Testad: Polestar 2 LR DM | Guiden om elbil
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2022
- Läs hela recensionen: guidenomelbil.se/testad-poles...
Se alla videos på Polestar 2: • Åker till Åre i en Pol...
I den här videon går jag igenom vad jag gillar och inte gillar med Polestar 2 Long Range Dual Motor.
-- BRA LÄNKAR --
Välj rätt laddbox: guidenomelbil.se/vilken-laddb...
Guiden om elbils alla resurser: guidenomelbil.se/resurser/
Räckviddstabell: guidenomelbil.se/testad/rackv...
#elbil #polestar2 #guidenomelbil 
Авто/Мото
Dina videos påminner mycket om gamla trafikmagasinet och det gillar jag skarpt, fortsätt med det fina arbetet 👍
Instämmer till 100%👍
Tack för en bra video, mkt informativ.
Tack!👍 Bra video.
Underbart motorljud 🤣
Grym bil! 👍
Bra video 👍🏼👍🏼👍🏼 fortsätt i den stilen 😀😀
Absolut den bästa bilen. En riktig bil jämfört med andra EL bilar. Polestar 2024 är kunglig. Över 610 KM.
Gillar polestar och deras uppdateringar. Mer videos om denna, särs
Ska bli kul att se när du testar Kia EV6 awd och jämför med denna. Ser fram i mot detta👍
super
Denna grymt snygga bil ! Men inga andra testare på nätet o RUclips har nämnt att bilen skulle vara bullrig så har du upplevt detta i andra Polestar? Volvo brukar ju vara tyst… Vägarna runt Uppsala är ju rätt dåliga o om det sitter extrema däck av fel märke kanske det påverkar ljudet ?
Vilken bil hade valt mellan denna och mustangen?
Mustangen. Den är minst lika rolig att köraen känns inte alls lika trång (både frsm och bak) och är dessutom tystare. Polestar har bättre infotainment och gör 0-100 snabbare dock.
när jag parkera och lämnar bilen låser den av sig själv då när man går därifrån?
Nej, du låser upp genom att rycka i dörrhandtaget och låser genom att trycka med ett finger på sensorn som sitter på dörrhandtaget :)
Såg att du hade 7 olika appar för att tanka bilen, känns ju inte motiverande och kul att skaffa sig elbil.
Verkar krångligt med köer vid laddstationer, långsam laddning etc. Men bra kanal och proffsiga enkla reportage !
Som jag sa i den videon så är det lite som när parkeringsapparna kom tyvärr. Där har det ju blivit lite bättre och jag tror att det kommer bli det även för elbilar i framtiden. Men sen är ju det också framförallt när man är ute på långresor. Jag är det ofta eftersom jag har den här kanalen, men min privata elbil laddas ju mest hemma och då fungerar det smidigt :) Men visst, det är inte bara guld och gröna skogar, det ska man såklart vara medveten om när man skaffar elbil. Tack för dom fina orden :)
@@Elbilsmagasinet Ja det är ju individuellt. Beror ju främst kanske på var i landet man bor. I storstäderna funkar elbil bättre misstänker jag. Där kör vi kortare sträckor. Vi klarar oss ofta utan bil. Jag tror laddhybrid är bra för många. Jag gillar enkelheten med att ladda tex bensin, det tar en minut, man ser volym och pris på skärmen. Man behöver ej tanka så ofta osv. Men återigen, riktigt bra kanal med mycket kunskap och lärande till oss nybörjare
@@Elbilsmagasinet Vad fanns det för appar när man skulle tanka bilen? Dessutom ska man tänka sig att tekniskt oförmögna människor som glömmer sitt Apple ID och Google Account konstant ska ladda ner och förvalta inloggningar till de olika apparna. Hmm… lycka till. För att inte tala om alla de äldre som har dumbphones för att slippa ha och göra med alla påhittade problem.
@@norbertmayer7005 Det finns många olika appar för elbilsladdning. Ionity, Circle K, EON, OKQ8, MER, InCharge, Virta osv. Det är knappasy optimalt för någon, jag hade gärna sett att fler körde med vanlig kortbetalning som OKQ8 och EON har börjat med. Till Polestar får man med ett dysiskt kort man kan ladda med. Man registrerar det i en app (såklart) och registrerar sin betalningsinformation där. När man sen är ute vid en laddstolpe så blippar man kortet så vet laddstolpen vem som ska betala. Det fungerar dock bara på Ionity.
Köp dig en Tesla så beh du inte alla appar 😉
Särskilt deras Polestar 2
Pingu är det du
Så ful bakifrån. Väldigt rund bak men med kantiga lampor. Skär sig väldigt mycket.