[IN新聞] 全新惡魔胎!Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 媒體試駕會
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- Опубликовано: 21 окт 2024
- 源自頂尖賽事的最新科技
導入競賽膠料與專利設計
Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
讓喜愛操控的公路騎士們
在耐用與性能間取得平衡
獲得更有魅力的操控表現!
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莊政威 Cliff Chuang (小三)
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EDA Chen 陳逸達 #11
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孫國鈞你過來一下
reurl.cc/kZ15y3ㄒ
#rosso4corsa #in新聞 #倍耐力輪胎
目前用的是rosso corsa II 。
新的rosso IV corsa和它比較,運動性?耐磨性? 其他差異?
請問可否測試登祿普聰明胎2代,目前好像都沒人做試駕分享,可以的話前後輪一起上.乾溼都試看看分享你們感受.
裝在後輪通勤中,故意去壓標線沒有滑的感覺,但相比TT93在後輪,有多一點不安定感,可能是我還不信任(畢竟一代的名聲在那)打到33不安定感更強,目前30測試還可以(就...通勤,壓車就算了...那個後輪我怕修線會出事,之後再慢慢試了)
月初裝上Rosso IV Corsa 110 / 150 ,250RR的後胎標準是用140 ,150尺寸的兩側胎肩還有一公分@@,整體路感很不錯
Rosso 3 在我cbr250rr 在中小赛道已经非常惊艳了。。。。 这款应该是我下一个目标了❤
我的10R已經裝了 真的好用 海陸比 比rosso lll 更讚
大約賽道70% 道路30% 佔比
小三請問一下有出前後15吋嗎?
請問有機會測試七期nmax嗎
期待輕檔的尺寸~
比原產胎更好!!1:55
謝謝,我看完後直接頸椎炎
倍耐力的胎為什麼胎紋都不能做的跟馬牌一樣深…
賺不到錢
有什麼胎是對打運動4道路4嗎…?
米其林ROAD 6
@@lampinky7022 我問倍耐力 你回答米其林🙄
ROSSO CORSA II按照它們標準定位在 50%賽道50%公路
rosso IV corsa 看起來應該公路成分更高
rosso IV 應該就是幾乎對應公路的運動胎
這樣應該就可以對照出誰是跟運動四對打了
不知道跟gp 901比如何
这个有150的吗?
我期待輕檔尺寸問世
倍耐力產品真的有夠亂
速克達的就有
紅惡魔
惡魔
天使
閃電
好
我還在等女僕裝擋泥板
天使翻胎系列⋯
不懂,想請教
@@淺野忠信-tree 就是要裝這款輪胎勸你買個小米或米其林打氣機三到四天顧一下胎壓,不然輪胎容易翻胎。什麼叫翻胎可以google總而言之不推薦
頭香