Hola Sergio soy gran fanático de tus videos y de tu persona, te comento que aproximadamente necesitarías 14 módulos fotovoltaicos de 250 W, un inversor por la potencia de 1200 W y la instalación eléctrica, aproximadamente una inversión $160,000 mxn +/- 15% y terminarías cargando la batería del vehículo en unos 10 días de la forma que propones, pero hay otra forma llamada interconexión a la red con módulos fotovoltaicos directamente a la red eléctrica de CFE, sería más económico y podrías cargar la batería en las 50 horas continuas mencionadas, pero seguirías utilizando la energía de la red común y corriente (son dos formas distintas de manejarlo). Saludos
muy lindo el chev. bolt, tienen muchisima suerte de tenerlo ya en mexico, me muero de ganas de que llegue a argentina, pero no me hago muchas ilusiones, sin dudas es un electrico mas terrenal, mas cerca del comun de la gente, me gusta
Oh, interesante opción. Los carros eléctricos van mejorando 🙈🎀. Lo malo es que los costos siguen siendo elevados para la mayoría de la gente en México. Pero bueno, por algo se empieza 🤗 gracias por la reseña Sergio. Eres el mejor!
Sergio maneje uno de estos el Viernes pasado y me gusto... SOLO que cuando aceleré jaja empieza a patinar, ya que la tracción es delantera (cosa que con el i3 no sucede), y pues no hay tracción, osea, no avanzo, me explico?? El coche esta muy bien, el precio un poco elevado viendo acabados, plásticos, el sistema de sonido. Siento que GM quiso hacer un coche mas... NO pensando que es un auto eléctrico e innovador... Ah antes de que se me olvide... Las paleta del lado izquierdo del volante hay que estarla presionando para regenerar, después de un rato cansa... Debería de tenerlo de opción sin tenerla que estar presionando...
Hola, saludos desde Honduras. Excelente auto y lo mejor, es totalmente eléctrico. Me gustó mucho la idea de instalar en el garaje algunos paneles solares para la recarga del auto. Como todo cambio, trae consecuencias positivas y también negativas. La positiva es que desaparece la contaminación del ambiente por los combustibles fósiles y el ahorro en el bolsillo y la negativa es que si las empresas y los mecánicos automotrices no se especializan en autos eléctricos, habrá gran desempleo y no digamos todos los negocios de repuestos para motores diesel y gasolina. Saludos.
Es poco probable que incluyan celdas solares, ya que actualmente las corrientes que se producen son muy bajas, y el espacio disponible para ellas tambien es muy escaso, de poder instalarlas quiza el tiempo de carga se extienda de 50 horas hasta un mes, si tomamos en cuenta que no todo el día hay luz solar.
Todo esta muy bien mientras no lo metas a el agua y las baterías que están en el suelo se mojen y aga un corto que provoque que deje de funcionar el carro por que en varias partes de la ciudad suve asta un metro y medio la altura del agua en épocas de lluvia como viaducto
Esta con madre el vehículo,y este es el video que más me ha gustado. La verdad lo encuentro excelente por diseño,rango y espacio para mí (no tengo hijos) y del diseño me gusta la congruencia de líneas con el tipo de vehículo (eléctrico) además de las opciones de carga. 🤘🏼
Buen video ! Con respecto a los eléctricos me gustaría que usted o alguien me despejara algunas dudas, cada cuánto tiempo y cuánto dinero cuestan los mantenimientos de rutina ? ( imagino que los hay ), hay talleres mecánicos o eléctricos fuera de los de la marca ( concesionarios ) que sepan reparar estos autos ? Cuál es el tiempo útil de las baterías y el costo de su reemplazo ? Que tan protegidas están las baterías del agua ? ( en caso de tener que pasar por pozo o una vía inundada ) De antemano muchas gracias.
Está increíble, obviamente el Tesla esta en otro segmento pero este es una excelente opción espero que los eléctricos penetren más rápido el mercado mexicano, está muy bien para la contaminación y si en México una gran cantidad de energía eléctrica se produce con medios sustentables debido a la gran cantidad de cascadas.
Me gustan mucho los eléctricos últimamente, aún siendo un petrolhead me emociona que el futuro ya haya llegado, el único problema que les veo es la infraestructura especialmente en México ya que no hay tantos centros de carga, paro en unos años más ya habrá y tendremos la transición
Estimado Sergio (Master). Si quiere un auto eléctrico pero no quiere pagar tanto, yo importo Nissan LEAFs del 2013 y 2014 a muy buen precio. Actualmente contamos con uno en la CDMX de color negro con aprox. 60k km. Estamos a sus ordenes. Saludos
Ya lo decidí y este lo compro para la CD de México, 700 mil se me hace práctico y 3 mil por el cargador rápido es buena inversión... ya mandaré a buscar un especialista para los paneles solares... yo lo cheque en EU y viene más completo, pero, para la CD de México este se me hace muy bien...
Estaría bien saber cuanto es el tiempo de vida útil en baterías y motor en kilómetros o en tiempo, con la finalidad de evaluar el costo-beneficio-tiempo y otro punto importante es las garantías del auto, costos de seguro, que tan susceptible es a inundaciones menores, riesgos ante una colision por baterias, etc.
Con los costos de los hidrocarburos es una buena opción. Para tener de ese tipo de vehículos eléctricos puros, en nuestro país debería haber en los estacionamientos, gasolineras y en las autopistas sitio de recarga para energía, cosa que dista en México tener la experiencia para ofertar esos estudios eléctricos. Pero insisto una buena opción ecológica y económica
El detalle esta en que ese precio es en lo que empieza 35000 dolares pero se anuncio que es precio inicial, el modelo mas equipado del model 3 valdria alrededor de 58,000 mil dolares. Hay que esperar a que sea una realidad y hacer la comparacion.
Al principio del video haces una aclaración de que las tomas de corriente del auto en Argentina son diferentes... Ojala trajeran ese auto o cualquier auto electrico a Argentina. Se que en cuanto traigan el Bolt acá, voy a comprarlo... Felicitaciones, muy buen video!
Estos autos eléctricos me parecen de putísima madre. Con autos así en mi país, me animaría a comprar uno. Tienen un extraño encanto, y me parece genial que empiecen a llegar al mercado latinoamericano. Por mi, que se impulse la clase eléctrica y así se ayude a incentivar el desarrollo de mejores tecnologías para los eléctricos.
Excelente vídeo maestro Sergio, pero ciertamente nos deja cortos con el costeo del auto y yo creo que realmete son muchas las dudas que existen acerca de estos nuevos autos eléctricos. El auto en lo personal me encanto, pero mas que la explicación física y mecánica al ser este tipo de coche necesitamos cifras monetarias $$$ .....si necesita mantenimiento y cuanto cuesta? cual es el precio de cargar en una sucursal y en casa? es lo mismo las refacciones de estos autos y de los normales? es auto diseñado para la lluvia?? ....etc..... ojala pueda contestarme, saludos cordiales.
Don sergio esta muy bien eso que comenta acerca de los paneles solares, me gustaria que hiciera un video mas a profundidad sobre ese tema, a juego el bolt con los paneles solares seria una inversion que a la larga sera muy ahorrador.
Juan Hector Perez Hernandez otro punto que faltaría es del soporte que tiene Tesla, tiene superchargers en varios puntos y en varias ciudades, lo cual Chevrolet no tiene. Creo que le falta un poco Chevrolet para estar ala altura de Tesla, aparte la garantía que tiene Tesla, si se te daña un motor te lo cambian sin costó, si tienes ruidos lo reparan sin costó alguno.
Me imagino que chevrolet hará lo mismo que tesla y sus supercharges. Lo que sería muy interesante seria saber que vida útil tienen las baterías y q costo tiene el reemplazarlas, así como el mantenimiento
Compadrito, veo que en verdad te gusta este coche, si es posible compratelo, y si puedes poner los paneles solares en tu cochera además ayudarías al planeta, yo te apoyo para comprarlo, aunque sea moralmente. Sería excelente que en un futuro los fabricantes encontraran la forma de integrar fotoceldas en la carrocería para darles un poco más de autonomía. Me gustó mucho este video. Saludos cordiales.
De los coches eléctricos es el más bonito, suficiente autonomia, mucha capacidad de carga, sois los pioneros del eléctrico está fenomeno, seguro que se ponen las pilas para hacer las cargas más rápidas.
Sergio soy fanático de tus videos y también de otros que muestran superdeportivos en garages, como porsches, ferraris y maclarens, que siendo de super alta gama por sus motores de alta cilindrada, también los enchufan a la corriente. Me puedes explicar para que.
Siempre veo tus vídeos en la noche y quedo dormido! No por que aburra de hecho me gustan mucho tus reseñas, si no por que tu voz me relaja xD , un saludo maestro!
No se mucho de coches pero en nuestro hermoso México en tiempo de lluvias que pasa, cuando el piso del coche se moja demasiado (Queda sumergido) , ¿Se dañan las baterías que están en el piso? . Además me da más miedo no tener llanta de refacción( ni siquiera temporal ) que preocuparme por la carga si solo manejo en mi ciudad
Natalia Von Kleistmein Hasta donde yo tengo entendido las baterías están completamente sellas y solamente los mecánicos de la marca pueden acceder a ella. Obviamente los diseñadores piensan es todo eso antes de fabricar un carro
Excelentes soluciones da chevrolet para este Volt muy bien por la marca lo que todavía no me convence mucho es el precio me hubiera gustado unos 80 mil pesos menos, pero todo lo demás no hay queja alguna saludos maestro!
Minitoy Centauro Solo aclarando el Volt es un sedán híbrido, este es el Bolt que es 100% eléctrico. Creo que fue mala idea por parte de Chevrolet el haber creado dos autos con nombre casi idéntico
aver si entendi el volt del video muestra un gasto aprox de 18 kwh/100km entonces si CFE a las personas con automovil electrico les aplica la tarifa 2 que dice Cargo fijo $ 65.28
Cargos adicionales por energia consumida $ 2.597
por cada uno de los primeros 50 kilowatts-hora.
$ 3.131
por cada uno de los siguientes 50 kilowatts-hora. $ 3.451
por cada kilowatt-hora adicional a los anteriores. entonces los primeros 50 kwh me salen en 129.85 pesos los siguientes en 156.55 y el resto en 172.75 pesos cada 50 kwh, segun la atonomia son 400 km aprox entonces 18 x4 quiere decir que la pila es como de 72 kwh o tal ves un poco mas asi que en las primeras 2 cargas ya estaria en la tarifa mas alta, asi que recorreria 400 kilometros por menos de 200 pesos creo que es barato aunque el costo aun no es tan viable por cuestiones de ahorro
@@JuanPerez-gh3yn ya ni me acordaba del comentario que hice hace ya 3 años, pero te dire instale paneles hace 2.5 años y vieras que bonito es que te llegue tu recibo de CFE y pagues menos de 70 pesos al bimestre, ahora solo me falta un Model Y le traigo ganas pero gastar 1.3 millones le pienso
@@JuanPerez-gh3yn los paneles que compre fueron marca IUSA de 250w cada uno, en ese entonces cada panel me salio en 4000 pesos con todo e inversor, la instalacion la hice yo recuerdo que entre cables tuberia y demas me gaste como 4 mil pesos, ahorita hay mejores equipos, incluso he visto paneles de mas de 400w como por 3 mil pesos cada uno
@@JuanPerez-gh3yn a fuerzas necesitas panel + microinversor o inversor central, hay que convertir de corriente directa (la que genera el panel) a corriente alterna (la que llega via CFE y que trabajan los aparatos
que opina de los autos de gasolina convertidos a electricos ? , cree que tengan algun nicho de mercado en el futuro ? ... imaginemos autos clasicos convertidos como : mustang, bocho, neon, porsche , etc ..
Lindo juguete Sergio, el asunto es que Tesla ya anda en ese rango de precio, con su modelo S, el problema que veo es que tiene mucha demanda, y por lo tanto no necesitan sacrificar utilidades como otros
Yo quiero saber si la autos de nueva generación gastan lo mismo que en gasolina? Es decir el recibo de luz te llegará en proporción a lo que se gasta en gasolina?
¿Cuanto se devaluaría mi auto eléctrico cuando se acabe la garantía? ¿O cuando la batería llegue al fin de su vida útil? Actualmente un auto de combustión interna puede revenderse a buen precio después de una década o más. Si se ha cuidado bien se podrá usar por otra década, como se ve en el mercado mexicano. ¿Quien me querrá comprar un Tesla/Leaf/Bolt/Volt/i3 usados en 2027? Creo que esa cuestión todavía detiene a muchos mexicanos de comprarse un eléctrico.
Don sergio un saludo desde san luis potosi, e estado viendo muchos carros chinos electricos que son para uso urbano de autonomia de 60 kilometros es poca pero creo q es una opcion para aquellos q no podemos comprar un carro tan caro me gustaria saver su opinion
Tengo la idea de que cargar el auto apenas se use el 20%,30%,40% causara mas desgaste. Según expertos lo ideal es dejar que la batería se descargue en totalidad para mejorar la vida útil de la batería me equivoco?
Y si le agregan en el techo un panel solar, que mientras estas conduciendo (de día obviamente ) se está cargando ? O una bobina de carga que mientras gira la rueda va generando energía y carga el auto? O algo así.
Saludos, de antemano gracias por su información detallada de los autos, estoy muy interesado en la adquisición de este tipo de autos, solo que me preocupa la vida útil del banco de baterías de litio, y si costo debido a que pretendo dar uso intensivo al auto, Ale aproximadamente de 150 km diarios, es decir creo yo al año un promedio de 60,000 km. Sabe usted sí la venta de este auto es factible mediante la modalidad de renta del banco de baterías? Sé que en Europa así se comercializa y me parece atractiva, debido al alto uso que pretendo dar al auto. GRACIA. Reciba un cordial saludo.
Lo mejor de chevrolet al momento, unificando todo el ecosistema de ser un auto verde, a veces no basta con tener un motor eléctrico, si no como lo construiste.
Una carga completa de este coche cuesta aproximadamente 60 a 70 pesos o hasta menos ya que si pones la instalación para cargarlo la CFE te da descuento por que es para coche eléctrico y para 300km en promedio de autonomía esta mas que bien ya que en gasolina un coche de similar precio y potencia para recorrer los mismos 300 kilómetros necesitas 560 pesos ya que la gasolina de un coche asi es premium y esta a 18 pesos el litro
Snow Ball25 560$ por 300 kilometros? pues que traes un mustang gt v8 o que? xD un civic 2017 ocupa menos de 300$ para rendir 300km (hablando de gasolina premium)
Un 4 cilindros 1.6l te da 600 km por 40 litros promedio, $560 aprox. Un motor nuevo 3 cilindros turbo tal vez más y mejor rendimiento. Creo que el costo beneficio no es justificable para un eléctrico aún.
Lo unico que veo es que el metro no deja de necesitar refacciones de la misma forma que un vehículo a gasolina, a GM no le conviene dejar de vender refacciones y eso es algo que tu ves en un Tesla, obviamente aún un Tesla requiere re refacciones pero no tanto como lo muestra el Bolt, su motor grita REFACCIONES COSTOSAS por doquier
Ya me imaginó un mundo con una población con autos eléctricos y con azoteas llenas de paneles para cargar tu auto y centros comerciales y lugares públicos llenos de cargadores alimentados por paneles o por energías renovables sera el futuro
Hola Sergio soy gran fanático de tus videos y de tu persona, te comento que aproximadamente necesitarías 14 módulos fotovoltaicos de 250 W, un inversor por la potencia de 1200 W y la instalación eléctrica, aproximadamente una inversión $160,000 mxn +/- 15% y terminarías cargando la batería del vehículo en unos 10 días de la forma que propones, pero hay otra forma llamada interconexión a la red con módulos fotovoltaicos directamente a la red eléctrica de CFE, sería más económico y podrías cargar la batería en las 50 horas continuas mencionadas, pero seguirías utilizando la energía de la red común y corriente (son dos formas distintas de manejarlo). Saludos
Don Sergio inviteme a dar la vuelta en el Bolt yo pongo las cheves!!
muy lindo el chev. bolt, tienen muchisima suerte de tenerlo ya en mexico, me muero de ganas de que llegue a argentina, pero no me hago muchas ilusiones, sin dudas es un electrico mas terrenal, mas cerca del comun de la gente, me gusta
Chevrolet lo hizo bien a mi parecer
Chevrolet lo hizo bien en el pasado en 1990, pero ellos mismos aniquilaron el avance del carro electrico, busque el video sobre el CHEVROLET EV1
Oh, interesante opción. Los carros eléctricos van mejorando 🙈🎀. Lo malo es que los costos siguen siendo elevados para la mayoría de la gente en México. Pero bueno, por algo se empieza 🤗 gracias por la reseña Sergio. Eres el mejor!
Ana Cristina VC como estas guapa
Sergio maneje uno de estos el Viernes pasado y me gusto... SOLO que cuando aceleré jaja empieza a patinar, ya que la tracción es delantera (cosa que con el i3 no sucede), y pues no hay tracción, osea, no avanzo, me explico?? El coche esta muy bien, el precio un poco elevado viendo acabados, plásticos, el sistema de sonido. Siento que GM quiso hacer un coche mas... NO pensando que es un auto eléctrico e innovador... Ah antes de que se me olvide... Las paleta del lado izquierdo del volante hay que estarla presionando para regenerar, después de un rato cansa... Debería de tenerlo de opción sin tenerla que estar presionando...
Precio en México: 695 mil pesos. En EUA, 29 a 40 mil dólares
En Argentina se usa el mismo enchufe que el Bolt, el CCS. YPF va a instalar 200 puntos de carga en sus estaciones. saludos
Como quiciera que este vehiculo llegara a Colombia.... se me antoja tener este auto.
Hola, saludos desde Honduras. Excelente auto y lo mejor, es totalmente eléctrico. Me gustó mucho la idea de instalar en el garaje algunos paneles solares para la recarga del auto. Como todo cambio, trae consecuencias positivas y también negativas. La positiva es que desaparece la contaminación del ambiente por los combustibles fósiles y el ahorro en el bolsillo y la negativa es que si las empresas y los mecánicos automotrices no se especializan en autos eléctricos, habrá gran desempleo y no digamos todos los negocios de repuestos para motores diesel y gasolina. Saludos.
Oscar Turcios Saludos hasta Honduras.
Sergio por desgracia los paneles solares tienen que ir interconectados a CFE, por norma solo CFE puede generé electricidad
Es poco probable que incluyan celdas solares, ya que actualmente las corrientes que se producen son muy bajas, y el espacio disponible para ellas tambien es muy escaso, de poder instalarlas quiza el tiempo de carga se extienda de 50 horas hasta un mes, si tomamos en cuenta que no todo el día hay luz solar.
Todo esta muy bien mientras no lo metas a el agua y las baterías que están en el suelo se mojen y aga un corto que provoque que deje de funcionar el carro por que en varias partes de la ciudad suve asta un metro y medio la altura del agua en épocas de lluvia como viaducto
Esta con madre el vehículo,y este es el video que más me ha gustado. La verdad lo encuentro excelente por diseño,rango y espacio para mí (no tengo hijos) y del diseño me gusta la congruencia de líneas con el tipo de vehículo (eléctrico) además de las opciones de carga. 🤘🏼
Buen video !
Con respecto a los eléctricos me gustaría que usted o alguien me despejara algunas dudas, cada cuánto tiempo y cuánto dinero cuestan los mantenimientos de rutina ? ( imagino que los hay ), hay talleres mecánicos o eléctricos fuera de los de la marca ( concesionarios ) que sepan reparar estos autos ? Cuál es el tiempo útil de las baterías y el costo de su reemplazo ? Que tan protegidas están las baterías del agua ? ( en caso de tener que pasar por pozo o una vía inundada )
De antemano muchas gracias.
Está increíble, obviamente el Tesla esta en otro segmento pero este es una excelente opción espero que los eléctricos penetren más rápido el mercado mexicano, está muy bien para la contaminación y si en México una gran cantidad de energía eléctrica se produce con medios sustentables debido a la gran cantidad de cascadas.
A por cierto los dos Volt y Bolt EV son muy bonitos.
De la Ciudad de México a Cuernavaca y de regreso, se volvió a cargar casi al 100%, eso me platican.
Me gustan mucho los eléctricos últimamente, aún siendo un petrolhead me emociona que el futuro ya haya llegado, el único problema que les veo es la infraestructura especialmente en México ya que no hay tantos centros de carga, paro en unos años más ya habrá y tendremos la transición
muy bien su video como siempre sr. Sergio le deseo mucho éxito en todo saludos desde Culiacán Sinaloa
Buen día, señor Olivera un saludo podrías hacer tu prueba de manejo para ver un poco más real si forma de manejo y acondicionamiento
Estimado Sergio (Master). Si quiere un auto eléctrico pero no quiere pagar tanto, yo importo Nissan LEAFs del 2013 y 2014 a muy buen precio. Actualmente contamos con uno en la CDMX de color negro con aprox. 60k km. Estamos a sus ordenes.
Saludos
Ya lo decidí y este lo compro para la CD de México, 700 mil se me hace práctico y 3 mil por el cargador rápido es buena inversión... ya mandaré a buscar un especialista para los paneles solares... yo lo cheque en EU y viene más completo, pero, para la CD de México este se me hace muy bien...
@@JuanPerez-gh3yn Si, ya tengo el modelo 2020 y voy a cambiar al 2021.
Estaría bien saber cuanto es el tiempo de vida útil en baterías y motor en kilómetros o en tiempo, con la finalidad de evaluar el costo-beneficio-tiempo y otro punto importante es las garantías del auto, costos de seguro, que tan susceptible es a inundaciones menores, riesgos ante una colision por baterias, etc.
Mi gran pregunta es como funciona el aire acondicionado en vehiculos electrico ose el compresor del ac
Con los costos de los hidrocarburos es una buena opción. Para tener de ese tipo de vehículos eléctricos puros, en nuestro país debería haber en los estacionamientos, gasolineras y en las autopistas sitio de recarga para energía, cosa que dista en México tener la experiencia para ofertar esos estudios eléctricos. Pero insisto una buena opción ecológica y económica
Para mi opinión debes de probar el Tesla model 3
Deja que salga wey y el model 3 y el model 3 costaría casi 700 en mexico
El detalle esta en que ese precio es en lo que empieza 35000 dolares pero se anuncio que es precio inicial, el modelo mas equipado del model 3 valdria alrededor de 58,000 mil dolares. Hay que esperar a que sea una realidad y hacer la comparacion.
Al principio del video haces una aclaración de que las tomas de corriente del auto en Argentina son diferentes... Ojala trajeran ese auto o cualquier auto electrico a Argentina. Se que en cuanto traigan el Bolt acá, voy a comprarlo...
Felicitaciones, muy buen video!
Estos autos eléctricos me parecen de putísima madre. Con autos así en mi país, me animaría a comprar uno.
Tienen un extraño encanto, y me parece genial que empiecen a llegar al mercado latinoamericano. Por mi, que se impulse la clase eléctrica y así se ayude a incentivar el desarrollo de mejores tecnologías para los eléctricos.
Gracias a usted por tener la afabilidad de mostrar algo asi gracias desde Republica Dominicana
Excelente vídeo maestro Sergio, pero ciertamente nos deja cortos con el costeo del auto y yo creo que realmete son muchas las dudas que existen acerca de estos nuevos autos eléctricos.
El auto en lo personal me encanto, pero mas que la explicación física y mecánica al ser este tipo de coche necesitamos cifras monetarias $$$ .....si necesita mantenimiento y cuanto cuesta? cual es el precio de cargar en una sucursal y en casa? es lo mismo las refacciones de estos autos y de los normales? es auto diseñado para la lluvia?? ....etc..... ojala pueda contestarme, saludos cordiales.
Don sergio esta muy bien eso que comenta acerca de los paneles solares, me gustaria que hiciera un video mas a profundidad sobre ese tema, a juego el bolt con los paneles solares seria una inversion que a la larga sera muy ahorrador.
Juan Hector Perez Hernandez otro punto que faltaría es del soporte que tiene Tesla, tiene superchargers en varios puntos y en varias ciudades, lo cual Chevrolet no tiene. Creo que le falta un poco Chevrolet para estar ala altura de Tesla, aparte la garantía que tiene Tesla, si se te daña un motor te lo cambian sin costó, si tienes ruidos lo reparan sin costó alguno.
Me imagino que chevrolet hará lo mismo que tesla y sus supercharges. Lo que sería muy interesante seria saber que vida útil tienen las baterías y q costo tiene el reemplazarlas, así como el mantenimiento
Aquí en RD le decimos colo Zapote! abrazos desde Santo domingo!!
que padre esta si necesitaba ver la reseña
Compadrito, veo que en verdad te gusta este coche, si es posible
compratelo, y si puedes poner los paneles solares en tu cochera además ayudarías al planeta, yo te apoyo para comprarlo, aunque sea moralmente. Sería excelente que en un futuro los fabricantes encontraran la forma de integrar fotoceldas en la carrocería para darles un poco más de autonomía. Me gustó mucho este video. Saludos cordiales.
Excelente reseña, aprendí mucho sobre este auto que tanto me gusto, espero comprarlo pronto.
Felicidades Sergio Excelente Video! Ojalá y puedas comentar sobre el mantenimiento y su costo. Saludos
De los coches eléctricos es el más bonito, suficiente autonomia, mucha capacidad de carga, sois los pioneros del eléctrico está fenomeno, seguro que se ponen las pilas para hacer las cargas más rápidas.
Aunque me tenga que esperar 3 años, mil veces mejor un tesla que un Spark de $650 mil pesos. Me sorprendió su comentario, Sr. Sergio. Saludos.
Eso si en 3 años todavía existe Tesla.
Pues termino costando casi 1 millón el tesla :v
Sergio soy fanático de tus videos y también de otros que muestran superdeportivos en garages, como porsches, ferraris y maclarens, que siendo de super alta gama por sus motores de alta cilindrada, también los enchufan a la corriente. Me puedes explicar para que.
Siempre veo tus vídeos en la noche y quedo dormido! No por que aburra de hecho me gustan mucho tus reseñas, si no por que tu voz me relaja xD , un saludo maestro!
Saludos señor Sergio desde CDMX
Emanuelle galluzzi IPk
Saludos tgwt
Interesante video,muy bueno!!!!!!!!
Yo me preguntó ahora que México tiene litio de sobra será que bajen los carros eléctricos
No se mucho de coches pero en nuestro hermoso México en tiempo de lluvias que pasa, cuando el piso del coche se moja demasiado (Queda sumergido) , ¿Se dañan las baterías que están en el piso? . Además me da más miedo no tener llanta de refacción( ni siquiera temporal ) que preocuparme por la carga si solo manejo en mi ciudad
Natalia Von Kleistmein Hasta donde yo tengo entendido las baterías están completamente sellas y solamente los mecánicos de la marca pueden acceder a ella. Obviamente los diseñadores piensan es todo eso antes de fabricar un carro
Natalia Von Kleistmein Donde vives? En mi ciudad (Tuxtla Gutierrez) Es necesario una llanta de refaccion
Natalia Shanty jaja qué pregunta
Excelentes soluciones da chevrolet para este Volt muy bien por la marca lo que todavía no me convence mucho es el precio me hubiera gustado unos 80 mil pesos menos, pero todo lo demás no hay queja alguna saludos maestro!
Minitoy Centauro
Solo aclarando el Volt es un sedán híbrido, este es el Bolt que es 100% eléctrico. Creo que fue mala idea por parte de Chevrolet el haber creado dos autos con nombre casi idéntico
aver si entendi
el volt del video muestra un gasto aprox de 18 kwh/100km
entonces si CFE a las personas con automovil electrico les aplica la tarifa 2 que dice
Cargo fijo
$ 65.28
Cargos adicionales por energia consumida
$ 2.597
por cada uno de los primeros 50 kilowatts-hora.
$ 3.131
por cada uno de los siguientes 50 kilowatts-hora.
$ 3.451
por cada kilowatt-hora adicional a los anteriores.
entonces los primeros 50 kwh me salen en 129.85 pesos los siguientes en 156.55 y el resto en 172.75 pesos cada 50 kwh, segun la atonomia son 400 km aprox entonces 18 x4 quiere decir que la pila es como de 72 kwh o tal ves un poco mas asi que en las primeras 2 cargas ya estaria en la tarifa mas alta, asi que recorreria 400 kilometros por menos de 200 pesos
creo que es barato aunque el costo aun no es tan viable por cuestiones de ahorro
@@JuanPerez-gh3yn ya ni me acordaba del comentario que hice hace ya 3 años, pero te dire instale paneles hace 2.5 años y vieras que bonito es que te llegue tu recibo de CFE y pagues menos de 70 pesos al bimestre, ahora solo me falta un Model Y le traigo ganas pero gastar 1.3 millones le pienso
@@JuanPerez-gh3yn los paneles que compre fueron marca IUSA de 250w cada uno, en ese entonces cada panel me salio en 4000 pesos con todo e inversor, la instalacion la hice yo recuerdo que entre cables tuberia y demas me gaste como 4 mil pesos, ahorita hay mejores equipos, incluso he visto paneles de mas de 400w como por 3 mil pesos cada uno
@@JuanPerez-gh3yn a fuerzas necesitas panel + microinversor o inversor central, hay que convertir de corriente directa (la que genera el panel) a corriente alterna (la que llega via CFE y que trabajan los aparatos
En cuanto aumenta tu recibo de luz
soy tu fan sergio!!
Sr. Sergio Olivera, con todo respecto pero no debería probar primero un Tesla antes de colocar un titular afirmativo?
Isaac Edgard Mañueco Venturo tecnicamente dice q es el segundo despues del tesla
Isaac Edgard Mañueco Venturo No puse un titular afirmativo contrario al Tesla, sino digo que este es una alternativa a aquél.
jajaja como el perrito de la pelicula jejje saludos desde CDMX.
Y los mantenimientos? Cada cuanto son? Que vida tienen las baterías?
exelente video master
espero llegue a Chile pronto, para cambiar mi Chevrolet Trax...
que opina de los autos de gasolina convertidos a electricos ? , cree que tengan algun nicho de mercado en el futuro ? ... imaginemos autos clasicos convertidos como : mustang, bocho, neon, porsche , etc ..
No sólo el perrito de la película, también el apellido del velocista olímpico. Saludos.
Luis Angel Reynoso Ah! no se refería al velocista?? (Pase gratis al infierno)
Lindo juguete Sergio, el asunto es que Tesla ya anda en ese rango de precio, con su modelo S, el problema que veo es que tiene mucha demanda, y por lo tanto no necesitan sacrificar utilidades como otros
eduardo Nakasima
Dirás el modelo 3, ya que el modelo S cuesta prácticamente el doble que este Bolt y no son el mismo segmento
luisinhoens90 tienes razón 👍
Yo quiero saber si la autos de nueva generación gastan lo mismo que en gasolina? Es decir el recibo de luz te llegará en proporción a lo que se gasta en gasolina?
Que coche tan bonito
.... aaaah algún día estará a mi alcance
Por experiencia puedo decir Q el ahorro monetario en estos autos es de 18 a 25000 pesos anuales son muy buena opción
Y la idea de los paneles solares también funciona con el Chevrolet Volt.
En cuestión de mantenimiento ¿qué servicios necesita? y si es así, ¿cuánto costaría?
Buen vídeo. Saludos.
Hola Sergio cuanto cuesta una carga completa comparada con un tanque de gasolina y cuanto si hay una tarifa especial para el kilo watt
me equivoque con la autonomia perdon es muy buen auto saludos desde argentina
Que pasa con las inundaciones en la cdmx y zonas del edo. De mex lo puedes meter sin electrocutarse o te quedas parado
MAESTRO SERGIO USTED ES EL MEJOR COMENTARISTA DE AMERICA ...........SIN DUDA ALGUNA .........
Muy bueno, podria ser competencia para el Model 3
Buen.dia cuando llega.colombia y precio de venta?
¿Cuanto se devaluaría mi auto eléctrico cuando se acabe la garantía? ¿O cuando la batería llegue al fin de su vida útil? Actualmente un auto de combustión interna puede revenderse a buen precio después de una década o más. Si se ha cuidado bien se podrá usar por otra década, como se ve en el mercado mexicano.
¿Quien me querrá comprar un Tesla/Leaf/Bolt/Volt/i3 usados en 2027? Creo que esa cuestión todavía detiene a muchos mexicanos de comprarse un eléctrico.
Don sergio un saludo desde san luis potosi, e estado viendo muchos carros chinos electricos que son para uso urbano de autonomia de 60 kilometros es poca pero creo q es una opcion para aquellos q no podemos comprar un carro tan caro me gustaria saver su opinion
No tiene enchufes 220 los naranjas solo resisten mayor temperatura pero es de 120
Interesante auto, principalmente porque ya no gastaria en gasolina pero quiero ver el tesla haber si tiene mas o menos el mismo precio...
por el costo es recomendable un tesla qu opina, que tal le a ido ultimamente, sele a descargado en calle? Saluos
Tengo la idea de que cargar el auto apenas se use el 20%,30%,40% causara mas desgaste.
Según expertos lo ideal es dejar que la batería se descargue en totalidad para mejorar la vida útil de la batería me equivoco?
sergio y que opinas del electrico cien por ciento mexicano marca Zacua?
Porfirio Lucero Carísimo y con rangos de alcance insuficientes.
Sergio Oliveira yo pense exactamente lo mismo, me hubiera gustado que fuera mejor opcion, para poder comprar un auto hecho en mi pais
Jajaja 100% mexicano si como no, es un auto francés con nombre macuarro, lo peor que el original es a gasolina.
Bueno y que vida útil tienen las baterías y cuál sería el costo de cambiarlas ?
8 años, No sé el costo
Y si le agregan en el techo un panel solar, que mientras estas conduciendo (de día obviamente ) se está cargando ? O una bobina de carga que mientras gira la rueda va generando energía y carga el auto? O algo así.
didier Torres ya tiene la regeneración al frenar y en pendiente y un panel en el techo solo alcanzaria para la batería de 12 volts
Que vida media tienen las baterias? disminuyen su capacidad conforme pase el tiempo? saludos..
QUE OPINA DEL RENAULT TWIZY?
Que costó ??? Tiene auto asistencia. Como encendido por control remoto, y estacionamiento solo como el de Tesla modelo 3 😎
Se regerena electricidad a las baterias al rodar también ?
Saludos, de antemano gracias por su información detallada de los autos, estoy muy interesado en la adquisición de este tipo de autos, solo que me preocupa la vida útil del banco de baterías de litio, y si costo debido a que pretendo dar uso intensivo al auto, Ale aproximadamente de 150 km diarios, es decir creo yo al año un promedio de 60,000 km. Sabe usted sí la venta de este auto es factible mediante la modalidad de renta del banco de baterías? Sé que en Europa así se comercializa y me parece atractiva, debido al alto uso que pretendo dar al auto. GRACIA.
Reciba un cordial saludo.
Le deverian de poner los paneles solares en el techo del carro para que se carge solo seria una mejor idae
Espero que llegue pronto al Perú.
Ojala y GM saque algo parecido al EV1 que salio por ata del 00'
una pregunta, cual sería la degradación de la batería entre carga y carga ?
don Sergio cuntos cambios tiene un carro electrónico?,
comparte plataforma con el spark?
A también tú crees que se parece como el Chevrolet Beat o Spark como dice Eduardo Vargas.
Un programita en tixuz de coches eléctricos 2017
Chévere el vídeo... y la prueba de manejo?
Cuanto cuesta sergio
Estará disponible la version premier en México??
Lo mejor de chevrolet al momento, unificando todo el ecosistema de ser un auto verde, a veces no basta con tener un motor eléctrico, si no como lo construiste.
No tendrá algún polo y/o golf 2018 por ahí? Es que tengo alrededor de 200k de presupuesto y ambos me interesan
A nivel consumo de energía cuanto consume al cargarse la batería?
Una carga completa de este coche cuesta aproximadamente 60 a 70 pesos o hasta menos ya que si pones la instalación para cargarlo la CFE te da descuento por que es para coche eléctrico y para 300km en promedio de autonomía esta mas que bien ya que en gasolina un coche de similar precio y potencia para recorrer los mismos 300 kilómetros necesitas 560 pesos ya que la gasolina de un coche asi es premium y esta a 18 pesos el litro
Ademas que si tienes la oportunidad de dejarlo cargar en un centro comercial te saldría gratis y en ninguna parte te regalan igual gasolina
Snow Ball25 560$ por 300 kilometros? pues que traes un mustang gt v8 o que? xD un civic 2017 ocupa menos de 300$ para rendir 300km (hablando de gasolina premium)
Un 4 cilindros 1.6l te da 600 km por 40 litros promedio, $560 aprox. Un motor nuevo 3 cilindros turbo tal vez más y mejor rendimiento. Creo que el costo beneficio no es justificable para un eléctrico aún.
y aun asi no se puede comparar 300 vs 70 pesos
Lo unico que veo es que el metro no deja de necesitar refacciones de la misma forma que un vehículo a gasolina, a GM no le conviene dejar de vender refacciones y eso es algo que tu ves en un Tesla, obviamente aún un Tesla requiere re refacciones pero no tanto como lo muestra el Bolt, su motor grita REFACCIONES COSTOSAS por doquier
Ahorras mucho en gas y cambios de aceite
Ya me imaginó un mundo con una población con autos eléctricos y con azoteas llenas de paneles para cargar tu auto y centros comerciales y lugares públicos llenos de cargadores alimentados por paneles o por energías renovables sera el futuro