ТОП 5 недостатков БМВ Е39. Опыт владельца.
HTML-код
- Опубликовано: 28 янв 2017
- В этом видео мы разберем основные недостатки автомобиля марки БМВ Е39.
Друзья, ниже Вы найдете много полезной информации о мире авто вообще и БМВ в частности.
Подписывайтесь на Мой канал, нажав на ссылку:
/ @aleksandrignatovich
Адрес группы вконтакте:
club116949277
Адрес группы в одноклассниках:
ok.ru/group/53927966933236
Мой instagram:
/ aleksandr_ignatovich
Почта для коммерческих предложений: ignatovich_post@mail.ru
Также Вы можете помочь каналу:
www.donationalerts.ru/r/aleksa...
Z164968069723
R330594814741
B106812609331 
Авто/Мото
![Вся правда о моторах М57 от БМВ. Опыт владельца. [The whole truth about the motors M57]](http://i.ytimg.com/vi/t81DfQyuibE/mqdefault.jpg)
![Вся правда о моторах М57 от БМВ. Опыт владельца. [The whole truth about the motors M57]](/img/tr.png)
Самый большой недостаток это возраст, и недостаток грамотных специалистов по обслуживанию и ремонту!!!
Это точно! Согласен.
нахер они нужны ? е39 не очень сложная машина
Ден С все совсем непросто как может показаться....наелся я простого подхода очень дорого обошлось в итоге
Согласен. У меня 31029 с ЗМЗ-402. Казалось бы: конструктор, бери да делай. Но за 2,5 года владения этим авто мне так и не попался ни один мастер, который бы перебрал мне тот или иной узел/агрегат действительно толково, перебрал бы так, что я, сидя за рулём, сказал бы "ух ты! Как с конвейера".
+
О чем ты говоришь бро, у е39 нет недостатков, она идеальна))
Парни ,не знаю кто и сколько на какой Бмв проездил ,но скажу вам по собственному опыту следующее - владею 39 седаном уже 15 лет и с каждым годом убеждаюсь что это лучший седан что в то время ,что в нынешнее!! Сделал один раз ходовую и минимум лет 5 о ней забыл. Касаемо рулевой - да ,она хрупкая ,но подлежит реставрации. Раз сделал и минимум лет 5 о ней забыл. Не знаю что там с коррозией ,но моя машина от и до вся в родной краске и даже что то близко попахивающие к коррозии пока не замечал. Выглядит на 4+ ( и то небольшие сколы на передней части капота) ну ясен пень машине 20 лет … с акустикой категорически не согласен. Я не знаю ,может кто то любит что бы у него там на пол района наяривало ,но по мне -вполне нормально!! Соглашусь лишь только со светом.. в силу своего возраста и линзы устали ,и стекло уже старовато и сухарики просели. Заезжал недавно к мастерам по свету - цена приведения в порядок - в районе 30 тысяч. Ну от части может и не дёшево ,но сделать их один раз и лет 10/15 можно забыть о них…
Пробег у меня 450 тысяч. Покупали машину с пробегом 40 тысяч в Германии в 2006 г… мотор работает как Часы! Компрессия в идеале. Продавать и не думаю!!
Подведя итог - скажу так. Если за машиной ухаживать вовремя ,то прослужит она очень долго ,верно и безпроблемно !! А покупая машины с 10 рук ,убитые ,которые насиловались каждым хозяином не имея возможности залить туда хотя бы пол бака,то ничего удивительного не будет что ездите вы от сервиса и до сервиса !! Всем удачи на дорогах!! цените и любите свои машины !
Спасибо друг за развернутый комментарий. Именно этой машиной я владел 7 лет. Все сказанное тобой подтверждаю. Продал ее в надёжные руки и только потому, что хотел другие машинки попробовать. Спасибо
на дорестайле туманки отлично светят!!!
Если это минусы бмв то беру без оглядки)
Я не знаю зачем я смотрю эти видео твои, почему-то мне ютуб их рекомендует..
Я просто ржу с тебя, ну честно..
Что за видео? Что за рейтинг?))))
Итак начну..
1. Дороговизна ЗЧ - бред, надо брать всё на шротах по возможности, у нас в Украине их много, и дешево её лечить.. конечно есть ЗЧ которые покупаются только новые - разницы с ЗЧ других марок этих годов и того же сегмента почти нет, что-то дороже, что-то дешевле..
2. Вентилятор кондиционера? Не не слышал, что это какая-то сверх проблема или ещё что-то.. Бред..
3. Штатная акустика? Ну ребята, не берите нищебродские комплектации и будет вам audio system m-line bmw e39 с двумя здоровенными сабами в задней полке (как у меня).. Там звук такой, что многие понтовые производители аудиосистем курят в сторонке.. И кстати - это не бизнес клас, 7ка - это бизнес клас.. Е39 средний
бизнес-класс седанов..
4. Задняя дверь у туринов... мда.. это проблема пипец просто.. такая же как и вентилятор))))
5. Свет. Ну тут ты попал почти что в точку.. Ну вот только зачем про противотуманки говорить, если они ничего не решают и вообще-то ездить с ними запрещено в цивилизованных странах, если нет тумана.. В Европе очень жирные штрафы за них.. Эти противотуманки служат скорее как ходовые огни и в паре с глазками вечером смотрятся очень классно... Тут проблем скорее в головных фарах.. Света нет ни у кого на Е39 что в бедных что в жирных комплектациях.. Проблема в том, что зеркала-отражатели со временем (а это как минимум если с 2003 года машина, то 13 лет уже) тускнеют, что очень плохо отражается на свете ксенона.. Я когда купил машину свою сразу это заметил и начал искать как решить эту проблему.. Многие разбирают фары, реставрируют эти зеркала, полируют стекла - это тот случай когда шкура вычинки не стоит.. Почему? Та потому что денег это у нас стоит примерно 200-300$ плюс купить надо новые направляющие, а это только Китай, купить надо дорогие лампы(желательно), а это опять денег куча.. Считал я, думал, взвешивал и в итоге заказал из Германии новые оригинальные Hella за 670$.. Сейчас такой свет, что у новой F10)))
Много чего не сказал об этой машине, и о моторе (вихревые заслонки например) и о коробке, о рулевой рейке и так далее.. Прежде чем рассказывать что-то людям - зайди на какие-то форумы хотя бы или тупо погугли, а потом создавай видео.. Потому что люди то тебя смотрят и от тебя будет зависить их мнение об этой прекрасной машине..
Мне уже самому давно хочется сделать какой-то канал и рассказывать об этой тачке на примере своей.. А то заебали эти псевдоблогеры которые думают, что что-то знают..
извиняюсь, всё конечно не дочитал, но е39 это бизнес класс, а е38 это представительский (премиум).
Я не сообразил что такое в "шротах" я как понял речь про б/у детали, тут же разговор про новые я думаю! К примеру передний рычаг е39 стоит также как и на f10.
Ну про свет немного не согласен, так как зачем обсуждать фары которым лет 15 уже) я купил себе новые и свет от них просто офигенный.
Ну а про техническую часть, я могу сказать одно! Покупать нужно только новые детали, а то меняя запчасти на б/у, эффекто будет 0)
Это ты полный бред пишешь . Музыка говно и ни с какими сабами 13-ки в качестве мидбасов играть нормально не будут , хоть поканалку по киловатту на каждую выведи , хоть 100500 всяких дсп , все это хуйня с под коня . Запчасти дорогие если не ставить кетай и брать всё с помоек ибо машина превратится в помойку . И не только у универсалов проблема со льдом , у седана тоже
И е39 это бизнес-класс , премиум , е38 - представительский , лухури)
Чел пишет все правильно , а не начитавшись форумов и прочей хуйни от тупых жориков насмотревшись
Артур Азизов так кто из нас прав по твоему?
Pawel_S ну про то что я написал выше, это факт, а про остальное спорить не берусь.
Артур Азизов у тебя есть е39?
Бизнес класс, бизнес класс! А как вопрос стоит о запчастях так сразу дорого! Все хорошее не может быть дёшево
согласен только про свет-заводской ксенон нифига не светит,на самом деле в 39 косяков хватгает,но это совсем не те,что описали.
у меня е39 525д 12 лет.Достал насос в баке,черный дым,тряска двигателя ,низкая морда неоднократно срывала бампер с боковых креплений,датчик температуры менялся раз шесть,парктроники живут своей жизнью ,ну и еще "тысяча мелочей".Но одно скажу -менять 39 сейчас НЕ НА ЧТО:(
Это БМВ е39 очень хороший удобный автомобиль
Очередной "эксперт":
5. Это бизнес класс в него или вкладываешься и ездишь кайфуешь, или молодежь берет на убой, а потом ноет что БМВ ломучее говно.
4. Думай что говоришь, какое охлаждение фреона, какое понижение давления, какой вентилятор кондиционера? Эта деталь называется дополнительный вентилятор. У меня, у знакомого родные стоят, проблем нет.
3. Туринг не у всех, а вот коррозия, где лючок бензобака у всех.
2. Акустика штатная у всех автомобилей не очень. Поэтому магазины автозвука живут неплохо.
1. Противотуманки включаются несколько раз в год во время тумана. Куплены фары Хелла аналог оригинала, видно все.
Я не любитель комментировать что-либо в интернете, но с акустикой момент улыбнул) Занимаюсь автозвуком давно и скажу одно - если не устраивает музыка в первую очередь делай шумку! Никакие динамики не помогут, если штатная музыка не устраивает. Хотя в этом кузове насколько я помню динамики грамотно расположены и имеют свои "тоннели", что обеспечивает закрытое пространство для динамиков, что априори должно давать хорошее звучание. Просто с возрастом все материалы утеряли свои свойства и эластичность. Короче шумка, шумка и ещё раз шумка и никаких там "эквалайзеров")))
Тимофей, я почти согласен с тобой. Единственное, что я могу заметить, что у бмв даже базовая шумка не самая плохая. Материалы динамикой состарились конечно, но они сами по себе в базе шило. Стоят 13'' динамики и у них совсем нет баса и середина слабо выражена. Есть те же динамики и такого же радиуса, но более богатых комплектациях с саббуфером. Так вот при одном и том же диаметре и шумке они играют совсем по-другому.
Спасибо тебе за развернутый пост!
Тимофей Трифонов, ты походу мимо. лучше чем в e39 шумки нет нигде, а вот звук полное г и это факт.
Тимофей Трифонов ты о чем? Где ты видел что бы на БМВ делали дополнительно шумку? У нее с завода самая лучшая шумка среди всех авто в этом классе. Видать ты кроме приоры ничего не видел. А то что музыка там говно и звучание штатной системы в базовой комплектации это факт
В е39 хорошая шумоизоляция, Я поменял динамики на 16 аватары и магнитолу на Андроиде китайскую поставил, звук отличный четкий и громкий
Е39 ездить на ней кайф. У меня был 25 потом поменял на 28 . На механике оба. Проблем хватает. За 6 лет я поменял почти все, сцепления, рулевой насос, система охлаждения, радиатор печки, и,т,д.по мелочам. Мне кажется 1 проблем это система охлаждения, давления высокая и не выдерживает, затем у меня постоянно ломается ручки от дверей, особенно зимой. Ещё и блок АБС и антибукс, и электроника часто глючит. В общем так.Что хорошо; ходовка крепкое, устойчивое, резвое, экономичное особенно на дальний, и мягкое, кочки перепрыгнет. А ЗЧ. я бы сказал средний цена, смотря что. На япошек гораздо дороже, мне кажется.
на х5 Е53 а он почти аналог е39 по многом деталям . снял месяц назад противотуманки Хелла стекло полсантиметра . все побитые камнями.
пошел купил круги наждачные на шуруповерт . и двумя вечерами под недовольное бормотание жены отолировал их в идеал ... купил новые лампы синеватые . отрегулировал ..
светят белым светом. не слепят , аля ксенон
бюджет 300-400 руб на круги и наждачку ..
вот так устраняется самый главный недостаток в БМВ ))) удачи на дорогах
Еще добавлю: перегорают пиксели в приборке, рулевой карданчик, который разваливается, т.к. не защищен и на него летит все из под колес, кулиса МКПП, относительно нежная рулевая рейка на моторах М52-М54, но это все с лихвой перекрывает то, как они едут...
Круглые туманки не очень, вот дорестайл туманки хорошо светят, они освещают зоны по бокам довольно заметно. Я даже видал владельцев, которые вместо круглых ставили дорестайл туманки. У меня самого дорестайл, они были треснутые от предыдущего владельца, потом заменил, вот уже 4 года без проблем, всё отлично светит и стёкла целые
дороговизна деталей??? ты гонишь??? купи мосчкич тогда себе
Да, по сравнению с москвичем на БМВ детали дорогие.
оригинал конечно дорого, но лемфедор, бош и прочие нормальные аналоги стоят копейи. тем более ходовка.
неоригиналы стоят дешевле чем на мазду и форд
Ну они и вправду дорого стоят. Лопнула пружина, поменяли пружину + арм. стойку за 4000 крон (400 евро). 200 детали(пружину и арм.стойка + 200 евро ремонт. Так что не дешево bmw обходится..
Лет 15 назад бехи, мерсы старые хорошие были щяс они уже постарели многие уже згнили, по мне у автомобиля должен быть один хозяин или два, а если 6,8,10 по рукам ходила как любая другая тачка она будет ломаться, как бы хоть ты до едиала не довадил бы народ кто хочет мерсы, бехи либо другие марки автомобиля, берити годков по свежее, желательна не кривую эта ваша безопасность и стараться у первого хозяина.
По поводу запчастей не согласен, работаю с запчастями и смело могу сказать, что весьма не дорогая в обслуживании большой выбор хороших заменителей.
Да, но даже при где-то одинаковой цене деталей имеется ввиду, что при их количестве получается дороговато.
Спасибо.
У меня 1997 дорестайл....офигенно светят
Да, дорестайла это проблема не касается. А вот я по весне второй раз буду новые (!) ставить. Прошлых хватило на 3 года...
День добрый, как проверить датчики уровня положения кузова на е39. Свет светит под нос? Спосибо.
Ну ты нашел проблемы, реально рассмешил. Если перечислять все настоящие проблемы этой модели, тут выйдет на четыре тома война и мир.
Владею около года минус только один на акб ))) а если серьезно минусов достаточно . Тормоза слабые . Свет слабый . Акустика слабая , ходовая слабая , большой расход Бенза и газа не дешевый в ремонте мало запчастей в наличии в магазинах приходится заказывать ждать день два ну и это еше не все , Но плюсов больше . Стиль дизайн марка звук кожа рожа )) управление , шумка .... и т д 👍
Как узнать что не право рукий. Что перекидовали. Попадаются вроде левый руль, А потом говорят что она правыйбыл. Как отличить не знаете. Ответте пожалуйста
Александр, подскажите, может ли из-за неработающего электровентилятора (дополнительного вентилятора) не включатся кондиционер?
Нет!
E39, 1997 г.
CD-чейджер в багажнике, DSP-усилитель, 2 сабвуфера, 10 колонок, всё штатное...диски записанные на самой малой скорости записи. И честно я Вам скажу, от музыки я просто в шоке, я тащусь от неё, хотя машинке 20 лет уже.
Сейчас присматриваю себе эмуляторы CD-чейнджера (Ятур или Триома)
Саша я в виде даже подчеркнул, что базовая акустика говно. А у тебя не базовая. Я видел такие "наборы" акустики на разборках комплектом продают и играют они уже достойно. Но у меня таких котофотов нет :-(
я так и понял что Вы про полный сток в акустике) про дооснащение не думали?
Бессмысленная затея, даже самый топ звучит как помойка. лучше уже сразу вложить нормально если конечно не планируется продажа авто в ближайшее время. за тысячу евреев можно построить звук лучше любого стокового, будь то bang & olufsen или bowers and wilkins, все эти стоковые системы обычное наебалово которое по звучанию как компонентная системка на 70Вт rms за 80$, не стоит оно того.
ЭТО БАЗОВАЯ.. учи мат часть перед тем как людям что-то втираешь))) у меня такая же звук.система - она играет оочень жирно, если ещё диски правельные в чейнджер поставить - то это ваще пипец..
Любая акустика дерьмо, и никакие диски не спасают. единственная система из всех производителей что ставит хоть мало мальски хорошую систему так это Dynaudio в Volvo, все остальное это бюджетный класс от именитых брендов, и не зря они придумали такие названия как бен олуфсен или харман кардон, это для того чтобы не портить репутацию остальное продукции которая под настоящим брендом продается, будь то Альпаин или герц.
У каждой машины есть свои болячки, бмв не исключение.
Спасибо за обзор!
Здравствуй, не знаешь почему может погнать электроника ( никого не прикуривали) без причины перестали работать парктроники и горят лампочка ручника, заранее спасибо
Смотреть надо все, но начинать с каждого провода парктроника и датчика абс.
Проще на диагностику сгонять. Компьютер опросит каждый датчик и покажет, где примерно искать проблему.
Привет Александр!!Не могли бы вы подсказать причину попадания масла в тосол? У меня это уже второй раз за год...Первый раз была прогоревшая прокладка головки блока(хотя большинство друзей говорили что это теплообменник....его поменял но ничего не изменилось...) И вот второй раз тоже самое-опять масло в тосоле...хорошо было бы если б это теплообменник...Очень хотелось бы услышать Ваше мнение...Анатолий
пробитая башка и это частое явление перегрева ,неправильно работающей системы охлаждения,она тут мудренная ,там 2 радиатора близко друг к другу стоят надо хотябы 2-3 раза в год заглядывать и чистить мусор-оч сильно забивается+смотреть чтоб антифриз в борщ не превращался,т.к эта жижа уже свойств своих не имеет
ага свет плохой, чуть ли не самый первый ксенон, противотуманки освещают обочину, а мутнеют они от песка - это ж стекло, гинют двери, гниют пороге (надо чистить сливы), гниет багажная дверь в раоне подсветки номера (нужно было ставить менее мощные лампочки), ржавчина появляется под поликами на железе, раньше на фары были пленки (они есть в ETK) ща нету, в итоге полировки хватает на год, привод зеркал тоже наварачивается от старости, если машина стукнута в зад..... там все начнет гнить потому что никто нормально фары обратно вставить не может.... впринципе это все болезни от старости. чтобы вентилятор кондея не умирал нужно в блоке ike активировать функцию которая включает его при нагреве двигателя и он всегда в паре с вискомуфтой работает.... еще там есть вебаста под крылом.... этому расположению посвящен один огромный раздело на одном форуме. но для своих годов машина просто бомба, передовая во всех отношениях, чего стоит одна только навигация в которой стоит флешнакопитель на 250 мб, а флешки появились только в 2004 году.... надо разбираться детально а не поливать говном всю машину. как у человека играющем на муз инструменте у меня нет никаких претензий к звуку. можно лучше и есть Dsp, Это все что можно было выжаьт с японского бренда ALPAIN в 97 году. че тут придираться. щас музыка в машинах еще хуже. если машину самому не ремонтировать а отдавать на сто... разоришся нафиг :))
Здравствуй Александр. Все что перечислили все правильно, спора нет! Что посоветуете купить в место е39, 2003 года 3 литра. ?
ничего)
С первым пунктом согласен на все 100.Ржа в такие годы на всех машинах. Свет с родным ксенноном прозрачными и правильно настроенными фарами отличный. А если в ПТФ ксенон заколхозить то вообще песня. Ночью едешь и наслождаешся что по сухому что по мокрому. По поводу музыки это на любителя. Лично мне басов не хватает а так вполне качественный звук. Радио отлично ловит.
Я поменял стекло в туманках и поставил ксенон. Свет в три раза ярче светит, отражатели у меня как новые. Низ дверей и кромка капота возле фар- это тоже слабое место для коррозии. Сама машина надёжна, сам пригнал с Германии, и седьмой год езжу.
Да, насчет надежности, о которой злопыхатели так много пишут и говорят, я тоже всегда спорю.
У меня машине 14 лет и у нее почти все рычаги родные, а на зеркале цилиндров еще заводская хонинговка.
Спасибо.
здравствуйте оператор!!!лет 5 ездию на бмв Е39,не коких броблем☝год 1997менял колотки и масла филтра и всё.но есть вопрось к вам,уменя двигател 2 8 хочу зделать чтоб был быстри.что надо делать???какой другой двигател могу поставит?зорание спасибо
Адилл Хушдилоа Спасибо за отзыв. Может кто-нибудь другой подскажет, я свап не делал...
Так что с туманками делать?
супер разьяснил.респект.еше будет видео
Сунгат Амантай Улы Жунусов Спасибо.
Добрый день. птф от DEPO, достойно светят, не трескаются и свет хороший. Через три года потеть начали, снял дунул отлетело стекло. проклеил снова и все ок. отражатель целый. И еще к недостаткам отнес бы вечный проблем с датчиками парковки или они гибнут или провода отгнивают, но блин езжу почти шесть лет, а пользовался год максимум, только наладишь, бац опять проблем. Но может только у меня так?
Не не только у тебя.
Много владельцев баварцев на это жалуется.....
привет Александр подскажи какое масло заливал в бмв?
BP Visco 5w40
супер обзор🖒
Спасибо Виталий!!!!!
здравствуйте Александр!подскажите пожалуйста как отрегулировать дальний свет,а-то сильно светит вверх.а лучше снимите про это видео.заранее спасибо!
Не знаю.
Честно.
Надо отрегулировать винтами,находящиеся на корпусе фар. По 2 винта на фару. Проблема пластиковые направляющие,они могут со временем трещать.
такая же машина, ступица в экзисте задняя 2руб на рнессе брату брали 3.9 руб. на мой взгляд все относительно!
На счет акустики! Не согласен. Моя любимая рубает на половину так, что ширинка вибрирует))) А по грустному так: ТНВД, Турбина, Перекачивающий насос в баке)
ЗЧ не дешевые, но ток в сарвнении с бюджетками. И то.. Бюджетник тех годов зачастую приходится подваривать там-сям, и экономия на з/ч компенсируется кузовной волокитой). А звук не плохой мне показался в 39-м кузове. Басов нет, но в остальном все ок.
как куртка?не холодно?)))
2021 год... продал Камри, купил БМВ е39. ни капли не жалею.🙂
Супер. Камри была 3,5?
А ещё можно добавить демпфер крутильных колебаний,на м57 они часто летят из за большой нагрузки ,а стоит этот шкиф 400 у.е ,но в принципе это можно отнести на пятое место)))И это более характерно дизелям!
У меня на 528 у шкива было биение небольшое, и следствие убитый натяжитель, ролики и помпа.
А выхревые заслонки во впускном коллекторе
Я так вам скажу,в нынешнее время,а это год2023.12.14,покупайте китай,вот там вы заплачите,а я буду ездить на своей 39
Аха,сядь ко мне,523 самая обычная,штатная голова,все что сделано-впаян aux и кинут саб в багажник,провода от колонок-из тебя душу музло вынет.Без шуток,всем нравится.штатные динамики очень хорошо поют середины и высоту а низы саб компенсирует.Так что не гони,10 рублей решают проблему на ура
Максим, но у тебя ведь уже не сток получается! А я говорил про сток....
Привет хотел купить е39 2.5 на что надо обратить внимание при покупке его
Основное в этой машине сейчас это кузов. Мотору даже при 400 000 км пробега ничего не будет. Смотрите кузов и компьютерную диагностику. Она все остальное покажет 100 процентов. Удачи с покупкой!
Я сел на 2,5 в 52 двигателя... Если и сяду в другую тачку только БМВ но помощнее.Это действительно машина,шумка,двери настоящие не как в камрюхе как картонки, быстрый разгон,да вообще тачка супер... есть одно НО. Надо сделать и вначале вложить средства тогда не будет проблем.
Езжу на туринге,от себя добавлю что есть ещё скрипучие уплотнители дверей.Что не делал,ничего не помогло.
Я б еще добавил к списку КВКГ,рассыпающиеся пиксели на панели приборов,слабая рулевая рейка.
+1
Спасибо про вентилятор. А я думаю, чего кондишка перестала охлождать нормально
Также обрати внимание на то, не стравился ли фрион из системы...
Все четка сказал молодец братан 👍✊
Спасибо.
Самый огромный недостаток этой машины- криворукие владельцы и "мастера". Машина легенда.
Поддерживаю.
Огорчил. А у меня были планы на покупку...
добрый день каое масло лить только что купил е 39 ))))Новичок ????
алексей шарыкин Я в свою лью 5w40, а какого бренда найдете в моих видео на канале :-)
Вам куда тестировать иномарок
Магомед Кодзоев В каком смысле куда?
Вискомуфта. Бомба замедленного действия . если проскальзывает - перегрев ДВС. Заклинит- сначала расход топлива, износ помпы, на больших оборотах взрывается крыльчатка , и разрыв радиатора,диффузора, шлангов, иногда капота. И клапан квкг, засунули под впускной коллектор, добраться ,все снимать надо, чтоб мамбранку поменять, а ходит она недолго. Топливный фильтр. Могли бы как в Ауди тупо под капотом поставить. На трассе у фильтра соединение под хомутом потекло, но лезть под машину , чтоб трубку и хомут поменять , неудобно и грязно , в сервис на эвакуаторе.
дак как насчет регулировки дальнего света?
александр мкртчян Саша у меня нет такого опыта.
Люди, подскажите....по какой причине не показывают пиксели на мидпанели и на приборке? Почему сразу менять шлейф надо? Может есть коренная причина, к примеру контакт высох или что? Проверяем на своей, все дорожки шлейфа (оригинального) целые. Скажите ЧТО происходит при замене шлейфа (целого на целый) :)))))
А как ты знаешь, что он целый? )))
Целый - работает, а не целый - не работает..
У нас в Украине есть ребята которые делают эти шлейфы за 40-50$, мне сделал знакомый за стоимость шлейфа и пивко - 20$
Просто снимаешь панель приборов, везешь к ним и через два часа забираешь как новую..
про музыку есть альтэрнатива, можно сразу искать машину с DSP профэшнл, на моей дизельной е39 нет даже подогрева сидушек, хоть и салон кожа, кстати в е32 небыло тоже подогрева но это дело заказчика комплектации. в принципе отсутствие подогрева тоже можно отнести к минусам..)
Ну, по поводу поиска машины с хорошей музыкой - это понятно. Я про большинство тачек на улице.Спасибо.
смешно когда говорят что на бмв дорогие запчасти!!!!
Санёк 512 Говорят не о том, что дорогие, а о том, что они дороже запчастей на тачки бюджетного сегмента...
Aleksandr Ignatovich Вот именно - бюджетного сегмента!!!
Парни что касается света на е 34,38,39,53,60 корче на всех бывалых линзованых фарах, проблема в простои!!! Проверино !!! Надо всеволишь протереть линзу с Двух сторон !!! и заменить лампочку не на китай
Всё от водителей зависит!!!
10 водителей купят новые 10 бмв е39 и через 10 лет всё у всех будет по своему, допустим после 150 тысяч пробега!!!
Ни одной не будет одинаковой, ни одной!!! Все будут разные как и 10 владельцев!!! Потому что эксплуатировать будет каждый по своему!!!)
По опыту, ездил на 10 мерседесах е213 одновременно, в смысле сегодня на одном завтра на другом и так почти год!!!
Все тачки разные, вообще разные!!! Нет ни одной одинаковой! Педали, руль, двигатель, всё разное, хотя по комплектации все были одинаковые Е200 W213 бензин...
Только привыкаешь быстро, через 20 минут к каждой,потому что это немцы и тачка для водителя сделана настоящими инженерами, как и мерсы так и бэхи, на других особенно не ездил, а если тебе хорошо, то и пассажирам там сзади тоже хорошо, сиди там себе на мягком диване казявки выкавыривай просматривая в свой яблочный смартфон))))
У меня тоже туринг унверсаль BMW39 2,8. 1997 г
по поводу света -- стоял на е39 родной ксенон,не китайский,светил нормально как на дорогу так и на обочину,по поводу противотуманок это полное г...,ехал как-то в сильный туман и решив включить как нормальный человек противотуманки тут же их выключил поскольку вообще перестал что-то видеть,их можно было использовать разве что только ночью вместо обычных фар юлижнего всета благо светили они так же правда только прямо не освещая обочину,пересев недавно на е65 понял что такое качественная музыка (в ней стоит штатная система hi-fi)
Согласен. Я противотуманки "как все" включаю с ангельскими глазками и только под вечер и только в городе. Если чуть стемнеет, то только свет....
P.S. Как Е65? Рассматриваю в качестве альтернативы Е39 в этом году. Много ест топлива и денег?
Aleksandr Ignatovich,пишу от имени брата,хорошая машина е65,по раходам пака не знаю т.к. езжу только с конца декабря,на Новый Год ездил в Брест (живу в Жодино,40км от Минска) усталости от управления вообще нет при езде без остановки,при скорости 130 (непрогретый мотор,положено 105 градусов было 85) 3,5 литровый бензин показал расход 9,8-9,9 на 100,по весне буду смотреть как немытый кузов переживет нашу зиму (стоит у дома всегда на улице),в общем пака могу сказать только одно -- если не надо возить коляски детские в багажнике или другой крупный груз,не собираешься ездить по лесным дорогам и полям,а по дорогам вдвоем или семьей в 4 человека бмв е65 это лучший вариан если нет денег на ф01 но если затраты на топливо все таки волнуют то лучше 730д,еще хочу добавить что по сравнению с е39 по началу не привычно управление коробкой на руле,электронный ручник,джойстик на центральном тонеле и чейнджер аудиодисков в салоне
Aleksandr Ignatovich Дак вроде как в темное время суток нельзя так кататься. Надо только с ближним, а то оштрафуют.
Дорестайлинговые туманки светят хорошо)
Андрей Янюк Наверное Андрей. Я не знаю...
ВСЕМ ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ИЛИ ДЕНЬ!Скажу честно музыка мне нравится как она звучит.У меня касетная дека стоит и усилок ловит хорошо.А детали правда стоят.ятак когда брали это авто сами знали что и сколько стоит.Все ходовые дктали надо брать почти орегеналы.Так как вдумайтесь это же ваша горантия.Единственное не правильно работает спидометр едешь 29а на самом деле 54км.
Про туманки. У знакомого на е 39 седан на трассе пламенем загорелась правая туманка. Бампер под замену расплавила туманка. Ни где то в проводке замкнула а загорелся сам блок туманки. Вот так то.
РИЗАЛЯ РУШАН Обалдеть. Оказывается бывает и такое!
Это может звучать как сказка. Но я сам ох@л увидев такое. Ну по@й все равно куплю себе Е39ую. На много кофортабельнее и лучше чем эти пластмассовые кредитомобили..... )))))
РИЗАЛЯ РУШАН Согласен. 5 лет езжу как фантик на этом "плохом" авто :-)
Т.е.?
РИЗАЛЯ РУШАН В смысле что эта тачка сотни кредитомобилей. То, о чем писал ты...
Согласен на счёт акустики, единственное не знаю как звучит система dsp , но стандартная hifi полное дно
Респект
Спасибо.
Бмв запчасти дорого. Но на фоне Вольво, Бмв это слезы) Благо на Вольво ходит все достаточно долго.
Павел Петренко Вольво))))
Я тоже владелец бмв е39 и соглашусь со всеми его пунктами за исключением крышки багажника потому что у меня седан.музыка да гавно да и туманки чисто для красоты понту от никакого.
согласен,только с первым НЕДОСТАТКОМ. остальное .. решаемо .
Нас счет первого места, а именно туманок - СОГЛАСЕН!!! ОНИ НИКАКИЕ!!! Поменял на неоригинальные, поставил LED лампы - и вот появился толк в них!!!!
фигню какие то пересчитал
С фарами согласен полностью!
Спасибо.
У меня туманки хуярят как прожектор , и сам ближний светит хорошо
Продать тебе оригинальные туманки? за 5 лет ни одной трещины с светят отлично. Там идет шарообразное стекло (не пластик). Будь возможность, я бы поставил их на свой оригинальный М-бампер.
Да, оригинал есть оригинал. Согласен
Братан ты прав но все что ты назвал и музыку в том числе она штатная но играет у меня музыка просто огнище просто все что ты назвал оно как правило вылезло из за 20 летней давности и все не больше не меньше. Оптику можешь перепаковать на линзы хела и посмотришь как она светит)))
Да у меня бмв е39 02года и акустика говно, ну и что? Я машину беру не ради музыки, а ради драйва а в бмв его хоть отбавляй 😉. Люблю бмв ♥️
У меня е39 и свет просто бомба что ближний что дальний! А туманки для тумана!
у меня тоже есть е39 530D 2002 и еще у меня вакуумные трубки беспокоеть и сам кардан на механике а то что ты сказал тож сагласен и ещё дворники переедние
Спасибо
Вместо динамиков лучше поставить хорошую голову, но я знаю есть е39 с хорошей музыкой с завода если она идёт с усилителем
Критичные не достатки под копотом ну точно не фары и не крышка багажника
Вы забыли про квкг, гур, датчик коленвала распредвала, вискомуфта, рейка, термостат, и ..........тд)))
Вобщем да, но эти вещи ломаются исключительно по причине исчерпанного ресурса...
Я бы еще добавил - разбрызгиватели омывающей жидкости на лобовое стекло. Бьет тупо струей, а не распыляет. У самого есть Е-46 и Е-39, так вот в Е46 намного лучше реализовано - распыляет воду по всему лобовому стеклу.
Дима, меня это тоже не устраивает. Но я как-то задумался, что это спорный недостаток, т.к. чем толще струя форсунки, тем сложнее она замерзает в мороз. Т.е. недостаток способен стать достоинством.
Хотя мне это тоже не сильно нравится :-)
По идее, если заливать незамерзайку, таких проблем быть не должно :)
Глупо это считать недостатком владея старым автомобилем, форсунки - распылители меняются на обновленные за 5-10 минут на улице без каких либо переделок. Есть варианты как со свалки так и с новья ( 40 евро ) от е60, можно трех струйные, а можно и от дорестайла е60 веерные, которые на все стекло сразу распыляют, но я бы выбрал первый вариант. У меня оригинальные тоже уже плохо поливают, особенно правая, буду менять.
В смысле глупо считать недостатком? Такова конструкция с самого начала была, а не со временем вышли из строя. У меня обе машины 2002 года (е39 и е46), вот их и сравнивал. Я не говорю, что в F10 лучше...
Я бы понял недовольство если бы ты с нуля этой машиной владел, либо если бы этот косяк был неисправим либо исправление стои ло бы очень много. Но даже так многие ездят и не запариваются.
Я чёт про акустику вообще не врублюсь. Занимаюсь продажей авто. До того, как первый раз сел в Е39 слышал эту тему про акустику. Сел в настроенную машину, я подумал, какого хрена? Все ок. Тоже самое, что в А6 , Е-шке, С-шкн и т.д. может надо поиграться в настройках головы? Ни разу не было с HK, только обычные акустические системы.
здорова Александр
andrei gogolniceanu Привет Андрей.
Из перечисленного в видео столкнулся только со ржой на кузове и задней рамке стекла и плохой музыкой, только вот не совсем понятно почему так много внимания было уделено самому радиоприемнику, назовем его так. Он лишь проводник между источником звука и его выходом, в данном случае это динамики. если функционал этого компа 16х9 устраивает то для улучшения звучания достаточно заменить сами динамики и установить усилитель, соответственно установка динамиков должна быть грамотной, вибро\шумо изоляция, если мощность динамиков велика то еще и усиление каркаса двери, чтобы металл не гулял. А меняют радейку либо те кому надо больше функций, аукс, флешка, " крутой " эквалайзер и подсветка, либо неграмотные люди которым просто посоветовали люди из ателье где возможно будет происходить установка.
Ну и еще добавлю к недостаткам, все таки подвеска в е39 не той мягкости которая по логике должна быть в конкуренте Ауди А6 С5 и мерса W210, в идеале бы подошла мягкость от е38, но почему то сделали так как оно есть.
Да, подвеска у конкурентов БМВ будет по-любому помягче. Может во всем пресловутая управляемость БМВ виновата ?
Я бы не сказал что таже А6 Ауди управляется хуже, тем более если ты не шашечник то тебе вообще эта управляемость не нужна, иногда на тойоте 2005 года езжу и по некоторым дорогам едеш как на мерсе, совершенно не утрируяв тоже время на е39 в том же месте тебя довольно неприятно трясет и это при том что подвеска вся новая. Поэтому я наверное следующей своей машиной буду рассматривать все таки что то более комфортное. Мне нравится что Ф10 и G30 кузов пошел правильной дорогой, комфорт от подвески там как в семерках тех лет.
Недостаток в том что всё время сгорают щётки
респект
andrei gogolniceanu Спасибоооооо!
пожелание - выброси оплетку руля, это "позор тазовода".
по поводу цен на зч - их просто море от дешевого неоригинала который ставят всякие пионеры уповая на то что оно будет ходить...
с штатным звуком там все в порядке, а к разработке топ хайфай там кого-то из музыкантов или певцов подтягивали...
с вентилятором мудохаются те кто купил на разборе такой же полуживой, или
кетайский неоригинал.
:-) Оплетка руля досталась от бывшего хозяина. Поначалу тоже хотел ее выбросить, а потом как-то привык. Сейчас до продажи тачки точно не сниму, т.к. недавно посмотрел руль под ней. Прикинь, он в состоянии новой детали!!!!!!!!!! Будущий покупатель тачки оценит....
Спасибо.
на бмв кожа не убивается так быстро как японокорейских ведрах,
сними на видео, честно говоря не верится, обычно задроченный руль закрывают такими поделками, на дизелях пробеги адовые, лично видел такую же на вид и с пробегом 600+ткм
Со всем соглашусь поскольку сам имею такой же Туринг 2001 года, но за акустику буду не согласен, на штатной голове не хрена звука нет и не добиться, поставил на штатную акустику процесорный Алпайн, и штатная акустика зазвучала. Да нет низов, но есть хорогая серединв и верх, бумага всегда звучала лучше всего, в том числе чем дешевый алпайн в 250 ват пластмасовый. А низа всегда можно подчеркнуть легким сабиком.
А цены на запчасти доступные, и диапозон их разный, от самых дешевых и хреновых и до высоких качественых. Всяко лучше обслуживать и дишевле чем новый ХуйДай солярис, и приятней ездить на 39. А вот только минус, что в бехе запчастей в ходовке больше чем в солярисе)) ну и потому возможно 39 и не ведро, в отличии дешевой свежей иномарки на 150 тыс.
все в точку сказал
Спасибо. Если бы был ТОП 10..... Хотя нет, стольких недостатков данное авто не имеет :-)
Aleksandr Ignatovich думаю и топ-10 можно замутить☺
Ты как раз самые главные недостатки и не назвал. То что ты назвал это только цветочки.
igor bobeico Озвучте ягодки...
Ще в лючку бензобака вода стоїть всегда) малий мінус)
а вообще тачка огонь. че ты хочешь от 20 летней машины? она просто старая. но по качеству исполнения с ней оочень не многие смогут сравниться. сейчас катаю е65 так вот по сборке салона салона, материалам отделки и вообще ощущению качества е39 на три башки выше
Есть такое дело. Хотя я на Е65 посматриваю с любопытством. Уж очень заманчивы их технические решения.
Aleksandr Ignatovich я на е65 рекомендую даже не посматривать)особенно на новороченные версии с динамик драйвом и прочей приблудой)я 3 года на ней отъездил,из плюсов могу только назвать след:это крепкая ходовая которую реально сложно ушатать,плюс внутрянка которая до сих пор смотрится актуально,ну и достачно просторный салон)все остальное просто не реал...куча электронных блоков которые выходят из строя,каждый из который стоит в 3-4 раза дороже чем на е39,плюс расход топлива даже на 3х литровом дизеле по городу в районе 12 литров если спокойно ездить)если наваливать 15-16литров солярки)плюс этих е65 живых осталось всего 10% из общего числа этой модели допустим по россии)а более менее живой экземплер стоит порядка 15000$)я думаю на руках с такой суммой ты точно не будешь брать эту модель)а так средняя цена по россии от 5 до 10т. $ за убитые помойки)
Со всем соглашусь, кроме звука. У меня комплектация индивидуал, стоит Hi Fi система(заводская) и штатный сабвуфер. Саб конечно ни о чём, но остальное радует.
У Вас хорошая Андрей комплектация, но машин с таким заводским звуком меньшинство.
Извините меня Александр, что умничаю, но Вы забыли один серьёзный недостаток. Заслонки впускного коллектора, которые стоят на любом м57, с коробкой автомат.
Да, Андрей есть и такая болячка.
Спасибо!!!
Чистейший беларус-на последние деньги покупает бнв и ездит до первой поломки, а потом плачет, что запчасти дорогие!!!
Не знаешь ты этого "чистейшего белоруса".
Та что......
Привет! Для меня лично единственный недостаток- гниющий кузов по низам.
Е34 были более гниющие...
На БМВ в те времена шла самая лучшая легированная сталь. 10 лет кузов вообще не имел даже намека на ржавчину, но потом просто наши зимние дороги даже лучшую легированную сталь е34 и е39 могут привести в плачевное состояние. Ну и конечно авто в те времена не может равняться по уровню коррозийной устойчивости с авто сегодняшнего дня. Даже сами автопроизводители сейчас говорят о значительном улучшении качества покраски, оцинковки и.т.д. Плюс многие БМВ в силу характера их управления попадали в ДТП и уже получали очаги коррозии.
у меня на 1 меньше так как седан, с аудиосистемой у сеня все норм так как уже стоит не штатный усилитель и саб поэтому всего 3 явных недостатка, и это впринципе норм, противотуманки да это зло, сам их клеил и восстанавливал 2 раза уже, решил что если они опять развалятся куплю новые
Nikolai Sytenkov Я Николай после покупки авто сразу купил новые туманки, т.к. старые были отшлифованы песком. Купил новые туманки и галогенки в них. А они тоже денег стоят. В итоге я понял, что выбросил кучу денег на помойку...
и слушаешь саб походу ? Тут про музыку разговор
Ден С нормальная музыка я гсобо не гонюсь за супер качеством, но по мне бозе на мазде моей предыдущей хуже играла
А у меня на тазу и пежо музыка играла много лучше , не хочется даже в чем-либо двигаться на шаг назад , для меня в машине должен быть норм мотор и норм музыка , иначе это не машина . Как все было - был таз , ехал нормально в принципе , затурбировал , поехала оч весело , поставил музыку , некрасиво поставил , но 20-ки в дверях так чисто и громко ебашили , что и саба не надо , но он был , это трудно забыыь . Купил потом пежо 308 , музыка ? Ну дины поменьше , 16-ки еос + саб , играло все (и саб) от магнитолы , фильтра самопальные поставил , на 4- играло . Греметь не гремело , но машина чуть всего комфортнее таза . Но оно не ехало , вот облом , ехало как таз 7-ка , тьфу блять как я плевался . Купил бумер , комфорт есть , рулежка тоже неплоха , комфорт , вот я почуял что такое комфорт с большой буквы "к"и мотор даже м54в22 везет очень уверенно , помедленнее таза с турбой , но хватает , это не пизжо . И тут тоже облом , музыка печальна просто пздц . Я не понимаю о каком нормальном уровне можно говорить тут , это ужас , таз с 13-ми коаксиалами на всю дверь играли лучше чем этот шлак в этих уебанских коробах
Wszystko fajnie tylko szkoda ze nie rozumiem waszego języka :) chętnie bym poogladal twoje filmiki , pozdrawiam
Ale ja dobrze tie rozumiem.
Kiedys zrobie film w jenzyku polskim. Pozdrawiam ruwnierz.