Εχω ταξιδεψει με τη γυναικα μου απο Θεσ/νικη για Βελιγραδι πριν 4-5 χρονια...Θα φευγαμε βραδυ και θα φταναμε πρωΪ στο Βελιγραδι..Πληρωσαμε εξτρα για ενα δικλινο κουπε για να ταξιδεψουμε ανετα...Εφιαλτης !!....Οι κοιτωνες των νεοσυλλεκτων στην Κορινθο ητανε πιο καθαροι..Η κοινοχρηστη τουλεττα δεν ειχε νερο .. Τα ιδια και στην επιστροφη .Φανταζομαι οτι τα τραινα στην Ινδια ειναι πιο καθαρα ... Οταν πουληθει ο ΟΣΕ και εκσυγχρονιστει θα νοιωσω ανακουφιση ..Δεν αξιζει σε μια "ευρωπαϊκη" χωρα τετοια ξεφτιλα. Οι δε υπαλληλοι ??...Ο μισθος να πεφτει!!..Οπου απευθυνθηκαμε για να διαμαρτυρηθουμε συναντησαμε απο εκπληξη (!!..) εως αδιαφορια..
Manolis Giannoudakis μετά από δύο χρόνια που σού απαντώ, μόνο τώρα που μπήκαν οι Ιταλοί κάτι κινείται. Δυστυχώς στην Ελλάδα οτιδήποτε δημόσιο το απαξιώνουμε.
Τιμος Καμ Αγαπητε φίλε Τίμο, δεν ξέρουμε πλέον ποιοι πληρώνονται ή δεν πληρώνονται υπερωρίες, όλα είναι ένα μπάχαλο αηδιαστικό, Αν επιμένεις σ' αυτό, ότι οι αστυνομικοί δεν τις πληρώνονται, καλώς. Και τα οδικά σύνορά μας στους Ευζώνους από τα σιδηροδρομικά της Ειδομένης, απέχουν μόλις πέντε λεπτα. Αυτό είναι σίγουρο. Το φιλμάκι όμως είναι ρεπορταζιακό, γι' αυτό και δεν βλέπεις τα τοπία που πολύ σωστά λες. Στην "Τηλεόραση" μου όμως, υπάρχουν δεκάδες τέτοια, αν είσαι φίλος του καναλιού μου, πιστεύω να τα απολαμβάνεις δεόντως. Να είσαι καλά, για το σχόλιό σου.
Ωσ προς το θεμα των υπερωριων επιμενω!Εννοειται καλοπροαιρετα λογω γνωσης,οχι λογω κουταμαρας!Το γνωριζω πως ειναι πεντε λεπτα απλα φαντασου οτι ειναι 2 για ολη την ευρυτερη περιοχη!Σιγουρα χρειαζεται ενισχυση ωστε να λειτουργει σε συγχρονα προτυπα.(και για το χρονο εννοω.)Οσο για την τηλεοραση επειδη προσφατα σας βρηκα στο youtube ευχαριστω για την πληροφορια.Οντως,ας μου επιτραπει η εκφραση, αρκετα!!
Καλησπερα σας, Μηπως γνωριζει κανενας ποιο ειναι το ποιο μακρινο ταξιδι με τον ΟΣΕ με οσο ποιο λιγες ανταποκρισεις γινετε, και ενοειτε φυσικα με κουπε (κρεβατι)?????
Ναι, φίλε μου. Μόνο που σήμερα δεν μπορείς να το κάνεις, έχει καταστραφεί υποθέτω, αφού η Νο1 πύλη της Ελλάδος, η γραμμή της Ειδομένης παραμένει κλειστή πάνω από 2 μήνες! Εκεί δεν κάνει κουμάντο πλέον το Ελληνικό κράτος, παρά οι βάνδαλοι, οι βάρβαροι, οι εισβολείς και τα "ανοιχτά σύνορα" της σημερινής Κυβερνήσεως. Με ζημιά πάνω από 5,0 εκατομ. για τους επιχειρηματίες και το ελληνικό δημόσειο στη βόρειο Ελλάδα.
+ΑΡΓΥΡΙΟΣ ΔΑΓΚΊΛΑΣ Ρώτησα και μου είπαν οτι ο ΟΣΕ βάζει δικό του λεωφορείο μέχρι Σκόπια (από Θεσσαλονίκη) και μετά αναλαμβάνει συρμός (υποθέτω σέρβικος)...! Σας ευχαριστώ για την απάντηση σας!
Η διαφανεια παντως πολυ εντονη...χαλαει ολο το βιντεο...θα μπορουσε να ειχε ενα τοσο δα μικρο logo κατω δεξια ή αριστερα....ή ρυθμιση της διαφανειας αρκετα πιο θολη για να βλεπουμε κ την ληψη της καμερας
Σ' ευχαριστώ Κώστα, να είσαι καλά... Και για την υπομονή σου να το δεις. Έχεις δίκιο, έτσι είναι, αλλά αναλόγως της σοβαρότητος της ταινίας, το λογότυπο αλλάζει διαστάσεις και είναι άκρως προστατευτικό για τους κλέφτες. Όχι πως δεν μπορούν να το κλέψουν και πάλι, αλλά στην ουσία κλέβουν ένα άχρηστο πράγμα. Τό 'χω πει κι άλλη φορά, αυτές τις ταινίες, μικροταινίες που ανεβάζω, τις φτιάχνω με πολύ κόπο και έξοδα. Δεν θέλω να τις δω να παίζονται οπουδήποτε αλλού... εις υγείαν του κορόιδου. Αυτός ο τρόπος είναι ο πιο ασφαλής. Και πάλι σ' ευχαριστώ για την υπομονή σου.
Αγαπητέ Στέφανε, η Ελλάδα είναι η πιο όμορφη χώρα της Ευρώπης, όχι μόνο, αλλά και του κόσμου! Τα τραίνα της ήταν και είναι τα πιο άχρηστα και τα πιο ανυπόληπτα! Πεταμένα στα αζήτητα, γιατί κάποιοι εκεί στο κράτος και τον ΟΣΕ, τα έχουν για να γράφουν υπερωρίες και να διορίζουν τεμπέληδες ψηφοφόρους τους. Ένας υπάλληλος του ΟΣΕ παιδείας Δημοτικού σχολείου, έπαιρνε 2.600 ευρώ, για να πηγαίνει στη "δουλειά" του δυο ώρες!.. Όπως είδες και στο φιλμ, το τραίνο αυτό "δεν είναι δικό μας". Έτσι είπε ο δραγουμάνος του ΟΣΕ. Αλλά των Σέρβων! Χρόνια Πολλά το 2015. Ευχές για ότι καλύτερο.
Φίλε μου!Όλα τα τρένα του Ο.Σ.Ε. είναι Γερμανικής κατασκευής,εξαιρετικής ποιότητας,γρήγορα,ασφαλή και άνετα.Ο Ο.Σ.Ε. όμως δεν τα συντηρεί καθόλου με αποτέλεσμα να είναι έτσι! Στο βίντεο που έλεγες πόσο χρονών είναι τα βαγόνια,σε πληροφορώ ότι μόνο το τελευταίο βαγόνι είναι του Ο.Σ.Ε.,κατασκευής 2004.Τα υπόλοιπά ανήκουν στους Σκοπιανούς Σιδηροδρόμους.
Φίλε Θανάση, μπορεί να είναι όπως τα λες, εξ' άλλου είδες στην ταινία ότι η μηχανή εστίασε στη “Ζίμενς”. Αλλά δεν εξιλεώνει κανέναν εκεί στον ΟΣΕ, που τον έχουν όπως ακριβώς όλες οι εκάστοτε κυβερνήσεις. Για να διορίζουν “ημετέρους”. Τον τελευταίο καιρό ασχολούμαι σκηνοθετικά με τις εγκαταλελειμμένες και άχρηστες, ανύπαρκτες σήμερα, γραμμές του ΟΣΕ. Ένα πυκνότατο δίκτυο για την Ελλάδα του 1900. Και για τις οποίες, δούλεψαν ακόμα και αιχμάλωτοι πολέμου να κατασκευαστούν. Η τελευταία καταστράφηκε το 1973. Το τρενάκι του Πηλίου, είναι επίσης κατεστραμμένο. Καταγράφω κατεστραμμένους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Ένα τέτοιο μικρό φιλμ, παίζει στο κανάλι μου, δες το. Υπήρχαν τουρίστες από ΌΛΟ τον κόσμο, που έρχονταν για να κάνουν αυτό το ταξίδι! Στο εξωτερικό υπάρχουν πάμπολλοι σύλλογοι, που ψάχνουν διαδρομές τρένων παράξενες σε όλη την υφήλιο, να τις ταξιδέψουν. Όπως το όνειρό μου π.χ., ήταν και είναι, να ταξιδέψω πριν πεθάνω τον “Υπερσιβηρικό”. Ούτε έτσι το είδε ποτέ ο ΟΣΕ, τουριστικά, το θέμα! Πέρα από την οποιαδήποτε αποσυμφόρηση στους αυτοκινητοδρόμους που μπορούν να κάνουν τα τρένα, όπως υποθέτω ξέρεις, τα σιδηροδρομικά εισιτήρια, είναι τα πιο φθηνά, και τα τρένα μπορούν να φορτώσουν εκατοντάδες, ή και χιλιάδες κόσμο. Δεν ξέρω, κάποιος με μυαλό ίσως, ανάμεσα σ' αυτούς τους αδειοκέφαλους, έσωσε και τον Οδοντωτό! Τον οποίο είχαν κι αυτόν για ξήλωμα! Το τελευταίο κακούργημα του ΟΣΕ, είναι αυτό που γίνεται τώρα στην Ειδομένη, με τους λαθρομετανάστες-εισβολείς. Είναι ανίκανος ο ΟΣΕ, να υπερασπιστεί τα συμφέροντά του εκεί, μέσα στη ίδια του τη χώρα! Τρεις φορές αποπειράθηκαν να πυρπολήσουν τον σταθμό, και η Αστυνομία απαθέστατη, απλά κοίταζε! Μου το εκμυστηρεύτηκε ο σταθμάρχης του ΟΣΕ ο οποίος έκλαιγε! Όπως είναι ανίκανη και άχρηστη, η προδοτική Ελληνική Πολιτεία, να φυλάξει τα σύνορά της. Γι' αυτό που γίνεται στην Ειδομένη, χιλιάδες ευρώ καθημερινώς ζημία στο εμπόριο και τις μεταφορές μας - σε κατάσταση χρεοκοπίας η Ελλάς όπως μας παραμυθιάζουν - πέραν της ξεφτίλας των συνόρων μας, πρέπει να δικαστούν και να εκτελεστούν με συνοπτικές διαδικασίες, ο Αστυνομικός Διευθυντής Διευθύνσεως Αστυνομίας Κιλκίς, και ο υπεύθυνος Στρατηγός της Στρατιωτικής δυνάμεως, επίσης της περιοχής, ο οποίος άφησε την Ελλάδα ανοχύρωτη. Αυτοί οι προδότες, δεν έχουν καμιά θέσει ανάμεσά μας. Και μετά, θέλει αυτό το καταραμένο κράτος, να πουλήσει τον ΟΣΕ!..
ΤΗΛΕΟΡΑΣΙΣ ΔΑΓΚΊΛΑΣ Η Ελλάδα θα μπορούσε να είχε ενα από τα πιο σύγχρονα σιδιροδρομικά δίκτυα της Ευρώπης, αν δεν υπήρχαν διεφθαρμένοι άνθρωποι στην Τραινοσέ
Γεια σου Μανωλη. Χάρηκα που σ' άκουσα... Χάθηκες; Τι έγινε; Γιατί αυτο-αποσύρθηκες; Αν ερθεις το καλοκαίρι, ειδοποίησέ με, με ιμέιλ να συναντηθούμε. Όχι τηλέφωνο. Στείλε μου ιμέιλ πρώτα. Αν δεν έρθεις... Έρρωσο. Εδώ τα βγάλαμε όλα στο σφυρί όπως ξέρεις. "ΠΩΛΗΤΗΡΙΟΝ Η ΕΛΛΑΣ"!.. Απ' αυτούς που ψηφίστηκαν από κάτι αφελείς για να την σώσουν!..
Γειά σου φίλε Αργύρη, κι' εγώ χάρηκα που ψάχνοντας για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους βρήκα το βίντεο που ανέβασες. Αυτοαποσύρθηκα είναι σωστό, ο λόγος είναι, ότι παρ' ότι η σελίδα διαβάζονταν απο αρκετούς δεν γινόταν συζήτηση και δεν έχει νόημα να κοπιάζεις να γράψεις ένα άρθρο χωρίς ανταπόκριση. Για φέτος οι διακοπές έγιναν, ήμουν δύο εβδομάδες στη Νέα Πέραμο, κοντά στην Καβάλα, δεν αποκλείεται όμως να έρθω για μερικές μέρες στη Θεσσαλονίκη που μένει η αδελφή μου Κατερίνα και θα τα κανονίσουμε να βρεθούμε. Για την Ελλάδα τι να τα λέμε, μας την έχουν πουλήσει και τα γνωστά αφεντικά του σιωνιστικού χρήματος που την κατέχουν βάλανε τους κυβερνώντες να μας (σας) προσέχουν στο ξεζούμισμα. Άστα να πάνε. Νάσε καλά και πάλι χάρηκα που ακουστήκαμε
Εχω ταξιδεψει με τη γυναικα μου απο Θεσ/νικη για Βελιγραδι πριν 4-5 χρονια...Θα φευγαμε βραδυ και θα φταναμε πρωΪ στο Βελιγραδι..Πληρωσαμε εξτρα για ενα δικλινο κουπε για να ταξιδεψουμε ανετα...Εφιαλτης !!....Οι κοιτωνες των νεοσυλλεκτων στην Κορινθο ητανε πιο καθαροι..Η κοινοχρηστη τουλεττα δεν ειχε νερο .. Τα ιδια και στην επιστροφη .Φανταζομαι οτι τα τραινα στην Ινδια ειναι πιο καθαρα ...
Οταν πουληθει ο ΟΣΕ και εκσυγχρονιστει θα νοιωσω ανακουφιση ..Δεν αξιζει σε μια "ευρωπαϊκη" χωρα τετοια ξεφτιλα. Οι δε υπαλληλοι ??...Ο μισθος να πεφτει!!..Οπου απευθυνθηκαμε για να διαμαρτυρηθουμε συναντησαμε απο εκπληξη (!!..) εως αδιαφορια..
Manolis Giannoudakis μετά από δύο χρόνια που σού απαντώ, μόνο τώρα που μπήκαν οι Ιταλοί κάτι κινείται. Δυστυχώς στην Ελλάδα οτιδήποτε δημόσιο το απαξιώνουμε.
@@friedrichhayek8628 Σε αυτό φταίει το κράτος. Αγωνίσου ώστε το κράτος να φροντίζει, όχι να πουλάει.
@@friedrichhayek8628 Τελικά δεν κινήθηκαν και πολλά...
Epitelous K Apo Velgradi -Budapest!!!
Προς ενημερωση οι αστυνομικοι δεν πληρωνονται υπερωριες ουτε πληρωνονταν καποτε ουτε τωρα!τα 40 λεπτα ειναι απλα λογω ελλειψης προσωπικου και αποστασης!Θα ηταν ευχαριστο να πληρωνονταν!περιμενα παντως ενα βιντεο με εικονες εντος τραινου προς βελιγραδι γεματο τοπια!
Τιμος Καμ Αγαπητε φίλε Τίμο, δεν ξέρουμε πλέον ποιοι πληρώνονται ή δεν πληρώνονται υπερωρίες, όλα είναι ένα μπάχαλο αηδιαστικό, Αν επιμένεις σ' αυτό, ότι οι αστυνομικοί δεν τις πληρώνονται, καλώς. Και τα οδικά σύνορά μας στους Ευζώνους από τα σιδηροδρομικά της Ειδομένης, απέχουν μόλις πέντε λεπτα. Αυτό είναι σίγουρο. Το φιλμάκι όμως είναι ρεπορταζιακό, γι' αυτό και δεν βλέπεις τα τοπία που πολύ σωστά λες. Στην "Τηλεόραση" μου όμως, υπάρχουν δεκάδες τέτοια, αν είσαι φίλος του καναλιού μου, πιστεύω να τα απολαμβάνεις δεόντως. Να είσαι καλά, για το σχόλιό σου.
Ωσ προς το θεμα των υπερωριων επιμενω!Εννοειται καλοπροαιρετα λογω γνωσης,οχι λογω κουταμαρας!Το γνωριζω πως ειναι πεντε λεπτα απλα φαντασου οτι ειναι 2 για ολη την ευρυτερη περιοχη!Σιγουρα χρειαζεται ενισχυση ωστε να λειτουργει σε συγχρονα προτυπα.(και για το χρονο εννοω.)Οσο για την τηλεοραση επειδη προσφατα σας βρηκα στο youtube ευχαριστω για την πληροφορια.Οντως,ας μου επιτραπει η εκφραση, αρκετα!!
Καλησπερα σας, Μηπως γνωριζει κανενας ποιο ειναι το ποιο μακρινο ταξιδι με τον ΟΣΕ με οσο ποιο λιγες ανταποκρισεις γινετε, και ενοειτε φυσικα με κουπε (κρεβατι)?????
Αυτό είναι μια πολύ καλή ερώτηση. Προχώρα στην επομένη...
ΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ Τα κουπέ με το κρεβάτι,δυστυχώς έχουν καταργηθεί από το 2011.
Κύριε Δαγκίλα θα το συστήνατε αυτό το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη-Βελιγράδι για άτομο μόνο του? Σας ευχαριστώ!
Ναι, φίλε μου. Μόνο που σήμερα δεν μπορείς να το κάνεις, έχει καταστραφεί υποθέτω, αφού η Νο1 πύλη της Ελλάδος, η γραμμή της Ειδομένης παραμένει κλειστή πάνω από 2 μήνες! Εκεί δεν κάνει κουμάντο πλέον το Ελληνικό κράτος, παρά οι βάνδαλοι, οι βάρβαροι, οι εισβολείς και τα "ανοιχτά σύνορα" της σημερινής Κυβερνήσεως. Με ζημιά πάνω από 5,0 εκατομ. για τους επιχειρηματίες και το ελληνικό δημόσειο στη βόρειο Ελλάδα.
+ΑΡΓΥΡΙΟΣ ΔΑΓΚΊΛΑΣ Ρώτησα και μου είπαν οτι ο ΟΣΕ βάζει δικό του λεωφορείο μέχρι Σκόπια (από Θεσσαλονίκη) και μετά αναλαμβάνει συρμός (υποθέτω σέρβικος)...! Σας ευχαριστώ για την απάντηση σας!
ποσο διαρκει ο ταξιδι θεσσαλονικη βελιγραδι?
ποσες ωρες?
Η διαφανεια παντως πολυ εντονη...χαλαει ολο το βιντεο...θα μπορουσε να ειχε ενα τοσο δα μικρο logo κατω δεξια ή αριστερα....ή ρυθμιση της διαφανειας αρκετα πιο θολη για να βλεπουμε κ την ληψη της καμερας
Σ' ευχαριστώ Κώστα, να είσαι καλά... Και για την υπομονή σου να το δεις. Έχεις δίκιο, έτσι είναι, αλλά αναλόγως της σοβαρότητος της ταινίας, το λογότυπο αλλάζει διαστάσεις και είναι άκρως προστατευτικό για τους κλέφτες. Όχι πως δεν μπορούν να το κλέψουν και πάλι, αλλά στην ουσία κλέβουν ένα άχρηστο πράγμα. Τό 'χω πει κι άλλη φορά, αυτές τις ταινίες, μικροταινίες που ανεβάζω, τις φτιάχνω με πολύ κόπο και έξοδα. Δεν θέλω να τις δω να παίζονται οπουδήποτε αλλού... εις υγείαν του κορόιδου. Αυτός ο τρόπος είναι ο πιο ασφαλής. Και πάλι σ' ευχαριστώ για την υπομονή σου.
Με αυτο το βιντεο ειναι σαν να λες οτι η ελλαδα δεν ειναι καλη ευρωπαικη χωρα για εναν που θελει να ερθει απο την κεντρικη ευρωπη με τρενο, κυριε
Αγαπητέ Στέφανε, η Ελλάδα είναι η πιο όμορφη χώρα της Ευρώπης, όχι μόνο, αλλά και του κόσμου! Τα τραίνα της ήταν και είναι τα πιο άχρηστα και τα πιο ανυπόληπτα! Πεταμένα στα αζήτητα, γιατί κάποιοι εκεί στο κράτος και τον ΟΣΕ, τα έχουν για να γράφουν υπερωρίες και να διορίζουν τεμπέληδες ψηφοφόρους τους. Ένας υπάλληλος του ΟΣΕ παιδείας Δημοτικού σχολείου, έπαιρνε 2.600 ευρώ, για να πηγαίνει στη "δουλειά" του δυο ώρες!.. Όπως είδες και στο φιλμ, το τραίνο αυτό "δεν είναι δικό μας". Έτσι είπε ο δραγουμάνος του ΟΣΕ. Αλλά των Σέρβων! Χρόνια Πολλά το 2015. Ευχές για ότι καλύτερο.
Φίλε μου!Όλα τα τρένα του Ο.Σ.Ε. είναι Γερμανικής κατασκευής,εξαιρετικής ποιότητας,γρήγορα,ασφαλή και άνετα.Ο Ο.Σ.Ε. όμως δεν τα συντηρεί καθόλου με αποτέλεσμα να είναι έτσι!
Στο βίντεο που έλεγες πόσο χρονών είναι τα βαγόνια,σε πληροφορώ ότι μόνο το τελευταίο βαγόνι είναι του Ο.Σ.Ε.,κατασκευής 2004.Τα υπόλοιπά ανήκουν στους Σκοπιανούς Σιδηροδρόμους.
Φίλε Θανάση,
μπορεί να είναι όπως τα λες, εξ' άλλου είδες στην ταινία ότι η μηχανή εστίασε στη “Ζίμενς”. Αλλά δεν εξιλεώνει κανέναν εκεί στον ΟΣΕ, που τον έχουν όπως ακριβώς όλες οι εκάστοτε κυβερνήσεις. Για να διορίζουν “ημετέρους”. Τον τελευταίο καιρό ασχολούμαι σκηνοθετικά με τις εγκαταλελειμμένες και άχρηστες, ανύπαρκτες σήμερα, γραμμές του ΟΣΕ. Ένα πυκνότατο δίκτυο για την Ελλάδα του 1900. Και για τις οποίες, δούλεψαν ακόμα και αιχμάλωτοι πολέμου να κατασκευαστούν. Η τελευταία καταστράφηκε το 1973. Το τρενάκι του Πηλίου, είναι επίσης κατεστραμμένο. Καταγράφω κατεστραμμένους σιδηροδρομικούς σταθμούς. Ένα τέτοιο μικρό φιλμ, παίζει στο κανάλι μου, δες το.
Υπήρχαν τουρίστες από ΌΛΟ τον κόσμο, που έρχονταν για να κάνουν αυτό το ταξίδι! Στο εξωτερικό υπάρχουν πάμπολλοι σύλλογοι, που ψάχνουν διαδρομές τρένων παράξενες σε όλη την υφήλιο, να τις ταξιδέψουν. Όπως το όνειρό μου π.χ., ήταν και είναι, να ταξιδέψω πριν πεθάνω τον “Υπερσιβηρικό”.
Ούτε έτσι το είδε ποτέ ο ΟΣΕ, τουριστικά, το θέμα! Πέρα από την οποιαδήποτε αποσυμφόρηση στους αυτοκινητοδρόμους που μπορούν να κάνουν τα τρένα, όπως υποθέτω ξέρεις, τα σιδηροδρομικά
εισιτήρια, είναι τα πιο φθηνά, και τα τρένα μπορούν να φορτώσουν εκατοντάδες, ή και χιλιάδες κόσμο.
Δεν ξέρω, κάποιος με μυαλό ίσως, ανάμεσα σ' αυτούς τους αδειοκέφαλους, έσωσε και τον Οδοντωτό! Τον οποίο είχαν κι αυτόν για ξήλωμα!
Το τελευταίο κακούργημα του ΟΣΕ, είναι αυτό που γίνεται τώρα στην Ειδομένη, με τους λαθρομετανάστες-εισβολείς. Είναι ανίκανος ο ΟΣΕ, να υπερασπιστεί τα συμφέροντά του εκεί, μέσα στη ίδια του τη χώρα!
Τρεις φορές αποπειράθηκαν να πυρπολήσουν τον σταθμό, και η Αστυνομία απαθέστατη, απλά κοίταζε! Μου το εκμυστηρεύτηκε ο σταθμάρχης του ΟΣΕ ο οποίος έκλαιγε!
Όπως είναι ανίκανη και άχρηστη, η προδοτική Ελληνική Πολιτεία, να φυλάξει τα σύνορά της.
Γι' αυτό που γίνεται στην Ειδομένη, χιλιάδες ευρώ καθημερινώς ζημία στο εμπόριο και τις μεταφορές μας - σε κατάσταση χρεοκοπίας η Ελλάς όπως μας παραμυθιάζουν - πέραν της ξεφτίλας των συνόρων μας, πρέπει να δικαστούν και να εκτελεστούν με συνοπτικές διαδικασίες, ο Αστυνομικός Διευθυντής Διευθύνσεως Αστυνομίας Κιλκίς, και ο υπεύθυνος Στρατηγός της Στρατιωτικής δυνάμεως, επίσης της περιοχής, ο οποίος άφησε την Ελλάδα ανοχύρωτη.
Αυτοί οι προδότες, δεν έχουν καμιά θέσει ανάμεσά μας.
Και μετά, θέλει αυτό το καταραμένο κράτος, να πουλήσει τον ΟΣΕ!..
ΤΗΛΕΟΡΑΣΙΣ ΔΑΓΚΊΛΑΣ Η Ελλάδα θα μπορούσε να είχε ενα από τα πιο σύγχρονα σιδιροδρομικά δίκτυα της Ευρώπης, αν δεν υπήρχαν διεφθαρμένοι άνθρωποι στην Τραινοσέ
Πέστα Αργύρη
Γεια σου Μανωλη. Χάρηκα που σ' άκουσα... Χάθηκες; Τι έγινε; Γιατί αυτο-αποσύρθηκες; Αν ερθεις το καλοκαίρι, ειδοποίησέ με, με ιμέιλ να συναντηθούμε. Όχι τηλέφωνο. Στείλε μου ιμέιλ πρώτα. Αν δεν έρθεις... Έρρωσο. Εδώ τα βγάλαμε όλα στο σφυρί όπως ξέρεις. "ΠΩΛΗΤΗΡΙΟΝ Η ΕΛΛΑΣ"!.. Απ' αυτούς που ψηφίστηκαν από κάτι αφελείς για να την σώσουν!..
Γειά σου φίλε Αργύρη, κι' εγώ χάρηκα που ψάχνοντας για τους ελληνικούς σιδηροδρόμους βρήκα το βίντεο που ανέβασες. Αυτοαποσύρθηκα είναι σωστό, ο λόγος είναι, ότι παρ' ότι η σελίδα διαβάζονταν απο αρκετούς δεν γινόταν συζήτηση και δεν έχει νόημα να κοπιάζεις να γράψεις ένα άρθρο χωρίς ανταπόκριση. Για φέτος οι διακοπές έγιναν, ήμουν δύο εβδομάδες στη Νέα Πέραμο, κοντά στην Καβάλα, δεν αποκλείεται όμως να έρθω για μερικές μέρες στη Θεσσαλονίκη που μένει η αδελφή μου Κατερίνα και θα τα κανονίσουμε να βρεθούμε. Για την Ελλάδα τι να τα λέμε, μας την έχουν πουλήσει και τα γνωστά αφεντικά του σιωνιστικού χρήματος που την κατέχουν βάλανε τους κυβερνώντες να μας (σας) προσέχουν στο ξεζούμισμα. Άστα να πάνε. Νάσε καλά και πάλι χάρηκα που ακουστήκαμε