➪⚠️➪⚠️➪ Check out these playlists, you might be interested: ➪ EICMA 2021, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2021Milano ➪ EICMA 2019, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2019Milano ➪ EICMA 2018, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2018Milano ✔️ Follow me: bit.ly/ISCVideo New HD video every 2 Days, subscribe and don't forget to click the Bell 🔔 to get notifications of all my latest updates. Thank you! 😉👍
Bellissimo scooter!! Io e mio fratello +20 anni fà avevamo un Italjet Formula 50, il nonno del Dragster, aveva il motore Morini raffreddato ad aria. Bellissima linea con quella sospensione anteriore, ma davvero poco performante in termini di prestazioni, non c'erano neppure dei kit cilindro+pistone per avere qualche cavallo in più. Comunque questo è un'altro pezzo da includere nella Motor Valley! Ciao Matteo!
Si me lo ricordo, è partito tutto da quello scooter, all'età di 14 anni era uno dei più desiderati, bellissimo. Come fu altrettanto spettacolare il primo Dragster. Quanti ricordi di anni 90, quando ogni costruttore italiano aveva modelli fantastici, Aprilia SR50, Malaguti F10 ed F12, MBK Booster, Cagiva Mantis 50, Piaggio Zip. Io avevo la Vespa 50N "vecchia" nei confronti di questi modelli, ma l'avevo fatta aerografare su entrambi i fianchi ed ai miei occhi era bellissima. A quell'età, quando hai il motorino e puoi girare dove vuoi, assaporando la libertà, tutto era una scoperta. Sono felice di aver trascorso la mia adolescenza in quel periodo. Purtroppo, e lo dico con amarezza, i giovani d'oggi lobotomizzati e schiavi di uno schermo diventato la protuberanza del braccio, non sanno cosa voglia dire tutto questo.
That is a wild scooter, I like the naked look. I seen pictures of either prototypes or an earlier version years ago. I question the name "dragster" though. I used to drag race my car and 4 of my motorcycles. One bike was dedicated to drag racing. Never thought of it as a dragster, it was simply "the drag bike". Cool looking, I hope it's as fast as it's name implies.
I think the name was chosen to remember the racing world; it will undoubtedly have excellent performance but not at the level of a vehicle designed for drag racing. However, it must be said that with that chassis and suspensions, being able to elaborate it quite substantially, I have the impression that it can become an exciting and high-performance vehicle 😉
Domanda molto interessante. Supponevo fossero Motori Minarelli, poi ho fatto delle ricerche ed ho scoperto questo, cito il sito InMoto.it: "Entrambi sono dei quattro valvole, quattro tempi Euro-4, disegnati dalla Piaggio, in precedenza utilizzati su modelli come l’Aprilia Scarabeo 125- 200 e la Vespa GT 200. La Piaggio li faceva fare in Cina dal gruppo Jincheng, che poi ha continuato a montarli su modelli propri o per altri clienti, come appunto Italjet".
Im really like that "open frame" idea...all castings and machined parts looks like pure porn...even its "only" scooter....great job.Thank you for video. Greetings!!!
I agree; this is its peculiarity, being a scooter that in the chassis is inspired by a motorcycle with quality components and workmanship. For those who love technique and mechanics, it's lovely
Single Cylinder, 4 strokes, 4 valves, liquid cooled - Double overhead camshaft DOHC. No, only 125cc and 200cc. If you need a 50cc Italjet, have a look to the used market and search Italjet Formula LC 50
@@julleboy90 I understand that you are interested in the new model. I was looking for an alternative with the 50cc engine. A few years ago, Italjet made a similar model with this type of suspension. Unfortunately, it has not been in production for some years. They will make more than 499 units; the first have this livery with carbon details, then there will be average production with other colours.
Si capisco cosa intendi, però con quella ciclistica e metterci "mano" un'attimo son convinto possa diventare uno scooter mooolto promettente. Come qualcuno ha scritto nei commenti, non sarebbe male una versione da 500cc.
➪⚠️➪⚠️➪ Check out these playlists, you might be interested:
➪ EICMA 2021, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2021Milano
➪ EICMA 2019, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2019Milano
➪ EICMA 2018, Milano - Worldwide Motorcycle Exhibition: bit.ly/EICMA2018Milano
✔️ Follow me: bit.ly/ISCVideo
New HD video every 2 Days, subscribe and don't forget to click the Bell 🔔 to get notifications of all my latest updates. Thank you! 😉👍
Bellissimo scooter!! Io e mio fratello +20 anni fà avevamo un Italjet Formula 50, il nonno del Dragster, aveva il motore Morini raffreddato ad aria. Bellissima linea con quella sospensione anteriore, ma davvero poco performante in termini di prestazioni, non c'erano neppure dei kit cilindro+pistone per avere qualche cavallo in più. Comunque questo è un'altro pezzo da includere nella Motor Valley! Ciao Matteo!
Si me lo ricordo, è partito tutto da quello scooter, all'età di 14 anni era uno dei più desiderati, bellissimo. Come fu altrettanto spettacolare il primo Dragster. Quanti ricordi di anni 90, quando ogni costruttore italiano aveva modelli fantastici, Aprilia SR50, Malaguti F10 ed F12, MBK Booster, Cagiva Mantis 50, Piaggio Zip. Io avevo la Vespa 50N "vecchia" nei confronti di questi modelli, ma l'avevo fatta aerografare su entrambi i fianchi ed ai miei occhi era bellissima. A quell'età, quando hai il motorino e puoi girare dove vuoi, assaporando la libertà, tutto era una scoperta. Sono felice di aver trascorso la mia adolescenza in quel periodo. Purtroppo, e lo dico con amarezza, i giovani d'oggi lobotomizzati e schiavi di uno schermo diventato la protuberanza del braccio, non sanno cosa voglia dire tutto questo.
@@Italiansupercarvideo Hai perfettamente ragione!
C'era anche la versione 125 bicilindrica a 2 tempi, non un missile ma un modello con un bel potenziale nelle mani di qualche esperto!
Bel video, sono uno spettacolo questi mezzi, molto belli.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Assolutamente, oltretutto ho sempre avuto un debole per il Dragster 😉
That is a wild scooter, I like the naked look. I seen pictures of either prototypes or an earlier version years ago. I question the name "dragster" though. I used to drag race my car and 4 of my motorcycles. One bike was dedicated to drag racing. Never thought of it as a dragster, it was simply "the drag bike". Cool looking, I hope it's as fast as it's name implies.
I think the name was chosen to remember the racing world; it will undoubtedly have excellent performance but not at the level of a vehicle designed for drag racing. However, it must be said that with that chassis and suspensions, being able to elaborate it quite substantially, I have the impression that it can become an exciting and high-performance vehicle 😉
Beautiful
VIỆT NAM 🇻🇳 😍
Ho visto anche altri video ma non ho capito l origine del propulsore Mi interessa più il 200 Grazie
Domanda molto interessante. Supponevo fossero Motori Minarelli, poi ho fatto delle ricerche ed ho scoperto questo, cito il sito InMoto.it: "Entrambi sono dei quattro valvole, quattro tempi Euro-4, disegnati dalla Piaggio, in precedenza utilizzati su modelli come l’Aprilia Scarabeo 125- 200 e la Vespa GT 200. La Piaggio li faceva fare in Cina dal gruppo Jincheng, che poi ha continuato a montarli su modelli propri o per altri clienti, come appunto Italjet".
Spero in un 500cc in futuro
Sarebbe fantastico 👍
Im really like that "open frame" idea...all castings and machined parts looks like pure porn...even its "only" scooter....great job.Thank you for video.
Greetings!!!
I agree; this is its peculiarity, being a scooter that in the chassis is inspired by a motorcycle with quality components and workmanship. For those who love technique and mechanics, it's lovely
I wish you should sell in the Philippines
Try to contact the manufacturer; I think it's possible to sell it all over the world: www.italjet.com/en
really cool scooter, i love too ride it. are they 4 stroke or 2 stroke? can they not be bought as 50 cc?
Single Cylinder, 4 strokes, 4 valves, liquid cooled - Double overhead camshaft DOHC. No, only 125cc and 200cc. If you need a 50cc Italjet, have a look to the used market and search Italjet Formula LC 50
@@Italiansupercarvideo thanks very quick reply. it was because wanted the new model. do you know why they only make 499 pcs
@@julleboy90 I understand that you are interested in the new model. I was looking for an alternative with the 50cc engine. A few years ago, Italjet made a similar model with this type of suspension. Unfortunately, it has not been in production for some years. They will make more than 499 units; the first have this livery with carbon details, then there will be average production with other colours.
Skutik seharga mobil LCGC.
Un dragster con meno di 20cv fa un poco tristezza.
Si capisco cosa intendi, però con quella ciclistica e metterci "mano" un'attimo son convinto possa diventare uno scooter mooolto promettente. Come qualcuno ha scritto nei commenti, non sarebbe male una versione da 500cc.
LOL, lets see how much "tat" we can bolt onto a scooter to make it cool. Overkill IMO
I understand that you may like it or not; it certainly does not go unnoticed.
Mi sembra super inutile