اولا الله يعطيك العافيه وجزاك الله خير حبيت اعطي معلومه اللي سوى الطريقه ولاحظ انه ضغط المكينه مرتفع وتبديل القير يتاخر هذي المشكله لانه البرمجه صار فيها خلل المهم من خلال تجربتي لليوكن يوجد فيه البرمجه الذاتيه تحتاج اسبوعين تقريبا مع الاستخدام اليومي وراح يرجع الموتر طبيعي فقط انتبه على انه نقطه مهمه وهي القير وقت المشي انت لازم ترفع رجلك عن دواسه البنزين عشان يعشق نمرته الاولى او الثانيه المهم اذا لاحظت انه تأخر عن تبديل النمره لا تدوس فقط ارفع رجلك وبعدها كمل طبيعي وسلامتكم
نصيحة للي بيسويها لا تفصل الفيش حق الثروتل بتخرب عليك البرمجة وبيعلق الريس على 2 او 3 ، افضل شي فك البراغي بدون فصل الفيش وشوف لك اي شي ثقيل وخليه على الدعسة عشان يفتح الثروتل وتنظفه براحتك ، وثانياً اذا كانت سيارتك فيها تفتفه او ثقيلة مو بكل الحالات بتفيد معك الحركة ذي يمكن من بواجي او اسلاك البواجي او حساس خربان يعني لاتسويها الا اذا كنت متأكد
كلامك صحيح ولكن هذا في حاله عدم فك اصبع البطاريه عموما في كل الحالات الامريكي فيه برمجه ذاتيه ولكن يحتاج احيانا الى لمده اسبوعين تقريبا مع الاستخدام اليومي وبعدها يرجع طبيعي
@@gemaing9261 افصل الاصبع اول شي بعدين فك الثروتول وطلعه براء ونظفه بس لا تحرك البوابه نفسها عشان لا تروح البرمجه واذا راحت البرمجه اسبوع استخدم السياره وترجع بعدها طبيعي
عندي سؤال و اتمنى ترد علي بأسرع وقت, عندي تاهو ٢٠٠٣ عزمها ضعيف اذا ارتفعت حرارتها للنص لو دعست كامل او نص ما فيها عزم ابدا مع العلم غيرت طرمبة البنزين و البواجي و اسلاكها بدون فائده
حبيبي ... اليوم نظفت الثروتل مكانه ... وفصلت السالب فقط ... وفتحت الثروتل بيدي ونظفت ببخاخ حق ثروتل ... ولما رجعت السالب للبطارية ...وشغلت طبعا بعد ثلاث تشغيلات ... عل on ... فقط واطفي... المهم اشتغلت السيارة و عداد فوق 1 بشرط و نص ... اش الحل لترجع الوزنية ...
السلام عليكم السيارة نظفت الثروتل و الار بي ام مرتفع مشيت عليه اكثر من ٣٠ كيلو ولا راحت رغم انه قبل كان طبيعي هل لازم تكون ماشي خط ٢٠ كيلو بدون م تمشي سرعات منخفضة ؟ ولا تحتاج برمجة
ورشتي نظفتها وصارت نفس الطريقه الاربي ام مرتفه مررا خصوصا لما ادعس بنزيم و السياره في ال N يرتفع ظغط السياره وماينزل الا بعد وقت طويل قالولي لازم تمشي عليها ورحت بسياره مكه ورجعت جده في نفس اليوم وماظبطت وهذا اليوم الثاني ومدري وش الحل مشيت على السياره 100 كيلو تقريبا بعد مانظفت البوابه
@@مهندالمالكي-د9ك اصبر اسبوعين واستخدم السياره طبيعي وبإذن الله يرجع لطبيعته لكن انتبه لتبديل نمر القير يحتاج منك رفع رجلك عن دواسه البنزين وقت التبديل لانه rpm الي هو ضغط المكينه مرتفع
السلام . طيب لو نظفت وانت مافصلت الكيبل عن الثلاجة . علشان مايحتاج برمجة . وتكون مغطي فوهت او فتحت . اللى بثلاجة . من اجل مايدخل وسخ من خلالها . للمكينة . بعد ماتنضف القطعه اللى معك . بخاخ فقط بدون لمس للى تفتح وتسكر . ( البوابه . ) ترجع تنضف الفتحة اللى تركب فيها الثلاجة . الله يوفقكم
سويت الطريقه بعد مافكيت الثروتل لقيت الثلاجة مليانه زيت خصوصا الجزء الخلفي يمكن ربع علبه زيت او اقل شوي نظفته هل في مشكله تسبب تجمع الزيت ولا شي عادي لاني اول مره انظف الحساس وشكرا مقدما
اذا سيارتك تنقص زيت ومديلها من 2007 الى 2011 يوجد عيب مصنعي في بلف التبخير(غطاء البلوف جهة يسار) في هذه المديلات . الحل تبديل غطاء البلوف حق موديل 2012.
@لااله الا الله سبحان الله/B-52 لا ياعزيزي مو كلام فاضي. تستطيع تراجع الشركة للتأكد من الموضوع. والموضوع هذا مشبع في النت من ناحية تقارير من شركة GM او تجارب اشخاص. وانا ذكرت هذا الشي من واقع تجربه. واذا سيارتك ٢٠٠٩ ومافيها هذه المشكله اشكر الله ترى غيرك يعاني منها. تحياتي لك.
تحتاج برمجه اذا فتحت البوابه باليد اذا عندك ثروتل اكتروني صارت عندي في موديل ٢٠١١ اما الموديل القديم يجي سلك بدون برمجه ونصيحتي لا تفصل البطاريه القطب الموجب افصل السالب
اهمشي لا حد يلمس البوابه ترا فيها قطع بلاستيكيه صغيره من داخل وموزونه بالملي من الوكاله انتبه تلنس البوابه نظفها بالبخاخ ذا وخلها شوي ينزل الوسخ بنفسه وبعدين بخه مرا ثانيه وبعدها نشفه بهوا خفيف افضل من يدكك وشكرا
يا اخوان بالذات سوبر بان او تاهو او يوكن 2007 انتبهو تفكون البوابه ترا ماتتبرمج الا اون لاين انا صارت معي وتبهذلت لين برمجت اون لاين واللي قال تتبرمج من حالها كذاب جلست شهرين وانا امسك خطوط ومانفع
يارجال انا عندي فيه تأخير بتعشيقة النمرة من الاول للثاني لازم ادبل الدعسة عشان يغير للنمره الي بعدها والنمرة الرابعه ماتعشق ابد ولمبة المكينة مولعه وعندي تفتقة بالسيارة ومرات تطفي من حالها المشكلة نظفت القير وغيرت زيوت كاملة من الى ولافاد هل تتوقعون انه حساس الثروتل والمشكلة ان حساس TBS مشبوك مع الثروتل يعني لازم تغير ثروتل كامل عكس بعض السيارات عند الحساس لحال والثروتل لحال
طيب انا عندي جمس الدعسه تروح وتجي الار بي ام يرتفع حاجه بسيطه فوق الواحد وينزل بستمرار طبعا انا انا ماسويت تنظيف للحين بس مدري وش سبب ارتفاع الدعسه فوق الواحد ورجوعها للواحد ماتنزل عن الواحد بس يروح ويرجع العداد ومعه صوت المكينه يروح ويرجع
ورشتي الله يعافيك اخوى الغالى طريقتك بفك القطعه صح انا معاك بس البوابه اذا حركتها بصبعك عند التنظيف راح تخترب الحسابات بين دعسه الرجل والبوابه وراح يرتفع الآر بي أم ، عن تجربه معي في الكابريس و يصير مثل خلل بالتباديل وطلع معاى علامه جيك انجن والله يوفقك
طريقة بسيطة ومختصرة..وشرح جميل ورائع...لكن لا تفك فيش الكهرباء حتى لا تحتاج برمجة
اولا الله يعطيك العافيه وجزاك الله خير حبيت اعطي معلومه اللي سوى الطريقه ولاحظ انه ضغط المكينه مرتفع وتبديل القير يتاخر هذي المشكله لانه البرمجه صار فيها خلل المهم من خلال تجربتي لليوكن يوجد فيه البرمجه الذاتيه تحتاج اسبوعين تقريبا مع الاستخدام اليومي وراح يرجع الموتر طبيعي فقط انتبه على انه نقطه مهمه وهي القير وقت المشي انت لازم ترفع رجلك عن دواسه البنزين عشان يعشق نمرته الاولى او الثانيه المهم اذا لاحظت انه تأخر عن تبديل النمره لا تدوس فقط ارفع رجلك وبعدها كمل طبيعي وسلامتكم
Naif A
ايه انا عندي جمس ياصل الضغط 4 ومايبدل لازم اترك البنزين مع العلم اني موظب القير وشلون يرجع طبيعي ؟؟
انا نفس الشي وكنت ارفع رجلي ويزبط حسبت اني اخترعت شي جديد 😹😹😹💔
انا عندي نفس المشكله احد لقى لها حل
aL_7zEn ١١ لقيت حل تكفى رد انا موضب القير وبعد فتره رجع يلعق حيلتها ولا
ترى تعليق النمرة من الفالف بودي حق القير ، وديه لواحد فاهم ويضبطه مايحتاج توضيب
ماشاء الله تبارك الله شرح مختصر وواضح شكرا جزيلا لك ورحم الله والديك ورزقك من حيث لاتحتسب سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
فعلا يا عزيزي ... انا كانت عندي تفتفه وتكتيمه ... نضفت الثروتل وغيرت البواجي واسلاك البواجي وفلتر البنزين وفلتر الهواء ... ورجعت صافيه ولله الحمد 👍👌
يلغالي وين يجي فلتر البنزين
فلتر البنزين من ٢٠٠٧ داخل تانكي البنزين مع الطرمبه
الموديل اللي قبل يجي في الشاص من تحت الباب
شكرا ربي يسعدك
السلام عليكم .. وشهي سيارتك بالغالي؟
@@yahyaal_namy6452 تاهو 2007
نصيحة للي بيسويها لا تفصل الفيش حق الثروتل بتخرب عليك البرمجة وبيعلق الريس على 2 او 3 ، افضل شي فك البراغي بدون فصل الفيش وشوف لك اي شي ثقيل وخليه على الدعسة عشان يفتح الثروتل وتنظفه براحتك ، وثانياً اذا كانت سيارتك فيها تفتفه او ثقيلة مو بكل الحالات بتفيد معك الحركة ذي يمكن من بواجي او اسلاك البواجي او حساس خربان يعني لاتسويها الا اذا كنت متأكد
Mot3b اشكرك وصحيحة المعلومة بعد شوي ابي انظف ثروتل يوكن 2008
عملت نفس كلامك ولكن بعد 20كيلو علق علي الريس و عملت له برمجه
الريس تقصد القير
يقصد عداد الضغط حق المكينه يعلق ع 2 وفوق
يعني لازم من البرمجة😢
تستطيع اظافة فرشه للتنظيف ومنشفه تدخل يدك داخل البوابه وتمسح بشكل دائري
حساس الهواء له طريقه تنظيف
ما اعرفها ممكن تفيدني او تنزل فيديو او رابط
السلام عليكم اخوي انا معي جمس ٢٠٠٥ وإذا نظفت الثروتل هل يحتاج برمجه ولا مايحتاج ؟
ما يحتاج ان شاء الله واذا يحتاج امش على السياره حول عشره كيلو ويضبط معك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي عندي جمس 8100 قبل سنه غير الدعاس وضبط والحين رجع زي اول تفتفه ولعة لمبة التشيك
تسلم شرح وافي بدون تعقيد اخوك من سلطنة عُمان
عندي جمس يوكن 2007 فيه نقص في زيت المكينه تعرف الحل ؟ الله يبارك فيك
abdul- elah اذا مافيه تهريب من الصوف احتمال جلد بلوف او شنابر
غيرت جلد البلوف وما زالت المشكلة.
فيه واحد في اليوتيوب يقول ان غطاء البلوف في 2007 فيه عيب مصنعي.
اش رايك اغير غطاء البلوف
abdul- elah والله اذا امره بسيط غيره بس الافضل تفحص السياره وتتاكد عشان ماتخسر
abdul- elah بلف التبخير شيك علاه
بهيش النجدي . غيرت بلف التبخير ولا زال ينقص اسبوعيا علبة تقريبا
السلام عليكم مايحتاج برمجة بعد التنظيف اعرف انه تعلق الدعسة والار بي م
كلامك صحيح ولكن هذا في حاله عدم فك اصبع البطاريه عموما في كل الحالات الامريكي فيه برمجه ذاتيه ولكن يحتاج احيانا الى لمده اسبوعين تقريبا مع الاستخدام اليومي وبعدها يرجع طبيعي
هل احتاجت برمجه؟
السلام.
انا اخذ مقطعك . اوديه هند غيرك .
واخذ من غيرك مقطع وجيب عندي .
الله يوفقكم . لتعم الفائدة .
الله يبيض وجهك على الشرح السهل والمبسط
اخوي يعني الان افصل البطاريه اولا
ثانيا هل افصل سوتش الثروتل او لا ؟
ولو فصلت السوتش و مافكيت البوابه ونظفتها محلها هل ينفع؟
نعم لازم تفصل البطاريه
وتفصل سوتش الثروتل عشان ماتولع لمبة المكينه
الافضل تفكه وتنظفه من الداخل
@@m.xx9099 وفقك الله
كذا اذا فصلت البطاريه وسوتش الثروتل ماراح احتاج ابرمج بعد التنظيف ؟
@@ghazibagazi9687 نعم
استغفر الله العظيم واتوب إليه
السلام عندي انبي. الزيت نايم واذا سرعت يصير يلعب الظغط. غيرت. حساس الزيت. يوم رجعت المشكله. تاهو. ٢٠١٤. مكن تفيدنا جزاك الله خير ❤❤❤❤❤
جزاك الله خيرًا والله فكيت على ازمه والله يكثر من امثالك ويكتب اجرك
السلام عليكم اخي الكريم عندي يوكن الفين بس من فتره صار يصرف بنزين بشكل كبير
٥٠ لتر يمشيك ١٦٠ كم شو الحل الله يجزاك الخير
قاسم أغزاوي وعليكم السلام شيك على البواجي واهم شي مافيه تهريب بنزين
سوي له تصفية وصيانه وتشوفه مايصرف انا حقي اعبيه ب 145 اخضر ويقعد ٥ ايام
@@ابوخالد-ح6س7ووالحين كم تعبيه 😢
سؤالي بعد تطبيق العملية هل يحتاج برمجة او لا
والحين آخر سرعة 80
حتى تبديل القير ماهو طبيعي
حبيبي الغالي اتمنى اجاوبني اباسرع وقت ممكن
عندي جمسي انفوي او بلايزر ٢٠٠٥ بدلت كير
ورى ماكملت ؟ اصبحت مافي استجابه من السكليتر
اخوي انا عندي سوبربان 2008 يهرب زيت دركسون من تحت على لي وش طريقة تصليحه ولو اوديه كم يكلف
يمكن يبغا كبس لي فقط لاكن لازم تشكيك عليه اول تتاكد الكبس يكلف من 50 الا 80 ريال مع الفك
ورشتي الله يعافيك انا نزلت للحفره وشفت لي يهرب المنيوم فوق الصاجه الحديد بالضبط حقت الدركسون انا في الصناعيه وبشوفه ان شاء الله
احمد الهويمل امره بسيط اذا لي تحصله كامل في قطع الغيار وتركيبه سهل
هل لو فصلت السالب ماتخرب البرمجة؟؟
ماتخرب ان شاء الله لاكن اذا خرب تتبرمج مع الوقت
شكرا لك افدتني💛🌹
مشكور الله يعطيك العافية ...
زايد الثقفي يعافيك ربي يالغالي
شكرا ع التوضيح .. نظفته واول مره اشتغل بنفسي شغلته بسيطه سكروب ومفتاح 10 اتوماتيك فقط وفك البطاريه وما يحتاج برمجه
@ابو صالح فكيت البطاريه قبل اشتغل وبعدها الموتر طبيعي ولا برمجته لان امبير الضغظ تمام
طيب ياحبيبنا البطاريه والثروتل كلها مفك ١٠ صحيح ؟
@@gemaing9261 صحيح مفتاح 10 لاصبع البطاريه والثروتول
@@عبدالعزيزعبدالله-س7ش زين جزاك الله خير طيب انت فصلت البطاريه بعدين فيش الثروتل يوم خلصت وشغلت رجع طبيعي ولا كان يحتاج برمجه
@@gemaing9261 افصل الاصبع اول شي بعدين فك الثروتول وطلعه براء ونظفه بس لا تحرك البوابه نفسها عشان لا تروح البرمجه واذا راحت البرمجه اسبوع استخدم السياره وترجع بعدها طبيعي
عندي سؤال و اتمنى ترد علي بأسرع وقت, عندي تاهو ٢٠٠٣ عزمها ضعيف اذا ارتفعت حرارتها للنص لو دعست كامل او نص ما فيها عزم ابدا مع العلم غيرت طرمبة البنزين و البواجي و اسلاكها بدون فائده
هلابك احتمال كبير يكون من دعسة البنزين او حساسه اللي هو الثروتل وحساس الايرماس الخاص بقياس كمية البنزين حاول تنظف الدعسه وحساس الهوا وان شاء الله يزبط
ورشتي احسنت و جزاك الله الف خير
آلماس للمونتاج Diamond عندك سخونه بالجير. ركب مبرد قير واستعمل زيت موتر كرافت الاصلي للقيرات المخصص لنوع سيارتك
آلماس للمونتاج Diamond شي طبيعي للغايه يضعف العزم بسبب ارتفاع حرارة زيت القير والحل تركيب مربد خاااارجي
شو لها انجن فلاش
طريقه حلوه بس السوبربان معي لما افكه يحتاج برمجه لذالك تنظيف بنفس مكانه افضل من فكه
من قناة واحد من الشباب الخبرة يقول نفس الطريقة فك اصبع البطارية ولكن لاتفصل الفيش الموجود ب الثروتل
زي ماقلت كانه بمكانه
@@عبدالسلامالشراري-م8ف الوضخ راح يتجمع بالمكينه لازم تفكه
حبيبي ... اليوم نظفت الثروتل مكانه ... وفصلت السالب فقط ... وفتحت الثروتل بيدي ونظفت ببخاخ حق ثروتل ... ولما رجعت السالب للبطارية ...وشغلت طبعا بعد ثلاث تشغيلات ... عل on ... فقط واطفي... المهم اشتغلت السيارة و عداد فوق 1 بشرط و نص ... اش الحل لترجع الوزنية ...
Maher Almhri امش على السياره وراح ينزل معك العداد راح يتبرمج لحاله طبيعي
@@m.xx9099
بجرب واردلك خبر
وش صار رجع ولا رحت برمجته؟
رجعته عن طريق مقطع ... اش نوع سيارتك عشان ارسلك المقطع.... هو خاص لنيسان و انفنتي
يبغالك برمجه الثروتل بالجموس حساس اذا حركت اللسان تتغيير الوزنيه رح لمحل فحص كمبيوترات ويبرمجلك ب١٠٠ ريال
اخوي انا عندي جمس يوكن ٢٠٠٦ اذا دعست ٣٠ يجي تفتفه مقدر امشي
اسباب عدم تنضيف بوابه الثروتر التفتفه و قل بلعزم والانبير ونت واقف يرتفع وينزل
يا اخوان انا عندي مشكله في التاهو ٢٠٠٤ اذا عشقت القير D السياره تمشي بسرعه من نفسها ضغطها يرتفع من غير ما ادوس .. افاده الله يجزاكم خير
اتوقع يبغالك تبرمج الثروتل
لو تكرمت اريد جروبات واتساب للسيارات تاهو موديل (٢٠٠١ الي ٢٠٠٦)
انا نظفت الفروتل من غير فك بواسطه W fortyو زاد عندي ضغط المكينه ايش الحل
مافيه مشكله راح ترجع طبيعي مع الوقت راح تتبرمج لحالها
وش صار معك ؟ شكلك جبت العيد شوي
جزاکم الله خیرا
طيب كان حطيت بنزين علشان يشيل الزيت حق البخاخ
عبدالحكيم الصعب كلامك صحيح ان شاء الله المرات القادمه استخدم البنزين الله يعطيك العافيه
طيب البنزين بعد ماحطه اغسل الثروتل بمويه ولا مايحتاج
جزاك الله خير
كيف برمجة الدعسه؟
سلام عليكم فتحت الثروتل ونضفته اختلفت سرعه المحرك تبقى عاليه سرعه المحرك وماتنزل ايش الحل
علي العراقي وعليكم السلام ترتفع فتره بعدين ترجع لوضعها الطبيعي بعد قطع حوالي 20 كيلو او اكثر
@@m.xx9099 احيانا يحتاج لمده اسبوعين مع الاستخدام اليومي وهذا من تجربه
Naif A نعم صحيح كلامك
تحتاج برمجه
الله يعطيك العافيه نسيت شي فلتر الهوا شكرأ علا جهودك
شباب عندي مشكله لما ادعس لسياره تقطع خفيف بعدي تدوس
وغيرت بواجي واسلام بواجي وصفايه ومفي فايده
يزيد الحويطي نظف الدعسه ممكن منها
في قروب ابو جهاد اسالهم مختصين فاليومن والتاهو بس اكتب فبحث اليوتيوب قروب او جهاد وبيطلع لك👍🏻👍🏻
السلام عليكم السيارة نظفت الثروتل و الار بي ام مرتفع مشيت عليه اكثر من ٣٠ كيلو ولا راحت رغم انه قبل كان طبيعي هل لازم تكون ماشي خط ٢٠ كيلو بدون م تمشي سرعات منخفضة ؟
ولا تحتاج برمجة
لا عادي راح يتبرمج من حاله لاكن لا تستعجل واذا انت مستعجل سو له برمجه
عندي اذا دعست السياره تتاخر تقريباً ثانيتين بعدين تدعس هل لثروتل دخل ؟
Abdulelah Foz 80% يكون الثروتل او حساس الهوا
تكفون يا اهل الخبره عندي تاهو ٢٠١١ غيرت بواجي وسلاك ولافاد المشكله دعست البانزين مره تثقل ومره تخف مره يكون عزم الموتر خفيف ومره يثقل وش الحل
تاكد من سلامة البوابه وتاكد من دعسة البنزين نفسها لانها الكترونيه حتمال فيها مشكله
مشكور اخوي اليوم ان شاءالله ابنضف البوابه لاكن كيف اعرف اذ دعسة البانزين خربانه يبين في الكشف كمبيوتر
نعم يبين بالفحص
هل لسان الثروتل ما نلمسه وقت التنظيف؟
نعم الافضل ماتلمسه عشان ماتخرب البرمجه
@@m.xx9099 طيب وش فايده فصل السالب
@@m.xx9099 أتمنى ترد علي
@@hamodan5533 لو مافصلت السالب احتمال كبير تولع لمبة المكينه
حتى لو فصلت السالب وحركت لسان الثروتل راح تولع اللمبه وتخرب البرمجه
@@hamodan5533 لاكن اذا خربت البرمجه عادي امس على السياره الى ١٠ كيلو ترجع تتبرمج السياره طبيعي
بعد التنظيف احتاجت برمجه ؟
NHHQ 1 لا مايحتاج لاكن يبغالك تمشي عليها اكثر من عشرين كليو خط عشان يرجع الار بي ام لوضعه الطبيعي فقط م
ورشتي انا نظفته عند ورشه وصار الاربي ام على 4 وقالي لازم برمجه وبرمجته ب 150 يعني بعد عشرين كيلو يرجع؟
3afoona 305 نعم يرجع بعد 20 كيلو الى 50 كيلو مايحتاج تبرمجه
ورشتي نظفتها وصارت نفس الطريقه الاربي ام مرتفه مررا خصوصا لما ادعس بنزيم و السياره في ال N يرتفع ظغط السياره وماينزل الا بعد وقت طويل
قالولي لازم تمشي عليها ورحت بسياره مكه ورجعت جده في نفس اليوم وماظبطت وهذا اليوم الثاني ومدري وش الحل مشيت على السياره 100 كيلو تقريبا بعد مانظفت البوابه
@@مهندالمالكي-د9ك اصبر اسبوعين واستخدم السياره طبيعي وبإذن الله يرجع لطبيعته لكن انتبه لتبديل نمر القير يحتاج منك رفع رجلك عن دواسه البنزين وقت التبديل لانه rpm الي هو ضغط المكينه مرتفع
انا عندي جمس موديل 99 لو نضفت الثروتل هل يحتاج برمجه
مايحتاج
ابسألك اخوي سويت له تنظيف وعلق على الصوت
السلام .
طيب لو نظفت وانت مافصلت الكيبل عن الثلاجة . علشان مايحتاج برمجة .
وتكون مغطي فوهت او فتحت . اللى بثلاجة .
من اجل مايدخل وسخ من خلالها . للمكينة .
بعد ماتنضف القطعه اللى معك . بخاخ فقط بدون لمس للى تفتح وتسكر . ( البوابه . )
ترجع تنضف الفتحة اللى تركب فيها الثلاجة .
الله يوفقكم
وعليكم السلام
عادي بدون ماتفصل البطاريه لاكن عشان زياده الامان فقط نفصلها
@@m.xx9099
السلام. انا قصدي السلك. انضف والسلك مشبواك بثلاجة .
مو قصدي البطار ية . البطارية افضل اخوي صدقت .فصلها .
الله يوفقكم
@@حمدسليمان-ط6ه ضروري تفصله
المفك مال المسامير الاربعه كم مقاسه لاهنت
مقاس ١٠
هل ينفع Q20 لتنظيفها
نعم بس اهم شي تنشفها تمام
@@m.xx9099
أكيد بانشفها صح بس فيه ناس يقولون ماينفع لأنه يحتوي على مادة زيتيه عاد مدري
@@هيمنهساطي عادي انا استخدمته كثير لاكن الافضل ايسيديلكو
@@m.xx9099
يعطيك العافيه ماقصرت
ياخي ايسيديلكو يقولو بعد فيه مادة زيتيه ويجمع الغبار ماعاد عرفنا وش ينظفها
يعطيك العافية
bo yousif يعافيك ربي ❤
اخوي الجمس ٢٠٠٢ هل يحتاج له برمجه بعد الشغل
كدوش الجنوب لا يالغالي ما يحتاج الا اذا صار فيه اختلاف كبير في ضغط المكينه
سويت الطريقه بعد مافكيت الثروتل لقيت الثلاجة مليانه زيت خصوصا الجزء الخلفي يمكن ربع علبه زيت او اقل شوي نظفته هل في مشكله تسبب تجمع الزيت ولا شي عادي لاني اول مره انظف الحساس وشكرا مقدما
Najm Al Shmaly هلا وغلا هذا طبيعي لان بخار الزيت يتجمع في الثلاجه لا كن اذا بكميه كبيره فيه مشكله عندك
اذا سيارتك تنقص زيت ومديلها من 2007 الى 2011 يوجد عيب مصنعي في بلف التبخير(غطاء البلوف جهة يسار) في هذه المديلات .
الحل تبديل غطاء البلوف حق موديل 2012.
@لااله الا الله سبحان الله/B-52 لا ياعزيزي مو كلام فاضي.
تستطيع تراجع الشركة للتأكد من الموضوع.
والموضوع هذا مشبع في النت من ناحية تقارير من شركة GM او تجارب اشخاص.
وانا ذكرت هذا الشي من واقع تجربه.
واذا سيارتك ٢٠٠٩ ومافيها هذه المشكله اشكر الله ترى غيرك يعاني منها.
تحياتي لك.
معقولة ماتروح البرمجة
عندي تاهو ١٣ وابغى انظف الثروتل واخاف البرمجة تروح
اذا فصلت البطاريه امورك زينه راح يتغير ضغط ال ار بي ام وبعدها يرجع طبيعي
هل يحتاج برمجة للثروتل بعد التنضيف او لا؟
نظفت؟
تحتاج برمجه اذا فتحت البوابه باليد اذا عندك ثروتل اكتروني صارت عندي في موديل ٢٠١١ اما الموديل القديم يجي سلك بدون برمجه ونصيحتي لا تفصل البطاريه القطب الموجب افصل السالب
@@nasseralhosani8793ليش؟ الموجب ليه ما افصلهن كلهن
اخوي كيف حالك عساك بخير عندي مشكلة في كابريس وهيا خروج دخان ابيض من غطاء الزيت عطاء المحرك عندك خلفية عن هذي المشكلة ياريت تفيدني
مايسترو بوب هلا فيك اخوي لا والله ماعندي خلفيه عن هالمشكله اول مره تمر علي والله يسهل امرك
اخوي بدل بلف تبخير الزيت يكون مسدود هذا يجي بغطاء وجه السلندرات
طيب لو نستخدم بنزين لتنظيف
البنزين ممتاز لتنظيف بس اهم شي مايجي على الافياش والحساسات
@@m.xx9099 سؤال البرمجة فية طريقة للي دق سلف خمس مرات ثم تشغل الموتر الطريقة ذي صح او لا
@@عمرقمر-ي6ظ نعم صح لبعض السيارات
يلطيب اتمنا رد سريع نضفت الثروتل بنفس الخطوات الي بلفيديو والضغط علق ٣ وش الحل
علي الشريفي طبيعي امش على السياره فتره وينزل الضغط
علي الشريفي الله يعافيك على التوضيح لاكن بعض الناس يستعجل وبعض السيارات تاخذ وقت اطول وتختلف من سياره لسياره ❤
حاليا حظر ما لقيت البخاخ ايسدلكو ينفع انضفه بصابون
لا نظفه بالنزين افضل
اهمشي لا حد يلمس البوابه ترا فيها قطع بلاستيكيه صغيره من داخل وموزونه بالملي من الوكاله انتبه تلنس البوابه نظفها بالبخاخ ذا وخلها شوي ينزل الوسخ بنفسه وبعدين بخه مرا ثانيه وبعدها نشفه بهوا خفيف افضل من يدكك وشكرا
شكرا اخي
تم الاشتراك
السلام عليكم انا عندي يوكن٢٠٠٧ فيه تقطيع وش حله
عبدالله اباعود هلا اخوي عبدالله لازم فحص عشان تحدد المشكله
ي اخوي انا سويتها قبل شوي لاكن للسف معلقه الدعسه ع 2 لمن اعشق ترجع طبيعي وش الحل بارك الله فيك
حسام الرسمي هذا طبيعي لاكن لازم تمشي على السياره من 20 كيلو وفوق عشان ترجع تتبرمج من نفسها
ورشتي مشيت فوق 40 ك وما صلح بعض احيان يهدا وبعض احيان يرجع الى2 الهواء حق دعست البنزين في حالة وضعها ع n
وانا قبل انظفه فصلت الموجب حق البطاريه مو السالب
حسام الرسمي طيب تاكد من الافياش وخاصه فيش حساس الهوا وافصل البطاريه 10 دقايق ورجعها وان شاء يضبط وترى احيان يطول ماتبرمج يعني اصبر عليه يوم او يومين
ورشتي اوك حبيبي يعطيك العافية 💜
وعندي تهريب في صوفه المكينه الخلفي هل اقدر اصلحها ام اوديها مكنيكي او في بخاخ لها
واذا عندك حل فدنا جزاك الله خير
شيك على طرمبة البنزين وصفاي البنزين والبواجي
وين مكان صفاية البنزين في التاهو ٢٠٠٧؟
في الشاص تحت
لازم برمجه بعد التركيب. والتنظيف ليس فقط ايسيديلكو في مزيل للزيوت بعده هكذا يعمل الوكيل بهبهاني بالكويت
اي منطف يوجد منظفات كثيره ... ممكن منظف الالكترونيات
وش افضل منظف للبوابه
البرمجه ماراحت مستحيل
واللي عندة الثروتل بواير بسلك اش يسوي 😥
البريكي 715 عادي نفس الطريقه نظفه وان شاء الله اموره زينه
اللي أنا أعرفه وحسب معلوماتي البسيطة
إنه لازم البرمجة بعد التنظيف لأنه يمكن يعلق
صحيح كلامك بعض السيارات لازم تتبرمج وبعضها يتبرمج من نفسه
كم موديل اليوكن هذا
Aaa Sd 2010
هل يئثر على المكينة اذا رشيت جوا
ماراح يأثر لاكن الافضل تفكه وترشه برا
لانه ماراح يتنظف من الداخل اذا رشيته بدون فك
اها يعطيك العافيه
اخوان نصيحة اذا نظفت الثرتل لاتلمسة من الداخل رش على بعد علاشان الببرمجة ماتخرب
سلام عليكم. عندي استفسار.
معي بليزر ٢٠٠٦ طريقه تنظيف التروتل نفس طريقتك قصدي مافي برمجه؟؟؟؟ افتح وانظفها واركب فقط؟؟؟ ارجوا التوضيح وشكرٱ
اذا انت فصلت البطاريه وافياش الحساسات ان شاء الله مايحتاج برمجه واذا ارتفع معك ال ار بي ام امش ع السياره خط ويتبرمج لحاله
@@m.xx9099 اشكرك ع التوضيح . تحياتي
ممكن اعرف وش الفايده
Rio al قبل التنظيف كانت السياره تتفتف وعزمها ضعيف وبعد التنظيف رجع العزم الطبيعي وراحت التفتفه
ورشتي شكرا ع ردك. وع الافاده
Rio al العفو الله يحييك
شكرا
يا اخوان بالذات سوبر بان او تاهو او يوكن 2007 انتبهو تفكون البوابه ترا ماتتبرمج الا اون لاين انا صارت معي وتبهذلت لين برمجت اون لاين
واللي قال تتبرمج من حالها كذاب جلست شهرين وانا امسك خطوط ومانفع
كلامك غير صحيح
اكيد عندك مشكله
صلح اكثر من عشرين سياره نفس الطريقه
يفترض قبل تركيب الثروال وضع سيلكون بشكل خفيف حتى يمنع التسرب
سويتها وعلق معي الضغط على 3 توهقت 😂
لا تحتاج الي برمجه فيها البرمجه الذكيه لاتحتاج الي ورشة برمجه
يارجال انا عندي فيه تأخير بتعشيقة النمرة من الاول للثاني لازم ادبل الدعسة عشان يغير للنمره الي بعدها والنمرة الرابعه ماتعشق ابد ولمبة المكينة مولعه وعندي تفتقة بالسيارة ومرات تطفي من حالها المشكلة نظفت القير وغيرت زيوت كاملة من الى ولافاد هل تتوقعون انه حساس الثروتل والمشكلة ان حساس TBS مشبوك مع الثروتل يعني لازم تغير ثروتل كامل عكس بعض السيارات عند الحساس لحال والثروتل لحال
هلا فيك حاول تشوف سياره نفس سيارتك وجرب ركب حساسها حق للثروتل اذا زبط تعرف انها من المشكله عشان ماتخسر من كلام الورش والحوسه
طيب انا عندي جمس الدعسه تروح وتجي الار بي ام يرتفع حاجه بسيطه فوق الواحد وينزل بستمرار طبعا انا انا ماسويت تنظيف للحين
بس مدري وش سبب ارتفاع الدعسه فوق الواحد ورجوعها للواحد ماتنزل عن الواحد بس يروح ويرجع العداد
ومعه صوت المكينه يروح ويرجع
Sa Alhrrbi احتمال يكون من توصخ الثروتل او حساس الهواء لاكن نظفها وان شاءالله بسيطه
الصوت مرتفع
ArB Alarb نعم طبيعي يرتفع ال ار بي ام بعد التنظيف لاكن راح ينزل بعد قطع مسافة 20 كيلو ويرجع طبيعي
😭😭😭😭😭 انا بالاول لو قرأت التعليقات ما تقشمرت و رحت فتحته و نظفته
الار بي أم بقى على 3 و ما نزل شنو الحل 😭😭😭😭😭
moon_take _2_2 عادي يبقى 3 طبيعي يالغالي خله راح ينزل من نفسه بعد ماتمشي ع السياره فتره
moon_take _2_2 والله اني مثلك تورطت
قالولي امشي عليها ومشيت يمكن 100 كيلو وماصار شي
مهند المالكي جربت تفصل اصبع البطارية السالب ؟؟
روح برمج ابن عمي انا برمجت و رجعت طبيعي
يبيلها برمجه
اخوي لو سمحت ⛔⛔ ممكن ترد على هذا سوأل بهذا الرابط ruclips.net/video/aOK-Ei3HhcI/видео.html
مهم جدا
ابو جهاد يقول اذا فكيت الثروتل لاتفصل الفيش حقه اذا فصلته ماراح تستغل تضيع عليك البرمجه و انت فكيته وفصلت الفيش نظفته ورجعته وأشتغلت السياره . ممكن تعطينا وين ✅ من ❌
والله انا صلحت اكثر من خمسين سياره بنفس الطريقه ما تغيرت البرمجه لاكن لازم تفصل اصباع البطاريه وامورك تمام
@@m.xx9099
ابو جهاد يقول حتى لو فصلت الاصبع وفصلت الفيش تخرب البرمجه
نصيحه لا تنضفونه ماله تاثير وممكن تتخترب معاكم عيار الدعسه لانه البوابه معيره عن طريق الكمبيوتر
Naser K انت شكلك خرب اشياء ثانيه تاكد من شغلك الله يعافيك
ورشتي الله يعافيك اخوى الغالى طريقتك بفك القطعه صح انا معاك بس البوابه اذا حركتها بصبعك عند التنظيف راح تخترب الحسابات بين دعسه الرجل والبوابه وراح يرتفع الآر بي أم ، عن تجربه معي في الكابريس و يصير مثل خلل بالتباديل وطلع معاى علامه جيك انجن والله يوفقك
Naser K مجرد ماتمشي عليه من ٢٠كيلو الى ٥٠كيلو يرجع الاربي ام طبيعي
Naser K عندك خيار ثاني انك تمشي ١٨٠ 😂😂
702 😆 هههه جربت ماضبطت بعدين بدلت الدعسه
ثروتل جمص هههههخخ
جزاك الله خير