Emeğinize sağlık bende ayni motordan kullanıyorum.Kitap verileri şöyle der ilk bakım 1000 km kadar yapılması gerekir ikinci bakım 6000 km sonra beş bin beş bin devam eder.Ama ülkemizde her bayi kendine göre yorumluyor 300 de gel 1000 de birdaha gel sonra 3000 binde gel hepsi farklı şeyler anlatıyor ben fabrika ile görüşdüm kitaba uyulması gerek dedi ama servisler kitabı sanırım okumuyor.Kitapdaki diğer bilgiler ise ilk bin km difransiyel yağı da değişir sonra 10 binde bir değişir.Ve motorda yağ filitresi yok süzgeci var tel çıkarılıp temizlenir tekrar takılır.Ama yapıldığını görmedim.Hava filitresinde uyarı olarak da asla basınçlı hava kullanmayın yazar.Buji 15 bin km değişir bu bilgiler böyle gidiyor aslında basit şeyler ama garanti muhabbetine servislere gitmek zorunda kalıyoruz hayırlısı olsun artık.
Usta biraz sallamasyon. Hava filtresi yıkanmaz. O filtreler kağıt filtre, yıkanabilir filtre değil. Hele bulaşık makinesinde hiç yıkanmaz. Balata spreyi ile hiç temizlenmez. Ters tarafından hava tutarsın o kadar en fazla odur. Bir de yağ alt kısımdan boşaltılır yan taraftan değil. İçinde yağ kaldı motoru yan yatirmadi filtreyi temizlemedi
Degerli üstadım tekerine taş değmesin, hayırlı ugurlu olsun yeni motorun, yagı değiştiriken keşke yağ filtresini de söküp temizletip yeniden taktırsaydınız ilk rodaj bakımında motorda biriken çapaklar filtre üzerinde kalır temizlenince ve yeni yağ eklenince tertemiz olur. Birde şanzuman difrensiyel yagıda değişmesi gerekir SAE10w40 numara transmisyon yağı koyulması gerekir.
Videoyu ilk 8 ay önce izlemişim ama şimdi yine izledim bende sym gts 250i var daha fanin devreye girdiğini hatta hararetin çizgiye çıktığını göremedim o kadar sıkıştırdım da. Hatta kışın çoğunlukla 10 15 km lik düz yol sürüşlerinde hararet 2 çubuktan kendi kedine 1 çubuğa düşüyor.
Kral sym hakknda ustanin pek bir bilgisi yok sym de seramik motor vardir tam sentetik casrtol yag kullan yoksa eline alirsin motoru bide bu adam usta degil belli
"Fabrika debrajı genelde yağsız koyuyorlar" diye bir cümle yanlış, ustam sallama, zaten motosiklette en büyük problem usta faktörü, durduk yere sana sarmayalım şimdi.
Ben rödajı bir hafta önce 800km de bitirdim motül koydurdum motorun sesi değişti titreşim azaldı ama kalkışda hızlı devir vermez düşük devirde kalırsam yine titriyor normalmi rodajı biten biri cevaplasın lütfen. Ön varyatöre işlem yaptırmadım hafif yağ istiyor gibi ama yağlayınca da bu sefer toz tutuyor ne yapmak lazım sürekli ustaya git ağır bakım yap olmaz aç kapa aç kapa çok zararlı eski motorumu öyle yapa yapa somunları civataları hiç etmiştim bunu zamanında bakıma götürcem fazla bakıma gerek yok en büyük bakım sakin sürüştür😂
Aynen 2inci yağdan sonra daha da düşecektir titreme... bence zamanında yaptir bakımı fazlasına gerek yok! 5 10 bin km yaparsan o zaman bi el attır yoksa hiç gerek yok bin tadiyla
İşte bu yüzden 2. el motor asla alamıyorum, Rodajdaki motorda 122 görmek ne ? Hafif rampada 135 ne? Top speed'i bu zaten bu motorun daha napıcan? Rodaj yağı varken içinde bu hız yapılır mı akjdhskjad
Sym Honda ve yamaha ile yurtdisina gezmeye giden abilerimiz oldu tüm avrupayi gezdi geldiler ondan sonra herkes yamahasini hondasini satıp sym aldı. Yakit parça ve rahatlık olarak diğer markalara on basıyor. Bu yüzden...
Bu ustayı açıkçası hiç özüm tutmadı pek fırıldak bir şeye benzeiyor. Bir insan gariban mariban diyorsa ondan uzak durmak lazım.800 ml yağa el koymak nedir arkadaş.
Ustadim ben ilk defa 250 lik motor kullanacagim.3 gun once aldim bunun mavisini.Rodaji nasil yapacagim hakkinda bilgi verir misin ? Kac devirde kullanmaliyim maksimum,kac km/h yi gecmemeliyim.Kac km ye kadar rodaj yapilir ? Tesekkur ederim simdiden
5500 devir 60 kmh gecmiceksin . motoru ilk çalıştırdıgında 1-2 dakika ısınması ve enjeksiyon oturması lazım. rölanti devrin 2000 altına düşsün ve bin . Bindikten sonra ilk 5 dakika cok 5500 devirlere dayanma 4000 4500 devirde git sonra 5500 de gidebilirsin. bazen 6000 olursada sorun yok çok aynı devirde gitme arada in çık devir saatini 1000 km den sonra 3000 ne kadar bunu 7000 devir için uygula ondan sonra pompala bin top speedi max görürsün
Ingilizceyi okuken yazildigi gibi degilde konusulmasi gerektigi gibi okuyorsunuzda,motorda niye yazildigi gibi okuyorsnuz Misal,,,,,,,, i love you yazisi i love you diye söylenmez ay lav yu denir S y m diye söylenmez, sim diye söylenir Ayrica usta rodaji bakimini eksik yapti ilk bakimda sanziman yaginin degismesi, ve yag flitresinin temizlenmesi gerekir.
Sym markasi ingilizce değil. Tayvan mali. Sanyang motor. Onun için se ye me diye okunur. Bmw alman malıdır be em ve diye okunur. Porsche yi de İngilizce porş diye değil almanca porşe diye okumak lazim mesela
Emeğinize sağlık bende ayni motordan kullanıyorum.Kitap verileri şöyle der ilk bakım 1000 km kadar yapılması gerekir ikinci bakım 6000 km sonra beş bin beş bin devam eder.Ama ülkemizde her bayi kendine göre yorumluyor 300 de gel 1000 de birdaha gel sonra 3000 binde gel hepsi farklı şeyler anlatıyor ben fabrika ile görüşdüm kitaba uyulması gerek dedi ama servisler kitabı sanırım okumuyor.Kitapdaki diğer bilgiler ise ilk bin km difransiyel yağı da değişir sonra 10 binde bir değişir.Ve motorda yağ filitresi yok süzgeci var tel çıkarılıp temizlenir tekrar takılır.Ama yapıldığını görmedim.Hava filitresinde uyarı olarak da asla basınçlı hava kullanmayın yazar.Buji 15 bin km değişir bu bilgiler böyle gidiyor aslında basit şeyler ama garanti muhabbetine servislere gitmek zorunda kalıyoruz hayırlısı olsun artık.
Usta biraz sallamasyon. Hava filtresi yıkanmaz. O filtreler kağıt filtre, yıkanabilir filtre değil. Hele bulaşık makinesinde hiç yıkanmaz. Balata spreyi ile hiç temizlenmez. Ters tarafından hava tutarsın o kadar en fazla odur. Bir de yağ alt kısımdan boşaltılır yan taraftan değil. İçinde yağ kaldı motoru yan yatirmadi filtreyi temizlemedi
Baya sallamasyon biraz değil :)
Yağ filtresi değişmedi. Hava filtresine balata spreyi sıkılmaz veya hava tutulmaz. Malesef kötü bir bakımla başlanmış.
Degerli üstadım tekerine taş değmesin, hayırlı ugurlu olsun yeni motorun, yagı değiştiriken keşke yağ filtresini de söküp temizletip yeniden taktırsaydınız ilk rodaj bakımında motorda biriken çapaklar filtre üzerinde kalır temizlenince ve yeni yağ eklenince tertemiz olur. Birde şanzuman difrensiyel yagıda değişmesi gerekir SAE10w40 numara transmisyon yağı koyulması gerekir.
Teşekkür ederim onu ayrı bi video olarak atacagim
Şanziman yagi olarak 85 140 yag koyulur 10 40 şanziman için ince kalir
Vallaha Sym servisleri içler acısı dün gittim adam yağ filtresini değişiyoruz dedi motorda yağ filtresi yok 🤦♂️
Videoyu ilk 8 ay önce izlemişim ama şimdi yine izledim bende sym gts 250i var daha fanin devreye girdiğini hatta hararetin çizgiye çıktığını göremedim o kadar sıkıştırdım da. Hatta kışın çoğunlukla 10 15 km lik düz yol sürüşlerinde hararet 2 çubuktan kendi kedine 1 çubuğa düşüyor.
Yeni modellerle 2024 de yeniden beraberiz inşallah
ben 1 haftada 730 km ye geldim valla motorun üstünden inmek istemiyorum
Bende 862 oldu işte yağını bugjn değiştirdim
Araba gibi yaz gelseydi üşüme sorunu devam ediyor hala
@@OyuncuBabaa valla ben Antalyada olduğum için bize hep yaz🤣
Ustam çok tatlı bi adam canını yediğim 😋
Kral sym hakknda ustanin pek bir bilgisi yok sym de seramik motor vardir tam sentetik casrtol yag kullan yoksa eline alirsin motoru bide bu adam usta degil belli
Selamın aleyküm motorun ön amortisörden şikayet edenler olmuş, lakırdı geliyormuş sizler yaşadınızmı bu problemi
Ilk defa duydun
Garanti kapsamında değişim oluyor
2022 de var o sorun. Garantiden hallediyorlar
"Fabrika debrajı genelde yağsız koyuyorlar" diye bir cümle yanlış, ustam sallama, zaten motosiklette en büyük problem usta faktörü, durduk yere sana sarmayalım şimdi.
Ustaya söyleyeceğim 😁😁😁😁👍
100 km de yakıt durumu nasıl acaba. birde yedek parçası çok pahalı ve bulamazsınız dediler. bende alacaktım sırf bu yüzden vazgeçtim..
Yalan konuşmuşlar her türlü parçası var.. istediğin an ulaşabiliyorsunuz. Diğerlerinin dr yarı parasi
205km yol yaptım 180 lira benzin aldı benzin 20lira... km245di.
sen bu ustayı değiştir. böyle bakım olmaz
Elimizde başka yok😁
Ben rödajı bir hafta önce 800km de bitirdim motül koydurdum motorun sesi değişti titreşim azaldı ama kalkışda hızlı devir vermez düşük devirde kalırsam yine titriyor normalmi rodajı biten biri cevaplasın lütfen. Ön varyatöre işlem yaptırmadım hafif yağ istiyor gibi ama yağlayınca da bu sefer toz tutuyor ne yapmak lazım sürekli ustaya git ağır bakım yap olmaz aç kapa aç kapa çok zararlı eski motorumu öyle yapa yapa somunları civataları hiç etmiştim bunu zamanında bakıma götürcem fazla bakıma gerek yok en büyük bakım sakin sürüştür😂
Aynen 2inci yağdan sonra daha da düşecektir titreme... bence zamanında yaptir bakımı fazlasına gerek yok! 5 10 bin km yaparsan o zaman bi el attır yoksa hiç gerek yok bin tadiyla
Hayırlısıyla temmuzda gelicek mavisi memnun musun abi motordan
Fuardan aldım ön sipariş verdim motorun performansı nasıl abi
Bu rengini al maviyi sevmedim
Ben daha oncede kullandığım için severek aldim severek biniyorum size de doğal olduğumuz gibi video atiyorum gayet başarılı motor
Abi sence temmuz da fiyatı ne olur ben alırken 154 bindi fiyatı
Memnunum tabi on numara kirktane yamaha Honda eder bu motor... 12binde sattim sifirini aldim
İşte bu yüzden 2. el motor asla alamıyorum, Rodajdaki motorda 122 görmek ne ? Hafif rampada 135 ne? Top speed'i bu zaten bu motorun daha napıcan? Rodaj yağı varken içinde bu hız yapılır mı akjdhskjad
Tokatt SYM baya tutuluyor galiba
Sym Honda ve yamaha ile yurtdisina gezmeye giden abilerimiz oldu tüm avrupayi gezdi geldiler ondan sonra herkes yamahasini hondasini satıp sym aldı. Yakit parça ve rahatlık olarak diğer markalara on basıyor. Bu yüzden...
Bu ustayı açıkçası hiç özüm tutmadı pek fırıldak bir şeye benzeiyor. Bir insan gariban mariban diyorsa ondan uzak durmak lazım.800 ml yağa el koymak nedir arkadaş.
Ustadim ben ilk defa 250 lik motor kullanacagim.3 gun once aldim bunun mavisini.Rodaji nasil yapacagim hakkinda bilgi verir misin ? Kac devirde kullanmaliyim maksimum,kac km/h yi gecmemeliyim.Kac km ye kadar rodaj yapilir ? Tesekkur ederim simdiden
500 kmye kadar çok basma sonra basarsın. 100km gecme yani 8 bin deviri geçmez zaten
5500 devir 60 kmh gecmiceksin . motoru ilk çalıştırdıgında 1-2 dakika ısınması ve enjeksiyon oturması lazım. rölanti devrin 2000 altına düşsün ve bin . Bindikten sonra ilk 5 dakika cok 5500 devirlere dayanma 4000 4500 devirde git sonra 5500 de gidebilirsin. bazen 6000 olursada sorun yok çok aynı devirde gitme arada in çık devir saatini 1000 km den sonra 3000 ne kadar bunu 7000 devir için uygula ondan sonra pompala bin top speedi max görürsün
Abi şaka mısınız? Nasıl yağ filtresi değişmez. Rodajdaki motorun çapakları o filtreyi tıkadı.
@@OyuncuBabaa Yıkadığınız hava filtresiydi. Yağ değil
Yağ filtresi yok ki değişsin süzgeç var 😊
Bu motorda yağ filtresi yok. Süzgeç var
Kral ilk bakım 300 km değil mi ?
500km ama ben 860da götürdüm. Sizde zamanında götürün garantiye girsin
usta çok boş yapmışsın
Sanki kac takipcin varda ikide bi reklam reklam diyorsun yaa
Instagramda 400 bin.... yeter mi?
@@OyuncuBabaa burasi instagram drgil ki ama 😅
Orayada atiyorum
Ustayı değiştir. İyi niyetli ama cahil.
Ingilizceyi okuken yazildigi gibi degilde konusulmasi gerektigi gibi okuyorsunuzda,motorda niye yazildigi gibi okuyorsnuz
Misal,,,,,,,, i love you yazisi i love you diye söylenmez ay lav yu denir
S y m diye söylenmez, sim diye söylenir
Ayrica usta rodaji bakimini eksik yapti ilk bakimda sanziman yaginin degismesi, ve yag flitresinin temizlenmesi gerekir.
Sym markasi ingilizce değil. Tayvan mali. Sanyang motor. Onun için se ye me diye okunur. Bmw alman malıdır be em ve diye okunur. Porsche yi de İngilizce porş diye değil almanca porşe diye okumak lazim mesela