Двигателя и скоростната кутия са достатъчно сложни агрегати. Хлабините в лагерните групи на тези агрегати е само няколко микрона. Тази хлабина се запълва с маслен филм. Когато маслото е старо то: 1-во става малко по-гъсто и 2-ро намаляват както проникващите свойства така и мажещите свойства. При липса на достатъчно мазане започва триене на металните части една в друга. Ако започне този процес хлабините в лагерните групи се увеличават маслото изтича по-лесно и мазането намалява още повече. Следващият процес е на отделяне на стружки, които могат да доведат до заклинване на елементи вътре в агрегата. За това спрямо начина на експлоатация регулярно се подменят техническите течности (масло, охладителна течност, спирачна течност и др.) Благодаря за предложението скоро ще подготвя група клипчета за отделни агрегати.
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
Ти я оглеждаш все едно ще купуваш кола за 1 милион лева 😂
Може и през "пръсти" да си вземете кола, но после да няма +300 за това +500 за онова и като Ви омръзне да слагате пари пак на пазара.
на 3 из 5 состояние, весь облитый по кругу, по салону пробег 300000 - 400000 км, на капоте сбоку герметик не родной
Браво, изключително полезен и информиращ клип. Точно такъв автомобил мисля да закупувам и ми беше наистина от голяма полза.
Поздрави.
Куре
За 25 годишна кола кво очакваш да е
Ця машина ще в наявності
kakvo znachenie ima tova ako mercedesa ne e poddurjam otkam maslo i skorostna kutiq se pak e dobre da se znae da
Двигателя и скоростната кутия са достатъчно сложни агрегати. Хлабините в лагерните групи на тези агрегати е само няколко микрона. Тази хлабина се запълва с маслен филм. Когато маслото е старо то: 1-во става малко по-гъсто и 2-ро намаляват както проникващите свойства така и мажещите свойства. При липса на достатъчно мазане започва триене на металните части една в друга. Ако започне този процес хлабините в лагерните групи се увеличават маслото изтича по-лесно и мазането намалява още повече. Следващият процес е на отделяне на стружки, които могат да доведат до заклинване на елементи вътре в агрегата. За това спрямо начина на експлоатация регулярно се подменят техническите течности (масло, охладителна течност, спирачна течност и др.)
Благодаря за предложението скоро ще подготвя група клипчета за отделни агрегати.
Bellissima 😍
Здрасти, на каква цена се продаде този автомобил?
Автомобилът се закупи за 9 000лв. Обслужването + нови гуми излезе 2 500лв.
Is this car still available
I'm not a salesman.
какви са стойностите,измерене с дебеломер,на НЕ пребоядисвани детайли?
Заводска боя 110-130 микрона от вън и около 50 вътре по стойките.