A la découverte de l'ancienne ligne voie ferrée Nice - central Var.

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  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Dans l'histoire des chemins de fer du sud de la France,la ligne Central-Var est une ancienne ligne de chemin de fer à voie métrique française reliant Nice (Alpes-Maritimes) à Meyrargues (Bouches-du-Rhône) par Grasse et Draguignan (Var). C'était une des trois lignes du réseau « Sud-France », repris en 1925 par la société des Chemins de fer de Provence. Fermée au début de l’année 1950, elle subsiste dans la mémoire locale sous le surnom de Train des Pignes, et de nombreux vestiges tout au long de son tracé sont toujours visibles (plate-forme, ouvrages d'art) .

Комментарии • 18

  • @jean-yvesm336
    @jean-yvesm336 7 месяцев назад

    Superbes images , merci !

  • @christianc9894
    @christianc9894 3 года назад +2

    Il en reste un sacré bout à présenter. Travail de titan. Bravo pour cette (trop) courte vidéo.

    • @lionelbouffiercreation
      @lionelbouffiercreation  3 года назад +2

      Malgré tout c'était déjà intéressant, c'est la partie ou les ouvrages sont les plus importants.

    • @christianc9894
      @christianc9894 3 года назад +4

      @@lionelbouffiercreation C'est vrai que le dernier ouvrage important était le viaduc du Tignet au dessus de la Siagne, ensuite ce sont de petits ponts et tunnels. J'ai fait le trajet LE TIGNET - BARJOLS et l'on suit assez facilement le tracé. Avant SALERNES une piste cyclable est en cours d'aménagement sur l'emprise de la ligne. Au Tignet la ligne passait à 300/400 m de chez moi. C'est la raison de mon intérêt pour ce train du passé car je ne suis pas de la région. J'ai la plupart des ouvrages de José BANAUDO sur les trains et tramways du département. C'est phénoménal ce qui a existé.

    • @bernaut5890
      @bernaut5890 2 года назад +1

      @@christianc9894 Bonsoir, oui et c'est bien dommage que tout soit plus ou moins abandonné, ici dans le poitou on a aussi plusieurs lignes pitorresques qui mériteraient de revivre 🤧

    • @christianc9894
      @christianc9894 2 года назад

      J'habite LE TIGNET et j'ai aussi les ouvrages de José BANAUDO, je connais le trajet jusque BARJOLS et les aménagements en cours. On a une passion commune.

  • @fredhuge7544
    @fredhuge7544 10 месяцев назад +1

    Ils devraient la réouvrir avec des travaux ❤et fer comme le train des pignes une merveilleuse ligne 😊

  • @paullaurent9771
    @paullaurent9771 2 года назад +1

    belle video !

  • @paullaurent9771
    @paullaurent9771 2 года назад +2

    la piste cyclable qu on pourrait faire ! : O

    • @lionelbouffiercreation
      @lionelbouffiercreation  2 года назад +2

      On est d'accord... Par contre il manque au moins un pont ! Pétition ?

    • @paullaurent9771
      @paullaurent9771 2 года назад +1

      @@lionelbouffiercreation j ai lu dans un article que les infras appartient à l état ! et que l état veut vendre TOUTe la parcelle ou est siué l infrastructure
      hors de portée financière de ces petites communes
      😢

  • @grandloup74soixantequatorz62
    @grandloup74soixantequatorz62 Год назад +2

    A l'heure où on nous saoule sir les economies d'energie, ces voies feraient d'excellent tracés de transports publics, que ce soient tram, metro ou trolley...

    • @lionelbouffiercreation
      @lionelbouffiercreation  Год назад

      On Est bien d'accord... merci pour ta visite et n'hésite pas à regarder les autres contenus.

  • @roasciojoran6096
    @roasciojoran6096 Год назад

    Alpes maritimes pas var

    • @lionelbouffiercreation
      @lionelbouffiercreation  Год назад

      fr.m.wikipedia.org/wiki/Ligne_Central-Var

    • @Fred-jh5we
      @Fred-jh5we Год назад

      En dehors de Nice, il y eu 3 grandes lignes métriques dans le Sud Est, dont une seule est encore en exploitation (Nice Digne). Les 2 autres, Centre Var et Hyères St Raphaël ont hélas disparues

    • @Fred-jh5we
      @Fred-jh5we 7 месяцев назад

      Pour mémoire, une partie non négligeable du var a été englobée dans les Alpes Maritimes