1 OHRV V2 składanie cz16 składanie i test rozrusznika
HTML-код
- Опубликовано: 29 мар 2024
- Tym razem opis układu zapłonowego i wtryskowego oraz demonstracja działania rozrusznika elektrycznego (i nożnego w sumie także ;). Dodatkowo prezentacja rotorów systemu OHRV w ruchu. Autorem układu zapłonowego CMZ vmtg.pl/junak-elektroniczny-z... jest Sławek Świrszcz, który z powodzeniem dostarcza swoje produkty do klasycznych 1-cylindrowych Junaków. Budowy nowego ECU do sterowania układem zapłonowym i wtryskowym podjął się Marcin Sienkiewicz z Merc Klinika. www.mercklinika.pl/ Więcej szczegółów na ten temat w którymś z kolejnych odcinków.
Авто/Мото
OHRV V2 - od tego wszystko się zaczyna..
Najlepszego na święta - pozdrawiam 👍
Dzięki i na wzajem.
Wszystkiego najlepszego z okazji Swiat Tomku dla Ciebie i Rodziny.
I na wzajem Adam, wszelkiej pomyślności na te Święta Wielkanocne dla Ciebie i Rodziny :).
WOW!!🤯 Super robota! Czekam na finalne odpalenie silnika oraz jazdę próbną ( dzwięk,zbieranie się, wygląd jako cały motocykl) Pozdrawiam!!
Już wkrótce. :)
Ño bez jaj ,Swieconych jaj,oraz wytrwalosci zycze Zbigniew, Canada ❤
Dziękujemy :)
Prezentuje się zajebiście! Nie mogę się doczekać prób drogowych! Pozdro i powodzenia!
Dzięki :). Ktoś powiedział, że jak coś wygląda dobrze, to musi działa dobrze. Staramy się potwierdzi tą tezę ;).
No super wytłumaczone ^^ fajnie by było mieć układ zpałonowy od Sławka bo moja maszyna też ma ponad 30lat i zjarany moduł x)
Wszystkiego najlepszego na święta, i produkcja dla każdego motocykla w Polsce 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dziękujemy i na wzajem.
Pięknie wykonane.
No mistrzostwo.
Coś pięknego😮
Jak to wygląda 😍👍👍👍💥💥💥,bomba.czekam na pracę silnika
Dzięki, już wkrótce.
Piękna robota. Pozdrawiam.
Genialne!!!
Wow to jest coś wspaniałego powodzenia życzę.
Nabiera kształtów 😊 wiadomo ile waży silnik.. pozdrawiam
Masę silnika z osprzętem podam wkrótce. Silnik S03 waży ok 63kg. Tutaj mamy sporo cieższy wał korbowy, dwa gary i inne bibeloty. Ale i optymalizacje kształtu detali.
No cóż powiedzieć - WIELKI SZACUN 👍. Pozdrawiam.
Tak dobrze się to prezentuje. Piękna robota.
Dziękujemy :).
👍
Bardzo fajny
powodzenia:)
Dziękujemy! :)
Super 🔥💥 woooowwwwwwww
Cudo! Oby testy przebiegły pomyślnie i ruszyła szybko produkcja tych silników, bo chciałbym taki posiadać i już wizualizuje sobie go w sprzęcie, czyli Junak ale z powiększoną ramą o co najmniej 10 cm, tak żeby silniczek piękne się wyróżniał.
Wesołych a zarazem spokojnych świąt Tomku i dla Sebastiana oraz waszych rodzin 🪺🐣🐇🕊
Znasz cenę tego silnika?
@@rc36Nie, ale do póki chłopaki nie powiedzą ze zaczynają produkcję, to nie myślę o tym, bo pewnie sami nawet nie wiedzą...
@@adlervonschlesien4869 Ja obstawiam że cena za to cudo będzie wynosiła jakieś 30KPLN, niestety ręczna robota musi swoje kosztować.
Braknie 30, zrób porządny remont normalnego i zobacz ile wyjdzie a i dołóż do tego to co miałeś i nie musiałeś kupić plus koszty projektu i nieudanych prototypów rozłożone na zakładana produkcję. Myślę że ponad 40
Dzięki i na wzajem w imieniu swoim i Sebastiana :). PS: Rama powiększona w którą stronę? ;)
👏✌️
Cześć zróbcie ulepszenia WSK 125 👍👍👍👍👍👍👍tak jak do junaka 👍 pozdrawiam 👍👍👍👍👍👍👍👍
Ciekawe jak ten rozrząd się sprawdzi
znasz jakiegoś speca od iskrowników ?
Podpytaj na grupie DJ. Ja już dawno przeszedłem na zapłony elektroniczne (tańsze :).
Niemoge sie doczekac❤❤❤❤
My także :)
Wszystko jest zajebiscie zrobione, tylko te obrotowe zawory ile wytrzymają?. To jest zagadka.
Spokojnie, będzie dobrze. Najważniejszy jest solidny dół silnika OHRV. Ostatecznie na górze można wrzucić cokolwiek z górnym wałkiem rozrządu.
Dół to macie mocny, czekam na filmy z jazdy. Pozdrawiam
😂 zawory to tu klepotac nie będą😂
Raczej nie ;).