Апните коммент, чтобы прочитал! 1. Флаги можно проходить и носом и задом машины, но если задом то надо близко к флагу для зачёта очков. 2. Для сохранения множителя дёргай ручник, и множитель сразу сэйвится. 3. Попробуй для дрифт гонок переключить ручник на клавишу на руле под большой палец - ручник надо дёргать много и часто, при каждой перекладке надо корректировать именно ручником. 4. Всегда на 3й передаче, тапка всегда в пол. Для корректировки апекса, не сбрасывай передачу а чуть приспускай газ и дёргай ручник. Не переживай за низкую скорость, все треки можно пройти супер-медленно или супер быстро - очков дадут одинаково. Не переживай на счёт супер-угла, есть много мест где угод именно должен быть небольшим. 5. Да, авторитетно заявляю [в онлайне брал звание "Легенда" 2 раза, если вы понимаете о чём я] что можно пройти абсолютно все флаги и все шпильки без повреждений. Potenza Downhill достаточно сложный трек, так что всё нормально. Но будут и сложнее ;) 6. На свободных дрифтах а порту хорошо заходит Silvia и AE86, на самом деле это две лучшие дрифт-тачки в игре. К субару надо привыкать, но она рвёт шо дурная, намного дурнее рыксы. 7 САМОЕ ВАЖНОЕ - делай пожалуйста повторы от третьего лица - это наиболее зрелищный вид камеры. Камер от третьего лица 2 - используй ту что чуть дальше от машины. Так лучше видно и трек и угол и машину.
В принципе дельно, кроме одного. Тапка в пол. На хачироку это прокатит, в на рыксе давани в пол и у тебя сразу задницу поведет, на ней наоборот, рулем и ручником можно не корректировать, а газ поджимать время от времени, чтобы задницу закидывало, и она такие повороты вытаскивает, на которые 86 и сливе просто мощности не хватает.
Как же этот саундтрек запал в душу. Прямо тепло становится когда слышу этот трек из меню Grid вроде и не старик 16 лет. Но помню, ностальгии как играл в 9 лет в грид. Самая топовая игра. И да, правильные слова, душевная игра)))
Сончик, я тут решил вспомнить свою игру детства - называется "ToCA Race Driver 3" (часть до Race Driver GRiD). Игра 2006 года, графон самый простой, но физика каждой машины индивидуальна и соперники на высокой сложности дают о себе знать. Эта игра заставит по-бомбить серьезно. Рекомендую к прохождению.
Сончик , не подруливай в сторону поворота до такой степени чтобы колёса были повернуты туда , угла добавлять надо газом или ручником с перегазовкой. Если поворачиваешь колёса в сторону поворота , то машина просто тупо будет скользить прямо как по рельсам как на 13:56 , ты выкрутил колёса и нажал тормоз , а стоило просто резко дать больше газа после перекладки)
Сончик, у меня есть предложение. В таких играх как grid, где есть повторы, ты ездишь от первого лица, записываешь повтор от третьего лица, а во время монтажа накладываешь себя на повтор от третьего лица. Можно попробовать в качестве эксперимента
Эту игу наверо я с компа никогда не удалю , люблю иногда прокатится вспомнить веселуху которая в онлайне тварилась во времена оф сервера ,эххххххххх как жаль что он закрылся (.
Ручник используй в дрифте чаще. Ручник нужен что бы дотянуть поворот. Подсказывателей вагон которые видимо не очень понимают как работает дрифт а не заносы в разные стороны
Дотягивай ручником прямые проезды и ручником можно дотягивать бонусы чтобы не сбрасывались. Вспотеешь в дрифте в городе там одни повороты(тут тебе Сильвия и пригодится). Ставь сложность больше намного интереснее
Сончик, попробуй прокатиться на АЕ86, как по мне она очень плавная и сбалансированная, по мощности вроде чуть выше сливы, но при это очень хорошо управляется.
Ахах все наоборот сделал, Мазду надо было брать на первом заезде -там расстояния больше и дорога шире, а она как раз скользит дольше и больше. У Сильвии больше стабильности - как раз для узких горных дорожек для аккуратного дрифта. В итоге и там и там неудобно было дрифтить))
на Окутаме заебись сильвия, на горном и в Сибуйе тащит мазда! Сончик у тебя же имбо педали , работай газом и не забывай про ручник он очень нужен на шпильках. не только на входе но и на середине.
Разрабы очень любят аниме "Инициал ДИ" в игре очень много отсылок (хотя отсылка должна была быть одна) - ночной тогэ "takumi run" (очень жаль что нельзя его проехать на хачироку), есть тогэ "Акина", автомобили: fd3s, ae86, gtr r34 (на котором катал "нога бога") можно было бы оставить только "takumi run", этого достаточно для фанатов
В этой игры априори нет проблем в деньгами, на середине ты уже можешь позволить себе купить все машины игры Для трека Мазда, для гор и порта Слива. Мазда слишком мощная и неуправляемая для таких узких поворотов
Мастерство ботов с увеличением сложности меняется. В обычных гонках, если допускать ошибки, их потом не догнать, а в дрифте они больше очков будут набирать
Очень красивый дрифтец! Особенно повторы радуют) P.S. Имхо клавиатурщика, но как по мне в горах лучше всего себя 86-я показывает. A рыксу лучше наоборот брать на скоростные треки. Еще рекомендую Субаря и (да-да, не удивляйся) американца. У него вроде-как полный привод - самое то для Джимханы в порту.
Николай Мальков1) в дрифте полноприводных нет. 2) как клавиатурщик тебе отвечаю, что на рыксе можно ездить на любой трассе. Нужно только УМЕТЬ на ней ездить.
Лично я дрифт прошёл на сарае...более такая покладистая машина (в игре всяко учитывали характеристики авто так как сарай тяжёлый )слива да...есть в ней огонёк а вот рыкса это стерва))дурнай тачка к ней нужно привыкнуть
Про новых спонсоров не забудь - их стоит поставить, потому что дадут больше денег ! Логичнее щас пройти дрифт на JSP1. После победы получишь крупных спонсоров, которые тебе каждую следующую гонку будут приносить большие деньги.
Онлайн в гриде был прекрасен. Был чят в лобби и прямо в игре. В углу экрана каждый участник гонки мог писать "лол как круто ты едешь" ну и гадости соответственно. Был режим наблюдателя, и можно было смотреть как едет любой игрок, и можно было писать и все видели сообщения прямо в процессе гонки. Я так дрифту учился к стати, наблюдая за про-дрифтерами. В лобби была система голосований, и если в гонке кто-то быковал и крашил всех - его тупо кикали из сессии и он больше не мог туда зайти. Господи - онлайн в GRID был самым прекрасным онлайном гонок в мире. Сбалансированным, и с механизмами саморегуляции сообщества. Кататься просто так многим быстро надоедало, и интересно было кататься с сильными гонщиками, и вот тут было самое прекрасное - все друг друга знали. И попасть в элиту было нетривиальной задачей. Вот там и уважение, и сорри айм хит ю, и встречи, и кланвары, да там целый мир был. Зарубили суки сервера....
Да, тупит он знатно. Спонсора вообще удалять не надо, чтобы поставить другого. И в упор не видит что в списке они всегда одинаковые, хули он там пытается найти нового я не понимаю.
Апните коммент, чтобы прочитал!
1. Флаги можно проходить и носом и задом машины, но если задом то надо близко к флагу для зачёта очков.
2. Для сохранения множителя дёргай ручник, и множитель сразу сэйвится.
3. Попробуй для дрифт гонок переключить ручник на клавишу на руле под большой палец - ручник надо дёргать много и часто, при каждой перекладке надо корректировать именно ручником.
4. Всегда на 3й передаче, тапка всегда в пол. Для корректировки апекса, не сбрасывай передачу а чуть приспускай газ и дёргай ручник. Не переживай за низкую скорость, все треки можно пройти супер-медленно или супер быстро - очков дадут одинаково. Не переживай на счёт супер-угла, есть много мест где угод именно должен быть небольшим.
5. Да, авторитетно заявляю [в онлайне брал звание "Легенда" 2 раза, если вы понимаете о чём я] что можно пройти абсолютно все флаги и все шпильки без повреждений. Potenza Downhill достаточно сложный трек, так что всё нормально. Но будут и сложнее ;)
6. На свободных дрифтах а порту хорошо заходит Silvia и AE86, на самом деле это две лучшие дрифт-тачки в игре. К субару надо привыкать, но она рвёт шо дурная, намного дурнее рыксы.
7 САМОЕ ВАЖНОЕ - делай пожалуйста повторы от третьего лица - это наиболее зрелищный вид камеры. Камер от третьего лица 2 - используй ту что чуть дальше от машины. Так лучше видно и трек и угол и машину.
Snob Snobov можно за траву заезжать и брать флаг задом
Да, и по траве, так можно, и по трассе но в случае обратной траектории можно снять флаг задом.
В принципе дельно, кроме одного. Тапка в пол. На хачироку это прокатит, в на рыксе давани в пол и у тебя сразу задницу поведет, на ней наоборот, рулем и ручником можно не корректировать, а газ поджимать время от времени, чтобы задницу закидывало, и она такие повороты вытаскивает, на которые 86 и сливе просто мощности не хватает.
Вы правы, тапка в пол и корректировка апекса ручником+игрой газа без смены передачи - относится преимущественно к AE86 и Silvia
Как же этот саундтрек запал в душу. Прямо тепло становится когда слышу этот трек из меню Grid вроде и не старик 16 лет. Но помню, ностальгии как играл в 9 лет в грид. Самая топовая игра. И да, правильные слова, душевная игра)))
Сончик, я тут решил вспомнить свою игру детства - называется "ToCA Race Driver 3" (часть до Race Driver GRiD). Игра 2006 года, графон самый простой, но физика каждой машины индивидуальна и соперники на высокой сложности дают о себе знать. Эта игра заставит по-бомбить серьезно. Рекомендую к прохождению.
Тока гонки водитель 3)))
За GRID лайк неглядя! Больше ГРИДА!!!
обожаю когда Sonchyk снимает Grid
я сгорел когда он удалял своих спонсоров потом ставил их же обратно и удивлялся сколько они платят
Лично орал,с момента когда он убрал STP ,а потом такой,вау аж 12 тысяч!
эти летсплейщики нифига не внимательные.
Я орал тут сука он листает в самый низ, к самым убогим спонсорам, А ВДРУГ ТАМ ЕСТЬ СПОНСОР ЗА 3 ЛЯМА
долбится в глаза
у него телек во всю стену, да и вы то первый день на ютубе, тут все невнимательные!!!
Сончик , не подруливай в сторону поворота до такой степени чтобы колёса были повернуты туда , угла добавлять надо газом или ручником с перегазовкой. Если поворачиваешь колёса в сторону поворота , то машина просто тупо будет скользить прямо как по рельсам как на 13:56 , ты выкрутил колёса и нажал тормоз , а стоило просто резко дать больше газа после перекладки)
у меня аж лодони вспотели, спасибо Сончик.
обажаю nissan особенно skyline) Ты крут Sonchyk, классно дрифтишь
БОЛЬШЕ ГРИДА , ГРИД - ТОП
Сони, тебе нужно в коментаторы!Коментатора гонок
Круто что дрифт катаешь!
По машинам Сильвия и ae86 очень устойчивые машины для горного дрифта идеальны, на 86 хорошо проходятся те самые шпильки.
*Бэнг Энд Олафсон - лучший спонсор в игре. А вторым пилотом бери Алекса Флетчера, когда хватит бабок :)*
Sebaastian Minter в середине игры - самый топ
Моя любимая трасса (первая гонка на видео). Х99 бил на всём!)
Сончик, у меня есть предложение. В таких играх как grid, где есть повторы, ты ездишь от первого лица, записываешь повтор от третьего лица, а во время монтажа накладываешь себя на повтор от третьего лица. Можно попробовать в качестве эксперимента
Сончик,спасибо тебе большое! Про нее вспомнил благодаря тебе, теперь покатаю норм на каникулах
Покатал?
Эту игу наверо я с компа никогда не удалю , люблю иногда прокатится вспомнить веселуху которая в онлайне тварилась во времена оф сервера ,эххххххххх как жаль что он закрылся (.
Сончик, на шпильках, в дрифте на горах, думай не жопой, а передом(не ручник, а тормоз(будет на сложнее, но эффектнее и эффективнее))
УРААА ГРИД !!!
Ручник используй в дрифте чаще. Ручник нужен что бы дотянуть поворот. Подсказывателей вагон которые видимо не очень понимают как работает дрифт а не заносы в разные стороны
Сончик в европе туринг крутой , бери беху задний привод.
Дотягивай ручником прямые проезды и ручником можно дотягивать бонусы чтобы не сбрасывались. Вспотеешь в дрифте в городе там одни повороты(тут тебе Сильвия и пригодится). Ставь сложность больше намного интереснее
Сончик, попробуй прокатиться на АЕ86, как по мне она очень плавная и сбалансированная, по мощности вроде чуть выше сливы, но при это очень хорошо управляется.
Ахах все наоборот сделал, Мазду надо было брать на первом заезде -там расстояния больше и дорога шире, а она как раз скользит дольше и больше. У Сильвии больше стабильности - как раз для узких горных дорожек для аккуратного дрифта. В итоге и там и там неудобно было дрифтить))
Сончик, когда дрифт - ставь сложность по больше. Чем больше сложность, тем больше очков набирают соперники и хоть какая-то борьба будет
На спуске в горном тогэ или просто дрифте всегда надо брать ae86 и дополнительно засовывать тофу в багажник и включать евробит
на Окутаме заебись сильвия, на горном и в Сибуйе тащит мазда! Сончик у тебя же имбо педали , работай газом и не забывай про ручник он очень нужен на шпильках. не только на входе но и на середине.
Ты не перестаешь радовать
меньше держака не всегда хорошо в дрифте )) Слива топ в ней баланс какой не какой есть и дрифт гран-при гонка для фарма денег
Шикарный дрифт
Сончик спосибо что ты в неё играешь.
Deja VUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Разрабы очень любят аниме "Инициал ДИ"
в игре очень много отсылок (хотя отсылка должна была быть одна) - ночной тогэ "takumi run" (очень жаль что нельзя его проехать на хачироку), есть тогэ "Акина", автомобили: fd3s, ae86, gtr r34 (на котором катал "нога бога")
можно было бы оставить только "takumi run", этого достаточно для фанатов
В какой игре сончик кайфует от дрифта, не вспомню, даже фирменное " больше жегова" слышно
Столько моментов видел где надо было ручником работать , но увы ты скидывался чем терял скорость и угол, юзай ручник что бы траекторию держать
Grig топчик
С наступающим новым годом и рождеством.
Да, да Сони по больше видео про грид) игра класс
На сливке тоже катал, т.к. маздень больно быстровата, 21 лям на этом трэке максимально брал
Никогда не понимал дрифтеров. А вот гонки в 1 грите были лучшие
в дрифте чарджер валит не плохо
Сончик, еще раз запрос - попробуй записать дрифт от третьего лица. Спасибо!
В этой игры априори нет проблем в деньгами, на середине ты уже можешь позволить себе купить все машины игры
Для трека Мазда, для гор и порта Слива. Мазда слишком мощная и неуправляемая для таких узких поворотов
В длинном повороте на горе используй ручник, зажимай его сильнее , если морда не вмещается в поворот
то что ты сложность выбираешь, это только количество флешбеков уменьшает, мастерство ботов не меняется, они как были так и останутся
Zhen9y InSide921 вот не знаешь, не говори. Ты проверь. Поиграй в дрифте на всех сложностях и посмотри какие боты очки набирать будут
Мастерство ботов с увеличением сложности меняется. В обычных гонках, если допускать ошибки, их потом не догнать, а в дрифте они больше очков будут набирать
Очень красивый дрифтец! Особенно повторы радуют)
P.S. Имхо клавиатурщика, но как по мне в горах лучше всего себя 86-я показывает. A рыксу лучше наоборот брать на скоростные треки. Еще рекомендую Субаря и (да-да, не удивляйся) американца. У него вроде-как полный привод - самое то для Джимханы в порту.
Николай Мальков1) в дрифте полноприводных нет. 2) как клавиатурщик тебе отвечаю, что на рыксе можно ездить на любой трассе. Нужно только УМЕТЬ на ней ездить.
Сони, попробуй на сливе и на рыксе в горах от 3 лица откатать, поймёшь траекторию сразу, такая же фигня и на других треках))
Используй ручник для протяжки (видишь что не долетаешь до поворота, дергай ручку и скользи на ней) или торможение для корректировки
Ставь "ниндзя" на дрифте, несложно выиграть. И в финале против тебя Рик Скотт был, ты в финале будешь против него) В Японии будет сложно.
Чтобы ниндзя поставить надо игру пройти.
Попробуй покататься но этой горе на Макс сложности там нужно ехать 1500.000+ и попробуй на 86
Погоня в CAR X, там ты реально прочувствуешь что такое дрифт
Сони, не слушай ни кого, Мазда 7 ТОП
Такую игру уже никто не сделает , чудо аркада со своим стилем и направлением ...
Grid one love)
Сони спонсоров не обязательно удалять
Надо поогресивней задом тачки велять даже по ровной.
Ах ну и очень важный момент в другом. У тебя выбор передач как у кольцевика. В дрифте передачи с другой логикой подбираются
Красава!!))
Очки не палятся если ты не ударился боковиной , улом машины не палится очки
На сливе надо часто ручник дёргать
на первой трассе я на сливе до 7 лямов брал, и то я думаю не лучшие показатели. забудь про рыксу... слива ее сольет в 1 калитку
тут ае86 просто топ
Соня, не ссы) Ставь на дрифт экстремальную сложность)
очень круто катаешь дрифт, я тут насмотрелся твоего грида и тоже поставил, дак вот на геймпаде дрифты вообще не вывожу)
Ваня Иванов мне неудобно на геймпаде дрифтить. Только на клаве дрифтую
Ваня Иванов причем дрифтую с антибуксом и автоматом с экстримальными ботами.
Welcome to 2008 год Соник!!! ^_^
больше грида!
Найми нового Жору))0)
Лично я дрифт прошёл на сарае...более такая покладистая машина (в игре всяко учитывали характеристики авто так как сарай тяжёлый )слива да...есть в ней огонёк а вот рыкса это стерва))дурнай тачка к ней нужно привыкнуть
круто
То что ты задевал в дрифте, это называется Кисс (Казание) и из за этого вроде не снимался множитель.
щас бы одних и тех же спонсоров ставить ))
Отключи все системы помощи, будет ехать легче и более реалистично
Спонсоров не обязательно удалять что бы поменять их
Про новых спонсоров не забудь - их стоит поставить, потому что дадут больше денег ! Логичнее щас пройти дрифт на JSP1. После победы получишь крупных спонсоров, которые тебе каждую следующую гонку будут приносить большие деньги.
Супер игра
Давай на стриме в сетевой режим) Будет кроту)))
Ae86 больше и дольше угол держит, да и устойчивость и нужна как раз для дрифта, машине не слетит.
Больше угла надо больше угла 😂😅
хочешь пролететь в дрифте подольше - ебашь ручник, хочешь больше угла - прижми тормоз чуть.
Снимай дрифт от третьего лица, будет удобней
Сложность на экстримаоьную ставь, особенно на дрифте, интереснее будет
Acrill на дрифте можно спокойно на "ниндзя"
у меня на этой карте 6000000 очков,а игру я скачал недавно
Если захочешь в лимане класс LMP1 бери только Ауди и все
давай хардкор, и бери самые сложные машины такие как srt 8. супры, чалленжер, корветт....
БОЛЬШЕ ГРИД!
когда то я на этой трассе 25 лямов набивал в три круга
Жень, может замутишь стрим по гриду?) Гоночки с подписчиками) Думаю зайдет)
Я-бы даже по учавствовал. Но это будет эпический сасайтунг абсолютно любых гостей в дрифте. [я был в топ 50 лучших мира, пока сервера не закрыли :(]
Не застал онлайн в самой игре к сожалению, гонял уже по прогам разным в онлайне)
Онлайн в гриде был прекрасен. Был чят в лобби и прямо в игре. В углу экрана каждый участник гонки мог писать "лол как круто ты едешь" ну и гадости соответственно. Был режим наблюдателя, и можно было смотреть как едет любой игрок, и можно было писать и все видели сообщения прямо в процессе гонки.
Я так дрифту учился к стати, наблюдая за про-дрифтерами.
В лобби была система голосований, и если в гонке кто-то быковал и крашил всех - его тупо кикали из сессии и он больше не мог туда зайти.
Господи - онлайн в GRID был самым прекрасным онлайном гонок в мире. Сбалансированным, и с механизмами саморегуляции сообщества.
Кататься просто так многим быстро надоедало, и интересно было кататься с сильными гонщиками, и вот тут было самое прекрасное - все друг друга знали. И попасть в элиту было нетривиальной задачей. Вот там и уважение, и сорри айм хит ю, и встречи, и кланвары, да там целый мир был. Зарубили суки сервера....
Vladislav Ross хорошая идея
Все когда то заканчивается...
Благо есть программы, с помощью которых мы вспомним хотя бы мельком те времена)
Sonchyk, здравствуй, а ты не думал поиграть в гонки на Nintendo switch-это динмически развивающаяся консоль
Ты сначала на наружной я потом к заборчику
Когда Европу будешь проходить ?
показывал бы повторы,чтоли.А то какой кайф на дрифт крутых тачек из кабины смотреть? Давайте брэйк-данс с видом из глаз сделаем?
Серьезно? Ты не видишь,что удаляешь спонсора и ставишь его же обратно?
Он таким странным способом пытался хотел другого поставить, но потом увидел что этот лучше и обратно его поставил, не тупи
Он думал что ставит других спонсоров я хз но все ютуберы так туплят что пиздец
Да, тупит он знатно. Спонсора вообще удалять не надо, чтобы поставить другого. И в упор не видит что в списке они всегда одинаковые, хули он там пытается найти нового я не понимаю.
Я прекрасно видел что ставлю обратно тех же спонсоров... Школьники, вам больше заняться нечем, кроме как домахиваться до по сути ничего?
А ну тогда норм
поменяй нос на потензу там больше кеша
Жень, а что с углом в грид автоспорт? сможешь запилить 20 минутное видео, очень интересно, как могешь
Прошу тебя, не поворачивай руль в сторону поворота во время дрифта. И в этой игре машины больше любят когда их в отсечку долбят
А в Гриде нет педали сцепления?
Сончик снимай Street Racing Syndicate.
Лайкос
Лайк
Sonchyk Кому-то не помешало бы посмотреть японский художественный фильм "Гонки сектора "Д""! :)
Инициал д вообще-то
Когда видос про новую бричку?