Оставлю это здесь: Возможно этот Bosch копия этой мойки: Annovi Reverberi R.613 Если слабое давление - в этой штуке встроен забор моющего средства (прозрачный шланг из комплекта вставляется в бутылочку со специальным шампунем, не путать с пенником). При его включении давление снижается и подается моющее средство. Включается забор сдвиганием черного пластикового наконечника копья на себя (в сторону пистолета), это легко сделать случайно, так что попробуйте выдвинуть насадку от себя. Слабое давление, вода выходит со свистом, мойка включается с секундной задержкой, а выключается сразу (должно быть наоборот). Возможно засор. У меня засорилась сама эта штука, из которой вода разбрызгивается. Проверял компрессором - шланг и пистолет, все ок, а этот наконечник - НЕ ОК! ) Разобрал, прочистил сжатым воздухом, в первый раз не помогло, разобрал уже полностью, много гемора с этой дурацкой системой забора шампуня, смазал там все высохшие резинки силиконом, собрал, и все стало ок, но возможно стоит купить новую насадку без функции забора шампуня (ни разу ею не пользовался). Масло белого цвета - в масло попала вода. Если вы как я, любитель мыть мойку ею же, учтите, что этот щуп не герметичен, в нем вентиляционные отверстия. Нужно заменить масло. Если вы мойку не мыли, но в масле вода - возможно плохо держат уплотнители и их пора поменять.
У меня такая же мойка. Ну ты начудил с разборкой, просто перевернул ее и слил масло... Я менял после использования одного сезона, такое же черноватое было. В сервисе Бош мне тоже порекомендовали лить масло 15W40. Там на щупу имеются метки, так что не нужно делать отметки на банке. Если уж разбирал, не подскажешь как там манометр давления крепиться, хочется заменить дабы видеть цифры по давлению.
@@dmitryzaitsev3518 Такого не было, но масло было темное. Менял на следующем сезоне эксплуатации. Может был длительный сухой ход? Так то масло как раз и удерживает в себе продукты износа.
Повелся когда-то и купил это дерьмо, после года очень редкого использования потекла со всех дыр. При разборке выяснилось что обсыпалось их хваленное покрытие поршней типа керамическое, керамикой там и не пахнет ьольше похоже на пластик или тефлон какой-то. Найти их теперь невозможно в виду санкций. Без санкций они стоили около 3000 штука (на китайские мойки они стоят копейки). Манжеты у нее не ходовых размеров, найти проблема тоже. Теперь валяется это хваленное итальянско-немецко-буржуйское дерьмо. Пользуюсь теперь китаем, качественным, заводским. Запчастей валом, стоят копейки, в случае серьезной поломки выкину и куплю другую. А это типа Бош валяется, выкинуть жалко, попробую выточить поршни из стали или нержавейки, может поработает еще.
Спасибо тебе , добрый человек !
Рад донести полезную информацию)
Оставлю это здесь:
Возможно этот Bosch копия этой мойки: Annovi Reverberi R.613
Если слабое давление - в этой штуке встроен забор моющего средства (прозрачный шланг из комплекта вставляется в бутылочку со специальным шампунем, не путать с пенником). При его включении давление снижается и подается моющее средство. Включается забор сдвиганием черного пластикового наконечника копья на себя (в сторону пистолета), это легко сделать случайно, так что попробуйте выдвинуть насадку от себя.
Слабое давление, вода выходит со свистом, мойка включается с секундной задержкой, а выключается сразу (должно быть наоборот). Возможно засор. У меня засорилась сама эта штука, из которой вода разбрызгивается. Проверял компрессором - шланг и пистолет, все ок, а этот наконечник - НЕ ОК! )
Разобрал, прочистил сжатым воздухом, в первый раз не помогло, разобрал уже полностью, много гемора с этой дурацкой системой забора шампуня, смазал там все высохшие резинки силиконом, собрал, и все стало ок, но возможно стоит купить новую насадку без функции забора шампуня (ни разу ею не пользовался).
Масло белого цвета - в масло попала вода. Если вы как я, любитель мыть мойку ею же, учтите, что этот щуп не герметичен, в нем вентиляционные отверстия. Нужно заменить масло.
Если вы мойку не мыли, но в масле вода - возможно плохо держат уплотнители и их пора поменять.
Да это понятно про шланг , я его с новья выкинул, не нужен он мне
А так давление в норме
Все работает как надо
У меня такая же мойка. Ну ты начудил с разборкой, просто перевернул ее и слил масло... Я менял после использования одного сезона, такое же черноватое было. В сервисе Бош мне тоже порекомендовали лить масло 15W40.
Там на щупу имеются метки, так что не нужно делать отметки на банке.
Если уж разбирал, не подскажешь как там манометр давления крепиться, хочется заменить дабы видеть цифры по давлению.
Он просто на резьбе закручен , открутить легко, разбери пластиковый корпус и поймёшь как открутить
У тебя в масле блёсток не было?
У меня блестки , такое ощущение как будто износ металла, стружка мелкая ...
@@dmitryzaitsev3518 Такого не было, но масло было темное. Менял на следующем сезоне эксплуатации.
Может был длительный сухой ход? Так то масло как раз и удерживает в себе продукты износа.
@@dmitryzaitsev3518 Это понятно, думал знаешь что там за резьба. Вроде 1/4...
How log you have it? Does it brake?
Приветствую! Надо лить именно минералку или полусинтетика подойдёт?
Я бы остановился на минералки
Так как на официальном сайте была информация только по минералке
Повелся когда-то и купил это дерьмо, после года очень редкого использования потекла со всех дыр. При разборке выяснилось что обсыпалось их хваленное покрытие поршней
типа керамическое, керамикой там и не пахнет ьольше похоже на пластик или тефлон какой-то. Найти их теперь невозможно в виду санкций. Без санкций они стоили около 3000 штука (на китайские мойки они стоят копейки). Манжеты у нее не ходовых размеров, найти проблема тоже. Теперь валяется это хваленное итальянско-немецко-буржуйское дерьмо. Пользуюсь теперь китаем, качественным, заводским. Запчастей валом, стоят копейки, в случае серьезной поломки выкину и куплю другую. А это типа Бош валяется, выкинуть жалко, попробую выточить поршни из стали или нержавейки, может поработает еще.
Приветствую, можно ли как то с вами связаться в телеграмме или ватсапе?
Заморозил наверное...