Bolo by, lenže keď som prišiel na miesto začalo pršať a keď neprestávalo, tak som po hodine odišiel. No a v predvianočnom čase bolo viac pracovných povinností.
Z tohto zavedeného šotomiesta z juhu so slnkom v chrbte je to paráda. Ale ako je to teraz po novom z opačnej strany, odkiaľ nevidno, čo sa na koľajách deje? Mne by ten prehľad o pohybe na trati očami a ušami chýbal, celý život žijem 150 m vzdušnou čiarou od štreky.
Nemám rád tieto steny. Tiež som býval asi 80 m od koľajníc a ni mi neprišlo, že nejaké vlaky prechádzajú a to boli ešte koľaje s medzerami každých 20 metrov a vozne klepali len taký klepot. Za tým železničným nadjazdom vpravo je stena z oboch strán koľajiska aj keď je tam vysoký násyp a býval tam krásny výhľad od koľajiska na hory. Teraz je tam stena aj zo strany Váhu, asi aby vlaky neplašili rybárom ryby. Rozprával som sa vo Varíne s miestnym žiteľom a ten hovoril, že je teraz väčšia hlučnosť ako pred rekonštrukciou, že sa to tam od tých stien odráža smerom k obci. Neviem to posúdiť, ale keď tam žije, možno na tom niečo pravdy bude. Keby vlaky prechádzali stredom obce, nepoviem nič, ale takto ďaleko sú to len premrh(d)ané milióny. Ale európske normy a hovnoty nepustia, tak budujme, a budujme, čo na tom, že to nepomáha, hlavne, že sa z balíka ujde každému zainteresovanému.
@@juliuschabada ... keby boli polia bariery zhotovené z pohltivého materiálu tak by to fungovalo, takto tým rezidentom vytvárajú pri obojstrannej stene stereo. Bez stien sa ten zvuk rozptýli pod širokým uhlom a slabne, negeneruje sa. Pani fyzika si zaslúži rešpekt. Preto je vo vlaku wifi, aby ľudia sledovali aspoň virtuálny svet, aby sa necítili ako v metre.
Vynikajúca zimná kompilácia!! Palec hore!
Ďakujem.
Velmi pěkně zpracované, obraz taky super👍
Ďakujem.
Parádne video!!
Ďakujem.
Niezłe 😊
Ďakujem.
Pekne. A presne v piatok o 12:00 :-)
Ďakujem. Presne.
chceme nove video 😍
Bolo by, lenže keď som prišiel na miesto začalo pršať a keď neprestávalo, tak som po hodine odišiel.
No a v predvianočnom čase bolo viac pracovných povinností.
Z tohto zavedeného šotomiesta z juhu so slnkom v chrbte je to paráda. Ale ako je to teraz po novom z opačnej strany, odkiaľ nevidno, čo sa na koľajách deje? Mne by ten prehľad o pohybe na trati očami a ušami chýbal, celý život žijem 150 m vzdušnou čiarou od štreky.
Nemám rád tieto steny. Tiež som býval asi 80 m od koľajníc a ni mi neprišlo, že nejaké vlaky prechádzajú a to boli ešte koľaje s medzerami každých 20 metrov a vozne klepali len taký klepot. Za tým železničným nadjazdom vpravo je stena z oboch strán koľajiska aj keď je tam vysoký násyp a býval tam krásny výhľad od koľajiska na hory. Teraz je tam stena aj zo strany Váhu, asi aby vlaky neplašili rybárom ryby. Rozprával som sa vo Varíne s miestnym žiteľom a ten hovoril, že je teraz väčšia hlučnosť ako pred rekonštrukciou, že sa to tam od tých stien odráža smerom k obci. Neviem to posúdiť, ale keď tam žije, možno na tom niečo pravdy bude.
Keby vlaky prechádzali stredom obce, nepoviem nič, ale takto ďaleko sú to len premrh(d)ané milióny. Ale európske normy a hovnoty nepustia, tak budujme, a budujme, čo na tom, že to nepomáha, hlavne, že sa z balíka ujde každému zainteresovanému.
@@juliuschabada ... keby boli polia bariery zhotovené z pohltivého materiálu tak by to fungovalo, takto tým rezidentom vytvárajú pri obojstrannej stene stereo. Bez stien sa ten zvuk rozptýli pod širokým uhlom a slabne, negeneruje sa. Pani fyzika si zaslúži rešpekt. Preto je vo vlaku wifi, aby ľudia sledovali aspoň virtuálny svet, aby sa necítili ako v metre.
Fe😂@@mirocupra1015