Vlaky Liptovský Hrádok 12.8.2Q2Q
HTML-код
- Опубликовано: 13 авг 2020
- Vlaky na stanici v Liptovskom Hrádku. Opäť som sa vybral na stanicu, ktorá je vlakovými filmármi obchádzaná. Ranné slnko robilo trocha problém, ale postupne sa to vylepšilo.
Poloha: goo.gl/maps/LM8eSsGHZuha6hY37 
Авто/Мото
Ten sestřih je vynikající! Včera jsem byl ve Vrútkách, a co se týče provozu, tak ten tam byl skvělý! Velkou radost mi udělali Brejlovci a Berta. Ale ten Liptovský Hrádok vypatá taky výborně. Jezdí tam toho hodně.
Ďakujem Tonko, Na tejto trati je celkom slušná premávka, len stále dookola tie isté mašiny, to nie ako u Vás, čo loko, to iný dopravca.
Super video. Je super že sa osobákom zo Žiliny dostaneš a až do Margecian.
Ďakujem. Neviem, či je to až tak super ako to vyzerá. Osobnými vlakmi sa cestuje väčšinou do práce a teda na kratšie vzdialenosti. Skôr by bolo prínosnejšie, keby úseky hlavných tratí rozdelili na sektory a osobné vlaky by na seba nadväzovali. Napr. BA-TN, TN-ZA, ZA-LM, LM-PP, PP-Kysak, PO-KE. Na konečnej by prestúpili tí, ktorí potrebujú a do piatich až desiatich minút by sa išlo ďalej. To by ale chcelo popremýšľať a to by sme od vedenia ZSSK chceli priveľa. A tých nových vlakov, čo by bolo potreba.....
@@juliuschabada áno chápem ale pre mňa ako študenta je to výhodnejšie kvôli bezplatnému cestovaniu
Great video Julius :)
Thank You, Simon.
Super video Július, ďakujem za zdieľanie😉 Videí z tejto stanice nie je nejak extra veľa tu na YT, takže tento zostrih potešil😉 A pridám taký malý osobný postreh, ktorý si nemôžem nechať pre seba po zhliadnutí tohto videa🙂 Tie B+Bt staré ošumelé súpravy na niektorých osobákoch sú fakt hanba a čo viem, premávajú na veľkej časti z 34xx (Liptov) a 39xx (Kysuce) osobákov. Veľa ľudí nadáva na pantografy 460, ale môj názor je, že keby medzi Poprad a Liptovský Mikuláš nasadili na niektoré osobáky napr. tie panťáky po dielňach z posledných dvoch rokov (033-034, 057-058, 037-038) tak by sa cestujúci odviezli pohodlnejšie a vo väčšej čistote než tieto zafúľané, špinavé Bčká🙂 Sú názory, že 460 sú šroty a nepatria na hlavnú trať a potom sa pošlú na osobáky takéto vrakoidné súpravy...z blata do kaluže🙂
Ďakujem. O vagónoch nielen na tejto trati sa už popísalo toľko, že by to vydalo na román. Teraz sa asi čaká na nové jednotky 660 a tak tieto staré haraburdy už asi dovtedy nebude nikto riešiť. Ten pantograf by bol super riešenie a určite by ich v dohľadnej dobe nemali likvidovať, ale opravovať, je to lepšie riešenie ako obchádzanie súpravy a určite lepšie riešenie ako zahumusené staré kupéčka. Som zvedavý, ako preorganizujú vozidlá po dodaní nových jednotiek.
Deň predtým, než som vycestoval do Trnavy s R 600 Váh. Jednoduchá, malá ale pekná stanica so zaujímavou prírodou okolo, ranné slnko náhodou dobre sedí so zábermi, podľa mňa. Bohužiaľ, už sme v 2020, a by bolo potrebné opraviť a všetko zmodernizovať, hlavne tie staré hrdzavé plechovky čo prechádzajú okolo. (Určite je niekedy zaujímavejšie vidieť aj retro než len moderné veci...)
R 600 Váh mi prešiel popred nos keď som sa ešte len vybaľoval, aj EN 443. Zdržal som sa, akože ináč, v Ružomberku a okolí. Retro občas poteší, ale nemusíme sa tešiť sústavne.
Super video
Like A odber !! 👍👍
Ďakujem. Si slovenský angličan alebo anglický Slovák ?
Pre mňa dôverné zábery, vďaka za potešenie. Link na video by som poslal priamo generálnemu riaditeľovi národného dopravcu. Už som tento týždeň písal na web o tom, že jeho plán nasadiť nové jednotky 660 a 661 začiatkom leta nevyšiel a otázka je, či bude naplnený aspoň v závere leta. Minimálne si však cestujúca verejnosť zaslúžila aspoň informáciu o tom prečo a o aký čas sa nasadenie nových pantografov omeškalo. Sú to naše peniaze! Apropo, je zaujímavé sledovať výraz tváre zahraničných turistov neznalých reálií Slovenska, keď dohrkoce na železničnú stanicu v top turistickom regióne takýto osobák, tá pastva pre oči, uši a nos je taký benefit za odvahu vycestovať na Liptov. Ďakujeme Vám, za ten pocit hrdosti na domovinu!
Rád som urobil radosť. Možno je to zámer, urobiť zo Slovenska železničný skanzen a tak prilákať ďalších zahraničných turistov, aby si vyskúšali, ako cestovali kedysi ich prarodičia. To bol pokus o smutnú iróniu. Je mi ľúto ako dopadli slovenské železnice a až závidím, keď sa pozriem dookola na susedné železničné správy. Toľko nových vozidiel a u nás riešia pár kusov nových jednotiek už neviem ako dlho. Nehovorím, aj tam sú problémy so starými vozidlami, ale ich nahrádzajú obrovskými nákupmi nových.
Ahoj, koľko cca vlakov tam prejde za 1 hodinku? Za odpoveď vopred ďakujem 🙂
Rátaj vlaky, bol som tam päť hodín.
@@juliuschabada Fuuu matika na zbohom idem na to😂😂😂 Ale ďakujem za odpoveď 😄👍
Ospravedlňujem sa, sedem.
@@juliuschabada pohode, myslel som to zo srandy 😄😄 ďakujem moc😊 tiež tam plánujem ísť 🙂
@@seitersk3841 Tak to už budú celé dve videá z tejto stanice.
pekne video,ale úbohosť našich železníc,tieto kadibudky tu budú jazdit ,ešte asi 30r
Ďakujem. ZSSK sú také, aké je vedenie.
nevidel som ťa z okna z toho 4tého od konca, v tom vlaku som išiel 12:11 (603 PSS lišiak) v tom vágone som išiel do košíc
Možno uvidíš na inom mieste.
Dávám odběr pls dáš taky pls
Ďakujem, neviem, čo je pls.