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穩重的阿北 大哥汽車!這價格不錯
台灣好貴,在日本這邊一半價錢就可以買到😅
真的貴 大陸新Y才135萬 台灣賣244.9 直接宣布n7成為2025榜首
其實現在是11個等級,少說了一個nx350 overtrail版,也一樣是350同一引擎
2025新的車款
這次失壓續跑胎 很吵!我開2萬就換掉了換馬牌安靜很多
NX空間好像比rav4小?
小一點點
249萬裡大概有110萬都是稅金吧⋯⋯日本賣640萬日圓含稅,折合台幣也才130萬左右
你還要加自動車保險費用(強制要保一交車就要付的費用)一年日圓36萬(全險)+車檢費用日圓30萬(新車3年後每兩年強制車檢),本人在日本買NX350實際的買車成本(未含停車費(月極駐車場)1年約日圓60萬),車價越貴那些額外的強制費用就越高,且你買車時一定要有停車位的證明否則無法買車。
一個什麼都無法自製的國家,還談什麼公平~😂
不是最大.最大是450h 馬力309匹
感謝提供資訊
追尾差40萬
對唷
一線包爛大街,極品都被嘴爛了🤣🤣
太多車用 就無法感覺到獨特的風格 假如早一點用 或許NX會賣的更好
馬力這麼大,這台幾CC的呀?
2393CC
穩重的阿北 大哥汽車!這價格不錯
台灣好貴,在日本這邊一半價錢就可以買到😅
真的貴 大陸新Y才135萬 台灣賣244.9 直接宣布n7成為2025榜首
其實現在是11個等級,少說了一個nx350 overtrail版,也一樣是350同一引擎
2025新的車款
這次失壓續跑胎 很吵!
我開2萬就換掉了
換馬牌安靜很多
NX空間好像比rav4小?
小一點點
249萬裡大概有110萬都是稅金吧⋯⋯
日本賣640萬日圓含稅,折合台幣也才130萬左右
你還要加自動車保險費用(強制要保一交車就要付的費用)一年日圓36萬(全險)+車檢費用日圓30萬(新車3年後每兩年強制車檢),本人在日本買NX350實際的買車成本(未含停車費(月極駐車場)1年約日圓60萬),車價越貴那些額外的強制費用就越高,且你買車時一定要有停車位的證明否則無法買車。
一個什麼都無法自製的國家,還談什麼公平~😂
不是最大.最大是450h 馬力309匹
感謝提供資訊
追尾差40萬
對唷
一線包爛大街,極品都被嘴爛了🤣🤣
太多車用 就無法感覺到獨特的風格 假如早一點用 或許NX會賣的更好
馬力這麼大,這台幾CC的呀?
2393CC