.
Согласен. На мотолодку из амг мастер 500 повесил боковые баллоны по 45 см, хожу по Ладоге. Остойчивость, безопасность и грузоподьемность шикарная, лодка с баллонами стала фактически рибом с обводами тримарана, раньше в волну лодку заливало, теперь баллоны просто отрабатывают волну. Из минусов, баллоны парусят, минус 5 км в час по максимальной скорости.
Согласен с тем, что к корпусу из пластика нужно относится более трепетно и что он может пить воду, но вот насчет развесовки и выхода на глиссер - полный бред... Антоха взял мотор на грани минимума, чтобы попасть в нерегистрат... Вот вы и занимались танцами с бубном, чтобы развивать максимальную скорость... Абсолютно все тоже самое будет и на обычной пайольной ПВХ или НДНД, если два тела усядутся на заднюю банку и попробуют выйти на глисс... Сидите как и в обычной лодке один в корме, а второй ближе к носу, никаких проблем не будет... Хотите добиться максималки - занимайтесь сексом с бегом по палубе и не жалуйтесь, так как это не является особенностью конкретно РИБов...
По поводу беготни по рибу, категорически не соглашусь. У вас был маломощный мотор и не подобран винт. Сам владею рибом винбот 440 с сузукой 25 четыре такта. Рыбачим вдвоем, каждый весит за сотку, ни какой беготни нет от слова СОВСЕМ. На глиссер выходит секунд за десять. Базируемся на Волге на островах выше Саратова весь лагерь перевозим в лодке за один раз еще и третьего человека берем, с 11 винтом выходим на глиссер и идем со скоростью примерно 25 км/ч. Вес груза в лодке 500-700 кг. По поводу безопасности - Я не видел ни одного утонувшего риба, даже не слышал про такое. А вот на кастрюльке мой знакомый тонул. По финансам Риб гораздо дешевле кастрюльки, т.к не требует мощного мотора. Так же для его перевозки не требуется мощный автомобиль, сам вожу на ниве шевроле. Если менять Риб на жесткий корпус, то это как минимум салют 460 + ямаха 60, на меньшее нет смысла. Цену салюта на канале все видели. Я к такой цене не готов.
Ну... Александр, Вы любую лодку рассматриваете с позиции рыбалки, и спокойных акваторий средней полосы и юга. В этом разрезе практически все ок, кроме того, что с матчастью рибов Вы знакомы видимо только по "Антохиному" . Есть и очень крепкие носовые площадки, и широкие кабель-каналы давно закладываются по бокам пластика, и стеклопластик на самом деле в ремонте прост как три копейки. Пробитый алюминевый борт закончит выезд тут же и потребует эвакуации, а дыру в стекле я залеплю прямо на брегу за пару часов, дохожу задуманное, а потом уже в мастерской неспешно переклею и доведу до незаметного вида. Про дифферентовку и трим уже многие написали. Вобщем, для речного рыбака обзор вполне логичен. Но я не рыбак, поэтому заказал у Ваших друзей второй по счету риб, просто покрупнее, прекрасно осознавая все плюсы и минусы ) Я хоть и базируюсь на Оке )), но куда меня забросит в сезон - непредсказуемо, в августе шхерились на Ладоге, например. Поэтому всему своя специфика. В мечтах - риб с рубкой, метров 7, под мотором лошадок 150+. Но еще не заработал на такое ))) Хочу вот чнм закончить - Вы настолько хорошо зашли водномоторному сообществу, что Вас уже смотрят не только рыбаки, и не только с реки :) Поэтому будет совсем здорово, если Вы начнете смотреть на аудиторию чуть шире )) Это не упрек, а пожелание )) Лайк поставил за проделанную работу, хотя не со всем согласен. Что в общем, нормально, в спорах рождается правильные решения.
Спасибо за обзор.У каждого свои задачи и требования к лодке.У меня был Прогресс 4 буду покупать РИБ с алюминиевым корпусом.Лрдка в основном под одного рыбалка и охота на водохранилище.Всегда с осторожностью относился к пластику ещё раз спасибо за честный обзор.
После прога думаю придет разочарование. Я уже три года думаю на что его поменять! Но никак не придумаю. Либо слишком дорого! Либо не намного лучше и тоже дорого!
А что мне делать если у меня легковушка! Но прицеп лодочный необходим. Так как таскать уже мотор и лодку пвх нет здоровья. Только прицеп, самосвальный и лодка в сборе. Пока что у меня Азимут Тайфун 400 и Тоха 18. Я так понимаю в моем случае это единственный для меня подходящий комплект. Меня и моей машины. Или есть какие то варианты?
Александр, всё так👍Каждый для себя сам выбирает приоритеты при выборе корпуса с учётом используемых водоёмов. Я как представитель С-Пб использую риб Фортис 450 RV под 30 мерком именно в связи с фактором больших и не спокойных водоёмов (Финский залив, Ладога, Нева). По волне - сказка. Действительно не парюсь, касаемо волны и возвращения с водоёма. Со всеми минусами согласен, кроме того, что Антохиному рибу нехватало тупо мощности мотора, для уверенного выхода на глис. А больший мотор, соответственно, регистрант. Конечно хочется, что то типа нордсильвер в размере 585, но всё в итоге упирается в бабло, к сожалению.
@@zhuralifecom Да все правильно рассказал-риб тема специфичная. И нужны они в первую очередь тем, кто ходит по большой воде, где может раздуть.и у кого нет денег на алюминьку. Плюс не везде есть оборудованые слипы. Лично-риб 460, мотор 30. Акватория-дельта большой реки шириной несколько км и белое море, морская рыбалка. Безопасность-важна. А денег не особо. Сделано:бортовая консоль, где вполне разместился эхолот 9 дюймов, блок управления оборудованием, выкчатели массы и счётчик моточасов. носовая площадка под электролебедку 45, 2 акб, электропомпа в транце, проводка пущена по борту в кабель менеджере-была задача максимально опустошить кокпит. Далее кормовая и носовая фишпалубы на алюминиевой раме, а под ними как раз уже рундуки где стационарный бензобака на 80л, акб и прочий шмурдяк. Но и лодка делалась конкретно для рыбалки. Там еже полный ходовой тент, огни-комплект под регистрацию. В итоге все равно вышло дешевле чем алюминька-но надо понимать во что ты ввязываешься - как первая лодка-деньги на ветер. Я точно знал что хочу, перейти с ПВХ 9.9 на более серьёзное- казанки, Прогресы не хотел в силу акватории. В итоге свой комплект я собрал-для меня он проходной. Года 2-3 поездить и прыгнуть уже на волжанку 460+. И кстати когда с Петром Денисовым общался по поводу тюнинга риб-он тоже отметил, что до 5метров лодок безопасней риб-нет.
Использую Мастер 500 на Ладоге. Установил по бортам дополнительные ПВХ баллоны по 45 см на Мастер 500 (АМГ5), теперь лодка стала РИБом. В итоге лодка стала шире на 80 см, остойчивость на уровне, брызги от боковой волны ушли совсем. Вес прибавился примерно на 25 кг, увеличилось ветровое сопротивление, максимальная скорость на Тохацу 50 убавилась на 5 км/ч (с 55 до 50 км/ч). Также по баллонам установил полноразмерный тент трансформер от лодки ПВХ. Только положительные эмоции, тк прибавилось грузоподъемности, комфорта и безопасности на волне.
В условиях Ямала,когда на весеннюю охоту выезжаем ещё по ледоходу. В конце мая. Лучше РИБа ничего нет. Очень часто приходится перетаскивать лодки через льдины. Тащить аллюмиху,с амгарями,весом пол тонны(грубо),это мучение ещё то. Риб как санки. Выскачил на лёд,взял за верёвочку,и просто поскользила)). Ходили по льду. Когда с утра река застывает. Так что...
Владею рибом, третий год. Многое по существу, на счет места, баллонов, того что воду пьёт . Но касаемо выхода на глис, никто никуда не бегает, сидят на якорном рундуке и едет лодка со шмурдяком и двумя пассажирами под инжекторной 20-кой мерк 40-44 с 10 винтом, главное правильно мотор выставить.
У меня в рибе с завода есть кабельканалы по бортам, куда убираются шланги от бензобака, который в носовом рундуке кстати лежит и проводка от акб например, который тоже в рундуке. Итого кокпит пустой
Обсирают те у кого мозгов не хватает.А все ролики они чисто познавательные и для людей.А что взять конкретно это уже думает сам.Ведь не зря говорят что на ошибках учатся.Так почему бы не учится на чужих.СПАСИБО САША.УДАЧИ ВСЕМ.
Хотел бы добавить. Есть же рибы с алюминиевым дном, в которых бензобак встроенный в полу, площадка под якорную лебедку крепится намертво дугами от днища до пола. Но и в целом Риб дешевле выходит, имхо.
Александр,как вам РИБ с корытом из ПНД.Ролик классный,ответили на все вопросы.Ловлю на Рыбинке по небольшим заливам,но хочется выйти на большую воду.Что может сотворить даже небольшой ветерок на большой воде,я уже прочувствовал на своей шкуре.
У меня на работе два риба 630 и 430 от мнев одному уже 15лет ,ребята такая вещь, скорость 65км волна похер ,повороты можно делать на 180 ,безопастность лучше всех лодок ,еслиб у меня были лишнее деньги то риб только его бы расматривал для отдыха и рыбалки от мнева брал бы
На счет неудобства обитания согласен полностью. А поводу беготни по лодке, не испытывал таких проблем. Огромный минус самого корпуса очень малый вес выводит на глиссер. 18 тоха на пвх примерно также 400 кг вытаскивал. Саргус 380 Mercury 30
По необходимости перемещения: Сравниваете теплое с мягким. На алюминьке с 60м мотором все равно типа где сидеть, а на рибе с 15шкой надо перемещаться. Так и на алюминьке под 15л.с тоже расположение груза сказавыется на скорости. Поставь на риб 60ку и тоже будет почти пофиг
Купили риб 4.5, мотор 40 сил, проблем с выходом на глиссер нет вообще, хоть двое сидят сзади, один на средней консоли, трим позволяет легко выскакивать. Груженый легко идёт 50-55 км в час, в одного 64. Эксплуатация белое море, недавно были в Мурманске, волна была 3-5 метров, страшновато, но риб хорошо себя показал. Да минусы безусловно есть, это и недостаток места (частично решается рундуками на балонах), и нежность пвх и самого пластика. Но в море на кастрюле просто страшно выйти в такие волны, а если раздует сильнее, то можно и не вернутся уже... Каждый лодке свое назначение, везде есть и плюсы, и минусы.
Все современные широкие и обитаемые кастрюли имеют в конструкции блоки плавучести... В бортах, в форпике, на корме... Если это конечно не голимый самодел. Нормальную аллюминьку водой залить она на плаву останется. Их иначе просто не сертифицируют для продажи. Учите матчасть!!!
@@ДмитрийГригорьев-й6з1ю блоки плавучести не влияют на остойчивость. А були на алюминиевой лодке влияют, и на поворотах поддерживают, и полезную нагрузку увеличивают. А если захлестнет волной стандартную лодку, да, вы конечно на плаву останетесь, но как в корыте с водой... Не факт что откачаете эту воду. А с баллонами лодка вообще под волну не ляжет, а выскочит! Учите матчать!
@@franke144Матчастью владею))) Коммент был не Вам))) А конкретно гражданину, у которого все, что из алюминия тонет за 15 секунд... В курсе что такое остойчивость, зачем були и как из нормальной лодки делается риб с колбасой по бортам))))
У рибов и пвх козыря- грузоподъемность и лучшая мореходность (безопасность). Точка. Для рыбалки есть специализированные лодки. Не нужно путать пресное с горячим. Каждый сам выбирает для своих целей тип судна.
Спасибо за обзор 👍, в виду нескольких ( например хранение)обстоятельств я могу позволить только ПВХ лодку. А так то хотелось бы что-то по надёжнее, может быть когда-то и получиться.
Лет 12 назад, надумал лодку для города ( в местах охоты на Обухе катаю) , ни чего в этом не понимая, с товарищем едем на северную утку, октяб, -8-10 , на реке ветрено, это был "КвикСильвер 340", от сборки немного ох-ел, примороженным пальцам больно когда их прищемляет, дальше, на реке рябь см 30-40, я в носу с ружьем, долбит как на вибро станке, после была еще поездка, иллюзии относительно того как это зае- сь, улетучились, понял что если я раз прокачу жену и дочку на этом, в лодку мне их потом палкой не загнать, с хранением и телегой вопрос решался, ну и пляжный РИБ 340 Питерский куплен, не идеален, но по валу 1,5 м на нем уверенней едешь чем на Оби, ребята если кто то считает мягкие обводы лучше жестких, спорить не стану
Оооо, я 1000ый 😁. Круто. У меня был Ямаран F340, владел 4 года, ни разу не проколол, но за 4 года в районе "морщин" ПВХ 1100 начал начал крошиться. Риб такое себе. Алюминий самое топ.
Блин... хочу риб 390 только по причине низкой стоимости приобретения, отсутствия нужды регистрации и получения водительского удостоверения ну и просто мало места для хранения в гараже, не хочу автомобиль выселять из гаража на улицу, ну и приобретать гараж для лодки, тоже не готов пока.. а для риба можно сделать довольно компактную конструкцию для хранения в гараже, чтобы автомобилю не мешал и прочему хламу раскиданному по всему гаражу. ну и как-то более безопасно в волну ходить, а у нас она присутствует... как-то так
Я из Питера, стою в яхт-клубе «Балтиец». У нас действительно, если выбирать время без волны, то порыбачить можно выйти несколько раз за сезон, поэтому вопрос хождения на волне очень актуален. Сам хожу на пвхшке, но год назад мой знакомый купил риб фртис 430Z и я в него просто влюбился. Именно 430Z, у него высокий борт за счет того, что поверх баллонов заходит стекловолоконный корпус и огромный плюс, что все допы и навесное уже можно непосредственно к корпусу крепить. В общем, да, нужно выбирать лодки под конкретные параметры и пусть каждый найдет свою золотую середину. Тактика на баллонах имхо это супер!
Саша, очень нравится как ты все по полочкам раскладываешь. И темы вроде на языке вертятся, а видео никто такого хорошего не снимал на эту тему. Респект! Насчет волны в долгопе это ты конечно загнул. Просто вся подмосковная лужа - это в основном те кто греют попы на воде. Поэтому в плохую погоду все разбегаются. Просто банально не в кайф многим
Владею двумя пластиковыми лодками из СССР. Нептун-3 и Нептун-2, 1980 и 1975 года, местный Альтан, Диана. Слышать про "намокание" и утяжеление диковато и смешновато. В солёной воде пластик рулит. Про "волны" вообще "убит"! У нас конечно не Баренцево море, а всего лишь Белое, но видюшка и фотка с волнами есть.
Я на своей Пвх в 1 метровые волны хожу но Волге тоже не плохо , 3,400 , 9.9 мотор, тогда кто вообще ни ходит. Даже алюминьки, но я заинтересован в вашем новшестве ( Алпине) возможна рассрочка платежа, на 6 месяцев?
@@ВтПР-в7д согласен с Сашей) Риба действительно не было, но была ПВХ 380. Места в ней очень мало, баллoны 4 раза прокалывать приходилось за 6 лет эксплуатации. Не видел смысла для себя переходить на РИБ .... А про нежный пластик, впитывающий со временем воду слышал от реальных людей. пользователей
@@АлександрЗотов-я4в я много лет пользовался ПВХ 380 и для себя решил, что мне этот вариант не подходит. А РИБ - это те же яйца, только вид с боку) места мало и т.д. Хоть и по безопасности ПВХ, рибы - супер.
Всем доброго дня) На самом деле каждая вещь ( не обязательно лодка) имеет свое назначение, плюсы и минусы в определенных условиях. У Рибов есть минусы, но есть и плюсы) я как начинающий водомоторник приобрел риб Zodiac YL380, воля случая, крайне доволен. Да места мало, но компоновка позволяет нормально разместиться, молодцы французы! Зато про устойчивость верно подмечено - первые волны сердце замирало, а потом стало понятно что лодка очень хорошо справляется. Естественно аккуратность прежде всего, с дуру можно.... так что все лодки хороши, каждая по своему)))
Приветствую! Стал обладателем риба Baltic Boats 380 в этом году. Поставил сузуки 20. Первая лодка, опыт нулевой (не считая хождения на лодке 2.9 с сайлором 2.7). Все другое. Комплект нарвится. Вы все достоинства и недостатки перечислили, как мне кажется , верно. Перемешался по Финскому заливу. И в волну то же. Был в Карелии, в Онежское не вышел, зассал, честно. Почему не кузовная? Они тяжелые, и нужны права (в большинстве в этом размере).
Nissan Suncat 7.7 прикольный катер, Cat от слова 'катамаран". Корпус один, но имеет два боковых понтона, чем напоминает катамаран. В Андреевке Приморского края таких очень много было, как теперь не знаю. РИБ я там не видел. А "Санкэт" в открытом море на волне, набитый подзавязку туристами идёт 50 км/ч, я по GPS проверял
Спасибо за видео. Но я ожидал большей информации по проблемам риба Антохи. Насколько в итоге упала максимальная скорость? И как то оценивали, насколько он стал тяжелее?
ага , канешна , на средней волге нет волны ))) есть такие места аномальные , где в небольшой ветер такую волну раздувает , шопсдц ! насчет безопасности - да , со спущенным передним балоном , в волну , груженые , вышли на глис - люди на слипе смотрели как на идиотов ! впринципе , каждому своё - я на пвх накатал в первый год 6к , накатался в усмерть , риб сейчас - быстрое перемещение от точки в точку б + во время рыбалки
У меня были разные хорошие алюминиевые лодки! Но сейчас у меня Риб 450 + Меркури 50. Это ракета экономная, как она идет! Я понял что это лучшее для рыбалки, а как с этим всем легко жить и безгеморойно! Да у рибов есть свои минуса, ничего нет идеального, но плюсов еще больще! Если все четко разложить коптит будет идеален и удобен! А если все валяется где попало то и в кастрюле места мало будет!
Саня, как бывший владелец РИБа, согласен со всеми доводами. Особенно этот дурацкий гелькоут и стеклопластик который как губка впитывает воду. Всхожесть на волну- это единственный и главный плюс РИБа.
@@vovakolya1286 Всё говорит как раз об обратном. Вы дно РИБа уже обслужили? Баллоны не отклеиваются? Киль осмотрели, зачистили и обработали? Заплаток не прибавилось? Воду между слоями стеклопластика слили? Это только из основного сезонного обслуживания. Я не хочу вас подковырнуть, наберитесь опыта и делайте выводы, желательно в первую очередь для себя.
Да, про габариты и полезную площадь всё в точку! Важнее не длина корпуса, а длина ватерлинии и центровка, от этого и зависит скорость, те экономичность.
Всё по делу, я считаю, кроме того, что за пластиком нужно постоянно ухаживать. Поставил кильгард и нет проблем ! Думаю, что имею право на подобные заявления т. к. Живу на Волге, в районе устья р. Медведица, кстати))), на спиннинговой рыбалке в режиме " через день", а то и чаще( если с палаткой)
По поводу напитки пластика водой. 😂😂😂. Может у Антохи конечно такой гавнопластик. Но про такую ерунду впервые слышу. Нет ну серьезно, что за чушь 😂😂 пластик теряет скоростные характеристики??? Серьезно?? Какие такие микросколы??? Блин ну реально, зачем выдумывать такую ерунду. Я 11 сезонов отходил на бризе по японскому морю. Накатал 17 тысяч км. Какое нафиг падение характеристик??? Раз в год мою корпус тряпкой снаружи. А по сезону просто со шланга и все, и вы не поверите, нет падений характеристик. И пластик так и не впитал воду в свои ужасные микротрещнки.😱. И при всех преимуществах/недостатках. Пластик намного выигрышнее чем алюминий. Пластик легче, пластик тише, пластик не нагревается до состояния сковородки на солнце, он теплее в холод, и он конечно же в разы дольше служит , особенно в море. Уйма японских лодок из пластика производства 80-х годов эксплуатируется по сей день. И даже не надо плеваться слюнями нахваливая свой эмалированный тазик. Ну конечно если есть Дикое желание вылетать на меляки и берега, то ради Бога ходите на металических лодках. Обычно такие желания у людей отсутствуют.
Очень много воды...К чему эти жалобы на отсутствие пространства ? Я поменял Riverboats 370 на Winboat 375,кокпит в последней шире на 10 см ! К тому же борт ПВХ-это полезное пространство,с него даже можно нырять,сидеть и т.д. А еще риб можно сложить ! Это очень важно...Я закидываю на балкон его с женой спокойно,в небольшом прицепе у подьезда хранить страшно,дачи нет,гаража тоже...В итоге собираю быстрей пайолки,а на воде намного лучше...То как шлепаешь по волнам в обычной "ватрушке" и как режешь воду на рибе огромная разница...Вообще сравнивать риб и алюминий-такое себе,совсем разный тип...Про загрузку и беготню с развесовкой тоже притянуто за уши,изначально база на рыбалке это два-три тела в лодке,плюс шмурдяк.В одного на глисс,скорость это чисто для статистики...Короче,этакий хейт контент,прослушал-мне ничего не дало,разве что про порчу пластика есть смысл задуматься...
Это все хорошо, когда ты капитан речного и озерного флота, когда шторм это 0 .5 - 1метр. Ну а когда море и волна от 1м. То я лучше на рибе. Ваши корыта при таких условиях даже пытаться не надо.
"Зачем нам этот максимализьм? Почему обязательно волны? А если штиль?" У меня лодка помещается в багажник универсала, вместе с мотором, баком и прочим шмурдяком. И рыбачу я один, поскольку рыбалка (охота) это глубоко интимно. Никто не будет ходить в лодке по моим вещам, кроме меня, любимого 😁
Весь посыл в видео это сравнение с кастрюлей. 1. Я в одного свой Риб слипую там, где ты ни одну кастрюлю не слипонёшь. 2. Ты ещё проблем с алюминием не знаешь. 3. Кастрюля это как дача возле которой нужно постоянно крутиться и работать, а Риб как лодка на прокат
Посмотрел видео и как-то успокоился: поясню. Сам первый год с лодкой, моветский крым. Северо-западный решион, охера разные, озер много. Попал разок в волну, приссал малость, расстроился. Начал шерстить уже инет на предмет апгрейда. А сейчас посмотрел, да блин, нет у меня такой необходимости в прям вот волну лезть)) хорошо со стороны осознать плюсы и минусы, которые есть у любой лодки
Вот именно. И те,кто на раме,жертвую внутренним пространством для пассажиров,так как уменьшается полезная внутренняя площадь. ТЛК200 ТОМУ ЯРКИЙ ПРИМЕР.
Да во многом правы про рибы о неудобстве, но вот про выходы на глис это проблемма у фортиса, если взять тот же бриг то без проблем выходит на глис и не надо бегать по лодке.
Сань, RIB это душа… На море без него никуда, для рыбалки - не совсем подходит - да.
И главное РИБ это дорого 😁🤘
Ильин ВА
Вот так не честно! Я тут на 20 минут блаблабла, а ты в одно предложение уложился 🤣
@@zhuralifecom Опыт ;))
Скоро кайфовую лодку будем испытывать.
Кстати ☝️ сделать фиш палубу это же не проблема. А то что ты говорил про «вставать и переходит» - так это старые проблемы любой лодки , загрузка и не верное распределение веса в лодке.
В короткой лодке - все сильно хуже.
Ильин ВА
Риб это дорого, если вы первый владелец. А благодаря роликам типо "Риб это то, что плавает" спрос на бу рынке низкий и люди сильно снижают цену на свои лодки. А учитывая то, что у нас в принципе короткий сезон, а первый владелец скорее всего при деньгах и/или фанат, то скорее всего хранил лодку подобающим образом (ну это не точно:)))))) второй владелец получает в принципе не плохой РИБ. Ну это конечно далеко не всегда так, но шансы есть реальные.
Точнее: некоторые РИБы - это дорого...😎😁
Риб конечно не для рыбалки, и не для покатушек, да и вообще он не для воды. А ну да, есть один шедевральный, ну это один всего лишь. Долго думали..
Александр, попробую ответить. Имхо.
В прошлом были ПВХ, рибы. Алюминьки - только ездил, но довольно много ( у друзей) Сейчас риб Комета 420 / Ямаха 30. ( Прицеп, дистанция, трим и все остальное)
1. Рундук.
Ну это же полная ерунда, про мокрый рундук. Впереди абсолютно сухой, и надо сказать довольно внушительный по размерам рундук. Использую его именно для вещей. Ни снасти, ни акум, ни бак - заметь, только вещи, сапоги, куртки, и т.д.
Стоят два рундука по середине, вместе с консолью, на которой все приборы и музыка, на рундуках поворотные сиденья, в них собсно и акум, инструменты, снасти. По бокам бортов крепления для удочек и спиннингов. Сзади рундук для двух баков по 25 литров.
2. Про пластик.
Если залетать на берег с разгону, тут да можно повредить, но и это ещё спорно, так как есть защита по низу, и довольно не плохая защита. Ремонтируется пластик на щелчок пальцев, достаточно только один раз попробывать. В то время как алюминьку нужно либо клепать, либо варить. Ни о какой воде которая напитывает пластик, и речи нет. Нет если кататься с повреждением то тут да, но это каким нужно быть идиотом, чтобы так относиться к вещам, не дешёвым вещам надо сказать.
3. Проводка.
Ну смешно, честно..ну все же легко прячется внутрь корпуса. Куда хочешь и что хочешь легко укладывается в гофру и прокладывается в туннель по всей лодке.
4. Лебедка.
Ставится нормальная площадка, и получаем базу для установки любой лебедки , и огни с фарой кстати, туда же. Если у Антона она стояла на соплях, ну на соплях согласись, потому, что на пятачки эти годятся только для крепления лёгкого столика или подставки под удочку, то и минусы тобой перечисленные имеют место быть, не удивительно.
5. По поводу не выхода на глис.
Тут вообще даже рассуждать не о чем. Мотор Тоха 20 ( а у него ещё и 9,9 , и не удивлюсь что это не полная 20тка,) отличный мотор, но он откровенно мал для такого риба, но если только в одну каску, больше уже проблемно. И ещё, ты уверен что у Антона мот стоит правильно? Ну думаю, парни вы знающие тему, думаю правильно стоит.
5. Риб идёт быстрее.
Тут спорно, кастрюля думаю при прочих равных выигрывает по скорости.
6. Кокпит.
Места да, тут соглашусь, в любой ПВХ или рибе это минус, баллоны крадут его не стесняясь. Но при этом я в своем, ночую совершенно спокойно, закрывшись тентом полностью, как и тебя на всю лодку.
Что ещё.. ну это, что вспомнил. Вобщем риб совсем, совсем не плох, зря ты так. Конечно твой Салют, это совсем другой класс лодки...но это другая история.
И самое главное, как ты и сказал это безопасность, а это я думаю перечеркнет многие мнимые минусы, это наша жизнь самое ценное, думаю согласишься.
Желаю тебе удачи. Ты молодец, если честно. Такая прекрасная семья, жена, дети это счастье. И продвижения каналу, иногда посматриваю на досуге.
Пардон за ошибки, пишу на коленке с телефона.
Офигенная сделать из люмишки 6-ти метровый риб возможно не проходящий по ширине к допуску на дороди общего пользования и сравнивать иго с рибом 4.2-4.5
Деньги есть можно и яхту большую взять. Мой вариант: Днепр алюминиевый 78г 200 баксов, балоны ПВХ для катамарана 16000р, матор suzuki 30FE на водомете для камней Финского залива, Mercury 4 резерв, такой универсальчик. В идеале бы закрытый кокпит, увеличить дальность от берега.
Да они несут херню какую-то, что их слушать, им просмотры важны, а это есть, эффект достигнут, не зря языком мололи🤷♂️
@@ИгорьГрибанов-р1в У самого "Днепр" на 40ке "Ямахе". После видоса про "Тактику" с баллонами очень стало интересно что получится из наших катеров при установке баллонов! Фото реально нужно!!! В Питере знаю сделали риб из "Дракона" ruclips.net/video/ha-471cSgtk/видео.html Очень интересный вариант!!!
На воде непотопляемость- это приоритет номер 1. И точка. В ГИМС его надо послать на пересдачу, если он экзамены сдавал)
Добрый день! У меня риб Скайбот 440, 2013 г. выпуска, сузуки дт 30. Эксплуатирую в хвост и гриву, хранение на улице, баллоны выцвели маленько на баке, швы в норме, пвх в норме, корпус в норме, имеются небольшие коцки по корпусу, не критичны, установлен кильгард. Проколов за всё время эксплуатации не было. В общем доволен, насчёт тесноты согласен, но я не рыбак, мне фиолетово, покатушки, ватрушка, шашлыки на островах. Бывали и походы по 400-500 км. всё влазило, вещи, бенз, 3 человека экипаж. Самый главный плюс риба и это из личной практики, я в любых условиях погоды дойду до базы, акватория Обь и ОВХ,
Риб это, в первую очередь, безопасность! Я в этом году налетел на камень в Финском заливе, пробил корпус. На борту три человека, волна метр, до базы 9км. Дошли с пробитым корпусом на глиссе. Риб Буревестник 450. По поводу размещения людей и вещей, вообще проблем нет.
Буревестник вещь!!! Самый грамотный РИБ отечественный, пока катаю 380 другого производителя.
Согласен, хоть у меня и пвх обычная, но риб этт запас супер плавучести плюс хорошие ходовые качества. Никакая дюралька, хоть будет состоять из блоков плавучести все равнона глиссе до берега не дойдет.
Поддерживаю, с полным трюмом ходили на таком, и порваными баллонами на 530м тоже, побую ему! И про место тоже, почему и говорил выше, риб рибу рознь, а основа навигатор в роликах, не лучшего исполнения риб
Сказанное верно только отчасти. РИБ - это живучесть! И абсолютная непотопляемость!. Для ваших условий, там где вы живете и рыбачите РИБ совершенно не нужен. Мне, живущему на острове и для выхода только в Охотское море - РИБ единственная лодка которая обеспечит безопасность в штормовую погоду, в то время как ваши железные корыта просто потонут. Лодка должна подбираться под условия в которых будет эксплуатироваться.
👍
Алюминиевые рибы
Я полностью с вами солидарен ! 😊
Риб это мореходность, еще очень удобен в качестве шлюпки. Кто поднимает, опускает на борт теплохода в волну это понимает.
Ну так-то все сказанное суперлогично, достаточно посмотреть историю создания РИБ. Лодка изначально придумана для самых жестких условий. С максимальной мореходностью. С максимальной непотопляемостью. Именно для береговой охраны и т.д.
Алюмишка конечно хорошо, но весь Мурманск в море на рибах ходит. И на одном канале мурманчан видос есть, как ребята на рибе в Баренцухе рыбаков с перевернутой кастрюли спасли.
Рыбачий патруль
Как относишься к прицепным болонам на алюминиевую лодку? Хочу сделать так.
Они пластик спасали
@@ДмитрийМ-ф4п да что ты говоришь-))) изучи вопрос-)
@@akAnTiks GRIZZLY 490 не назовешь типично алюминиевой лодкой.
Китайский РИБ СУЗУМАР Эксплуатирую уже больше 10 лет. Дно пластиковое местами пошарканое. Никакого напитывания водой. Кокпит оборудовал так, что свободно можно ходить по лодке. Есть и откидные столики и рундуки и даже предусмотрен туалет. Ходим по морям и островам Приморского края вдвоём с супругой.. Она практически всегда сидит на носовом рундуке. Для Владивостока с его ветрами и волнами только РИБ. Мне 63 года и РИБ я доработал под свои интересы и очень доволен. Чего и другим желаю. Да..... бегать по лодке и спотыкаться о разные вещи не вижу смысла. Я столько не выпью .
С Уважением ИГ РЧ
Теперь точно риб брать буду! 🙂Спасибо 👍
🤝
У меня навигатор 450. Я его купил после того как в магазине залез в него походил по нему и понял что в нем и спать смогу, и места хоть попой ешь. Да рундуков боковых не хватает, но уже придумал решение. А в остальном главное это безопасность, а так как я в онегу и ладогу выхожу, то это для меня главное. Александр молодец, хорошее рассуждение.
Добрый вечер. Вопрос к вам. У меня риб 360 на волнах по Москве реке когда хожу такое ощущение что как на стиральной доске. Мотор у меня тохатсу 9.8. Когда скорость до минимума сбавляю все хорошо. У вам также? Или из-за того что длина больше все по другому? На катере в 4 метра волны немного по другому ощущаются
@@Turbien76 ну я в онеге тоже вышел в волну, больше 0.5 метра. Сначала не понял ! Он с волны на волну перепрыгивает, и долбится! Не понял кайфа!)) Но потом как то вышли в 2 лодки алюминиевый 5.5 метра, и мой 4.5 , я понял что на люмине все ещё хуже!)) Вообще риб создан изначально под морскую длинную волну. А на озёрах, и тем более реках она короткая.
У самого 450р, отличный риб, ловим с братом в двоем, все отлично, места хватает. В одного на глис легко, никуда не бегаю, в двоем 40 на 20 тохе и 11 винте спустя два года.
@@alexandr-plotnikov понятно. Спасибо
а какое вы решение придумали с рундуками если не секрет ?
Все правильно сказали, вывод такой - нет универсальной лодки. У нас в Спб действительно рибы очень ценятся из за своей мореходности, так как водоемы громадные волна есть всегда, и эта волна мелкая и очень тряхучая, и приходится жертвовать удобством кокпита, в угоду хорошей мореходности.
Да хавно твоя алюминька) каюты нет, кухни нет, лежак для загара не поставишь, крыша тряпочка и тд. Яхта вот это разговор)
Я тоже не понимаю почему он так топит за эту кастрюлю 4 метра
вот чувак понимает. но я предпочитаю Атомный ледокол или тихо океанический лайнер. только такие покупаем. там каюты норм.
РИБ и придумали как скоростную спасательную лодку которая безопасная в плохую погоду
👍👍👍
Так они не шарят , РиБ расход меньше , и 50лс я 1 идёт 70км в час 😂 попробуй разогнать кастрюлю , типо волжанка 70км, это надо мотор кинуть 250лс
4онечно спасательная лодка с жёстким прочным дном. Со скоростными обводами. А вы ее якорями грузите!!!! Караул.
че ты тут. тебе сказали кака верь чуваку. завтра занесут денег скажет отличная лодка.
А почему сейчас, спустя время не поставил баллоны на свою лодку?
Не услышал никакого унижения рибов.. )) Перечисленные недостатки как никогда актуальны, я например при помощи тюнинга их минимизировал. Живу в Питере и в целом доволен своим выбором и видео Журавлева. Часто попадаю в сильную волну, в эти моменты чувствую полное спокойствие, умиротворение и безопасность. В сильный ветер я могу спокойно выйти на рыбалку, дойти до закрытых спокойных точек и в удовольствие рыбачить.
Сравнивал Риб и НДНД на моторах до 20 лошадей . Даже проигрывают в скорости . Не хер чесать о их незаменимоти . На нднд если плотность от 1300 дно ,риб не имеет преимущества абсолютно . Особенно ,что для риб и прицепа нужен гараж или двор . Думаю ,что приимущеста Риб будет на моторах от 40 лошадей .имхо. Только он стоит дороже алюминиевых лодок. Сам блогер пересел на неё. Хуже вообще когда нет ничего😂
@@vvrr4277 днд полнейшее дно
У меня лодка обь1 1972 г. выпуска, в ней как раз реализована концепция риб только из аллюиюминия. В целом лодкой очень доволен. 4 года эксплуатации. Немного доработал поставил консоли стекло руль. Лодка получилась огонь. Рыбачу в основном на Волге. Углич, Рыбинка. В целом только положительные эмоции.
концепция риба?) плоскодонка. волна 20см и начинаешь проклинать лодку. а по гладкой воде вопросов нет
Доброго времени суток. Я являюсь владельцем риба Бриг флакон 450, с двигателем Тохатсу 50л.с. , уже 5 лет. По поводу удобства рыбалки, согласен с вами на все 100. Очень мало места. Но пассажир который сидит на якорном рундуке чувствует себя лучше, (даже отлично) чем я, т.к. у него много места и постоять и посидеть, а мне за консолью места нет, снимаю или мою обувь , становлюсь на сидушку и балон, и тогда я свободен в выборе направления заброса. Но в вопросе выхода на глиссер, никогда проблем не возникало, и как для летних покатушек с семьёй отличный вариант. Когда один в лодке скорость 50-56 км.ч, при загрузке 2 взрослых и ребенок 14лет+ вещи ,45 идёт смело, но т.к. двигатель 2х тактный расход не радует, по этому в основном хожу на скорости 30-40, при оборотах
3300-4700, зависит от загруженности и ветра, т.к. риб чувствителен к ветру. Как итог - риб это комфорт и безопасность в сочетании с теснотой и высокой ценой. И ещё . За мои 5 лет никаких проблем с пластиком и ПВХ. А вообще лодка 2004 года выпуска., Брал в 2016 , состояние как новая.
Конечно он осуждает мотор 9.9(20) на 430 рибе еще бы он без проблем выходил бы на глисс😀еще бы на 5л.с жаловался
Все правильно Саша. Но риб придуман для спасателей. А как говорится молотком шурупы неудобно.
Вот именно что у всего свое назначение!!!!
На джипах же не учавствуют в гонках формула-1!!!
А комплект эгоист из риба афигенный, знакомый уже лет 10 катается на винботе и горя не знает.
А обслуживать надо любую технику! Так что Саня похож твой обзор на заказной...
Но этот твой ролик разочаровал меня потому как очень однобокий ты говоришь только о минусах риба о плюсах вообще молчишь...
Сань тебе проплатили за такой общор?!!!
Точнее - шуруповертом гвозди забивать или закручивать)))))
Интересно оправдал установку "дохлого" мотора хреновым выходом на глисс из-за обвобов лодки и строения корпуса ))) Красавчик )
Алюминиевые рибы существуют, нет проблем с гелькоутом и попаданием воды в корпус.
С языка снял. Алюминиевый риб??? Неее, не слышал. Бегать по сумкам и ящикам ?? Лодка большего размера для своих целей? Неее, не слышал. Риб не выходит на глис?? Мотор большей мощности, раз такие отожравшиеся ?? Неее, не слышал. В общем как итог, на лице творческий кризис - запилю ка я видос про чушь несусветную. Фууууу. Диз.
Доктор зай это какой-то крутой уголовник?
@@deddomgames1184 Многим как раз нужен не регистрат,а тут только раздушенный 9,9 подходит.
Добрый вечер. Все правильно сказали. Добавлю от себя. У меня риб 360 лайт. Спускаю на воду в Тишково. В выходные народу море. Мне не нужно подъезжать к слипу. У меня трансовые колеса. Машину припарковал с прицепом. И дальше покатил лодку к воде. Экономия час точно. Так как риб облегчённый у него нет второго дна. Если взять риб 5 метров то уже конечно на руках не понесёшь. Удачи вам. Хорошие у вас видео 👍
Все четко рассказал, так оно и есть! Риб исключительно безопасность и мореходность. Сравнивать их с алюминькой или пластиком смысла нет никакого. И я так как живу в СПб, взял б РИБ, для рыбалки на ладоге, Финском, Онеге в том числе.
Ребята, у меня были все лодки и железо, и пластик и т д, круче пила нет ничего, не зря Самалийские пираты их во всю используют.!!! У меня был Бриг 450 с Хондой 50 л. с. Только плюсы:
1. Когда в ней стоя блеснишь тебя не мотает в разные стороны на волне как это с ростиком и железом, лодка стоит на балонах как вкопанная.
2. Полная не потопляемость и безопасность.
3. Возможность пройти по мелкоте где все остальное просто сядет на брюхо!!!!!!!
4. При сильной волне можно смело идти повер их, её не зарывает от слово вообще!!!!
5. Купаться с нее одно удовольствие.
6. Возможность сбросить (спустить или вытащить в любом месте)
7. Эстетичный внешний вид и т д.
Своих денег стоит!!!!!!!
Выскажу свое мнение.
1) все начинается с того где вы будете ходить на лодке? Для небольших водохранилищ и озер вполне достачно и просто ПВХ.
2) Для акваторий побольше, уже как минимум Риб.
3) А для большой воды уже лучше смотреть в строну нормального катера.
4) По поводу выхода на глис все зависит от мощности мотора и его правильной установке по высоте. Я видел как люди и на простой ПВХ с мотором 9.9 не могут на глис выйти.
5) Ну и самое основное это финасы и наличия места где хранить прицеп с лодкой или катером.
Ps. Сам сейчас хожу на Пвх нднд 3600, так как нет места для хранения прицепа с Рибом. Но при первой возможности, возьму Риб а не алюминьку.
У winboat (не путать с windboat) есть складные версии, которые в багажник заходят. Сам с 12 года хожу на 360 по 15 мотором 4т. Проблем не было. В 20 году подклеивал баллон. Я 130 кг, кум 100 - нормально тащит 39 - 40 км/ч. По кокпиту не бегаем - я как сел на переднюю лавку, так с неё и рыбачу.
У каждой лодки свои цели. Смотрим ту же тактику 390, да, она больше, да аллюминий, но какая грузоподьемность? И берём тот же риб 420...кто выиграет?
А рыбакам всегда мало. Кто-то и на ПВХ 350 кайфует вдвоём, а кому-то и 6 метров катера одному мало.
А живя на большой воде с волнами, какие нафиг алюмишки?))
Мочить незачто - полностью согласен!) Но взвесив все плюсы и минусы, для моих нужд - нужен Риб! Удачи! 👍👍👍
Александр, здравствуйте. Вы много правильных вещей сказали. Но то что 100 литров воды превратятся в 100 кг дополнительного веса, вызывает большие сомнения. Это получается, вода должна заместить собой и пластиковый корпус и полиуретаноый заполнитель корпуса. Учитывая что даже пенопласт низкого качества имеет водопоглощение около 2-3 % от своего объема, а экструдированный пенополистирол 0,2%, пена с закрытыми порами примерно так же, корпус станет тяжелее не настолько сильно. А так согласен что полиэфирная смола тянет воду.
Отличное видео!!! Зная все это я с корвета 510+яма 100 пересел на риб 380+суза9.9(20) и теперь только кайфую. Причем не только от Риба но и от машины, ее тоже стало возможным поменять пикап это всё-таки грузовик.
А можете объяснить на пальцах чем риб лучше пвх на волне?
@@emk4457 жёсткий киль
Рибы покупают пересаживаясь с пвх для улучшения комфорта с сохранением независимости от гимса и всё, я вообще в нашем регионе не знаю людей которые кудо то далеко ездят, 30-40 км и ладно. С утра выехал, к вечеру вернулся. Сравнивать с алюмяшкой риб не правильно, это пвх на максималках и не более того, а кто сравнивает "свой" риб говоря что он лучше, ну пусть для них так. У каждого же свои потребности.
Именно!
Каждому своё!
С какой радости ты становишься независим от ГИМС? У меня маленький Кайман N420A весил 260кг и на транце была 40ка?
@@vadimkuhtiev а потому что 90% рибоводов с 9,9/15/20, но по дукам и наклейкам у всех 9,9, а такие как вы исключения их правил, а не правило. Чаще тем кому мало берут кастрюлю и минимум 60, вот и вся нормальная логика
Упустили важный плюс, во всяком случае для меня :) в рибах можно официально перевозить значительно большее количество людей, а учитывая нынешние Штрафы…. Это блин весомый плюс, ну и грузоподъёмность тоже иногда важна. Мы на Селигере на РИБЕ в две ходки перевозим лагерь на 12 человек, там шатры, кухня, печь чугунная , генератор, топливо, палатки, вещи, строй инструмент, и тд… короче дофига учитывая, то что лагерь встаёт минимум на 2 недели. Ну и люди с личными вещами это еще несколько ходок. И как вы уже упомянули: не важно какая погода.
И лично для меня риб это отдых + рыбалка, а не наоборот. Как прекрасно подойти в дикую бухту, на дикий песчаный пляжик, покупаться и позагорать на мягких тёплых баллонах.
А про ширину метр это хорошо, много РИБОВ ещё уже…. Это пздц какой минус…. конечно есть шире но их мало…особенно в алюминиевом корпусе.
Всё чётко и правильно сказано,Риб это в первую очередь безопасность .Я бы так назвал покупку Риба это так называемая эволюция рыбака,все начинается с малой пвх и 5 сильного мотора и потом начинается с желания побольше места и скорости, и я думаю большинство через это прошло.И не мало важно конечно с финансовой стороны на это всё смотреть,так как у большинства есть семьи и денег на жизнь теперь идёт просто немеренно,а на свои желания и болезнь рыбалки не у всех получается вырвать денег из семьи на всё и сразу,а чтобы войти нормально в воду даже на рибе с той же 20ткой ,с эхолотом и со всем шмурдяком ,с прицепом я думаю у любой жены голова зашатается и поэтому поступательное движение в этой теме имеет свою правду на жизнь.
🔥👍🤝
Это геморр
Рассказал мою историю))
А если все начинается с большой пвх, 20ки и прицепа? :))) Недавно купил свой первый комплект. Очень доволен, пвх 4 метра с аллюминиевыми пайолами + мотор 20 сил, вожу и спускаю на прицепе. Вопрос к бывалым капитанам, есть ли ощутимый пройгрыш современной большой пвх перед рибом?
Для каждого водоема есть своя лодка.
Сейчас не о Риб. О стеклопластике. Езжу по миру 90% малых судов из стеклопластика. О яхтах вообще не говорю. В спорте стеклопластик. У меня вопрос - все вокруг сошли с ума? Ну почему у нас всегда свой путь. Железо - хорошо, стеклопластик дно. Ну изучите матчасть, абсолютно разные продукты в стеклопластике, извините считаю данное суждение дремучим. Вы же сняли кроличьи шапки и шубы и нормально. Были разные суда, ПВХ, Риб, кастрюля, сейчас катер пластик - никогда на кастрюлю не сяду. Обводы, тишина от волны, мягкость хода, ну вы вообще о чём?
Первый достойный комент прочитал. Ни кто не пытается изучить более детально вопрос...
80% в комментах вообще не понимают о чем речь, это по принципу - раньше с рогатиной ходили на медведя и ничего, только сколько выжило никто не знает)) Алюминиевому корпусу по обводам как до луны .
Сам купил пластиковую лодку, согласен, что любые обводы можно сделать и что не гремит.
Но я не учел, что эксплуатирую я ее на Волге и ее притоках чуть ниже ГЭС, соответсвенно вечное колебание уровня воды, куча топляков, которых утром видно, а вечером нет. Вот тут и нужна хорошая кастрюля. Пусть гремит, но дырки не будет. Думаю через 2-3 года купить Салют
@@alexstomat2482 сколько у вас дырок на пластике и что за пластик?
@@akAnTiks дырок пока избежал, куча царапин разной глубины. Что за пластик - хз, лодка Кайман 350
Была пвх и была машина передний привод. Появился полный. Продал пвх и купил риб. Риб стоил 70 скайбот 360 с доставкой уселенный под мотор до 25лс. Плюсы: мотор таскать на себе не нужно, все вещи всегда в лодке. Места стало больше чем в пвх и посадка удобнее (коленями не косаюсь ушей). Едет под тем же мотором сузуки 9.9 40км вместо 34. По волне-кайф! Единственный минус что спустить не везде, но лодка легкая и можно столкнуть руками. Владельцы пвх облизываются. За другие деньги риб теряет смысл, но до 100т р самое оно!!!
Беготня это не проблемы риба, а проблемы мотора! И чаще бывают только из-за нахождения золотой середины, а именно не регистранте! У меня тоже фортис 430 но тюнинг для меня значит другое, это максимум удобства! Что я и стараюсь реализовывать на моей лодке!
Лично сам на рибах не ходил поэтому про комфорт во время движения ничего не скажу.Но два раза на Оби ( нас трое в лодке плюс шмутки их по двое без шмуток) с нами на перегонки попытались в приличную волну наши знакомые посоревноваться на двух разных рибах длинну не помню но у одного 20 у другого 30 Ямаха у меня Прогресс-4 и 55 Ямаха максимальная скорость с такой загрузкой у меня 48-53 км.На 20 очень быстро сбросили ход на 30 пытались минут 15-20 догнать и идти наравне но потом и они сдались.Когда на берегу мы стали спрашивать почему сбросили ход ответ был одинаковый что их сильно долбило на волне и идти было не комфортно.И такой же итог один раз был с салютом под 40 тохой.Причем в случае с салютом Я не поверил что сбросили ход из за того что их сильно долбило и сам для пробы на нем прокатился и убедился что действительно долбит прилично против 4 прогресса.Лишний раз кстати убедился что обводы современных лодок до уровня советских лодок пока не дотягивают об этом много говорят.Не в обиду владельцам современных лодок сказано.Ну и немного о безопасности алюминиевой лодки и риба.По морю ходил но немного и почти без волны но безопасность везде безопасность.Так вот конкретно про свою лодку могу сказать что когда Я ее переделал под себя ( заполнив все пустоты в том числе и пол на 20см толщины водонепроницаемым пенополистиролом пенопластом нельзя он быстро впитывает воду) то на испытании на полную затопляемость лодки вначале без мотора его заменили на 90 кг песка столько весит движок (боялся замочить) а потом и с мотором плюс килограмм 100 песка как будто это шмутки и топливо в канистрах .Мы в троем стояли в лодке. Лодка больше чем на половину внутри была затоплена водой и не тонула. Пенополистирол прекрасно держал повторюсь мы в троем стояли в лодке чуть меньше чем по колено в воде.Когда на вторых испытаниях уже с движком вместо песка затопили лодку мотор спокойно завелся башка была над водой как и приборы и машинка газ реверс мы вначале потихонечку а потом и быстрее стали разгонять лодку одновременно включив помпу и не закрывая сливной кран выгнали всю воду не быстро но выгнали и на сухой лодке причалили.К чему Я так много пишу просто возможно кому то это поможет понять что не важно какая лодка ВАЖНА БЕЗОПАСНОСТЬ и правильно сделанная лодка.Ну а про рибы интересно было бы посмотреть как он с тремя пассажирами и сотней килограмм груза при пробитых баллонах по волне выгребал бы веслами так как скорее всего приборы и мотор затопило бы это не ирония а де1ствительно интересно посмотреть .Но главное чтобы такой беды не с кем и не когда бы не случалось.Хотя это несбыточные мечты к сожелению придурков на воде очень много которые не во что не ставят ни свою ни чужую жизнь.Всем удачи.
Александр, в данном вопросе, как и во всех в принципе, главное это экономическая целесообразность. Где сконцентрированы основные производители ал.лодок - на Волге (хотя в СПб тоже прилично), где основной костяк производителей рибов - в СПб, поближе к потребителю. Т.к. в северных регионах (СПб, Мурманск, Карелия) все же безопаснее на рибах. Каждую неделю на Ладоге кто-то тонет на алюминии. Страшно 😟 а рыбачить очень хочется! Поэтому риб. А то, что надо ухаживать, делать рем ТО днищу. Да, надо, что поделаешь. Кто свою лодку любит, у того пластик и по тридцать лет ходит, не тяжелеет)) есть такие примеры, правда финских лодок, но тем не менее.
Согласен со всем сказаным. Вот только он один минус алюминевой лодки сказал, это плохая устойчивость в состоянии покоя, а о втором минусе умолчал, это вес. Кузовная лодка тяжелее в 2 раза, чем риб
Соответственно и расход горючего больше
Это ещё минус. И ещё минус, из за веса, нужны твёрдые слипы для кузовной. А риб можно скинуть где угодно.
Согласен. На мотолодку из амг мастер 500 повесил боковые баллоны по 45 см, хожу по Ладоге. Остойчивость, безопасность и грузоподьемность шикарная, лодка с баллонами стала фактически рибом с обводами тримарана, раньше в волну лодку заливало, теперь баллоны просто отрабатывают волну. Из минусов, баллоны парусят, минус 5 км в час по максимальной скорости.
Согласен с тем, что к корпусу из пластика нужно относится более трепетно и что он может пить воду, но вот насчет развесовки и выхода на глиссер - полный бред... Антоха взял мотор на грани минимума, чтобы попасть в нерегистрат... Вот вы и занимались танцами с бубном, чтобы развивать максимальную скорость... Абсолютно все тоже самое будет и на обычной пайольной ПВХ или НДНД, если два тела усядутся на заднюю банку и попробуют выйти на глисс... Сидите как и в обычной лодке один в корме, а второй ближе к носу, никаких проблем не будет... Хотите добиться максималки - занимайтесь сексом с бегом по палубе и не жалуйтесь, так как это не является особенностью конкретно РИБов...
По поводу беготни по рибу, категорически не соглашусь. У вас был маломощный мотор и не подобран винт.
Сам владею рибом винбот 440 с сузукой 25 четыре такта. Рыбачим вдвоем, каждый весит за сотку, ни какой беготни нет от слова СОВСЕМ. На глиссер выходит секунд за десять.
Базируемся на Волге на островах выше Саратова весь лагерь перевозим в лодке за один раз еще и третьего человека берем, с 11 винтом выходим на глиссер и идем со скоростью примерно 25 км/ч. Вес груза в лодке 500-700 кг.
По поводу безопасности - Я не видел ни одного утонувшего риба, даже не слышал про такое. А вот на кастрюльке мой знакомый тонул.
По финансам Риб гораздо дешевле кастрюльки, т.к не требует мощного мотора. Так же для его перевозки не требуется мощный автомобиль, сам вожу на ниве шевроле.
Если менять Риб на жесткий корпус, то это как минимум салют 460 + ямаха 60, на меньшее нет смысла. Цену салюта на канале все видели. Я к такой цене не готов.
"На глиссер выходит секунд за десять." думаю вы преувеличили , секунд пять не больше
Наверное поддержу, нормальная алюминевая лодка начинается от 4.6 метров. Если меньше, то без баллонов не камильфо
Ну... Александр, Вы любую лодку рассматриваете с позиции рыбалки, и спокойных акваторий средней полосы и юга. В этом разрезе практически все ок, кроме того, что с матчастью рибов Вы знакомы видимо только по "Антохиному" . Есть и очень крепкие носовые площадки, и широкие кабель-каналы давно закладываются по бокам пластика, и стеклопластик на самом деле в ремонте прост как три копейки. Пробитый алюминевый борт закончит выезд тут же и потребует эвакуации, а дыру в стекле я залеплю прямо на брегу за пару часов, дохожу задуманное, а потом уже в мастерской неспешно переклею и доведу до незаметного вида. Про дифферентовку и трим уже многие написали.
Вобщем, для речного рыбака обзор вполне логичен. Но я не рыбак, поэтому заказал у Ваших друзей второй по счету риб, просто покрупнее, прекрасно осознавая все плюсы и минусы ) Я хоть и базируюсь на Оке )), но куда меня забросит в сезон - непредсказуемо, в августе шхерились на Ладоге, например. Поэтому всему своя специфика. В мечтах - риб с рубкой, метров 7, под мотором лошадок 150+. Но еще не заработал на такое )))
Хочу вот чнм закончить - Вы настолько хорошо зашли водномоторному сообществу, что Вас уже смотрят не только рыбаки, и не только с реки :) Поэтому будет совсем здорово, если Вы начнете смотреть на аудиторию чуть шире )) Это не упрек, а пожелание )) Лайк поставил за проделанную работу, хотя не со всем согласен. Что в общем, нормально, в спорах рождается правильные решения.
Спасибо за обзор.У каждого свои задачи и требования к лодке.У меня был Прогресс 4 буду покупать РИБ с алюминиевым корпусом.Лрдка в основном под одного рыбалка и охота на водохранилище.Всегда с осторожностью относился к пластику ещё раз спасибо за честный обзор.
После прога думаю придет разочарование. Я уже три года думаю на что его поменять! Но никак не придумаю. Либо слишком дорого! Либо не намного лучше и тоже дорого!
@@AlexeySmolensk Какой у Вас РИБ и с каким дном?И если можно в чём разочарование.
@@РусланВоробьёв-р7ц
У меня не Риб а прог!
А разочарования в размере! Проблемы те же что с кастрюлей а места в лодке меньше!
@@AlexeySmolensk Каждому своё
А что мне делать если у меня легковушка! Но прицеп лодочный необходим. Так как таскать уже мотор и лодку пвх нет здоровья. Только прицеп, самосвальный и лодка в сборе. Пока что у меня Азимут Тайфун 400 и Тоха 18. Я так понимаю в моем случае это единственный для меня подходящий комплект. Меня и моей машины. Или есть какие то варианты?
Александр, всё так👍Каждый для себя сам выбирает приоритеты при выборе корпуса с учётом используемых водоёмов. Я как представитель С-Пб использую риб Фортис 450 RV под 30 мерком именно в связи с фактором больших и не спокойных водоёмов (Финский залив, Ладога, Нева). По волне - сказка. Действительно не парюсь, касаемо волны и возвращения с водоёма. Со всеми минусами согласен, кроме того, что Антохиному рибу нехватало тупо мощности мотора, для уверенного выхода на глис. А больший мотор, соответственно, регистрант. Конечно хочется, что то типа нордсильвер в размере 585, но всё в итоге упирается в бабло, к сожалению.
🤝
В Питере выбора нет - или катер за 2.5 ляма или риб
@@zhuralifecom
Да все правильно рассказал-риб тема специфичная. И нужны они в первую очередь тем, кто ходит по большой воде, где может раздуть.и у кого нет денег на алюминьку. Плюс не везде есть оборудованые слипы.
Лично-риб 460, мотор 30. Акватория-дельта большой реки шириной несколько км и белое море, морская рыбалка. Безопасность-важна. А денег не особо.
Сделано:бортовая консоль, где вполне разместился эхолот 9 дюймов, блок управления оборудованием, выкчатели массы и счётчик моточасов. носовая площадка под электролебедку 45, 2 акб, электропомпа в транце, проводка пущена по борту в кабель менеджере-была задача максимально опустошить кокпит.
Далее кормовая и носовая фишпалубы на алюминиевой раме, а под ними как раз уже рундуки где стационарный бензобака на 80л, акб и прочий шмурдяк. Но и лодка делалась конкретно для рыбалки. Там еже полный ходовой тент, огни-комплект под регистрацию.
В итоге все равно вышло дешевле чем алюминька-но надо понимать во что ты ввязываешься - как первая лодка-деньги на ветер.
Я точно знал что хочу, перейти с ПВХ 9.9 на более серьёзное- казанки, Прогресы не хотел в силу акватории. В итоге свой комплект я собрал-для меня он проходной. Года 2-3 поездить и прыгнуть уже на волжанку 460+.
И кстати когда с Петром Денисовым общался по поводу тюнинга риб-он тоже отметил, что до 5метров лодок безопасней риб-нет.
@@akAnTiks смотря куда ездить и где ловить, ну и почти в любую погоду можно погончть и половить в неве, там всегда есть где спрятатся
@@tigrovy_oven8966 это если Питер в 5ти километр , а если толтко залив?-)
Использую Мастер 500 на Ладоге. Установил по бортам дополнительные ПВХ баллоны по 45 см на Мастер 500 (АМГ5), теперь лодка стала РИБом. В итоге лодка стала шире на 80 см, остойчивость на уровне, брызги от боковой волны ушли совсем. Вес прибавился примерно на 25 кг, увеличилось ветровое сопротивление, максимальная скорость на Тохацу 50 убавилась на 5 км/ч (с 55 до 50 км/ч). Также по баллонам установил полноразмерный тент трансформер от лодки ПВХ. Только положительные эмоции, тк прибавилось грузоподъемности, комфорта и безопасности на волне.
Главное есть запас плавучести и не прилипает к воде как ПВХ простая. На больших лужах это главнее чем место в кокпите и количестве рундуков .
В условиях Ямала,когда на весеннюю охоту выезжаем ещё по ледоходу. В конце мая. Лучше РИБа ничего нет. Очень часто приходится перетаскивать лодки через льдины. Тащить аллюмиху,с амгарями,весом пол тонны(грубо),это мучение ещё то. Риб как санки. Выскачил на лёд,взял за верёвочку,и просто поскользила)). Ходили по льду. Когда с утра река застывает. Так что...
Владею рибом, третий год. Многое по существу, на счет места, баллонов, того что воду пьёт . Но касаемо выхода на глис, никто никуда не бегает, сидят на якорном рундуке и едет лодка со шмурдяком и двумя пассажирами под инжекторной 20-кой мерк 40-44 с 10 винтом, главное правильно мотор выставить.
У меня в рибе с завода есть кабельканалы по бортам, куда убираются шланги от бензобака, который в носовом рундуке кстати лежит и проводка от акб например, который тоже в рундуке. Итого кокпит пустой
18:15 подумал что Салют решил прогуляться без хозяина))).
Обсирают те у кого мозгов не хватает.А все ролики они чисто познавательные и для людей.А что взять конкретно это уже думает сам.Ведь не зря говорят что на ошибках учатся.Так почему бы не учится на чужих.СПАСИБО САША.УДАЧИ ВСЕМ.
Хотел бы добавить. Есть же рибы с алюминиевым дном, в которых бензобак встроенный в полу, площадка под якорную лебедку крепится намертво дугами от днища до пола. Но и в целом Риб дешевле выходит, имхо.
Александр,как вам РИБ с корытом из ПНД.Ролик классный,ответили на все вопросы.Ловлю на Рыбинке по небольшим заливам,но хочется выйти на большую воду.Что может сотворить даже небольшой ветерок на большой воде,я уже прочувствовал на своей шкуре.
Александр,здравствуйте! Не большой водоем? На против Тольятти, это средняя волга.14 км ширина водохранилища, риб выручает!
Привет земляк! Да, у нас в Тольятти на водохранилище погода очень непредсказуемая! Но тем, кто на рибах, по барабану! 👍🏻💪😁😁😁
Приезжай на Охотское море, решишь каково это ходить в алюмиьке в отличие риб. Кстати, тут популярны рибы с алюминиевой базой.
У меня на работе два риба 630 и 430 от мнев одному уже 15лет ,ребята такая вещь, скорость 65км волна похер ,повороты можно делать на 180 ,безопастность лучше всех лодок ,еслиб у меня были лишнее деньги то риб только его бы расматривал для отдыха и рыбалки от мнева брал бы
Скорость 65 км/ч, наверно моторчик под 100 л/с?
@@ВолгаВоляВодка 90
На счет неудобства обитания согласен полностью. А поводу беготни по лодке, не испытывал таких проблем. Огромный минус самого корпуса очень малый вес выводит на глиссер. 18 тоха на пвх примерно также 400 кг вытаскивал. Саргус 380 Mercury 30
Здорово, все по делу..
Зубы береги!,😂😂😂
Верно , надо риба брать , японское тоже метеозависимое🙂 с приветом из Приморья.
Привет с Сахалина.Тоже думаю Риб алюминиевый приобрести.А то Татарский пролив иногда взбадривает.
землякам привет , в последнее время на многих койцах в основном спасательные шлюпки и боты на рибы заменены
По необходимости перемещения:
Сравниваете теплое с мягким. На алюминьке с 60м мотором все равно типа где сидеть, а на рибе с 15шкой надо перемещаться. Так и на алюминьке под 15л.с тоже расположение груза сказавыется на скорости. Поставь на риб 60ку и тоже будет почти пофиг
А в остальном примерно по делу все. Сам на рибе под 20л.с. хожу несколько лет и да, места очень нехватает.
На Березовых островах вещаете))). Спасибо за информацию, Александр. Даст Бог, увидимся на воде.
Приветствую! Очень интересно твое мнение по поводу ПНД лодок
Говорят сдувает. Лёгкая.
Купили риб 4.5, мотор 40 сил, проблем с выходом на глиссер нет вообще, хоть двое сидят сзади, один на средней консоли, трим позволяет легко выскакивать. Груженый легко идёт 50-55 км в час, в одного 64. Эксплуатация белое море, недавно были в Мурманске, волна была 3-5 метров, страшновато, но риб хорошо себя показал. Да минусы безусловно есть, это и недостаток места (частично решается рундуками на балонах), и нежность пвх и самого пластика. Но в море на кастрюле просто страшно выйти в такие волны, а если раздует сильнее, то можно и не вернутся уже... Каждый лодке свое назначение, везде есть и плюсы, и минусы.
Балоны можно забронировать что снизу , что сверху, прибавка к весу конечно, зато не ссыкотно уже точно )
5 метров? ахаха я меньше чем в 20 метров, на воду не выхожу
На ютубе много видосов, как широкие и обитаемые кастрюли со скрытой проводкой тонут за 15 секунд
Так поставьте були по бортам. Цена вопроса тысяч 30-40. И потом попробуйте утопить
Все современные широкие и обитаемые кастрюли имеют в конструкции блоки плавучести... В бортах, в форпике, на корме... Если это конечно не голимый самодел. Нормальную аллюминьку водой залить она на плаву останется. Их иначе просто не сертифицируют для продажи. Учите матчасть!!!
@@ДмитрийГригорьев-й6з1ю блоки плавучести не влияют на остойчивость. А були на алюминиевой лодке влияют, и на поворотах поддерживают, и полезную нагрузку увеличивают. А если захлестнет волной стандартную лодку, да, вы конечно на плаву останетесь, но как в корыте с водой... Не факт что откачаете эту воду. А с баллонами лодка вообще под волну не ляжет, а выскочит! Учите матчать!
@@franke144Матчастью владею))) Коммент был не Вам))) А конкретно гражданину, у которого все, что из алюминия тонет за 15 секунд... В курсе что такое остойчивость, зачем були и как из нормальной лодки делается риб с колбасой по бортам))))
@@ДмитрийГригорьев-й6з1ю в любом случае приличный люминий стоит дорого, минимум 2-2,5 ляма (салют к нему не относится)
У рибов и пвх козыря- грузоподъемность и лучшая мореходность (безопасность). Точка. Для рыбалки есть специализированные лодки. Не нужно путать пресное с горячим. Каждый сам выбирает для своих целей тип судна.
Спасибо за обзор 👍, в виду нескольких ( например хранение)обстоятельств я могу позволить только ПВХ лодку. А так то хотелось бы что-то по надёжнее, может быть когда-то и получиться.
Лет 12 назад, надумал лодку для города ( в местах охоты на Обухе катаю) , ни чего в этом не понимая, с товарищем едем на северную утку, октяб, -8-10 , на реке ветрено, это был "КвикСильвер 340", от сборки немного ох-ел, примороженным пальцам больно когда их прищемляет, дальше, на реке рябь см 30-40, я в носу с ружьем, долбит как на вибро станке, после была еще поездка, иллюзии относительно того как это зае- сь, улетучились, понял что если я раз прокачу жену и дочку на этом, в лодку мне их потом палкой не загнать, с хранением и телегой вопрос решался, ну и пляжный РИБ 340 Питерский куплен, не идеален, но по валу 1,5 м на нем уверенней едешь чем на Оби, ребята если кто то считает мягкие обводы лучше жестких, спорить не стану
Прикольно Саша, вы рассказываете, а Салютон на заднем плане как конь на привязи.. туда-сюда .. туда сюда.. не нравится ему что не о нём хозяин трёт))
Оооо, я 1000ый 😁. Круто. У меня был Ямаран F340, владел 4 года, ни разу не проколол, но за 4 года в районе "морщин" ПВХ 1100 начал начал крошиться. Риб такое себе. Алюминий самое топ.
Блин... хочу риб 390 только по причине низкой стоимости приобретения, отсутствия нужды регистрации и получения водительского удостоверения ну и просто мало места для хранения в гараже, не хочу автомобиль выселять из гаража на улицу, ну и приобретать гараж для лодки, тоже не готов пока.. а для риба можно сделать довольно компактную конструкцию для хранения в гараже, чтобы автомобилю не мешал и прочему хламу раскиданному по всему гаражу. ну и как-то более безопасно в волну ходить, а у нас она присутствует... как-то так
Так купи алюмишку 390ю
Риб вояж
Я из Питера, стою в яхт-клубе «Балтиец». У нас действительно, если выбирать время без волны, то порыбачить можно выйти несколько раз за сезон, поэтому вопрос хождения на волне очень актуален. Сам хожу на пвхшке, но год назад мой знакомый купил риб фртис 430Z и я в него просто влюбился. Именно 430Z, у него высокий борт за счет того, что поверх баллонов заходит стекловолоконный корпус и огромный плюс, что все допы и навесное уже можно непосредственно к корпусу крепить. В общем, да, нужно выбирать лодки под конкретные параметры и пусть каждый найдет свою золотую середину. Тактика на баллонах имхо это супер!
Саша, очень нравится как ты все по полочкам раскладываешь. И темы вроде на языке вертятся, а видео никто такого хорошего не снимал на эту тему. Респект! Насчет волны в долгопе это ты конечно загнул. Просто вся подмосковная лужа - это в основном те кто греют попы на воде. Поэтому в плохую погоду все разбегаются. Просто банально не в кайф многим
Владею двумя пластиковыми лодками из СССР. Нептун-3 и Нептун-2, 1980 и 1975 года, местный Альтан, Диана. Слышать про "намокание" и утяжеление диковато и смешновато. В солёной воде пластик рулит.
Про "волны" вообще "убит"! У нас конечно не Баренцево море, а всего лишь Белое, но видюшка и фотка с волнами есть.
Журавлев ты нужен людям.Руби правду матку.
особенно ценны и правдивы матки и правды становятся после продажи РИБа
Я на своей Пвх в 1 метровые волны хожу но Волге тоже не плохо , 3,400 , 9.9 мотор, тогда кто вообще ни ходит. Даже алюминьки, но я заинтересован в вашем новшестве ( Алпине) возможна рассрочка платежа, на 6 месяцев?
Согласен на 💯% с каждым пунктом! У самого алюм корпус, после ПВХ это как небо и земля:))
Так с чем ты согласен если у тебя риба не было?
Риб нужно сравнивать, не с алюминием, а с ПВХ! Риб альтернатива резиновой лодки, но не в коем случае металлической!
@@ВтПР-в7д согласен с Сашей) Риба действительно не было, но была ПВХ 380. Места в ней очень мало, баллoны 4 раза прокалывать приходилось за 6 лет эксплуатации. Не видел смысла для себя переходить на РИБ .... А про нежный пластик, впитывающий со временем воду слышал от реальных людей. пользователей
@@АлександрЗотов-я4в я много лет пользовался ПВХ 380 и для себя решил, что мне этот вариант не подходит. А РИБ - это те же яйца, только вид с боку) места мало и т.д. Хоть и по безопасности ПВХ, рибы - супер.
Круто👍 мужик столько инфы подогнал👍👍 Антохе привет!
Всем доброго дня) На самом деле каждая вещь ( не обязательно лодка) имеет свое назначение, плюсы и минусы в определенных условиях. У Рибов есть минусы, но есть и плюсы) я как начинающий водомоторник приобрел риб Zodiac YL380, воля случая, крайне доволен. Да места мало, но компоновка позволяет нормально разместиться, молодцы французы! Зато про устойчивость верно подмечено - первые волны сердце замирало, а потом стало понятно что лодка очень хорошо справляется. Естественно аккуратность прежде всего, с дуру можно.... так что все лодки хороши, каждая по своему)))
Приветствую! Стал обладателем риба Baltic Boats 380 в этом году. Поставил сузуки 20. Первая лодка, опыт нулевой (не считая хождения на лодке 2.9 с сайлором 2.7). Все другое.
Комплект нарвится. Вы все достоинства и недостатки перечислили, как мне кажется , верно. Перемешался по Финскому заливу. И в волну то же. Был в Карелии, в Онежское не вышел, зассал, честно.
Почему не кузовная? Они тяжелые, и нужны права (в большинстве в этом размере).
Америку не открыли, но Баренцево Белое море однозначно РИБ если жить хочешь. Я на своем салюте 480 neo даже мысли нет туда соваться.
Nissan Suncat 7.7 прикольный катер, Cat от слова 'катамаран". Корпус один, но имеет два боковых понтона, чем напоминает катамаран. В Андреевке Приморского края таких очень много было, как теперь не знаю. РИБ я там не видел. А "Санкэт" в открытом море на волне, набитый подзавязку туристами идёт 50 км/ч, я по GPS проверял
Спасибо за видео. Но я ожидал большей информации по проблемам риба Антохи. Насколько в итоге упала максимальная скорость? И как то оценивали, насколько он стал тяжелее?
Вот за это тебе отдельное спасибо и донат). Будь здоров!
ага , канешна , на средней волге нет волны ))) есть такие места аномальные , где в небольшой ветер такую волну раздувает , шопсдц ! насчет безопасности - да , со спущенным передним балоном , в волну , груженые , вышли на глис - люди на слипе смотрели как на идиотов ! впринципе , каждому своё - я на пвх накатал в первый год 6к , накатался в усмерть , риб сейчас - быстрое перемещение от точки в точку б + во время рыбалки
У меня были разные хорошие алюминиевые лодки! Но сейчас у меня Риб 450 + Меркури 50.
Это ракета экономная, как она идет! Я понял что это лучшее для рыбалки, а как с этим всем легко жить и безгеморойно!
Да у рибов есть свои минуса, ничего нет идеального, но плюсов еще больще!
Если все четко разложить коптит будет идеален и удобен! А если все валяется где попало то и в кастрюле места мало будет!
Саня, как бывший владелец РИБа, согласен со всеми доводами. Особенно этот дурацкий гелькоут и стеклопластик который как губка впитывает воду. Всхожесть на волну- это единственный и главный плюс РИБа.
Единственный плюс "консервных" банок -это хорошая переносимость битых бутылок в лодке.
@@vovakolya1286 Всё говорит как раз об обратном. Вы дно РИБа уже обслужили? Баллоны не отклеиваются? Киль осмотрели, зачистили и обработали? Заплаток не прибавилось? Воду между слоями стеклопластика слили?
Это только из основного сезонного обслуживания.
Я не хочу вас подковырнуть, наберитесь опыта и делайте выводы, желательно в первую очередь для себя.
Да, про габариты и полезную площадь всё в точку! Важнее не длина корпуса, а длина ватерлинии и центровка, от этого и зависит скорость, те экономичность.
Согласен. У 4х метровой лодки длина ватерлинии может быть больше чем у 5-ти метрового корпуса.
Пошла жара 👍. Саня кажется твой выпуск побьет рекорд по комментариям , ну и хорошо , а то сидят такие скучные у мониторов. 🤝
Всё по делу, я считаю, кроме того, что за пластиком нужно постоянно ухаживать. Поставил кильгард и нет проблем ! Думаю, что имею право на подобные заявления т. к. Живу на Волге, в районе устья р. Медведица, кстати))), на спиннинговой рыбалке в режиме " через день", а то и чаще( если с палаткой)
Привет из Кимр!👋
@@dimasmir69 Привет из Белого Городка ))))
А за алюм. лодкой не надо ухаживать ?
@@gonzas811 ремонт кастрюли намного дороже и геморройнее, все знают...
По поводу напитки пластика водой. 😂😂😂. Может у Антохи конечно такой гавнопластик. Но про такую ерунду впервые слышу. Нет ну серьезно, что за чушь 😂😂 пластик теряет скоростные характеристики??? Серьезно?? Какие такие микросколы??? Блин ну реально, зачем выдумывать такую ерунду. Я 11 сезонов отходил на бризе по японскому морю. Накатал 17 тысяч км. Какое нафиг падение характеристик??? Раз в год мою корпус тряпкой снаружи. А по сезону просто со шланга и все, и вы не поверите, нет падений характеристик. И пластик так и не впитал воду в свои ужасные микротрещнки.😱. И при всех преимуществах/недостатках. Пластик намного выигрышнее чем алюминий. Пластик легче, пластик тише, пластик не нагревается до состояния сковородки на солнце, он теплее в холод, и он конечно же в разы дольше служит , особенно в море. Уйма японских лодок из пластика производства 80-х годов эксплуатируется по сей день. И даже не надо плеваться слюнями нахваливая свой эмалированный тазик. Ну конечно если есть Дикое желание вылетать на меляки и берега, то ради Бога ходите на металических лодках. Обычно такие желания у людей отсутствуют.
Полезно 👍, у меня Риб Стрелка 330 складная , я счастлив
А что скажете о лодках пнд? Набирают популярность однако
Мне не нравятся лодки из полиэтилена 🤣 Путь даже высокого давления 🤣🤣🤣
Они гниют. А популярность из за дешевизны. Кто в тему вкатывается всегда кроит. Это для них
@@jalsay79 они не гниют
Серьезно?))) Гниет?)))
@@АремонАртымонспаниельиалабай вода плесень. Они не гниют. Просто разрушение идет от морозов. Так легче?
Очень много воды...К чему эти жалобы на отсутствие пространства ? Я поменял Riverboats 370 на Winboat 375,кокпит в последней шире на 10 см ! К тому же борт ПВХ-это полезное пространство,с него даже можно нырять,сидеть и т.д. А еще риб можно сложить ! Это очень важно...Я закидываю на балкон его с женой спокойно,в небольшом прицепе у подьезда хранить страшно,дачи нет,гаража тоже...В итоге собираю быстрей пайолки,а на воде намного лучше...То как шлепаешь по волнам в обычной "ватрушке" и как режешь воду на рибе огромная разница...Вообще сравнивать риб и алюминий-такое себе,совсем разный тип...Про загрузку и беготню с развесовкой тоже притянуто за уши,изначально база на рыбалке это два-три тела в лодке,плюс шмурдяк.В одного на глисс,скорость это чисто для статистики...Короче,этакий хейт контент,прослушал-мне ничего не дало,разве что про порчу пластика есть смысл задуматься...
Это все хорошо, когда ты капитан речного и озерного флота, когда шторм это 0 .5 - 1метр. Ну а когда море и волна от 1м. То я лучше на рибе. Ваши корыта при таких условиях даже пытаться не надо.
В море и Риб корыто. Если ветер и волна, то дома сидеть нужно, а не рисковать жизнью.
Да, да. Именно так. Ведь неспроста все силовые структуры в арсенале имеют либо рибы либо уже полноценные катера!
@@РоманБойков-й5ь У силовиков и задачи другие.
Воистину, ребята на Баренцуху наверное не ездят)) Да и в Ладоге нормально раздувает.
А нах в такую погоду и волну на море соваться? 😁
"Зачем нам этот максимализьм? Почему обязательно волны? А если штиль?" У меня лодка помещается в багажник универсала, вместе с мотором, баком и прочим шмурдяком. И рыбачу я один, поскольку рыбалка (охота) это глубоко интимно. Никто не будет ходить в лодке по моим вещам, кроме меня, любимого 😁
Коль пошла такая жара,ждем следуещего сравнения,....вашего "салюта" с "Х7" 🤣🤣🤣
@Журалайф а что скажете о лодках из полеетелета . Наподобии риб . Например whaly boats … спасибо!
Весь посыл в видео это сравнение с кастрюлей.
1. Я в одного свой Риб слипую там, где ты ни одну кастрюлю не слипонёшь.
2. Ты ещё проблем с алюминием не знаешь.
3. Кастрюля это как дача возле которой нужно постоянно крутиться и работать, а Риб как лодка на прокат
Посмотрел видео и как-то успокоился: поясню. Сам первый год с лодкой, моветский крым. Северо-западный решион, охера разные, озер много. Попал разок в волну, приссал малость, расстроился. Начал шерстить уже инет на предмет апгрейда. А сейчас посмотрел, да блин, нет у меня такой необходимости в прям вот волну лезть)) хорошо со стороны осознать плюсы и минусы, которые есть у любой лодки
Погода портится быстро, не всегда выбор за тобой, идти в волну или нет
Есть два вида машин,
Сборка на кузове.
Сборка на раме.
Так примерно и здесь.
Вот именно. И те,кто на раме,жертвую внутренним пространством для пассажиров,так как уменьшается полезная внутренняя площадь. ТЛК200 ТОМУ ЯРКИЙ ПРИМЕР.
Да во многом правы про рибы о неудобстве, но вот про выходы на глис это проблемма у фортиса, если взять тот же бриг то без проблем выходит на глис и не надо бегать по лодке.
Мотор на 5 лошадок побольше ,и на глиссер запрыгнет спокойно.