Пружины. Подвеска SS20
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- ss20.pro
Какие пружины подвески выбрать, чтобы не было мучительно больно «пятой точке»? Этот вопрос наверняка задавали себе счастливые обладатели автомобилей ВАЗ, кто делал тюнинг подвески своими руками.
Зачем вообще менять пружины и чем отличаются они друг от друга на рынке, а главное-в чем секрет долгой службы такого нагруженного элемента подвески? Оказывается, жесткость, масса и срок службы пружин (как задних, так и передних) зависит от технологии обработки металла, способа навивки и многих других нюансов.
Поскольку установка пружин подвески -- мероприятие ответственное, мы решили помочь автолюбителям ВАЗ правильно подойти к подбору пружин и создали ролик-инструкцию, досмотрев который до конца, вы станете прожженным гуру в вопросе выбора и замены пружин подвески.
![Занижение реальных машин для реальной жизни. [SS20 - Секреты комфортной подвески]](http://i.ytimg.com/vi/Gezd2BHYgmo/mqdefault.jpg)
![Занижение реальных машин для реальной жизни. [SS20 - Секреты комфортной подвески]](/img/tr.png)
Вот такая должна быть реклама. Учитесь у них другие производители)).
Отлично что выбрали город Самара! Как раз здесь испытания подвески проводить лучше всего!
Спасибо огромное за ролик!!! Все стало понятно! А то никто же не объяснил человеческим языком до вас.
вообще класс, приятно посмотреть!
Очень классно снято. И понятно. Уважуха
уважуха... или заказуха???
Супер! Все доходчиво объяснил
Добрый день, очень хотелось бы увидеть толковый обзор системы эра 100. То что штука интересная это ясно, но вот сколько она ходит, продаются ли отдельно её компаненты и.т.п. не ясно. Ну и вообще, видео с ней имеет место быть, ибо кроме вас нам никто, ничего, рассказать о ней несможет.
Спасибо за отзыв. Идея хорошая, мы подумаем, что можно сделать по этому поводу.
ss20pro . чем отличаются пружины ss 20 gold от ss 20 gold progressive? кто то знает ответ на этот вопрос?
@@ВадимНагуманов-ъ2я Очевидно же было даже 4 года назад, одни с линейной характеристикой, другие с прогрессивной :)
Познавательное видео!спасибо!
самарские ребята. респект
Только здесь на 18:48 заметил, что частые витки находятся сверху.
спасибо за видео очень познавательно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
отличное и понятное кино
Есть еще его видео?
на обычные стойки сс20 можно короткие пружины поставить? или там стойки специальные должны быть?
9:50 ваз2114 джип. было бы прикольно
Какая жёсткость СС20 Рейсинг -50 ?
У меня ШС опоры и по кругу стойки СС20 Рейсинг Спорт -30. Какие лучше взять?
14 модель какую советуете пружину грунтовая дорога)
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста, если поставить на приору сс20 с занижением -50мм, и стоят при этом диски R17, будут ли тереть колеса??
Если 165/40/R17 то нет. С шириной до 195-и тереть не будет. 205, 215, 225, 235 из нас ни кто не проверял.
для классики будете производить?
желательно -70,-90
К сожалению, на классику не будет занижения.
А для Ниссан Альмера Классик есть такие пружины и стойки?
К сожалению, на Ниссан пока нет данной продукции.
есть, на многие виды авто.
у сс-вцев заниженные бочки для калины и гранты вышли, а я хотел на приору(((,
на приору тоже будут скоро скоро
где такие стойки заказать7
И че,люди все правильно ответили,по смыслу.
купил стойки сс20 кофорт на приору отьехдил 3 месецев потекли обе проехал 20000, на родных проехал 50000
по гарантии обращался?
нет ток недавно увидел а куда обрашатса?
шубин владимир
autosystem.ru/index.php?id=583
Александр Дмитриев обратилса пака включили динаму дилера
шубин владимир что за дилеры? можете сказать?
2:07 - ето реклама.......
менеджмент 80lvl
точно
Пфф..начало пиздец-плохо мы ничего не знаем о прудинах. Да нам модет позер на это...
Что за обзорщик ?
Разражззщщщз
гавнище
Пусть это и самая длинная реклама одного вида товаров, но зато качественно снятая, понятно и доступно рассказывающая о достоинствах и недостатках. В общем, ненавязчиво и ненапряжно, как у других!
Следующий ролик про правильное занижение автомобиля. "Заниженных тазов, радующих глазов" будет вам.
13:34 - кнопки замкнуты на замок )))) неужели так много желающих их злонамеренно поклацать ? )))
Боже мой) Так приятно смотреть на свою машину. Кстати, сейчас я владею этой Четыркой из видео. Досталась она мне на этих же белых стрёмных дисках) И оплётка руля до сих пор стояла(я её уже заменил) и бортовой компьютер и твиттереры на стойках, туманки, евро ручки и даже дефлекторы на дверях, наклейка с бампера перекочевала на полку в багажнике. Номера кстати тоже эти(я их себе оставил). А что самое главное, ту подвеску которую они выбрали в этом видео до сих пор ходит и она очень комфортная)
Впервые вижу самарского обзорщика) лайк и подписываюсь)
Ролик очень понравился. С учётом моего разного стиля езды (серпантин 65-85 км/ч. и идеальная трасса, без помех 140-170 км/ч), я всерьёз задумался о покупке SS20 Gold Progressive (по кругу). Моя 99, после Toyo Proxes T1-R 225x40R16 (с проставками), чуток подустала. Сейчас стоят Nokian Hakka Green 185x60 R14. И вскоре, планирую обсвежить подвеску. Вот и стал проглядывать, разные варианты на перёд. И кроме пружин SS20 Gold Progressive, ничего лучшего не обнаружил. А тут, ещё в добавок, такой замечательный видеообзор. Теперь буду интересоваться, у кого купить.
оБсвежил?
@@zxcvbnm02021991 нет
некогда бы не подумал что 14ка роскошный автомобиль DDD
Прям мир клином на пружинах сошелся. Есть еще такая вещь как амортизационная стойка. она дает колесу при попадании на неровность быстро вдавится, а в исходное положение возвращаться медленно. Именно она контролирует это ваше вибро ускорение. Если стойке "дрова", то на самых идеальных пружинах будете плясать на ямках и неровностях.
дурак
Купил и установил ваши пружины голд прогрессив на ваз2114, стойки тоже сс20(комфорт) - огромная всем вам благодарность от меня и моего позвоночника!!! Всегда сравнивал стойки с заводскими, и говорил что таких как заводские нет, но я ошибался, дело то было в пружинах, ваши стойки с дешевыми пружинами (хоть и новые пружины) не работают, работают, но ходовая кочки-ямки не гасит. Сегодня еду 140км/ч по трассе с ямками, трещинами и я не чувствую скорости - кайф, почти так же было, когда четырка была новой, а сейчас лучше. По грунтовке 80км/ч, но ходовую жалко 40км/ч с желанием надавить на газ, а было 30км/ч и желание бросить авто и идти пешком. Ощущение будто колеса приклеены к дороге, но появилась еле заметная валкость, но комфорт как на волге. Спасибо всему вашему коллективу!!! Жалко только, что рулевой рейки нет на 14 с 4,1 оборотами.
На ваз 2107 амортизаторы передние не берите. Они не подходят по размеру.
ложь
Отправьте, пожалуйста, вопрос на ss20@autosystem.ru
да это ещё у "четырки" плохой показатель жёсткости кузова 6800 Н/м
Научно познавательно,как многое зависит в плавности езды от пружин!
Отличный выпуск, спасибо!!!
раз позер, что тогда смотрел?
подскажет кто песню на 1:50?
Получается если стойки сс20 то и пружины должны быть сс20
Можешь оставить стоковые маслянные стойки, что бы колесо не успевало провалиться в яму, которую можно перелететь. Масляные стойки мягкие на сжатие и жесткие на отбой.
С газовыми стойками намного жестче передвигаться, аж почки можно осадить.
Ата Киеве можно купить?
А когда он выйдет?
опять реклама
На таз хоть что ставь, все равно комфорта не будет, такая уж у них конструкция, у самого двенашка с приороподвеской и стоят стойки ss20 с бочкообразными пружинами, разницы никакой