Ambulance Ride Along #10 with the 18 tons Mobil Intensive Care Unit. Stockholm, Sweden.
HTML-код
- Опубликовано: 1 июл 2024
- 🇬🇧 Get a little insight into how well Stockholm's motorists are moving when one of the region's 18-tonne intensive care ambulances needs to request free passage on Stockholm roads.
The Mobil Intensive Care Unit (MICU) is a 24/7 resource in Region Stockholm that mainly transports patients between intensive care units in Stockholm, but also transports outside the region and in rare cases outside the country's borders.
Region Stockholm has two MICUs on standby around the clock, which, like ordinary ambulances, have a 90-second response time, and the possibility of another MICU with a four-hour response time.
Facts about the vehicle
• Scania DC13, 6 cylinder, Euro 6, 410hp.
• 360° reversing camera.
• Scania's lane guard.
• Advanced emergency braking system with radar and camera.
• Power plants and Lithium-ion batteries.
• Medical oxygen 12,000L and medical air 12,000L.
Medical equipment
• Stretcher chassis for transport with ALLFA stretchers, incubators and aircraft stretchers with fixed installation of medical technical equipment.
• Electricity supply UPS 10 hours backup.
• Gas plant.
• Medical oxygen 1000L.
• Medical air 1000L.
• 2 pcs Notify Thopaz+, suction for chest drain.
• 4 syringe pumps, Braun Perfusor Space.
• 2 volume pumps, Braun Infusomat Space.
• Marquet Servo-U, ventilator.
• CorPulse monitoring monitor with ECG, pulse, SaO2, ETCO2, 4 invasive pressures, noninvasive blood pressure, temp, defibrillator, pacing.
🇸🇪 Få en liten inblick i hur bra Stockholms bilister är att flytta på sig när en av regionens 18-tons intensivvårdsambulanser behöver begära fri väg på Stockholms vägar.
Intensivvårdsambulansen, (MICU) är en 24/7-resurs i Region Stockholm och är en rullande intensivvårdsplats som främst transporterar patienter mellan intensivvårdsavdelningar i Stockholm, men även utför transporter utanför regionen och i sällsynta fall utanför landets gränser.
Region Stockholm har två MICU i beredskap dygnet runt som likt ordinarie ambulanser har 90 sekunders responstid, och möjlighet till ytterligare en MICU med fyra timmars inställelsetid.
Fakta om fordonet
• Scania DC13, 6 cylindrig, Euro 6, 410hk.
• 360° backkamera.
• Scanias körfältsvakt.
• Avancerat nödbromssystem med radar och kamera.
• Elverk och Lithium-ion batterier.
• Medicinsk syrgas 12 000L och medicinsk luft 12 000L.
Medicinskteknisk utrustning
• Bårunderrede för transport med ALLFA-bår, kuvös och flygplansbår med fast installation av medicinskteknisk utrustning.
• Elförsörjning UPS 10 timmar backup.
• Gasanläggning.
• Medicinsk syrgas 1000L.
• Medicinsk luft 1000L.
• 2 st Meddela Thopaz+, sug för thoraxdrän.
• 4 st sprutpumpar, Braun Perfusor Space.
• 2 st volympump, Braun Infusomat Space.
• Marquet Servo-U, ventilator.
• CorPulse övervakningsmonitor med EKG, puls, SaO2, ETCO2, 4 invasiva tryck, noninvasivt blodtryck, temp, defibrillator, pacing. 
Авто/Мото
![[POV] ENTIRE City BLOCKED For Newborn Emergency Transport](http://i.ytimg.com/vi/QKVWNxihKcs/mqdefault.jpg)
WOW, niemals zuvor gesehen! Danke fürs teilen
@@nuescht79
Roligt att det uppskattas! 😊
For many years I was the “First Preferred Driver” on an Emergency Service Bus (measuring if memory serves Me 40 Feet).
The Bus had been converted to serve another function and usually travelled with a crew of Two.
Large Emergency Service Vehicles are always a Hand Full in urban traffic.
vet inte varför det är så tillfredställande att se dem här videorna, men tack för att du delar :D
Nice video!🏥🚑👍
Så kul att jag frågar igår om när nästa video kommer och så kommer en idag! Du ska veta hur mycket jag uppskattar dessa. Detta är mitt drömyrken i framtiden och det är väldigt kul att se detta! Keep it coming!
Roligt att det uppskattas! 😊
nice truck:)
Jag längtar att se mer utrycknings videor!
Love your videos!
Your motorway looks like a mess, everybody's choosing random lanes no matter the speed? No obligation to drive in the most right lane?
Yes, your interpretation of traffic behavior is correct!
Normally you must be on the far right, but on parts of the road in question it is permitted to position yourself anywhere, depending on where you are going.
So... A mess! 😀
The different lanes does not lead to the same destination so in Stockholm motorists choose the right lane far in advance depending on their destination. In general there is an obligation to choose the furthest right lane and its illegal (traffic crime) to pass someone on the right or "Not" use the right lane. But not many police cars are out looking for lane-criminals....
Being from the Netherlands, it's odd to see you're keeping full right on the motorway, where as here they always drive as far to the left as possible. Is this something you always (have to) do?
@@AburaGamer Just during this trip, it was most practical to position yourself on the right for continued travel, otherwise we try to choose the far left when driving longer on the motorway.
And in denser traffic or queues, it is easiest for other road users to move if we position ourselves between two lanes or choose the middle lane. Our location is always dependent on the current traffic situation.
Tjena! Vet att denna fråga ev. kan vara lite off topic men använder ni V8:or på lastbilarna? isåfall vilken storlek på motorn är de? Jobbar som lastbilschaufför så är lite arbetsskadad och kände därför att jag behövde ställa frågan..😅
I Värmland kör dem Chevrolet ambulans, V8 motor i dem
@@doom2players46
INTENSIVVÅRDS- AMBULANS 339-9190
Fakta om fordonet
• Scania DC13, 6 cylindrig, Euro 6, 410hk.
• 360° backkamera.
• Scanias körfältsvakt.
• Avancerat nödbromssystem med radar och kamera.
• Elverk och Lithium-ion batterier.
• Medicinsk syrgas 12 000L och medicinsk luft 12 000L.
Medicinskteknisk utrustning
• Bårunderrede för transport med ALLFA-bår, kuvös och flygplansbår med fast installation av medicinskteknisk utrustning.
• Elförsörjning UPS 10 timmar backup.
• Gasanläggning.
• Medicinsk syrgas 1000L.
• Medicinsk luft 1000L.
• 2 st Meddela Thopaz+, sug för thoraxdrän.
• 4 st sprutpumpar, Braun Perfusor Space.
• 2 st volympump, Braun Infusomat Space.
• Marquet Servo-U, ventilator.
• CorPulse övervakningsmonitor med EKG, puls, SaO2, ETCO2, 4 invasiva tryck, noninvasivt blodtryck, temp, defibrillator, pacing.
Kan man få höra lite korsningsljud (yelp) i nästa video?😎
@@maltesrc
Kanske om man har tur... 😄
@@resandemasktack😊
@@maltesrc
Det är bara den ena av våra största fordon som har den sirenen installerad, och den behöver sällan användas då Martin-hornen gör att vi hörs bra ändå.
Vad kallas/heter de två olika sirenerna ni använder på dessa fordon? Och har alla svenska utryckningsfordon samma siren ljud?
Den elektroniska sirenen är av modellen Standby S09 och är den vanliga svenska modellen, den har två ljud vilket heter Hi-Lo (det vanliga ljudet som växlar mellan lågt och högt) och Yelp (som aktiveras i runt 10 sekunder genom att tuta med påslagen siren, används oftast i korsningar osv).
Den starka brandbils-tutan heter Martin horn. Den brukar bara användas på brandbilar i vissa ställen i Sverige, och även Stockholms akutläkarbilar och MICU-ambulanser, och då som en extra siren vid sidan om ordinarie Standby S09. Martin horn kommer från Tyskland och brukar användas på brandbilar runt om i Europa
@@gl1tch3xtra6 Stort tack för infon ❤
@@gl1tch3xtra6 Why doesn't the regular ambulance use martinhorn?
@@Harvey142009 No need
@@Harvey142009😊
Likely financial restraint and maintenance cost.
Vilken motor sitter i den där??. Hoppas att det är 16 liters 770 hk motorn iaf
INTENSIVVÅRDS- AMBULANS 339-9190
Fakta om fordonet
• Scania DC13, 6 cylindrig, Euro 6, 410hk.
• 360° backkamera.
• Scanias körfältsvakt.
• Avancerat nödbromssystem med radar och kamera.
• Elverk och Lithium-ion batterier.
• Medicinsk syrgas 12 000L och medicinsk luft 12 000L.
Medicinskteknisk utrustning
• Bårunderrede för transport med ALLFA-bår, kuvös och flygplansbår med fast installation av medicinskteknisk utrustning.
• Elförsörjning UPS 10 timmar backup.
• Gasanläggning.
• Medicinsk syrgas 1000L.
• Medicinsk luft 1000L.
• 2 st Meddela Thopaz+, sug för thoraxdrän.
• 4 st sprutpumpar, Braun Perfusor Space.
• 2 st volympump, Braun Infusomat Space.
• Marquet Servo-U, ventilator.
• CorPulse övervakningsmonitor med EKG, puls, SaO2, ETCO2, 4 invasiva tryck, noninvasivt blodtryck, temp, defibrillator, pacing.
är dessa strypta? eller har ni fri hastighet på dessa :)?
Vi har ingen hastighetsspärr förutom situationsanpassat omdöme.
@@resandemask okey tack för svaret
what is the max speed limit of that kind of vehicle?
Difficult to answer as our speedometer can only show up to 130 km/h (Scania standard), but the vehicle can go faster.
My right ear enjoyed this video.
Dum fråga kanske...om man är under intensivvård och fraktas med en sån här, är patienten oftast vid medvetande, eller är dom så pass illa däran att dom är nedsövda? Jag kan så klart inte definitionen på intensivvård :)
@@Guildforsucks
Patienterna kan vara sövda, sederade eller helt vakna.
Allt beror på deras medicinska behov.
Här finns mera information:
www.icuregswe.org/patient-och-narstaende/Intensiv/