Semua vidio servis shock depan beginian kemungkinan kambuh penyakit ya percaya deh, cara paling efektif itu ganti per atas yg asli serta seal ya yg asli kemudian per rebond ya ganti juga menggunakan potongan per yg bawaan lama tsb hbs itu ukur panjang ya sama bawaan kemudian potongkan per lagi kecil saja seukuran di bawah lubang suling. Jadi di dalam shock itu nnti ada 3 per, yg atas untuk nahan beban stang, per rebond sbg penahan per balik yg ke 3 untuk antisipasi agar shock bambu ya gk lgsg hantam bawah inti nya per rebond dan per safety ya ambilkan dari per atas yg lama
Dari semua motor yg ada shock depan pasti cuman punya 2 per, pada dasarnya per akan hilang gaya pegas ya karna posisi mulai mengecil. Karna per yg bagus kalau ditekan pake tangan gk kuat itu bagus, yg jelek di tekan tangan mau teikut itu jelek,,
Vario 125 LED 2015 Saya sudah ganti sil ori, per, oli shock baru tapi sebelah kanan suka bunyi krucuk krucuk dan kurang rebound, padahal yg sebelah kiri aman jaya (gantinya bareng) yg sebelah kanan dah ganti sil ma oli beberapa kali tetep aja bunyi krucuk krucuk.. trus rembes dikit tp yg sebelah kiri masih aman jaya aja.. Kira" Apanya ya Gan?
Mas sya sudah ganti sok depan baru sama komstirnya tidak bermasalah tapi pas turun gunung naik polisi tidur bunyi jeduk di bagian depan bagian sok situ itu Gimna?
Bang knapa yha motor z Byson, klw injak batu" kecil bunyi didpan klw sementara jalan kayak ada laharnya yg kalah , setelah z cek ternyata bukan lahar, setelah z pegang dibagian tabungnya goyang yang satunya tidak
Punya saya setiap mau lewat polisi tidur terus di rem depan suka ada suara tak padahal komstir sudah kencang dan tidak oblak ring sulingan juga sudah seret di pipa as nya tapi masih aja ada suara tak ketika di rem depan,tapi kalau pakai rem belakang ketika lewat polisi tidur tidak ada suara tak nya. Kira-kira apanya yah bang ?
@@dikiwahyudi6252 ikutan steel komstir. Ternyata masalah selesai. Sampe setengah putaran lebih arah mengencang barudah suara bnturan hilang.. Alhamdulilah udah normal.. tq bro. 🙏🙏
Ijin bang nanya: Punya saya Mx King sejak keluar dealer pas lewat lubang kok sock depanya bunyi cit cit. Selnya masih bagus. Tidak ada baret. Namun yg anehnya ada baret di bagian ujung bawah dekat suling. Kira apanya yang akan di perbaiki bang
Rupanya sama penyakit nya, sya juga punya stria fu, masih jeduk, udah habis duit 600rb, ke bengkel 3x, beli shok online baru 300.tetap sma aja penyakit nya, rungkat jadi nya bg
@@samsudin9734 sama bro gua juga punya fu sama vixion penyakitnya sama shock depan gak sembuh2 sampe beberapa kali bongkar liat tutor ytb gak ada perubahan . Kayanya harus ganti per sulingan dan per utama mungkin udah lemah
Abg taruk soltip di ringnya biar padat ya bg, biar tidak loss pada saat ditekan ya, jd dia mengembang jd penuh dalam pipa shock ya, ibarat kita lihat pada penekanan pompa sepeda ya, padat dia gk loss ya
@@xiaochannn jadi nya gimana bng untukshock depan cetak cetok kya nmax saya th 2020 apa cuma ganti ring sulingan nya aja ? Soal nya kemarin cek sulingan nya juga terlalu ngelos pas masuk as shock jadi kaya ngempos gak ada kompresi setelah di seal tip sulingan nya agak sepan kaya ada kompresi tpi setalah itu sama aja masih cetak cetok shock nya
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Semua vidio servis shock depan beginian kemungkinan kambuh penyakit ya percaya deh, cara paling efektif itu ganti per atas yg asli serta seal ya yg asli kemudian per rebond ya ganti juga menggunakan potongan per yg bawaan lama tsb hbs itu ukur panjang ya sama bawaan kemudian potongkan per lagi kecil saja seukuran di bawah lubang suling. Jadi di dalam shock itu nnti ada 3 per, yg atas untuk nahan beban stang, per rebond sbg penahan per balik yg ke 3 untuk antisipasi agar shock bambu ya gk lgsg hantam bawah inti nya per rebond dan per safety ya ambilkan dari per atas yg lama
per safety nya di letakan dmna bang..
Real bang ,ane awal btulin shock sprti video ,tapi jarak 2 bulan balik lg bunyi cetak 😅
bikin tutorialnya dong bng pusing bacanya
bikin tutornya bang
Share link dong bang caranya. kami juga ingin belajar
Dari semua motor yg ada shock depan pasti cuman punya 2 per, pada dasarnya per akan hilang gaya pegas ya karna posisi mulai mengecil. Karna per yg bagus kalau ditekan pake tangan gk kuat itu bagus, yg jelek di tekan tangan mau teikut itu jelek,,
Menurut saya sih,klo lubang as sok tempat keluar nya as suling itu sepan ga ada celah... itu yg ga bikin bunyi jetak²...
Persis kaya beat ane, ganti komstir ganti oli shock, tetep jedug. Kesel sndiri akhirnya 😂
@@sugiarwangumelar7255 gak bisa kalo bit . Punya ku masih baru udah jedug. Kalo boncengan. Schock kayak ambles tok. Ndak main
Vario 125 LED 2015 Saya sudah ganti sil ori, per, oli shock baru tapi sebelah kanan suka bunyi krucuk krucuk dan kurang rebound, padahal yg sebelah kiri aman jaya (gantinya bareng) yg sebelah kanan dah ganti sil ma oli beberapa kali tetep aja bunyi krucuk krucuk.. trus rembes dikit tp yg sebelah kiri masih aman jaya aja.. Kira" Apanya ya Gan?
Mas sya sudah ganti sok depan baru sama komstirnya tidak bermasalah tapi pas turun gunung naik polisi tidur bunyi jeduk di bagian depan bagian sok situ itu Gimna?
Permisi om semisalnya lubang kecinya itu di besarkan lagi .sama seperti yg di bawahnya itu apa yg akan terjadi?
Pantesan udah bolak balik bengkel resmi masih aja bunyi, akhirnya nyerah dan pasrah 🤣
Kalo di kasih seal tip apa masih bisa main naik turun ring nya..
ringnya jadi gak main atas bawahnya mas kalau dikasih sealtape
Klo per atas sudah lembek, pengaruhnya apa mas, 🙏🙏🙏🙏
Bang knapa yha motor z Byson, klw injak batu" kecil bunyi didpan klw sementara jalan kayak ada laharnya yg kalah , setelah z cek ternyata bukan lahar, setelah z pegang dibagian tabungnya goyang yang satunya tidak
Sama kayak kasus motor mio m3 kui..udah ganti komstir sama oli shok masih bunyi kletek kletek kyak bunyi barimg pecah
Punya saya setiap mau lewat polisi tidur terus di rem depan suka ada suara tak padahal komstir sudah kencang dan tidak oblak ring sulingan juga sudah seret di pipa as nya tapi masih aja ada suara tak ketika di rem depan,tapi kalau pakai rem belakang ketika lewat polisi tidur tidak ada suara tak nya.
Kira-kira apanya yah bang ?
@@dikiwahyudi6252 nah. Ini saya sedang ngalamin gini. Udah ketemu penyakitnya bro??
@@gelardkhoerudin udah bang sekarang sudah normal,cuman setelan komstirnya aja kurang pas
@@dikiwahyudi6252 ikutan steel komstir. Ternyata masalah selesai. Sampe setengah putaran lebih arah mengencang barudah suara bnturan hilang.. Alhamdulilah udah normal.. tq bro. 🙏🙏
Padah udah di kasih solatip tp basih j berisik komsir kecang sil bagus gm
Kalau sdh di kasih soltip, rasanya kok ttp tdk enak itu krn apa ya mas? kalau nabrak jalan berlobang itu masih bunyi degg trs rasanya tdk enak ....
Jgn dikasih sealtipe
Klo sulingan masuk ke lubang nya keras gimana bang apakah bermasalah
Per suling jupiter z1 panjangnya berapa bang
Mas lokasi bengkel nya dmna
Motor saya supra 125 fi klau di rem depan mau bunyi ketok gitu gan, oli tidak bocor dan baru di ganti. Kira2 dimna kendalanya ya gan. Tks
Cek kondisi komstirnya
Salam support bro
Maaf kalau sehabis di servis kalau buat boncengan atau lewat jalan yg kasar bunyinya krek krek itu apanya iya mas brow
bunyi di bagian belakang atau gimana gan.. bisa dari bos arm atau bos shock belakang
Om,,kalau kasih sil tape nya terlalu seret ada pengaruhnya gk,,cz q coba kasih seal tape terlalu seret kok rasa shoknya kyak gandul
tidak masalah.. kebersihan dan takaran oli juga berpengaruh.
@@anekamotorspeed takaran oli kebersihan sudah semua,,kalau dari posisi per sulingan itu ada pengaruhnya gk ya,,
@@anekamotorspeedngaruh atuh bang
Bang punya saya itu udah ganti oli udah pir nya tpi masih aja bunyi seperti sok mati dicek sulingannya juga masih bagus
Ijin bang nanya:
Punya saya Mx King sejak keluar dealer pas lewat lubang kok sock depanya bunyi cit cit.
Selnya masih bagus. Tidak ada baret.
Namun yg anehnya ada baret di bagian ujung bawah dekat suling.
Kira apanya yang akan di perbaiki bang
Punya saya juga gitu baret di bagian bawah dekat sulingan...
fu sya juga udh ganti seal oli baru juga komstir baru masih ada bunyi jetok.pusing ga sembuh²
Sama bos, ni lagi nyari solusi nya
Rupanya sama penyakit nya, sya juga punya stria fu, masih jeduk, udah habis duit 600rb, ke bengkel 3x, beli shok online baru 300.tetap sma aja penyakit nya, rungkat jadi nya bg
Heheh, sama satria f ane juga jeduk, udah 4 x bongkar masih ga ketemu, untung bongkar sendiri
@@samsudin9734 sama bro gua juga punya fu sama vixion penyakitnya sama shock depan gak sembuh2 sampe beberapa kali bongkar liat tutor ytb gak ada perubahan
. Kayanya harus ganti per sulingan dan per utama mungkin udah lemah
Mtor saya fizr bos .shok bru bunyi
Om mau tanya shock rx king saya kalo motor lagi jalan ada suara klotok klotok kaya kaleng yang ke gusur gtu bang bantu jawab🙏
Cek bagian kaliper cakram. Cek baud spakbor yg kendor, pastikan takaran oli kanan kiri shock imbang
@@anekamotorspeed trimakasih om semangat trus
Bang klo diganti per suling yg aga panjang dikit aman gak
Aman bang, tp tetep bunyi cetok, khususnya nmax, barusan saya coba soalnya, pusing, ga sembuh2 -_-
bos motor saya saat lewat polisi TDR ada bunyi geletak yg itu apa yg masalah ya
cek komstir dan oli shocknya
.
Punyaku malah bunyi kemricik kalo lewat jalan gak rata. Padahal per atas dan oli udah ganti ori
Udah dikasih seal tipe, tapi masih aja bunyi, dah pusing gua, shock depan nmax
Udh bnr belum bang?
Sama bang, sampe pusing. Barusan tadi siang per suling tak ganti yg 5cm, olinya motul, tak isi 90 ml an, per shock, tp tetep bunya cetak cetok, hemmm
Sama bang, abis ganti oli digenjot enak tp buat polisi bobok pelan aja cetok😂
@@tioadiputra2469 udah nemu solusinya belom?
Sudah bang, belikan seal sulingan yg custom di toko oren ada, yg ori copot trus sesuaikan takaran olinya...
Celah di sulingan kan buat jalur oli turun, kenapa dikasih seal tape ???
Itu ring kompresi oli gan.. Untuk sirkulasi oli terdapat di lubangnya gan..
Abg taruk soltip di ringnya biar padat ya bg, biar tidak loss pada saat ditekan ya, jd dia mengembang jd penuh dalam pipa shock ya, ibarat kita lihat pada penekanan pompa sepeda ya, padat dia gk loss ya
@@rizkinovizar9665 itu justru salah pak, itu ring buat katub jalur oli, kalo kamu kasih sealtipe malah nyumbat jalur olinya
@@xiaochannn jadi nya gimana bng untukshock depan cetak cetok kya nmax saya th 2020 apa cuma ganti ring sulingan nya aja ?
Soal nya kemarin cek sulingan nya juga terlalu ngelos pas masuk as shock jadi kaya ngempos gak ada kompresi setelah di seal tip sulingan nya agak sepan kaya ada kompresi tpi setalah itu sama aja masih cetak cetok shock nya
@@yudistiratira2173mx sy jg sama,bunyi ctek² ketika di jln bergelombang,
Punya saya bli baru shok dpan bunyi
Harga shok 285
Biasanya bagian ring sulingan terlalu longgar
Sama punya ane juga jeduk
Udh ganti komstir masih bunyi cetak.. Ternyata bunyi sok tohhh. Rugi rugi
Sama mas
Persis seperti problem di vario 150 saya. Baru 1 bln ganti oli shock udah jeduk dan bunyi cetak². Tobat dah.. sdh ragat lumayan blm teratasi. 🙁
Masih bunyi gk om? Vario sy jg bunyi gara2 ganti oli shock pas jalan 1 minggu
@@alfiannurhakim9521 setelah jalan 2 bulan sdh ndak lg. Mungkin olinya sdh settle.
Saya di new nmax sudah pusing mengatasi shock depan yang cetak cetok
nyimak motor sama juga,,,,, udh ketemu belum bang penyakitnya
Bg itu dijamin gk bunyik lagi
Apa ndak hancur seal tape nya gan
Iya sepemikiran juga orang seal tape lembek bisa gk bertahan lama mungkin di kasih lempengean bekas minuman cap kaki tiga baru a wet
@@kodambastian1961 logikanya dipake dong, itu ring terbuat dari plastik aja kagak hancur😂 kalo pake larutan malah hancur itu ringnya