* 23년 7월 25일 에코프로비엠 462,000원 이었던 날에 업로드한 영상입니다. 오늘(9/12) 기준 현재가 279,500원이니, 약 40% 하락했네요. '대충 봐도 이건 과도한 고평가다' 라는 취지로 올린 영상인데, 최근에 갑자기 조회수가 뛰고 있네요. 의문을 표하는 분들이 많아서 추가 설명 드립니다. 1. 에코프로비엠은 양극재인데 왜 현대차랑 비교하냐? -> 충분히 타당한 지적입니다. 정확히 보려면 다른 양극재 업체랑 비교하는게 맞습니다. 글로벌 양극재 업체 평균 PER은 11~12x 입니다(12 month fwd 기준). 당시 에코프로비엠은 PER 90x 수준이었고요. 한국 업체의 경쟁력을 감안하여 프리미엄을 부여하더라도, 2~3배 수준인 20~30x 면 충분하지, 90x는 과하다는 의견입니다. 현대차랑 비교한 것은, 에코프로비엠이 가지고 있는 성장 잠재력을 모두 발휘하더라도, 절대 영업이익 14조 근처 까지도 못간다는 점을 지적하기 위해서입니다. 양극재 팔아서 영업이익 14조 되려면, 모두가 전기차 타는 시대 + 전기 배터리 선박 + 전기 배터리 항공기 등 머나먼 미래가 와야됩니다. 지금 와서 왈가왈부할 일이 아니죠. 2. 에코프로비엠 성장성 좋은데 왜 무시하냐? -> 매출 성장률이 좋은 것은 맞습니다. 다만 이익이 안따라와줍니다. 에코프로비엠 영업이익률은 한자릿수대입니다(현재 6~7% 수준). 이게 무슨 의미냐, 특별한 경쟁력이 없다는겁니다. 경쟁력이 있다면? 마진을 20~30%, 높게는 70~80% 남기고 팔 수 있겠죠. 엔비디아처럼요. 그렇게 마진을 많이 남기고 높은 가격에 팔 수 있다고 하면, 그래도 고객들이 줄 선다고 하면 경쟁력으로 인정 받는 것이고, 높은 밸류에이션(PER)을 부여해도 무방합니다. 하지만 에코프로비엠은 그런 상황이 아닙니다. CAPEX 수년간 수조원 들어가고, 양극재 팔아봐야 큰돈 안됩니다. 그리고 향후 LFP 채택이 확대되면? 전고체 배터리가 나온다면? 트럼프가 당선된다면? 우려하고 감안해야할 리스크가 많습니다. 특히 LFP는 '중국이 만드는 짱개 배터리인데, 되겠냐 그걸 믿냐'라고 비아냥 거리는 분들이 많은데, 그렇게 쉽게 볼만한 문제가 아닙니다. 글로벌 전기차 top 3 회사가 Tesla, BYD, Volkswagen인데, 세 회사 모두 LFP를 적극 채택하는 기업입니다. 전기차 완성차 업체 입장에서는 시장 점유율을 늘리는게 가장 큰 과제고, 점유율 늘리려면 전기차 가격을 낮춰야합니다. 가격을 낮추려면? 원가에서 가장 부담되는 배터리 가격을 낮춰야겠죠. 그래서 LFP 수요가 늘어나는겁니다. 소비자들 입장에서도 저렴한 전기차를 선호하고요. 최근 완성차 업체들, 특히 테슬라가 주도하는 전기차 가격 인하 정책이 이런 배경에서 비롯된겁니다. 그리고 또 미국 내 한국 기업들이 유리한 지위를 점한 것은 맞지만, 마냥 안심할 때가 아닙니다. 포드-CATL 합작, 폭스바겐-궈시안 합작 투자를 단행하고 있습니다. 궈시안은 최근 미국 일리노이주에 배터리 공장 설립 승인을 받았죠. 미국 정부가 승인한 오피셜 프로젝트입니다.
업종마다 per이 다르죠. 그리고 현대차는 매출액은 높지만, 노조 리스크, 경기 순환주입니다. 그리고 배터리는 자동차에만 쓰이지 않고, 여러곳에 쓰일수 있죠. 이런 포인트는 말씀 안해주시네요^^ 너무 단편적으로만 주식시장을 바라보지 않으시면 좋겠네요:-) 더 넓은 시야도 가져보시길
유튜버님 현대차랑 테슬라랑 비교해보면 현대차 주가가 실적에 비해 바닥을 기는 이유를 바로 알 수 있지 않나요? 시장은 더 이상 내연차 산업에 가치를 부여하지 않아요. 예정된 사양산업이기 때문이지요. 더욱이 현기차는 훌륭한 전기차 개발능력이 있음에도 불구하고 사업을 뭐 같이해서 전기차 판매량은 오히려 더 줄어들었죠. 저는 이 정도 주가도 나름 선방한 거라고 봅니다.
@@모기알통 투자한다고 바로 주가가 불을 뿜나요? 투자가 올바른 방향으로 이뤄진 후 실적으로 연결되야 주가가 오르는 거지요. 그리고 결정적으로 전기차 판매가 폭망하고 있습니다. 호실적이 아니라 좆실적이에요. 미국 IRA 대응 못해서 미국전기차 점유율이 올해 심각하게 떨어진데다가 그 물량을 우리나라로 돌리는데도 잘 안 팔리죠. 거기에 국내생산 전기차에 중국 LFP배터리 탑재한다고 해서 현기차 브랜드 이미지 더 나빠졌구요.
현대차는 미래에 잘 대응하고 있는 편이라 보고 있습니다. 글로벌 전기차 판매량 6위이고, 벤츠, BMW, 포드, 볼보보다도 앞섭니다. 아이오닉 시리즈는 미국에서 호평을 받고 있고요. 그밖에 로봇사업(보스톤다이내믹 인수), 양자컴퓨터(아이온큐 투자) 등 신사업도 잘 하고 있는 편이라 봅니다.
@@봄여름이-x2j 국내 3사 배터리 안받는거는 단가가 안맞아서 그렇죠. 리튬 가격은 폭등하는데 포스코처럼 원자재를 미리 확보한 기업 외에는 단가를 맞추기 어렵습니다. 그리고 현재 자동차 업황이 어려워서 할인 경쟁에 있는데 음극재도 가격 경쟁력이 안되서 테슬라같은 기업에 납품할 조건이 안된다면 장기적으로 살아남기는 힘들겁니다.
이걸 단순히 내연기관차량과 전기차를 판매한 현대차와 이차전지를 공급하는 회사와 비교한다는것이 좀..이상한데요 사실 A->B로 납품하는 사이클로 바라봐야하구요 주식이란것은 해당 기업의 미래를 내다보고 같이 모험을 하는 것이고 실제로 해당 기업의 영업이익을 투자자들에게 나누는 의미입니다. 현대자동차의 주식이 나쁘다는게 아닙니다. 이미 로봇개 회사를 아예 사들여버렸으니 밝혀지지않은 기술이 무지막지할거라고 예상합니다. 그렇다고 에코프로 비엠의 가치가 영상의 내용처럼 매우 낮지는 않아요 사실 돈만 많으면 포트폴리오에 10~15% 정도 비중 담고싶네요 원래 당장 안가는 주식이 뒤늦게 미친듯이 올라갑니다. 에코프로비엠이 그런 스타일일거라고 생각해요
여기 댓글들 지금 와서 보니 진짜 가관이긴 하네 ㅋㅋㄱ 미래가치 끌고와서 계산한 per도 알려주는데 거기에 성장 산업이니 뭐니 이러고 앉아있네 전기차가 성숙산업이 아닌 성장 산업이겠냐? 결국 내연차를 소비하던 사람 + 알파가 전기차를 사용하는 건데 급격히 성장하는 산업, 파이가 커지는 시장으로 인식했던 애들은 다시 생각해봐라. 이때 2차전지주들은 비정상적 과열이 맞았던 거고 이 가격에서도 싸다고 생각했던 애들은 주식 다시 공부해라. 이미 비정상적으로 오른게 더 오른다에 베팅한것인지 기업가치에 베팅한 것인지 근데 이런애들 덕분에 버는거니 뭐 고맙다.
@@MullinJusik원래 성장 초입 섹터들이 날라가기 시작하면 높은 밸류에이션을 받습니다. 그 본질을 이해 못하면 계속 거품 타령만 하다 놓치게 돼요. 물론 거품의 정도라는게 있는건 사실이지만 박순혁이사는 120만원 위에선 오히려 팔라고 했습니다. 신규진입 하지 말라고 했구요
에코프로 100만원 넘는 순간 저는 과열이라고 본 것이고, 그 점을 지적하는 것 뿐입니다. 무조건 맞다는 것이 아니라 제 의견을 제시하는겁니다. 만약 200, 300만원 혹은 그 이상까지 갈 것 같다고 생각하시면 계속 매수하시면 됩니다. 수익도 손실도 본인 몫이니, 각자가 판단할 일이지요.
결론은 per를 말하고 싶어하시는거 같은데 주식을 하는데 향후 성장성을 감안하여 per를 정하는 것은 맞고, 배터리 산업과 차산업은 경쟁력에서 부터 차이가 나는것 같습니다. 다른 예를 들어봅시다 그럼 삼성바이오로직스는 왜 시총이 50조나 될까요? 왜 그럼 테슬라 퍼는 높을까요? 단순히 현대차 에코프로비엠을 퍼로 비교하는것은 옳은 방향은 아닌것 같네요~
![박순혁 작가 "K전기차-배터리株 심상치 않습니다"+금투세 폐지 촉구 집회 일정까지 영상으로 확인하세요 [오만한 인터뷰] | Market Now (20240919)](http://i.ytimg.com/vi/4zm4oAabyjA/mqdefault.jpg)
![박순혁 작가 "K전기차-배터리株 심상치 않습니다"+금투세 폐지 촉구 집회 일정까지 영상으로 확인하세요 [오만한 인터뷰] | Market Now (20240919)](/img/tr.png)
![박순혁 작가에 삼성전자·한미반도체를 묻다[오만한 인터뷰] | Market Now (20240417)](http://i.ytimg.com/vi/-BFTLft_yi0/mqdefault.jpg)
![미 대선 K-배터리에 이런 결과를 가져올 겁니다 [이데일리 인사이트] | Market Now (20240621)](http://i.ytimg.com/vi/8Ju8PTffQKo/mqdefault.jpg)
![[실시간 랭킹] 삼성전자 유한양행 / 권영우 유튜버·오리드홀딩스 대표](/img/1.gif)
* 23년 7월 25일 에코프로비엠 462,000원 이었던 날에 업로드한 영상입니다. 오늘(9/12) 기준 현재가 279,500원이니, 약 40% 하락했네요.
'대충 봐도 이건 과도한 고평가다' 라는 취지로 올린 영상인데, 최근에 갑자기 조회수가 뛰고 있네요. 의문을 표하는 분들이 많아서 추가 설명 드립니다.
1. 에코프로비엠은 양극재인데 왜 현대차랑 비교하냐?
-> 충분히 타당한 지적입니다. 정확히 보려면 다른 양극재 업체랑 비교하는게 맞습니다. 글로벌 양극재 업체 평균 PER은 11~12x 입니다(12 month fwd 기준). 당시 에코프로비엠은 PER 90x 수준이었고요. 한국 업체의 경쟁력을 감안하여 프리미엄을 부여하더라도, 2~3배 수준인 20~30x 면 충분하지, 90x는 과하다는 의견입니다. 현대차랑 비교한 것은, 에코프로비엠이 가지고 있는 성장 잠재력을 모두 발휘하더라도, 절대 영업이익 14조 근처 까지도 못간다는 점을 지적하기 위해서입니다. 양극재 팔아서 영업이익 14조 되려면, 모두가 전기차 타는 시대 + 전기 배터리 선박 + 전기 배터리 항공기 등 머나먼 미래가 와야됩니다. 지금 와서 왈가왈부할 일이 아니죠.
2. 에코프로비엠 성장성 좋은데 왜 무시하냐?
-> 매출 성장률이 좋은 것은 맞습니다. 다만 이익이 안따라와줍니다. 에코프로비엠 영업이익률은 한자릿수대입니다(현재 6~7% 수준). 이게 무슨 의미냐, 특별한 경쟁력이 없다는겁니다. 경쟁력이 있다면? 마진을 20~30%, 높게는 70~80% 남기고 팔 수 있겠죠. 엔비디아처럼요. 그렇게 마진을 많이 남기고 높은 가격에 팔 수 있다고 하면, 그래도 고객들이 줄 선다고 하면 경쟁력으로 인정 받는 것이고, 높은 밸류에이션(PER)을 부여해도 무방합니다. 하지만 에코프로비엠은 그런 상황이 아닙니다. CAPEX 수년간 수조원 들어가고, 양극재 팔아봐야 큰돈 안됩니다. 그리고 향후 LFP 채택이 확대되면? 전고체 배터리가 나온다면? 트럼프가 당선된다면? 우려하고 감안해야할 리스크가 많습니다.
특히 LFP는 '중국이 만드는 짱개 배터리인데, 되겠냐 그걸 믿냐'라고 비아냥 거리는 분들이 많은데, 그렇게 쉽게 볼만한 문제가 아닙니다. 글로벌 전기차 top 3 회사가 Tesla, BYD, Volkswagen인데, 세 회사 모두 LFP를 적극 채택하는 기업입니다. 전기차 완성차 업체 입장에서는 시장 점유율을 늘리는게 가장 큰 과제고, 점유율 늘리려면 전기차 가격을 낮춰야합니다. 가격을 낮추려면? 원가에서 가장 부담되는 배터리 가격을 낮춰야겠죠. 그래서 LFP 수요가 늘어나는겁니다. 소비자들 입장에서도 저렴한 전기차를 선호하고요. 최근 완성차 업체들, 특히 테슬라가 주도하는 전기차 가격 인하 정책이 이런 배경에서 비롯된겁니다.
그리고 또 미국 내 한국 기업들이 유리한 지위를 점한 것은 맞지만, 마냥 안심할 때가 아닙니다. 포드-CATL 합작, 폭스바겐-궈시안 합작 투자를 단행하고 있습니다. 궈시안은 최근 미국 일리노이주에 배터리 공장 설립 승인을 받았죠. 미국 정부가 승인한 오피셜 프로젝트입니다.
응 한두달후에 다시 브리핑해봐
오늘 오늘. 점심대접하고. 이철우. 이승명. 소게이팅 해줘수다. 이승명님이. 많은조언해주고. 어려운건 다도와주기로. 부가세 열람도 도청같이 이승명 가서 해주기로. 철우님 말들어보니. 도청늠이. 화신정보 열람은. 사장승인받고오면 열람해주겠다니. 말이됩니까. 왜 환거만. 사장 승락받아야되나요. 개인별. 민원이라. 열람자료. 교부해주고. 열람사실을. 사장에게 통보하는건데. 미친 참기가막혀. 그리고민노조합원은 지난달. 초과금 입금문자 내용에 부가세 환급내용이. 있드라고. 그럼. 비조합원은 봉인지 ? 오늘 오늘. 점심대접하고. 이철우. 이승명. 소게이팅 해줘수다. 이승명님이. 많은조언해주고. 어려운건 다도와주기로. 부가세 열람도 도청같이 이승명 가서 해주기로. 철우님 말들어보니. 도청늠이. 화신정보 열람은. 사장승인받고오면 열람해주겠다니. 말이됩니까. 왜 환거만. 사장 승락받아야되나요. 개인별. 민원이라. 열람자료. 교부해주고. 열람사실을. 사장에게 통보하는건데. 미친 참기가막혀. 그리고민노조합원은 지난달. 초과금 입금문자 내용에 부가세 환급내용이. 있드라고. 그럼. 비조합원은 봉인지 ? 오늘 오늘. 점심대접하고. 이철우. 이승명. 소게이팅 해줘수다. 이승명님이. 많은조언해주고. 어려운건 다도와주기로. 부가세 열람도 도청같이 이승명 가서 해주기로. 철우님 말들어보니. 도청늠이. 화신정보 열람은. 사장승인받고오면 열람해주겠다니. 말이됩니까. 왜 환거만. 사장 승락받아야되나요. 개인별. 민원이라. 열람자료. 교부해주고. 열람사실을. 사장에게 통보하는건데. 미친 참기가막혀. 그리고민노조합원은 지난달. 초과금 입금문자 내용에 부가세 환급내용이. 있드라고. 그럼. 비조합원은 봉인지 ?
@@hanbori5491 아직도 에코프로에서 허우적대고 계신가요
25년에도 그이야기가 나오나 봅시다
쓰레기질 그만해라
결론 : 현대차는 오르고 에코프로비엠 주가 박살남ㅋㅋ 이분말이 맞음
주가는 개. 이익성장은 주인.
개가 앞서 달릴 순 있는데 주인의위치 +목줄 길이까지만임.
에코프로비엠은 목줄이 긴편이었고
광신도들 어디갔노ㅋㅋㅋㅋ
한강아래로
24년 7월, 애초 이리될지 몰랐던분들은 주식하면 안됨 에코프로 당시 2백만원 간다는분들 잘 계신가요
에코광신도들 전재산잃고 휴대폰안보고있답니다 😂😂😂😂🎉
와 지금보니 정확한 판단이네.. 현대차 신고가 찍음
에코프로비엠 현대차 시총 4분1로 떨어짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@지영-j3i 지금은 대부분 폭락함 ㅋㅋ 원래 주식은 많이 오르면 팔아야됨 ㅋㅋㅋ
다시 되돌아보니 코미디가 따로 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대머리단들 아직도 정신 못차렸네 ㅋㅋㅋㅋ
그래...현기차의 중국 밧데리 사랑에 모두 응원하자...ㅅㅂ
중국에서는 현기차 보조금 못받고
국내 현기차 중국 밧데리 넣고 있는데
이건 국민 혈세 보조금 따박따박 받아서
중국에 상납하고 있고.. 이건 아니지
현기차 사옥가서 시위해라.ㅋㅋㅋㅋ
코나전기차 배터리 엘지거였음. 화재로 운행 판매 중지먹음.. 현대는 배터리탓! 엘지는 자동차 설계탓으로 싸움. 현대 뿔딱지나서 엘지랑 결별
요즘 베터리 기술보면 중국산이라고 깔만한게 되질 않음. 절대적 가성비가 너무 좋은데
니가뭔데 니가 현대차 세우는데 1이라도보탰냐?? ㅈ도아닌게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@rfg-pe4mg 그러게 기업 오너면 상식적으로 이윤이높고 경쟁력있는걸 선택하는게 당연한거임.
작년 23년 7월에 올라온 영상입니다.
이분 말이 딱 적중했죠 결국 주가 3/1토막 났습니다. 영상올리고 욕한분들 어짜피 다매도 하고 튀었을텐데 언제나 최고점엔 광신도가 있기마련입니다.
밧데리아저씨 망한거야? 그런거야?
밧데리아저씨 어디갔수~~
아래 댓글단놈들 다 에코 물려서 피보고 있지 ㅋㅋㅋㅋ
현대차 판매량 조작 걸린건 왜 애기 안하냐~~
결국 비엠 폭락 현기 떡상 ㅋ
ㅎㅎㅎ 각자 공부한 주식 사면 되는겁니다. 자기가 사는 주식 흔들리지 마시고 투자 하세요.
맞습니다. 수익도 손실도 본인 몫이니, 알아서 참고하고 판단하면 됩니다.
흔들리지말고 입수하세요
흔들리지말고 매도하지마세요 엔씨소프트처럼되어도 ㅎㅎㅎㅎ
ㅂㅅ ㅋㅋㅋ
사실저렇게따지면 주가죄다안맞는게 태반이죠
그 미스매치를 가지고 투자하는거죠. 과도하게 비싼 것은 매도하고, 과도하게 싼 것은 매수하고.
포스코도 다 팔아야 하는거 아님?ㅋ
포스코 per ㅈㄴ낮은데 비응신임?😅😅
@@MullinJusik😊😊
@@MullinJusik😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
업종마다 per이 다르죠. 그리고 현대차는 매출액은 높지만, 노조 리스크, 경기 순환주입니다. 그리고 배터리는 자동차에만 쓰이지 않고, 여러곳에 쓰일수 있죠. 이런 포인트는 말씀 안해주시네요^^ 너무 단편적으로만 주식시장을 바라보지 않으시면 좋겠네요:-) 더 넓은 시야도 가져보시길
동감합니다.논점이 흐려졋죠. 현대차는 차량판매업이고 에코비는 배터리업종인데 두기업 시총을 비교하는건 알맞지 않다고 생각해요.아 저는 포홀 주주입니다😅😅
차량 판매업만 할것 같습니까? 플랫폼 기업으로 거듭날겁니다@@hengguoli4796
밧데리아저씨는 영업이익 급락한 삼성전자, 네이버랑 비교하던데 ㅋㅋ 그영상보고 빵터졌다
그래서 개박살난 주가 보니 기분이 어떠세용 ^^7?
죽지마세요 ㅋㅋㅋㅋ
현대차가 문제이네 …미국에선 IRA 혜택도 못받고 …미래먹거리 준비가 안된 현대차 주식은 미래를 봅니다
현기차 중국 LFP빨고 있어서 IRA못 받고 미국에 진출이 안되는 모델들이 많음~
조지아 4분기 돌아간다
@@anscisco존나 모르면서 ㅋㅋㅋ
광신도 계좌 반토막 ㅋㅋ 배터리 레볼루숑보고 전문가 행세하던 ㅂㅅ들 다 단두대에 이슬로 사라짐 ㅋㅋ
미국 전기차 점유율 두자리수 돌파~
현기 살려면 중국버리고 정신차려야한다 중국 밧데리쓴다고 중국에 차 못판다 중국넘들이 중국 밧데리 안쓴다 멍청한현기 어이도 개관
배터리 가격이 틀립니다.
중국 판매 목적이 아닙니다.
중공밧데리 장착하는한. 현기는 절대 안산다
@@K시나브로 니가안사줘서 매출 상승 ㅋㅋㅋ
@@성이름-n3n9z 별 지랄!!!
@@K시나브로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에코프로나 더사라 ㅋㅋㅋㅋ
그니까 현대차가 얼마나 문제가 많은 회사냐는거가 팩트아닐까?
현대도 문제지만 너의 인생은 더 큰 문제다.ㅋㅋ
바보중바보
네이버가 현대건설 시총 넘어설때도 이런 이야기 하는 사람들이 많았죠.
성장주에게 높은 밸류를 부여하는 것은 정당하나, 적정 수준이라는게 있습니다
새롬기술이죠? 2000년경
@@MullinJusik 그럼 왜 적정하지 않은지를 근거를 가지고 밸류에이션해보세요.
@@formulaone77;뎨
잘계시쥬?? 기준버리지마시고 에코지금자리서마이나스 90프로까지 쭉들고가셔유 님 존경합니다!!
그런식의 논리로는 테슬라의 주가와 포드gm의 주가차이를 설명할수없습니다
테슬라는 전기차라서 per를 백배넘게받던시절도있었고 lg화학은 양극제 사업부의 영업이익이 10퍼센트에 육박합니다 지금에코프로비엠의 영업이익율이 5프로데라고 27년도에도 그수준일거라는건 성장섹터의 벨류에이션 측정에 오류가있을거같네요
안녕하십니까
살아있냐 ㅋㅋㅋㅋ
테슬라 비유 정확하네
테슬라 에코 둘다 반토막이노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
테슬라는 그나마 다시 회복중인데
에코는 진짜 자살각인듯?
삼성전자 23년 8조 이익인데 400조는 맞냐
아무도 이 댓글에 대답을 못하네 ㅋㅋㅋ
여기다 아무리 욕해봤자 주식으로 돈 못버십니다
@@bongbong6273 벌써 벌고 나서 욕 하는 겁니다만.
@@bongbong6273 억대 벌었으니 그런거 신경 안써도 된다네 ㅋㅋㅋ 니까것들이 뭘 알겠어
싸이클 주식이라고 못 들어봤니
미국에서 테슬라가 GM이나 포드보다 시총이 훨씬 크고 PER 엄청 높다
미국가서 테슬라 대신 GM이나 포드 사라고 떠들고
다니셔😊
엉 이건 또 뭔 개솔 테슬라가 양극재 회사냐? ㅋㅋㅋㅋ
@@Jamesdean884 오히려 같은 완성차 회사니까 더 비교하기 쉽지 이 멍청아
현대차 싸다고 하시뷴들 많은데 계열사 분할이 몇개인지 아시고 하는 말들인지 계열사 다 쪼개 논거 보고 싸다고 생각하시나요? 그거 다합치면
절대 싼거아닌데요
싼것도 비싼것도 다 이유가 있죠. 그 이유를 과도하게 반영할 때, 투자의 기회가 생기는 것이고요
그리따지면 에코프로 합쳐야지 에코프로가 실적이 에코프로비엠에서 나오는건데 그럼 30조가아니라 60조야 그러니까 높다고 하는거지
@@박성길-g7y지주사 할인 50프로 들어가는건디요
@@MullinJusik와 명언이다
이런 무식한애들이 한국인이라니.
정말 나처럼 똑똑한 사람이 별루 없구나
그냥 주린이라면 에코프로랑 에코프로비엠
여유돈으로 몰빵때리고 3년후 까보길~~
대세여 대세~ 에코랑 비엠
유튜버님 현대차랑 테슬라랑 비교해보면 현대차 주가가 실적에 비해 바닥을 기는 이유를 바로 알 수 있지 않나요? 시장은 더 이상 내연차 산업에 가치를 부여하지 않아요. 예정된 사양산업이기 때문이지요. 더욱이 현기차는 훌륭한 전기차 개발능력이 있음에도 불구하고 사업을 뭐 같이해서 전기차 판매량은 오히려 더 줄어들었죠. 저는 이 정도 주가도 나름 선방한 거라고 봅니다.
로봇에도 엄청투자하고 전장사업에도 3조를ㅈ투자하는데. 그리고 전기차판매도ㅈ호실적인데 왜그러죠?
@@모기알통 투자한다고 바로 주가가 불을 뿜나요? 투자가 올바른 방향으로 이뤄진 후 실적으로 연결되야 주가가 오르는 거지요. 그리고 결정적으로 전기차 판매가 폭망하고 있습니다. 호실적이 아니라 좆실적이에요. 미국 IRA 대응 못해서 미국전기차 점유율이 올해 심각하게 떨어진데다가 그 물량을 우리나라로 돌리는데도 잘 안 팔리죠. 거기에 국내생산 전기차에 중국 LFP배터리 탑재한다고 해서 현기차 브랜드 이미지 더 나빠졌구요.
@@모기알통로봇, 전기차에서 아직 수익이 안나고 연구개발비는 왕창듭니다. 전기차 생산라인, k배터리 확보에 늦었습니다. 경영진의 오판과 노조와의 마찰 때문이죠.
ㅂㅅ보고 웃고감😂
예정된 사양산업이라... 난 전기차를 전혀 사고싶은 생각이 없는데.. 그럼 나 차 못사나.. 젠장...
물린주식 상담소가 아니라 물린주식 변명소 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대차 많이 사세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
살아계세여?
살아있어요?
살아 있누?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자네가 하지 않는 이야기
현대차가 제대로 평가받고 있나?
그리고 현대차가 미래의 대세인 전기차
전환에 준비가 어떻게 되있나
현대차는 미래에 잘 대응하고 있는 편이라 보고 있습니다. 글로벌 전기차 판매량 6위이고, 벤츠, BMW, 포드, 볼보보다도 앞섭니다. 아이오닉 시리즈는 미국에서 호평을 받고 있고요.
그밖에 로봇사업(보스톤다이내믹 인수), 양자컴퓨터(아이온큐 투자) 등 신사업도 잘 하고 있는 편이라 봅니다.
@@MullinJusik짱깨배터리쓰는 현기차가 미래를 잘 대비한다고?
@@MullinJusik무슨 대체를 잘하고 있어요? 국내 3사 밧데리 못받아서 중국 저가 밧데리 받는데
@@MullinJusik주식 안하는 사람도 알고 있는 정보로 투자를 하시는 편이네요. 그런데 물린주식을 상담한다구요? 너무 주제 넘는짓 아닙니까?
@@봄여름이-x2j 국내 3사 배터리 안받는거는 단가가 안맞아서 그렇죠. 리튬 가격은 폭등하는데 포스코처럼 원자재를 미리 확보한 기업 외에는 단가를 맞추기 어렵습니다. 그리고 현재 자동차 업황이 어려워서 할인 경쟁에 있는데 음극재도 가격 경쟁력이 안되서 테슬라같은 기업에 납품할 조건이 안된다면 장기적으로 살아남기는 힘들겁니다.
현대차가 테슬라보다 매출 영업이익이 훨씬큰데 전세계 자동차회사 다합친거보다 테슬라 시총이큰건 어떻게 설명할래?
테슬라가 자동차사업뿐이라고 믿으니ㅋㅋ
님 능지가 에코프로비엠사는 수준에서 끝나는 이유임
ㅋㅋ이런사람들도주식하나
그 아재요 낄때끼십쇼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@역시자네야-j5p 현대차가 자동차사업뿐이냐? 현대차는 건설안하냐? 님 좀 알고 짓걸이든가 아무것도모르면서 능지 이딴소리하고잇네 ㅋ 멍청하면 가만있기라도 하지 ㅋㅋ
5년전부터 있던 말이고 차만 팔았으면 지금 시총 반에반도 못왔음, 부정적인것만 듣지 말고 직접 쫌 알아보세요.
현대차 27년에 157조. 매출 못합니다.
근거는요?
경영을 ㅈ같이 해서요 장작이 있는데 지금 지금 장작이 피크입니다 25년도에 다타버립니다
@@기억추억향수 ㅋㅋㅋ
근거는 세계적으로 전기차 추세인데 현대는 내년에 미국에서 밧데리보조금 못받는걸 압니다.
근거가 경영자 문제란다 ㅋㅋㅋㅋ 여태까지 버틴게 신기하네??? 빠떼리 아저씨 종교인 인증이냐??ㅋㅋ
현기차는 강성노조가 기업가치를 얼마나 까먹고 있는데. 매출액과 이익 추정치로 비교한다고. 단세포여 머여?
^^
독일 기업은 다 망해서 가루됐겠네
살아는 있냐? 한강물 구경간건 아니고? 도대체 어떤 광기에 사로잡혀 있던거냐?ㅋㅋㅋ
노조가 한 원인일수 있겠으나 그게 전부인양 떠드는건 무지함을 드러내는거지. 미국자동차 노조는 40%인상해 달라는데 그럼 개네는 뭐라말할래?
지금 멍청한 윤석열덕분에 IRA혜택을 못봤으니 전기차 수출이 좃망이고 그래서 주가가 이모양인거야.
4년에 40%인상해 달라고 했다는데.. 정확히 알고 말하시길 ㅋㅋ
현대차안사겠습니다. 감사합니다.
🐱
중국밧데리 사용한다고 현대차 안산다고하면서 외제차 사는거 아니지? ㅋㅋ
@@모기알통 외제차 사면 안 돼? 중국 밧데리에 목숨 걸지 않는다고 한 게 외제차 타는 것과 무슨 상관임? 당신이나 불 잘 나는 중국 배터리 얹은 차에 처자식 태우고 다녀. 난 못하니까.
현기차 급발진에 불나고 무서워서 비싸도 수입차탄다
G90도 못믿겠다
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 이분말이 맞았음
회사주인이 누구인지조차 구분이 안가는 사회주의식 지배구조를가진 구시대형 내연기관제조회사와 미래산업을 이끌어갈 세계최고의 기업을 제시하는 수치조차 엉터리자료를 올려놓고 과거산업화시대의 잣대로 터무니없는 비교를 하다니? 무ㅅ한것인지? 의도적인 것인지?
현대차도 미래산업 많이 합니다 뭔내연기관 타령야
에코프로는 클린한 기업인가?
전직 대표 논란에 개미들 등쳐먹는 ipo까지 예약되어있네?
니가 만이 사라 현대차
밧데리아저씨는 영업이익 급락한 삼성전자, 네이버랑 비교하던데 ㅋㅋ 그영상보고 빵터졌다
당연히 의도적인 것이죠.
현대차는 세계5위지만 에코프로비엠은 세계1위이며, 현대차는 경쟁사가 많지만 에코는 기술적 해자가 있어 상황이 다르죠.
에코가 비싼게 아니라 현대차가 낮은거죠
에코프로비엠 공매도 치세요!
^^
이게 정답이지 진짜 밧데리에 미친사람들 너무많아서 걱정이 됩니다 이사람들 주식망해서 나중에 나라탓할까봐 무섭네요
저는 공매도 때릴려구요 에코프로처럼 공매도 때릴만한 종목이 없어요
벌써 종토방에 생기는중 ㅋㅋㅋㅋ 저도 윤 싫지만 지들이 잘못사서 쳐물린걸 나라탓 하고 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@오룡코룡 저는 에코프로 거품보고 코스닥150인버스사서 700벌고잇네요 ㅎ
정답은 없겠죠 ..
나중에 더 오를지 떨어질지는 아무도 모름
@@jhnk6524 내일 월요일 얼마나 떨어지는지 잘보시구요 실적발표햇는데 개판나왓네요
이렇게 생각해서 현대차 사서 물리면...아무도 책임 안져줍니다.;;; 에코프로비엠을 타겟으로 삼는 사람들...요즘 가장 핫했던 로봇주 매출은 안보죠...ㅎㅎ 훨씬 더 심한데..ㅋㅋ 다 그런 겁니다.
레인보우로보틱스 PER 1000이 넘죠 ㅎㅎㅎ
현대차는 금속노조가 있고 매년 파업.
에코는 회장이 구속
그럼 현대차 사면되지 ㅋㅋ 맞네 틀리네 하고 있네. 그리고 현대차 산거 인증부터해라. 자기는 안사고 남한테 사라고하면 믿음이 안가서.
그런걸 논리의 비약이라고 하죠
아니 니가 ㅂㅅ
@@MullinJusik아니 주린이 삐약 삐약 이라고 하지
현대차가좋다고는게아니고 에코분석이 말도안되다는거지...
@@MullinJusik 논리의 비약은 아니죠. 주식투자 결과 누구도 알 수 없는데 그게 왜 논리의 비약임? 현대차가 좋으면 현대차 사면 되고 에코프로비엠이 좋으면 그거 사면 되지 맞네 안 맞네 문제가 아님
이걸 단순히 내연기관차량과 전기차를 판매한 현대차와
이차전지를 공급하는 회사와 비교한다는것이 좀..이상한데요
사실 A->B로 납품하는 사이클로 바라봐야하구요
주식이란것은 해당 기업의 미래를 내다보고 같이 모험을 하는 것이고 실제로 해당 기업의 영업이익을 투자자들에게 나누는 의미입니다.
현대자동차의 주식이 나쁘다는게 아닙니다. 이미 로봇개 회사를 아예 사들여버렸으니 밝혀지지않은 기술이 무지막지할거라고 예상합니다.
그렇다고 에코프로 비엠의 가치가 영상의 내용처럼 매우 낮지는 않아요 사실 돈만 많으면 포트폴리오에 10~15% 정도 비중 담고싶네요
원래 당장 안가는 주식이 뒤늦게 미친듯이 올라갑니다.
에코프로비엠이 그런 스타일일거라고 생각해요
계산이 맞음? 뭘 어떻게 두둘겼는지말해야 설득력이 있죠. 국내에서 현기독점력 무시할건 못되지만 저 액수 산출 근거를 대고 써주세요.
에코비엠은 연 30% 이상 고속성장 초기, 세계 1등, 10년 이상 장기성장 가시적.. 현대차는 심한 장치산업, 연 10% 성장도 어려워, 자동차는 성숙한 시장, 세계 3-5등 정도, 토요타나 폭스바겐 등 자동차기업은 원래 저평가😊😊😊
ㅋㅋㅋㅋ진짜 개틀딱인거 티나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
결론은 현대차보다 에코프로 비엠을 사라는 소리죠?ㅋ
수익도 손실도 본인 몫이니, 알아서 판단하시면 됩니다. 성투하세요.
총맞았냐?ㅋㅋ
후회하죠?
@@박영원-v5l바로 익절하고 현대차2우B
이병시ㅣㅡㅋㅋㅋㅋㅋ
27년 매출을 언급하는 거 자체가 넌센스야
여기 댓글들 지금 와서 보니 진짜 가관이긴 하네 ㅋㅋㄱ 미래가치 끌고와서 계산한 per도 알려주는데 거기에 성장 산업이니 뭐니 이러고 앉아있네
전기차가 성숙산업이 아닌 성장 산업이겠냐? 결국 내연차를 소비하던 사람 + 알파가 전기차를 사용하는 건데 급격히 성장하는 산업, 파이가 커지는 시장으로 인식했던 애들은 다시 생각해봐라. 이때 2차전지주들은 비정상적 과열이 맞았던 거고 이 가격에서도 싸다고 생각했던 애들은 주식 다시 공부해라. 이미 비정상적으로 오른게 더 오른다에 베팅한것인지 기업가치에 베팅한 것인지 근데 이런애들 덕분에 버는거니 뭐 고맙다.
비교대상이 안맞죠ㅋㅋ 성장기업이랑 걍 제조업이랑 비교는 ㅋㅋㅋㅋㅋ 😂 2차전지는 벨류를 많이 받는 이유가 있죠 매출이 증명하듯 계속 오르고있고 현대차는 이미지도 망했고 한국에서도 현기차 절래절래 부터하는데 노조도..에휴 결국 에코프로가 현대차 매출 넘는날이 올거임
밸류를 많이 받는 이유 중에 무지성 수급이 많이 차지하죠, 그래서 영상 업로드 당시 최고가 58만원보다 40% 가량 조정받은 가격에 거래되는겁니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ작성자 게이 살아는 있는교?
잘맞추셧네요. 알고리즘에 뜹니다
진짜현실적인 영상 ㅋㅋㅋㅋ
매출과 영업이익으로 비교판단 결정까지 한다니
철학이 부족하군요.. 그러면 포스코는 미래 가치 따져서 주식환산히 900만원 될겁니다. ㅋㅋ.
박이사님 말씀은 현대 기아차 현재 사업내용으로 앞날을 보자니 망할 것 같다는게, 그러니 정신차리라고 하는 말이잖어.
2차전지 회사나 정신차리라 해라 순이익 마이너스 나고 있는데 지금 누가 누굴 걱정하는겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에코프로 적정주가 = 20만원 (분할후=4만원)
애코프로비엠 = 10만
포스코홀딩스 = 25만
이 이상은 투자 접근금지
포홀은 뭔 죄냐 ㅋㅋㅋㅋ 지금도 싼데
이걸 이렇게 비교하네,자동차주는 원래부터 경기민감주라 per을 적게 받습니다. 그리고 밧데리는 성장주를 per를 높게 받고요. 그 예가 테슬라고요. 그리고 현대기아차가 높은 영업이익에도 불구하고 주가가 안움직이는건 전기차 판매 미래성이 떨어지기 때문입니다.
밧데리아저씨는 영업이익 급락한 삼성전자, 네이버랑 비교하던데 ㅋㅋ 그영상보고 빵터졌다
그리고 업종마다 퍼른 달리주는 이유는 성장성때문에 그런겁니다. 근데 미래실적 끌어땡겨와서 비교했을때 비싸면 비싼겁니다
ㅋㅋㅋㅋ이사람들이 성장주면 퍼가 높다 이거밖에 몰라요 ㅋㅋㅋㅋ테슬라랑 성장성이 비교가 안됩니다. 그리고 밧데리는 자동차랑 다르게 갑니까?
미국에게 베터리 공급해서 더 높게 평가하는듯 그리도 현대차는 솔직히 국내에서는 겸사겸사 쓰지만 노조있어서 주식투자하기엔 별로고 내가 그회사를 다니는 입장이면 좋을듯
가치 투자는 비전과 실적을 보는거 아닌가요. 차는 이미 널려있고 비전있는 주제가 아니죠 반면 2차 전지는 이 기술이 우리의 일상에 어떻게 반영될지 기대감으로 오르는거니 다르죠
기대감으로 과도하게 오르는걸 버블이라고 하죠
저퍼주 은행주 투자 많이 하세요
휴스틸 사세요
@@MullinJusik원래 성장 초입 섹터들이 날라가기 시작하면 높은 밸류에이션을 받습니다. 그 본질을 이해 못하면 계속 거품 타령만 하다 놓치게 돼요. 물론 거품의 정도라는게 있는건 사실이지만 박순혁이사는 120만원 위에선 오히려 팔라고 했습니다. 신규진입 하지 말라고 했구요
ㅋㅋㅋ재밌네 물린사람들 해우소되버렸네
그렇게 에코프로들이 좋은 회사고 주가가 하늘을 뚫을 기세로 오를 것 같으면, 본인들이나 더 사서 부자되세요. 왜 굳이 고평가라고 생각하는 사람들 설득하려고 하는지? 떠넘길 호구 모집하지 말구요.
현대차는 미래가 어둡죠. 27년에 지금 이익이 나올까요? 전기차로 전환되는 상황에서 경쟁력이 내연기관만큼 있을지 의문이네요
거기다가 내연기관에서 전기차로 생산라인 전환하는 과정에서 버려지는 자산들도 많을거구요
미래가 어두운데 이익은 매년 사상최고치냐 밥팅아 ㅋㅋ
ㅋㅋ
문제는 현대차 실적이 유지가 되는거냐는거지.... 구조적 성장하는 기업이랑 현재 실적이 피크아웃하는 기업이랑은 엄연히 다르지.
현대차나 끌어안고 살면 되잖아.
왜 에코프로를 물고 넘어지냐?
속좁은 인간아.
속좁은거랑 계좌랑은 상관없죠 님계좌랑 님계좌!! 남탓하고있겠죠? 나눈맞는데 공매도 나라가 이래만글었다고?? 그래도 변하는건엄서용 님계좌는 마이나스 예요 주식은 감성으로 하는게아님 ㅋ 에코프로는 까는 언급하지말라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 에코프로가 하나님임?? 종교네 ㅋㅋㅋ 미친 님은 주식하면 안됨 님자식만 고생함 ㅋ
ㅋㅋ속좁다고하고잇네 😂
전기차는 빳데리만 갖다붙이면 아무나 만들수있어요 그게 문제에요 그래서 현대차미래가 암울한겁니다
휘발유차 만들때는 현대차가 암울했나요?
아닌거같죠 지금은? ㅋ
매출 영익만비교하면 지금 못가는거많아요
주식은 산수로 하는게 아닙니다ᆢ에코는 에코대로 잘 나가는 이유가 있는거고 현기는 에코에 비해 잘 못나가는 이유가 있는겁니다ᆢ
이유가먼데요? 그건 말못하시나?
@@zeta3993국산전기차팔이랑 전세계 전기차 배터리 양극재 소재기업의 가치는다르죠.. 자동차 완성업체와 핵심소재 기업의차이인데 과연 에코가 현기없다고 고객사가없을까요.. 현기가 국내만 독점이지 전세계수준으로볼때 가치는 저밑인대ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전세계가 전기차로 바꿀시대죠 이해하실런지ㅋㅋㅋ
@@훈센세 물렷으면 가만히 잇어라 ㅋㅋ
@@zeta3993 ㅋㅋㅋ평단 7인데요?
@@훈센세 점유율이 전세계 6등인데 현대랑 삼성이랑 같니??
영업이익율도 엄청 작두만 무슨.. 그리고 전세계 점유율 6프로밖에 안되는 회사를 빨아제끼는게 웃겨요
주식 접자....
딱보니 깡통차게 생겼다..
^^
자 이제 깡통은 누구일까
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2개월 뒤 다시 보면?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개미들 씨게 물렸네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ댓글좀 달러오셈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서..뭐..평생 비교만하고 주식하세요
^^
비교 안하고 무지성 매매하다 피 좀 보셨을까요? 손실 확정은 지으셨나요? 아직도 미실현손익이라고 자위하고 계신건 아니게쬬?! 힘내세용!!
주식은 꿈과 성장을 먹고 살아서 그래요.
수익도 없는 로봇주들은 왜이리 몇배씩 올랐을까요?
향후 영익이 몇배씩 오를거란 성장성때문이죠.
현대차. 삼성전자가 과연 영익이 5배씩 오를수
있을까요? 그차이로 주가는 얼마나 크게오르느냐
꾸준히 적게오르느냐 차이입니다.
투자는 미래가 보장된 영익이 크게 오를만한
주식에 집중투자해야 텐버거를 만들수 있는겁니다.
요즘 개인투자자들이 똑똑해 지고있죠.
선반영도 적당한 수준이라는게 있습니다. 성장성 좋다고 무한정 오르면 그게 버블인거에요
아니죠. 주가가 말해주는거죠.
10만원대도 버블이다. 20만원때도 버블이다
30만원대도 버블이다. 에코프로는 결국 100만원을 넘었죠. 만약에 개인투자자들이
님같은 분 말을듣고 가만히 있었다면?
결국은 박순혁작가가 말한데로 주가는
올랐네요? 그 수많은 노이즈 속에서
그럼 누구말이 맞았던걸까요?
에코프로 100만원 넘는 순간 저는 과열이라고 본 것이고, 그 점을 지적하는 것 뿐입니다. 무조건 맞다는 것이 아니라 제 의견을 제시하는겁니다. 만약 200, 300만원 혹은 그 이상까지 갈 것 같다고 생각하시면 계속 매수하시면 됩니다. 수익도 손실도 본인 몫이니, 각자가 판단할 일이지요.
그 꿈이 27년 예상실적 아닌가요? 그것도 경쟁자가 다 놀고 있다는 가정하에..
뭔 바부같은 소리를?
루닛은 레인보우는?
현대차 2030년 얼마나 버나 보라고
그때 전기차 지금 처럼 잘 팔까 ...
이익도 지금처럼 10% 날까.....
매출 지금보다 더 성장할까 .....
왈가왈가 하기도 귀찮다.벌레한테
차단이여
😊
살아있냐 벌레야? ㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 에코 거덜나고있쥬?? 대가리깨진섹기 전라도인가 저런섹기가 부자욕하는섹기임 ㅈ도아닌게 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 그럼 은행주 사라하지ㅋㅋ 고성장주엔 높은퍼를 주는건 당연하잖아 테슬라가 도요타보다 더 많이 팔아서 주식이 더 높나? ㅡㅡ
2027년 비엠 영억이익이 10프로넘어요 지금영업이익을 보면안됩니다
바보인가;;;;
나 무식해요 라고 말하네...
자 이제 누가 무식하지?
@@damien- 너
절반 ㅋㅋㅋ ㅅㄱ
이제누가 무식하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?
@@memoriabona8714 ㅎㅎ 너
5개월뒤 249500원 댓글 남겼을때보다 더 떨어졌네요 탁월한 예측에 구독박습니다
현자는 세계 5위 자동차 회사고, 에코는 현재 1위 기업이잖아. 그게 서로 다른 거지. 즉 현대차는 자칫 후퇴할 수 잇지만 에코는 그럴 가능성이 없잖아.
레벌이 서로 다르다고.
😅 하아..
현대차 세계3위예요
국내 밧데리는 중국에 먹힐것입니다.
😂
자동차회사가 배터리 안쓰면 누가쓰냐?
니가쓸래?
자...이제 과거10년 현대차 변화를 찾아보자...10년전 현대차 주식산 사람=현금 가치가 막 떨어지는것도 별론데 주식도 같이 떨어짐...
네 헌대차 사시면됩니다 저도삿었는데
X도안오르네요 ㅋㅋ 둘다 산 나는 뭐지?
에코비엠은 100프로 이익이고 현대차는....시벌 아자씨 수익이 말해줍니다 공부하려고 주식하는가봅니다
이제 더이상 못기다리겠음 현대차팔아서 포홀이나사야겠다
야 야 ㅋㅋ살아있냐?
@@royal9787 ㅇㅇ 아직 살아있어 탱아
@@royal9787 어린애가 뭘알겠냐 넌 가서 코인이나해라
@@royal9787응 상한가 잘먹었다~~~~
@@royal978777ㅓ어~~~~~~~~~~~ㄱ
애플이랑 삼성이랑 비교하는거랑 같은가임 이렁 개념이면 주식의 개념부터 잡으시길 ㅉ
^^
하필 전세계적으로 저평가받는 자동차기업하고 비교하나? 세계 1등 토요타도 per 5배밖에 못 받아. 전기차대전환의 시기에 내연기관차 기업들을 투자자들이 외면한다구. 왜 테슬라하고 에코프로비엠은 비교하지 않니?😊😊😊
여기댓글의 대부분이 현대차가 싸지않다, 현대차 사면 안된다 등인데 내가 보기엔 이 비디오에선 에코프로비엠이 너무 고평가되었다는 이야기가 주 스토리인데.??? 누구말대로 한국은 밈주식으로 투기식 투자에 모두 혈안이네...
아직도 밧데리 아저씨 이런 사람 말 듣는다는게 바보 인증 아니냐?
조언 하나 드리자면,,,하이니켈 (프리미엄)양극재 제조기술은 국내4사만 할 수 있습니다,,,외국기업들 향후 몇년간 못따라와요,,,그리고 에코그룹 미국공장에서 발생할 영업이익 고려해야 됩니다,,,
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미천한 개인이 분석 들어간순간 고점이고 끝난거다 요새 공매도금지로 반등하던데 털고 나와라
14조인데 시총이 개판인건 이상하게 생각 안 드나
결론은 per를 말하고 싶어하시는거 같은데 주식을 하는데 향후 성장성을 감안하여 per를 정하는 것은 맞고, 배터리 산업과 차산업은 경쟁력에서 부터 차이가 나는것 같습니다.
다른 예를 들어봅시다 그럼 삼성바이오로직스는 왜 시총이 50조나 될까요?
왜 그럼 테슬라 퍼는 높을까요?
단순히 현대차 에코프로비엠을 퍼로 비교하는것은 옳은 방향은 아닌것 같네요~
밧데리아저씨는 영업이익 급락한 삼성전자, 네이버랑 비교하던데 ㅋㅋ 그영상보고 빵터졌다
완전 사람들 믿고 싶은거만 보네요.
에코프로비엠 9만원대에선 조금 접근해볼만 하네요.
지금 은 종교임
숫자는 의미가 없음 누가 내 폭탄을 받아줄것인가
더 바보이론
슬슬 터지고 있네요
에코프로는 원자재 컨트롤이 힘들어서 결국 1번 내지는 2번 밴더로 전락하게 될 것 ^^ 하청이 돈버는 꼴은 못보지
당신이 하지 않은 말
현대차 25년까지 차량 100대를 팔겠다(예측)
에코프로 25년까지 100개 수주잔고있다(확정)
추가 수주잔고 포함하면 그이상 가능하다는 말.
@@luv2233 현대차 놀고잇다는 말이 어디있음? ㅋㅋㅋ 에코는 향후 2,3년간 확정치라 수입이 예측이 가능하곸ㅋㅋ 현대차는 더 많이 팔릴수도 있고 적게 팔릴수도 잇어서 알수 없다고 하는말인데 이해력이 딸림? 넌 몇대팔지 예측되냐 ㅋㅋㅋ
@@luv2233 에코프로도 가만히 놀고있냐??
개그맨인가 너무 재미따
제일 높은거 한개 별볼일 없이 요즘 힘든거 한개 가져와서 두개 딱 놔두고 자 봐라 이게 맞냐? 하는게 무슨 의미죠??? 주식판에 1년 안되서 수십배 오른게 여기 뿐일까???
현대차가 27년 무슨 재주로 146조 매출을 하냐
전세계시장 30퍼를 석권해야되네... 답답한 아저씨들
재무재표중 기업분석 읽어보셈.. 현대차 작년 매출이 이미 142.5조원임, 올해 현대차 매출 증권가 예상치가 159.9조원 그것도 매달 예상치가 증가하면서 상향 수정중.. 24년 예상치는 165.6조원..25년도 예상치까지 나오는데 25년 매출은 172.2조원
이미 찍은건대 뭔 소리야 ㅋㅋ
올해 3분기까지만 120조 매출인데
정신병자세요? 아님 저지능아신가?
니 에비가 너 유투브에서 무식자랑해대는거 아냐 ㅋㅋㅋ
얼빵한가 ㅋ
유통주식수가 다르잖아요~
이거도 연관해서 설명해야지.
유통주식
에코프로 1900만주
현대차 1억4300만주
7배 차이
와 이거 정확히 맞췄네 ㅋㅋㅋ
에코프로/비엠 폭락 + 현대차 폭등
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바때리 아저씨가 벨류에이션 사기친걸 정확히 집어냄 ㅋㅋㅋ
만성 저 Per 경기민감주와 성장주의 대명사를 비교하면 어쩌자는거..
현대영업사원
ㅋㅋ
이 칼럼은 현기차 지원받는 사람의 주장
에코 주주들이 공부도 안하고 막 사는 줄 아나보네요. 당신이나 단순 재무제표만 보고 투자 쭈~욱 하세요 ㅋㅋ
^^
ㅋㅋㅋ난 님을 믿습니다.. 배터리빡빡이는 1000조도부족한게 에코프로라합니다
3억 이익난 두산로보틱스는 멀쩡한거냐?ㅋㅋㅋ
뇌는있냐?
밧데리 교주라고 해라
현대차는 lra수혜를 못받지
IRA가 무슨 초월적 지위를 인정해주는걸로 착각들 하는데..